職種
ITエンジニア > ネットワーク・通信インフラ・サーバー設計・構築 > サーバ設計・構築(LAN・WAN・インターネット)
勤務地
関東 > 東京都
業種
特徴
| ポイント | 最新技術に明るい/SEからのキャリアアップ歓迎/フルスタックエンジニア候補 |
| 仕事内容 |
同社は、全国に約10万台のネットワークを持つタクシーアプリ「GO」を開発・運営しており、
タクシー配車にとどまらず、より複雑なモビリティプラットフォームの構築を目指しています。 GOのサービスは社会インフラを支えており、信頼性と可用性が非常に重要です。 データベースはサービスの根幹であり、その安定運用と効率化が求められています。 DBRE(Database Reliability Engineer)は、 データベースの設計・構築・改善を通じて、 全社的なデータベース運用基盤を構築し、組織全体の生産性と信頼性を高める役割を担います。 技術戦略部SREグループにて、SREのメンバーと協力しながら、 全社的なインフラ基盤におけるデータベース運用と仕組み化を推進していただきます。 【具体的には】 ・ マイクロサービスアーキテクチャを採用しており、 サービスの根幹となる多数のデータベースを運用 ・ 多様な開発チームと連携しながら、 データベースを安定的かつ効率的に運用するための仕組みを設計・構築・改善 ・ 全社的に標準化されたプラットフォームとしてのデータベース運用を目指す ・ マイクロサービス間で構成差異を生まないための標準化 ・ 性能限界を早期に検知するためのオブザーバビリティ向上 ・ スロークエリの検知と対処を支援する仕組みの整備 ・ 効率的な負荷試験を実現するための環境整備 |
| 求める人材 |
・ MySQLまたはPostgreSQLの本番環境での3年以上の運用経験
・ AWSまたはGCPにおけるマネージドDB(Aurora、CloudSQLなど)の運用経験 ・ 何らかのプログラミング言語によるアプリケーション開発経験 【歓迎】 ・ RDBMSのレプリケーション機構に関する深い理解 ・ 高負荷環境におけるDBパラメータチューニングの経験 ・ シャーディング構成でのRDBMS運用経験 ・ Redis、DynamoDBなどNoSQLの運用経験 ・ Spanner、TiDB、AuroraDSQLなどNewSQLの運用経験 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
| 給与 | 年収900~1200万円,※職務経験を考慮のうえ決定いたします。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当 住宅手当 近隣居住手当(月1万円)トライアルタクシー制度(月額1万円/タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給) ニューノーマル手当 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担(国内外) |
| 勤務時間 | 09:00~17:30 |
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) 完全週休二日制(土・日)、祝日 ※「GW後ろ倒し休暇制度」もあります。 |
| 掲載期間 | 2026.04.17 ~ 2026.04.24 |
| 更新日 | 2026/04/17(金) |
| 企業名 | GO株式会社 |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 600人 |
| 資本金 | 10000万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【最先端のテクノロジーを追求する開発・クリエイティブ環境】
同社は、旧MOV(DeNA)と旧JapanTaxiという2つの大きなサービスが統合して誕生した背景を持ち、技術力の高さとスピード感を両立させた組織。エンジニアやクリエイターが最高のパフォーマンスを発揮できるよう、最新のPCスペックやデュアルディスプレイの提供、希望するデバイスの貸与など、ツールへの投資を惜しまない。また、社内勉強会やカンファレンスへの参加支援も活発であり、モビリティという難易度の高い領域において、技術的な挑戦とスキルアップを同時に叶えられる環境。 【タクシーテックならではの独自の福利厚生と文化】 社員が自社のサービスを深く理解し、日常的に改善点を見つけられるよう「トライアル利用手当(タクシー利用料補助)」を導入。プロダクトに対する愛着と責任感を持ちながら働ける仕組み。また、中途入社者が多いため、多様なバックグラウンドを持つメンバーを歓迎する土壌があり、チームを越えたコミュニケーションを促進する制度も充実。オフィス内は開放的で、集中して作業に没頭できるスペースと、気軽にアイデアを出し合えるミーティングスペースが共存し、創造性を刺激する設計。 |
求人の取り扱いコンサルタント
西岡 沙有理
キャリアプランニングに自信、 情報交換のみOK
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