職種
ITエンジニア > システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系） > プログラマー(制御系)
勤務地
東海 > 愛知県
業種
特徴
掲載期間: 2026.04.21 ～ 2026.05.18
500万円～900万円
愛知県
プログラマー(制御系)
ソフトウェア・情報処理
| ポイント | 自動車サプライヤー世界トップクラスグループ！開発・設計パートナーです！ |
| 仕事内容 |
【職務概要】
同社にて新規モビリティサービスに関するシステムの開発をお任せします。 〈担当製品〉 ・自動運転のマルチモーダルデータドリブン開発 ・MAM（Map Application Monitor）開発 ・マテリアルAIに関する実行環境構築 ・冷凍機遠隔監視システムの機能改修 など 新規モビリティサービスに関するクラウドを基盤としたシステム構築に従事いただきます。 〈業務内容〉 自動運転向けの車両に配信する高精度地図をクラウド（AWS）上で検査するシステムのインフラ構築、アプリ開発。 デンソーおよびグループ会社を中心とした顧客から要求仕様を受領し、それをベースに要件定義、設計、実装、テストを行います。 新規性の高い製品の場合は、顧客とともに要求仕様検討や要件定義を行うこともあり、アジャイル開発が多くあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・アプリ開発の経験（オブジェクト指向の言語：Java、C++、Pythonなど） ・顧客折衝のご経験 ■歓迎要件 ・AWSの資格を持つ方（ソリューションアーキテクト-アソシエイト） ・アジャイルでの開発経験のある方 ・dockerなどを活用したシステムの開発経験がある方 ・開発リーダーとして数名の体制を牽引したことがある方 |
| 勤務地 |
愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11
JR東海道本線「三河安城」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与 |
年収:500万～900万程度
月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 残業手当:全額支給 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
家族手当（第1扶養：1万9500円、第2・第3扶養：3500円、第4扶養以降：2000円）時間外手当、指定資格取得手当、一般財形、年金財形、住宅財形、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度、選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、退職金制度
喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 勤務時間 |
8：40～17：40
フレックスタイム制（コアタイム 10：10～14：25） 休憩時間：60分 残業：全社平均30時間程度／月 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休二日制（土曜、日曜）、夏季休暇9日、年末年始8日、その他（トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇 |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
事業拡大の為 |
| 選考の流れ | 書類選考 ⇒ 適性検査（SPI）⇒ 1次選考（現場責任者・人事）［WEB面接］ ⇒ 最終選考（役員）［WEB面接］ ⇒ 内定 |
| サービス詳細・特徴 |
【研修制度】
エンジニアの成長を本気で支援する同社。人材育成を最重要事項と考え、階層別・職種別研修をはじめとする200科目以上の様々な研修カリキュラムを整備し、丁寧なOJTを実施しています。 技術力のみならず、人間力、マネジメント力、世界で戦える力を養う事が出来ます。 教育体制の充実に加え、仕事の現場でも最新技術の知見を吸収することが可能です。 |
| 掲載期間 | 2026.04.21 ～ 2026.05.18 |
| 更新日 | 2026/04/21（火） |
| 企業名 | デンソーテクノ株式会社 |
| 設立 | 1984年4月3日 |
| 従業員数 | 3,391名（2025年4月現在） |
| 資本金 | 1億8,000万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
【車載システム製品設計・開発支援】 パワトレイン・空調関連・車両、ボデー制御・情報通信・半導体デバイス【要素技術および環境エネルギー製品設計・開発支援】 産業機器、CAE（Computer Aided Engineering）、開発支援システム・HEMS（Home Energy Management System） 【会社の特徴】 同社の使命は、同社グループにおいて、世界中のクルマのシステム・コンポーネントの開発を通じ、「未来の安全・安心なモビリティ社会の環境保全」実現に貢献していくことです。 100年に一度のパラダイムチェンジと言われる時代、自動運転を始め、自動車はますます高機能化し、GAFAをはじめとする異業種も自動車業界に参入し、開発競争は激化しています。しかし、この競争激化を、同社は企業成長への大きなチャンスととらえています。なぜなら同社は長年、幅広い自動車部品の事業に携わることにより培ってきた“量産技術”という強みがあり、さらには新技術の獲得にチャレンジし、量産技術と新たな要素技術を融合することで、より良い設計の製品を世に送り出すことができるからです。また、これからの時代は“開発スピード”に大きな価値が生まれる時代です。同社は磨いてきた独自の設計ノウハウやシミュレーション技術の推進によって、飛躍的に開発スピードを向上させることにより、同社グループの中核となり、自動運転など膨大な設計が必要となる領域で確かな存在感を発揮していきます。 |
求人の取り扱いコンサルタント
松谷 佳怜
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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