600万円以上／回路・システム・半導体設計・光学関連の転職・求人情報一覧

おすすめポイント

■職務内容
・FOUPロードポート等のソフトウェア設計 (作成は外注)
・仕様書、技術レポート作成。
・ベンダーコントロール
*ご入社後は、まずマイコン制御の改造設計から業務をお任せいたします。
将来的には、ご経験やご志向次第で、新規設計、ポーティング、
量産化対応、顧客折衝、マネジメント等、
様々な業務に挑戦いただくことを期待しています。
*仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般

■組織のミッション
半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の
開発において、制御系全般を担当する課になります。
回路設計とソフトウェア開発を主とした関連業務の活動を行います。

■募集背景
世界各国の半導体デバイス製造工場に納入しているFOUPロードポートの
事業拡大に伴う装置開発業務に貢献できる人員の増強。

■働き方
・残業時間： 平均13時間/月
・在宅勤務頻度：0~2日/週
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：
週約0~2回／1日～1週間／国内または海外(アメリカ/台湾/韓国/マレーシア)

■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
当社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。
①気流制御により、エアの流れをコントロールし、
装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。
②湿度管理を徹底することで、
金属部品やウエハ自体の腐食（サビや酸化など）を防ぐ。　等
今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、
新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、
消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた
部材の共通化や自動組み立て可など、様々な挑戦していく予定です。
当部は、他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、
違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。
事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、
やる気のある方の応募をお待ちしております。

■必須要件
■マイコンソフトウェア設計開発の基礎知識(C言語)
■英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル
（目安：TOEIC 500/CEFR B1）、
顧客とのミーティングや問い合わせメール対応にて使用
■歓迎要件
■マイコン基板回路設計のご経験

■秋田県にかほ市平沢字前田151　にかほ工場 南サイト
【変更の範囲】
総合職として転勤の可能性があります。
詳細は面接時にお伝えします。

1983年に立石電機株式会社(現在のオムロン株式会社)の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ（EPS）の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。

電動車（HEV, PHEV他）向けDCDCコンバーターにおける設計・開発業務をお任せします。

DCDCコンバーターのエレキ設計・検証、パワーステージ回路設計、内部電源の回路設計、MPU周辺のデジタル回路設計、センサ部分のアナログ回路設計、フィルタ設計、EMI設計、トランス・チョークコイルの設計。

回路設計／電気電子工学、電磁気学の基礎知識がある方

愛知県小牧市大草年上坂6368

日本を代表するメーカーである同社の防衛領域の求人になります。昨今の防衛費増大を受けて事業拡大を進めているフェーズです。

【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
重要施設向けドローン検知システム開発において、プロジェクトマネージャーとしてシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。

【職務詳細】
1）製品・ソリューション開発：防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
2）エンジニアリング・プロジェクト管理：プログラムマネジメント計画立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施、プロジェクト運営遂行。
3）予算編成と原価計算：自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。

【募集背景】
重要施設向けドローンセキュリティシステム開発における...

※すべてを満たす方
（1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
　・無線通信システムやネットワークシステムに関する知識を有しており、システムインテグレーション或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験のある方
　・通信システムに関する工事管理のご経験のある方
（2）TOEIC750点程度の英語力(海外ベンダとの調整が必要なため、英語によるコミュニケーションあり)
（3）プロジェクトマネジメントに関する業務経験

神奈川県

同社の電子システム事業本部を司っている製作所です。同事業部は防衛×宇宙×社会インフラで構成されており、中でも宇宙事業は社内でも非常に注力されている事業分野です。同社は設計～生産まで一貫して自社内で賄うことができる数少ない企業であり、その体制によりスピード感のある開発と高い品質を実現しています。宇宙事業に携われる数少ない求人ですので、興味をお持ちの方はぜひお問い合わせください。

■飛しょう体システムの誘導弾に搭載する電波シーカ（※）の開発業務を担当していただきます。
（※）誘導弾を目標に向かって誘導するために、目標の位置を観測する電波方式のセンサ

【業務の魅力】
・配属部署では防衛省から受注した防衛システムの開発を担っており、社会インフラを支えるための国家プロジェクトの一員として、スケールの大きい業務に携わることができます。
・特に電波シーカの開発技術においては、世界的にもトップクラスの技術力を保有しており、これまでの開発に係わったエンジニアとともに将来システムへの適用を目的とした新規技術の開発に携わることができます。（海外メーカとの協業の機会あり）
※設計業務のみならずプロジェクトを計画どおり推進するための関係部門・ベンダーとの調整・手配業務にも積極的に対応していただくことを期待しています。

【キャリアステップイメージ】
・入社後はOJTを通じ、システム設計開発に関わる設計／開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。また、設計／開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。...

※下記いずれか経験をお持ちの方
■信号処理技術に関する業務経験（周波数解析、画像処理等）
■電波の送受信機器のシステム設計、製品開発
■データベースの分析に関わる技術　
■製造業における何かしらのプロジェクトリーディングの経験

神奈川県

最先端のモデルベース開発（MBD）技術を駆使し、自動運転やEV化など未来のモビリティ開発を企画から量産まで一気通貫で支えるベンチャーです。大手メーカーのコア開発に深く携わり、若手から大きな裁量を持って挑戦できるため、自動車開発の全工程と最先端技術を身につけ、エンジニアとして市場価値を高めたい方に最適です。充実した研修やフレックスタイム制度で、長期的な成長と働きやすさも両立できます。

メーカー共同開発の試作車両や自社開発モビリティの各種ECU開発、電気回路設計のいずれかをご担当いただきます。
顧客からの要望によりECUの設計開発や、自社開発のモビリティのシステム開発を行います。試作品としてマイコンや電子回路を作製し、評価に使用する事もあります。

【開発ツール】
ルネサス統合開発環境(HEW、CS+)、simulinkツール、Labviewツール、arduino開発環境、canalyzer、シリアルモニタ

【言語】
C言語、MATLAB/simulink、Labview、C#、Java、swift、アセンブラ言語（左記いずれか）

以下、全てのご経験をお持ちの方
・マイコンを使用した開発経験
・自動車の構造が分かる／電子回路図が読める
・第一種普通自動車免許

愛知県

世界的な大手企業と直接協業しながら、AIの進化に不可欠な最先端の冷却技術に貢献することができます。
小規模で裁量の大きいチームで、自身の開発が顧客からのフィードバックに直結するダイナミックな経験をしたい方におすすめです。

■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発を担当していただきます。

【具体的には】
・低周波～高周波（1GHz）のアナログ・デジタル回路設計 　
・PCB基板設計
・マイコンを用いたシステム設計
・各種試験、評価

※下記いずれも必須
・アナログ・デジタルいずれかの電気回路設計経験　※目安：7年以上（評価スキル歴は除く）
・新規電気回路設計経験
・量産経験

神奈川県

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■業務内容：

同社で開発している「交流電源」や「バイポーラ電源」などの電源機器の回路設計業務を担当します。入社後は系統連系インバータの設計開発者として現在取り組んでいるテーマに参画し、新規案件の開発計画と実行をお任せします。商品企画から評価試験まで一貫して携わることができるポジションです。



■職務詳細：

・交流電源の評価試験および技術検証

・要件設計、機能開発、評価

・設計者として上流工程から手を動かす過程まで一貫して対応

・商品開発フェーズにおける意見出し



■キャリアパス：

自らハード、ソフト開発を実施し、電源のコア部分であるアンプ設計の技術者として活躍いただくことを期待しております。

チームでプロジェクトを進めていくため、ご希望・適性によっては、チームのリーダーや技術マネジメントもお任せする予定です。

技術特化(マネジメント無し)のエキスパートとして活躍いただくことも可能ですので、技術者としてキャリアアップが図れます。

（その他詳細は面談でお伝えします）

■必須要件：

・回路設計のご経験をお持ちの方



■歓迎要件：

・kVAクラスの汎用インバータ、モータ、コンプレッサ駆動用電源、工業用スイッチングアンプ（出力1kW/1kVA以上）のいずれかの開発経験

・安全及びEMCの対策経験、制御理論（PID制御など）経験

・PWMなどスイッチング技術を用いた交流電源・直流電源設計（その他詳細は面談でお伝えします）

神奈川県

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

【募集背景】

私たちの部門では、工場の自動化に不可欠で、現場で働く人々が安全かつ安心して作業ができる環境を構築するためのセーフティ関連商品の開発に取り組んでいます。今後、先進国を中心に労働力不足や、地政学リスク回避のためのグローバル開発の加速が想定される中で、工場の自動化、及び安全制御を支えるセーフティコンポーネント商品のさらなる進化と強化が求められます。オムロンの強みである自動化を支えるセーフティコンポーネント商品（機械安全商品）の価値を高めるため、コア技術となるエレキ設計の開発技術者を募集します。



【部・チームの業務概要】

コンポ事業部では、お客様製造現場に安全を届けるセーフティスイッチ、セーフティリレーなどの機器の商品開発を担っています。その他にも、リレー、スイッチ、カウンタ、電源、温度制御器、各種状態監視機器なども開発しており、多くのエンジニアが技術を共有し合いながら商品開発を実行しています。



【具体的な仕事内容】

セーフティスイッチ等のセーフティコンポーネント商品の開発（エレキ設計）の仕事を担っていただきます。

・外部仕様の作成、商品のエレ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

◆必須条件【経験】

セーフティ商品開発のエレキ回路設計を経験されたことのある方（経験目安：3年以上）



◆必須条件【スキル】

アナログ回路設計スキル

・オペアンプ周辺回路設計

・アナログ信号入力のフィルタ設計

・マイコン周辺回路設計

・DC電源回路設計

・基板設計インプットスキル



◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等

回路シミュレータ(Spice)、回路図CAD(Design Gateway)、基板設計CAD(Board Designer)、オシロスコープ、恒温恒湿槽、EMC試験の評価設備など。



◆配属先の課・チームの人数や雰囲気

コンポ開発部　総勢92名　男性　84名　女性　8名

第4開発課　14名　男性13名　女性1名（平均年齢　42.8才）



第1開発課から第5開発課まであり、各課がお互いに助け合い、自由闊達な意見交換が行われ、新入社員からベテラン社員まで幅広い年齢層で新しい商品開発や事業創出にチャレンジすることを推進する雰囲気のある部門です。



◆歓迎条件

・商品開発のデジタル回路設計（(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

滋賀県

プライム上場G／世界トップクラスシェア／フラッシュメモリの大手半導体メーカー

【職務概要】
下記業務を通じて、高速インターフェースの品質向上に貢献する役割を担っていただきます。

【職務詳細】
1、高速インターフェースの選定
・PCIe PHYやDDR PHYなどのアナログIP（PHY）を選定します。
2、信号品質の確保
・インターフェースの信号品質（Signal Integrity）を維持するためのトレーニング機構やサポート機能の効果および妥当性を確認します。
3、評価と解析
・IPベンダーから提供されるアナログ設計の評価結果を収集します。
・必要に応じて、実機評価や信号品質解析（SI解析）を自ら実施します。
4、部門間の調整
・装置設計（基板やファームウェア開発）部門と連携し、調整を行います。
5、フィードバックと渉外対応
・IPベンダーに対して課題をフィードバックし、仕様変更や解析業務の依頼を行います。
【組織のミッション】
ＳＳＤで必要とされる機能・性能・コストを踏まえ、最適な内製ＳｏＣ開発の企画を行うとともに、それに沿ったアーキテクチャを策定し、そのＳｏＣの開発設計業務をつかさどる。

【業務内容変更の範囲】
その他会社が指示する業務

【必須】
■高速インターフェースにおけるSI（Signal Integrity）解析経験を3年以上お持ちの方
■TOEIC 550点以上相当の英語力をお持ちの方
(英語を使用するシーン：KIOXIA海外現法／ベンダーと会議やメールでのやりとりが発生)

【尚可】
□JEDECが定めるDDRおよびLPDDRメモリ規格についての知見をお持ちの方
□PCI-SIGが策定したPCIeインターフェース規格についての知見をお持ちの方
□IP／EDAベンダーとの渉外対応経験をお持ちの方


【在宅勤務】2～3日／週程度

神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1
各線「大船」駅より徒歩8分
勤務地変更の範囲：会社が指定する場所

・大手企業グループ
・フレックスタイム制

主力製品である電子ビームマスク描画装置において、マルチビームマスク描画装置に搭載するビームブランキングシステムの設計や製造、運用方法の開発・製造を行なっていただきます。

※ビームブランキングシステムについて
これまでシングルビームをブランキングし複数のビームにしておりましたが、今では複数のビーム（マルチビーム）をそれぞれブランキングする必要があり、非常に難しい技術が求められる分野となります。
当社は目下このマルチビームを搭載した装置の開発に注力しており、装置の性能を決めるビームの安定した動作を実現する技術開発が最重要であり、そのコア技術に大きく関わるシステムがビームブランキングシステムです。

具体的には、下記の業務を担当していただきます。

１．LSI-CHIPの製作技術

・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP1

２．MEMS付きCHIP1の製作技術

・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP2

３．装置の組込技術

・CHIP2を装置組込に必要な構成形態に製造・開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP3

・CHIP3を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合的な性能評価

上記の通り、LSIの設計→チップの個片化（チップを1つずつ切り出す為のダイシングプロセス）→パッケージングしたものを装置に搭載→性能評価といった流れで業務が進み、ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には評価業務から取り組んでいただく予定です。

【電子ビームマスク描画装置の魅力】
スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。

こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。

現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。


【キャリアステップ】
OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

・MEMS、LSI等のカスタムデバイスの設計経験がある方。

・組み込みシステム開発の経験がある方。



【WANT】

・LSI回路知識がある方。

・LSI製作工程を理解している方。

・MEMSプロセスに精通している方。

・デジタル、アナログ制御回路(電気/電子回路)設計の知識・業務経験がある方。

・C言語もしくはC++における制御ソフトウェア開発の経験がある方。

・品質検査ができる方。


組み込み回路の設計から担当することができるため、装置そのものの評価もすることができ、実際にどう動くのかといったところまで見ることができます。

また、開発フェーズから海外のお客様と直接やり取りすることができ、お客様が何を求めているかを肌身で感じることができる職種です。

部署のメンバーはカスタム製品を専門に取り扱ってきたプロフェッショナルが多く、業務を通して専門スキルの習得やコア技術に触れることができる環境です。

部署全体で一丸となって技術革新のための課題解決に取り組んでおりますので、わからないところは積極的に聞きにいける雰囲気があり、中途入社者も問題なく活躍できる風土がございます。

横浜市、新杉田駅

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【募集背景】

オムロンでFA事業を展開するインダストリアルオートメーションビジネスカンパニー（以下、IAB)では、センサ：入力機器、コントローラ：制御機器、サーボ：出力機器のFA制御コンポーネントの全ての領域の製品を製造・販売しています。その中でも、光センサや磁気センサはFAのベースとなる製品で、昨今の世界的な労働力不足の背景からニーズはますます高まってきています。この光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める回路の開発を進めるため、体制・人財の強化を行います。TOF（Time of Flight）方式光センサやミリ波センサ、高精度計測センサなど高周波を扱う回路開発を想定した中期的の体制・人財の強化となります。



【業界動向と自社事業の特徴】

世界的な労働力不足の背景からFAへのニーズ、そしてFAのベースとなる光センサや磁気センサへのニーズはますます高まってきています。こういったニーズに対応できるようオムロンはセンサ・コントローラ・サーボの全てのFA領域の製品をグローバルで製造・販売し、日々、世界中のお客様が求める製品をお届けしています。



【部・チームの業(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

◆必須条件【経験】

・回路設計（デジタルのみ、アナログのみでも可）を構想、詳細設計～生産立上までをリーダや主担当として経験していること（3年以上）

・新規電子部品の選定から量産採用までを経験していること



◆必須条件【スキル】

回路設計知識



◆歓迎条件

・組み込みソフトウェアの設計開発、FPGAを利用した設計開発の経験

・～1GHz程度までの周波数を扱う回路設計開発の経験



◆歓迎する人物像

・顧客・事業を常に意識し考えながら開発に取り組む

・チームでコミュニケーションをとりながら開発を行うスタイルを好む

・グローバルでの業務を志向する



◆その他

・回路開発では1名の採用予定

・草津事業所が勤務地の予定ですが、その後のキャリアや事業環境の変化で国内外への転勤の可能性はあり。（その他詳細は面談でお伝えします）

滋賀県

パナソニック出資会社／年間休日128日／年休平均取得17.7日

【職務概要】
同社の電気・電子回路設計エンジニアとして下記業務をお任せするポジションです。

【職務詳細】
・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発
・車載ADAS、医療機器などのハードウェア開発
・アナログ・電源系電気設計
・蓄電システム電源設計
・顧客との技術的やりとり、レポーティング

【案件事例】
・車内のインフォテインメント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発
　（前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等）
・産業用蓄電池電源
・コミュニケーションロボット開発
・ドローン開発
・医療機器開発

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・ハードウエア開発経験（回路設計／基板設計、評価、課題対策）

【尚可】
・電源システムの開発経験
・無線／機能安全に関する知見保有
・マネジメント経験

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20号　コトニ3・1ビル2階
JR北海道 函館本線「琴似」駅より徒歩約3分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

日本を代表する大手総合電機メーカーの同社。その中でも世界でも有数の自動車用機器の開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。電装品、カーエレクトロニクス、カーメカトロニクス製品と、ビジネス領域を積極的に拡大されています。先行開発部門を結集した自動車機器開発センターの設立、海外工場との相互補完体制の確立、広畑新工場の設立等、発展の目覚しい製作所です。

■スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発の上流設計業務を担当いただきます。 通信・制御・セキュリティ技術を統合し、ECU実装を見据えた仕様設計から検証・レビューまでを一貫して担っていただきます。また、社内外のステークホルダーと協働し、先行開発から量産化に向けた開発を推進していただくポジションです。

【具体的には】
・業界標準規格や顧客（カーメーカー）の要求仕様に基づく機能要件整理、システム要件分析
・製品に実装する新たな付加価値機能の企画・検討
・セキュリティ要件定義（暗号化・認証・アクセス制御等）
・制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計
・社内外ステークホルダー（研究所、他部門、スマホメーカー、ソフトウェアサプライヤ等）との仕様協議・開発進捗／スケジュール調整
・量産移行を見据えた検証、設計レビュー、品質評価

■業務の魅力
・自分の設計した技術が自動車に搭載され、世の中に広く届けられる達成感
・研究所と協力しながら最先端技術（制御アルゴリズムやアンテナなど）や高い課題に挑み、スキルと知識を大きく伸ばせる環境
・開発プ...

※下記いずれか満たす方
・システム・ソフトウェア開発における上流設計経験
・ECUソフトウェア実装に関する理解（実務経験があれば尚可）

兵庫県

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【募集背景】

現在、インダクタ開発拠点は韓国と大阪（大阪研究所）に集約されています。 スマートフォン用製品の超小型化を始めとし、車載用及びAI用中大型製品の高信頼性化を実現する技術革新を更に加速させる為、大阪拠点においてインダクタ分野の新規研究・開発テーマを立ち上げ、本格的に強化して行く事になりました。又、単なる既存技術のフォローに留まらず、将来のコア技術を創出するというミッションを担って頂き、高い専門性と実行力を備えたエキスパート人材を募集します。



【業務内容】

インダクタ（特にパワーインダクタ）に関する分野エキスパートとして、大阪拠点の技術的リーダーシップを発揮し、事業推進を牽引して頂きます。

●対象となる技術分野：

　〇材料開発：Nanocrystallineアモルファス、感光性フィルム、絶縁ペースト等

　〇工程開発：高圧成形、Hot Pressing、Granule工程、高アスペクト比回路技術等

● 技術課題の特定と解決の主導:

　○ 現行製品および開発プロセスにおける技術的ボトルネックを特定

　○ 具体的な解決策を立案し、関連部署（韓(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【求める経験・能力・資格】

以下いずれかのご経験をお持ちの方

・インダクタ分野における深い専門知識と実務経験

・パワーインダクタの設計・開発・製造に関する豊富な知識

・技術課題の特定から解決策実行までの実績

・研究開発チームのマネジメント経験

・グローバルな技術戦略策定と実行への貢献意欲（その他詳細は面談でお伝えします）

大阪府

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を誇っています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■企業人事様とのカジュアルな面談を実施ができる求人です。(選考継続意思は不問になります)
面談でご希望等をお伺いさせていただき、魅力に感じていただけそうな求人を企業様よりご説明いただけます。。

■業務概要
定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業である同社にて、エンジニアとして勤務頂きます。

■キャリアパス
【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。

■事業分野
・テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品を扱っています。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。
・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。

■社員情報
・同社では93％の社員が技術職で、社員の...

■電気・組込・アプリ・クラウドのいずれかの開発経験もしくはソフトウェアの検証経験のお持ちの方

大阪府、神奈川県、北海道

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

【業務内容】

ボディ系ECUのエレキ設計（制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計）チームリーダーをお任せいたします。



【製品例】

ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU



【業務の魅力】

エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や電気電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。



【同社の特色】

1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須要件】

・語学（英語、中国語）

・プロジェクトマネジメント経験

・電気電子の基礎知識



【歓迎要件】

・車載向けECUの回路設計・検証スキル

・回路シミュレーションスキル

・EMC試験スキル



【募集背景】

エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や電気電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。（その他詳細は面談でお伝えします）

愛知県

美容・健康分野で確固たるブランド力を持つ企業で、世の中に価値ある製品を生み出すモノづくりに企画段階から深く関われるチャンスです。革新的なテクノロジーとエビデンスに基づいた商品開発により、成長市場をリードするダイナミックな環境で、事業の成長を肌で感じながらキャリアを築きたい方に最適。個人の裁量と責任あるポジションで、早期の成長と達成感を味わえます。

開発フローに沿った新商品開発、仕様変更、新規技術開発をご担当いただきます。

【具体的には】
（1）商品開発、仕様変更の推進
同社はファブレスのため、詳細設計部門、製造工場を持っていないためパートナー企業と共に商品開発を進めていきます。開発を進める上で製造パートナーへの教育も必要になります。商品全体に携わりますのでパッケージや取説部門との内容調整、プロモーション部門やエビデンス部門との関わりもあります。設計の一部ではなく、開発～量産まで全体に関わる仕事です。

（2）新規カテゴリ商品の開発、新技術開発
美容機器、光脱毛器、新カテゴリ商品開発を推進します。
開発技術のロードマップから数年先を見据えた技術開発にも取り組みます。新規カテゴリの開発検討も積極的に行います。
3年、5年後を見据えた開発を行っています。

（3）マネジメント、若手への教育
経験、知識を発揮し開発を進めて頂きますが、若手への技術教育やマネジメントもご担当いただきます。

【キャリアパス】
専門性を活かしたエキスパートまたは事業の成長のためのマネジメント（グループ、課）どちらも可能で適正を見ながら判断します。
新...

・開発エンジニア経験（電気設計orメカ設計経験）を3年以上お持ちの方

愛知県

防衛費増額などの影響もあり、同社の中でも成長事業として位置づけられており、プロジェクト数も日々増加しています。
また大規模案件も多いため、技術力の向上はもちろん、他部署との交流もありコミュニケーションが活発な環境です。
その他多くの魅力がございますので、お気軽にコンサルタントまでお問い合わせください。

■ご経験に合わせて、同社の設計ポジションにて選考いたします。

【具体的には】
・発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステムなどにおける回路設計／電気制御設計など
※経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。

【在宅勤務について】
試用期間中は制限がありますが、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用しています。

【スキルアップ制度】
600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたりグループ会社製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画～構想設計・詳細設計～評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。

【同事業所の業務内容】
発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設...

・電気系学科を専攻していた方もしくは回路設計、電気制御設計の経験をお持ちの方

兵庫県

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

【エージェントのおすすめポイント】

■東証スタンダード市場に上場しているヘリオステクノホールディング株式会社の中核グループ会社のため、経営基盤が安定しています。

■液晶テレビやスマートフォンの大型化・高精細化が進む液晶ディスプレイ（LCD）を生産する用途で需要が急速に伸びており、売上が好調です。

■1か月あたりの平均残業15時間、年間休日120日以上、有給の取得率も高く、とても働きやすい環境です。



【仕事内容】

SiCウェーハ加工プロセスの開発業務をお任せします。産業用印刷機の技術力を生かして新たに半導体市場に参入し、自社開発のウェハー研磨機の製造販売を行っております。よりSiCウェーハの研磨・光学の分野を強化するべく知見がある方を募集します。



【詳細】

■実験装置、加工材料の開発

■実験計画の作成と実験実施

■実験環境の整備

■プロセス条件出し

■プロセス装置の開発企画、支援

■特許など他社技術情報の収集と分析

■特許出願



【業務の魅力】

■全てオーダーメイドにて設計を行うため、業務を通して常に新製品を設計(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須条件】

■以下のいずれかの経験を有すること

・半導体プロセスの開発経験

・機械メーカーや光学機器メーカー等での開発経験

・理工学系での研究開発経験



【歓迎条件】

■以下いずれかの経験を有すること

・ウェーハ加工プロセス開発

・製造装置開発の経験

・光学設計の経験（その他詳細は面談でお伝えします）

千葉県

【東証プライム企業グループ】創業約50年／ハイスピードカメラシェアトップクラス！

【職務概要】
同社が展開するセンシング領域の新規事業において、3Dセンシングカメラを搭載したロボットアーム製品の回路設計開発を担います。
要件定義から設計、試作、検証、量産移管まで、一連の開発プロセスに幅広く携わるポジションです。

【職務詳細】
・ストラクチャードライト、LiDAR、レーザープロファイラなどを用いた光学開発における回路設計
・ハイスピードカメラ技術を応用したセンシング関連製品の回路設計・実装
・要件定義、各種設計検討および仕様策定
・試作機開発および評価・検証業務
・量産化に向けた各種調整および移管プロセス対応
・新製品開発における技術検討・品質向上のための改善提案
・研究開発・機械設計・ソフトウェア開発部門との連携／開発推進

【同社の魅力】
・主力製品である高速度カメラ（学術・産業分野の研究開発や生産品質
　の改善に貢献するためのハイスピードカメラ）は、世界40か国と取引
　の実績があり、トップクラスのシェアを誇っております。最近では、
　自動車・軍需産業の衝突実験・燃焼実験等に使われております。
・TV局の報道番組やスポーツ番組の編集ルームの構築を一括で請け負っ
　ております。オランダのEVS社から商品を買い付け、TV局に収める商
　社機能を果たしております。豊富なノウハウと高い商品力によって、
　当分野においてもマーケットトップクラスのシェアを誇っております。




【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】　
・5年以上の光学設計経験
・光学関連機器設計経験
・光学検証、評価スキル

【尚可】
・ストラクチャードライトやLiDAR、レーザープロファイラ の光学設計経験
・レンズ設計経験
・光学シミュレータの使用経験
・カメラ製品の光学系設計経験
・機械設計経験
・2D／3D CADの使用経験
・熱流体解析経験
・プロジェクトリーディング経験

東京都千代田区神田神保町1-105
東京メトロ半蔵門線「神保町」駅A9出口より徒歩1分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

キーエンスでは、FA向け小型センサ、顕微鏡、精密測定機器、レーザマーカ、3Dプリンタなど、多岐にわたる商品を開発しています。

今回募集する回路設計・検証エンジニアのポジションでは、これらの商品において、最適なシステムや回路提案、電磁界解析やSI・PI解析を活用した設計改善、高速信号波形の検証などを通じて事業部の回路設計を支援し、業界をリードする技術革新に貢献する役割を担います。



今回の所属となる「商品設計グループ」は部門横断的に最適な設計提案を行う組織であるため、「世界初」「業界初」となる商品開発に幅広く携わることができます。さらに、プロジェクトの上流工程から深く関与し、各事業部開発と連携しながら、プロジェクト全体を俯瞰した設計支援を行います。



【業務詳細】

・高信頼性かつ低コストな回路設計提案、部品選定サポート

・電磁界解析、SI・PI解析などのシミュレーション技術を活用した設計改善提案

・実基板での動作検証、タイミングや動作の正確性の確認

・USB、Ethernet、DDRメモリなどの高速信号波形測定・検証

・ノイズ評価・対策の実施と改善(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須（MUST）】

・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで回路・システムの開発・設計の実務経験　3年以上



【歓迎（WANT）】

・電磁界解析、SI・PI解析などのシミュレーション実務経験のある方

・DDR、Ethernet、USBなどの高速信号回路の設計、性能評価経験のある方

・FPGAやCPUを使ったデジタル・アナログ回路設計及び評価経験のある方

・基板のパターン設計経験のある方



【組織の特徴】

・商品設計グループは、全事業部共通の商品設計に関わる部門で、キーエンスが展開する全ての商品に携わることが可能です。

・事業部に属すると特定商品に専念しますが、商品設計グループでは部門横断でさまざまな商品や技術に関わることができるため、技術者としての成長の機会が豊富です。



【キャリアパス】

商品設計グループでは、自身の強みや志向性に応じたキャリアパスがあります。

幅広く経験を積み、様々な商品に貢献したい方は、グループ内でリーダーやマネジメントを目指す道があります。

特定の事業・商品・技術に深く携わりたい方には、事業(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

大阪府

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を誇っています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■映像・音響・情報関連機器等の電気回路設計／評価・検証
■AV機器・車載製品・スマート家電などの開発から量産対応

【具体的には】
■電気回路設計（要素技術開発、システム開発、回路設計、FPGA開発、信頼性試験）
■V機器をメインとするホームエレクトロニクス製品やカーエレクトロニクス製品、プロユースの映像・放送システムの電気機器設計
※構想検討から回路設計、設計試作、評価までトータルで受託しています
※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にすることができます
※受諾開発案件の90％以上はパナソニック社の案件です

※以下いずれかを満たす方
■AV機器、PC、車載製品などの回路・電気設計開発経験（1～5kwの電源設計経験）
■多層基板回路設計（4?8層）
■SoC及びマイコン I/F設計・FPGA設計
■駆動系装置（FA機器等）の回路設計経験
■モーター回路設計

大阪府、滋賀県

上場G・無借金経営の安定企業！経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業可能！

～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～

【職務概要】
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。

【案件事例】
・自動車／電気自動車電装
・電子部品の設計
・エンジン制御システムの設計開発
・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計
・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 　他

【豊富な研修制度】※2023年度実績
・会社主導：733回／参加者：18,818名
・エンジニア主催の技術勉強会：887回／参加者：：8,404名
※持株会社体制移行前の株式会社メイテックの実績を含む
・研修センターは、計12カ所（大型研修センター2カ所、その他の研修施設10カ所）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方

【年収UP事例】※2024年度実績
◎41歳　前職：メーカー　　年収520万円　⇒　提示年収670万円
◎43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　⇒　提示年収693万円

山梨県※プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

●2015年に【Winスクール】がグループイン。テクノプロ・ラーニングとともに研修環境がさらに整いました
●【透明化・見える化された人事制度】は、当社の事業戦略とあなたのスキル/キャリアアップ、実績を公正に評価還元いたします
●有給休暇消化率は70.4％、時間外手当は1分単位で支給。ワークライフ・バランスを考慮した活躍が可能
●産休や育児休暇からの復職率は92％。複数回の育児休暇を取得し復職したエンジニアも

「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。
■高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
■急速充電器回路設計
■モーター制御回路設計
■バッテリ制御回路設計
■電源回路設計
同社では構想から量産立ち上げまでまで幅広い工程に対応しております。プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャ―といったポジションをお任せいたします。

【関われる製品・サービス】
BEV、FCVなどの電動車・パーソナルモビリティ・ドローン・産業用機械・モーターを使用した家電・ソーラー発電用パワーコンディショナ

【必須要件】
■電子回路設計経験
■折衝調整経験
■デバイス知識
※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではございません
【歓迎要件】
■仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
■高電圧回路設計経験
■熱を考慮した設計及び対策経験
■マイコンおよび周辺設計経験
■車載機器の電子回路設計経験
■電子回路設計工程における開発管理経験

福井県全域, 石川県全域, 富山県全域, 新潟県全域, 長野県全域, その他

同社製品はさまざまな分野からの引き合いが増加しており、今後さらなる増収増益が見込まれています。
経営基盤の安定した企業での勤務をご希望の方にお勧めの求人です。

■車載向けコイル、トランスの製品開発（電気回路）業務をお任せいたします。

【具体的には】
・開発/設計・試作・評価・量産立ち上げまで、製品軸で一連の業務に携わっていただきます。
・設計のご経験を積んでからは、自身で製品企画し設計と幅広く対応できるので、
　裁量をもって仕事ができる環境です。
・超音波センサ向けに使われているコイルは国内トップシェアです。
　国内外問わず多くの車載メーカーと取引がございます。

・電気回路設計の経験がある方

福岡県

【藤沢】レイアウトデザインエンジニア

● NAND型フラッシュメモリのレイアウト設計業務
- アナログ回路およびデジタル回路のマニュアルによるレイアウト設計
- 機能回路ブロックおよび配線のフロアプラン設計
● CADエンジニアとの共同でレイアウト設計環境の構築およびその検証環境の構築
● 共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス

■勤務地詳細
藤沢分室　(湘南台駅 バス10分)

・ハイブリッド勤務可（週の半分以上は出社しています）

【必須】
■マニュアルによるLSIレイアウト設計
■基礎的な英語力（英語面接の機会あり）

【歓迎】
■回路設計の知識
■半導体プロセス、デバイスの知識
■Script作成の経験 (Python、Bash、TCL等)

神奈川県

パナソニック出資会社／ベテラン歓迎・再雇用70歳まで／年休平均取得17.7日

【職務概要】
IoT機器をはじめとする様々な商品の電気設計部門のマネージャーとして、
以下の業務をお任せします。

【職務詳細】
回路設計の品質担保および組織マネジメント
・プロジェクト管理
・顧客折衝
・費用管理
・労務管理含む
・事業拡大の為の案件獲得活動

【案件事例】
・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発
・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開発
・サイネージ開発／プロジェクタ開発／Proカメラ開発
・PLC開発／サーボアンプ開発

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・プロジェクトまたは組織のマネジメント経験（部長、課長、係長など）　
・量産製品のシステム設計、回路設計実務経験
・デジタル回路、制御回路設計
・アナログ回路（電源・インバーター等）設計

大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟）
JR東海道線「摂津富田」駅より徒歩8分
※自動車／自転車通勤可（会社規定による）
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

日本を代表するメーカーである同社の防衛領域の求人になります。昨今の防衛費増大を受けて事業拡大を進めているフェーズです。

重要施設向けドローン検知システム開発において、プロジェクトリーダとして主にシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏めていただきます。要求仕様からより具体的な仕様の策定を行い、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理までご担当いただきます。

【具体的には】
■製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、顧客へシステム提案を実施する。
■エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
■予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。

【魅力・やりがい・キャリアパス】
■顧客業務の理解や新たな技術活用（デジタルスキル活用）の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
■防衛省やその他官公庁をメインの顧客としていて、...

※下記双方必須
■下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・無線通信システムに関するシステムインテグレーション、或いはハードやソフトウェアの開発（デジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計）経験がある方
・プロジェクトリードや取り纏めのご経験がある方　・通信システムに関する工事管理のご経験のある方／監理技術者（通信）をお持ちの方
■TOEIC600点程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル）

神奈川県

【東京】車載用SoC開発における高速インタフェース設計リーダー

車載向けのSoC製品は、「CASE」に代表される自動車の電子化/高機能化を実現するためのキーパーツです。車載向けSoCである R-Car シリーズは先端プロセスを用いたルネサス内屈指の規模、機能を誇る製品になっています。
従来以上に基本性能部分の高速化と低電力化が求められるとともに、高速I/F(DDR、 SerDes、 etc.)対応、機能安全対応、高度なセキュリティへの対応、大規模回路の短TATでの実装など、幅広い技術の集積が必要となります。これらのSoC製品のキーとなる高速インタフェース関連IPの設計を行うチームの技術リーダーを募集します。また、設計・検証はインドやベトナムの設計拠点（言語：英語）と協働開発している為、グローバルに活躍できるエンジニアを期待しています。

【開発対象IP】
・高速インタフェース関連IP（PCIe、 UCIe、 UFS、 USB、 MIPI-CSI2、 MIPI-DSI、 Displayport、 Ethernet、 DDR、 etc)

車載用SoC (R-Carシリーズ) の高速I/F関連IPの仕様設計/デジタル回路設計を行う設計...

・デジタルフロントエンド設計における高速インタフェースの開発経験 (3年以上)
・UCIe、PCIe6/4、Eth、USB、MIPI、DPの内１つもしくは複数の知識
・物理的実装の知識
・電気的特性の作りこみ
・業務上のやりとりにおいてスムーズな対応が可能な英語力

＜歓迎スキル＞
・パッケージ/基板設計経験
・PI/SIテストの経験
・Linux環境での開発経験

東京都

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などを担っていただきます。

【具体的には】
・パワーステアリングシステムの要求仕様策定
・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計
・電動パワーステアリング制御仕様設計
・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発

＜入社後のキャリアパス＞
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

＜仕事のやりがい・魅力＞
現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ（ドライバーの操舵力アシスト）だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています...

■以下いずれかの経験を3年以上お持ちの方
メカトロ設計
制御システム開発

大阪府

年休125日／75歳まで再雇用あり／より良い社会の実現に貢献できるお仕事！

【職務概要】
同社にて回路設計業務をお任せします。

【職務詳細】
（1）高周波回路設計
高周波パワーエレクトロニクス技術を用いた製品開発における、高周波アナログ回路の仕様検討から設計、試作、評価などをご担当いただきます。
（2）パワーエレクトロニクス回路設計
高周波パワーエレクトロニクス技術を用いた製品開発における、各種電子回路やインバータ回路や整流回路などの仕様検討から設計、試作、評価などをご担当いただきます。

【キャリアパス】
各回路設計をご担当いただき、最終的にはお一人で両方の領域を開発できるスキルを身につけることが可能です。

【配属部署】
商品開発部は5名の組織となっています。
（高周波パワーエレクトロニクス技術を用いた製品開発における要素技術・回路設計・制御設計等を行う部署です)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・回路設計のご経験をお持ちの方

【尚可】
・高周波回路、パワーエレクトロニクス回路の設計経験
・高周波電源の設計経験

山梨県富士吉田市上吉田4947-1
富士急行線「富士山」駅　車で10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

大手人材サービスグループの設計開発アウトソーシング会社の求人です。同社は請負が売上の65％を占めていて、上流工程の設計開発に多く取り組んでおります。高い技術力からAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。請負プロジェクトにはマネジメント経験のあるベテランエンジニアが必要であり、今までのご経験を活かし、大いにご活躍いただけるポジションとなっています。

同社の自社開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。
先端開発に携わりスキルUP・給与UP可能です。

【具体的には】
自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。

【キャリアプラン】
・毎年20～30名程度入社する海外籍の新卒・中途社員のサポートに携わることも可能
・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能
・客先チームをまとめるリーダーポジションや、自社拠点のマネジメントポジションも多数あり
・生涯エンジニア（スペシャリスト）orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能

以下、全てのご経験をお持ちの方
・組込制御ソフトの開発経験が3年以上ある方（要件定義・設計・プログラミング・評価などフェーズ不問）
・以下いずれかのプログラミング言語を用いた業務経験が3年以上ある方
└C、C＃、C＋＋、VC＋＋、Python、Java
・日本語能力N2以上

愛知県

ものづくりエンジニアのアウトソーシング業界トップクラス企業のうちの一つです！

【職務概要】
同社にて下記業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
フライト・コントロール・アクチュエーション・システムにおける電動アクチュエーターの開発業務
主にはモータードライバーの設計業務をご担当いただきます。
モータードライバーの設計業務として、モータコントローラ開発、インバータ設計、基板設計、モータ開発、各種シミュレーション等をご担当いただきます。

【同社の魅力】
★ベストマッチングシステム
同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、
各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。

同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
車載関連での業務経験（3年程度）

岐阜県垂井町
※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

【優良企業】強いハードウェアとIT技術で世の中の課題を解決するパナソニックHDの中核企業

■同社にて下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・対象製品：航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等）
・計測器(オシロスコープ、ロジックアナライザ、その他アナライザなど)を使用した解析業務と製品品質改善
・電気回路図(デジタル回路、アナログ回路)を理解しし品質改善提案と設計支援
・小規模プロジェクトを推進するプロジェクトマネージメント（日程調整、業務段取り、折衝、課題抽出、課題解決など）
・解析レポートの作成と設計部門(米国・日本)と共同の品質改善
※具体的な業務は本人適性に合わせて配置予定

■ユニット紹介
世界中の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。
世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、
メンテナンスサービスなども展開しています。
これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしています。

■部署紹介
設計部門・製造部門と協働し、量産製品の製造...

※下記全て満たす方
・関連部門と折衝しプロジェクトをリードできるスキルや経験
・電気回路(デジタル・アナログ)を理解し豊富な不具合解析経験をお持ちの方

大阪府

173 高周波基板の設計/評価＜機能材料事業本部 銅箔事業部 開発部 機能調査グループ＞

〇高周波基板の設計/製造/評価を担当いただきます。
主な業務内容は以下です。
・各種基板製造装置を使い高周波基板(2～4層板)の作成
・基板材料の電気測定(Dk/Df)
・設計ツールを使った評価基板の設計
・シミュレーションツールを使った、高周波回路のシミュレーション
※伝送線路の電磁界解析（Ｓパラメータの取得）
・ネットワークアナライザー（キーサイト製）を使った基板の高周波測定(Single及び差動回路)
・各種測定機を使った基板の分析(光学 ＆レーザー顕微鏡/表面粗度/元素分析/基材の電気特性)
・製造装置や測定における不具合調査
・新しい測定法の調査
・知財調査及び特許出願

＜開発部　機能調査グループについて＞
当グループで得たデータが、顧客向け提案データのもととなるため、開発の方向性を左右する重要な役割を担っており、銅箔の拡販に直結するポジションです。マザー工場である上尾工場以外にも、海外工場内に高周波部隊が在籍しており、日常的な測定業務を主に担っています。
上尾工場の当グループでは、新規測定技術開発を中心に担当しています。
主にマーケテ...

【必須】
以下いずれも当てはまる方
・電気電子系のバックグラウンドをお持ちの方
・高周波回路の知識(分布定数回路が理解できる)
・電子回路のインピーダンス計算の経験

【歓迎】
・3GHz以上の高周波インターフェース設計経験
・自分の手指を使ったものづくりの経験(公私問わず)
・EDAツール(基板CADやシミュレーション)の使用経験
・3次元電磁界解析(シミュレーション)　※有限要素法の理解がある方
・語学（英語）：メール対応/文書・マニュアル読解/TOEIC 600点

埼玉県

社会インフラを支える仕事です。普段身近に使っている電気、その元となる発電に関わる仕事で、世の中の役に立っていることが実感できます。気になる点がありましたら、お気軽にコンサルタントにご相談ください。

■ウラン再処理工場の中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計（装置（H/W、S/W）設計）をお任せします。

【具体的には】
・顧客との仕様調整
・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理

■業務の魅力
・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。
・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。
・化石燃料の価格高騰を始めとするエネルギー需給問題の顕在化により、改めて世界的にも評価が高まっている、原子力発電に関する事業に携わることができます。

■キャリアパス
入社後は、先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキ...

※下記全て満たす方
■社外（顧客等）との実務経験
-社外（顧客等）と交渉、折衝し、何かしら（仕様等を）決定した経験を有する。若しくは、トラブル発生時に主体的に社外（顧客等）へ報告等のため出向き、トラブル収拾をした経験を有する。
■DCS、PLC等を活用した計装制御システムの開発、設計業務の経験

兵庫県

◆充実の資格手当／年間休日122日／寮・社宅制度あり◆

【職務概要】
「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。

【職務詳細】
・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計
・急速充電器回路設計
・モーター制御回路設計
・バッテリー制御回路設計
・電源回路設計

【お任せする工程やポジション】
同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。
プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。

【関われる製品・サービス】
・BEV、FCVなどの電動車　・パーソナルモビリティ
・ドローン　・産業用機械
・モーターを使用した家電　・ソーラー発電用パワーコンディショナー

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではありません。

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・電子回路設計工程における開発管理経験

※案件先により異なる
※案件先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を有しています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。

【具体的には】
・ハードウェア開発
　-医療系機器およびIoT機器に関して仕様検討から回路設計・評価・対策
・顧客との技術的やりとり、レポーティング
・プロジェクトの進捗管理

【案件事例】
・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発
　-前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー等
・電気工具のIoT化
・医療機器開発
・工業用ミシン開発

【魅力】
・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる
・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー
＜会社保有設備＞電波暗室（3m） 、環境試験槽（恒温槽）、落下試験機、パネル・画質 評価暗室　等

※下記いずれも必須
・ハードウェア開発経験（回路設計／基板設計、評価、課題対策）
・回路設計ツール（DG）知見

神奈川県

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■パワートレイン、シャシー、先進安全（ADAS）、コネクティビティ等の制御システムの構想／機能設計／ユニット設計の経験を活かし、論理的／システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。

【具体的には】
（1）車載制御システムのアーキテクチャ開発：
走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価を実施
（2）システムアーキテクチャ開発環境の構築：
クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築

【ミッション及び採用背景】
同社は個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発を推進していて、クルマ全体のシステムモデルと部品／ユニットの各種分析モデルをシームレスに連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。CASE時代のクル...

下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方
・制御システムの構想／機能設計／ユニット設計および検証の経験
・C／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキル
※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎

広島県、神奈川県

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〈【課長クラス】防衛向け無線ネットワークシステムに関する提案・開発を担うプロジェクトマネージャー〉



【配属組織名】

社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） ディフェンスシステム事業部　装備システム本部　航空・通信システム設計部



【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】

※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/

に掲載される

データリンク（防衛向け無線通信・情報共有システム）

音声・データ・映像等、作戦を遂行する上で必要な情報を、地上と航空機の間で共有するための無線ネットワーク技術の開発、作戦能力向上に寄与するための情報処理システムの開発業務に従事頂きます。



【募集背景】

防衛向け無線通信・情報共有システム開発におけるシステムインテグレーションのマネジメント・推進を担う人財を募集します。

ディフェンスシステム事業部の主要事業分野であるNCW関連分野では、自衛隊の有する様々な機種(航空機、(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須条件】

（1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方

　・無線通信システムやネットワークシステムに関する知識を有しており、システムインテグレーション或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験のある方

　・無線通信システム設計の実務経験のある方

　・アナログ回路、ディジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計の実務経験がある方

　・通信システムに関する工事管理のご経験のある方

（2）海外ベンダとの調整が必要なため、英語による円滑なコミュニケーションを業務で経験のある方(TOEIC750点程度の英語力相当)

（3）プロジェクトマネジメントの業務経験



【歓迎条件】

・目の前の業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方

（参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可）

・コミュニケーション能力における実務経験

（お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可）

・監理技術(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

神奈川県

自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開発を牽引する企業です

【職務概要】
デジタルキーシステムのハードウェアの開発をお任せいたします。
【職務詳細】
・BLE／UWBなどスマートフォンに搭載されている通信方式を用いた送受信機の開発
・アンテナ設計
・車載通信（CAN等）、電源などのI／F部の設計
・通信ICやデバイスの開発：仕入先と協力し、最適な通信ICやデバイスの選定・設計
・プロジェクト推進：顧客との折衝や社内部署の調整・牽引を通じてプロジェクトを円滑に進行

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・ユーザが所有するスマホと直接関連する機能と携われるため、親近感がわくと同時に、開発後は家族や身内に社会への貢献を説明し易い。
・汎用的に使えるBLEやUWBなどの通信技術の根幹を身につけることができ、既に関連技術を持たれている方は深堀りができる
・北米の設計拠点をはじめとしたグローバル開発を経験でき、国内に留まらず影響をおよぼせる。
・デンソーという車載事業を主としている会社にはいることで、車載関連のあらゆることに関与ができ、新たな車載への貢献も可能。
・車載品質や車載の開発プロセスを身につけることができる。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電波回路設計の経験2年以上
【尚可】
下記のいずれかの経験を有している方
・BLE／UWBなどスマホに搭載されている通信方式を用いた製品開発
・自動車業界での開発経験
・英語力（TOEIC600点以上）
海外グループ会社メンバーとメールや会議でコミュニケーションができるレベル

愛知県刈谷市昭和町1-1
JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。

充電インフラ、創エネ、EMSに関わる製品ハード設計・開発をご担当いただきます。企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。

【具体的には】
（1）、（2）のどちらかを担当してもらいます。
（1）EMS開発企画および先行開発に関するエンジニアリング業務全般　
　・システム検討およびシステム全体設計　・システム構築における開発要素検討、要件定義
　・EMS商材のハード設計(電気配線設計、部品選定、系統連系、工事対応）
（2）充電器のハード設計(制御回路、筐体設計、充電回路、熱回路）

●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)　　CR5000/8000　　2D/3D_CAD

【キャリアパス】
数年後にはエネルギーシステムの領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進頂きます。

【ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分のアイデアを提案・具現化して業務を進める事が出来る。
・カーボンニュートラルの製品を作ることで環境面を考慮した開発が出来る。
・国内外に得意先がある為、ワールドワイドで業務...

以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電気部品設計経験(3年以上)　
・強度、振動や環境条件を考慮した機械部品設計経験（3年以上）

愛知県

■テクノプロ・デザイン社について
同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

■業務内容
同社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。

＜案件事例＞
・自動車向け電源ICの開発
・パワエレLSIアナログレイアウト設計
・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計
・イメージセンサーのアナログ回路設計
・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回路設計や評価
・SoC開発
・ASIC開発

■ポジション・役割
LSIエキスパートエンジニア

以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。
【必須】
・設計経験が1年以上ある方
<具体的には下記何れか一部の経験>
アナログLSI のFE設計
アナログLSI のBE設計
デジタルLSI のFE設計
デジタルLSI のBE設計
LSIの評価
LSIのテスト

【歓迎】
・リーダー経験
・SystemVerilog　SystemC　SVA　での設計経験

全国　※勤務地応相談

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グリーインイノベーション基金事業において、同本部は次世代グリーンデータセンター(NGDC)技術開発プロジェクト(国プロ)に参画しARMアーキテクチャを採用した省電力プロセッサの開発を行っています。本開発の成果物により、カーボンニュートラルの促進とともに、差異化を通じたサービスビジネスの強化、既存HPC顧客や他社DCへの展開を目指します。本プロジェクトを推進するにあたり、省電力プロセッサの検証を行うための評価機を開発します。また、本プロジェクトの成果物を広く顧客に展開していくために、サーバー装置を開発します。これらの実現に向けて、社内で装置・実装仕様を検討したのち、開発・製造はODM・EMSを活用して行います。



【個人に期待する役割やミッション】

評価機、サーバー装置量産機の設計・製造に関し、装置及び基板の仕様検討及び回路設計・実装業務、評価を担当していただくことを期待します。

これには、サーバー装置及びその論理・制御・RAS・セキュリティの各仕様検討、社内の開発業務規定に則った開発推進、CADを用いた電気回路設計と実装設計、製造された装置の評価等の一連の業務を含みます(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須経験・スキル】

■製品開発、または製品開発付帯業務経験

■サーバー装置仕様検討・策定の経験

■電気回路設計の経験

■コンピュータアーキテクチャの基礎知識



【歓迎経験・スキル】

▽以下の経験があること

■社外との開発連携経験

■ハードウェアセキュリティに関する知識（その他詳細は面談でお伝えします）

神奈川県

上場G・無借金経営の安定企業！経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業可能！

～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～

【職務概要】
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。

【案件事例】
・自動車／電気自動車電装
・電子部品の設計
・エンジン制御システムの設計開発
・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計
・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 　他

【豊富な研修制度】※2023年度実績
・会社主導：733回／参加者：18,818名
・エンジニア主催の技術勉強会：887回／参加者：：8,404名
※持株会社体制移行前の株式会社メイテックの実績を含む
・研修センターは、計12カ所（大型研修センター2カ所、その他の研修施設10カ所）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方

【年収UP事例】※2024年度実績
◎41歳　前職：メーカー　　年収520万円　⇒　提示年収670万円
◎43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　⇒　提示年収693万円

山梨県※プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

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【配属組織について(概要・ミッション)】

MobilitySolutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。



配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。

BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。

多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。



【ミッション／期待する役割・責任】

リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。

自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。



【職務概要（具体的な業務内容）】
(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須経験・スキル】

・回路設計に関わる経験



【歓迎経験・スキル】

・バッテリーに関わる回路設計、検証経験

・機能安全知識（ISO26262）

・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)



【求める人物像】

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方

・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方（その他詳細は面談でお伝えします）

東京都

【千葉】EV建機の開発・設計＜住友重機G/残業月平均20ｈ/働き方◎＞

1.電動ショベルのコンポーネント開発・選定
　 (要求仕様の検討、サプライヤー選定及び調整含)
2.コンポーネント選定後の関連部分の電動ショベル設計業務
3.電動ショベルの試作品評価・試験
4.その他電動ショベル開発に関わる業務
■キャリアパス
電動ショベルの商品化まで担当いただき、技術確立後、リーダーとしてチームをリードいただくことを期待します。
もしくは、より高度な専門技術を身に着け、エキスパートとして研究開発を遂行していただく道もあります。

■組織構成
　所属人数は約20名、中途採用者含め、20代から50代まで幅広く活躍しています。

■就業環境
・テレワーク、フレックスタイム制度あり。
・平均時間外20H/月(繁閑により変動)。
・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)。
・車通勤可(通勤手当支給)。

■出張
国内・海外両方あり。開発状況に応じ、国内は一ヶ月～数ヶ月に1回程度、海外は数ヶ月～数年に1回程度の頻度で発生します。
なお、開発試験開始後は、香取地区(当社試験場)へ数日～数週間に1回程度出張します。

■ポ...

【必須】
・モータ、インバータ、蓄電池、各種コントローラーなど高電圧系部品の要求仕様検討、部品選定及び評価、電気設計の経験

【歓迎】
・高電圧系配電の設計経験
・アクチュエータ等の機構設計経験
・建設機械、自動車、産業機械の経験
・モータ、インバータ、蓄電池など高電圧系部品の設計経験
・機械工学、電気工学の知識

千葉県

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【配属組織名】

社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム事業部 ディフェンスシステム事業部　装備システム本部　指揮管制システム設計部



【職務概要】

海外の高度なソーナーシステムを利用した日本独自のシステムの開発、評価、維持業務を担当頂きます。

配属初期は、自身の担当される業務をメンバーの力を借りて、推進頂きながら、装置の理解や顧客のバックグラウンドなど学びながら業務を進めて頂きます。

習熟の後の期待としては、システム開発の取りまとめ者として、プロジェクト全体を把握し、社内チームと連携しながら顧客/ベンダー(海外/国内)との折衝や、工程/予算管理をご担当頂き、将来的にはプロジェクトマネージャーの立場となって活躍頂くことを期待しております。



【職務詳細】

【配属初期】

上長、部下、社内チームの力を借りて以下の作業を推進頂く予定です。

・海外メーカとの折衝（特に製品に不備があった場合の是正や、国内メーカとの連接すり合わせ）

・国内ベンダーとの折衝（特に製品に不備があった場合の是正や、海外メーカとの連接すり合わせ）

・国内ベンダーでの現(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須条件】

■センサを使用したシステム設計開発のご経験(目安：5年以上)

■TOEIC600点程度の英語力を持ち、ツールなどの支援を得て外国の方とのコミュニケーションが可能な方(PCを使用しての読み書きに支障のないレベル)

■船に乗船しての作業に支障のないこと



【歓迎条件】

・英語力で外国の方との日常的なコミュニケーションが可能な方。

・英語のドキュメントから顧客向けの取扱説明書などを作成したことがある経験者

・英語において、ソーナーもしくは水中計測などの技術用語(Beam forming，Transducer，Cable Kinking程度)が理解できる方

・防衛事業従事経験者



【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等

【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】

・People Champion（一人ひとりを活かす）：

　多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。

・Customer & Soci(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

神奈川県

役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマを作りたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方を募集しています。

■経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。

【具体的には】
・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計
・セントラルECU開発
・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発
・アンテナモジュールの研究
・診断機通信/SOVDの開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive／Classic、C／C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA／Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker

【やりがい・魅力】
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
・車両機能のモデルベース開発経験
・回路設計経験（デジタル・アナログ問わず）
・車載電装開発経験（ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等）
・PC・サーバーラックののハードウェア経験・設計経験
・システムズエンジニアリング経験

大阪府

大手総合電機メーカー2社が共同出資してできた産業機器メーカーです。親会社の豊富な経験と最新技術をベースに最先端の技術を開発し、製造業プラント向け電機設備の分野でトップクラスのシェアを誇っています。また、世界125ヶ国に展開し海外売上比率も40％以上で、海外赴任や出張など海外へのチャレンジも可能です。手厚い福利厚生と、都内勤務でフレックス制度により、仕事とプライベートの両立ができます。

日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の主回路の開発・設計業務を担当します。

いずれか必須
■電気回路設計のご経験をお持ちの方
■電気系のご知見をお持ちの方

東京都