700万円以上／輸送用機器（自動車含む）メーカーの転職・求人情報一覧

★プライム市場上場★「感動創造企業」を目指して技術開発と革新的なものづくりにチャレンジし続ける「提案型」の総合プラスチックメーカーです。自動車部品メーカーでは西日本最大級！　★年間休日121日・土日休み

「関係会社の統括管理（管理職）」のポジションの求人です
■業務内容：
関係会社の統括管理業務の管理職として、下記の業務のマネジメントをお任せします。
・プロジェクトのリーダーとして、例えば○○プロジェクトが計画通り進行するようにメンバーの管理、助言等や他部署や社外とのやり取りを行って頂きます。
・日常の関係会社の統括管理業務がまわるように、下記の業務を各担当が作成、処理した内容の承認や進捗管理や指導、社外との折衝・交渉等を行って頂きます。

■業務詳細：
（1）関係会社の財務状況及び経営状況の把握と指導及び支援
（2）関係会社の各拠点の事業性検証と拠点戦略の立案
・環境変化に対する事業性及びあるべき姿への戦略検討
（3）関係会社の内部統制の整備及び運用サポート
（4）関係会社の経営課題に対する対応支援及び社内調整

■期待する役割：
・管理職として、これまでの経験を活かして、関係会社の統括管理する業務のプロジェクトリーダーやグループの部下のマネジメント業務を行って頂きながら、国内外の関係会社等の経営管理として求めらる新しい施策の提案ができる人材として、ご活躍して頂き、将来的には部長等の上のポストを目指して頂きたいと考えております。

【募集背景】
■2040年に向けた長期計画「Vision 2040」を掲げ積極的な事業投資を行っていきます。その成長を支えてくれる人員を増員すべく採用をします。

■当社の魅力
・働き方
ライフワークバランスを整えて社員が活き活きと働ける環境づくりを実施。毎年新卒採用を行い、平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。

・成長性
プラスチック総合メーカーとして「金属から樹脂へ」をキーワードとしており、マツダ社との結びつきは強固でとの取引も増加中です。バックドアやフェンダーなども一部車種では樹脂製品での採用が始まっており、燃費低減に貢献できることで競争力がある製品群です。

・エンジンルーム部品での樹脂製品供給も行い、樹脂製オイルストレーナーでは世界でトップシェアを誇ります。

【必須要件】
■上場企業での関係会社の統括管理経験7年以上
■経営分析及び戦略検討部門でのマネジメント経験
■日商簿記2級
■英語力上級（メール等、現地ローカルスタッフとやり取り）
■普通自動車免許
■パソコン操作（Excel／Word／PowerPoint）

（歓迎要件※必須ではありません）
▼日商簿記1級
▼公認会計士試験合格

広島県
東広島市寺家産業団地5番1号

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

【職務概要】
フォークリフトを中心とした新プラットフォーム／新モデルの車両アーキテクチャ設計の主導、および先端技術研究・開発を牽引していただきます。

【職務詳細】
■製品：フォークリフトをはじめとする各種建設機械
■範囲：車両レベルのシステム統合、アーキテクチャ定義、システムレベルの技術仕様策定
■開発：動力システム、ステアリング、ブレーキ、油圧、電装制御、車体フレーム等におけるインターフェース定義および統合最適化

【具体的には】
・車両性能目標の設定および達成
・車両レベルの核心性能目標（総合効率、動的安定性、作業精度、騒音・振動、航続距離／エネルギー消費など）の実現の指導
・車両開発プロセス、設計規範およびベストプラクティスの整理・標準化の推進
・開発過程で発生する車両レベルの技術課題解決の指導
・フォークリフトの先端技術研究・開発の主導

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・豊田自動織機での豊富なフォークリフト開発経験
・中国への出張

【尚可】
・業務言語としての英語力

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性があります

◇グローバル展開/国内、海外合わせて150億円もの設備・開発投資、自動車機能部品の開発・製造が強み！
◆新規開拓営業/埼玉県狭山市/平均残業時間が月20時間以内/営業部の中核でキャリアUPできる！/グローバルの視点で働くことが可能

「【海外営業/埼玉】★自動車部品Tier1メーカーの販路拡大」のポジションの求人です
【期待する役割】
法人営業担当としてホンダ以外の完成車メーカーへの販路拡大や取引拡大がミッションとなります。会社の中軸となるポジションでグローバルな視点を持ちながらご活躍を期待いたします。
ターゲット選定を行った企業に対してのアポ～受注までの一連をご担当いただきます。（一部飛び込み営業あり）また、受注後は量産に向けて関連部門と調整を行いながら伴走していただきます。

【職務内容】
■新規顧客開拓
■RFQ対応、契約業務、見積り
■折衝、工場見学対応等
■他職能の関係部署と協働し、市場調査からアイデア立案、試作依頼
■取扱製品：サンルーフ、燃料タンク等の同社の取り扱う製品全般

【取扱製品】
同社の取り扱う製品全般（例：サンルーフ、燃料タンク、各種補修部品等）

【魅力】
■グローバル視点で仕事ができる。（将来海外勤務のチャンスあり）
■案件によっては高額の契約になるため、ダイナミックに仕事に向き合える。
■海外のクライアントを担当し、英語を使用できるチャンスあり。
【募集背景】
■新規受注活動やグローバル化への対応等、更なるビジネス拡大を図る為、営業部門の人員を増強します。

【組織構成】
■営業部 20名程度（1~3ブロックに枝分かれします。）
今回は、2ブロックのホンダ以外のクライアント担当領域での配属予定です。

【必須要件】
■法人営業経験
■自動車部品や自動車に関する営業経験
■ビジネスレベルの英語


【歓迎要件】
■ネイティブに英語を使用できる方

埼玉県
狭山市広瀬台２丁目２－１１

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

【職務概要】
フォークリフトを中心とした新プラットフォーム／新モデルの車両アーキテクチャ設計の主導、および先端技術研究・開発を牽引していただきます。

【職務詳細】
■製品：フォークリフトをはじめとする各種建設機械
■範囲：車両レベルのシステム統合、アーキテクチャ定義、システムレベルの技術仕様策定
■開発：動力システム、ステアリング、ブレーキ、油圧、電装制御、車体フレーム等におけるインターフェース定義および統合最適化

【具体的には】
・車両性能目標の設定および達成
・車両レベルの核心性能目標（総合効率、動的安定性、作業精度、騒音・振動、航続距離／エネルギー消費など）の実現の指導
・車両開発プロセス、設計規範およびベストプラクティスの整理・標準化の推進
・開発過程で発生する車両レベルの技術課題解決の指導
・フォークリフトの先端技術研究・開発の主導

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・豊田自動織機での豊富なフォークリフト開発経験
・中国への出張

【尚可】
・業務言語としての英語力

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性があります

★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えた環境です！

「【本社】情報セキュリティマネジメントシステム構築」のポジションの求人です
【職務概要】
法規動向を踏まえ、全社横断（車両開発、製造、物流、販売・サービス、IT領域）のサイバーセキュリティマネジメントシステム（CSMS）およびソフトウェア更新マネジメントシステム（SUMS）の構築・運用・改善を推進いただきます。

【職務詳細】
■サイバーセキュリティ関連法規の動向把握と法規解釈の推進
・最新の法規動向を把握するため、国内外自動車業界のサイバーセキュリティ関連活動への参加
例）自動車工業会、自動車部品工業会、自動車技術会、Auto-ISACなど

■マツダ車のUN-R155/UN-R156 認可取得（能力審査・型式認可）　と　セキュリティ技術・プロセスの開発
・プロセス認可取得（3年毎またはプロセス変更時）のための全社取りまとめ、審査現場での認可当局との折衝
・車両型式認可（車両プロジェクト毎）の審査準備

■CS/SU法に準拠したCSMS/SUMSの構築・運用
・海外工場、海外拠点のCSMS/SUMS構築
・マツダグループ全体のサイバーセキュリティ監視活動のプロセス整備と効率化（ツール開発）
・マツダグループおよび取引先で発生するサイバーセキュリティ事案の初動対応をリード

※幅広い領域に関わる業務のため、入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

【配属チーム】
MDI&IT本部　MDI業務設計部　セキュリティ戦略チーム

【ポジション特徴/魅力】
本ポジションでは、経営者とも直接コミュニケーションを取りながら全社の情報セキュリティ戦略を構築し、会社全体のセキュリティレベルを向上させる重要な役割を担っています。
将来的には、グローバルセキュリティ担当として、グループ全体でのセキュリティ管理や国際的なセキュリティ基準の導入/運用にも貢献いただく予定です。
全社的なサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築をリードし、広範な視野と俯瞰的なアプローチが求められますため、業務範囲が広く、幅広いスキルと知識を活かせることが大きな魅力ポイントです。
また、最新のセキュリティ技術や法規動向を常に把握し、グローバルな視点での問題解決に取り組むことで、キャリアの幅を広げてい…

【必須要件】
以下いずれかの知識、ご経験をお持ちの方
■セキュリティ関連規程（CSMS/SUMS）の構築、運用手順書の作成、および実務運用経験
■マネジメントシステムを規定した法規、国際標準（ISO 9001、ISO/SAE 21434、ISO 27001等）、業界規格への適合業務の遂行経験
■各種当局認可手続き（サイバーセキュリティ領域以外でも可）の実務経験
■ITシステムまたは自動車エレクトロニクスのハード・ソフト・ネットワークに関する技術的な知識
■製品関連のサイバーセキュリティ監視活動およびインシデント対応の組織構築および運用経験
※自動車業界に限らず製品セキュリティに関する国際標準や規則の知見をお持ちの方を求めております。
【歓迎要件】
▼自動車業界のコンソーシアム活動への参加経験
▼ISO 9001、ISO 27000認証の運用経験
▼チーム運営能力およびプロジェクトリーダー経験

広島県
安芸郡府中町新地3-1　広島本社

◆ゼロから造る事ができ、自らの目で完成品を見届けることができます。常に3年分の受注残を保有しており、業績超安定◎
◆自ら製作した車両を直接お客様に説明でき、本当の意味で「ものをつくる」という難しさとおもしろさが体感できます。残業は遅くても絶対19時まで！NO残業日も設定しプライベートも大事にできます！

「技術営業/西日本唯一の特殊車両製造販売会社/岡山市北区」のポジションの求人です
現状、社長自ら営業として顧客対応をお一人で活動されています。業界・製品知識や営業職としての経験を保有されている方に即戦力とし、かつ将来的な社長の右腕になりえる方を募集致します。
【募集背景】
同社事業は18年目に入り、業績は順調に右肩上がり。直近での年商は7億6,000万円。常に3年分の受注残をかかえ、増産が求められている状態を維持しています。自動車2～5台が積載可能な単車タイプの車両運搬車を一定数量以上生産ができるメーカーは全国で同社含め4社程度。内同社は生産台数第2位。車両運搬車の需要は横ばいであるが、他社の生産能力の低下が顕著であり、各顧客から年々増産できている同社への期待は相対的に更に高まっています。
【営業職の具体的仕事内容】
◆ユーザーへの営業活動（ユーザーの事業や経営状況等の情報収集、信頼関係構築、当社状況や業界全般的な情報提供など）
※現状は既存顧客への営業活動が中心となっており、新規顧客を求めた商品案内だけを実施する飛び込み営業ではありません。
◆ユーザー及びトラックディーラーとの商談・打ち合わせ（ユーザーの要望する車体仕様や予算の確認、同社側からの提案、シャシメーカー・シャシ型式の打ち合わせ、納期打ち合わせ、社内工場サイドとの打ち合わせ）
◆見積書、仕様書、請求書の作成
◆営業資料の作成（車載積載図や、オプションパーツ等のカタログなど）
◆社内向け営業記録（写真や動画での記録、商談記録、顧客情報の整理）
◆検収対応（ユーザーやディーラーの製作中車両の視察来社時でのご案内～説明を含みます）
◆納車後の不具合・クレーム対応窓口
※営業活動としての接待：飲食を伴う接待は当面は社長と相談の上で実施可能。しかし、この類の接待を重要視していません。
【入社後以降3年間程度の予定】
製造・設計・資材調達等の作業を実際にご経験いただきます。主に同社設計職から商品知識を中心的に学んでいただき、同社の車両運搬車の理解を深めていただきます。進捗、能力に応じて半年後より社長に同行し、営業活動・見積・商談・納車・社内での打ち合わせなど計画しています。現地現物でのOJTを実施致します。入社から1年後を目安にお一人で活動いただく計画です。
活動範囲は担当エリ…

【必須要件】
◆車両運搬車の設計・製造・販売及び関連法規等、車両運搬車に関わる一連の業務と仕組みに関する知見をお持ちの方
◆昇降装置の理解（油圧・電気・機械・材料・部品）の知識、図面の理解、トラックの構造の理解、道路交通法及び車検に関する知識
※車両運搬車の業界での経験をお持ちであれば概ね5年以上。同業界でなければ、上記仕組みが理解できる方に限る
【歓迎要件】
・コミュニケーション力があり、報連相はもちろん、顧客、取引先、製造現場若手や外国人社員などと円滑な関係が築けられる方。
・スピード、効率、優先順位、コスト、ユーザー及び当社の利益を考え仕事ができ、行動が早く、結果を出してこそ評価されると理解できる方。
・従業員としての立場だけでなく経営側の意図や会社全体の利益を理解して行動できる方。

岡山県
岡山市北区玉柏562番地

◎上場企業／自動車、通信関係製品のシェア率が国内外でもトップクラス
◎近年、需要を伸ばしている半導体パーツ、電子基板も手掛ける／やりがいを持って働ける
◎福利厚生も手厚く、働き易い環境／定着率が高く長く働ける

自動車用のばね、スタビライザを主力製品として製造・販売を行う同社の横浜本社にて、総務職をお任せし致します。
メインミッションとしては、従業員エンゲージメント向上に向けた従業員の「衣食住」に関わる福利厚生業務や、プロジェクト推進を今までのご経験に合わせて検討し、参画していただきます。
《具体的な業務イメージ》
・独身寮／社宅管理（まずは当社横浜事業所の寮社宅をお任せします）
・共済会事務局（申請照査、予実管理、決算業務、理事会開催等）
・国内グループ会社を含む福利厚生サービス充実プロジェクトの推進
・全社ユニフォームの管理やイベントの企画・実行（スポーツ大会や親子料理教室など）
・食堂メニューの提案・改善活動
・ファシリティ管理、環境対応、CSR管理
など

人事厚生部には14名在籍しており、うち厚生グループには6名の社員がいます。自身の考えや提案が非常にしやすい環境で、従業員エンゲージメント向上のために全員が積極的に提案し、プロジェクトを推進できる環境です。
尚、年齢層は20代～50代まで幅広く在籍しており、男女比率も5:5となっております。

ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化などに取り組んでいます。
・就業環境：同社の離職率は5％程度であり、社風は自由闊達で非常にアットホームです。＜平均勤続勤務年数：14年／平均有給休暇取得日数：18日、育児休業からの職場復帰率100％＞

＜高い製品シェア率＞
自動車用ばねの分野では、世界の自動車の約4台に1台にニッパツのばねが使用されています。
自動車用シートにおいても国内の自動車の5台に1台にニッパツのシートが使われています。
そして、ハードディスクドライブ（HDD）用ばねでは世界の約半分のHDDにニッパツのばねが使用されています。
金属基板は国内トップシェアとなる《30%以上》を誇っています。
同社は、ばね業界全体でも重要なプレーヤーであり、2022年の世界市場シェアでは7.93%を占め、3位にランクインしています。

＜事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ＞
自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。

・大卒以上
・以下、いずれかのご経験をお持ちの方
◆福利厚生に関する業務経験者(社内イベント企画／団体保険業務／社宅管理／など)
◆労務管理、ファシリティ管理、CSR対応、など何らかの総務業務経験をお持ちの方
・グループリーダーや後輩育成経験をお持ちの方

《歓迎条件》
・ホスピタリティに溢れ、従業員エンゲージメント向上に積極的に関われる方

神奈川県横浜市金沢区福浦3-10
※勤務地最寄駅：新都市交通金沢シーサイドライン線／市大医学部駅
※転勤は当面ございません
※リモートワークについては、相談可能です。

Hondaの次世代を担うSDV戦略を牽引。貴方の専門性で「車1台」の未来を描く。

【職務概要】
同社の最注力領域であるSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）事業において、最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画を担っていただきます。ご自身の強み領域（AD／ADAS、E＆E、制御系、コネクティッド等）に基づいた専任として、技術戦略の立案・企画を推進します。

【職務詳細】
SDV全体戦略に基づき、以下の業務を遂行します。
＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
・世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
・他社競争力を踏まえた技術戦略の立案および検証評価
・目標値（KPI）の策定および管理
＜強み領域における戦略構築＞
・市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
・商品性、コスト、性能、機能等の競争力を踏まえた技術戦略の立案
・目標値（KPI）の策定および管理

【部門の役割】
・SDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
・BEV／HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
・SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化
・AIエージェントを活用したモビリティサービスの技術企画

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・自動車ソフトウェア、組み込みソフト、制御部品の企画～開発の業務における連続3年以上の実務経験
・社内外の関係各所との合意形成が可能なコミュニケーションスキル

【尚可】
・自動車OEM、自動車関連企業（IoT開発メーカー等）での開発経験
・新規事業開発における顧客理解、事業企画、技術開発の3年以上の実務経験
・電子機器、IoT、デジタル製品の戦略企画経験
・起業、スタートアップでの事業化、または海外駐在の経験
・Scaled Agile Framework（SAFe）、Scrum of Scrums等のアジャイルフレームワーク認定資格
・ITパスポート、中小企業診断士、または相当の海外資格
・インタラクションデザイン、プログラミング、統計分析のいずれかの専門知識

東京都港区虎ノ門2-2-3
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅から徒歩4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

世界初のLv3自動運転をデータでリード。裁量権を持ってモビリティの未来を創る。

【職務概要】
AD／ADAS（自動運転・先進運転支援システム）領域において、次世代のデータドリブン開発環境の構築およびデータ利活用戦略の策定・実行を牽引する管理職としてご活躍いただきます。

【職務詳細】
・AD／ADAS次世代データドリブン開発環境の構築
・市場プローブデータ解析による商品開発および品質対応
・AIデータ収集の仕組み構築と高効率化
・SDV（Software Defined Vehicle）開発を支える分析基盤構築および分析サービスの提供
・事故死者ゼロ達成に向けた事故分析基盤、プロセスの構築
・市場走行データやユーザーの声を活用した商品開発支援
・チームマネジメント（10名程度、グローバルメンバーを含む）
・部門全体のアジャイル開発を実現するリソース管理およびリーダーシップ育成

【ポジションの魅力】
・世界中のビッグデータを活用し、最先端のデータサイエンスに挑戦できます。
・予算、人員、技術選定の裁量権があり、最新技術の導入を自らリードすることが可能です。
・経営層と直接議論を行い、事業戦略に技術的視点を反映させる重要な役割を担います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・データサイエンス、統計解析に関連した実務経験（5年以上）
・プロジェクトマネジメントまたはチームリーダー経験
・組織マネジメント経験（人材育成・評価）
※同等のスキル・実績があれば年数不問

【尚可】
・生成AIやLLMを活用した開発経験
・ダッシュボード開発、業務自動化経験
・スクラムアジャイル開発経験
・英語でのビジネスコミュニケーションスキル

東京都港区虎ノ門2-2-3
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅から徒歩4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

世界的な建設機械メーカーの日本拠点において、鉱山用大型油圧ショベルの「心臓部」である油圧システムの新製品開発、および既存製品の高度化・改良プロジェクトを技術エキスパートとして牽引していただきます。

【職務詳細】
■製品：鉱山用大型油圧ショベル（特にコンパクト化・高効率・省エネルギー型次世代モデル）
■範囲：油圧システムの構想設計、回路最適化、主要コンポーネント（ポンプ、バルブ、シール等）の選定、信頼性向上に向けた技術指導。
■開発：本社の開発部門と連携したグローバルプロジェクト。日本の先進的な油圧技術や競合分析に基づいた技術導入・実装。

【具体的には】
・国内の競合他社やサプライヤーの技術戦略・特許ポートフォリオを調査し、専門レポートを作成。
・主油圧回路や制御回路の設計において、油漏れ、振動、効率低下といった重要課題の特定と解決。
・グローバル市場での故障事例に基づいた故障メカニズムの解析と、本社への改良提案・指導。
・海外の技術規格（業界標準）に照らした、製品のコンプライアンスおよび技術基準の監修。
・本社と海外技術リソースの橋渡し役として、技術研修やセミナーの企画・実施。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
いずれかの経験をお持ちの方
・鉱山用油圧ショベルの油圧システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験

・海外主要鉱山機械メーカー、またはその中核油圧部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験

・鉱山機械向け油圧システム設計・解析技術に精通し、開発・実用段階における重要技術課題を独立して解決できる能力を有し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案経験

・中国への出張可能(※必須)

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性があります

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

【職務概要】
同社の生産エンジニアとして、生産プロセスの最適化を主導し、生産効率の向上およびスマート化を推進していただきます。

【職務詳細】
■製品：建設機械
■範囲：現行の生産ラインの分析・改善から、新製品の生産準備、ライン立ち上げ、関連部門と連携したサプライチェーン全体の最適化まで
■開発：新製品の試作段階から参画し、治工具設計や工程設計、新工法・新設備の実現可能性評価などを担当

【具体的には】
・生産ラインの分析および改善計画の策定
・TPS・リーン生産活動の推進、IoT・MES導入による生産のスマート化
・生産現場の安全管理、5S、標準作業の監督および作業者への教育・指導
・品質部門と連携した不良原因分析・根本対策、および生産コストの低減
・各種生産指標の継続的モニタリングと定期報告
・新ラインの立ち上げ支援および関連部門と連携したサプライチェーン最適化

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・建設機械業界または重工業業界での豊富な実務経験
・加工・組立工程設計の実務経験
・中国への出張が可能なこと

【尚可】
・ロボット溶接工程に関する知識、経験
・環境対応塗装技術に関する知識、経験
・業務で使用できるレベルの英語力

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性がございます

＞＞スキル次第で給与や昇給など評価をする会社です＜＜
平均残業時間30時間程度／年収～800万／出張時の帰省交通費全額支給】

「【東京都中央区】建設施工管理／年収～1000万」のポジションの求人です
■仕事内容
大型冷凍物流センター・食品工場の企画・設計から携わり、お客様の要望・用途にぴったりな冷却・断熱施設を施工します。
工事現場の指揮・監督、工程管理、安全管理、品質管理、原価管理などをご対応いただきます。

【具体的な業務内容】
・施工計画の策定、工程表の作成
・資材の調達、作業員の配置
・現場の安全管理、品質管理、進捗管理
・機材や人材の手配
・設備や工事環境整備
・設計図書を確認して使用する材料および建築物の品質管理
・材料費や人材費を予算内に収めるための経費管理　等

■働く環境
・スキル次第で給与や昇進など評価をする会社です。
そしてそのスキルを身に着けることに全面的に支援しますので、のびのびと働ける環境です。
・残業時間は平均～30時間程度（繁忙期は残業時間が多くなる場合もございます）
・出張はありますが転勤無の為、地元に根差して働くことができます。

【補足】
・現在～向こう4年ほどは関東・関西の物流倉庫等、大手ゼネコン様を中心とした案件が多くなっております。
・マンスリー物件を会社で契約しながら従事いただき、長期出張という形で業務いただきます。
・ご自宅から離れて業務いただく形となります為、帰省の費用は全額会社負担（帰省回数不問）、社有車を1台貸与し、ガソリン代等も全額会社負担となります。

■同社について
・同社は昭和48年創業、冷凍・冷蔵、凍結、製氷設備の施工を強みとして、これまで多数の実績がございます。
・石巻市、気仙沼市、岩手県釜石市などに拠点を構え、主に東北の冷凍設備をメインに事業展開しておりましたが、現在では北海道や関東～関西のお客様の施工にも携わっております。
・主要なお客様は大手ゼネコン様となっており事業も安定しております。
　更に多くの案件を受託できるようにする為、この度募集に至りました。
・資格取得支援が充実しており、働きながらスキルアップできる会社です。

【必須要件】
要件：
・施工管理技士の資格保持者

■歓迎要件：
・CADが使える方

■求める人物像：
・建設業の現場に携わったご経験のある方
・施工管理の資格保持者
・自分から積極的に行動ができる方
・出張が可能な方

東京都
中央区日本橋人形町3丁目3-5-608

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

■ 職務内容
・4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック、および坑内用車両のフレームに関する新製品開発、既存製品の改良・高度化プロジェクトを主導または中核メンバーとして推進。車架構想設計、構造レイアウト、材料選定、ならびに技術導入・実装指導を担当する。

・海外競合他社（特に コマツ、キャタピラー など）の鉱山用車架分野における技術戦略、特許ポートフォリオ、製品性能の強み・弱みを調査・分析する。また、先進的な車架サプライヤーの技術動向も把握し、特にコンパクト型鉱山用ダンプの軽量化・高強度設計技術について重点的に分析し、専門レポートを作成する。

・鉱山用車架の中核技術（構造強度・剛性・疲労強度解析、溶接構造設計、溶接品質管理、ならびに高張力鋼・アルミ合金等の軽量材料の応用）に精通し、開発および市場適用段階で発生する変形・亀裂等の重要技術課題を解決する。

・海外市場における鉱山用車架の故障事例、故障メカニズムおよび対策に精通し、本社に対して故障解析、構造最適化、製造プロセス改善に関する技術指導を行い、製品の信頼性・耐久性向上および過酷な鉱山環境への適合性強化を推進する。

・海外の建設機械関連規格および業界標準に基づき、本社の車架製品開発に対するコンプライアンスおよび技術標準面での指導を行う。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
1.鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の車架開発・設計・製造技術・アプリケーションエンジニアリング分野において10年以上の実務経験を有し、車架の中核技術および実装プロセスに精通していること。
2.コマツ、キャタピラー、日立建機 などの海外主要建設機械メーカー、またはその中核車架サプライヤーの研究開発・製造部門での勤務経験がある方を優遇。特に日本の鉱山用車架に関する技術基準、製造プロセス、市場要求への深い理解を有する方が望ましい。
3.鉱山用車架の構造設計、強度解析、溶接技術に精通し、開発・製造工程における重要技術課題を独立して解決できる能力を有し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案が可能であること。
4.中国への出張が可能であり、本社との技術交流やプロジェクト推進に積極的に関与できること。英語を業務言語として使用可能な方を優遇し、優れたコミュニケーション能力および異文化協働能力を有すること。

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性があります

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー　★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます！

「PM（次世代デジタルコックピット開発）【東京】」のポジションの求人です
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点（東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は（非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

【必須要件】
■以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

（歓迎要件※必須ではありません）
▼OEMでの開発経験
▼サプライヤでの開発経験
▼PMP等の有資格者
▼経営層との折衝経験

東京都
港区麻布台 1-3-1麻布台ヒルズ森 JP タワー49階

【パソナキャリア経由での入社実績あり】独自技術へのこだわりと確たるデザイン哲学を併せ持つメーカー！

「開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア （リーダー候補）」のポジションの求人です
【配属先】
パワートレイン開発本部　PT制御システム開発部 第4制御システム開発グループ

【採用背景】
組織強化に向けた採用活動を行っています。
AI全盛の時代にあって、マツダの研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。
弊部では、開発に役立つ高度なAIをスピーディに開発する為、世界トップレベルの技術力を持つ英国AIスタートアップ企業と協働し、「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでの相互性を高めた開発支援AIの開発を手掛けています。
今回ご入社頂く方には、協業先のハイレベルなAIエンジニアと直接コミュニケーションを取りながら、AI技術を更に進化させる業務、また社内の様々な開発課題に同AIを適用し、開発プロセスに革新をもたらす業務を担当頂く予定です。
現在はパワートレイン領域を中心に進めておりますが、既に他開発部門からの引き合いもあり、グローバル且つ影響範囲が広いAI開発業務に携わって頂けます。

【部門ミッション】
パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案を行っていきます。

【職務概要】
開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担っていただきます。

【職務詳細】
・数学的知見を活かした課題抽出/抽象化および機能追加
　L 課題を特定した上で実装すべき機能を適切に判断/選定していく。
・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論リード/集約
・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成リード

【業務プロセスイメージ】
AI開発業務：
・次…

【必須要件】
以下2点を満たす方
・AIおよび機械学習の知見/経験
・AI開発論文を読解できるレベルの英語力



【歓迎要件】
・プロジェクトリード経験
・商用プロジェクトや大規模プロジェクト経験
・深層学習、強化学習、生成モデル等の高度なアルゴリズム使用経験
・確率モデリングの使用経験 （時系列解析/ベイズ統計 等）

広島県
安芸郡府中町新地 3番1号　★フルリモート勤務相談可能

＞＞スキル次第で給与や昇給など評価をする会社です＜＜
【仙台市若林区／平均残業時間30時間程度／年収～800万／出張時の帰省交通費全額支給】

「【仙台市若林区】建設施工管理／年収～1000万」のポジションの求人です
■仕事内容
大型冷凍物流センター・食品工場の企画・設計から携わり、お客様の要望・用途にぴったりな冷却・断熱施設を施工します。
工事現場の指揮・監督、工程管理、安全管理、品質管理、原価管理などをご対応いただきます。

【具体的な業務内容】
・施工計画の策定、工程表の作成
・資材の調達、作業員の配置
・現場の安全管理、品質管理、進捗管理
・機材や人材の手配
・設備や工事環境整備
・設計図書を確認して使用する材料および建築物の品質管理
・材料費や人材費を予算内に収めるための経費管理　等

■働く環境
・スキル次第で給与や昇進など評価をする会社です。
そしてそのスキルを身に着けることに全面的に支援しますので、のびのびと働ける環境です。
・残業時間は平均～30時間程度（繁忙期は残業時間が多くなる場合もございます）
・出張はありますが転勤無の為、地元に根差して働くことができます。

【補足】
・現在～向こう4年ほどは関東・関西の物流倉庫等、大手ゼネコン様を中心とした案件が多くなっております。
・マンスリー物件を会社で契約しながら従事いただき、長期出張という形で業務いただきます。
・ご自宅から離れて業務いただく形となります為、帰省の費用は全額会社負担（帰省回数不問）、社有車を1台貸与し、ガソリン代等も全額会社負担となります。

■同社について
・同社は昭和48年創業、冷凍・冷蔵、凍結、製氷設備の施工を強みとして、これまで多数の実績がございます。
・石巻市、気仙沼市、岩手県釜石市などに拠点を構え、主に東北の冷凍設備をメインに事業展開しておりましたが、現在では北海道や関東～関西のお客様の施工にも携わっております。
・主要なお客様は大手ゼネコン様となっており事業も安定しております。
　更に多くの案件を受託できるようにする為、この度募集に至りました。
・資格取得支援が充実しており、働きながらスキルアップできる会社です。

【必須要件】
要件：
・施工管理技士の資格保持者

■歓迎要件：
・CADが使える方

■求める人物像：
・建設業の現場に携わったご経験のある方
・施工管理の資格保持者
・自分から積極的に行動ができる方
・出張が可能な方

宮城県
仙台市若林区鶴代町２－４８

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

世界的な建設機械メーカーの日本拠点において、鉱山用大型油圧ショベルの「心臓部」である油圧システムの新製品開発、および既存製品の高度化・改良プロジェクトを技術エキスパートとして牽引していただきます。

【職務詳細】
■製品：鉱山用大型油圧ショベル（特にコンパクト化・高効率・省エネルギー型次世代モデル）
■範囲：油圧システムの構想設計、回路最適化、主要コンポーネント（ポンプ、バルブ、シール等）の選定、信頼性向上に向けた技術指導。
■開発：本社の開発部門と連携したグローバルプロジェクト。日本の先進的な油圧技術や競合分析に基づいた技術導入・実装。

【具体的には】
・国内の競合他社やサプライヤーの技術戦略・特許ポートフォリオを調査し、専門レポートを作成。
・主油圧回路や制御回路の設計において、油漏れ、振動、効率低下といった重要課題の特定と解決。
・グローバル市場での故障事例に基づいた故障メカニズムの解析と、本社への改良提案・指導。
・海外の技術規格（業界標準）に照らした、製品のコンプライアンスおよび技術基準の監修。
・本社と海外技術リソースの橋渡し役として、技術研修やセミナーの企画・実施。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
いずれかの経験をお持ちの方
・鉱山用油圧ショベルの油圧システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験

・海外主要鉱山機械メーカー、またはその中核油圧部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験

・鉱山機械向け油圧システム設計・解析技術に精通し、開発・実用段階における重要技術課題を独立して解決できる能力を有し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案経験

・中国への出張可能(※必須)

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性があります

「株式会社キリウ」での「品質保証（管理職）【住友商事100％子会社／足利市】」のポジションの求人です

「品質保証（管理職）【住友商事100％子会社／足利市】」のポジションの求人です
【期待する役割や募集の背景】
自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて品質保証に関する統括・管理・支援・遂行、並びに品質マネジメントシステムの推進をお任せします。
同社は社員定着率が高いため、管理職層は経験豊富なベテラン層が多くいらっしゃいますが、中長期視点で見た際には次世代の管理職候補へ技術やノウハウを伝承し、将来の定年退職に備えて体制を強化したい意向がございます。

【業務内容】
■品質保証・管理に関する諸規程、標準類の管理
■品質向上、維持活動（品質監査、工程能力の把握/対策指示など）
■検査技能、計測器管理、品質保証技術
■工程変更、初物管理、客先との検査協定
■クレームに対する客先窓口対応及び、技術的、統計的調査、解析、拠点へのサポート
■新規部品立ち上げの節目管理／外製部品の検査協定、検査、指導など

【必須要件】
■自動車部品メーカーで品質保証業務の経験をお持ちの方
【歓迎要件】
■鋳造または機械加工の製造部門・生産技術部門の業務経験のある方
■海外工場での勤務経験のある方

栃木県
足利市小俣南町2番地

世界初のLv3自動運転をデータでリード。裁量権を持ってモビリティの未来を創る。

【職務概要】
AD／ADAS（自動運転・先進運転支援システム）領域において、次世代のデータドリブン開発環境の構築およびデータ利活用戦略の策定・実行を牽引する管理職としてご活躍いただきます。

【職務詳細】
・AD／ADAS次世代データドリブン開発環境の構築
・市場プローブデータ解析による商品開発および品質対応
・AIデータ収集の仕組み構築と高効率化
・SDV（Software Defined Vehicle）開発を支える分析基盤構築および分析サービスの提供
・事故死者ゼロ達成に向けた事故分析基盤、プロセスの構築
・市場走行データやユーザーの声を活用した商品開発支援
・チームマネジメント（10名程度、グローバルメンバーを含む）
・部門全体のアジャイル開発を実現するリソース管理およびリーダーシップ育成

【ポジションの魅力】
・世界中のビッグデータを活用し、最先端のデータサイエンスに挑戦できます。
・予算、人員、技術選定の裁量権があり、最新技術の導入を自らリードすることが可能です。
・経営層と直接議論を行い、事業戦略に技術的視点を反映させる重要な役割を担います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・データサイエンス、統計解析に関連した実務経験（5年以上）
・プロジェクトマネジメントまたはチームリーダー経験
・組織マネジメント経験（人材育成・評価）
※同等のスキル・実績があれば年数不問

【尚可】
・生成AIやLLMを活用した開発経験
・ダッシュボード開発、業務自動化経験
・スクラムアジャイル開発経験
・英語でのビジネスコミュニケーションスキル

東京都港区虎ノ門2-2-3
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅から徒歩4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

「株式会社大熊製作所」での「工場長候補（新工場の立ち上げ期に貢献）【栃木市／転勤無】」のポジションの求人です

「工場長候補（新工場の立ち上げ期に貢献）【栃木市／転勤無】」のポジションの求人です
【期待する役割と募集背景】
トラック・建設機械用部品の板金加工から塗装、組立までの一貫生産を行う板金製造メーカーである同社にて工場長を募集いたします。同社は大手商用車や建機メーカーのTier1サプライヤーですが、今後はさらなる品質の向上、稼働率アップなど生産技術力を高め、QCD管理の徹底をし、競合との差別化を図りサプライヤーとして一歩先へ進みたい意向があります。直近で新工場立ち上げも控えており拡大期にもあり、体制強化と生産管理のDX化を推進する目的もございます。

■業務内容
新設工場の立ち上げ責任者として、設備導入から稼働までの計画策定・進捗管理を担います。板金加工を中心とした生産工程の最適化、品質基準の徹底、現場スタッフとの連携を通じて安定稼働を実現を目指していただきます。加えて、ロボットシステム導入を軸にDX化を推進し、既存工場との連携や業務プロセスの標準化を進めます。会長・社長と直接協議し、経営視点での改善提案や課題解決にも関与していただきます。

■業務の魅力
経営課題解決に直結するポジションで、工場運営とDX化を同時に推進できる点が最大の魅力です。現場改善の裁量が大きく、経営層と近い距離で意思決定に関われます。

■働く環境
板金加工から塗装までを自社で完結する一貫生産体制を構築。品質重視の文化が根付いており、現場との協力体制も強固です。現在栃木工場には、40名ほどの社員が在籍しており、今後20名～30名の社員も雇用予定です。

【必須要件】
■製造業における副工場長以上のご経験をお持ちの方

【歓迎要件】
■板金加工に知見のある方
■製造業におけるマネジメント経験（目安：規模30名以上）

栃木県
栃木市栃木市西方町本城1062-41

◇グローバル展開/国内、海外合わせて150億円もの設備・開発投資、自動車機能部品の開発・製造が強み！
◆新規開拓営業/埼玉県狭山市/平均残業時間が月20時間以内/営業部の中核でキャリアUPできる！/グローバルの視点で働くことが可能

「【営業管理職/埼玉】★自動車部品Tier1★グローバル展開」のポジションの求人です
【期待する役割】
同社の営業組織の管理職として、Honda様以外の自動車メーカーへの販路拡大や取引拡大と組織マネジメントに従事して頂きます。

【具体的には】
・新規顧客への営業戦略立案
・既存顧客への提案営業
・RFQ対応、契約業務、見積り
・他職能の関係部署と協働し、市場調査からアイデア立案、試作依頼
・取扱製品：サンルーフ、燃料タンク等の当社の取り扱う製品全般
・営業組織のマネジメント（業績管理・人材育成など）

【営業部のミッション】
モビリティは今、大きな転換期を迎えています。
今後さらに企業として持続的な成長を実現していくため、国内外の完成車メーカーへの販路拡大を本格化させていきます。こうした中で、既存顧客への取引拡大はもちろん、新たな顧客への販路拡大を牽引する営業管理職の採用が急務となっています。会社の中軸となるポジションで海外案件やグローバル展開にも積極的に関わり、事業のフロントラインで新規開拓・提案戦略を担っていただきます。営業組織の中核としてチームを牽引していただける方を求めています。

【必須要件】
■法人営業経験10年以上経験がある方
■ビジネスレベルの英語の使用経験のある方（英会話）
■マネジメント経験のある方
■転勤可能な方

【歓迎要件】
■ネイティブに英語を使用できる方

埼玉県
狭山市広瀬台２丁目２－１１

【中国建機大手グループの日本法人】／在宅可◎／年間休日125日

【職務詳細】
1.研究開発、製造、サプライヤー、営業サービスの4つの主要事業領域におけるプロセス監査を統括管理し、監査体系・プロセス・年間計画を構築・最適化。全プロセス監査を実施し、専門的かつコンプライアンスに準拠した監査報告を作成。

2.監査で発見された問題のクローズドループ管理を主導し、改善措置の実行、効果検証、恒久的定着をフォロー。定期的に監査レビューを行い、プロセスの最適化とプロセス品質の継続的向上を推進。

3.研究開発、製造、購買、営業サービスなどの部門横断チームと協働し、プロセス品質に関する専門研修や現場指導を実施。VDA6.3、IATF16949などの監査基準および品質管理要件を普及させ、全員の品質意識とプロセス遵守意識を向上させ、品質文化の構築に貢献。

4.監査データを整理し、品質動向やリスクポイントを分析してデータ分析レポートを作成。会社の品質管理意思決定を支援し、サプライヤーのプロセス監査の常態化・標準化管理を推進。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・品質管理、機械工学など関連分野を専攻
・プロセス監査／品質管理関連の経験10年以上、そのうち5年以上は建設機械業界経験。研究開発、製造、サプライチェーン、サービスの全業務プロセスに精通していること
・プロセス監査基準・ツール（VDA6.3、IATF16949など）に精通。問題改善ツールを熟練して使用可能。監査プロジェクト全体を主導した経験があり、計画策定、実施、報告作成、改善検証まで独立して遂行可能。

【尚可】
・実行力と落とし込み能力が高く、仕事に厳密で責任感があり、チーム協働および独立作業能力を有すること。
・大規模監査プロジェクトを主導した経験、日系製造企業での品質管理経験者を優遇。

東京都 港区 東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング４F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：日本支社もしくは中国本社(ご本人希望による)※日本での勤務の場合中国への出張が発生する場合がございます。

「株式会社キリウ」での「購買（管理職）【住友商事100％出資／年収800～／足利市】」のポジションの求人です

「購買（管理職）【住友商事100％出資／年収800～／足利市】」のポジションの求人です
【期待する役割や募集の背景】
自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて購買業務をお任せします。同社の購買部門は原価低減などの役割を担うため、製造業において利益を創出するための重要なポジションです。入社後は管理職候補として経験を積んで頂きます。
同社は社員定着率が高いため、管理職層は経験豊富なベテラン層が多くいらっしゃいますが、中長期視点で見た際には次世代の管理職候補へ技術やノウハウを伝承し、将来の定年退職に備えて体制を強化したい意向がございます。

【業務内容】
自動車メーカー向け（BtoB）に下記業務に携わって頂きます。
・資材調達のための、生産資材、副資材の購買方針・計画の策定業務
・部品調達のための、構成部品や構成資材の外注方針、外注計画の策定業務
・上記の取引に必要な価格の協議、決定、契約に関する業務
・取引先の支援や育成、評価業務
・事業計画の達成に向けた購買原低活動の推進業務　など

【必須要件】
■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの購買や営業のご経験
■Excel／PowerPointの実務利用経験

栃木県
足利市小俣南町2番地

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー　★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます！

「PM（次世代デジタルコックピット開発）」のポジションの求人です
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点（東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は（非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

【必須要件】
■以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

（歓迎要件※必須ではありません）
▼OEMでの開発経験
▼サプライヤでの開発経験
▼PMP等の有資格者
▼経営層との折衝経験

広島県
安芸郡府中町新地 3番1号★フルリモート勤務相談可能

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー　★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます！

「PM（次世代デジタルコックピット開発）【横浜】」のポジションの求人です
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点（東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は（非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

【必須要件】
■以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

（歓迎要件※必須ではありません）
▼OEMでの開発経験
▼サプライヤでの開発経験
▼PMP等の有資格者
▼経営層との折衝経験

神奈川県
横浜市神奈川区守屋町2-5

国内外の大手自動車メーカーに高品質なミラー製品を供給！デジタルミラーや自動運転向け技術の開発に注力
【購買（マネージャー）】 グローバルな自動車部品メーカーのネットワークを活かし、最先端の技術開発と安定した事業基盤を確立！

「【購買（マネージャー）】◎ドアミラー世界トップシェア」のポジションの求人です
【職務内容】
■課内メンバーの勤怠管理
■年度目標の設定と部下の評価（上期・下期）
■年度予算の策定と予算達成のための方策、進捗フォロー
■予算進捗のレポーティング、資料作成、リカバリーアクションの立案と実行
■仕入れ先の見積分析、購入価格の決定、最終仕入先選定、新規サプライヤーの開拓
■仕入れ先のパフォーマンス管理（QCDD）
■仕入れ先のBCPアクションプラン、経営、キャパシティー管理などのリスク管理。
■グローバル購買組織との連携による購入部品費低減活動の推進
※主には購入条件変更、テクニカルVA、転注、物流改善などに関する原価低減活動等を推進する
■IATF16949に関わる各種対応業務（規格書や資料作成など）
■取引先の関係維持、強化など購買戦略（フェーズイン、アウト管理）の立案と実施
■取引先の評価、契約書関連の締結、管理業務

【魅力】
★ グローバルな自動車部品メーカーのネットワークを活かし、最先端の技術開発と安定した事業基盤を確立！
SMR（Samvardhana Motherson Reflectec）グループは、世界11か国に拠点を持つ自動車ミラーシステムのトップメーカー。美里工業もその一員として、トヨタ、日産、ホンダ、BMW、フォルクスワーゲンなど国内外の大手自動車メーカーに製品を供給しています。グローバルな環境で最新のデジタルミラー技術や自動運転関連の開発に携わりながら、安定した事業基盤のもと成長できる環境です！

★【最先端のデジタルミラー技術を開発・提供】 進化する自動車業界に対応し、デジタルミラーや自動運転向け技術の開発に積極的に取り組む！
美里工業は、従来のガラスミラーだけでなく、カメラとディスプレイを活用した「デジタルミラー」や、自動運転向けのスマートミラー技術の開発を推進しています。安全性・視認性を向上させる次世代技術に携わることで、最先端の自動車部品開発に貢献できるやりがいのある環境です。大手自動車メーカーとの共同開発プロジェクトにも参画し、新しい技術に挑戦できるチャンスが広がっています！

【必須要件】
■自動車部品会社での勤務経験
■マネジメント経験
■日常会話のレベルの英語力


【歓迎要件】
■ビジネスレベルの英語力
■SAP経験

神奈川県
海老名市中央2-9-50 海老名プライムタワー　4F/11F

◇グローバル展開/国内、海外合わせて150億円もの設備・開発投資、自動車機能部品の開発・製造が強み！
◆【社内SE/ICTソリューション・IT導入の推進/埼玉県狭山市/平均残業10時間程度でワークライフバランス◎/

「【社内SE/狭山市】ERPシステムエンジニア/自動車メーカー」のポジションの求人です
【期待する役割】
全社で稼働しているERPの刷新プロジェクトにおいて、業務とシステムの両面を理解した中核メンバーとしてご活躍いただきます。
単なるシステム運用にとどまらず、各部門の業務課題を整理し、次世代ERPのあるべき姿を描きながら、プロジェクトを実行フェーズまでリードしていただく役割を期待しています。
インフラ領域は専任担当がいるため、ERP・業務システムに専念できる環境です。

【職務内容】
■全社ERP刷新プロジェクトの推進（要件定義～導入・定着まで）
■各部門（経理・生産管理・購買等）へのヒアリング、業務整理（As-Is／To-Be）
■ERP（主にOracle系）の運用改善・機能追加・業務効率化対応
■ベンダーコントロール、進捗・課題管理
■稼働後の運用ルール整備、ユーザー定着支援

【募集背景】
現在稼働中のERPは導入から10年が経過しており、業務効率・システム連携・ガバナンス面などにおいて次世代対応が求められています。
全社的なERP刷新プロジェクトを本格始動するにあたり、プロジェクト全体を技術・業務の両面からリードできる即戦力人材を募集しています。

【魅力】
＼キャリアプランも安心して描けます／
年2回の昇給面談や、社内の教育プログラムであなたの理想のキャリアステップをサポートします！
＜キャリアステップ例＞
20代中盤／班長・指導員クラスの役職
30代中盤　主任
40代中盤　管理職
◆中途入社社員も多数！馴染みやすい環境です。
◆有給取得率100％！福利厚生・待遇も大手に劣らないほど、働きやすい体制が整っています。
◆社内SEや自社の情報システム部門でのご経験が無くてもご応募歓迎！わからないことがあったら現場で丁寧にフォローさせて頂きます！

【必須要件】
■ERPまたは基幹システムの導入・運用経験
■要件定義または業務部門との調整経験
■システム導入プロジェクトへの参画経験
■ベンダーコントロールまたはプロジェクト推進経験
【歓迎要件】
■SAP導入またはSAP運用経験（FI／CO／MM／SD 等）
■Oracle ERPまたはOracle DB環境の経験
■ERP刷新・システム移行プロジェクト経験
■会計・購買・販売・生産管理いずれかの業務知識
■製造業における基幹システム経験
■PM／PL／PMO経験

埼玉県
狭山市柏原393

■三菱重工グループ■100年以上の歴史を紡ぐ三井E&S造船の艦艇・官公庁船事業を承継し2021年10月に設立　★年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能です！　★賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力的です。スキルアップも年収アップも可能です！

「艦船・官公庁船の資材調達/幹部候補【玉野市】」のポジションの求人です
日本の防衛や海洋安全に貢献する艦船・官公庁船を支える同社の調達課において資材調達業務全体のマネジメントおよび組織運営をご担当いただきます。

■艦船・官公庁船建造における資材調達の全体管理
■調達諸規定の制定・管理
■発注書類等の各種承認業務
■調達先との交渉
■各種法令順守管理及び監査対応
■社内経営層への各種報告

【配属部署】経営企画部 調達課　20名

【必須要件】
■造船業界における調達業務もしくは造船同等の大型輸送機器の大手メーカー（自動車を除く）における調達業務のご経験をお持ちの方
【歓迎要件】
■調達部門の管理職もしくはマネジメント経験をお持ちの方
■取引先との交渉や社内調整を通じて状況に応じた最適な判断ができる方
■法令やコンプライアンスの知識をお持ちの方

岡山県
玉野市玉3-1-1

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の懸架（サスペンション）システムに関する新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進していただきます。

【職務詳細】
■製品：鉱山用車両（4×2リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両）の懸架（サスペンション）システム
■範囲：新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクト、技術導入・実装指導
■開発：懸架構想設計、パラメータマッチング、構成部品選定、構造設計、車両動力学解析

【具体的には】
・海外競合他社の鉱山用車両における懸架技術の技術戦略、
　特許ポートフォリオ、製品性能の優位性・課題を調査・分析
・先進的な懸架サプライヤーの動向を把握し、コンパクト型鉱山用ダンプの乗り心地、走行安定性、積載能力向上に関する設計技術を重点的に分析レポートの作成
・板ばね式、エアサスペンション、油空圧（ハイドロニューマチック）サスペンション等、各種懸架システムの構造設計、車両動力学解析、振動・騒音低減最適化設計
・車架・車軸との統合マッチング設計を行い、異音、摩耗、耐荷重不足等の重要技術課題の解決

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の懸架システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験

・海外主要建設機械メーカー、またはその中核懸架部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験
※特に日本の鉱山用懸架技術基準および市場ニーズに関する深い理解を有する方

・鉱山用懸架の構造設計、動力学解析、パラメータマッチングに精通し、開発・実用段階における重要技術課題を独立して解決し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案経験

・中国駐在可能(※必須)

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性があります

【パソナキャリア経由での入社実績あり】グローバルビジネスが評価され、２０２３年に東証グロース市場に上場！今後の成長が期待されるスタートアップ。世界で最も販売されている航空機エンジンの先端部品を高い技術力で供給。当該部品を供給するのは世界で２社のみ！注目の空飛ぶクルマもビジネス拡大中

「プリセールスSE（新規事業立上メンバー）※フルリモート可能」のポジションの求人です
当社の新規事業の立上げに伴い、製造DXサービスのプリセールスおよび導入時のプロジェクトマネージメントを主導いただくポジションとなります。

当社が長年に渡って実践してきた製造DXのノウハウをパッケージングし、他の製造業へサービス提供することで、中小企業のDX化を一気に加速させるソリューションです。IT企業では真似できない、ユーザ企業である当社だからこその強みやユニークさを活かして、日本最大の産業である製造業の発展にデジタルで貢献したい方を募集しています。

【業務内容】
中小企業を中心に製造業のお客様向けに製造DXサービスを販売・導入していく上での営業、広報、導入プロジェクトの推進に関わる業務全般
　・製造業向けのリードジェネレーションや提案といった営業活動
　・イベント、セミナー、クリエティブ制作の企画や実施といった広報活動
　・初期導入のプロジェクトマネージメント業務

【新規事業の背景～現在～未来】
同社は創業当初からデジタルを重要施策と位置づけ、生産管理、工場IOT、バックオフィス、ITインフラ等のあらゆる領域でデジタル化を強化してきました。中小企業の中では群を抜いてDX化が浸透し、定着している状況です。このノウハウを求め、ご相談を頂く事も増えた事をきっかけに事業化を進めました。

現在は顧客への価値提供における顧客テストを行い大半の企業から継続意思を頂き、サポートを継続中です。
まずは、5万社に及ぶ中小企業の数％のお客様に価値提供を進め、いずれはこのノウハウを、パッケージとして提供し中小企業向け製造DXソリューションが集まるプラットフォームの創出を目指しています。

【働き方について】
東京のサテライトオフィスや足利本社はありますが、出社は前提とせず在宅勤務も可能です。顧客先は全国に及ぶ為、出張は発生しますが計画的に進めて頂ければ問題ありません。

【必須要件】
■小規模のプロジェクトマネージメント経験
下記いずれかのご経験（目安5年以上）
■プリセールスSEとしての営業経験
■PM
■ITコンサル
■パッケージ導入コンサル

【歓迎要件】
▼Microsoft 365のシステム管理業務経験
▼製造業生産システムの企画、提案、開発、運用経験（ERP、MES、SCMなど）
▼デジタルマーケティング経験
▼情報セキュリティマネージメント（ISMS）の運用経験
▼新規DX事業の企画、予算獲得、プロジェクト立上げ経験

東京都
中央区日本橋室町2-1-1日本橋三井タワー6階 ワークスタイリング内

Hondaの次世代を担うSDV戦略を牽引。貴方の専門性で「車1台」の未来を描く。

【職務概要】
同社の最注力領域であるSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）事業において、最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画を担っていただきます。ご自身の強み領域（AD／ADAS、E＆E、制御系、コネクティッド等）に基づいた専任として、技術戦略の立案・企画を推進します。

【職務詳細】
SDV全体戦略に基づき、以下の業務を遂行します。
＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
・世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
・他社競争力を踏まえた技術戦略の立案および検証評価
・目標値（KPI）の策定および管理
＜強み領域における戦略構築＞
・市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
・商品性、コスト、性能、機能等の競争力を踏まえた技術戦略の立案
・目標値（KPI）の策定および管理

【部門の役割】
・SDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
・BEV／HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
・SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化
・AIエージェントを活用したモビリティサービスの技術企画

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・自動車ソフトウェア、組み込みソフト、制御部品の企画～開発の業務における連続3年以上の実務経験
・社内外の関係各所との合意形成が可能なコミュニケーションスキル

【尚可】
・自動車OEM、自動車関連企業（IoT開発メーカー等）での開発経験
・新規事業開発における顧客理解、事業企画、技術開発の3年以上の実務経験
・電子機器、IoT、デジタル製品の戦略企画経験
・起業、スタートアップでの事業化、または海外駐在の経験
・Scaled Agile Framework（SAFe）、Scrum of Scrums等のアジャイルフレームワーク認定資格
・ITパスポート、中小企業診断士、または相当の海外資格
・インタラクションデザイン、プログラミング、統計分析のいずれかの専門知識

東京都港区虎ノ門2-2-3
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅から徒歩4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

■バス用エアコンのシェア率99％以上農業機械用エアコンのシェア率8割以上！、建設機械用エアコンのシェア率6割以上！
■年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均15日で、ワークライフバランス◎

「【安曇野市/冷凍機の機械設計職】課長候補　ニッチ業界トップ」のポジションの求人です
【期待する役割】
車載用冷凍機の機械設計をメインでお任せします。また、新製品の設計開発を主導する業務や、お客様や他部門との折衝を通じて要望を形にする仕事にも従事していただきます。

【具体的には】
■顧客との仕様打ち合わせを行っていただきます。その中でヒアリングした要望を、新製品の設計開発や構想設計を通じて形にしていただきます。

■2D及び3D-CADによる設計をお任せします。携わっていただく工程は構想設計から詳細設計まで幅広くご担当頂きます。

■評価、解析業務についてもお任せします。
※開発実務のリーダーとして、実務を担当していただきつつ、小チームのマネジメントも並行でお任せしたいと考えています

【魅力】
■商用車エアコン業界トップ企業
　農業機械用エアコンのシェア率8割以上！
　建設機械用エアコンのシェア率6割以上！

■コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5～22時までの間で自由に働くことが可能。

■年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均15日で、ワークライフバランス◎

【必須要件】
■冷凍機器（車載・定置問わず）、又は家電・業務用空調等に関する設計、開発のご経験がある方

長野県
安曇野市穂高北穂高2027-9　穂高本社工場

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の懸架（サスペンション）システムに関する新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進していただきます。

【職務詳細】
■製品：鉱山用車両（4×2リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両）の懸架（サスペンション）システム
■範囲：新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクト、技術導入・実装指導
■開発：懸架構想設計、パラメータマッチング、構成部品選定、構造設計、車両動力学解析

【具体的には】
・海外競合他社の鉱山用車両における懸架技術の技術戦略、
　特許ポートフォリオ、製品性能の優位性・課題を調査・分析
・先進的な懸架サプライヤーの動向を把握し、コンパクト型鉱山用ダンプの乗り心地、走行安定性、積載能力向上に関する設計技術を重点的に分析レポートの作成
・板ばね式、エアサスペンション、油空圧（ハイドロニューマチック）サスペンション等、各種懸架システムの構造設計、車両動力学解析、振動・騒音低減最適化設計
・車架・車軸との統合マッチング設計を行い、異音、摩耗、耐荷重不足等の重要技術課題の解決

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の懸架システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験

・海外主要建設機械メーカー、またはその中核懸架部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験
※特に日本の鉱山用懸架技術基準および市場ニーズに関する深い理解を有する方

・鉱山用懸架の構造設計、動力学解析、パラメータマッチングに精通し、開発・実用段階における重要技術課題を独立して解決し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案経験

・中国駐在可能(※必須)

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性があります

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

■ 職務内容
・4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック、および坑内用車両のフレームに関する新製品開発、既存製品の改良・高度化プロジェクトを主導または中核メンバーとして推進。車架構想設計、構造レイアウト、材料選定、ならびに技術導入・実装指導を担当する。

・海外競合他社（特に コマツ、キャタピラー など）の鉱山用車架分野における技術戦略、特許ポートフォリオ、製品性能の強み・弱みを調査・分析する。また、先進的な車架サプライヤーの技術動向も把握し、特にコンパクト型鉱山用ダンプの軽量化・高強度設計技術について重点的に分析し、専門レポートを作成する。

・鉱山用車架の中核技術（構造強度・剛性・疲労強度解析、溶接構造設計、溶接品質管理、ならびに高張力鋼・アルミ合金等の軽量材料の応用）に精通し、開発および市場適用段階で発生する変形・亀裂等の重要技術課題を解決する。

・海外市場における鉱山用車架の故障事例、故障メカニズムおよび対策に精通し、本社に対して故障解析、構造最適化、製造プロセス改善に関する技術指導を行い、製品の信頼性・耐久性向上および過酷な鉱山環境への適合性強化を推進する。

・海外の建設機械関連規格および業界標準に基づき、本社の車架製品開発に対するコンプライアンスおよび技術標準面での指導を行う。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
1.鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の車架開発・設計・製造技術・アプリケーションエンジニアリング分野において10年以上の実務経験を有し、車架の中核技術および実装プロセスに精通していること。
2.コマツ、キャタピラー、日立建機 などの海外主要建設機械メーカー、またはその中核車架サプライヤーの研究開発・製造部門での勤務経験がある方を優遇。特に日本の鉱山用車架に関する技術基準、製造プロセス、市場要求への深い理解を有する方が望ましい。
3.鉱山用車架の構造設計、強度解析、溶接技術に精通し、開発・製造工程における重要技術課題を独立して解決できる能力を有し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案が可能であること。
4.中国への出張が可能であり、本社との技術交流やプロジェクト推進に積極的に関与できること。英語を業務言語として使用可能な方を優遇し、優れたコミュニケーション能力および異文化協働能力を有すること。

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性があります

◇グローバル展開/国内、海外合わせて150億円もの設備・開発投資、自動車機能部品の開発・製造が強み！
◆【経理（管理職候補）/埼玉県狭山市/駐在が前提の案件となるためグローバル志向の方におすすめの求人です！

「【経理（管理職候補）/埼玉県狭山市】★将来的に駐在可能！」のポジションの求人です
【期待する役割】
自動車の機能部品のサンルーフ・燃料タンク・樹脂製品の開発・製造を行う同社にて、経理部の管理職候補（管理職⇒課長⇒部長）のポジションとして、業務に取り組んでいただきます。

【職務内容】
■事業企画、予実管理
■管理会計、有価証券報告書、決算短信作成
■事業報告書、計算書類作成
■監査対応・管理会計システムの導入の企画検討
■原価システムの導入の企画検討
■財務分析

【働き方】
最初は埼玉の本社にて勤務いただき、将来的には駐在をしていただくポジションになります。海外の拠点はアメリカ、ドイツ、メキシコ、ブラジル、中国、インド、インドネシア、タイと複数ございます。

【組織構成】
■30名程度、幅広く年齢層の方が在籍しております。

【必須要件】
■製造業にて経理の経験
■マネジメント経験
■ビジネスレベルの英語力

埼玉県
狭山市柏原393

・外資系企業であるが栃木富士産業がベースのグローバル自動車部品メーカーであり国内各社の自動車メーカーとの関係が強固である
・ePOWERtrain製品とDriveline製品の2軸の製品がある技術力のある企業

「【豊田市】ECUハードウェアレジデントエンジニア」のポジションの求人です
新規ビジネス受注に伴い、大手自動車OEM企業に常駐可能なECUハードウェアエンジニアを募集します。
顧客である某日本のOEM内に常駐し、顧客とGKNのECUハードウェアチーム（グローバル）の技術的な窓口の役割を担う。
進捗報告、課題解決の追跡、タイムラインマネジメント、双方へのエスカレーションなど、ECUハードウェアに関する顧客とGKNのエンジニアリング管理をリードする。

【職務内容】
エンジニアリングチーム強化のため、大手自動車メーカーに常駐するハードウェアエンジニアを募集しています。
主な職務は、電子制御ユニットに適用する低電圧パワーエレクトロニクス設計の開発、およびリードカスタマーインターフェースとして、ECUハードウェアおよび実行可能性に関する顧客の変更ニーズや要求を理解、分析、管理することです。
顧客の要求を分析し、GKNのECUハードウェア設計チームおよびテストチーム（ドイツ）に伝達する必要があるため、ビジネスレベルの日本語と英語能力が必要です。

・日本語は、「聞く」「話す」「読み書き」が、問題なくできること。
・英語は初級～中級レベル程度（歓迎：上級レベル）

【タスクと責任分野】
自動車メーカー（OEM）内での開発／説明／プレゼンテーション
・電気ハードウェア（EHW）と顧客との重要なインターフェイス：
・製品設計全般（安全性を含む）を支援するための要件の明確化
・変更への対応（要件処理）
・タイミングの調整（HWのタイミングをプロジェクトレベルのマイルストーンに合わせる）
・バリデーションのサポート（テスト計画の定義、報告）
・必要な場合、お客様のオンサイトサポート（コネクタピンの変更など、小規模な適応）
・サポートリリース
・障害調査

■開発ライフサイクルを通じた試運転、テスト、診断、検査を通じて、ラボや顧客先でハードウェアの問題をサポートし、デバッグする。
■設計選択の妥当性を検証するために、設計の正当化／ワーストケースの回路解析情報を開発に意見を提供するなど、設計に関する質問に対する双方向コミュニケーション・インターフェースとなる。
■-GKNプロセスに従い、ECADツールからの電気ハードウェア設計ア…

【必須要件】
下記の条件にすべて当てはまる方
　１．理工系大学・院卒、高専卒業者　（専攻は電気電子工学系）
　2. 自動車メーカー、自動車部品メーカーで、製品および製造プロセスを含む自動車開発　
　（E＆E（電気・電子）制御（ソフトウエアを含む））などで5～10年以上の設計経験
　３．「ASPICE &ISO26262」および「Cyber Security　（ISO/SAE21434（UN R 　
　　　155/156）に携わった経験、それらの知識を保有の方
　　　参考：ASPICE概要　Automotive SPICE　　　
　　　https://biz3.co.jp/lp_category/automotive_spice
　4．ECUハードウェアに関する設計・試験に対する理解
　5．機能安全開発プロセスに関する理解がある方
　6．自動車部品の電気・電子制御（SWを含む）の開発に必要なツールやプロセスの知識と経験
【歓迎要件】

愛知県
豊田市※

★自動車用サンルーフ世界トップシェアメーカー★　110年余りの歴史があり、世界50か国に拠点を持つドイツのべバスト社の日本法人です。
EV・HEVといった自動車の環境変化にも影響を受けにくいサプライヤーであるのも注目の一つです。

「人事部マネージャー（部門長ポジション）」のポジションの求人です
■チーム・組織運営
- カントリーマネジメントチームおよびアジア地域の人事・組織チームの主要メンバーとして参画
- 事業全体の目標達成を支援する形で経営陣に貢献
- 意思決定における分析的サポートを提供し、フォーラムや会議で日本人事部門を代表
- 社内外のステークホルダーと良好な関係を構築・維持
- カントリーマネジメント委員会においてファシリテーターを担い経営層への助言・支援を実施
■人事制度運用・ガイドライン遵守
- 企業方針に基づいた人事・組織プログラムを一貫して展開
- 各種人事方針・施策を全マネジメント層に正確に伝達し、効果的に運用
- 採用、労務、報酬、福利厚生、安全、研修など人事関連施策を策定・実施・維持
- 人事マニュアルを整備し、全拠点での一貫性と適正運用を確保
■報酬・福利厚生・コンプライアンス
- 雇用法・労働基準法など現地法令およびグループ基準の遵守を徹底
- 報酬・福利厚生に関する方針をグローバル／地域戦略と整合させて設計・運用
- 賃金構造・評価制度の運用および労働組合との関係管理を実施
■人材育成・タレントマネジメント
- 現地人材の発掘・育成・登用を通じて、強固な人材パイプラインを構築
- 従業員定着施策の推進、後継者計画の策定、評価・育成の仕組み運用
- 業績評価・四半期／年次レビューの実施
■研修・社内コミュニケーション
- エンゲージメント向上を目的とした社内コミュニケーション施策を企画・推進
- 事業計画と人材育成ニーズに基づき、年間研修計画を策定・実行
- チームビルディングやマネジメント研修の企画・運営
■チームマネジメント
- 人事・組織チームを指導・育成し、現在および将来に向けた組織能力を強化
- 全拠点間でのベストプラクティス共有を推進
- 各拠点／工場の人事プロセスが確実に実行されるよう監督
■レポート・分析
- 人事データの収集・分析・更新を行い、正確な指標管理を実施
- 人事システムのデータ整合性を維持

【配属先】
人事（People）のみならず、組織（Organization）に関わる部門の長の募集です。

【職…

【必須要件】
■ビジネスレベルの英語力
■人事経験があり日本の労働法に知見をお持ちの方
■マネジメント経験のある方

広島県
東広島市田口研究団地5-10（広島市からの車通勤の方も多数。ガソリン代、高速道路代の支給制度有）

【中国建機大手グループの日本法人】／在宅可◎／年間休日125日

【職務概要】
中国の建設機械企業の生産特性に合わせてプロセス規範を最適化し、主要工程の品質管理体制を強化していただきます。

【職務詳細】
■製品：建設機械およびその主要部品（液圧システム、構造部品、ブレーキシステム、ステアリングシステム、昇降機構、油圧バルブユニット等）
■範囲：品質体系の構築・最適化、内部監査の指導、サプライチェーン管理
■開発：（情報なし：開発）

【具体的には】
・「日本のゼロ欠陥基準」と「現地生産コスト効率」のバランスを実現する主要工程の品質管理体制強化
・コンプライアンスリスクを特定し、定期的な内部監査およびマネジメントレビューの指導、PDCAによる継続的改善の推進
・日本品質ツールを活用した主要課題（構造部品の疲労寿命、液圧システムの漏れ等）の解決
・高頻度品質課題への対応、主要部品への「ポカヨケ設計」の適用推進、製品MTBFの向上
・日本企業の基準を参照したサプライチェーンの強化（品質承認＋定期監査＋現場指導の体制構築）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・建設機械業界での豊富な品質管理経験（例：豊田自動織機、小松、日立建機など）
・日本の主要品質理論およびツール（PDCA、朱蘭三部曲、田口メソッド、ポカヨケなど）に精通していること
・液圧システム、構造部品、ブレーキシステムなどの主要部品の品質特性および検査方法を熟知していること
・中国への出張が可能な方

【尚可】
・英語を業務言語として使用できる方

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性がございます

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

【職務概要】
同社の生産エンジニアとして、生産プロセスの最適化を主導し、生産効率の向上およびスマート化を推進していただきます。

【職務詳細】
■製品：建設機械
■範囲：現行の生産ラインの分析・改善から、新製品の生産準備、ライン立ち上げ、関連部門と連携したサプライチェーン全体の最適化まで
■開発：新製品の試作段階から参画し、治工具設計や工程設計、新工法・新設備の実現可能性評価などを担当

【具体的には】
・生産ラインの分析および改善計画の策定
・TPS・リーン生産活動の推進、IoT・MES導入による生産のスマート化
・生産現場の安全管理、5S、標準作業の監督および作業者への教育・指導
・品質部門と連携した不良原因分析・根本対策、および生産コストの低減
・各種生産指標の継続的モニタリングと定期報告
・新ラインの立ち上げ支援および関連部門と連携したサプライチェーン最適化

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・建設機械業界または重工業業界での豊富な実務経験
・加工・組立工程設計の実務経験
・中国への出張が可能なこと

【尚可】
・ロボット溶接工程に関する知識、経験
・環境対応塗装技術に関する知識、経験
・業務で使用できるレベルの英語力

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性がございます

【中国建機大手グループの日本法人】／在宅可◎／年間休日125日

【職務概要】
中国の建設機械企業の生産特性に合わせてプロセス規範を最適化し、主要工程の品質管理体制を強化していただきます。

【職務詳細】
■製品：建設機械およびその主要部品（液圧システム、構造部品、ブレーキシステム、ステアリングシステム、昇降機構、油圧バルブユニット等）
■範囲：品質体系の構築・最適化、内部監査の指導、サプライチェーン管理
■開発：（情報なし：開発）

【具体的には】
・「日本のゼロ欠陥基準」と「現地生産コスト効率」のバランスを実現する主要工程の品質管理体制強化
・コンプライアンスリスクを特定し、定期的な内部監査およびマネジメントレビューの指導、PDCAによる継続的改善の推進
・日本品質ツールを活用した主要課題（構造部品の疲労寿命、液圧システムの漏れ等）の解決
・高頻度品質課題への対応、主要部品への「ポカヨケ設計」の適用推進、製品MTBFの向上
・日本企業の基準を参照したサプライチェーンの強化（品質承認＋定期監査＋現場指導の体制構築）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・建設機械業界での豊富な品質管理経験（例：豊田自動織機、小松、日立建機など）
・日本の主要品質理論およびツール（PDCA、朱蘭三部曲、田口メソッド、ポカヨケなど）に精通していること
・液圧システム、構造部品、ブレーキシステムなどの主要部品の品質特性および検査方法を熟知していること
・中国への出張が可能な方

【尚可】
・英語を業務言語として使用できる方

東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：中国への出張が発生する可能性がございます

【中国建機大手グループの日本法人】／在宅可◎／年間休日125日

【職務詳細】
1.研究開発、製造、サプライヤー、営業サービスの4つの主要事業領域におけるプロセス監査を統括管理し、監査体系・プロセス・年間計画を構築・最適化。全プロセス監査を実施し、専門的かつコンプライアンスに準拠した監査報告を作成。

2.監査で発見された問題のクローズドループ管理を主導し、改善措置の実行、効果検証、恒久的定着をフォロー。定期的に監査レビューを行い、プロセスの最適化とプロセス品質の継続的向上を推進。

3.研究開発、製造、購買、営業サービスなどの部門横断チームと協働し、プロセス品質に関する専門研修や現場指導を実施。VDA6.3、IATF16949などの監査基準および品質管理要件を普及させ、全員の品質意識とプロセス遵守意識を向上させ、品質文化の構築に貢献。

4.監査データを整理し、品質動向やリスクポイントを分析してデータ分析レポートを作成。会社の品質管理意思決定を支援し、サプライヤーのプロセス監査の常態化・標準化管理を推進。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・品質管理、機械工学など関連分野を専攻
・プロセス監査／品質管理関連の経験10年以上、そのうち5年以上は建設機械業界経験。研究開発、製造、サプライチェーン、サービスの全業務プロセスに精通していること
・プロセス監査基準・ツール（VDA6.3、IATF16949など）に精通。問題改善ツールを熟練して使用可能。監査プロジェクト全体を主導した経験があり、計画策定、実施、報告作成、改善検証まで独立して遂行可能。

【尚可】
・実行力と落とし込み能力が高く、仕事に厳密で責任感があり、チーム協働および独立作業能力を有すること。
・大規模監査プロジェクトを主導した経験、日系製造企業での品質管理経験者を優遇。

東京都 港区 東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング４F
東海道線「新橋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：日本支社もしくは中国本社(ご本人希望による)※日本での勤務の場合中国への出張が発生する場合がございます。

自動車業界の変革期をリード。次世代AI・ロボティクス技術で未知の価値を創出する。

【職務概要】
開発部門のイノベーションセンターにて、将来の自動車開発に繋がる次世代技術の研究・実証をリーダーとして担当します。

【職務詳細】
以下のいずれかの領域における研究リーダーとして、テーマ創出から技術実証までを牽引します。
・ヒューマンセンシング研究：画像処理／解析、データマイニング、機械学習（ニューラルネット、基盤モデルを含む）によるヒト理解とシーン理解を統合させた新しいアプリケーションおよびHMI技術の研究開発
・AIロボティクスに関する研究
・自律型移動体に関する研究

【具体的な業務内容】
・新規研究テーマの企画立案および推進
・次世代AI技術、次世代工場（ヒューマノイド技術含む）、自動運転等の研究・実証
・国内外の大学、研究機関、スタートアップ企業等との共同研究・協働

【使用技術スタック】
Python、PyTorch、Codex、JavaScript、C++など

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・モダリティデータ処理技術、ロボット制御技術、量子科学技術のいずれかに関する経験および知見
・課長職以上でのマネジメント経験
・英語力（TOEIC500点以上 ※入社後スコアレポートの提出が必要）
・大学卒業以上の学歴

【尚可】
・画像処理技術、ロボットハンドのグリッパ制御、自己位置推定のいずれかに関する知識
・車載電子／電気アーキテクチャーに関する知識（特に通信規格系の理解）
・認知工学、生体工学、感性工学に関する知識や研究者人脈
・人工知能技術に関する官学民の広範な人脈
・製品開発のプロジェクトマネジメント経験
・英語でのコミュニケーションスキル

京都府
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

自動車部品世界トップクラスメーカー／次世代モビリティ開発を牽引する企業！

【職務概要】
同社にて大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討していただきます。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
【職務詳細】
◆新しいシステム開発に向けた企画
・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定
・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ
・上記におけるQCD管理
◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証
・市場動向／ADAS開発者ニーズの収集
・パートナ企業とのPoC実施
◆パートナ企業とのサーバ設計・構築
・仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・評価、成果物管理
◆構築したサーバの運用・改善活動
・サーバの運用・管理
・効率化等の継続的改善活動

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上）
・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上）
・システム性能解析・最適化技能（1年以上）
・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる
・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上）
・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテクチャの理解）
・レポート作成技術（テクニカルライティング、ロジカルシンキング等）

【尚可】
・C++、Python等の開発経験（1年以上）
・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験（半年以上）
・ソフトウェア・システム検証評価（JIRA等での検証評価等）経験（半年以上）
・プロジェクトマネージャー経験者

東京都
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

自動車部品世界トップクラスメーカー／次世代モビリティ開発を牽引する企業！

【職務概要】
同社にてADAS／AD～コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進を担当していただきます。

【職務詳細】
◆AutomotiveSPICEのようなプロセス規範を、先行開発ならではのスピード感と量産開発に繋がる業務品質の両立を維持しながら職場へ実装するための具体化検討
◆成果物管理を発展的に統合したALM(アプリケーションライフサイクル管理)の企画と、ツールのテンプレートテーラリングを含めた職場へのプロセス実装
◆ALMとテスト自動化の連携によるDevOps、システム要件ツールとソフトウェア要件ツールのAPIインターフェイス連携構築によるプロセス領域またぎの自動化検討
◆工数の予実管理システムの刷新 いつ誰が何故忙しくて、それが予定外なのかどうか、マネージメント層としての手打ちを促すシステムの実装と運営

【本ポジションのやりがい・身につくスキル】
「どうやって仕事をやれば効率良く手戻りが少ないか」 仕事のやり方を考えて標準化をする仕事 による、開発現場の健全化に貢献 (職場の生産力を2倍にも3倍にも革新できるポテンシャル！)

AutomotiveSPICE、機能安全、サイバーセキュリティ等 自動車業界の標準規格への理解を通じ、普遍的でどこでも通じる”開発の基本”を習得できます


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・自動車や航空など、何らかの製品のシステム開発またはソフトウェア開発を一通り経験された方
・AutomotiveSPICE、ISO26262等のプロセス規範を職場へ導入されたご経験をお持ちの方 (アセッサー資格保有者歓迎)

【尚可】
・プロジェクトマネージャー経験者
・ツール取り扱いやデンソー海外拠点とのプロセス実装に関する会話ができる英語力 (TOEIC630点相当以上)

東京都
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

自動車業界の変革期をリード。次世代AI・ロボティクス技術で未知の価値を創出する。

【職務概要】
開発部門のイノベーションセンターにて、将来の自動車開発に繋がる次世代技術の研究・実証をリーダーとして担当します。

【職務詳細】
以下のいずれかの領域における研究リーダーとして、テーマ創出から技術実証までを牽引します。
・ヒューマンセンシング研究：画像処理／解析、データマイニング、機械学習（ニューラルネット、基盤モデルを含む）によるヒト理解とシーン理解を統合させた新しいアプリケーションおよびHMI技術の研究開発
・AIロボティクスに関する研究
・自律型移動体に関する研究

【具体的な業務内容】
・新規研究テーマの企画立案および推進
・次世代AI技術、次世代工場（ヒューマノイド技術含む）、自動運転等の研究・実証
・国内外の大学、研究機関、スタートアップ企業等との共同研究・協働

【使用技術スタック】
Python、PyTorch、Codex、JavaScript、C++など

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・モダリティデータ処理技術、ロボット制御技術、量子科学技術のいずれかに関する経験および知見
・課長職以上でのマネジメント経験
・英語力（TOEIC500点以上 ※入社後スコアレポートの提出が必要）
・大学卒業以上の学歴

【尚可】
・画像処理技術、ロボットハンドのグリッパ制御、自己位置推定のいずれかに関する知識
・車載電子／電気アーキテクチャーに関する知識（特に通信規格系の理解）
・認知工学、生体工学、感性工学に関する知識や研究者人脈
・人工知能技術に関する官学民の広範な人脈
・製品開発のプロジェクトマネジメント経験
・英語でのコミュニケーションスキル

京都府
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

自動車部品世界トップクラスメーカー／次世代モビリティ開発を牽引する企業！

【職務概要】
同社にて大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討していただきます。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
【職務詳細】
◆新しいシステム開発に向けた企画
・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定
・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ
・上記におけるQCD管理
◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証
・市場動向／ADAS開発者ニーズの収集
・パートナ企業とのPoC実施
◆パートナ企業とのサーバ設計・構築
・仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・評価、成果物管理
◆構築したサーバの運用・改善活動
・サーバの運用・管理
・効率化等の継続的改善活動

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上）
・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上）
・システム性能解析・最適化技能（1年以上）
・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる
・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上）
・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテクチャの理解）
・レポート作成技術（テクニカルライティング、ロジカルシンキング等）

【尚可】
・C++、Python等の開発経験（1年以上）
・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験（半年以上）
・ソフトウェア・システム検証評価（JIRA等での検証評価等）経験（半年以上）
・プロジェクトマネージャー経験者

東京都
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

自動車部品世界トップクラスメーカー／次世代モビリティ開発を牽引する企業！

【職務概要】
同社にてADAS／AD～コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進を担当していただきます。

【職務詳細】
◆AutomotiveSPICEのようなプロセス規範を、先行開発ならではのスピード感と量産開発に繋がる業務品質の両立を維持しながら職場へ実装するための具体化検討
◆成果物管理を発展的に統合したALM(アプリケーションライフサイクル管理)の企画と、ツールのテンプレートテーラリングを含めた職場へのプロセス実装
◆ALMとテスト自動化の連携によるDevOps、システム要件ツールとソフトウェア要件ツールのAPIインターフェイス連携構築によるプロセス領域またぎの自動化検討
◆工数の予実管理システムの刷新 いつ誰が何故忙しくて、それが予定外なのかどうか、マネージメント層としての手打ちを促すシステムの実装と運営

【本ポジションのやりがい・身につくスキル】
「どうやって仕事をやれば効率良く手戻りが少ないか」 仕事のやり方を考えて標準化をする仕事 による、開発現場の健全化に貢献 (職場の生産力を2倍にも3倍にも革新できるポテンシャル！)

AutomotiveSPICE、機能安全、サイバーセキュリティ等 自動車業界の標準規格への理解を通じ、普遍的でどこでも通じる”開発の基本”を習得できます


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・自動車や航空など、何らかの製品のシステム開発またはソフトウェア開発を一通り経験された方
・AutomotiveSPICE、ISO26262等のプロセス規範を職場へ導入されたご経験をお持ちの方 (アセッサー資格保有者歓迎)

【尚可】
・プロジェクトマネージャー経験者
・ツール取り扱いやデンソー海外拠点とのプロセス実装に関する会話ができる英語力 (TOEIC630点相当以上)

東京都
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

■三菱重工グループ■100年以上の歴史を紡ぐ三井E&S造船の艦艇・官公庁船事業を承継し2021年10月に設立　★年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能です！　★賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力的です。スキルアップも年収アップも可能です！

「艦船・官公庁船の資材調達/幹部候補【玉野市】」のポジションの求人です
日本の防衛や海洋安全に貢献する艦船・官公庁船を支える同社の調達課において資材調達業務全体のマネジメントおよび組織運営をご担当いただきます。

■艦船・官公庁船建造における資材調達の全体管理
■調達諸規定の制定・管理
■発注書類等の各種承認業務
■調達先との交渉
■各種法令順守管理及び監査対応
■社内経営層への各種報告

【配属部署】経営企画部 調達課　20名

【必須要件】
■造船業界における調達業務もしくは造船同等の大型輸送機器の大手メーカー（自動車を除く）における調達業務のご経験をお持ちの方
【歓迎要件】
■調達部門の管理職もしくはマネジメント経験をお持ちの方
■取引先との交渉や社内調整を通じて状況に応じた最適な判断ができる方
■法令やコンプライアンスの知識をお持ちの方

岡山県
玉野市玉3-1-1

上流工程メイン／自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎

全社データ分析基盤の企画・構想、導入推進を担う重要な役割です。
経営層や事業部門と連携し、データ活用ニーズを把握し、基盤の全体構想やロードマップを策定します。
システム導入ベンダーとの協働を通じて最適な基盤構築を実現し、
組織全体でデータを有効活用できるよう仕組み作りを行います。
BIツールを活用して既存のダッシュボードやレポートの改善をサポートし、
新たなダッシュボードやレポートの設計も主導します。
データモデルや分析基盤の改善にも取り組み、組織全体で迅速かつ正確な意思決定が可能となる環境整備を目指
します。


【具体的には】
・ 全社データ分析基盤の企画・構想、導入推進
・ 全社的なデータ分析基盤の企画・構想をリードし、導入から運用開始までを推進
・ 経営層や事業部門と密接に連携し、データ活用ニーズを的確に把握した上で、
基盤の全体構想やロードマップを策定
・ システム導入ベンダーとの協働を通じ、プロジェクトを計画通り進行させ、最適な基盤構築を実現
・ 組織全体でデータを有効活用できるよう、データ活用のための組織機能やルール、プロセスを設計し、
持続可能な仕組み作りを担う
・ データ分析とビジネスインサイトのサポート

【必須】
・ データ基盤の企画・導入経験: データウェアハウス、データレイク、ETLプロセスの設計・導入に携わった経験。特に、基盤全体の構想から導入、運用までを一貫してリードした実績
・ BIツールの実務経験: SAPAnalyticsCloud(SAC)、TableauなどメジャーなBIツールを用いたダッシュボード作成やデータ分析の実務経験。組織の意思決定を支えるために、データを視覚化し、わかりやすく伝えるスキル
・ データ活用に関する知識と経験: データガバナンスやデータリテラシー向上施策の経験。

【歓迎】
・ AI・機械学習に関する知見
機械学習モデルの設計・実装経験、またはAIを活用したデータ分析のプロジェクト経験。
・ 事業課題解決の経験
データ分析を通じて事業課題を解決した実績。売上予測、マーケティングROIの最適化

東京都港区

■バス用エアコンのシェア率99％以上農業機械用エアコンのシェア率8割以上！、建設機械用エアコンのシェア率6割以上！
■年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均15日で、ワークライフバランス◎

「【安曇野市/冷凍機の機械設計職】課長候補　ニッチ業界トップ」のポジションの求人です
【期待する役割】
車載用冷凍機の機械設計をメインでお任せします。また、新製品の設計開発を主導する業務や、お客様や他部門との折衝を通じて要望を形にする仕事にも従事していただきます。

【具体的には】
■顧客との仕様打ち合わせを行っていただきます。その中でヒアリングした要望を、新製品の設計開発や構想設計を通じて形にしていただきます。

■2D及び3D-CADによる設計をお任せします。携わっていただく工程は構想設計から詳細設計まで幅広くご担当頂きます。

■評価、解析業務についてもお任せします。
※開発実務のリーダーとして、実務を担当していただきつつ、小チームのマネジメントも並行でお任せしたいと考えています

【魅力】
■商用車エアコン業界トップ企業
　農業機械用エアコンのシェア率8割以上！
　建設機械用エアコンのシェア率6割以上！

■コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5～22時までの間で自由に働くことが可能。

■年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均15日で、ワークライフバランス◎

【必須要件】
■冷凍機器（車載・定置問わず）、又は家電・業務用空調等に関する設計、開発のご経験がある方

長野県
安曇野市穂高北穂高2027-9　穂高本社工場