700万円以上／機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）／東海の転職・求人情報一覧

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
車載インバータ設計開発業務

【職務詳細】
インバータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。

【魅力ポイント】
車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。

【顧客から同社への期待】
新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。

【キーワード】
車載インバータ

【年収UP事例】※2024年度実績
・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円
・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
インバータ設計／評価経験

【尚可】
機能安全（ISO26262）

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません）
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
公道用ゴルフカー利用に向けた道路交通法に則る法規対応、ゴルフカーの構想、企画、詳細設計にご対応いただきます。

【職務詳細】
・プロジェクト管理
・法規調査、適応検討書の作成
・車両届出書の作成・申請
・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計、設計者解析、評価
【業務フェーズ】プロジェクト管理、法規調査、認証申請、詳細設計

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
自動車業界経験者、車両認証や法規に関わる仕事への興味

【尚可】
自動車業界経験者や、車両法規に関する知識をお持ちの方大歓迎！

【ツール】開発言語：NX,自社設計ツール,NASTRAN

【魅力】
新たなモビリティの形を法規の視点で模索する業務となります。

静岡県掛川市※配属先により異なる
静岡県掛川市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

【職務概要】
EVの内装設計に関する次の仕事をお任せします。

【職務詳細】
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA／FTA
・図面レビューおよび技術資料チェック
・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理）
・プロジェクト日程管理、工数管理や製造図作図
■ポジションの魅力：
IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV：30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
■こんな方にぴったり：
・自動車メーカー業界での経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記経験10年以上
・自動車の内装設計の経験者
・新材料や新構造による軽量化の開発経験
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
ROVのエンジン開発(基本設計、詳細設計、強度解析、不具合対応など)およびプロジェクト進捗管理に対応いただきます。

■業務の魅力
エンジン設計に携わり、開発業務の一連の流れを経験する事が出来ます。

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
３DCAD経験、駆動部品設計経験、原動機の知見

【尚可】
製品設計業務経験、機構設計経験、強度解析経験、折衝経験

静岡県磐田市（配属先により異なる）
静岡県磐田市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業）

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

自動車の未来を創る、次世代の設計ワークフロー構築へ。
生成AIと最先端の計算幾何学を駆使し、エクステリアデザインの自動化プラットフォームをゼロから実現する中核メンバーを募集します。

【業務内容】
24ヶ月の開発サイクルの中で、以下の業務を主体的にリードしていただきます。

・CATIA自動化フレームワークの設計・開発（C++・CAA RADE toolkit使用）
・幾何学的深層学習（GDL）モデルの開発と実装
・データパイプラインの構築と運用
・ジェネレーティブデザインワークフローの統合

◯求める人物像
・前例のない課題に対し、自ら解決策を探し、技術的な挑戦を楽しめる方。
・ デザイナーの持つ感性や抽象的な要望を、具体的なアルゴリズムやシステム仕様に変換できる方。
・ 自動車デザイナーやCAEエンジニアなど、異なる専門性を持つメンバーと敬意をもって議論し、協力関係を築ける方。
・ 計算幾何学、AI、ソフトウェアエンジニアリングといった複数の領域にまたがる最新技術を、継続的に学び、実践する意欲のある方。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・C++による高度なソフトウェア開発経験
・Pythonによる専門的なプログラミングスキル
・CAD自動化
・CATIA（V5）の深い知識と、CAA RADE toolkitを用いたエンタープライズレベルのアプリケーション開発・導入経験
・3D CADの核となるB-Rep（境界表現）データ構造およびNURBSに関する深い理論的理解と、それらを直接操作するアルゴリズムの実装経験
【尚可】
・PyTorchまたはTensorFlowを用いた、幾何学的深層学習（GDL）、特にグラフニューラルネットワーク（GNN）の実装経験
・CAE解析結果を学習データとした代理モデル（サロゲートモデル）の構築経験
・MLOps（CI／CD、モデルのデプロイと監視など）に関する知識と実務経験
・PLM（製品ライフサイクル管理）システムとのAPI連携開発経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューション企業。
プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術や独自技術を持つ企業との協業でソリューションビジネスも展開。

【業務内容】
車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします

○開発マネジメント（電子回路領域）
・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整）
・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応）
・品質管理及び不具合発生時顧客対応
・コントロール回路基板の開発（設計・開発）
・量産
変更の範囲：会社の定める業務

【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】
当社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。
2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。

【必須】
・3名以上の開発チームマネジメントの経験
・車載向け電源領域（バッテリ関連、インバータ 等）の回路開発経験
・機能安全を考慮した開発経験
・顧客やベンダーとの折衝調整経験

取引先構内(愛知県安城市)
もしくは当社刈谷事業所(愛知県刈谷市)
（変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む）

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

【職務概要】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せします。

【職務詳細】
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA／FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理）
■ポジションの魅力：
IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV：30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
■こんな方にぴったり：
・自動車メーカー、または部品メーカーでの経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記経験10年以上
・EV、あるいはハイブリット車のハーネス設計の経験
・高圧電流用ハーネスの開発経験
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

★日本のものづくりに貢献する3D設計のパイオニア的企業★

【職務概要】
同社にて自動車OEM、Tier1メーカー様の製品開発支援をお任せいたします。

【職務詳細】
主業務：開発における技術窓口（仕様折衝、技術提案、プロジェクト管理など）
担当工程：デザイン～設計～試作～量産立ち上げ
備考：技術開発、材料開発、工法開発、自社製品開発などのプロジェクトをお任せする可能性もございます。

▼世界をリードするデザインエンジニアリングファームへ
同社が大切にしているのは、最先端技術と職人的な粘り強さを融合させることです。単なる受注対応にとどまらず、お客さまの目指すゴールに向けて自分たちも当事者意識を持ち、細部までこだわり抜く。こうした積み重ねが、継続的な信頼関係と数多くの成功事例につながってきました。

同社の組織は、難問に立ち向かうことで進化してきました。チーム全員が上下の壁を越え、フラットに意見を交わしながら課題に挑む姿勢が、SOLIZE PARTNERSのDNAです。日頃お客さまからもらう難しい課題はもちろん、自社が経営危機に直面した過去さえも、そのたびに同社は結束を強化してきました。その結果、どんな困難にも立ち向かう強い組織に進化し続けています。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
自動車／自動車部品の設計開発を10年以上経験されている方

愛知県名古屋市中村区名駅3-19-14 第2名古屋三交ビル5F※プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ワークライフバランス充実！平均残業は月20時間以内・年間休日120日以上！

【職務概要】
下記業務を担当していただきます。

【職務詳細】
・ユニット部品の知識を基にユニット周辺システムやその構成部品の設計・開発
・ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案
・車両企画部署への新規構造や新技術の提案

【やりがい】
・カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めている中で、ユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計をすることはもちろん必要なことですが、製造時や使用時のCO2低減方策を考えたり、リサイクル材料の活用を検討する等、未来の地球環境にも貢献できる業務です。
・業務内容はシステム設計・制御技術・部品の要素開発・車両への搭載設計など多岐にわたり、多くの関連部署や仕入先様と一緒に仕事を進めていきます。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進める必要があり、エンジニアとして常に技術に向き合って断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】※下記いずれかの経験がある方
・ユニット部品に関する知識
・ユニット周辺システムや部品の開発経験
・空調系等の制御開発の実務経験
・CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験
・構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学の知識

【尚可】
・海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

豊田市内を想定
豊田市内を想定
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
車載モーター設計開発業務

【職務詳細】
モータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。

【魅力ポイント】
車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。

【顧客から同社への期待】
新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。

【キーワード】
車載モーター、CATIA　V5

【年収UP事例】※2024年度実績
・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円
・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
モータ設計／評価経験

【尚可】
CATIA　V5

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません）
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
公道用ゴルフカー利用に向けた道路交通法に則る法規対応、ゴルフカーの構想、企画、詳細設計にご対応いただきます。

【職務詳細】
・プロジェクト管理
・法規調査、適応検討書の作成
・車両届出書の作成・申請
・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計、設計者解析、評価
【業務フェーズ】プロジェクト管理、法規調査、認証申請、詳細設計

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
自動車業界経験者、車両認証や法規に関わる仕事への興味

【尚可】
自動車業界経験者や、車両法規に関する知識をお持ちの方大歓迎！

【ツール】開発言語：NX,自社設計ツール,NASTRAN

【魅力】
新たなモビリティの形を法規の視点で模索する業務となります。

静岡県掛川市※配属先により異なる
静岡県掛川市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

【職務概要】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せします。
【職務詳細】
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA、FTA
・図面レビューおよび技術資料チェック
・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理）
・プロジェクト日程管理、工数管理
■当ポジションの魅力：
IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV：30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
■こんな方にぴったり：
・自動車メーカー業界での経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記経験10年以上
・自動車のボデー設計（開閉部品）の経験
・新材料や新構造による軽量化の開発経験
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
車載モーター設計開発業務

【職務詳細】
モータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。

【魅力ポイント】
車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。

【顧客から同社への期待】
新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。

【キーワード】
車載モーター、CATIA　V5

【年収UP事例】※2024年度実績
・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円
・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
モータ設計／評価経験

【尚可】
CATIA　V5

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません）
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

【職務概要】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せします。
【職務詳細】
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA、FTA
・図面レビューおよび技術資料チェック
・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理）
・プロジェクト日程管理、工数管理
■当ポジションの魅力：
IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV：30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
■こんな方にぴったり：
・自動車メーカー業界での経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記経験10年以上
・自動車のボデー設計（開閉部品）の経験
・新材料や新構造による軽量化の開発経験
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

【職務概要】
EVのインパネ設計に関する次の仕事をお任せします。
【職務詳細】
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA／FTA
・図面レビューおよび技術資料チェック
・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理）
・プロジェクト日程管理、工数管理
■ポジションの魅力：
IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV：30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
■こんな方にぴったり：
・自動車メーカー業界での経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記経験10年以上
・自動車のインパネ設計の経験
・新材料や新構造による軽量化の開発経験
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

定着率96％！家賃補助あり◎手厚いフォローや上流工程で活躍できる魅力あり◎

【職務概要】
自動車用内装部品の開発設計を行ってもらいます。

【職務詳細】
開発立上げ以降すべてのフェーズ（施策→量産等）に立会うことができます。

★トヨタ独自の専用ツール使用経験がなくてもチャレンジ可能！

■CADを使用した内装部品の設計検討、3Dモデルの作成業務
■部品図、組立図、承認図等の製図業務
■技術検討資料の作成業務

【使用ツール】
◆CATIA　V5
◆MS　office（Excel、Word、PowerPoint、Teams等）

【リモートについて】
・最初の約1ヶ月は出社となりますが、その後はリモート勤務可能（部分、フル相談可能）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■CATIA　V5を使用しての内装（意匠）部品の設計経験

【尚可】
■CATIA　V5を使用しての内装（意匠）部品の設計経験
　（参考部品インパネ、トリムスカッフ、ガーニッシュ、カーペット等）
■CATIA　V5を使用してのブラケット部品の設計経験
■他関係部署やメーカーとの調整経験

お客様先（愛知県豊田市）
お客様先／自宅
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

【職務概要】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せします。

【職務詳細】
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA／FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理）
■ポジションの魅力：
IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV：30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
■こんな方にぴったり：
・自動車メーカー、または部品メーカーでの経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記経験10年以上
・EV、あるいはハイブリット車のハーネス設計の経験
・高圧電流用ハーネスの開発経験
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

ワークライフバランス充実！平均残業は月20時間以内・年間休日120日以上！

【職務概要】
下記業務を担当していただきます。

【職務詳細】
・ユニット部品の知識を基にユニット周辺システムやその構成部品の設計・開発
・ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案
・車両企画部署への新規構造や新技術の提案

【やりがい】
・カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めている中で、ユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計をすることはもちろん必要なことですが、製造時や使用時のCO2低減方策を考えたり、リサイクル材料の活用を検討する等、未来の地球環境にも貢献できる業務です。
・業務内容はシステム設計・制御技術・部品の要素開発・車両への搭載設計など多岐にわたり、多くの関連部署や仕入先様と一緒に仕事を進めていきます。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進める必要があり、エンジニアとして常に技術に向き合って断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】※下記いずれかの経験がある方
・ユニット部品に関する知識
・ユニット周辺システムや部品の開発経験
・空調系等の制御開発の実務経験
・CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験
・構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学の知識

【尚可】
・海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

豊田市内を想定
豊田市内を想定
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
車載インバータ設計開発業務

【職務詳細】
インバータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。

【魅力ポイント】
車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。

【顧客から同社への期待】
新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。

【キーワード】
車載インバータ

【年収UP事例】※2024年度実績
・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円
・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
インバータ設計／評価経験

【尚可】
機能安全（ISO26262）

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません）
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

【職務概要】
EVの内装設計に関する次の仕事をお任せします。

【職務詳細】
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA／FTA
・図面レビューおよび技術資料チェック
・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理）
・プロジェクト日程管理、工数管理や製造図作図
■ポジションの魅力：
IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV：30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
■こんな方にぴったり：
・自動車メーカー業界での経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記経験10年以上
・自動車の内装設計の経験者
・新材料や新構造による軽量化の開発経験
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！

【職務概要】
EVのインパネ設計に関する次の仕事をお任せします。
【職務詳細】
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA／FTA
・図面レビューおよび技術資料チェック
・検図における付随業務（Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理）
・プロジェクト日程管理、工数管理
■ポジションの魅力：
IATグループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV：30モデル）です。常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
■こんな方にぴったり：
・自動車メーカー業界での経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記経験10年以上
・自動車のインパネ設計の経験
・新材料や新構造による軽量化の開発経験
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
エンジン設計（四輪自動車／船外機）およびマネジメント業務。エンジン部品の設計(形状検討、強度検討、レイアウト検討、設計DR、部品発注等)のほか、部内のマネジメント業務に携わっていただきます。

■業務の魅力
エンジン設計経験、駆動部品の設計業務経験、研究開発・先行開発

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
機械部品設計経験、エンジンへの興味関心

【尚可】
NXまたは３DCAD経験、鋳造・板金・樹脂経験・CAE解析経験

静岡県磐田市（配属先により異なる）
静岡県磐田市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業）

・東証プライム上場企業
・年間休日126日

同社にて大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

■業務内容
車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ）
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務

■業務の特徴：
・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。
・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。
　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

＜配属＞
萩原エレクトロニクス(株)　エンジニアリングソリューション本部　ディベロップメントソリューション部
※萩原電気ホールディングス(株)より萩原北都テクノ(株)へ在籍出向

【必須要件】※直近3～5年のご経験のある方
■組込みソフトウェア開発
■C言語　or　C++言語
■AUTOSARに関するご経験
■PL（5名規模以上）のご経験

【歓迎要件】
■ソフト開発プロジェクトのマネジメント経験
■マイコンまたはSoCのドライバソフト開発経験
■linux環境上での開発経験
■自動車サイバーセキュリティ国際標準規格「ISO/SAE 21434」の知識経験

愛知県名古屋市

※在宅勤務ベースの希少な案件
【企業詳細】
・企業：技術コンサルティングファーム
・勤務地：名古屋（在宅勤務可、社内規定に準ずる）
※基本は在宅勤務でミーティングなど対面の必要性がある時のみオフィスに出勤

【業務内容】
・車体開発や車両全般における開発プロジェクトの計画/管理ならびに遂行（特に電動車両）
・原理/原則に基づいた総合的な視点（要求性能、概念設計、材料、生産技術など）からの軽量構造の提案・見積書の作成や各種販促資料等の作成
・プロジェクトチームならびに生産パートナーや関係会社との密な連携および協力の構築
・顧客に対する技術面でのプロジェクトのリード
・様々な軽量素材や製造方法（複合材料、金属、ハイブリッド材料、マルチマテリアル）を用いたボディインホワイトや構造コンセプトの確立ならびに初期設計と評価
・顧客との打合せにおける技術コンサルティング
・プロジェクトチームや顧客向けのプロジェクトに関するプレゼンテーション

【応募要件】
・英語力ビジネスレベル
・日本語ビジネスレベル
・CAD ソフトウェア（Catia V5）使用経験

～以下いずれか1つの経験必須～
・接合技術ならびにボディインホワイト開発、材料技術やそれぞれの製造方法に関する知識
・構造開発やクラッシュ開発の経験
・車両全般の設計に関する知識/経験

名古屋（在宅勤務可、社内規定に準ずる）
※基本は在宅勤務でミーティングなど対面の必要性がある時のみオフィスに出勤

トヨタ自動車関連会社より独立した当社は日本国内における「モノづくり」力の強化のため、2つのテーマに取り組み問題解決に役立ちたいと願っています。
（1）グローバルな競争力向上のために生産変動に迅速に対応し、コスト競争力の高いマンパワーのアウトソースを提供…ものづくりのプロ集団による請負事業、アジア諸国とのものづくりの連携を目指しつつコスト競争力の高い請負事業
（2）中国及びアセアンへの事業展開を支援する人材育成型人材サービス…高度人材（エンジニアマネージャー）の現地配属をにらんだ人材派遣と人材教育、現地スタッフの中期的視点での人材育成と人材活用

トヨタ車体（富士松工場）敷地内技術棟における、当社受託設計開発グループにてプロジェクトチームリーダーとして指揮を取って頂きます。

管理監督者として受託設計開発グループのマネジメントを行って頂きます。

《受託設計開発グループの業務内容》
・分野は自動車の内装部品、ワイヤーハーネス、ECU、ボデー部品の4分野
・CATIA V5を使用して上記部品の3Dモデルの作成業務や2D図面の作成

・CATIA V5を使用した、設計の実務経験がある方(3年以上)
・マネジメントのご経験のある方

本社：愛知県

EVのホワイト・ボデー設計をお任せ致します。

【業務詳細】
・自動車OEMとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理

＜応募に必須な条件＞
・ホワイト・ボデー設計あるいは開閉部品設計の経験者（10年以上）
・新材料や新構造による軽量化の開発経験を持っている
・CATIA V5の使用経験
・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

愛知県