輸送用機器（自動車含む）メーカー／正社員／平均残業月30時間以内の転職・求人情報一覧

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発」のポジションの求人です
【職種】
先進安全・自動運転


【募集背景】
交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。


【業務内容】
＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞
　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント


【歓迎要件】
■人を対象とした技術の開発経験 （人間工学）
■自動車業界での開発経験
■TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能）
■ツール開発による評価効率化経験 （DX）
■OpenCVを使った画像系ツール開発経験
■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験
■カメラのソフトPF開発経験
■映像信号処理技術の開発経験
■製品開発のマネジメント/リーダ経験
■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

【必須要件】
■C/C++によるソフトウェア開発経験
■組込みソフトの設計経験
または
■回路設計経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「水蒸気電解セル（SOEC）の研究開発」のポジションの求人です
【募集背景】
世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています．

【職場紹介】
研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。今回ご入社いただく方には次世代水電解技術開発のプロジェクトへの配属を予定しております。

【業務内容】
デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、エネルギ変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務を担う。
・SOECセルスタック設計・開発
・SOECセルのプロセス開発
・セル性能評価・解析技術開発（性能、信頼性、強度物性など）
・開発製品の耐久実証検証

■デンソーでは、効率よく水素を作り出すための次世代の水電解装置「SOEC（Solid Oxide Electrolysis Cell / 固体酸化物形水電解）」を開発しています。
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/soec/?utm_source=google&utm_medium=search&utm_campaign=drivenbase&gad_source=1

【必須要件】
■無機材料、特に触媒材料または機能性セラミックスの基礎知識を有すること
■機能性セラミクス材料・構造の開発設計の経験者（5年以上）
■セラミクス製造プロセスに関する経験を有する事
■材料構造開発のためのMBD経験者

【歓迎要件】
■固体イオニクス、電気化学の知識を有すること
or
■材料強度設計・分析の知識・経験を有すること
or
■電子部品材料開発・設計経験経験者
or
■電池材料開発・設計経験経験者

愛知県
刈谷市昭和町1-1本社

トヨタグループ中核企業として、樹脂・ゴム部品やLED製品を柱に世界16カ国・地域62グループ会社を有するシステムサプライヤー
全社平均残業12.3H/月（2021年度実績）有給休暇消化年平均18.4日（2022年度実績）

「【ポジティブアクション】国内・海外事業企画業務」のポジションの求人です
【募集背景】性別に関わらず、全従業員が活躍・成できる状態を実現し、多様性を活かした新たな価値創造へつなげるため、DE&Iの重点取り組みの1つとして、女性活躍促進活動を実施しています。
目下の目標、女性管理職を2030年までに100名体制にすべく、今回募集しています。

【期待役割】
国内外関係会社の事業企画業務、マネジメント

【具体的な業務内容】
・国内外関係会社と連携した中期事業企画業務推進
　事業、再編企画の立案、推進、計画のモニタリング
　投資、事前承認案件の国内外関係会社のカウンターパート、窓口
・海外支援、委託業務窓口
・国内外関係会社の内部統制、グループガバナンス強化策の作成、実行
※海外出張、赴任ともに可能性あり（室員約70％海外赴任経験あり）

【配属部署：国内関係会社企画/海外関係会社企画室のミッション】
国内外関係会社に対しリーダーシップを発揮し、国内外関係会社における重点課題の抽出と解決の方向付けが図れる企画と実行を行う

【部署の主要業務】
・2030事業計画の推進
・国内外関係会社の事業企画推進、マネジメント強化

■女性活躍についての豊田合成の方針
「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。
※詳細は下記参照ください。
https://www.toyoda-gosei.co.jp/csr/dl/2020/social/report2/

【業務の面白み】
経営幹部との直接コミュニケーション
事業企画、再編計画の立案推進をリード
海外拠点、国内関係会社、社内関係部門、社外専門家との接点
海外政府来客等との接点（州知事、政府要人等）
海外出張、赴任の可能性

【働き方】
・当社では、テレワーク（月上限10日）やフレックスタイム制（コアタイムは10:00～15:15のうちの、任意の1時間）、半日単位の有休制度等を導入しながら、業務に支障のない範囲で、これら制度を柔軟に活…

【必須要件】
・管理会計ができること（３年以上の実務経験）
・英語ができること（TOEIC600点以上）
・適応力、柔軟性がある思考できる

【歓迎要件】
・社内関係部門、社外専門家との情報交換・整理
・利益計画のチェック（立案）ができる、経理、財務、原価の知識、理解
・外部/内部環境に関わる幅広い情報収集力、理解能力
・事業課題解決に向けた適切な対応案の立案、経営幹部への提案、方向性議論

【求める人物像】
社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。
夢を実現する為に柔軟に思考できる方。
誠実かつ物怖じせず意見を言える方。問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。

愛知県
清須市春日長畑1番地

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
電池材料や部材の分析を通じて、競争力のあるハイブリッド電池（HEV）や電気自動車用リチウムイオン電池（LiB）の要素技術を開発し、実用化を期待しております。

【仕事内容】
電池開発を支えるための分析技術開発に従事します。
具体的には、SEMやTEM、XRD、ラマン分光法などの各種分析装置を用いて、電池材料の構造解析や劣化要因の解明を行います。
また、正極材や負極材の観察、SEI被膜や電解液の組成分析を通じて、開発課題のメカニズムを探ります。
チームのリーダーとして、メンバーの育成や技術マネジメントを行い、新しい技術の確立や業務改善に貢献します。
最終的には、エコカーや電動車両に使用される電池の品質向上に貢献します。

【職場環境】
トヨタバッテリーは、社員の個性や専門性を尊重し、働きがいのある職場環境を提供しています。
「化学系」「電気電子系」「機械系」など多様な学科出身者が活躍し、社員の意見を反映した制度や環境が整備されています。
社内には社員食堂、ジム、保育園があり、快適な就業環境を実現。
産前産後休暇や育児休業制度も充実し、ライフステージの変化にも柔軟に対応可能です。
専門性を高めつつ、将来的にはマネジメントや組織拡大を推進する技術部員として成長できる環境です。

＜必須＞
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上)
・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

＜歓迎＞
?・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験(CV、インピーダンス等)の経験
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転のクラウドサービス開発」のポジションの求人です
データドリブンによるクルマサービス進化を支えるクラウド基盤開発へ一緒に取り組む仲間を募集しています。

【職務内容】
データドリブンによる自動運転システム，サービス開発に向けたクラウド基盤開発
・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行
・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析
・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計
・実車評価、フィードバック

（使用する可能性のあるツール）
・C++,Javascript,Python
・AWS EC2, ECS, Lambda,
・Github

【募集背景】
世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか，グローバルTier１としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり，新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します．

【職場紹介】
羽田に拠点を構え，多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織で．また部門全体で自動運転に関わるクラウド，通信，AI，制御など多様なエンジニアがOne Teamになった職場です．

【必須要件】
■AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか）


【歓迎要件】
※下記のいずれかの知識/経験を有している方
・機械学習、ML/Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識
・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力
・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験

東京都
大田区羽田空港１丁目１－４　羽田イノベーションシティ ゾーンD3階　Haneda

【冷凍・空調用自動制御機器メーカーのパイオニア!業界トップシェアの商材を数多く持ち、グローバルに展開しています】
【中途比率】50%以上　【離職率】5%以下

「財務経理【東京/海外駐在可能性有】※管理職候補」のポジションの求人です
【ミッション】
マネージャー（ライン課長）として経理セクション業務全体の統括をいただきます。
また、マネジメント業務に加え、予算編成に伴う関係者へのヒアリングや会計監査、税務調査への対応等の業務をご担当いただきます。
更に、将来的には海外拠点（現地法人）において、上記業務を実施いただく可能性もございます。

【募集背景】
現在、世界では脱炭素社会の実現に向け、EV（電気自動車）化の流れが加速し、自動車産業は大きな変革期を迎えております。
また、これに伴う関連市場の拡大により、新規参入する自動車メーカーを含む顧客との取引にも様々な変化が起きており、今後更なる事業並びに売上拡大が予想されます。
つきましては、これらの変化を迎え、更なる業務拡大、ガバナンス強化のため経理部門を増強いたします。

【職務内容】
自動車・家電の空調分野で、世界トップクラスシェアの独立系パーツメーカーである同社にて経理セクションの業務全体の統括、課員の業務分担の設定と進捗管理、社内外調整の役割をお任せします。

【具体的には】
■決算、予算の取り纏め、関係者へのヒアリング
■月次決算書類、貸借対照表・損益計算書、納税書類等の承認
■仕訳伝票、各種帳簿の確認及び出入金の管理
■会計監査、税務調査への対応
■国内外関連会社における上記業務の遂行（近い将来赴任の可能性あり）
※まずは部下を持たない形で専任管理職としてご入社いただき、
入社当初は上記上から2つの実務をご担当いただきます。

【組織構成】
財務経理部 10名
次長：50代
中核スタッフ5名：20代～50代
事務担当3名：20代～30代
嘱託社員1名：60代
・集中力が求められる業務ということもあり、各々が自身の業務に邁進しており落ち着いた雰囲気です。また、自身の業務に集中しつつ、必要時には積極的なコミュニケーションがなされております。

【キャリアパス】
入社後は部下を持たない形にてまずは業務に慣れていただき、その後の状況に応じてマネジメントをお任せすることを想定しております。また、将来的には国内業務だけではなく海外経理業務をお任せする可能性もございます。

【事業の魅力】
★同社は空調機器…

【必須要件】
■製造業における経理のご経験（原価計算のご経験を求めるため）
■課を統括するマネジメント能力（業務配分、組織課題の進捗、部員のマネジメントなど）。


【歓迎要件】
（１）経営層への報告や部門との調整も多いため、コミュニケーション能力や調整力が高い方大歓迎。
（２）日常会話レベルの英語力（TOEIC500点以上）。
（３）海外勤務に抵抗がない方。

東京都
世田谷区等々力 7-17-24

◎世界で初めてミニショベルを開発し「ミニショベル」という新たな市場を確立
◎EU第2位、北米第5位のシェア（※1）を誇り、グローバルスタンダードとしての信頼を獲得した東証プライム上場企業
◎情報システム部・部長候補の採用／グローバル対応、業務効率化、働き方改革に沿ったシステムの企画立案から管理に携わる
◎残業の抑制、育児・介護制度の整備など厚生労働省で事例として取り上げられるほどのレベル
※（※1）は（Off-HighwayResearch 2018年）による。

小型建設機械のグローバルメーカーである同社の情報システム部にて、業務管理システムの開発や運用に関する企画・保守計画等の管理をマネージャーとして全般的な管理統括をお願いいたします。

《具体的な業務領域》
業務のメインとしては同部門の統括／マネージメントをお願いします。必要に応じてPGやベンダー対応など実業務もお願いする可能性がございます。
・IT戦略の立案、推進
・システム、インフラの導入、構築、運用等の統括
・業務部門との連携・コンサルティング
・セキュリティとガバナンスの強化
・コスト、人材管理等マネージメント
・外部ベンダー・パートナーとの折衝
など

《入社後の流れ》
社内IT環境、業務、風土等を入社前に説明させて頂きます。
その上で、短期的に着手する部分、中長期の戦略部分等、方向性をイメージしていただきながら、部門内・他部署と相談をしながら決めていく流れです。他部門との積極的な関りを持ち、部門横断のプロジェクトへの参加となります。
将来的に部門全体を統括していただく部長としての任務をお願いしたく思いますが、まずは次長クラスからのスタートを想定しております。

《募集背景》
会社の規模拡大により、ERPをはじめ、各種システムのグレードアップが必要となっております。
また、近年のIT技術の進歩に伴い、新技術（AI,ローコード）の活用推進、業務部門の要望増加、顧客の要望増加に対応にも早期に着手し取り込んでいく予定です。これらを推進・管理していただける方を募集しています。

グローバルスタンダードとなっている建設機械の開発・製造・販売に携わるという仕事のやりがいに加え、充実した教育制度や福利厚生、 部署や年齢などの壁もなく、フランクに話せる人間関係のいい職場などが 社員の高い定着率につながっています。
残業の抑制はもちろん、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。その取り組みは例年、厚生労働省でも事例として取り上げられています。
また入社前の面談でも希望に応じて、様々な情報を開示することにより、入社後のギャップをなくすことにより、直近10年間での入社者の離職率は1%以下となっています。

1971年に世界で初めてミニショベルおよびクローラーローダーを開発した同社。「ミニショベル」という新たな市場を確立し、そのシェアはEU第2位、北米第5位。グローバルスタンダードとしての信頼を獲得、世界の「TAKEUCHI」として、確固たる地位を築いています。
その特徴は、国内に生産拠点を置きながら、連結売上高の97％を海外で獲得するグローバルな事業展開。
各現場のニーズを強力なディストリビューター網から吸い上げることで、Made in Japanの名にふさわしい高品質な製品を全世界に向けて提供しています。
現在は排気ガスゼロの“次世代型のリチウムイオン電池式ミニショベル”を他社に先駆けて開発しリリースを実現いたしました。現場の声を真剣に受け止め、それを製品に反映させる。お客様の求める性能があるかぎり、同社の研究開発に終わりはありません。『世界初』から『世界のTAKEUCHI』へ、飽くなき挑戦は続きます。

《必須条件》
・大卒以上
・普通自動車第一種免許をお持ちの方
・以下いずれかのご経験をお持ちの方
◆何らかのシステム開発におけるプロジェクトマネージャーのご経験
◆システム開発または基幹システム（ERP）開発における上流（企画、構想、導入など計画立案と実施管理）のご経験　
◆インフラ構築管理、ネットワーク管理、セキュリティ管理のPM経験
◆セキュリティ対策、BCP対策のご経験
◆社内ユーザサポートの統括のご経験

長野県埴科郡坂城町上平205 　
本社オフィス
※転勤はございません。
※マイカー通勤 可。

感動創造企業　世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する
・革新的な技術と多彩な製品ライン：バイクや船外機だけでなく、産業用ロボットや電動アシスト自転車など、多岐にわたる製品
・グローバルなブランド力と市場展開：世界各国で愛されるブランドとして、高い信頼と知名度を誇り、特にアジアやヨーロッパ、北米市場で強力なプレゼンスを発揮
・社員の成長を支える充実した研修制度とキャリアパス：社員のスキルアップを支援する研修制度が充実しており、個々の成長を重視

【期待する役割】
多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていただけることに期待しています。

【仕事内容】
・グローバルの大規模ITプロジェクトの投資・効果の妥当性確認、進捗確認のため、IT投資管理スキームの再設計を行う。
・再設計した管理スキームにて、ITプロジェクトの投資計画、進捗管理を推進し、ITプロジェクトの確実な遂行により成長戦略の実現に貢献する。
・ベンダーマネジメント戦略の立案と、戦略に基づいた施策によるベンダーマネジメントの高度化を図る。

【職場環境】
私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そしてお客様から直接フィードバックを頂くなど高い達成感を感じることができます。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、成長を実感し続けられる環境です。

＜必須＞
・高専卒以上
・ITコスト管理（予算・実績）の実務経験（3年以上）
・ITプロジェクトマネジメント経験（5年以上）
・リーダーとして、プロジェクトを推進し、マネジメント層へ説明できる方
・社内及び海外子会社とコミュニケーションを取りながら業務を行った経験のある方

＜歓迎＞
・簿記検定2級以上の資格
・TOEIC600点以上

静岡県磐田市新貝2500（本社）
新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能

【パソナキャリア経由での入社実績あり】自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。陸・海・空すべてのモビリティを展開し、趣味性のつよい製品が特長。海外売上90％以上で業績も連続して好調。

「デジタルプロダクトのシステムアーキテクト管理職【磐田市】」のポジションの求人です
【募集背景】
デジタルプロダクト推進グループは、ヤマハ発動機が推進する「Connected戦略」において「ソリューション実現と全社最適を担う」事をミッションとする組織です。主にはMCやマリン事業部に伴走し、事業要求のプロジェクトマネジメントを行いソリューション実現とグローバル拠点への導入を担います。その活動の中でコーポレート部門として事業個別を共通化・標準化し全体最適していく役割も担います。

今後、多様な製品事業の成長戦略を支えるため、グローバルで展開するIoTモバイルアプリに加えて他BtoCチャネル領域も含めたオムニチャネルでの全体アーキテクチャ設計と拠点横断のガバナンスを強化し、QDC最大化をしていく必要があり、リードできるシステムアーキテクトを募集します。

【職務内容】
・IoTモバイルアプリ含めたオムニチャネルでの現状グループ拠点アセットも考慮したシステムアーキテクチャ設計と各事業・グローバル拠点をまたいだ調整をリードいただきます

・アーキテクチャを管理/効果的に導入するためのポートフォリオ計画/管理や投資計画・管理とそのプロセス改善にも主体的に取り組んでいただきます

・弊社システム子会社（YMSLグループ　日本・中国・インド）のリソースを活用した将来内製化検討にも、当グループ会社と主体的に協業いただき取り組んでいただきます。

【やりがい・魅力】
・グローバル100カ国以上で展開するデジタルプロダクトの戦略設計に関わることができる

・IoT×モバイルアプリという成長領域で、全社横断のアーキテクチャ・ガバナンスをリードできる

・経営層や海外拠点と直接連携し、事業成長に直結する意思決定に関与できる

・ビジネス課題解決・先行技術活用・UXUIデザインなど幅広い領域で経験を積める

・プロセス・IT部特設サイト
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pit/

【求める人物像】
《必須》
・グローバル視点で物事を捉え、文化や拠点間の違いを考慮した意思決定ができる方
・技術とビジネスの両面を理解し、ステークホルダーとのコミュニケー…

【必須要件】
■IoTモバイルアプリまたはBtoCデジタルサービスの開発・運用に関する実務経験（5年以上）
■車両IoTシステムアーキテクチャ設計、または複数システム間の統合・標準化プロジェクトにおける1年以上のア■キテクトとしての経験
■大規模な組織における多様なステークホルダー（事業部門、開発部門、販売拠点など）とのコミュニケーション
■海外のメンバー（開発者、マーケ担当など）との、技術的な議論が可能なレベルの英語力と日本語力
■TOEIC 600点以上
【歓迎要件】
・アプリやサービスにおけるプロジェクトマネージメントの推進経験
・Android や iOS 等のモバイルアプリの開発経験
・車両の ECU や TCU、CAN などに関連する知識

静岡県
磐田市本社エリア

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「SOECシステム開発」のポジションの求人です
【期待する役割】
システム全体を俯瞰して構想設計を行い、主機/補機への要求仕様の提示、全体整合を行える方を募集します。

【職務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、SOEC（Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置）のシステム（＝主機＋補機＋全体制御）の設計業務に従事頂きます。

以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
・顧客とのシステム仕様の交渉
・主機（内製）、補機（外製）への要求仕様の提示、選定
・社内外実証用システムの設計、試作

※SOEC（Solid Oxide Electrolysis Cell）：
セラミック膜を電解質として高温で動作し、水蒸気を電気分解して水素を製造する装置。
水素製造については、他にもアルカリ液を電解質とするアルカリ水電解や、高分子膜を電解質とするPEM形水電解があるが、本実証で使用するSOECはそれらと比べて電解に要する電気エネルギーが少ないことが特長。

■デンソー、SOECを用いて水素を製造し、モノづくりに活用する実証を広瀬製作所にて開始
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2023/20230627-01/

＜歓迎要件＞
・化学系プラント設計の経験を有すること
・または定置用システムの設計経験を有すること
・または車載用システム設計の経験を有すること

【必須要件】
■システム設計基礎知識・経験を有しており、それを活かして、柔軟な思考で顧客や開発状況の変化に追従できる特性を有すること
■化学反応を伴うシステムの制御設計に必要な電気、熱、機械についての基本的な設計能力を有すること
■性能、品質、安全に関する基本的な設計手順を理解しており、それらに関わる設計業務に3年以上の経験を有していること
■自ら課題を設定し解決に向けたシナリオ、計画を立案して取り組める人材
■環境分野に新規事業を生み出す意欲のある方
■世界初製品の開発に強い意欲があること

愛知県
刈谷市昭和町1-1本社

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】」のポジションの求人です
【職務内容】
モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。
【業務の詳細】
・自動解体ロボット制御システムの構築（データ収集基盤を含む）
　-要件定義（自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義）
　-ソフトウエア開発（要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など）
　-社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント
・AIを活用したロボット制御技術開発

【募集背景】
デンソーは幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します。
循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます。市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創る方を募集しております。

【必須要件】
・システム開発/ソフトウェア開発プロジェクトの開発経験（3年以上）
・ロボット制御に関する研究またはプロダクト開発の経験


【歓迎要件】
・システムアーキテクチャ設計経験
・組み込みソフト/システム開発のマネジメント経験
・ROSを用いたロボティクス制御システム/ソフトウェア開発経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「Lv4自動運転システムソフトウェア開発」のポジションの求人です
【募集背景】
世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか，グローバルTier１としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり，新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します．

【職場紹介】
羽田に拠点を構え，多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織です。平均年齢が若く、活気あふれながら仲間とともに新しいことに挑戦する職場です
米・独・中にも組織を構え，同部門からの出向者，ローカルエンジニアともに海外アカデミアとの連携も進め，先端技術開発に取り組んでいます
また，研究のみならず，実車を使った現地現物でのシステム開発も両輪として進め，実応用も視野に入れた実践的な取組をする文化が根づいています．

【業務内容】
生成AIなど先端AI技術などを学び，実践的に先端技術を自動運転システム開発へ適用しシステム評価する業務．特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMU…といったといったセンサデータを統合した自動運転システムの開発（位置推定/物体認識/運動計画/運動制御，車両/認識PF開発 etc...）

（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）
１）自動運転アルゴリズム開発（マルチセンサでの位置推定/物体認識，パスプランニング）
２）ソフトウェアプラットフォーム開発（MLDevOps, Multi Sensor Calibration, Sensor API）
３）車両プラットフォーム開発 （センサパッケージ/ルーフ＆ビルトイン, エネマネ，車両統合制御）
４）インプリメンテーション（AIモデル圧縮，SoCアクセラレータ使いこなし）

【歓迎要件】
■出来れば自動車業界での勤務経験がある方が望ましい
■Camera/LiDAR/Radarなどのセンサの基礎知識があり、認識アルゴリズム、機械学習、シグナルプロセッシング，ML Dev Ops，生成AI/LLM，プランニング＆制御，車両開発 などの経験をお持ちの方が望ましい
■論文、海外メーカと会話ができるレベルが望ましい。TOEIC700点以上

＜キーワード＞
Lv4自動運転開発
モビリティシ…

【必須要件】
■大学または企業で３年以上のロボット，クルマなどでの実機を活用したソフトウェア開発経験がある方
■下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること　　　　　　　　　　　
・利用言語語:C/C++/Python
・開発PF:ROS/ROS2/RTOS
■生成AIなど先端技術開発へ意欲的に取り組める方

東京都
港区新橋4丁目3－1新虎安田ビル10階

★世界・国内シェアNo.1を誇るワイヤーハーネスメーカーです！
★自動化が進む次世代でも圧倒的ニーズのある会社／全ての自動車メーカーで使用されています。
★高速・新幹線通勤可能／年間休日120日以上／年収750万円までご用意／手当・福利厚生充実

矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。
しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。
矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けた情報システム基盤（基幹システム）の構築を目指すことになりました。
先ずは会計領域のシステムの刷新するなかで、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています。


▼仕事内容及びポジション
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備
経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画

・SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築
要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進
プロジェクト内領域リード、社内システムエンジニア、プロジェクトリーダー補佐
矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。

・中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開

《当社の魅力》
当社は世界44カ国に拠点を有し、
世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。
主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、
微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、
デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。

また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、
動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。

【必須条件】
・ITベンダー、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等で会計領域のシステム構築
・プロジェクトのご経験をお持ちの方　且つ要件定義などの上流工程のご経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・SAP ERP導入プロジェクトのご経験をお持ちの方

Y-CITY　ワールドヘッドクォーターズ
静岡県裾野市御宿1500　
＊マイカー通勤可
※当面はありませんが、将来的には全国転勤の可能性があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◇自動車内装製品の国内トップシェア（50%）を誇り、国内すべての完成車メーカーとの取引を持つ独立系大手サプライヤー！
◇創業以来、無借金経営を続ける健全な財務体質も魅力です！◇定着率高く、中途入社の方が多く馴染みやすい環境◇

「【愛知／豊田】DX推進（販売・物流系）」のポジションの求人です
【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■MISSION：
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。
デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IOT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。

■職務詳細：
・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理

■配属先：
・経営戦略統括　ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財…

【必須要件】
・エンジニアとして、販売・物流系のシステム開発プロジェクトに１０年以上携わった経験がある方
・プロジェクトマネージメントの経験をお持ちの方

■歓迎経験：
・ITIL資格、PMBOK保持者
・応用情報処理技術者、高度情報処理技術者、あるいは、相応のベンダー系資格
・クラウドサービスのベンダー系資格（AWS、Azure）

愛知県
豊田市亀首町町屋洞100-11林テレンプ　事務棟

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です
新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。

【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。

【業務内容】
電動パワトレインシステム（主にモータ制御）の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。
（１）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理
（２）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引するインプット：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセスアウトプット：計画に沿った量産化
※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【歓迎要件】
■以下いずれかの経験・スキルがあれば尚可
■モータ制御や制御工学の知識、経験
■設計プロセス構築の経験（A-SPICE等）
■機能安全の知識、経験
■車両評価、適合の経験
■インバータ回路/制御に関する知識、開発経験
■インバータ/コンバータ等の評価経験
■マイコンおよびソフト開発に関する知識
■OBD等の知識
■MBDの知識、経験
■FPGAやHILSの知識、経験
■英語力（TOEIC600点以上）

【必須要件】
※以下いずれかの経験・スキルのある方
■電動パワトレインシステム（主にモータ・インバータ）設計やモータ制御の開発経験
■電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験

愛知県
安城市

感動創造企業　世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する
・革新的な技術と多彩な製品ライン：バイクや船外機だけでなく、産業用ロボットや電動アシスト自転車など、多岐にわたる製品
・グローバルなブランド力と市場展開：世界各国で愛されるブランドとして、高い信頼と知名度を誇り、特にアジアやヨーロッパ、北米市場で強力なプレゼンスを発揮
・社員の成長を支える充実した研修制度とキャリアパス：社員のスキルアップを支援する研修制度が充実しており、個々の成長を重視

【期待する役割】
ITインフラ（クラウド基盤）グループで、DXの基盤となるクラウドシフト、グローバルネットワークの次世代化を推進していただきます。

【仕事内容】
ITインフラ（クラウド基盤）グループのマネージャーとして、クラウド基盤、クライアント、ネットワーク等のITインフラに関する中長期・年間計画、プロジェクト企画・推進、サービスの運用・改善、予算管理など。

【職場環境】
私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そしてお客様から直接フィードバックを頂くなど高い達成感を感じることができます。
また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、成長を実感し続けられる環境です。

＜必須＞
・高専卒以上
・クラウド基盤、ネットワーク、サーバなどITインフラに関連するマネージャー経験
・クラウド基盤、ネットワーク、サーバなどITインフラに関するプロジェクトマネジメント経験
・クラウド、ネットワーク、サーバなどに関する技術知識

＜歓迎＞
・TOEIC600点以上

静岡県磐田市新貝2500（本社）
新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「電動車インバータ・電源機器用パワー半導体モジュール研究開発」のポジションの求人です
【職種】
半導体

【募集背景】
自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。

【業務内容】
電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発
・接合・接着材料・プロセス開発
・放熱材料・構造開発、熱設計
・多層配線基板材料・プロセス開発
・パッケージレイアウト設計、筐体設計

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

【必須要件】
■パワーエレクトロニクス技術に関する知識を有すること（大学卒業レベル）　
■パワー半導体モジュール設計・開発経験（3年以上）　
■プロジェクトのサブリーダー経験者　


【歓迎要件】
■パワー半導体モジュールの設計・開発経験（5年以上）
■金属材料または樹脂材料またはセラミック材料の基礎知識（大学院卒業レベル）　
■プロジェクトマネージャー経験者　
■英語力（TOEIC600点以上）

愛知県
豊田市西広瀬町桐ケ洞５４３広瀬製作所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「モータ用磁石材料開発」のポジションの求人です
■自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価
　※具体的には以下の業務携わっていただきます。
　　◎磁石材料の特性向上技術開発の推進
　　◎磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進
　　◎上記にかかわる新たな評価解析技術開発


【採用背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた成長領域、新領域での事業にチャレンジしていきます。
カーボンニュートラル実現に必須である電動車に対し、これまで培ってきたシステム目線での価値提供に加え、競争力の源泉と考える材料を磨き上げることで、お客様のニーズを高いレベルで満足させることすることを目指します。
ぜひ、共感いただける材料技術の仲間を募集しています。


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・大学や研究機関、サプライヤーとの協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます


【組織のミッションと今後の方向性】
材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち電動化材料開発室では、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。

室としては18名が所属しており、若手はもちろんのこと、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており、慣習や年齢、約w職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【必須要件】
・磁性材料または粉末冶金の知識を有し、当分野の研究開発経験を有する方
【歓迎要件】
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・金属の熱処理、表面処理技術に関する研究開発経験
・粉末冶金に関する製造設備開発経験

愛知県
刈谷市昭和町1-1

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

◆同社のIT戦略に基づきグローバルで次世代基幹業務システム／データ活用基盤の刷新プロジェクト活動を進めています。
　この活動を通じて、AI/IOT等の最新デジタル技術を駆使して、業務・システム改革を推進いただきます。
【具体的には】
　プロジェクト活動は、要件定義フェーズからシステム構築フェーズへの移行段階にあります。
　構築フェーズの主なタスクは下記の通りです。
　・CRM/ERPクラウドサービス（Dynamics365）を活用したソリューションの基本設計/実装/検証
　・経営や業務推進における意思決定を支援するデータ活用基盤の基本設計/実装/検証
　・既存の基幹業務システムから次世代基幹業務システムへの移行設計/実装/検証
※富士ゼロックスのIT関連会社や富士フイルムホールディングスのITチーム、CRM/ERPパートナーと連携し業務を進めて頂きます。
　ご担当いただく領域によっては、入社時に富士フイルムホールディングスへ出向いただく場合があります。
【魅力】
　・グローバル拠点、グループシステム会社を含めるとおよそ400名～500名規模の組織の中で、数百億円規模の大規模プロジェクトに参画頂きます。
　・基幹業務システムの刷新プロジェクト活動を通じて、全社をあげたデジタルトランスフォーメーションに取り組んでいただきます。
　　将来のDX推進人材としてスキルと経験を積むことができます。

【必須条件】以下のいずれかの経験者
■コンサルティングファームや大手SIer等でのITコンサルティング、または事業会社で社内SEとしての実務経験
■販売/会計/購買/物流/アフターサービス等、主要な業務領域のいずれかにおけるシステムの上流工程の実務経験


【歓迎要件】
■大型プロジェクトのPMO経験
■業務DX推進の実務経験
■リーダーとして国内外のCRM/ERPクラウドサービス導入経験がある方
■既存の進め方に捕われる事なく、常に新しい手法を模索検討することができる方
■コミュニケーションが得意な方、英語や海外経験がある方

港区赤坂

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研」のポジションの求人です
【職種】
半導体

【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiCーMOS）の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。

【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価

・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査
・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発
・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発
・試作品の評価、分析、解析

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

【必須要件】
■半導体に関する知識を有すること　
■半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験
（研究開発、量産経験は問いません）


【歓迎要件】
■パワー半導体に関する知識を有すること　
■半導体デバイス設計、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（3年以上）
■プロジェクトマネージャ、リーダまたはサブリーダの経験者

愛知県
豊田市西広瀬町桐ケ洞５４３広瀬製作所

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

富士フイルムビジネスイノベーションのコーポレート部門として、グループ会社も含めた人事業務全般（HRBP、人事企画、社員教育、採用等）をお任せいたします。
【具体的には】
・グループ各社も含めた人事制度立案・運用（評価・処遇・福利厚生・労務等）
・グループ会社も含めた人材育成の企画立案・運用
・グループ会社も含めた組織開発施策立案、実行とタレントマネジメント、整員計画の策定管理
・グループ会社も含めた新卒・中途採用計画の立案と実行
【魅力・やりがい】
●富士フイルムHD全体での協力体制を強化しており、グローバル企業の人事パーソンとして人・組織の観点から、経営を牽引する業務に携われます。
●現在弊社では、新たな事業の発掘と発展のために全社をあげて取り組んでいます。
そのような中、人事としても「社員一人ひとりが活き活きと働ける職場」を積極的に進めており、働き甲斐のある職場づくりを通じて企業の成長に貢献いただくことができます。
●当社は、リモートワーク制度を導入しており、出社とリモートワーク、各々の利点を活かしたハイブリットワークを通じて、より質の高い成果を効率的に創出し、多様な従業員が主体的に意欲高く働ける状態を目的とし、週2回の在宅勤務や他拠点のサテライトオフィス等での業務を行う事が出来ます。

●事業会社において人事経験のある方
　（HRBP・人事企画立案/実行・規則規定改定・給与社保・安全衛生　等）

【求める人物像】
●当事者として、様々な物事に対して能動的に行動を起こせる方

港区赤坂９丁目７－３ Midtown West（東京ミッドタウン内）

■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

「シミュレーション／データ解析（マネジメント経験者）」のポジションの求人です
【職務内容】
■車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者

〈具体的には〉　　
　・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
　・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dテ゛ータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
　・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する
　・セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させて、セル設計の最適化を行う

■計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索

〈具体的には〉
　・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
　・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う
　・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
　・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す

【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。
【募集背景】
中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術（基盤技術）の構築と新製品開発を行うための増員です。
【組織構成】
・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
…

【必須要件】
・LiB材料関連のシミュレーション/計算経験
・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験　
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
【歓迎要件】
・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験
・データ解析関係の資格/能力の保有
・プログラミング技術（R、Python）

ヒューマンスキル
・PDCAサイクルを自らの力で回すことが可能
・他部署と主体的に折衝可能

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です
【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。
同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

【業務内容】
[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証

および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。

・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

【必須要件】
■組み込み系製品ソフトウェア開発経験
■組込み系製品ソフトウェアに対する知見・興味がある方


【歓迎要件】
■自動車向け製品のソフトウェア開発経験
　および、以下の何れかの製品のソフト開発経験
■モーター/インバーター制御コントローラ
■バッテリー制御コントローラ
■燃料電池システムの制御コントローラ

愛知県
安城市里町長根２－１安城製作所

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転（AD）、先進運転支援システムのプラットフォーム開発」のポジションの求人です
【職種】
先進安全・自動運転

【募集背景】
自動車の自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の自動運転、高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。AD、ADASシステムは、種類の異なるセンサと複数のアプリケーションから構成される大規模システムであり、これらアプリケーションを動作させるための基盤となるアプリケーションプラットフォームは、AD、ADAS開発の品質担保、開発効率向上のためには必須の機能です。前向きに自ら課題を創出し、リーダーシップを発揮して、最先端の技術開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。

【職場紹介】
大規模化する自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）の、アプリケーションプラットフォーム開発に取り組んでいる部署で、総勢20名が所属しています。若手メンバが多く活発に議論を交わし、AD,ADAS製品で世の中に貢献したいという熱いメンバの集団です。

【業務内容】
センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。

・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定
・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発）
・実機での動作検証

AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。

＜開発ツール・言語例＞
MATLAB/Simulink
C言語
Vscode
CANoe
Git

【必須要件】
■自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験
■自動車部品のプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験


【歓迎要件】
■MATLAB/Simulinkによる開発経験
■組み込み系製品のソフトウエア開発経験
■車載ネットワーク（CAN, Ethernet）知識
■ダイアグ・フェールセーフ設計経験

東京都
港区新橋4丁目3-1

【パソナキャリア経由での入社実績あり】自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。陸・海・空すべてのモビリティを展開し、趣味性のつよい製品が特長。海外売上90％以上で業績も連続して好調。

「ITデジタル_ITインフラ　マネージャー【管理職】【磐田市】」のポジションの求人です
【期待する役割】
【職務内容】
ITインフラ（クラウド基盤）グループのマネージャーとして、クラウド基盤、クライアント、ネットワーク等のITインフラに関する中長期・年間計画、プロジェクト企画・推進、サービスの運用・改善、予算管理を推進する。

【やりがい・魅力】
グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、ITインフラに関する技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。

・プロセス・IT部特設サイト
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pit/

【募集背景】
ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。ITインフラ（クラウド基盤）グループでは、DXの基盤となるクラウドシフト、グローバルネットワークの次世代化を推進しています。

【組織構成】

【必須要件】
■大学、大学院、高専を卒業された方
■クラウド基盤、ネットワーク、サーバなどITインフラに関連するマネージャー経験
■クラウド基盤、ネットワーク、サーバなどITインフラに関するプロジェクトマネジメント経験
■クラウド、ネットワーク、サーバなどに関する技術知識

【求める人物像】
《必須》
■リーダーとして、プロジェクトを推進し、マネジメント層へ説明できる方
■ 社内及び海外子会社と円滑なコミュニケーションができる方
■マネージャーとして、メンバーの育成、チーム力の向上を熱意をもって取り組める方
【歓迎要件】
【応募要件】
■OEIC 600点以上

静岡県
磐田市

【パソナキャリア経由での入社実績あり】自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。陸・海・空すべてのモビリティを展開し、趣味性のつよい製品が特長。海外売上90％以上で業績も連続して好調。

「ITデジタル_IT投資・ITプロジェクト管理【磐田市】」のポジションの求人です
【職務内容】
・グローバルの大規模ITプロジェクトの投資・効果の妥当性確認、進捗確認のため、IT投資管理スキームの再設計を行う。
・再設計した管理スキームにて、ITプロジェクトの投資計画、進捗管理を推進し、ITプロジェクトの確実な遂行により成長戦略の実現に貢献する。
・ベンダーマネジメント戦略の立案と、戦略に基づいた施策によるベンダーマネジメントの高度化を図る。

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。IT投資・プロジェクト管理では、グローバルなグループ会社を対象とした大きなスケールでのマネジメントスキーム構築～展開を経験できます。

【募集背景】
ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。

【必須要件】
■ITコスト管理（予算・実績）の実務経験（3年以上）（必須）
■ITプロジェクトマネジメント経験（５年以上）（必須）
【歓迎要件】
■簿記検定2級以上の資格（あれば尚良）
■TOEIC 600点以上（あれば尚良）

【求める人物像】
・リーダーとして、プロジェクトを推進し、マネジメント層へ説明できる方（必須）
・社内及び海外子会社と円滑なコミュニケーションができる方（必須）

静岡県
磐田市

■東証プライム上場/大阪を本社とするチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を手掛ける老舗メーカー■産業用チェーンでは世界シェア1位（シェア16％）■タイミングチェーンシステム世界シェア40%、産業用カムクラッチ国内シェア90%■離職率2.55%■65歳定年制■フレックスタイム制度・リモートワーク制度あり■平均有給休暇取得日数15.6日■有給休暇取得率77.3％■福利厚生充実：社宅制度・単身赴任手当など（諸条件あり）　≪弊社からの入社実績多数≫

「動力伝達部品の機械設計（係長候補）【岡山】」のポジションの求人です
【職務内容】
■モーションコントロール事業部トルク伝達技術部では、一般産業用のクラッチやカップリングなどを開発製造しています。国内トップシェア製品に加え、今後は新たなニッチトップ領域向けの新製品で世界トップシェアを確立していきたいと考えています。
■一般産業用機械に搭載される動力伝達部品（一方向クラッチ、軸継手、軸締結具）の製品設計をご担当いただきます。
　標準仕様の製品をベースに、国内外の顧客要望に基づいた特注品の案件を中心に、顧客先との仕様検討から機構設計、技術提案、試作・評価、量産フォローまで一貫して担当いただきます。また、既存製品の性能向上など付加価値のある改良設計や品質課題の解決もお任せします。
　その他、設計プロセスの効率化や設計品質向上に向けた設計検討資料のペーパレス化やデータの一元管理など、必要に応じてITツールを導入し、業務効率化や仕組化を図っていただきたいと考えています。
◆ツール：2D・3D CAD（solidworks）

【やりがい・魅力】
■顧客との仕様打ち合わせにて技術提案を行う場面もあり、自身のアイデアを製品に取り入れたモノづくりを行うことが可能です。また、既存の業務プロセス効率化や改善に向けた、新たな仕組み構築やシステム・ツールの検討導入など積極的に提案・実
現できる環境があります。
■今後さらに海外市場での展開を目指しており、適性・ご希望次第ではヨーロッパ、アメリカ、中国の顧客との仕様打ち合わせや量産前フォローなど海外出張の機会や海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。

【必須要件】
※下記のいずれも満たす方
・機械力学、材料力学の知識
・機械設計、設備設計の経験（※製品分野不問／生産技術（設備設計）経験者も歓迎）
・プロジェクトリーダーやメンバーマネジメントのご経験がある方

【尚可】
・機械部品の設計経験
・FEM解析（構造体の強度解析や固有値解析、振動解析など）経験
・トライボロジー技術の知見

岡山県
津山市新野東1515JR「津山駅」又は「津山インター」よりバスもあり（最寄り駅徒歩五分）　≪車通勤OK≫

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
次世代のリチウムイオン電池を設計・開発、高性能かつ持続可能なエネルギーソリューションを提供し環境問題への貢献と技術革新を通じて、電動車化社会のリーダーシップを確立することを期待しています。

【仕事内容】
車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を駆使して、セル特性を予測し、設計や開発に活用します。
具体的には、試作レスのシミュレーションによるセル特性予測、電子顕微鏡写真からの画像解析による電極特性のCAE解析、セル作製プロセスのシミュレーションによる条件最適化を行います。
また、計算科学とマテリアルズ・インフォマティクスを用いて、原子・分子レベルのエネルギー計算で材料特性を予測し、高機能性材料の開発を進めます。
チームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメントを行い、他の技術者と連携してプロジェクトを推進し、最終的な製品化を目指します。

【職場環境】
電池開発を担い、数十名規模のチームで構成されています。
中途入社者も多く活躍しており、協力的な職場環境が特徴です。
将来的には、セルCAE／計算科学技術者のマネージャーとしてのキャリアステップが用意されており、シミュレーション業務を通じて知識やスキルを磨きながら、プロジェクト推進やメンバー育成に貢献する機会が豊富です。

＜必須＞
・LiB材料関連のシミュレーション／計算経験
・分析／解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

＜歓迎＞
・1次元／3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究／開発の経験
・データ解析関係の資格／能力の保有
・プログラミング技術（R、Python）

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

「電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）」のポジションの求人です
【期待する役割】
【職務内容】
電池開発を支える分析技術開発
＜具体的には＞
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
　（例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等）
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
　（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等）
ものづくりを支える分析結果の提供
＜具体的には＞
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【魅力】
あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします！
　今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
　1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
　一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
　また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
　当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
　また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中の電…

【必須要件】
必須（MUST）
【下記に関するご経験を有している方】
〈過去業務経験〉　
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上）
・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
歓迎（WANT）
？・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験（CV, インピーダンス等）の経験
・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究」のポジションの求人です
【募集背景】
自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で将来の車載コンピュータで期待される新しい要素技術の探索研究が欠かせません。これを一緒に遂行いただける方を求めております。

【職場紹介】
同職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。
探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。
現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。

【業務内容】
新規ソフトウェア探索と実装検証
・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索
　量子コンピュータ、デジタルインメモリ等
・新規ソフトウェアHW実装
　エッジコンピュータへの実装、動作確認

次世代移動手段探索
・想定シーンと最適なHW調査
・実現手段調査
・PoC制作

【歓迎要件】　
・Must要件のいずれか複数を保有していると尚可

【必須要件】
　
・量子コンピュータアルゴリズム開発
・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装
・ NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発
・ 画像処理技術
・ソフトウェア・ハードウェア協調設計
・IP/SoCの設計・検証
・IPのFPGA評価
・組込みソフトウェアのSoC実装経験
・ロボティクス関連研究開発経験


【歓迎要件】
　
・Must要件のいずれか複数を保有していると尚可

東京都
港区ミライズ　　品川ラボ

★世界・国内シェアNo.1を誇るワイヤーハーネスメーカーです！
★自動化が進む次世代でも圧倒的ニーズのある会社／全ての自動車メーカーで使用されています。
★高速・新幹線通勤可能／年間休日120日以上／年収950万円までご用意／手当・福利厚生充実

矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。
しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。
矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けた情報システム基盤（基幹システム）の構築を目指すことになりました。
先ずは会計領域のシステムの刷新するなかで、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています。


▼仕事内容及びポジション
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・会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備
経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画

・SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築
└要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進
└プロジェクト内領域リード支援、社内システムエンジニア
└矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。

・SAP-ERPパッケージを中心とした会計領域システムと周辺アプリケーションの連携技術調査
・中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開

《当社の魅力》
当社は世界44カ国に拠点を有し、
世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。
主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、
微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、
デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。

また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、
動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。

【必須条件】
下記のいずれかについてご経験をお持ちの方
・全社システムのネットワーク・サーバ・ミドルウェア設計/構築及び運用のご経験
・データ連携、ジョブ管理、認証管理等、各種システム共通基盤の構築及び運用のご経験

【歓迎要件】
・クラウド環境でのシステム構築経験をお持ちの方、もしくはチャレンジしたい方
・ビジネス要件定義などの上流工程のご経験をお持ちの方
・SAP ERP導入プロジェクトのご経験、BASIS知識をお持ちの方
・SAP ERPのパラメータ設定及び、アドオン開発・周辺アプリケーション開発のご経験をお持ちの方

Y-CITY　ワールドヘッドクォーターズ
静岡県裾野市御宿1500　
＊マイカー通勤可
※当面はありませんが、将来的には全国転勤の可能性があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「市販ビジネスの事業企画（利益計画、原価計算、予算管理）」のポジションの求人です
【職務内容】
市販ビジネスの事業企画における経験者向けの募集です。
私たちは、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。
具体的な業務内容は以下の通りです。
■利益計画
拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。
■原価企画
既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。
■原価計算
製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。
■予算管理
年間予算（労務費、経費、償却費）の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。
あなたの経験を活かし、共に成長していきましょう。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■専門性
利益計画、原価企画、原価計算、予算管理において豊富な経験を活かし、担当領域の深掘りを行うとともに、職場内異動を通じて事業企画に必要な計数管理スキルを体系的に習得することができます。
■仕事の幅・先進性
従来の市販領域に加え、CASEやカーボンニュートラルといった社会の変化に対応したビジネスの創出や事業化を手掛けることで、幅広い経験を積むことができます。
■スピード
設計、品保、営業、調達など、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫して関わる部内機能が整っており、迅速な意思決定と商品化が可能です。
■グローバル
海外10販社を含む14拠点を事業管理しており、国際的なキャリアの機会を得ることができます。
■アライアンス
企業連携や出資を通じて多様なビジネス形態に関与し、社外との折衝を通じてさらなるスキルを磨くことができます。
グローバルな市販ビジネスの推進役として、新規事業の創出や社外アライアンスの機会も豊富にあり、あなたの職域や職能を広げるチャンスが待っています。

【職場紹介】
ソリューション営業企画室は、グローバルな持続的成長に向けて方針・戦略の策定や事業計画の立案、採算管理、経営課題の解決をリードする重要な部署です。既存ビジネスの拡大や収益性の向上…

【必須要件】
　
■経理・管理会計の基礎知識、事業管理・改善スキル（経理・事業管理いずれかトータルで3年以上の経験）
■パソコンスキル（EXCEL、PowerPointが使えること）


【歓迎要件】
　
下記のいずれかの知識/経験を有している方
■製品の原価企画経験
■海外拠点の事業管理
■部門をまたぐプロジェクト運営

愛知県
刈谷市

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「カーボンニュートラル実現に向けたSOFC構想設計・全体統合」のポジションの求人です
■カーボンニュートラル社会の実現に向け、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。

具体的には、SOFC（固体酸化物形燃料電池）システムの構想設計・全体統合を担当いただきます。
発電部、電力変換、補機、制御を含むシステム全体を俯瞰し、構想設計から要求仕様策定、全体整合までをリードするポジションです。

＜具体的な業務内容＞
　◎SOFCシステムの設計・統合（システム制御、熱交換器、熱マネジメント技術）
　◎実証用システムの試運転、検証試験
　◎外製品（電力変換器、補機類）の仕様検討・選定


【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年にカーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向け、SOFCで高効率に発電し低価格な電気を供給する事で、カーボンニュートラルなガスを用いても、産業・社会活動での経済合理性を確保できる技術開発に取り組んでいます。
地球環境への貢献といった崇高な理想を共有し、熱い想いをもって開発に邁進できる仲間を募集しています。


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■新しい製品を作り上げるプロセスを通じて、製品企画、製品コンセプトの創造から量産設計まで幅広い経験ができます。
■チームで仕事をしつつ、担当領域を決めて開発することで、自らの専門性をたかめる機会を得ることができます。自らの担当領域だけでなく他の担当領域とも、密な連携をしなければならないので専門領域の幅が広がります。
■新事業の立ち上げ経験だけでなく、顧客提案やシステム実証を通じて、自分の作ったものが顧客、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。
■長期的な技術課題に対しては、大学等の研究機関と共同研究をおこなうので、先進的な技術開発に携わることができます。

【必須要件】
下記いずれかに関わる経験を持たれているかた
■産業用設備やシステムの基本設計経験（P&ID、機器仕様書作成）
■制御システム設計経験（PLC、制御ロジック、シーケンス制御）
■機械・熱・流体・エネルギー工学の知識（熱交換器、熱マネジメント）


【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有する方の応募を歓迎いたします
□新事業、新製品開発の経験
□プロジェクトマネージャーの経験
□化学工学（無機触媒、ガス改質）の知識
□海外拠点/研究機関/顧客との技術議論およびマネジメントができる英語力（TOEIC600点以上）

愛知県
刈谷市昭和町1-1本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「モノづくり分野のシステム、インフラ、クラウドの監視、運用」のポジションの求人です
工場DX化に不可欠な、システム監視、運用のグローバル体制構築を一緒に取り組む仲間を募集しています。

【職務内容】
モノづくりをDX化するシステムの導入、監視、運用、保守、グローバル化対応
・運用プラットフォームの構築・改善
・グローバル化構想検討
・プロジェクトリーダ
・運用の自動化開発
・インフラ設計/構築

【職場紹介】
モノづくりDX推進部の工場DX室は、グローバルデンソーでの工場DXを推進・リードする職場です。
グローバル地域生産拠点25ヵ国127工場の情報を繋ぎ、その情報の取得・保管、可視化、活用を総勢29名の少数精鋭のメンバーで一手に担っています。
活動が多岐に亘るため、年齢層も広く20代後半から60代までの幅広い人財で構成されており、元生産課の班長・係長経験者から生産ラインの設計経験者など製造実務の判る人財から、アプリ開発経験のあるキャリア入社のメンバーもいれば、データサイエンスで社会人博士号を取得するような専門家もいる集団です。
皆が自分の経験を共有し協力する事で新たな事に前向きに取り組んでいる職場です。

【募集背景】
モノづくり分野でも少子高齢化し多様な人材による働き方が求められる中、グローバルにデジタル化が進み、益々データドリブンな働き方が求められることになってきます。
工場DX分野ではグローバルなデジタル管制オペレーションを維持・発展させていくために常に最新の技術も取り込んだ新たなグローバル体制を構築していく必要があり、日々の生産オペレーションをデジタルで支えつつ、新たなDXを一緒に実現、推進する仲間を募集しています。

※技術系としての採用となります。

【歓迎要件】　
・モノづくり業界に関わった経験
・プログラミングに関する知見
・セキュリティ知見
・海外メンバーとの業務経験
・TOEIC600点相当（海外との打ち合わせあり）

【必須要件】
　
・システム運用保守・監視におけるプロジェクトリーダの経験
・ITサービスマネジメントの知見（ITIL等）
・ 通信（TCP/IP, HTTP（S）、DNS、SMTP等ネットワークの基本要素）に関する知見
・仮想化技術の基礎知識
・学習意欲の高い人
・コミュニケーション能力
・課題解決能力

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1（刈谷郵便局私書箱第11号）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「A-SPICEに基づくプロセス開発」のポジションの求人です
【こんな仲間を探しています！】
開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。

【職場紹介】
30～60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。
また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。（出社は現状週２程度）
資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。

【募集背景】
デンソーでは大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。
そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。
PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。

【業務内容】
デンソー内開発プロセスの構築・改善を実施します。
・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務
・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務
・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成

■技術系としての採用となります。

【必須要件】
■組み込みマイコンソフトウェア開発経験
■A-SPICEに関する知識・経験


【歓迎要件】
■機能安全に関する知識・経験
■セキュリティに関する知識・経験
■英語の規格が読解できるレベルの英語力

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。
・安定した経営基盤。大手4社の統合により、強固な経営基盤があり安心して長く働けます。
・柔軟な働き方を推進。フレックスタイム制、在宅勤務制度を導入し、多様なワークスタイルに対応しています。
・福利厚生が豊富。住宅支援、財形貯蓄、各種保険、スポーツクラブ補助、子どもの教育費補助など生活面の支援も手厚いです。

【期待する役割】
国内外の二輪メーカーの営業窓口として、ショックアブソーバー製品を提案・拡販し、ライダーの快適性・安全性向上と環境負荷低減に貢献することを期待しております。

【仕事内容】
国内外の二輪完成車メーカーに対し、ショックアブソーバーを中心とした製品の提案・販売を行う法人営業職です。
入社後は製品や技術の基礎を学びながら、上司と共に顧客との価格交渉や製品戦略の策定に携わっていただきます。
将来的には、主要顧客の窓口として一社を担当しつつ、他顧客への対応も分担。
新製品の拡販や展示会・レーススポンサー企画など、製品の魅力を広く発信する役割も担います。
丁寧な顧客対応を通じて、ライダーの快適性・安全性向上、環境負荷低減に貢献します。
・二輪用ショックアブソーバーの営業担当（国内・海外顧客）
・顧客との折衝（売価交渉、予算調整など）
・社内調整（売価設定、調整業務）
・新商品の提案活動（戦略立案、プレゼン）
・展示会・レーススポンサー企画などの運営
・上司と連携しながら主要顧客への営業を推進

【職場環境】
少数精鋭の組織ですが、その分上司とも気軽に話せる雰囲気です。
チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

＜必須＞
・機械系メーカーでの法人営業(BtoB)経験をお持ちの方
・機械系メーカーでの調達購買経験をお持ちの方

＜歓迎＞
・プロジェクト管理経験
・マネジメント経験

静岡県袋井市松原2601（袋井工場）

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

富士フイルムビジネスイノベーションのコーポレート部門として、人事労政業務をお任せいたします。
【具体的には】
グループ会社も含めた
・法令対応、規則規程、ガイド案の提案、策定、整備
・労働時間管理や働き方改革に関する提案、運用
・正社員、契約社員等従業員の賃金・賞与・退職金関連施策の提案、運用
・国内、海外従業員の安全衛生管理、定期健康診断、危機管理対応
・Ｍ＆Ａや、事業戦略に基づく、出向、移籍関連施策の提案、運用
※上記のうち、いずれかの職務をお任せします。

【募集背景】
現在弊社では、富士フイルムグループ会社を含めた人事施策の一つとして労務管理の強化を挙げており、本施策を積極推進していくために、ご経験をお持ちの方を募集いたします。

・事業会社において３年以上の人事経験をお持ちの方
・労政分野におけるいずれかの経験をお持ちの方
　（規則規程改定・労務管理・給与社保・安全衛生・労働契約管理　等）

・人事労務・法律関係のいずれかの資格をお持ちの方
　（衛生管理者・社会保険労務士・ワークルール検定・ビジネス実務法務検定等）

港区赤坂９丁目７－３ Midtown West（東京ミッドタウン内）

★プライム上場企業／新規事業であるAI事業が好調、トヨタ社への納入実績を実現！
★2輪トランスミッションは世界シェア1位！本田技研工業の四輪・二輪車全てに同社製品が搭載！
★ ワークライフバランス◎／年間休日118／給取得率80％／平均残業時間30h／賞与5.04ヶ月

財務領域においてプレーイングマネジャーを募集します。
税務担当マネジャーとして社員（担当者クラス）及び
社外リソース（税理士法人）を活用しながら税務領域を担っていただきます。
グローバルＣＦＯがカナダ在住のカナダ人で月数回の打ち合わせがあります。

▼募集背景
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当社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・２輪車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、当社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、ＡＩ・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。
業容拡大に伴い税務の重要性も増しており、組織力強化のため、税務に関して専門性のある方に即戦力としてご活躍いただきたいと思っています。

▼部署について
￣￣￣￣￣￣￣
一般的な上場企業の経理・財務部門の機能全般
具体的には月次決算・四半期決算・財務・税務・年度予算策定などを担っています。
中期目標としては、下記３点を掲げています。
（人）　　　グローバルに活躍できる、経理プロ人材を目指す
（しくみ）　Simple、Efficientな仕組みを作り、Transparencyを実現する
（事業）　　全ての金軸領域（会計・財務・税務他）で、既存・資金事業に貢献する

経理部合計18名（男性11名・女性7名）。内、海外経験者３名、外国人１名と多様性に富んだ職場です。

▼特徴
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グローバルCFOが外国籍の方であるため、経理部門では英語を活かす機会もございます。
語学に不安がある方については、通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、
語学に対しても向上心ある方を求めています。

▼働き方
￣￣￣￣
リモートワーク制度、フレックス勤務を利用いただけます。
リモートワーク制度については、試用期間後の4か月目から利用可能であり、
フレックス勤務は入社直後から利用可能となります。経理部内ではリモート利用率は平均25％程度です。

【必須要件】
英語でのコミュニケーションに抵抗がない方で、下記いずれかのご経験をお持ちの方
・事業会社での経理実務経験（決算・原価計算・事業計画・資金・税務）
・税務領域における専門性（大企業の法人税を担当した経験）
・業務のマネジメント経験（社外専門家を使いながら税務業務全般を統括した経験）

【歓迎要件】
・法人税グループ通算制度（連結納税）の経験
・税理士（含、科目合格）
・英語 ：TOEIC　600点　

本社：愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
勤務地最寄駅：豊橋鉄道渥美線／向ヶ丘駅
※マイカー通勤 可
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「ハードウェア（回路領域）オープンポジション」のポジションの求人です
・現時点での応募職種の確定は不要です！
・デンソーの全てのハードウェア開発（回路）関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！

【応募後の流れ】
・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します
・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内
（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）

【募集背景】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともに
ソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。
自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、
技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい！という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください！

【業務内容】
業務例（一例です）
・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発
・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発
・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発
・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発
・ZONE …

【必須要件】
■回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発
上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方

〇開発ツール（参考例※職務により異なります）
・回路系CAD
・プロジェクト管理ツール：JIRA
・構成管理ツール：SVN・GitLab
・開発環境：GHS MULTI・MATLAB/Simulink
・静的解析ツール：QAC・Codesonar

愛知県
刈谷市本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【東証プライム】創業80年／ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー／電動車向け減速機ユニット受注好調★　　離職率2％／ホンダ車の全車種に同社製品が搭載／有給消化率平均80％／フレックス制度・リモートワーク制度有／高速代・新幹線支給可

「組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダー」のポジションの求人です
【会社概要】
同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。
電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。

【業務内容】
配属予定の部署では、電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム（BMS）など　のパワートレイン製品の開発業務を行っています。ソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務をご担当いただく予定です。
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・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発
　-開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出
　-要件定義をもとに、UI（ユーザーインターフェース）などの外側から見たシステムを設計
　-基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計
　-プログラムをマイコンの実装（コンパイル）
　-設計検証の実施
・プロジェクトリーダーとして社内外の関係者と協力し業務を推進
・顧客、サプライヤとの折衝
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■転勤・出張の可能性について
・担当職務では、海外出張もあり、インド・中国・アフリカなどへの出張機会がございます

【ポジションの魅力】
・地球温暖化などの環境問題により、今後電動2輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。
・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。
・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分か…

【必須要件】
■C言語について理解し、チームを牽引されてきたご経験
■マネージャーやリーダーとしてプロジェクトを牽引されてきたご経験
【歓迎要件】
・プログラミング言語およびOSの知識
　 - C#、NETまたはVB.NET （Windowsアプリケーション開発用）
　 - RTOSによるファームウェア開発
・マイクロコントローラアーキテクチャの知識（3年以上の実務経験）
　 - マイクロチップDSC、Arm Cortex M
・アナログ・デジタル回路などのハードウェアに関する基礎知識
・UART、SPI、I2C、RS485、CAN、USB、Bluetooth、WiFiなどの有線・無線インターフェースに関わる知識
・リチウムイオン電池の特性に関する知識
・モーターに関する知識
・語学力TOEICスコア600以上

愛知県
豊橋市植田町字大膳39-5本社工場

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
電池要素技術の開発を通じて、競争力のある将来のHEV用リチウムイオン電池（LiB）の開発と製品企画を行い、固有のキラー技術を特許化および内製化することを期待します。

【仕事内容】
電池セル構造や電池スタックの要素技術開発。
具体的には、コスト、体格、質量の低減や性能向上に繋がる新しい電池構造の開発を行い、シュミレーションを用いてモデルを作成し、セルからパックまでの物理現象をモデル化・妥当性検証します。
また、数人から十数人のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務も担当します。
新技術の確立や業務の仕組み作りに挑戦し、メンバーの特性を活かすことで、高いモチベーションを持たせることが求められます。

【職場環境】
職場は約15名の若いチームで構成され、化学系、電気電子系、機械系など多様な専門性を持つメンバーが活躍しています。
社員の意見を重視し、快適な就業環境を提供するため、社員食堂やジム、保育園も完備。
産前産後休暇や育児休業、育児短時間勤務制度も充実しており、ライフステージの変化に柔軟に対応可能です。
まずは電池構造開発に特化し、その後マネジメント能力を高めていくキャリアパスがあります。

＜必須＞
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シュミレーション技術開発のいずれかの経験がある方
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

＜歓迎＞
・シュミレーション技術（流体／構造／電気化学）
・LiB電池の開発経験
・車載LiB以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究」のポジションの求人です
【職種】
基礎研究/要素技術開発

【募集背景】
自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術（性能・消費電力・面積の見積もり技術）の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。

【業務内容】
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。

当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。

（１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化）
（２）先端SoC/IPの探索・評価
（３）先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア/ソフトウエア）実装方式の研究
（４）SoCの設計技術の研究

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【必須要件】
■以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること
■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計
■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計
■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計
■画像処理技術
■セキュリティ技術


【歓迎要件】
■ Linux使用経験
■ C/C++を使用した開発経験
■ Python, Ruby等のスクリプト言語を使用した開発経験
■大学との共同研究
■英語力（TOEIC600点以上）

東京都
港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F　ミライズ品川ラボ

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発」のポジションの求人です
【業務内容】
センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発

・Radar　変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ　イメージセンサ　制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析

【募集背景】
昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。

実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。

【職場紹介】
ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

【必須要件】
■組込みソフトウェア／FPGA開発経験者（3年以上）またはPCレベルでの信号処理実務を経験し、組み込みSW開発への意欲がある方
■基本情報処理/応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有すること


【歓迎要件】
■データ処理/高速通信ハードウェア開発の業務経験（3年以上）が望ましい
■回路設計、シミュレーション経験者
■IT知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

車内空間の快適性・機能性を創り上げる、グローバルなTier１独立系サプライヤー
・自動車内外装分野のトータルサプライヤー！クルマの開発における企画・設計・デザイン・生産・品質管理・調達・物流に至るまで、快適な車内空間づくりに貢献
・単身寮や社員食堂・食事補助も利用可能！年間休日121日、年間で有給休暇20日付与／賞与5.6カ月（2024年度妥結）
・育休や時短勤務などの子育て支援制度も充実！くるみん・健康経営優良法人認定企業

【ミッション】
当社グループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。
MES（製造実行システム）、SCADA（監視制御）を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。

【仕事内容】
・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理

【職場環境】
■配属先：
・経営戦略統括　ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、当社のIT企業であるグループ会社が行いますが、インハウスIT部門としてグループ会社と一心同体で業務を推進していただきます。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

＜必須＞
・生産系のシステム開発プロジェクトに携わった経験がある方
・プロジェクトマネージメントの経験をお持ちの方
・高専卒、短大卒、大卒以上

＜歓迎＞
・ITIL資格、PMBOKなどのプロジェクトマネジメント関連資格保有者
・応用情報処理技術者、高度情報処理技術者、または同等のベンダー系資格保有者
・クラウドサービス（AWS、Azureなど）のベンダー系資格保有者
・DX推進や業務改革の実務経験、生産現場の業務改善経験

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の企画・選定」のポジションの求人です
【職種】
半導体

【募集背景】
車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品（メモリ/PMIC）の企画・開発の重要度が増しています。同室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。

【職場紹介】
電子部品開発室は電子部品の専門家集団として、IC・ディスクリート・受動部品の全社標準化を推進しています。今回ご入社いただく方には、先端半導体（メモリ・PMIC）の標準化業務を担当していただきます。
室メンバ（20名）の約4割が中途採用者であるため、職場の雰囲気はオープンマインドです。

【業務内容】
SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の社内標準化活動
・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析
・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案
・ベンダ選定、部品選定
・ECU設計支援、部品の社内認証取得

【必須要件】
※いずれかのご経験をお持ちの方
■半導体工学の基礎知識を有している方
■LSI設計や製造プロセスの基礎知識/開発経験を有している方
■メモリ（DRAM/NOR/NAND）の一般仕様（Jedec）、または、電源IC（PMIC）の一般的な知識を有している方


【歓迎要件】
■電子回路製品設計経験者（アナログ回路設計）
■半導体ベンダでの製品開発経験者
■IC設計経験者
■車載IC特有の仕様（例：機能安全）に対する基礎知識

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「独自ハードウェアIPの先行開発」のポジションの求人です
【募集背景】
AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。
同部署（SoC研究開発部　SoC研究室）は次世代のAD/ADASのアルゴリズム実装において、DSP/GPU/NPU等の汎用IPでは高速化が難しい部分について、独自ハードウェアIPの企画・設計・検証を行い、トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。
周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。

【職場紹介】
同職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。私達の部署は、次世代AD/ADASで重要となるカメラを用いた周辺監視/自動駐車システムの高速化及び最適なハードウエア開発を行っています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織ですので、経験者の方から新しいことに挑戦したい方まで、幅広くご活躍することができます。

【業務内容】
次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発として、以下に従事いただきます。
・独自ハードウェアIPの企画/設計/検証
・独自ハードウェアIP/SoC評価プラットフォームの構築（チップレット含む）
・独自ハードウェアIP/SoCの評価ボード設計/評価

＜開発ツール・開発環境＞
・HDL（Verilog、System Verilog）
・高位合成
・VCS、Verdi

【必須要件】
以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること
・ソフトウェア・ハードウェア協調設計
・IP/SoCの設計・検証
・IPのFPGA評価
※大学、大学院で上記に近い領域を学んだ経験でも可
・機械系・電子系・理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方


【歓迎要件】
　
・HDL（Verilog、System Verilog）使用経験
・高位合成ツール使用経験
・VCS、Verdi等の開発ツール使用経験
・論理合成、レイアウト設計経験
・ボード設計・評価

東京都
港区ミライズ　　品川ラボ

【パソナキャリア経由での入社実績あり】自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。陸・海・空すべてのモビリティを展開し、趣味性のつよい製品が特長。海外売上90％以上で業績も連続して好調。

「経営基盤改革PJ（SCM領域） ITリーダー【磐田市】」のポジションの求人です
【募集背景】
ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。

【職務内容】
これまでの経験・スキルを活かし、サプライチェーン領域のITリーダーの役割で、業務部門、海外子会社、IT子会社・Sierと共にDXの推進。
具体的には、
・販売・物流・会計領域（SAP S4HANA）のグローバル導入
・生産調達システムの刷新とグローバル導入
を推進するグループのリーダー。

【やりがい・魅力】
海外売上高90％を超えるヤマハ発動機グループで、グローバルな視点で、ITソリューションを自ら企画し推進していく体験が得られます。
・プロセス・IT部特設サイト
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pit/

【必須要件】
・大学、大学院、高専を卒業された方
・ITシステム企画、導入プロジェクトへの参画経験
・業務アプリケーション導入プロジェクトマネージャー・PMOの経験
・SAP/S4HANA導入経験
・製造業の生産・調達領域の知見
・TOEIC600点以上
【求める人物像】
《必須》
・リーダーとして、プロジェクトを推進し、マネジメント層へ説明できる方
・社内及び海外子会社と円滑なコミュニケーションができる方
・マネージャーとして、メンバーの育成、チーム力の向上を熱意をもって取り組める方
【歓迎要件】

静岡県
磐田市

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「SOECセルスタック設計開発」のポジションの求人です
【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。実現のカギとなる水素生成技術開発の為、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。

【職場紹介】
反応工学、電気化学、材料力学、粉体工学を軸として世の中に製品を出そうと意気込んでいる職場です。
30~50代と幅広い年齢層でメンバーは構成されております。
ホットモジュールやシステムの開発部隊と連携しながら、材料～システムまで一気通貫の体制で取り組む楽しさを感じることができます。

【業務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、SOEC（Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置）のセルスタックの設計開発に従事して頂きます。
ご経験に応じて以下（１）または（２）をご担当いただきます。

（１）セラミック製電気化学セルの設計開発
（２）高温下で品質確保を実現する金属製スタックの設計開発

（１）（２）共通
・量産化に向けた工程管理項目の設計開発
・上記項目に関わる海外パートナーとの連携と推進

【待遇】
技術系としての採用となります。
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

【歓迎要件】
＜システム/制御系開発＞
下記のいずれかの知識/経験/マインドを有する方は尚歓迎いたします。
・製品設計～量産の一連業務に経験のある方
・評価/分析技術（SEM、EDX、SIMS、ICP、強度等）に関する基礎知識を有する方
・リーダーシップを持ってメンバーを牽引できる方
・物事をロジカルに考え、説明することができる人材
・自ら課題を設定し解決に向けたシナリオ、計画を立案して取り組める人材

【必須要件】
　
・製品の開発設計に従事した業務経験を3年以上有すること

上記かつ以下ご経験をお持ちの方
・電気化学デバイス（燃料電池、二次電池、電解セル）または、熱流体、金属構造体設計や開発に従事した経験を有すること

愛知県
刈谷市昭和町1-1

最先端技術を駆使した開発設計から製造までを手がけ、挑戦的なプロジェクトに携わり成長できる環境です！
・大手自動車メーカーを中心にした多様な取引先があり、業界のトップ企業との関わりが魅力です。
・先端技術を駆使した技術センターがあり、豊富な設備や環境で創造的な仕事ができます。
・社是が「創造」であり、自分のアイデアや提案を積極的に発揮できる環境が整っています。

【期待する役割】
自動車や産業機械のスイッチやセンサなどの電装部品の設計開発を担当することをお任せいたします。

【仕事内容】
自動車や産業機械向けのスイッチやセンサなどの電装部品を設計開発をお任せいたします。
主に自動車および産業機械の電子部品、車載用製品の設計業務を担当します。
具体的には、スイッチ、シフトレバー、ルームランプなどの設計を行い、使用ソフトウェアとして3D CAD（SolidWorks）や2D CAD（MICRO-CAD）を活用します。
また、管理職、管理職候補としてチームのメンバーをマネジメントし、技術力の向上を図る役割も求められます。
業務においては、各メンバーのスキルを把握し、適切な指導や支援を行いながら、プロジェクトの円滑な進行をサポートします。
自社の技術力を基に新たな取引先を増やし、さらなる業績向上に貢献することが期待されています。

【職場環境】
日本ロックの職場環境は、技術開発型企業ならではの刺激的で創造的な雰囲気が漂います。
技術センターはホワイトハウスをイメージしたデザインで、新しいアイデアや技術が生まれる場として社員に活気とモチベーションを提供しています。
社員同士のコミュニケーションが活発で、一体感のあるチームワークが育まれています。
技術力の向上と仕事へのやりがいを重視し、社員が自分のアイデアを発揮しやすい環境が整っています。

＜必須＞
・高卒以上
・普通自動車免許
・自動車・産業機器の設計のご経験
・マネジメント経験

静岡県浜松市浜名区平口320-1（技術センター）

【冷凍・空調用自動制御機器メーカーのパイオニア!業界トップシェアの商材を数多く持ち、グローバルに展開しています】
【中途比率】50%以上　【離職率】5%以下

「冷凍空調システムのコントローラー開発 ※新規開発【東京】」のポジションの求人です
【ミッション】
■空調機器や冷凍・冷蔵分野において自動制御機器の開発・製造・販売を世界トップクラスのシェアで展開する同社にて、低炭素社会・脱炭素への貢献を目指し、コールドチェーン分野で“複数ユニットを制御可能なコントローラーパネル”の国産化を推進しています。
■日本発の高度制御技術で新たな市場・シェアを創出するための開発で、コアメンバー・リーダーをお任せいたします。
※これまで関連技術に携わってきたベテラン層の方のご応募もお待ちしております。

【仕事内容】
当社主力製品の電子式膨張弁を制御するコントローラー部分の開発を統括いただきます。

＜具体的な業務内容＞
■最新コールドチェーンシステム向けコントローラー開発にかかるプロジェクトマネジメント
■ハードウェア（制御装置・コントローラー/パネル/サーモスタット等）の開発統括
■仕様策定、設計、製品評価、商品化までの全工程管理
■技術検証、仕様提案、コスト・納期管理
■チラー、ヒートポンプ、冷凍冷蔵ショーケース等のユニットコントローラー開発構想

【配属予定部署】
■技術四部 デバイス1グループ（9名）

マネージャー（40代）
専任課長（50代）
アシスタントマネージャー2名（40代、50代）
スタッフ4名（20代～40代）
本年度中途採用者1名

※冷凍コントローラーの新規開発向けのチームです。

【本ポジションの魅力】
・脱炭素社会の実現に直結する高度な技術開発に携わることが出来る
・「国産初」のコントローラーパネル開発メンバーとして市場参入に挑戦できる
・世界最先端のコールドチェーン分野でグローバルな活躍
・ハード・PM分野で幅広く裁量権を持ってプロジェクトをリードすることが可能
・他社にはない自社開発技術と組み合わせて新しい価値創造に関われる

【事業の魅力】
■同社は空調機器の心臓部とも言える、「自動制御機器」の開発・製造・販売を行っています。カーエアコン用機器では世界シェア60％、ルームエアコン用機器では世界シェア約30％を誇ります。
■世界8か国（10工場）に展開し、従業員数はグローバルで約4,700名。世界中に製品を供給できる体制を整えてい…

【必須要件】
■冷凍・冷蔵・ショーケースユニットの制御設計の経験
■（冷凍チラー、ヒートポンプ空調などの）事業会社での開発・設計業務経験
■冷凍能力算出、過熱度制御の知識


【歓迎要件】
■機器IoTシステムなどの知識
■5名以上のマネジメント経験
■組込みソフト（ファームウェア）設計・実装経験

東京都
世田谷区等々力 7-17-24