輸送用機器（自動車含む）メーカー／正社員／社宅・家賃補助制度の転職・求人情報一覧

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「次世代車載SoCの品質保証業務」のポジションの求人です
【業務内容】
デンソーと半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・次世代SoCの品質検証プロセスの定義
・次世代SoCの品質検証活動の推進
・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査
・量産後のSoC品質インシデントへの対応
・更なる品質向上に向けた協業先との改善活動推進

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
最先端の半導体技術、設計技術、高品質な設計を実現する開発プロセスを知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。
「あのクルマには自分が手掛けたデバイスが搭載され、先進機能が実現されている」という密かな充実感が得られます。
機能安全 ISO26262、品質マネジメントシステム IATF16949といった安全・品質に関わる自動車業界の標準規格を学ぶことができ、努力次第では監査員資格を取得して高度専門職へ転身する道を拓くことができます。

【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性
車載に必要なSoCの品質要件や仕様をより定量的に半導体ベンダに示すとともに、デンソーのSoC開発部門および半導体ベンダの設計部門が正しく高品質なSoCを開発していく過程を監査することで、開発段階から品質の作り込みに貢献していきます。そのための品質プロセスの定義、設計監査や評価・検証を実行していきます。車載に適した先端SoCの量産車搭載を見届け、量産後も品質保証業務や改善活動を通じて、更なる品質向上に取り組んでいきます。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎現状は40代以上のベテランで構成
製品開発あるいは品質保証の経験豊富な方だけでなく、次代を担う若手まで、幅広く人材を募集します。
◎キャリア入社比率：約70％
半導体ベンダ出身のエンジニアが多く在籍しています。関係の深い開発部署も同様です。
◎在宅勤務比率：約30～50%
出社とテレワークを効果的に組み合わせた働き方をしています。

【必須要件】
下記いずれかの業務経験者（3年以上）
・SoC、MCU、システムLSIの回路設計やレイアウト設計
・電子部品の品質保証
・SoC、MCU、システムLSIを搭載する電子製品の量産開発
・SoC、MCU、システムLSIを搭載する電子製品の品質保証




【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・大規模論理回路の設計プロセス知見あるいは検証技術知見
・機能安全プロセス知見あるいは機能安全準拠製品開発経験
・IATF16949品質マネジメントシステム知見
・製品開発マネジメント経験・社内外の技術者と英語での会議、メール等のテキスト遣り取りが可能なレベル（TOEIC600点相当以上）

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1（刈谷郵便局私書箱第11号）　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「CO2回収システム開発（機構開発設計）」のポジションの求人です
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。具体的にはCO2回収システムに関する、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。

・システムの全体機器/制御開発～設計
市場ニーズの仕様への落とし込み、システム全体を俯瞰した
機能配置と各要素のハード/ソフト仕様の具体化と全体最適化

・CO2回収セルの開発～設計
上記システムに組み込む電極セルの材料・設計改良、セルの
高密度集積（スタック化）に関する技術開発

【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーは世界に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。私たちはCO2排出規模が大きく且つ実用技術が未確立な小規模分散型排出源におけるCO2回収システム開発を行っています。競争力ある技術の早期開発が必須であり、システム全体俯瞰・メカ/電気設計・システム制御・コア材料開発など多岐にわたる技術を繋ぎ製品化を牽引していく仲間を募集しています。

◆CO2回収システムに関して
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/carbon_recycle/

【必須要件】
・メカトロニクスまたは制御系または材料開発に関する専門知識を有し、関連する技術開発や設計業務に従事した経験を有すること（3年以上）

・世界初製品の開発や環境分野で新規事業を生み出すことに強い意欲があること


【歓迎要件】
・市販またはそれに準ずる製品の開発・設計に関する基礎知識・経験を有していること（3年以上）

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

【トヨタグループ主要13社のうちの1社】　【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】
当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。

「【愛知】法務担当（スペシャリスト）【経営管理本部】」のポジションの求人です
【概要】
■法律専門職として、事業を法律面から支援する業務（契約審査・事業スキーム支援・M＆A対応・法令調査・紛争対応・外部法律事務所の活用）をご担当いただきます。
将来的には幹部として活躍していただくことを期待するポジションです。

【詳細】
1.同社グループの事業活動に対する法務支援
■自動車部品、軸受、工作機械といった中核事業の契約業務、事業計画への法的アドバイス
■自動運転、蓄電デバイス、ドローンなど新たなモビリティ社会への事業展開におけるグローバルでの法的課題検討（各国法令調査、法適合支援）、契約業務
■ＡＩ等先進的な研究開発の共同研究・共同開発に関する契約業務、法的アドバイス
■M＆A等の企業結合、再編に関わる法的スキームの検討、交渉
2.同社グループに関わる紛争対応
・契約解釈・品質等に係る紛争への対応

【採用背景】
同社は、自動車部品、軸受製品、工作機械を中核に幅広い事業と技術を持ち、モビリティ社会を見据えた新たな事業展開も積極的に検討されています。
従前の契約書中心の業務よりも拡大し、ビジネス戦略・遂行のための法的リスクの把握や分析、方法論の検討など事業支援への期待が非常に高まっています。
そして、グループ企業を含めた企業活動への法的支援を強化できる人員の拡大、体制強化を目指しており、その中で将来の幹部候補としての人材を募集しております。

【キャリアイメージ】
1.入社後、同社製品や企業概要に関する講習を受講いただき、各事業部付の法務案件に対し、所属するグループの長とともに幅広く従事いただきます。
2.実際の案件を通じて専門性を高めていただきながら、半期に1度実施する組織長との面談内にて、メンバーの中長期的なキャリアイメージ・磨いていきたい専門性（法分野）をもとに、主に担当いただく法分野や事業を決定いたします。
3.同社は、マネジメントのほかスペシャリストとしての処遇も存在するため、ご本人の希望と組織状況、専門性に応じたキャリアを積んでいただきます（ジェイテクトグループの案件担当、海外子会社への出向などの経験もあります）

【本ポジションの魅力】
事業部門からの幅広い相談を受けるため一人ひとりの担当範囲や裁量が広…

【必須要件】
■企業法務に関する実務経験をお持ちの方（※目安：3年以上の実務経験）


【歓迎要件】
■弁護士資格をお持ちの方（諸費用は会社負担）
■英語を使った業務経験をお持ちの方

【求める人物像】
■課題にチャレンジし、現状を変える意欲のある方
■法的知見を活かしつつ、現実の課題を解決することに意欲のある方
■人と関わることが好きな方
■入社後に英語力を磨く意欲のある方

愛知県
刈谷市朝日町一丁目1番地

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

富士フイルムビジネスイノベーションのコーポレート部門として、人事労政業務をお任せいたします。
【具体的には】
グループ会社も含めた
・法令対応、規則規程、ガイド案の提案、策定、整備
・労働時間管理や働き方改革に関する提案、運用
・正社員、契約社員等従業員の賃金・賞与・退職金関連施策の提案、運用
・国内、海外従業員の安全衛生管理、定期健康診断、危機管理対応
・Ｍ＆Ａや、事業戦略に基づく、出向、移籍関連施策の提案、運用
※上記のうち、いずれかの職務をお任せします。

【募集背景】
現在弊社では、富士フイルムグループ会社を含めた人事施策の一つとして労務管理の強化を挙げており、本施策を積極推進していくために、ご経験をお持ちの方を募集いたします。

・事業会社において３年以上の人事経験をお持ちの方
・労政分野におけるいずれかの経験をお持ちの方
　（規則規程改定・労務管理・給与社保・安全衛生・労働契約管理　等）

・人事労務・法律関係のいずれかの資格をお持ちの方
　（衛生管理者・社会保険労務士・ワークルール検定・ビジネス実務法務検定等）

港区赤坂９丁目７－３ Midtown West（東京ミッドタウン内）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「 MEMSセンサの開発・設計業務」のポジションの求人です
【募集背景】
MEMSセンサは、モビリティへの標準搭載が進む安全システムや自動運転システムのキーパーツであり、今後も事業拡大が見込まれます。社内システム部署と連携し、お客様へより高い付加価値を提供するセンサ実現を目指しており、コア技術であるMEMSを一緒に考え製品開発に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

【業務内容】
安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発
・MEMSのハード設計、評価
・試作、量産に必要な設計業務（図面、検査仕様等）
世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき、技術開発、量産設計のキャリアを積むことができます。

【必須要件】
・MEMSデバイスの製品開発経験
・ANSYSなどシミュレーションソフトでのストレス-ストレングス解析、モーダル解析を実施もしくは指示できる
・CADでのモデル作成を実施もしくは指示できる
・MEMSデバイスの各種評価を実施もしくは指示できる

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

上流工程メイン／自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／社内研修・勉強会あり

同社にて、以下の業務をお任せします！
全社IT計画策定（事業運営における、IT活用のあるべき姿を描き、実現する）
①グループのIT活用状況の現状といった内部環境、並びに業界動向や競合情報といった外部環境を分析する
②上記の分析やグループの中長期事業戦略等を踏まえて、グループ全体のIT活用のあるべき姿を策定する
③策定したあるべき姿を実現するために必要なケイパビリティを定義し、不足部分を補う方法を定める

各種開発プロジェクト管理（IT活用に関わる開発プロジェクトを管理する）
①マイルストーン、タスク、コスト状況等、ITシステムの開発プロセスの進捗状況を管理する
②期限内・予算内にてITシステムの開発を完了させるための課題を特定し、対処する
③外部コンサルタント・ベンダーを選定し、コンサルタント・ベンダーを管理、成果物をレビューする
④開発したITシステムが社内外の品質基準（国際標準化機構など）に準拠しているか、また他社の特許を侵害していないかを確認する

ITコンサルティング
（各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する）
①新しい情報システムの導入や既存システムの統合のための必要な手段を特定する
②システムの最適な活用、導入に向けて必要なハードウェア、ソフトウェア、データベース、周辺機器を手配、実装する
③システム統合、製品アプリケーション、プロセスの再設計を実施する
④技術的アップグレードに向けたソリューションを提供する

・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験（8年以上の経験）
・リソース管理（人・モノ・金）、マネジメント経験
・事業部門とコミニュケーションし、ユーザ要件を把握し文書にまとめるスキル
・プロジェクトマネジメント／システムアーキテクチャ／データベース／プログラミングの基本知識
・社内外のリソースを活用し目標を実現できるマネジメント力

【歓迎】
・自動車関連システムの企画、開発及びプロジェクト管理経験、特にSAP業務アプリケーションの企画・開発経験
・最新のアプリケーション開発トレンドと技術（ローコード開発等）、顧客向けアプリケーションの実務レベル知識
・ビジネス要求をシステム企画に落とし込むスキル

神奈川県横浜市西区高島

自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

同社にて、エンタープライズリソースプランニング（ERP）導入企画・管理をお任せします！
・業務に必要なERPシステムの性能を定義、要件への落とし込む
・ERPシステムの開発スケジュール策定し、開発・インストールする
・ERPシステムをテスト、デバッグする仕組みを設計、トラブルシューティングを実施する
・ERPシステムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する
・ベンダーのシステム実装進捗管理
・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動

【職務ミッション】
業務効率化と付加価値創出を具体化するためにSAP導入企画/管理をリードし社内ケーパビリティ向上、
デジタル活用環境の継続的改善・整備を行う

【配属予定部署】
ソリューションエキスパート部ERPソリューションG

・複数回にわたるSAP導入経験、プロジェクトリード、ベンダー管理

【歓迎】
・製造業でのSAP経験、海外ロールアウト経験

神奈川県横浜市西区高島

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模」のポジションの求人です
【募集背景】
自動運転や先進運転支援システムは、多数のセンサ（カメラ、レーダーなど）とECUから構成される大規模システムで、従来の開発では、多数の試作カメラや試作レーダなどの試験機器を搭載した試験車両を世界中で走行し、評価データを取得し、それら膨大なデータを多量のサーバで高速に並列処理をしてきていました。今後は試験車両だけでなく一般走行車両からのデータ収集やデータドリブン開発などビッグデータの活用範囲も広がっていくことから、シミュレーション環境をさらにブラッシュアップし、ユーザビリティ向上と高速化を図っていくことに取り組んでおります。
また、仮想環境（デジタルツイン）への対応も進めていきます。未解決の部分を含めて挑戦的な課題に一緒にチャレンジしていただける方を募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ
■システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます
■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【業務内容】
大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。
顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、
自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。

【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】
◆新しいシステム開発に向けた企画
・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定
・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ
・上記におけるQCD管理
◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証
・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集
・パートナ企業とのPoC実施
◆パートナ企業とのサーバ設計・構築
・仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・評価、成果物管理
…

【必須要件】
・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる
・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。
・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上）
・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上）
・システム性能解析・最適化技能（1年以上）
・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる
・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上）
・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテクチャの理解）
・レポート作成技術（テクニカルライティング、ロジカルシンキング等）

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転、先進運転支援システムの先行開発」のポジションの求人です
【募集背景】
我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています
その中で自動運転、先進運転支援システムのさらなる性能向上に取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、
アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：約50%
自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。
要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、活躍できると考えています。
◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。

【業務内容】
■募集業務
自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築、評価に至るまでの業務
■業務詳細
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・システム要件定義
・AIモデル開発

・安全設計（安全論証）
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・ECU実機や実車を使った評価

【歓迎要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・自動運転、先進運転支援システムの開発
・AIモデル開発経験
・データドリブン開発経験
・ISO 21448（SOTIF）に関する知…

【必須要件】
・アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験
または　ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方
・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術）
・高校レベルの数学・物理を使いこなせること
・AIに関する基本知識（AIフレームワーク（Tensorflow, Pytorch）活用できる）
・DeepLearning基本知識

東京都
中央区日本橋室町２丁目３－１　株式会社J-QuAD DYNAMICS 本社

◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です
【特色】
エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。

【概要】
空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。

【詳細】
ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造）

＜職場イメージ＞
よろしければ、下記をご参照ください。
・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発
https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html

＜職場ミッション＞
未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。

＜やりがい＞
未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。

＜PR＞
トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料（水素、アンモニア）に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
評価試験があるため在社割合が多めの職場…

【必須要件】
■3年以上のガスタービンの機械設計（強度・振動・構造）のご経験
■試験、CAE解析による対象部品・機能の評価・改良設計


【歓迎要件】
・CAE解析のご経験：Abaqus,Nastran,Dyrobes
・3DCAD　Catiaのご経験
・空力・燃焼設計技術

静岡県
裾野市

【パソナキャリア経由での入社実績あり】自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。陸・海・空すべてのモビリティを展開し、趣味性のつよい製品が特長。海外売上90％以上で業績も連続して好調。

「ITデジタル_IT投資・ITプロジェクト管理【磐田市】」のポジションの求人です
【職務内容】
・グローバルの大規模ITプロジェクトの投資・効果の妥当性確認、進捗確認のため、IT投資管理スキームの再設計を行う。
・再設計した管理スキームにて、ITプロジェクトの投資計画、進捗管理を推進し、ITプロジェクトの確実な遂行により成長戦略の実現に貢献する。
・ベンダーマネジメント戦略の立案と、戦略に基づいた施策によるベンダーマネジメントの高度化を図る。

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。IT投資・プロジェクト管理では、グローバルなグループ会社を対象とした大きなスケールでのマネジメントスキーム構築～展開を経験できます。

【募集背景】
ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。

【必須要件】
■ITコスト管理（予算・実績）の実務経験（3年以上）（必須）
■ITプロジェクトマネジメント経験（５年以上）（必須）
【歓迎要件】
■簿記検定2級以上の資格（あれば尚良）
■TOEIC 600点以上（あれば尚良）

【求める人物像】
・リーダーとして、プロジェクトを推進し、マネジメント層へ説明できる方（必須）
・社内及び海外子会社と円滑なコミュニケーションができる方（必須）

静岡県
磐田市

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世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向け、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題解決に貢献します。
グローバルに展開するSAP関連プロジェクト拡大に伴い、会計領域の人員を強化します。ISUZUIXで掲げる経営目標達成に向け、新事業創出への迅速な対応、
既存事業の業務効率改善を具現化するために、
ソフトウェア開発プロセスの戦略策定と標準化及び統制を主導します。

【具体的には】
・ERP（SAP）システム導入プロジェクト推進・運用サポート
・関連部門との連携及び要件定義の実施
・システム要件に基づくSD、MM、FI、BASIS領域の開発・テスト
・海外出張による現地対応サポート

・ システム開発プロジェクト経験またはプログラミング開発経験
・ アプリケーションシステム保守、運用経験
・ プログラミング経験
・ SAPの基本機能やモジュールについての理解があること
・ SAPの概要レベルでの習得経験があること

【歓迎】
・ SAPシステム開発および導入経験
・ SAP海外拠点導入経験
・ 製造業のSAP経験
・ 海外ロールアウト経験
・ 日本語、英語(一人で海外出張が可能なレベル/日常会話ができるレベル)

神奈川県横浜市西区高島１丁目２－５ 横濱ゲートタワー

■東証プライム上場/大阪を本社とするチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を手掛ける老舗メーカー■産業用チェーンでは世界シェア1位（シェア16％）■タイミングチェーンシステム世界シェア40%、産業用カムクラッチ国内シェア90%■離職率2.55%■65歳定年制■フレックスタイム制度・リモートワーク制度あり■平均有給休暇取得日数15.6日■有給休暇取得率77.3％■福利厚生充実：社宅制度・単身赴任手当など（諸条件あり）　≪弊社からの入社実績多数≫

「次世代エンジンドローンの量産体制構築・推進【埼玉】」のポジションの求人です
【仕事内容】
■当社では長期ビジョン2030の達成に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスを創出すべく、新たな事業開発に取り組んでいます。その一つとして、2030年頃の商用販売を目指してエンジンドローン事業を始動。機体開発を行うドローン開発ベンチャーと独占製造・販売ライセンス契約を締結し、従来の電動方式ドローンでは実現できない長時間飛行や重量物の運搬を可能にし、インフラ点検作業や物資運搬、災害支援など様々な分野での社会課題の解決を目指しています。
今後の型式認証取得に向けてプロトタイプの開発を進めており、次世代エンジンドローンの量産体制構築をリードいただける方を募集します。

■エンジンドローンの型式認証取得に向けた生産工程設計やサプライチェーン構築等の量産体制構築をご担当いただきます。社内PJメンバー及び、協業先と連携しながら、大きな裁量を持ちプロジェクトを推進いただきます。
・サプライヤー開拓・立ち上げ等のサプライチェーン構築
・生産体制構築の企画推進
・コンポーネントメーカーや製造委託先、社内関係部門との調整・折衝
・技術文書作成
【生産工程】コンポーネント・部品類の受入検査→組立→検査・評価（ベンチテスト）→飛行試験
【関係部署】　プロジェクト開発部、事業部調達・製造・品証部門

■産業用エンジンドローンについて
二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先の曾澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも約1時間の連続飛行が可能です。豪雨にも耐えられる全天候型の機体です。
・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/
・エンジンドローン事業紹介
https://elink.tsubakimoto.jp/drone

【やりがい・魅力】
・世の中に無いエンジンドローンの開発に携わり、認証取得から商品化に向…

【必須要件】
・生産技術、品質保証、調達いずれかの経験
・工業製品の生産体制構築、新製品立ち上げ、量産立ち上げなどの経験
【歓迎要件】
・サプライヤー開拓・立ち上げの経験
・モビリティや航空、鉄道車両、産業機械、コンポーネント・ユニット製品などの生産体制構築の経験

埼玉県
飯能市新光20

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「GRブランド及び車両のマーケティング業務」のポジションの求人です
【特色】
業界問わずブランディング・マーケティング業務の経験があり
即戦力となりうる人材を求めています

【業務内容】
【概要】
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます
【詳細】
・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進
・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす
・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり
・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました
従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました
・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です
・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・２日在宅勤務とし働いているメンバーが大半
・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです（振替休日等で平日休日にて対応可）
・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です
＜ミッション＞
・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現
・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践

【やりがい・PR】
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である”ワクドキ””走る楽しさ”を肌で感じることができます
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき…

【必須要件】
（１）TOYOTA GAZOO Racingへの強い共感
（２）マーケティング戦略の立案
（３）強いリーダーシップ
（４）高いコミュニケーション能力
（５）業界問わず以下のどれか3年以上の実務経験のある方
・ブランディング
・マーケティング/プロモーション
・イベント企画・運営

愛知県
名古屋市中村区名駅４丁目７番１号

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「【裾野】Woven Cityのプロパティマネジメント」のポジションの求人です
【業務内容】
Woven by Toyotaの開発職場に出向いていただき、以下の業務に従事いただきます。
様々な用途の設備を擁するWoven Cityにて、新規導入・保全・改修・移転といった各段階での、企画・設計・工事管理・検収・設備運用計画から、施設の清掃、植栽、日常管理まで行っていただきます。

※トヨタ自動車の採用ではありますが、子会社に出向または兼務の可能性あり

＜職場イメージ・職場ミッション＞
Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニー変革」により一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織です。
「ヒト」「モビリティ」「インフラ」を三位一体で考えるモビリティ社会の実現を目指し、その実証実験の場となるWoven City企画・開発・運営チームと連携して仕事をしており、Woven by Toyotaの働き方を踏襲しています。

＜やりがい・PR＞
上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております：
・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる
・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある
・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある
・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる
・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る
・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある

【採用の背景】
2025年4月に新設された組織で、さらなる今後の業務領域拡大とミッション達成のため人員強化中です。

【必須要件】※続き
■チームメンバーや協力会社各社との円滑なコミュニケーション力
■自律して業務推進ができるチームリーダー～マネージャー　クラス

〈歓迎要件〉
・一級電気工事施工管理技資格
・一級管工事施工管理技士資格
・一級建築施工管理技士資格

【必須要件】
■大型複合施設等での5年以上のファシリティマネジメント経験（設備維持管理、清掃、警備業務の品質管理）
■施設のライフサイクルに視点をおいた施設運営/情報管理体系の構築・中長期修繕計画の策定経験
■大型複合施設等での4年以上のプロパティマネジメント経験（マスターリース物件等におけるプロパティマネジメント業務受託側でのBC工事管理、内装監理経験、コスト管理等）
■法令対応業務・設備類のコンプライアンス適合したインフラ整備、設備更新、内外装改修に関する計画および工事管理の策定経験

※続きは職務内容欄へ

静岡県
裾野市御宿1200

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【募集背景と概要】
・富士フイルムBIでは業務DX/人材DX/事業DXを支える社内基幹システム刷新となる重大プロジェクトを進めております。
　対象はMicrosoft社のDynamics365で、同システム刷新の案件としては国内最大規模となります。
・配属予定部門となる「全社改革室」は同部門ミッションとして、全社の業務プロセス改善や組織改革およびICT活用を推進し
　関係部門や関係会社と改革に向けた推進体制も構築しながらこの重大プロジェクトの活動を2025年5月導入に向けてリードしています。
・業務領域や必要アプリケーションに分けて組織を作っており、上記のような分野にてプロジェクト推進を担っていただく事を想定し、
　テスト工程のプロジェクトリードいただける方を募集しています。

【具体的な業務内容】
・テスト工程の統括を行うチームでリリース是非の判断をするために、テスト方針・計画・推進プロセスを立案し、以下のような業務を担っていただきます。
　－テスト工程全体のQCD管理　　　　　－テスト工程の結果確認及び改善
　－システムリリースに伴う管理業　　　－プロジェクト内の各チームとの調整業務　　－ビジネスパートナー（協力会社）の管理・フォロー
※ 所属先は同基幹システム刷新のテスト工程の統括を担う部門となります。
※ 開発は協力会社となり、同プロジェクトのリードを行う事がミッションとなります。

◆以下のいずれかの経験を持つ方
・システム開発におけるPL/PMの経験がある方
・業務システムにおけるテスト工程(UT~ST)に携わったことが有る方
※事業会社・クライアントワーク経験は問いません。

【キャリアステップ】
・プロジェクト経験を通し、大規模プロジェクトのマネジメントスキルの習得や、
　基幹システム刷新を通して現場部門を巻き込んだ移行経験の習得が可能です。
・Microsoft社 基幹システムDynamics365の最大プロジェクトの導入経験を積む事が
　できると同時に、規模の大きなプロジェクトに参画出来ます。
・プロジェクトの経験や本人に意向を踏まえて、Dynamics365外販による
　ソリューション事業や、社内の大規模基幹システムの
　運用業務等をキャリアパスとして想定しています。

【求める人物像】
◆ドキュメンテーション&
　コミュニケーション力を持ち合わせている方
◆ITリテラシーの有る方
※ ITアプリを使いこなして業務を行える
◆社内外との関係性構築力が有り、
　業務のリーディングを行える方
◆自ら考え、調べて専門性を高めることができる方

横浜市西区みなとみらい6-1

上流工程メイン／自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／社内研修・勉強会あり

同社にて、以下の業務をお任せします！

全社IT計画策定（事業運営における、IT活用のあるべき姿を描き、実現する）
・グループのIT活用状況の現状といった内部環境、並びに業界動向や競合情報といった外部環境を分析する
・上記の分析やグループの中長期事業戦略等を踏まえて、グループ全体のIT活用のあるべき姿を策定する
・策定したあるべき姿を実現するために必要なケイパビリティを定義し、不足部分を補う方法を定める

ITコンサルティング（各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する）
・新しい情報システムの導入や既存システムの統合のための必要な手段を特定する
・システムの最適な活用、導入に向けて必要なハードウェア等を手配、実装する
・システム統合、製品アプリケーション、プロセスの再設計を実施する
・技術的アップグレードに向けたソリューションを提供する

IT業務システム分析
（ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する）
・ビジネスニーズの特定と分析、要件収集の実施、範囲と目的の定義
・新しいテクノロジーまたは既存のテクノロジーの代替的な使用によって実現できるビジネスプロセスの解決策または改善策の推奨
・ビジネス要件の調査と、アプリケーションシステムのコンポーネント間の関係の文書化
・ビジネス要件をアプリケーション要件に変換

・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験（8年以上の経験）
・リソース管理（人・モノ・金）、マネジメント経験
・事業部門とコミニュケーションし、ユーザ要件を把握し文書にまとめるスキル
・プロジェクトマネジメント／システムアーキテクチャ／データベース／プログラミングの基本知識
・社内外のリソースを活用し目標を実現できるマネジメント力

【歓迎】
・自動車関連システムの企画、開発及びプロジェクト管理経験、特にGr経営(財務・経理)領域プロジェクト推進の経験
・最新のアプリケーション開発トレンドと技術（ローコード開発等）、顧客向けアプリケーションの実務レベル知識
・ビジネス要求をシステム企画に落とし込むスキル

神奈川県横浜市西区高島

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「乗員監視センサのソフト／システム開発」のポジションの求人です
【募集背景】
交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で
車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。
　・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル
　・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル
　・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル
　・映像信号処理に対する知見
　・法規、アセスへの専門性を獲得

【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】
　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
これまではクルマが人に変わって外界を認識し、制御をしてきましたが、これからは人に寄り添う車へと進化していきます。
その中で我々は人の行動や意図を理解していく製品を具現化していく事をミッションとしています。
今後は人を理解する事に対して貪欲に技術革新を進めていくと共に人間研究を加速させ、車が相棒になる時代を作っていきたいと願っています。
それを実現する組織は社内…

【必須要件】
・C/C++によるソフトウェア開発経験
・組込みソフト／ハードの設計経験
【歓迎要件】
・人を対象とした技術の開発経験 （人間工学）
・自動車業界での開発経験
・TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能）
・ツール開発による評価効率化経験 （DX）
・OpenCVを使った画像系ツール開発経験
・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験
・カメラのソフトPF開発経験
・映像信号処理技術の開発経験
・製品開発のマネジメント/リーダ経験
・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「 車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計」のポジションの求人です
【業務内容】
次世代Zone ECU開発及び量産設計
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発
・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発
・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出
・設計標準化活動
◆Zone ECU量産設計
・プロジェクト管理
・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む）
・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む）
・チームメンバの進捗管理
・仕入先への委託業務管理
・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。
この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。
・Zone ECUはSDV（Software-Defined Vehicle）やCASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。
このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品として、業界のトレンドをリードする力を養えます。
・Zone ECUは異なるセグメントの車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUやお客様ごとに異なることが多いです。
しかし、自分が開発した仕様が標準採用されると、多くの車両に自分の設計したECUが搭載される可能性があり、非常に大きな達成感を得られます。
・車載ECUの回路設計技術、品質確保手法、開発プロセスを学び、実践することができます。
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

【募集背景】
SDV/CASEといった車の進化に伴い、車両アーキテクチャがZonal Architectureに遷移しておりZone ECUは大…

【必須要件】
・回路設計（アナログ・デジタル）の経験3年以上
もしくは…
電源回路の専門性を有する方
モーター制御回路の専門性を有する方




【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・PM/チームリーダーの経験（5名）
・自動車業界での開発経験
・機能安全ISO26262に基づく設計経験
・英語力（TOEIC600点以上）
　海外拠点や仕入先と議論できるレベル

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1（刈谷郵便局私書箱第11号）

◎世界で初めてミニショベルを開発し「ミニショベル」という新たな市場を確立
◎EU第2位、北米第5位のシェア（※1）を誇り、グローバルスタンダードとしての信頼を獲得した東証プライム上場企業
◎情報システム部・部長候補の採用／グローバル対応、業務効率化、働き方改革に沿ったシステムの企画立案から管理に携わる
◎残業の抑制、育児・介護制度の整備など厚生労働省で事例として取り上げられるほどのレベル
※（※1）は（Off-HighwayResearch 2018年）による。

小型建設機械のグローバルメーカーである同社の情報システム部にて、業務管理システムの開発や運用に関する企画・保守計画等の管理をマネージャーとして全般的な管理統括をお願いいたします。

《具体的な業務領域》
業務のメインとしては同部門の統括／マネージメントをお願いします。必要に応じてPGやベンダー対応など実業務もお願いする可能性がございます。
・IT戦略の立案、推進
・システム、インフラの導入、構築、運用等の統括
・業務部門との連携・コンサルティング
・セキュリティとガバナンスの強化
・コスト、人材管理等マネージメント
・外部ベンダー・パートナーとの折衝
など

《入社後の流れ》
社内IT環境、業務、風土等を入社前に説明させて頂きます。
その上で、短期的に着手する部分、中長期の戦略部分等、方向性をイメージしていただきながら、部門内・他部署と相談をしながら決めていく流れです。他部門との積極的な関りを持ち、部門横断のプロジェクトへの参加となります。
将来的に部門全体を統括していただく部長としての任務をお願いしたく思いますが、まずは次長クラスからのスタートを想定しております。

《募集背景》
会社の規模拡大により、ERPをはじめ、各種システムのグレードアップが必要となっております。
また、近年のIT技術の進歩に伴い、新技術（AI,ローコード）の活用推進、業務部門の要望増加、顧客の要望増加に対応にも早期に着手し取り込んでいく予定です。これらを推進・管理していただける方を募集しています。

グローバルスタンダードとなっている建設機械の開発・製造・販売に携わるという仕事のやりがいに加え、充実した教育制度や福利厚生、 部署や年齢などの壁もなく、フランクに話せる人間関係のいい職場などが 社員の高い定着率につながっています。
残業の抑制はもちろん、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。その取り組みは例年、厚生労働省でも事例として取り上げられています。
また入社前の面談でも希望に応じて、様々な情報を開示することにより、入社後のギャップをなくすことにより、直近10年間での入社者の離職率は1%以下となっています。

1971年に世界で初めてミニショベルおよびクローラーローダーを開発した同社。「ミニショベル」という新たな市場を確立し、そのシェアはEU第2位、北米第5位。グローバルスタンダードとしての信頼を獲得、世界の「TAKEUCHI」として、確固たる地位を築いています。
その特徴は、国内に生産拠点を置きながら、連結売上高の97％を海外で獲得するグローバルな事業展開。
各現場のニーズを強力なディストリビューター網から吸い上げることで、Made in Japanの名にふさわしい高品質な製品を全世界に向けて提供しています。
現在は排気ガスゼロの“次世代型のリチウムイオン電池式ミニショベル”を他社に先駆けて開発しリリースを実現いたしました。現場の声を真剣に受け止め、それを製品に反映させる。お客様の求める性能があるかぎり、同社の研究開発に終わりはありません。『世界初』から『世界のTAKEUCHI』へ、飽くなき挑戦は続きます。

《必須条件》
・大卒以上
・普通自動車第一種免許をお持ちの方
・以下いずれかのご経験をお持ちの方
◆何らかのシステム開発におけるプロジェクトマネージャーのご経験
◆システム開発または基幹システム（ERP）開発における上流（企画、構想、導入など計画立案と実施管理）のご経験　
◆インフラ構築管理、ネットワーク管理、セキュリティ管理のPM経験
◆セキュリティ対策、BCP対策のご経験
◆社内ユーザサポートの統括のご経験

長野県埴科郡坂城町上平205 　
本社オフィス
※転勤はございません。
※マイカー通勤 可。

【トヨタグループ主要13社のうちの1社】　【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】
同社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。

「【大阪市中央区】IT基幹システム企画・運用の中核リーダー」のポジションの求人です
【職務内容】
■既存基幹・周辺業務システムの安定運用と継続改善を担いながら、次世代クラウドERPとの連携や新規システム企画を推進。事業部門と共創し、全社業務を支える中核リーダーを募集します。

・既存業務システムの安定運用および継続的な改善企画・実行（軽微改修、UI／UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理）
・システムインシデント・問題対応（根本原因分析、恒久対策の立案、変更管理・リリース管理）
・新規システムや次世代基盤との連携企画・設計
・ベンダー／開発パートナーのマネジメント（見積査定、成果物レビュー、SLA管理、費用対効果の検証）

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【ポジションの魅力】
既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。事業部門と共創しながら最適なデジタル解を形にし、ITを通じて事業成長に貢献できる環境です。将来的にはプロジェクト企画やマネジメント、海外拠点との連携などキャリアの幅も広く、中核人材として成長できます。

【必須要件】
【必須】
■業務システム開発導入運用・保守・改善の実務経験（5年以上）
■マネジメント経験、数十名規模のチームリード

大阪府
大阪市中央区城見1丁目3番7号　■大阪事業所

◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「サービスにおける次世代パーソナライゼーションの基礎研究」のポジションの求人です
【特色】
トヨタでは安心・安全な未来のスマートモビリティ社会をめざし、それを支えるサービスおよび社会システムのための基盤技術として、数理情報科学・経済学・心理学の融合研究を行っています。そこで、数学、情報、経済、心理などの分野で研究経験をもつ即戦力人材を求めています。

【概要】
未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調するサービスデザイン・社会システムの研究です。
研究対象となるのは、お客様によりパーソナライズされたサービスを提供するために必要な理論体系、特に、人の行動・心理を理解する、また、変容を促す技術群です。大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンスやお客様に有効な商品・体験を推薦するレコメンドアルゴリズム・AIの開発を核にしつつ、データだけでは読み取れないお客様の心理状態や行動原理をモデル化するため心理学・経済学・社会学などと融合させた学際的な研究を行っています。

【詳細】
開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、トヨタの海外拠点（欧州TME、米国TMNA等）と連携し、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。

【職場ミッション】
未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。数理基盤研究チームは、今後、これらの研究を支える数理科学やデータサイエンスなどを基礎研究を核にしつつ、他学術領域の知見と融合させた学際研究に取り組みます。

【やりがい・PR】
◆やりがい
企業における数理研究の醍醐味は、実世界とダイレクトにリンクした課題設定を行えること…

【必須要件】
■理工系大学院卒（数学系・情報系・物理系などが望ましい）もしくは文系大学院卒（心理学・経済学・社会学）
■博士の学位または同等の経験（査読のある論文誌や国際会議での発表）
■ヒトの振る舞いのモデル化，サービス・社会・経済システムのモデル化、統計解析や機械学習の理論・アルゴリズム構築に関する数理的な専門性と研究経験
■上記モデルやアルゴリズムの実装、解析などプログラミング技術（Python，C, C++, R，MATLAB等）
■数理科学と心理学・経済学・社会学との融合学際研究に意欲があり、専門領域外との連携も厭わない方
■国内外の大学等研究機関と連携し、最先端の研究を推進するマネジメント能力

愛知県
豊田市

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

◆同社のIT戦略に基づきグローバルで次世代基幹業務システム／データ活用基盤の刷新プロジェクト活動を進めています。
　この活動を通じて、AI/IOT等の最新デジタル技術を駆使して、業務・システム改革を推進いただきます。
【具体的には】
　プロジェクト活動は、要件定義フェーズからシステム構築フェーズへの移行段階にあります。
　構築フェーズの主なタスクは下記の通りです。
　・CRM/ERPクラウドサービス（Dynamics365）を活用したソリューションの基本設計/実装/検証
　・経営や業務推進における意思決定を支援するデータ活用基盤の基本設計/実装/検証
　・既存の基幹業務システムから次世代基幹業務システムへの移行設計/実装/検証
※富士ゼロックスのIT関連会社や富士フイルムホールディングスのITチーム、CRM/ERPパートナーと連携し業務を進めて頂きます。
　ご担当いただく領域によっては、入社時に富士フイルムホールディングスへ出向いただく場合があります。
【魅力】
　・グローバル拠点、グループシステム会社を含めるとおよそ400名～500名規模の組織の中で、数百億円規模の大規模プロジェクトに参画頂きます。
　・基幹業務システムの刷新プロジェクト活動を通じて、全社をあげたデジタルトランスフォーメーションに取り組んでいただきます。
　　将来のDX推進人材としてスキルと経験を積むことができます。

【必須条件】以下のいずれかの経験者
■コンサルティングファームや大手SIer等でのITコンサルティング、または事業会社で社内SEとしての実務経験
■販売/会計/購買/物流/アフターサービス等、主要な業務領域のいずれかにおけるシステムの上流工程の実務経験


【歓迎要件】
■大型プロジェクトのPMO経験
■業務DX推進の実務経験
■リーダーとして国内外のCRM/ERPクラウドサービス導入経験がある方
■既存の進め方に捕われる事なく、常に新しい手法を模索検討することができる方
■コミュニケーションが得意な方、英語や海外経験がある方

港区赤坂

自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

同社にて、以下の業務をお任せします！
・部品表システム(商用車の設計/製造に必要な部品や材料の構成情報を管理)のシステム設計/開発チームのリード
・開発チームメンバーの管理/育成
・生産部門ユーザーとの調整、ニーズの確認/分析/要件定義
・協力ベンダーの管理/活用

【職務ミッション】
IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、開発チームをリードしながら、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・整備を行う。
・ビジネス部門連携強化によるシステム要件の相互理解を促進、正確な要件定義を実施
・ビジネス要件/性能/セキュリティ/拡張性/保守性を考慮した高品質で効率的なシステム設計を実施
・最新技術の導入検討、提案/採用の推進

【配属予定部署】
ソリューションエキスパート部　ソフトウェア開発第一G
※2024年度からの新設組織で、子会社からの転籍を含み、全員が中途入社メンバーです。

・業務アプリケーションの開発・保守の経験
・3年以上のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネジャーの経験
・3年以上のソフトウェア開発経験

【歓迎】
・自動車業界でのシステム開発経験
・事業会社における業務改革・DXの推進経験
・ベンダーコントロールの経験
・チームメンバーを巻き込んで発揮ができるリーダーシップ
【開発言語】Java / C#.NET / VB.NET / C++ / Informatica
【OS】Red Hat Enterprise Linux / Windows Server　※いずれもオンプレミス
【データベース】Oracle

神奈川県横浜本社（神奈川県）または 藤沢工場（神奈川県）

■東証プライム上場/大阪を本社とするチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を手掛ける老舗メーカー■産業用チェーンでは世界シェア1位（シェア16％）■タイミングチェーンシステム世界シェア40%、産業用カムクラッチ国内シェア90%■離職率2.55%■65歳定年制■フレックスタイム制度・リモートワーク制度あり■平均有給休暇取得日数15.6日■有給休暇取得率77.3％■福利厚生充実：社宅制度・単身赴任手当など（諸条件あり）　≪弊社からの入社実績多数≫

「知的財産業務【京都/京田辺】≪在宅勤務可能≫」のポジションの求人です
【仕事内容】
■知財戦略課では、グループ各社や各事業部門の事業戦略実現に向けた知財活動の支援を行っています。当社では新規事業開発を積極的に展開しており、それらの立ち上げに必要な知財活動が必要となっています。今後の既存・新規事業の発展に向けて、事業部目線で必要な知財活動を提案・実行できる方を募集します。

【具体的には…】
■国内事業部門や子会社の担当として、機械部品・搬送装置を中心に、機械または、制御いずれかの技術領域の知財活動全般をご担当いただきます。

・自社他社の知財権の調査・分析に基づき、新事業・新製品開発の支援
・事業部の知財活動の支援（特許調査、出願・権利化）
・国内外グループ会社への知財活動のサポート体制構築
・全社的な視点や新規事業視点での知財戦略の立案・推進

【ミッション】
■入社後は調査業務を担当し、適性を鑑みて副担当として実務を経験し、将来的には主担当として期初の打合せに基づく活動や事業部の依頼に基づく調査・出願、OAへの対応業務をご担当いただきます。

【椿本チエインの製品】
■搬送用コンベヤチェーン、スプロケット、カップリングなど多彩な産業用製品を展開しています。自動車・物流・食品工場など幅広い分野で、省力化と自動化を支える高品質な製品を提供しています。
■レタス栽培、ヒューマンアシストスーツ、電気自動車（EV、PHEV）用充放電装置など幅広い新規事業も展開しております。

【組織構成】
■知財戦略課 知財技術係：6名

【キャリアパス】
■事業部門の担当補助（最初は特許調査から）として従事していただき、適正に応じて担当する事業部門を設定します。
担当していただく場合は、特許分析から調査・出願・権利化など、多様な知財業務に対応できる人材を目指していただきます。また、事業部門に必要な知財戦略の検討、提案、実現にも、対応いただきます。

【やりがい・魅力】
■事業部門の状況に応じて、知財活動をより良くするために何が必要か考え、事業部に提案していただき、実行に移すことで、その成果を肌で感じていただきます。
■事業部門を担当いただく形となるため、開発初期の調査依頼から権利化まで、広範な知財業務を担当していただきます…

【必須要件】
■知的財産の実務経験


【歓迎要件】
■知財部門／技術担当として一般機械、搬送装置または、電気・制御系いずれかの実務経験（5年以上）
■外国案件のOAに関する理解がある方（代理人は国内／海外不問）
■新規事業分野における特許分析経験
■英語力（文書読解が可能なレベル）

京都府
京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可/田辺西ICから2分】【同社行きのバス有】≪車通勤OK≫

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「 自動車用燃料電池および水電解水素製造装置用の電極材料開発」のポジションの求人です
特色
自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を推進しており、メンバーまたはチームリーダーとして関わっていただける即戦力人材を求めています。

【概要】
カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を進めています。また対他競争力維持のために従来の材料開発プロセスを見直し、ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」を導入することで、次世代の材料開発体制の構築を目指します。電極材料の開発、および自動自律実験の立ち上げをメンバーまたはチームリーダーとして担っていただきます。

【詳細】
・電極材料の開発として、触媒材料や高分子材料の機能評価・物性評価・データ解析・改良検討など
・自動自律実験の立ち上げとして、電極作成と物性評価を自動化・自律化するための装置およびシステムの開発など

<職場イメージ>
・年齢層のバランスが良く、若手メンバーにも活躍の機会や責任をしっかりと付与されていることが職場の活気につながっています。
・燃料電池もしくは水電解用の材料開発ということで、最先端の技術開発に携わっているという自負や、社会的責任に貢献しているという実感をもって働いているメンバーが多いです。
・ロケーションは東富士です。自動車排ガス触媒の開発に所縁のある東富士研究所で、水素・燃料電池用の触媒開発に強みを持っています。一方、本社ロケーションのメンバーとも毎日のようにオンラインでコミュニケーションを取っています。
・先端研究に対してはグローバルにアンテナを張っており、海外事業体のメンバーと連携したり、海外のサプライヤと打ち合わせをすることも少なくありません。
・キャリア入社したメンバーも少なくなく、様々なバックグラウンドを活かして活躍していますので、働き方の参考にしたり気軽に助言を求めることができます。

<ミッション>
・水素循環社会（水素をつくる・ためる・つかう）による地球環境保護と豊かな暮らしの実現
・自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に…

【必須要件】
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・触媒材料の研究または開発
・有機材料または無機材料の研究または開発
・高分子材料の研究または開発

静岡県
裾野市東富士研究

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「データ駆動型CAEに関わる技術開発/社内展開プロジェクト」のポジションの求人です
【業務内容】
製品開発効率化や付加価値向上に向けたデータ駆動型CAE技術について、開発・企画・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。

<プロジェクト例>
AIとCAEを融合したデータ駆動型CAEに係る、下記業務の推進を想定しています。
（１）先端技術開発・設計適用（実務/プロジェクト推進/企画）
（２）技術の社内展開（実務/プロジェクト推進/企画）
（３）社外研究機関との共同研究（実務/プロジェクト推進）
（４）他部署（国内・海外拠点）連携連携活動（実務/プロジェクト推進）

【募集背景】
製品設計には、カーボンニュートラルなど環境への配慮が求められるようになり、複雑化の一途を辿っています。このような状況において、競争優位性を持ち続けるためには、CAE、AIをはじめとする独自性ある技術の利活用が不可欠となります。デンソー製品ラインナップ・ビジネス戦略と親和性の高い技術を、幅広い視点/自由な発想から選定/定義するとともに、設計のボトルネックとなるポイントへ有用、かつベストなタイミングで開発技術を適用して、業界No.1の開発力をグローバルに実現していくための仲間を募集しています。

【組織ミッションと今後の方向性】
CAE技術開発室は、DX/CAEを通じて、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性（Ph.D.保有者多数）/業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、CAE実務・技術展開・最先端技術開発・蓄積ナレッジの利活用など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。

【職場情報】
DS技術開発室は、AIとCAEを融合したデータ駆動型CAEにより、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性（Ph.D.保有者多数）/業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、解析実務・技術展開・最先端技術開発など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。
・学位取得率：≧40％。専門性をプロジェクト推進に活用する事が可能です。業務の延長線上で学位取得に取組むケースも存在します。
・在宅勤務：働き方・状況に応じて柔軟に実施可能で…

【必須要件】
・3D-CAEの技術開発もしくは、3D-CAEを活用した設計業務経験（利用した技術・モデル等の難易度は問いません）
・熱・流体・電磁気・構造・強度・最適化を中心とした技術分野の学術的専門性（大学卒相当）
【歓迎要件】
・AIやデータサイエンスを活用した業務経験もしくは学術的専門性
・CAEもしくは開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験（チームの人数規模は問いません）
・専門性を必要とするCAE開発/企画の業務経験
・専門文書（論文など）を読解できるレベル

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「レクサスブランドのロイヤリティ向上／デジタル戦略の企画・展開」のポジションの求人です
【特色】
デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化が加速する中で、レクサスのCXを共に変革していく挑戦者を求めています。

【概要】
国内ラグジュアリー市場シェアNo.1のレクサスのブランド変革を見据え
最適なカスタマージャーニーに向けたデジタル戦略の立案、
新規サービス企画から既存サービスの改善・運営をご担当いただきます。

【詳細】
・レクサスのブランド価値、顧客満足度、ロイヤルティ向上、
　および販売店スタッフ満足向上や余力創出を目的としたデジタルトランスフォーメーション（DX）プロジェクトの企画・推進
・デジタル技術を活用した業務プロセスの改善および効率化
・顧客および販売会社従業員のフィードバックを基にしたサービス・システムの改善提案
・データ分析に基づく戦略立案および実行
・販売店基幹システムや、営業支援ツール等の販売店導入支援

【応募資格】
＜その他＞
■Outlook、Teams、Excel、Power Pointなど
　基礎的なofficeツールを使いこなせること

＜職場イメージ＞
・レクサス国内営業室のメンバーは約60名で、主に名古屋に在籍しています。
・フィールドサポートG（エリアマネージャー）、販売G、方針・流通G、バリューチェーンG、研修・CSGの5つのグループで
　構成されており、20代～50代と幅広い年代の方々が、活躍されています。
・子育て、介護世代も多く、リモートワークも積極的に活用しながら勤務されている方が大半です。

＜ミッション＞
レクサスブランディング推進部は、レクサスのブランディング強化を担う部署です。
その中で我々レクサス国内営業室は、国内レクサスのブランディングを担っています。
自動車市場の中でも、ラグジュアリー市場は今後も成長が見込める領域です。
母国日本として世界に先駆けて、レクサスブランド変革の推進と（事業を支えるための）販売店におけるビジネス領域の拡大を担っています。
これまで培ってきた取り組み成果をベースに、誰にも真似できないレクサスならではの
高付加価値ビジネス構築に挑戦をし続けます。

【やりがい・PR】
国内のレクサスはラグジュアリー…

【必須要件】
【知識・経験】
■DXに関する知識と実務経験
　販売、顧客管理のデジタル化やツールの企画、開発をした経験
■コンシューマービジネス（B2C/B2B2C）領域での販売・現場オペレーション改革経験
■プロジェクトマネジメントスキル
【ヒューマスキル】
■多くのメンバーと広く共感、協調を得ながら業務遂行ができる
■現場で見た事実をもとに企画立案し、粘り強く推進できる

【歓迎要件】
・ラグジュアリーブランドビジネスへの知識、経験
・自動車流通（販売・保有・利用）の企画に携わった経験、知識、課題認識

愛知県
名古屋市中村区名駅4丁目7番1号

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「SOECシステム開発」のポジションの求人です
【期待する役割】
システム全体を俯瞰して構想設計を行い、主機/補機への要求仕様の提示、全体整合を行える方を募集します。

【職務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、SOEC（Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置）のシステム（＝主機＋補機＋全体制御）の設計業務に従事頂きます。

以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
・顧客とのシステム仕様の交渉
・主機（内製）、補機（外製）への要求仕様の提示、選定
・社内外実証用システムの設計、試作

※SOEC（Solid Oxide Electrolysis Cell）：
セラミック膜を電解質として高温で動作し、水蒸気を電気分解して水素を製造する装置。
水素製造については、他にもアルカリ液を電解質とするアルカリ水電解や、高分子膜を電解質とするPEM形水電解があるが、本実証で使用するSOECはそれらと比べて電解に要する電気エネルギーが少ないことが特長。

■デンソー、SOECを用いて水素を製造し、モノづくりに活用する実証を広瀬製作所にて開始
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2023/20230627-01/

＜歓迎要件＞
・化学系プラント設計の経験を有すること
・または定置用システムの設計経験を有すること
・または車載用システム設計の経験を有すること

【必須要件】
■システム設計基礎知識・経験を有しており、それを活かして、柔軟な思考で顧客や開発状況の変化に追従できる特性を有すること
■化学反応を伴うシステムの制御設計に必要な電気、熱、機械についての基本的な設計能力を有すること
■性能、品質、安全に関する基本的な設計手順を理解しており、それらに関わる設計業務に3年以上の経験を有していること
■自ら課題を設定し解決に向けたシナリオ、計画を立案して取り組める人材
■環境分野に新規事業を生み出す意欲のある方
■世界初製品の開発に強い意欲があること

愛知県
刈谷市昭和町1-1本社

【冷凍・空調用自動制御機器メーカーのパイオニア!業界トップシェアの商材を数多く持ち、グローバルに展開しています】
【中途比率】50%以上　【離職率】5%以下

「冷凍空調システムのコントローラー開発 ※新規開発【東京】」のポジションの求人です
【ミッション】
■空調機器や冷凍・冷蔵分野において自動制御機器の開発・製造・販売を世界トップクラスのシェアで展開する同社にて、低炭素社会・脱炭素への貢献を目指し、コールドチェーン分野で“複数ユニットを制御可能なコントローラーパネル”の国産化を推進しています。
■日本発の高度制御技術で新たな市場・シェアを創出するための開発で、コアメンバー・リーダーをお任せいたします。
※これまで関連技術に携わってきたベテラン層の方のご応募もお待ちしております。

【仕事内容】
当社主力製品の電子式膨張弁を制御するコントローラー部分の開発を統括いただきます。

＜具体的な業務内容＞
■最新コールドチェーンシステム向けコントローラー開発にかかるプロジェクトマネジメント
■ハードウェア（制御装置・コントローラー/パネル/サーモスタット等）の開発統括
■仕様策定、設計、製品評価、商品化までの全工程管理
■技術検証、仕様提案、コスト・納期管理
■チラー、ヒートポンプ、冷凍冷蔵ショーケース等のユニットコントローラー開発構想

【配属予定部署】
■技術四部 デバイス1グループ（9名）

マネージャー（40代）
専任課長（50代）
アシスタントマネージャー2名（40代、50代）
スタッフ4名（20代～40代）
本年度中途採用者1名

※冷凍コントローラーの新規開発向けのチームです。

【本ポジションの魅力】
・脱炭素社会の実現に直結する高度な技術開発に携わることが出来る
・「国産初」のコントローラーパネル開発メンバーとして市場参入に挑戦できる
・世界最先端のコールドチェーン分野でグローバルな活躍
・ハード・PM分野で幅広く裁量権を持ってプロジェクトをリードすることが可能
・他社にはない自社開発技術と組み合わせて新しい価値創造に関われる

【事業の魅力】
■同社は空調機器の心臓部とも言える、「自動制御機器」の開発・製造・販売を行っています。カーエアコン用機器では世界シェア60％、ルームエアコン用機器では世界シェア約30％を誇ります。
■世界8か国（10工場）に展開し、従業員数はグローバルで約4,700名。世界中に製品を供給できる体制を整えてい…

【必須要件】
■冷凍・冷蔵・ショーケースユニットの制御設計の経験
■（冷凍チラー、ヒートポンプ空調などの）事業会社での開発・設計業務経験
■冷凍能力算出、過熱度制御の知識


【歓迎要件】
■機器IoTシステムなどの知識
■5名以上のマネジメント経験
■組込みソフト（ファームウェア）設計・実装経験

東京都
世田谷区等々力 7-17-24

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「先進安全システム向けミリ波レーダにおける認証取得業務」のポジションの求人です
【募集背景】
誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。
アクティブセンサの１つであるミリ波レーダを世界各国に展開するためには、各国の法規に適合させることが必要不可欠であり、
認証取得、認証試験のご経験のあるかたを中心に、ミリ波帯の電波認証取得業務を実施する仲間を募集しております。

【業務内容】
ミリ波レーダの電波認証取得業務に関する以下の業務に携わっていただきます。
・約200か国に対する認証要件管理
・高度化しているレーダ無線仕様に対する試験立案
・顧客との渉外活動

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・ミリ波レーダを世界各国に展開する際に必須となる認証取得に対し、貢献することができます。
・認証要件管理、試験立案、渉外活動など一連の認証業務を社内外の専門家と連携することで自身の専門性を向上させることができます。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
ミリ波レーダは電波を使ったアクティブセンサで、世界展開する際には、各国の電波法規に適合することが必須となります。
デンソーで掲げている交通死亡事故ゼロと高度なモビリティ実現と同時に、
今後も法規適合した製品を世の中にだしていくことが必須事項として活動が期待されています。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
キャリア入社の方も多く、また様々なバックグラウンド持ったかたが在籍しております。
拠点は刈谷本社を中心に、神戸、東京の3拠点ですが、teamsを活用し、日々困った時には協力しあえる風土の職場です。
在宅勤務も活用しており、メンバによって差はありますが、週2～4回ほど在宅勤務も実施しております。

【職場情報 （３）キャリア入社者の声/活躍事例】
★48歳　中途入社（前職：電機メーカー）
現職場では専門家も多く、日々学習ができ、また世界各国に展開する際に必須の認証取得業務に
直接たずさわれるといったことで大変やりがいもある職場であると感じています。
困った時などは相談しあえる…

【必須要件】
・基本的な無線の知識があること
【歓迎要件】
・海外グループ会社での勤務も可能な方
　※海外グループ会社での電波認証業務の立ち上げを検討中

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクト」のポジションの求人です
【募集背景】
交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。
自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。
同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、
自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。

【業務内容】
次期型システムのプロジェクトマネージャ
（１）同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する
（２）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する

（以下業務のいずれかに携わって頂きます）
・慣性システムのプロジェクトマネージャ
　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。
・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ
　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

【必須要件】
以下いずれかの経験・スキルのある方
（１）車両開発のプロジェクトマネージャー
　自動車メーカまたはTier1メーカの経験
（２）要件管理・分析の経験、製品企画の経験
【歓迎要件】
・車両プロジェクトの経験
・衝突安全システムの経験
・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、サイバーセキュリティの知識

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「カーボンニュートラル実現に向けたSOFC構想設計・全体統合」のポジションの求人です
■カーボンニュートラル社会の実現に向け、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。

具体的には、SOFC（固体酸化物形燃料電池）システムの構想設計・全体統合を担当いただきます。
発電部、電力変換、補機、制御を含むシステム全体を俯瞰し、構想設計から要求仕様策定、全体整合までをリードするポジションです。

＜具体的な業務内容＞
　◎SOFCシステムの設計・統合（システム制御、熱交換器、熱マネジメント技術）
　◎実証用システムの試運転、検証試験
　◎外製品（電力変換器、補機類）の仕様検討・選定


【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年にカーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向け、SOFCで高効率に発電し低価格な電気を供給する事で、カーボンニュートラルなガスを用いても、産業・社会活動での経済合理性を確保できる技術開発に取り組んでいます。
地球環境への貢献といった崇高な理想を共有し、熱い想いをもって開発に邁進できる仲間を募集しています。


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■新しい製品を作り上げるプロセスを通じて、製品企画、製品コンセプトの創造から量産設計まで幅広い経験ができます。
■チームで仕事をしつつ、担当領域を決めて開発することで、自らの専門性をたかめる機会を得ることができます。自らの担当領域だけでなく他の担当領域とも、密な連携をしなければならないので専門領域の幅が広がります。
■新事業の立ち上げ経験だけでなく、顧客提案やシステム実証を通じて、自分の作ったものが顧客、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。
■長期的な技術課題に対しては、大学等の研究機関と共同研究をおこなうので、先進的な技術開発に携わることができます。

【必須要件】
下記いずれかに関わる経験を持たれているかた
■産業用設備やシステムの基本設計経験（P&ID、機器仕様書作成）
■制御システム設計経験（PLC、制御ロジック、シーケンス制御）
■機械・熱・流体・エネルギー工学の知識（熱交換器、熱マネジメント）


【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有する方の応募を歓迎いたします
□新事業、新製品開発の経験
□プロジェクトマネージャーの経験
□化学工学（無機触媒、ガス改質）の知識
□海外拠点/研究機関/顧客との技術議論およびマネジメントができる英語力（TOEIC600点以上）

愛知県
刈谷市昭和町1-1本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「内燃機関の後処理システムの開発」のポジションの求人です
【業務内容】
内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案

◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析（エンジンベンチやモデルガスを用いた解析）
＜例＞
・触媒における排気ガスの反応解析
・排気センサに関わる現象解析
◆排気系コンポーネントの信頼性解析
＜例＞
・触媒被毒現象の解析
・デポジット生成メカニズムの解析
◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる

【募集背景】
脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関にも更なるレベルアップが必要です。特に排気は、厳格化する世界各国の将来規制に対応する必要があるため、システムも複雑化しており、まだまだ多くの技術課題があります。排気エミッションの低減、ゼロエミッション化に向けた技術開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。

【職場紹介】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。

◎組織構成
　室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
　部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍し…

【必須要件】
・化学反応に関する基礎知識（大学卒業レベル）

かついずれかの知見や経験をお持ちの方
・内燃機関の後処理システムの開発経験
・化学反応システムの開発経験

愛知県
日進市米野木町南山500-20　株式会社SOKEN

【パソナキャリア経由での入社実績あり】ーーーーーー　誰もが知る、「TOYOTA」の車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです！　ーーーーーーーーー

「 【東京】調査部スペシャリスト」のポジションの求人です
【職務内容】
外部環境の様々な変化を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施
【詳細】
自動車産業は、様々な外部環境（社会、お客様の価値観等）の変化に晒されています。
また100年に１度の変革期にあり、カーボンニュートラルやＣＡＳＥなどにも取り組む必要もあります。
こうした環境を克服して成長・変革していくためには、競合各社の戦略など様々な動向を調査し、経営や渉外活動の意思決定者に情報提供や分析することが不可欠です。このように会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。
【魅力】
・トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多く、モチベーション高い仕事をしながら、成長実感を経験できると思います。
・「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。
【募集背景】
自動車産業を取り巻く環境が激変するなか、経営層へのインプットについてもより多角的な視点が求められています。キャリア採用を充実することにより、トップサポートの一段のレベルアップを図っていきたいと考えています。
【組織構成】
調査部は、東京に拠点があり、経営陣や本社各機能、渉外広報本部内に対して、競合他社の戦略分析、お客様の商品志向や購買動向の分析、経済や政治環境の分析・自動車市場の予測等を幅広く実施・提供しています。
・調査業務を長く担当しているメンバーや、他部門での経験を積んだメンバー、他社での調査や経営企画などで経験を積んだメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。
【働き方】
在宅勤務と職場出勤を交えた働き方ですが、在宅のウエートが高い方が多いです。当社は業務習得のために出社していただくことも多いと思いますが、慣れれば在宅中心でも問題ありません。

【必須要件】
■外部環境（社会・消費者の価値観等のいずれか）に興味のある方
■調査業務、経営企画業務に興味のある方
■英語力（目安：TOEIC700点以上）

東京都
文京区後楽1丁目４－１８

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「”クルマをニッポンの文化に！！”する為の企画推進」のポジションの求人です
【概要】
2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に
豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました
長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に！！」です。また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターである
GTA／JRP／STMOも加わりモータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました。
この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを進めたいと言う背景があります

【詳細】
モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます
・GTA、JRP、STMOと連携し、多くのファンに喜んでいただける様なモータースポーツ業界の改革を進めて参ります
　（最適な競技開催日程の構築など）
・モータースポーツ業界にもっと多くの人材が参画し活性化される様、新規参入の事業推進者、或いは
　オフィシャル希望者などを増やして参ります
・サーキットの通信環境改革などを通じて、よりファンが楽しめる環境づくりを進めて参ります

＜職場イメージ＞
・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流という
　ミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約３割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持った
　ユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築に
　チャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
・女性比率は4割です

＜ミッション＞
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モーター…

【必須要件】
《必須要件》
■クルマ或いはモータースポーツが大好きで、チャレンジするマインドを持ち合わせている方
　　加えて、謙虚・感謝の気持ちと、常識を有している方

〈歓迎要件〉
　・ゼロ→イチでの企画実行経験（ゴールを思い描いてバックキャストできる方）
　・協働しながら、強力に前に推進する力を有する
　・モータースポーツの知識・経験

東京都
中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階～20階

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です
【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。
同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

【業務内容】
[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証

および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。

・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

【必須要件】
■組み込み系製品ソフトウェア開発経験
■組込み系製品ソフトウェアに対する知見・興味がある方


【歓迎要件】
■自動車向け製品のソフトウェア開発経験
　および、以下の何れかの製品のソフト開発経験
■モーター/インバーター制御コントローラ
■バッテリー制御コントローラ
■燃料電池システムの制御コントローラ

愛知県
安城市里町長根２－１安城製作所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動車コックピットシステムのシステム評価」のポジションの求人です
【募集背景】
自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。
近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、
スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。
同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。
ナビやオーディオ、メータ制御、スマートフォンとの連携など多岐にわたる機能評価やシステム全体の性能確認など
品質面の担保が非常に重要であり、評価を束ねていく技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。

【業務内容】
コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発
・評価環境構築
・評価計画立案と実行
・客先渉外（評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有）

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属している。将来の事故０の世界を目指して、
安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進している。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、
統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めている。その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。
また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。
他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。

【必須要件】
・車載IVI製品の評価知識/実務経験
・自動車部品開発経験（量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
【歓迎要件】
以下いずれかがあれば尚可
・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験
・車載通信技術（CAN、Ether他）
・IT関連機器の通信技術（BT,WiFi）、表示描画技術（表示デバイス、HMI-FW）
・IT関連機器の技術

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「SoC、システムLSIなどの半導体・電子部品の最適品質の探求」のポジションの求人です
【業務内容】
仕入先様から購入する電子部品の品質保証業務を推進します。

以下の（１）～（４）の活動に従事しながら、安心安全なモビリティ社会実現にむけて活躍頂きます。
（１）新規半導体仕入先様の採用活動推進
（２）新規に採用する半導体部品の品質見極め
（３）量産後の品質不具合対応
（４）更なる品質向上に向けた仕入先様との改善活動推進
また、半導体以外にも受動部品も取り扱っております。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
世界中の半導体仕入先様と一緒に働いています。最先端の半導体技術、様々な生産技術を知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。
現地現物にこだわった品質保証業務をしています。オフィスだけでは得られない様々な体験・経験することでプロジェクトマネジメントと問題解決スペシャリストを目指すことができます。
世界中の海外拠点と連携して業務を進めていますので、グローバルに活躍できます。

【募集背景】
CASE進展によりBEV・SDV化等、車両プラットフォームの刷新が進み、個別機能毎のECU構成から次世代構成の大規模統合製品へのパラダイムシフトが加速しています。
これら最先端のエレクトロニクス製品・部品の品質保証を行う上では高度な電子回路知識・半導体知識などが必要となっています。
我々はこれら次世代製品・部品に対する品質保証基盤を確立し、一緒に”品質のデンソー”を牽引していく仲間を募集しています。

【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性
購入部品品質保証室でエレクトロニクス製品に採用されている部品品質保証全般について取り組んでいる部署です。
部署としては総勢47名が所属しております。海外拠点から研修生の受け入れもしています。最近ではAI導入を進めており、効率的・効果的な働き方も目指しています。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
WEB会議と面着会議の機会が多いため、出社とテレワークを効果的に組み合わせた働き方をしています。

【必須要件】
下記いずれかの業務経験者（3年以上）
・SoC、MCU、システムLSIの回路設計業務
・半導体プロセス開発業務
・半導体・電子部品・電子製品の製造工程設計業務
・電子部品の品質保証業務


【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・英語力（TOEIC600点相当以上）
海外拠点と英語でのメールや会議進行の経験
・IT基盤システム設計経験
・信頼性工学

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1（刈谷郵便局私書箱第11号）　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「グローバル・サプライチェーン・マネジメント」のポジションの求人です
【業務内容】
■グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援
・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導）
・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング
・倉庫作業カイゼン支援
・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進

■海外グループ会社向け受注供給管理
・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝
・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行

■日本国内の生産管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・海外グループ会社との協業を通じた、グローバルな事業支援
・日本国内の生産管理実務や、国内製造工場、取引先生産方法・手配方法に踏み込んだ、サプライチェーンの適正化など、専門性の向上
・部門内の設計・品保・営業・調達等、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫した市販機能との連携を通じた、SCMとしての幅広い知識と経験
・SCM分野のグローバルシステム開発・導入の知識・経験？

【募集背景】
自アフターマーケット・市販事業の持続的成長に向け、アフターマーケット・市販分野に特化した、調達・納入物流スキームの企画立案からグローバル施策展開「市販SCM改革」を推進中。今後の組織体制を見据え、次世代を担う若手人財の確保と育成が急務であるため。

【職場情報】
ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、？ ？目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。
その中で同課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。
男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。

◎キャリア入社比率： 約10%
…

【必須要件】
・需給計画、生産管理、物流管理など、サプライチェーンマネジメント分野の実務経験をお持ちの方
・学び続ける意欲と真摯な姿勢
・新たなこと、未知のこと、ルールや仕組みが確立されていない領域に関心を持ち、自ら学ぶ姿勢
・自ら課題を発見し、率先して自ら現場に入り課題を解決しようする思考と行動
・英語のコミュニケーションスキル（TOEIC600点以上、業務でメールの読み書きが可能）


【歓迎要件】
・サプライチェーンマネジメント分野システムのユーザー要求仕様作成、導入経験

愛知県
刈谷市本社

自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

同社にて、エンタープライズリソースプランニング（ERP）導入企画・管理をお任せします！
・業務に必要なERPシステムの性能を定義、要件への落とし込む
・ERPシステムの開発スケジュール策定し、開発・インストールする
・ERPシステムをテスト、デバッグする仕組みを設計、トラブルシューティングを実施する
・ERPシステムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する
・ベンダーのシステム実装進捗管理
・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動

【職務ミッション】
業務効率化と付加価値創出を具体化するためにSAP導入企画/管理をリードし社内ケーパビリティ向上、
デジタル活用環境の継続的改善・整備を行う

【配属予定部署】
ソリューションエキスパート部ERPソリューションG

・複数回にわたるSAP導入経験、プロジェクトリード、ベンダー管理

【歓迎】
・製造業でのSAP経験、海外ロールアウト経験

神奈川県横浜市西区高島

上流工程メイン／プライム案件メイン

製品の外観検査、工場設備の異常検知、予知保全に関するソフトウェアやWebアプリ開発を行っております。
社内製品設計や開発の業務改善に関連するソフトウェアやWebアプリ開発も行っております。社内業務の自動化に向けた業務改善システムの開発も行っております。
工場や新規事業へのAI活用適用の為のソフトウェア開発等も行っています。
自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しているのが強みです。
あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かしています。

【具体的には】
・ 製品の外観検査、工場設備の異常検知、予知保全に関するソフトウェアやWebアプリ開発
・ 社内製品設計や開発の業務改善に関連するソフトウェアやWebアプリ開発
・ 社内業務の自動化に向けた業務改善システムの開発
・ 工場や新規事業へのAI活用適用の為のソフトウェア開発等

・ Webアプリ開発のための最新ソフトウェア/フレームワーク技術、運用・環境構築技術の知識および経験
・ フロントエンドおよびバックエンド開発および実走に関するプログラミング技術
・ ソフトウェアまたはWebアプリ開発のマネジメント経験(目安:3年以上)
・ 英語力(目安:文献調査、海外技術者との技術的なコミュニケーション)

【歓迎】
・ 産官学等の外部連携の経験
・ クラウドおよびオンプレのインフラ管理の経験

東京都中央区

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究」のポジションの求人です
【職種】
基礎研究/要素技術開発

【募集背景】
自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術（性能・消費電力・面積の見積もり技術）の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。

【業務内容】
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。

当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。

（１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化）
（２）先端SoC/IPの探索・評価
（３）先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア/ソフトウエア）実装方式の研究
（４）SoCの設計技術の研究

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【必須要件】
■以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること
■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計
■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計
■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計
■画像処理技術
■セキュリティ技術


【歓迎要件】
■ Linux使用経験
■ C/C++を使用した開発経験
■ Python, Ruby等のスクリプト言語を使用した開発経験
■大学との共同研究
■英語力（TOEIC600点以上）

東京都
港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F　ミライズ品川ラボ

自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

同社にて、以下の業務をお任せします！
・各種開発プロジェクト管理
・IT業務システム分析
　ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する
・ITシステム分析
　ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する

【職務ミッション】
・販売システムの企画・設計・導入を通じて、専門性に基づいた問題解決・業務効率改善・付加価値創出を実現する
・上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素を管理し、情報システムの信頼性と安全性、及び必要に応じて法規適合性を確保する
・計画・折衝・検討を行い、使用可能な社内外のリソースを活用し、多様な利害関係者と納得のいくまで議論を重ね、目標を実現できるマネジメントを実施する

【配属予定部署】
システム企画部　販売領域G

・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験（8年以上の経験）
・リソース管理（人・モノ・金）、マネージメント経験
・事業部門とコミニュケーションし、ユーザ要件を把握し文書にまとめるスキル
・プロジェクトマネジメント／システムアーキテクチャ／データベース／プログラミングの基本知識
・社内外のリソースを活用し目標を実現できるマネジメント力

神奈川県横浜市西区高島

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「クラウドを極める SRE/CCoE エンジニア」のポジションの求人です
【募集背景】
デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。
■成長：SDV （Software-Defined Vehicle）、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

【業務内容】
AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。
・SRE
サービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性（性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など）を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル（SLI/SLO）を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。
・CCoE
社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。
また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。

■共通する内容
-コミュニティ
クラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しな…

【必須要件】
・クラウドを用いた商用サービスを開発・運用した経験（3 年以上）
・ソフトウェアプロダクトを開発・保守した経験（5 年以上）
・プロダクト開発チームを技術面でリードできる
・英語でコミュニケーションできる
・Computer Science の学位もしくは同等の学位・能力をもっている
・SRE プリンシプルを理解している
【歓迎要件】
・IoT サービスを開発・運用したことがある
・IaC でインフラを構成管理できる
・監視システムを設計・実装できる
・CI/CD パイプラインを設計・実装できる
・オンプレミスでサービスをインフラから構築・運用したことがある

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１ 　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「先進安全・自動運転システム向けにおける開発プロセスの策定」のポジションの求人です
【募集背景】
デンソーでは先進安全/自動運転システムを開発し、死亡事故"0"に向けた製品開発を加速させています。
同部製品開発においては各種規格に基づいた開発が求められるため、開発プロセスを整備する必要があり、合わせて品質、コストも両立させなければなりません。
顧客により良い製品を届けるため、開発プロセスで開発に貢献できる仲間を募集しております。

【業務内容】
先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築を行っていただきます。
・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく開発プロセスの検討/構築
・開発現場に対する開発プロセス導入サポート（教育含む）及び監査
・各種アセスメントに対する対応推進

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
セーフティ技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、
ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。
2025年からは上記開発を行うための開発プロセスを検討/構築する組織を作ることから一緒に働く仲間を募集させていただいています。
この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動してきます。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
キャリア入社の方も多く、また様々なバックグラウンド持った方が在籍しております。拠点は刈谷本社を中心に、神戸、東京の3拠点ですが、
teamsを活用し、日々困った時には協力しあえる風土の職場です。在宅勤務も活用しており、メンバによって差はありますが、週2～4回ほど在宅勤務も実施しております。

【必須要件】
以下の経験を有する事
・A-SPICE及び機能安全、サイバーセキュリティに関する組み込み開発経験をいづれかお持ちの方
【歓迎要件】
以下のいずれかの経験を有する事
・A-SPICE　PAまたはCA

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

同社にて、以下の業務をお任せします！
・部品表システム(商用車の設計/製造に必要な部品や材料の構成情報を管理)のシステム設計/開発チームのリード
・開発チームメンバーの管理/育成
・生産部門ユーザーとの調整、ニーズの確認/分析/要件定義
・協力ベンダーの管理/活用

【職務ミッション】
IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、開発チームをリードしながら、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・整備を行う。
・ビジネス部門連携強化によるシステム要件の相互理解を促進、正確な要件定義を実施
・ビジネス要件/性能/セキュリティ/拡張性/保守性を考慮した高品質で効率的なシステム設計を実施
・最新技術の導入検討、提案/採用の推進

【配属予定部署】
ソリューションエキスパート部　ソフトウェア開発第一G
※2024年度からの新設組織で、子会社からの転籍を含み、全員が中途入社メンバーです。

・業務アプリケーションの開発・保守の経験
・3年以上のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネジャーの経験
・3年以上のソフトウェア開発経験

【歓迎】
・自動車業界でのシステム開発経験
・事業会社における業務改革・DXの推進経験
・ベンダーコントロールの経験
・チームメンバーを巻き込んで発揮ができるリーダーシップ
【開発言語】Java / C#.NET / VB.NET / C++ / Informatica
【OS】Red Hat Enterprise Linux / Windows Server　※いずれもオンプレミス
【データベース】Oracle

神奈川県横浜本社（神奈川県）または 藤沢工場（神奈川県）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「 次世代電波応用製品のハードウェア開発」のポジションの求人です
【業務内容】
デジタルキ-システムのハードウェアの開発
・BLE/UWBなどスマートフォンに搭載されている通信方式を用いた送受信機の開発。
　－アンテナ設計
　－車載通信（CAN等）、電源などのI/F部の設計
　ー通信ICやデバイスの開発：仕入先と協力し、最適な通信ICやデバイスの選定・設計
　－プロジェクト推進：顧客との折衝や社内部署の調整・牽引を通じてプロジェクトを円滑に進行

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・ユーザが所有するスマホと直接関連する機能と携われるため、親近感がわくと同時に、開発後は家族や身内に社会への貢献を説明し易い。
・汎用的に使えるBLEやUWBなどの通信技術の根幹を身に着けることができるし、既に関連技術を持たれている方は深堀りができる
・北米の設計拠点をはじめとしたグローバル開発を経験でき、国内に留まらず影響をおよぼせる。
・デンソーという車載事業を主としている会社にはいることで、車載関連のあらゆることに関与ができるし、新たな車載への貢献も可能。
・車載品質や車載の開発プロセスを身に着けることができる。

【募集背景】
スマートフォンを介したサービスが拡大する中、車へのエントリーも例外ではありません。
持続的事業成長のためには、市場のニーズに迅速に対応し、新技術の取込みに興味を持ち、モノづくりを通じて世の中に
貢献することをモチベーションとする、ユニークで柔軟な人材が改めて求められています。
新しい風を吹き込み、協働して充実した人生を送りましょう。

【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性
エレクトロニクス技術2部第2設計室では、全てのユーザに安心で快適な車両エントリー機能を提供することをミッションとしています。
約40名のシステム/回路/筐体の専門家が終結し、各分野のプロフェッショナルが協力して業務に取組んでいます。
さらに、グローバルな開発体制を取入れており、職種だけでなく人種も多様なメンバーと開発しています。
私たちの組織は柔軟な働き方を推奨し、異なるバックグラウンドを持つすべてのメンバーが最大限のパフォーマンスを発揮できる環境を提供しております。

【必須要件】
・電波回路設計の経験2年以上
【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・BLE/UWBなどスマホに搭載されている通信方式を用いた製品開発
・自動車業界での開発経験
・英語力（TOEIC600点以上）
　　海外グループ会社メンバーとメールや会議でコミュニケーションができるレベル

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1（刈谷郵便局私書箱第11号）　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「モビリティ×まちづくり事業の事業企画」のポジションの求人です
【特色】
モビリティカンパニーへの展開に向け、”エリアの開発”と”モビリティサービス”を連動させ、エリア活性化に導く事業の企画・実行人材。モビリティを使った新しいビジネスモデル構築にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。
＃まちづくり　＃新規事業

【概要】
そのエリアのマーケティングデータ/都市政策を踏まえたモビリティサービス事業を企画。その具体化に向けた事業者連携や事業スキームを検討し、実現に向けた具体的な活動を提案、推進。様々な角度で該当PJTを推進頂ける人材を募集しています。

【詳細】
・モビリティサービスとエリア事業者をつなぐ仕掛けの構築
・事業性検証（投資対効果）
・上記実現に向けた必要な機能開発の提案⇒社内調整
　　（事業企画書/必要開発要件への落とし込み）
・関係事業者の巻き込みに向けた交渉
・該当事業の実現、とその後の事業管理、改善推進

《必須要件》
■事業企画/管理経験者
　・他社を巻き込んだ事業/PJTの企画経験or従事経験者
　・該当事業/PJTの企画や実績状況対して数字を基に客観的に整理
　　→事業性評価/改善提案経験者
　・事業成立に向け自ら先頭に立ち直接関係者と交渉→成立経験者
■未知の領域に対してもチャレンジ精神を持ち主体的に/協調的に行動できる方
　・業務経験の有無に拘らず、積極的に好奇心を持って現場に飛び込み自立的/積極的に業務に取り組める方
　・社内外関係者と前向きにコミュニケーションを図り、共感を得ながらチームでPJTを推進していける方

【歓迎要件】
・モビリティに関する事業企画/PJT推進経験者
・SaaSビジネスの事業企画/PJT推進経験者
・SaaSビジネスに関わるソフトウェアやビジネス構造への理解があり、
　新たな機能開発/事業開発を推進した経験がある方

【職場イメージ】　
・24年のPJTが本格始動し、25年1月より正式にまちづくりモビリティ企画室として組織化。モビリティカンパニーへの転換に向け、エリア開発とモビリティサービスの融合したビジネスモデル構築に向け日々チャレンジしています。
・様々な業界からの中途入社の方が全体の7割、トヨタ人材含めた様々な専門性と経験を持っ…

【必須要件】
■事業企画/管理経験者
　・他社を巻き込んだ事業/PJTの企画経験or従事経験者
　・該当事業/PJTの企画や実績状況対して数字を基に客観的に整理→事業性評価/改善提案経験者
　・事業成立に向け自ら先頭に立ち直接関係者と交渉→成立経験者
■未知の領域に対してもチャレンジ精神を持ち主体的に/協調的に行動できる方
　・業務経験の有無に拘らず、積極的に好奇心を持って現場に飛び込み自立的/積極的に業務に取り組める方
　・社内外関係者と前向きにコミュニケーションを図り、共感を得ながらチームでPJTを推進していける方

愛知県
豊田市トヨタ町1番地

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「 SDV向けAD/ADAS・コックピット統合コンピュータ」のポジションの求人です
【業務内容】
AD/ADAS・コックピット統合コンピュータの技術開発に携わっていただきます。

具体的には以下のいずれかの技術を開発し、製品へ適用します。
・プリント基板設計技術
・解析技術（SI、PI、EMC、熱）
・プリント基板設計に適用する探索技術（AI活用）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・CAEを活用した車載高速通信のSI、PI、EMCの先端技術のスキルアップ
・CAEを用いた最適化技術（AI活用含む）のスキルアップ
・最先端のAI技術も活用した基板設計技術（自動配置、配線含む）のスキルアップ
・開発した技術が自動車の頭脳化の要となる製品に適用できるのが魅力です
・社内外の専門家と議論しながらスキルを高めその分野での第一人者を目指せます

【募集背景】
自動車の頭脳進化に伴い、車載用コンピュータの高性能化がますます重要となっています。
高性能を実現するためには、高速通信をはじめとしたプリント基板の設計技術や解析技術が不可欠です。
私たちはこれらの技術を開発し、製品の基盤を成り立たせる役割を担っています。
自動車の進化を支える技術革新を実現していくために、共に開発をリードする技術者を募集しています。

【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性
業界最先端の技術を駆使し、社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。
その中で私たちのハード基盤開発室は製品で不可欠となる高速通信の信号品質、EMC性能を短期間で製品に適用する技術を開発しています。
室としては２４名が所属しております。社内外の多くの仲間と議論しながら革新的な製品を世に送り出そうという気概に満ちた活気あふれる職場です。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
自動車業界だけでなく、家電メーカーや部品メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、高速通信といった民生最先端技術を車載に取り込むため非自動車分野の技術や経験も
重要でそういったスキルを活用して活躍されています。

（３）キャリア…

【必須要件】
下記のいずれかの経験を有している方
・プリント基板設計の経験
・SI、PIのシミュレーション または実測
・EMCのシミュレーション または評価
・熱のシミュレーション または評価
・探索（最適化）技術
【歓迎要件】
下記のいずれかの経験を有している方
・車載用コンピュータのハードウェア設計
・高速通信の設計
・プロジェクトマネージメント
・海外グループ会社メンバーとメールや会議でコミュニケーションができるレベル

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1（刈谷郵便局私書箱第11号）　本社