輸送用機器（自動車含む）メーカー／社宅・家賃補助制度の転職・求人情報一覧

◎世界で初めてミニショベルを開発し「ミニショベル」という新たな市場を確立
◎EU第2位、北米第5位のシェア（※1）を誇り、グローバルスタンダードとしての信頼を獲得した東証プライム上場企業
◎情報システム部・部長候補の採用／グローバル対応、業務効率化、働き方改革に沿ったシステムの企画立案から管理に携わる
◎残業の抑制、育児・介護制度の整備など厚生労働省で事例として取り上げられるほどのレベル
※（※1）は（Off-HighwayResearch 2018年）による。

小型建設機械のグローバルメーカーである同社の情報システム部にて、業務管理システムの開発や運用に関する企画・保守計画等の管理をマネージャーとして全般的な管理統括をお願いいたします。

《具体的な業務領域》
業務のメインとしては同部門の統括／マネージメントをお願いします。必要に応じてPGやベンダー対応など実業務もお願いする可能性がございます。
・IT戦略の立案、推進
・システム、インフラの導入、構築、運用等の統括
・業務部門との連携・コンサルティング
・セキュリティとガバナンスの強化
・コスト、人材管理等マネージメント
・外部ベンダー・パートナーとの折衝
など

《入社後の流れ》
社内IT環境、業務、風土等を入社前に説明させて頂きます。
その上で、短期的に着手する部分、中長期の戦略部分等、方向性をイメージしていただきながら、部門内・他部署と相談をしながら決めていく流れです。他部門との積極的な関りを持ち、部門横断のプロジェクトへの参加となります。
将来的に部門全体を統括していただく部長としての任務をお願いしたく思いますが、まずは次長クラスからのスタートを想定しております。

《募集背景》
会社の規模拡大により、ERPをはじめ、各種システムのグレードアップが必要となっております。
また、近年のIT技術の進歩に伴い、新技術（AI,ローコード）の活用推進、業務部門の要望増加、顧客の要望増加に対応にも早期に着手し取り込んでいく予定です。これらを推進・管理していただける方を募集しています。

グローバルスタンダードとなっている建設機械の開発・製造・販売に携わるという仕事のやりがいに加え、充実した教育制度や福利厚生、 部署や年齢などの壁もなく、フランクに話せる人間関係のいい職場などが 社員の高い定着率につながっています。
残業の抑制はもちろん、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。その取り組みは例年、厚生労働省でも事例として取り上げられています。
また入社前の面談でも希望に応じて、様々な情報を開示することにより、入社後のギャップをなくすことにより、直近10年間での入社者の離職率は1%以下となっています。

1971年に世界で初めてミニショベルおよびクローラーローダーを開発した同社。「ミニショベル」という新たな市場を確立し、そのシェアはEU第2位、北米第5位。グローバルスタンダードとしての信頼を獲得、世界の「TAKEUCHI」として、確固たる地位を築いています。
その特徴は、国内に生産拠点を置きながら、連結売上高の97％を海外で獲得するグローバルな事業展開。
各現場のニーズを強力なディストリビューター網から吸い上げることで、Made in Japanの名にふさわしい高品質な製品を全世界に向けて提供しています。
現在は排気ガスゼロの“次世代型のリチウムイオン電池式ミニショベル”を他社に先駆けて開発しリリースを実現いたしました。現場の声を真剣に受け止め、それを製品に反映させる。お客様の求める性能があるかぎり、同社の研究開発に終わりはありません。『世界初』から『世界のTAKEUCHI』へ、飽くなき挑戦は続きます。

《必須条件》
・大卒以上
・普通自動車第一種免許をお持ちの方
・以下いずれかのご経験をお持ちの方
◆何らかのシステム開発におけるプロジェクトマネージャーのご経験
◆システム開発または基幹システム（ERP）開発における上流（企画、構想、導入など計画立案と実施管理）のご経験　
◆インフラ構築管理、ネットワーク管理、セキュリティ管理のPM経験
◆セキュリティ対策、BCP対策のご経験
◆社内ユーザサポートの統括のご経験

長野県埴科郡坂城町上平205 　
本社オフィス
※転勤はございません。
※マイカー通勤 可。

★世界・国内シェアNo.1を誇るワイヤーハーネスメーカーです！
★自動化が進む次世代でも圧倒的ニーズのある会社／全ての自動車メーカーで使用されています。
★高速・新幹線通勤可能／年間休日120日以上／年収750万円までご用意／手当・福利厚生充実

矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。
しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。
矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けた情報システム基盤（基幹システム）の構築を目指すことになりました。
先ずは会計領域のシステムの刷新するなかで、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています。


▼仕事内容及びポジション
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備
経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画

・SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築
要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進
プロジェクト内領域リード、社内システムエンジニア、プロジェクトリーダー補佐
矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。

・中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開

《当社の魅力》
当社は世界44カ国に拠点を有し、
世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。
主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、
微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、
デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。

また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、
動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。

【必須条件】
・ITベンダー、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等で会計領域のシステム構築
・プロジェクトのご経験をお持ちの方　且つ要件定義などの上流工程のご経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・SAP ERP導入プロジェクトのご経験をお持ちの方

Y-CITY　ワールドヘッドクォーターズ
静岡県裾野市御宿1500　
＊マイカー通勤可
※当面はありませんが、将来的には全国転勤の可能性があります。

★世界・国内シェアNo.1を誇るワイヤーハーネスメーカーです！
★自動化が進む次世代でも圧倒的ニーズのある会社／全ての自動車メーカーで使用されています。
★高速・新幹線通勤可能／年間休日120日以上／年収950万円までご用意／手当・福利厚生充実

矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。
しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。
矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けた情報システム基盤（基幹システム）の構築を目指すことになりました。
先ずは会計領域のシステムの刷新するなかで、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています。


▼仕事内容及びポジション
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備
経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画

・SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築
└要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進
└プロジェクト内領域リード支援、社内システムエンジニア
└矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。

・SAP-ERPパッケージを中心とした会計領域システムと周辺アプリケーションの連携技術調査
・中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開

《当社の魅力》
当社は世界44カ国に拠点を有し、
世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。
主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、
微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、
デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。

また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、
動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。

【必須条件】
下記のいずれかについてご経験をお持ちの方
・全社システムのネットワーク・サーバ・ミドルウェア設計/構築及び運用のご経験
・データ連携、ジョブ管理、認証管理等、各種システム共通基盤の構築及び運用のご経験

【歓迎要件】
・クラウド環境でのシステム構築経験をお持ちの方、もしくはチャレンジしたい方
・ビジネス要件定義などの上流工程のご経験をお持ちの方
・SAP ERP導入プロジェクトのご経験、BASIS知識をお持ちの方
・SAP ERPのパラメータ設定及び、アドオン開発・周辺アプリケーション開発のご経験をお持ちの方

Y-CITY　ワールドヘッドクォーターズ
静岡県裾野市御宿1500　
＊マイカー通勤可
※当面はありませんが、将来的には全国転勤の可能性があります。

◎マツダ・パナソニック・Hanon systems の三社で設立された企業
◎身近かつ需要の安定した自動車用エアコンシステムの製造
◎マツダ社に倣った充実の福利厚生～年間休日121日／UIターン歓迎～

自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける同社の成形製造技術チームにおけるチームリーダーとしての業務をお任せします。

◇工程設計・工程開発プロセス領域：
・製品要件を満足させる金型仕様検討／導入、量産条件導出
・設計要件に基づく金型／設備仕様のクライテリアの策定
・工程の実力値を把握し、設計要件へフィードバックを行い製品図面完成度向上
◇樹脂成型技術基盤構築：
・成形に関する課題抽出、対策仕様を導出し、製品形状、設備・金型仕様に反映
・量産工程で発生した課題に対する対策製品仕様を開発部門に提示、設備・金型の標準仕様に反映
◇組織管理／人材育成領域：
・成形製造技術チームの業務管理と人材育成指導
・営業、購買、商品開発、製造との部門間調整

◎くるみん認定企業◎
仕事と育児の両立をサポートする一定基準を満たした企業です。
育児休暇制度、在宅勤務制度や短時間勤務制度、介護休暇など、ライフステージにあった就業支援を行っています。

◎資格やスキルの習得を評価する職場◎
「危険物取扱者」、「電気工事士」、「CAD利用技術者試験」など、スキルを身につけることでも活躍を目指せる環境です。
例として、開発部門ではチームリーダー昇格条件にTOEICや英検の取得が設定されています。

マツダ株式会社・パナソニック株式会社・世界トップ規模の空調メーカーであるHanon Systemsの出資によって誕生した企業です。自動車・家電・空調の3分野の大手企業の知見を活用して最新技術を追求しています。
自動車にとって必要不可欠なカーエアコンが主力製品であり、安定した事業を展開しています。その他にPTC（パワートレインクーリング）、BTM（バッテリーサーマルメネジメント）の製品を手掛けています。CX-9、CX-8、CX-5、CX-3、CX-30、MX-30、MAZDA6、MAZDA2、ロードスターに搭載される製品の開発、生産を行っており、完成車にとって欠かせない製品に携わることができます。

■必須条件：
・樹脂成形技術もしくは金型技術の基礎から応用知識を有している方
・TOEIC(R)テスト450点以上もしくは英検準2級以上（チームリーダー登用条件）

■歓迎条件：
・品質管理知識
・2D／3DCADの実務経験者

広島県東広島市吉川工業団地3-11

★日本・世界の自動車・二輪の性能躍進を支えてきたガスケット専業メーカーです。
★海外子会社へ赴任予定の求人です／将来的に海外子会社全体の統括をしていただくポジションです。
★職種領域を超える幅広い挑戦を「正」として、新しい発想を積極的に歓迎する企業風土。
★年齢にとらわれず、チャレンジへの姿勢や取り組みを高く評価・登用する企業です。

自動車・バイク用のガスケット（シール材）を中心に製造販売する当社のインドネシア工場統括をお任せいたします。入社後、1～2年ほど本社にて勤務し、海外子会社（インドネシア）へ出向していただきます。

《具体的な業務内容》
・入社後は1～2年ほど日本でガスケットのことや製造工程、顧客の要求などを身に着けていただきます。
・その方のスキルに応じて日本本社の品質保証／購買・物流／生産技術／営業などの部署と海外支援部門との兼任によって弊社のことを深く身に着けていただいたうえで海外法人の責任者として赴任いただく予定です。
・日本での勤務期間は習熟度合いによって応相談としますが、入社後即海外赴任という可能性はありません。
・海外赴任の期間は5年間を想定しています。

《出向後》
インドネシア工場に行っていただき、工場のマネジメントをお任せいたします。
工場には現地社員約50名在籍しております。現地採用のミドルマネジメントが活躍しています。
赴任後は現任者と一緒に仕事をしながら引き継ぎ、現任者が日本に帰任した後は駐在員1名体制で現地の責任者をお任せする予定です。
具体的には、現地企業との打ち合わせをメインでお任せいたします。
※お客様先となる企業様は日本企業の現地法人が多いため、日本語にて営業していただくことが多いです。

※出向先について：PT BITECH JAPAN GASKET　インドネシア
勤務地：Kawasan Industri Delta Silicon 5 Jl Kenari II Blok G1A No 6-7 Cicau, Cikarang Pusat, Kab Bekasi 17530
事業内容：ガスケット製品の他、プレス部品の製造

《ガスケットとは》
・当社はバイクやマリン製品に用いるガスケット（シール材）という部品のメーカーです。
・主に金属やシリコンなどの材料をプレスによって量産します。
・製造に用いる金型は自社で内製しています。

《同社の特徴と魅力》
・二輪車、マリン製品向けを中心としたエンジン向けに排気系ガスケットの製造販売を行っています。特許も取得している高い技術力とフットワークの軽さが強みです。エンジン部品というと電気自動車の普及で縮小市場で思われるかもしれませんが、当社のエンジンガスケットはそのほとんどが二輪車および船外機向けのものです。これらは一般的な四輪車とは異なり、すぐに電動化してエンジンがなくなることはないため、安定した市場が続く見通しです。実際に当社の業績も安定しており、ここ5年で売上が少しずつ伸びています。

・多品種小ロットが特徴で、小回りの利く対応が当社の武器です。特に二輪車やマリン製品向けのガスケットは小ロット量産やスピーディな対応が求められるため、四輪車向けの大量生産が得意なガスケットメーカーでは対応できず当社の得意な市場に参入してくるリスクが低いことが特徴です。

・幅広い年齢層が活躍しています。若い管理職が多く活気があります。また、中小企業ゆえに仕組みが整っていない部分も多いですがその分幅広い仕事を担当でき、一人一人の裁量が非常に大きい点も当社の特徴です。

《海外展開》
同社は技術を武器に世界への挑戦を続けています。中国へは1994年合弁会社を設立、優秀な人材を本社研修で教育し、現在TS16949の認証工場として、自動車メーカー、二輪メーカーを中心に「絶対品質」の製品を顧客に供給しています。また、韓国、インドのガスケットメーカーへ技術供与を行い、タイの日系メーカーへもSUSメッシュの技術供与をしました。2008年にはベトナムハノイに進出（独資）し現地ではガスケット製品の他、プレス部品も手掛けています。2015年にはインドネシアに進出（合弁）し、現在、設備搬入、従業員教育など開業に向けて準備を進めています。同社の技術を必要とする世界のメーカーとの連携で、世界展開を進めています。

【必須条件】
・部品メーカーにて工場管理もしくは営業の豊富なご経験をお持ちの方
・アジア圏に赴任して工場を含む現地法人のマネジメント経験をお持ちの方
※赴任先には日本語が話せる現地マネージャーが複数在籍していますので語学力はなくても問題ありません

【歓迎要件】
・輸送機器（自動車/二輪車/船外機）部品メーカーの経験がある方はなお歓迎します・管理だけでなく自ら現場に赴き手を動かしてくださる方
・入社後すぐに海外赴任は想定していないので、インドネシアにいたいという動機だけではなく、あくまで浜松ガスケットの一員として働いてくださる方

本社
静岡県浜松市浜名区平口5042-1772

おすすめポイント

■生産管理・物流を担当する部門で、
マネージャー（部長級）として各グループの統括・目標管理を行っていただきます。
・生産・物流体制と生産計画の統括
・中長期の生産計画構想作成
・部門、メンバーのマネジメント（個人目標管理、キャリア、労務）

【配属先】
■生産企画部：4つの課（グループ）があり、
マネージャー1名・スタッフ 37 名（部門全体）で構成されています。
■年齢構成：20代4名、30代7名、40代10名、50代12名、60代5名
■男女比：男性26名、女性12名

詳細は面接時にお伝えします。

■必須要件
■生産管理・物流管理関連業務のご経験をお持ちの方（5年以上）
■5名以上のマネジメント経験をお持ちの方（3年以上）
■歓迎要件
■ビジネスレベルの英語力

■山形県鶴岡市宝田1-12-10
JR羽越本線「鶴岡駅」徒歩5分
【受動喫煙防止策】屋内全面禁煙
詳細は面接時にお伝えします。

役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマを作りたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、ぜひ仲間に加わっていただきたいと思います。

■ご自身の専門性を活かして、製作所内の部門横断的なDX推進をリーディングして頂き、ゆくゆくは国内外の拠点でグローバルにご活躍頂くことを期待します。
【具体的には】
・設備稼働・生産状況などのデータの見える化、分析基盤構築
・各部門（生産技術・製造・物流等）を横断する業務データの統合・活用支援
・工場内のスマート化・DXに向けた企画立案、導入、効果検証
・サプライチェーン・物流を含む領域横断全体最適の一元化推進
・ソリューション導入におけるシステムベンダーとの連携・ディレクション
※コードが書ける方は尚歓迎ですが、導入・企画・要件定義フェーズをリードできる方であれば問題ありません。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【やりがい・魅力】
・机上のIT化ではなく、“現場の困りごと”に寄り添って改善を進めるスタイルのため、ソフト×ハードで推し進めるDX化に携わることができ、トライアンドエラーを繰り返しながら、現場の仲間と一緒に成果を出せる実感があります。
・技術進化の早い領域を幅広く学びながら、　「もっと現場に近い場所で、自分の...

・製造業における生産情報システム構築・活用（特にアプリ/データベース/ネットワーク等）に関する業務の経験

熊本県

大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当していただきます。

【職務詳細】
同社ではアジャイル型での開発の採用を推進していますが、今回入社していただく方には経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進していただくことを期待しています。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

【必須】
・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、2言語以上、6年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル（SCRUM）の経験を3年以上お持ちの方
・TDDの経験を3年以上お持ちの方
・ネットワークプロトコル（TCP／IP、HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験を３年以上お持ちの方
・セキュリティに関する基礎知識

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

車内空間の快適性・機能性を創り上げる、グローバルなTier１独立系サプライヤー
・自動車内外装分野のトータルサプライヤー！クルマの開発における企画・設計・デザイン・生産・品質管理・調達・物流に至るまで、快適な車内空間づくりに貢献
・単身寮や社員食堂・食事補助も利用可能！年間休日121日、年間で有給休暇20日付与／賞与5.6カ月（2024年度妥結）
・育休や時短勤務などの子育て支援制度も充実！くるみん・健康経営優良法人認定企業

【ミッション】
経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。
デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。

【仕事内容】
・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理

【職場環境】
■配属先
・経営戦略統括　ITマネジメント部
全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用実務は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

＜必須＞
・開発系のシステム開発プロジェクトに携わった経験がある方
・プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方

＜歓迎＞
・ITIL資格、PMBOK保持者
・応用情報処理技術者、高度情報処理技術者、あるいは、相応のベンダー系資格
・クラウドサービスのベンダー系資格（AWS、Azure）

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務
・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進
・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの折衝
＜対象部品例＞
ランプ類：ヘッドランプ、テールランプ、ブレーキランプ など
センサー・報知器類：ソナー、バックカメラ、パノラマカメラ、ホーン など

■入社後のキャリアパス
・入社後は車種開発チームの一員として知識や経験を積んでいただき、ゆくゆくはチームリーダー・グループリーダーとして活躍いただきます。
・将来的には部品や機能などの専門性を活かして開発の第一線で活躍頂く役割や、マネージャーとして組織運営を推進する役割などのキャリアを選択が可能です。

■仕事のやりがい・魅力
・街中で自分が設計した製品を見ることができるなど、「見える成果」がある仕事です。
・ランプは“機能部品”であると同時に...

※下記全て満たす方
・CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験（2年以上）
・工学系の知識を有する方（機械、電気、光学、音など）
・英語に抵抗がないこと

大阪府

日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界でも有数の自動車用機器の開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。電装品、カーエレクトロニクス、カーメカトロニクス製品と、ビジネス領域を積極的に拡大されています。先行開発部門を結集した自動車機器開発センターの設立、海外工場との相互補完体制の確立、広畑新工場の設立等、発展の目覚しい製作所です。

■セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務を担当していただきます。

【具体的には】
・車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務
・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。
・車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務

■業務の魅力
より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、顧客の要求の正確な把握、また、顧客にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、顧客との強く／密な関係構築により、顧客共に達成感／一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。

※分社化に伴い、新会社へ在籍出向。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）

※下記全て満たす方
・C言語でのソフトウエア開発経験3年以上の経験
・比較的大規模なソフトウエア開発のサブリーダー経験（5～8名程のチームリーダー経験）

兵庫県

同社の幅広い製品ポートフォリオと技術を活用し、成長させていく事業部です。福利厚生、ワークライフバランスの魅力は勿論、自動車業界の最新技術に関わることが可能です。グローバルな環境で働きたい、裁量権を持って仕事したい、ワークライフバランスを整えたい方には非常にオススメです。

■ADAS自動駐車支援システムのシステム・アプリケーションエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。

【具体的には】
・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。
・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。
・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。
・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。
※英語の使用頻度：日常的にインドやベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国などのグローバルチームとのコミュニケーションで英語を使用します。

【ポジションの魅力】
・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。
・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。
・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げ...

下記いずれも必要
■ソフトウェア・制御領域／電気回路・ハードウェア領域における開発経験
■TOEIC 700点以上、もしくはそれに相当する英語力（技術文書の読み書きや、メールでのやり取り、ビジネス会話が英語でできる必要あり）
■日本語と英語の両方で交渉ができ、異文化でのコミュニケーションにも自信がある方

神奈川県

【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可

【職務概要】
データの品質管理とデータガバナンスの確立において、重要な役割をご担当いただきます。データ資産の正確性、一貫性、完全性を維持し、ビジネス部門がデータを効果的に活用できるよう支援します。

【職務詳細】
・品質の管理と改善
・ガバナンスポリシーの策定と実施
・活用者へのヒアリング、データの収集、保存、利用に関するベストプラクティスの推進
・資産のメタデータ管理とカタログ化
・ビジネス部門と協力し、データ利用に関するトレーニングとサポートの提供
・クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ管理プロセスの最適化

※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・さまざまな大学に対して講義をする機会

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方
・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP）の利用経験
・データマネジメント、データガバナンスの実践経験
・データ管理または関連分野での3年以上の実務経験
・SQL、Python、Rなどのプログラミング言語に精通していること
・複雑な問題を分析し、実用的なソリューションを提案する能力
・データベース管理システム（DBMS）に精通
・修士号または同等の学位（コンピュータサイエンス、情報技術、統計学などの関連分野）

【仕事の進め方】
各事業部と連携し、課題の整理、データの収集から利用までのプロセス全体を管理し、データの正確性と一貫性を維持します。チームを編成し、メンバーと協力しながら、課題の整理からデータマネジメントまで、一気通貫で行い、ガバナンスやデータの品質管理が整った環境を構築します。

兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2
JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1カ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。

【具体的には】
・AT変速制御開発
・変速制御に関連するシステム特性の設計
・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など
※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定

【業務の魅力】
・モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。
・特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っていて、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。

【期待される役割】
電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと

・トランスミッションに関連する実務経験もしくは自動車に関する制御開発経験（製品不問）をお持ちの方

広島県

最先端の技術にかかわれます

車載用機器や船用機器の電気設計

【詳細業務】
※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。

●デジタル回路設計
●アナログ回路設計
●高周波回路設計
●基板回路設計
●新規開発、既存製品の改良設計
●EMC試験、評価
●FMEA、DRBFM、設計計算、代替品検討業務など

【第二新卒】
・理系学部卒の方（機械、電気、電子、農学、科学、薬学等）
・高専、工業校卒の方

【経験者も歓迎】
ハード設計、電子回路のご経験

西宮市、神戸市

■7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューション企業。
プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術や独自技術を持つ企業との協業でソリューションビジネスも展開。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。
MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。

例えば、、、
・車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）
・ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・通信機におけるモデルベース開発

【いずれか必須】
モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、
モデルベース開発環境の構築経験、
HILS環境構築経験

※1年以上の経験をお持ちの方

【あれば尚可】
Vector製品/dSPACE製品経験者
車載・重機・建機・農機機器開発経験者（ソフト・電子）
SimScape経験者
Amesim経験者

大阪、京都、兵庫

東証プライム上場の特装車メーカー／社会インフラに関わる事業を展開！

【職務概要】
管理職候補として、安全衛生管理業務を担当いただきます（各工場には現場の安全管理担当がいるため、同ポジションは全体をとりまとめる役割）。ゆくゆくは管理職として組織を引っ張っていただく予定です。

【職務詳細】
・極東開発グループの安全管理（製造業、建設業、廃棄物処理業、
車両メンテナンス業、他）
・経営陣との調整（安全衛生）
・安全教育の講師
・災害発生時の現場確認会の仕切り役（不定期な出張、急な出張あり）　
・ISO45001の事務局（横浜、名古屋、三木、福岡工場が適用場所。今後拡大予定。）

※出張はグループ会社や各工場への訪問、突発対応など実施しております（10月実績：週3,4回程度）。

☆★☆同社の魅力☆★☆
化石燃料の削減だけではなく、カーボンニュートラルを支える
バイオマス事業を通じて、「循環資源」や「地域経済の活性化」にも
繋がる、大きな達成感ややりがいを感じる仕事です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・技術系社員、特に機械を熟知している方（技術系資格所有者であり技術系業務経験者）
・安全衛生に関する知識を持ち実際に活用できる方
・安全衛生に関する業務経験があり現場と上手くコミュニケーションを
とって成功した経験がある方
・教育の講師ができる方
・文章をわかりやすく書け、わかりやすく筆記できる方
・不定期な出張が可能な方（10月実績週3日,4日程度）

【尚可】
・ISO45001の運用を経験している人。
・労働安全コンサルタント（機械）
・衛生工学衛生管理者

大阪府大阪市中央区淡路町2丁目5番11号
大阪メトロ御堂筋線「淀屋橋」駅より徒歩8分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

オンライン面接のみで内定

車載系システムテスト

【詳細業務】
自動車メーカー様向けの様々なシステムのテスト業務になります。
例）マルチメディアシステムのシステムテスト等
※一部、機能はテスト設計も行います。

※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。

全部が該当していなくても、構いません。

【第二新卒】
・理系学部卒の方（機械、電気、電子、農学、科学、薬学等）
・高専、工業系卒の方
・機械、電気電子の基礎知識をお持ちの方

【経験者】
PG経験

東京都国立市

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「乗員監視センサのソフト／システム開発」のポジションの求人です
【募集背景】
交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で
車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。
　・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル
　・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル
　・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル
　・映像信号処理に対する知見
　・法規、アセスへの専門性を獲得

【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】
　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
これまではクルマが人に変わって外界を認識し、制御をしてきましたが、これからは人に寄り添う車へと進化していきます。
その中で我々は人の行動や意図を理解していく製品を具現化していく事をミッションとしています。
今後は人を理解する事に対して貪欲に技術革新を進めていくと共に人間研究を加速させ、車が相棒になる時代を作っていきたいと願っています。
それを実現する組織は社内…

【必須要件】
・C/C++によるソフトウェア開発経験
・組込みソフト／ハードの設計経験
【歓迎要件】
・人を対象とした技術の開発経験 （人間工学）
・自動車業界での開発経験
・TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能）
・ツール開発による評価効率化経験 （DX）
・OpenCVを使った画像系ツール開発経験
・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験
・カメラのソフトPF開発経験
・映像信号処理技術の開発経験
・製品開発のマネジメント/リーダ経験
・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

国内にも開発・生産拠点を構える数少ない外資系自動車部品メーカーにおいて、顧客ニーズに応えられる環境で業務に携わって頂けます。
また、数多くの研修・トレーニング制度を、種類別・階層別に整えており、入社後も自己研鑽に努めて頂けます。
借り上げ社宅制度や、入社時の転居費（敷金／礼金／仲介手数料／引越し運賃）負担もあり、遠方から面接にお越しの際は交通費を企業側で負担して頂けます。※適用ルールはお問合せ下さい。
ご興味のある方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。

自動車用エアバッグ、シートベルト開発プロジェクトにおける実験実務、試験設備の保守など、試験に関わる業務を幅広く担当していただきます。

【具体的には】
・各国の衝突アセスメントや法規に適合できるエアバッグ、シートベルト、その他の拘束装置の性能を企画し性能検証を行う業務
・各種衝突試験結果の力学解析、新たな解析手法検討・報告書作成・社内外関係者への報告

※下記いずれも必須
■機械系のバックグラウンドをお持ちの方
■英語に抵抗をお持ちでない方

茨城県

同社は、売上の4%を研究開発費に投資しています。(※競合のランプメーカーでは1%の投資)
技術開発部門の風土も、新しいものにチャレンジを推奨する部門であり、これまで業界初の製品を多く生み出しています。開発者としてこれまでに無い製品開発に携わりたいという思いの方に強くおすすめしたい企業です。

■静岡本社で、車載ランプ製品（ヘッドランプ、リアコンビネーションランプなど）の光学設計を担当して頂きます。

【具体的には】
・製品の企画
・基本設計
・試作・解析
・量産管理
・顧客との仕様検討などの折衝

■光学設計の実務経験をお持ちの方

静岡県

オンライン面接のみで内定

アナログ回路設計

ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーの各種設計業務
ADAS機能開発、車体制御技術開発、（操舵制御、制駆動制御)

（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

全部が該当していなくても、構いません。

【第二新卒】
・理系学部卒の方（機械、電気、電子、農学、科学、薬学等）
・高専、工業系卒の方
・機械、電気電子の基礎知識をお持ちの方

【経験者】
ハード設計、電子回路、計測機器に関する知識を有する方

栃木県芳賀郡
神奈川県藤沢市

日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界でも有数の自動車用機器の開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。電装品、カーエレクトロニクス、カーメカトロニクス製品と、ビジネス領域を積極的に拡大されています。先行開発部門を結集した自動車機器開発センターの設立、海外工場との相互補完体制の確立、広畑新工場の設立等、発展の目覚しい製作所です。

■二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務を担当していただきます。
【具体的には】
・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定（WBS作成、リスク管理 等）を実施。
客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。
・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計。
また、同社から客先への使用提案も行っており、当社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。
＜使用言語、環境、ツール、資格等＞
・C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール
※C言語の知識は必須ですが、それ以外に関してはOJT等で教育を実施。

※入社後はソフト設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待。

【業務の魅力】
・二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、顧客の要求も高く非常に困難な開...

・ソフトウェア設計・開発業務に従事した経験をお持ちの方

兵庫県

同社では、人材育成の軸を「自立・高度化」「チームワーク」「グローバル」と定め、さまざまな施策を展開しています。社員一人ひとりが、3つの軸に対する現在の力量を自己評価し、今後のキャリアプランについて考えています。

同社にて、電動2輪車向け駆動系制御システム開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・MBSE/MBDを活用した制御システム設計
・SysML等のモデリング言語を使用した各種ダイアグラムの作成
・同上システムの検証と妥当性確認，コンポーネント設計部門への展開
・開発環境構築

【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義?シミュレーション環境構築?シミュレーション上の動作検証?コンポーネント設計部門への展開

【使用ツール】
SysML、Matlab/simulink、Magic Grid等

【やりがい・魅力】
・自由闊達な企業風土の中で様々なチャレンジができます
・100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。
・「同社のやったことが時代を作る」と言う魅力があります
・自身の好奇心、探求心を基に様々なチャレンジができる環境です
・進化の激しい分野で日々様々な知識・経験を積むことができます

以下、全てのご経験をお持ちの方
・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験
・SysMLの各種ダイアグラムを活用したシステム開発への興味
・Matlab/simulink または Magic Gridの使用経験

静岡県、神奈川県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「最先端の 設備づくりを変革するITシステム開発」のポジションの求人です
世界初、世界一の設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築をご担当頂きます。
最新のIT手法を使ったシステム開発を社内外と連携して作り上げていく仲間を募集しています。

【職務内容】
・モノづくり／設備づくりのDX動向調査
・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入
・社内業務部門のITコンサルティング（業務要件定義支援）
・社外ベンダーとの共同開発

【募集背景】
VUCA時代に日本のモノづくりの復権が求められており、製造現場の核となる設備づくりの重要性が高まっています。
また、世の中のDX/AIの進化は早くモノづくり現場にもDXの波が押し寄せています。
そんな中、設備づくりのプロ集団である工機部では、競争力ある設備づくりを加速するためにはITシステム刷新による、デジタル技術と設備づくり技術の融合が重要だと考えております。是非とも我々と世界初・世界一の設備づくり工場を築いていきましょう。

【必須要件】
・情報システム開発・導入に関する実務経験5年以上
・開発プロジェクト、コンサルティングなどマネジメント経験
・SE/ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発プロジェクト参画経験


【歓迎要件】
・モノづくりのプロセス系システムの知識（MES、PLM）

愛知県
刈谷市（本社）

東証プライム上場！ランプ分野で世界トップレベルのシェアを誇る優良企業です！

【職務概要】
四輪・二輪ランプの詳細設計

【職務詳細】
■製品：四輪・二輪ランプ
■範囲：構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・関係部署との交渉・調整
■開発：CATIA-V5

＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝
・複数機種の開発マネジメント（進捗／コスト／品質管理）
・人材育成、組織マネジメント
・新規受注獲得に向けた競合対応・顧客折衝
・職場環境改善・組織運営への参画

☆★☆仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）☆★☆
連結売上の約70％を占める主力事業である自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計を担当いただきます。
光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、
近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・製品設計経験＋プロジェクトマネジメント経験5年以上
・自動車業界での開発経験歓迎

【尚可】
・FTA、FMEA、DRBFMなどのエンジニアリングツールを使った開発経験
・樹脂射出成形部品の設計経験

■働き方について
・フレックスタイム制を導入しており、在宅勤務も利用可能です。
ただし、社内でのコミュニケーションが必要となる職場のため、在宅勤務は週1～2回程度となります。
・海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する開発拠点に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F
みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩1分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かしていきやすい企業です。

■「安心・安全なクルマづくり」を具現化するため、振動・騒音・空力性能に関する企画・開発業務を担当していただきます。

【具体的には】
■車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発
・エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案
・電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計とチューニング
・CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案

■空力性能および空力騒音の開発
・風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化
・空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証

■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開
■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定
■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務
■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案
※開発の初期段階（企画段階）から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。

※以下のいずれかの経験・スキルを有している方
・機械系基礎知識（材料力学・構造力学・流体・物理）
・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験
・CAEに関する知識・開発経験

大阪府

同社の幅広い製品ポートフォリオと技術を活用し、成長させていく事業部です。福利厚生、ワークライフバランスの魅力は勿論、自動車業界の最新技術に関わることが可能です。グローバルな環境で働きたい、裁量権を持って仕事したい、ワークライフバランスを整えたい方には非常にオススメです。

ADAS（先進運転支援システム）機能の全体的なシステムアーキテクチャの定義と文書化。
ハードウェア、ソフトウェアコンポーネント、通信インターフェースを含む

※下記■いずれも必須
■システムアーキテクチャ設計・開発における経験（目安5年以上）
■顧客やグローバルチームとの円滑なコミュニケーション、および最新の技術文書を理解ができるレベルの日本語力・英語力（TOEIC600点以上が目安）

神奈川県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■シートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務を担当いただきます。

【具体的には】
・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務
・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成）
・関係部署（企画、性能評価など）との折衝
＜補足＞
シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性）、商品性（触感、装備、シートアレンジ）をポイントに設計を行います。
「こんな装備があったらいいな」というアイデアを製品に織込検討し、板金・樹脂・ウレタン・表皮など様々な部材の知識を身に着けながら開発を進めます。
シートベルト・エアバッグは安全性（乗員拘束性）、使用性（シートベルト装着性）、商品性（触感、装備）をポイントに設計を行います。
どうすれば、効率的な乗員拘束性が得られるかを考えて、仕様及びレイアウト決定を行います。

【仕事の進め方】
基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(グループリーダー)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(チームリーダー)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進...

・機械工学、材料力学、人間工学いずれかの知識を活かした業務経験をお持ちの方

大阪府

役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを担当していただきます。

●製造業界における開発プロジェクトマネージメントのご経験（業界・製品不問）

栃木県

裁量権大／変化を感じられる仕事／充実の福利厚生！

【職務概要】
同社にて、全社の情報セキュリティを推進する業務を担当いただきます。

【職務詳細】
・情報セキュリティ規程・ガイドライン策定、教育
・セキュリティ運用構築、維持、改善
・情報セキュリティインシデント対応、対応訓練
・工場セキュリティ高度化支援・AIガバナンス

【やりがい・魅力】
・変革を歓迎するカルチャー
現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。

【組織ミッション】
システム管理室は、全社の情報セキュリティ推進、IT統制、システム開発・品質の標準化を行う役割を担う専門部署です。
利用者が安心、安全にシステムを利用できる、提供者がシステムの導入・改善のリードタイムを短縮できるしくみづくりを行います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・社内SEとしての業務経験があり、情報セキュリティ領域での経験をお持ちの方
・情報セキュリティ領域でのキャリアを志望されている方

【尚可】
・製造業界での情報セキュリティ、CSIRTの業務経験
・AIガバナンスの業務経験
・サーバインフラ、ネットワークインフラ領域での業務経験

兵庫県神戸市中央区磯上通5丁目1番28号 LILLY PLAZA ONE BLDG. 5階
JR各線「三ノ宮」駅より徒歩10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

車内空間の快適性・機能性を創り上げる、グローバルなTier１独立系サプライヤー
・主要製品であるフロアカーペットは国内トップシェア53%！トヨタ自動車を始め、国内外多くの自動車メーカーが取引先
・独身寮や社員食堂・食事補助も利用可能！年間休日121日、年間で有給休暇20日付与／賞与5.6カ月（2024年度妥結）
・育休や時短勤務などの子育て支援制度も充実！くるみん・健康経営優良法人認定企業

【ミッション】
当社グループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。
MES（製造実行システム）、SCADA（監視制御）を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。

【仕事内容】
・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理

【職場環境】
■配属先：
・経営戦略統括　ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、当社のIT企業であるグループ会社が行いますが、インハウスIT部門としてグループ会社と一心同体で業務を推進していただきます。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

＜必須＞
・エンジニアとして、生産系のシステム開発プロジェクトに10年以上携わった経験がある方
・プロジェクトマネージメントの経験をお持ちの方
・高専卒、短大卒、大卒以上

＜歓迎＞
・ITIL資格、PMBOK保持者
・応用情報処理技術者、高度情報処理技術者、あるいは相応のベンダー系資格
・クラウドサービスのベンダー系資格（AWS、Azure）

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11

充実した福利厚生制度を完備！多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています！

【職務概要】
同社にて財務戦略業務（資本政策立案、コーポレートファイナンス）の責任者として組織のマネジメント並びに下記業務をお任せします。

【職務詳細】
・資本政策の立案実行（負債・資本比率、株主還元、BSマネジメント）
・コーポレートファイナンス業務
・グローバル資金管理
・事業・拠点支援
・M＆Aプロジェクト参画
・グループ財務戦略・ガバナンスの立案実行
・為替・与信などのリスクマネジメント
・決裁審査などの財務ガバナンス強化

【やりがい・魅力】
・財務戦略やコーポレートファイナンス領域で多様な経験
・グローバルな業務経験
・職制・関係部門との頻繁なコミュニケーション
・キャリア採用者が多く、フラットな職場

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】　　　　
・事業会社での財務経験、もしくは経営企画部門、コンサルティングファームでの財務分析経験、または金融機関での企画業務経験
・英語を使った業務経験（TOEIC 600点以上）　
・管理職としてマネジメント経験
【尚可】
・税務上の基礎知識、国内外の税法等専門的な内容への理解力
・移転価格、企業再編等に関わる税法知識
・FP＆A業務経験（事業企画管理部門での経験）
・M＆A推進もしくは財務部門審査業務経験
・資金調達戦略の立案、プロセス推進の経験
・株式・債権投資家向けＩＲの経験
・格付機関対応の経験
・財務分析、株主還元、資本政策など、コーポレートファイナンス全般の経験
・証券アナリスト資格

東京都千代田区丸ノ内2-1-1 丸ノ内マイプラザ15階
JR各線「東京」駅より徒歩5分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【東証プライム上場】独立系自動車部品のグローバルサプライヤー／トヨタ・ホンダ・日産・クボタ等大手企業と取引多数　【勤続平均15年】～中途入社の方が多く、また定着率も高いので働きやすい環境がございます～　経理から、財務、海外子会社経理などスキルアップできる環境

「【プライム】経理部門（連結決算業務担当者）」のポジションの求人です
東証プライム上場の自動車部品メーカー・商社。
ご経験を活かして主体的に経理業務に携わり、バックオフィスの主軸としてキャリアを築かれたい方を歓迎します。本ポジションでは、経理財務部門内の担当者として、連結決算業務をお任せします。

【お任せする業務】
1）連結精算表、連結 CF 計算書、連結セグメント情報 等の作成
2）連結パッケージの点検、連結相殺消去・調整仕訳の作成、監査法人との連携
※使用システム：BTrex連結会計システム

【組織構成】
経理部 経理チーム│副部長兼チーム長1名（50代後半）・担当員4名（20代後半～40代前半）

【必須要件】
■以下の実務経験をお持ちの方（目安：5年以上）
（１）連結精算表、連結CF計算書、連結セグメント情報の作成経験
（２）連結パッケージの点検、連結相殺消去・調整仕訳の作成、監査法人との連携
■日商簿記2級以上

東京都
港区虎ノ門4-3-13ヒューリック神谷町ビル10階

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。
【具体的には】
・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討
・制御アルゴリズムの設計・構築
・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／シミュレーション・実車評価の実施
・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価

技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。

＜使用ツール＞
・MATLAB
・Simulink
・MicroAutoBox
・ControlDesk
・CANalyzer
・C、C++
・CarlaSim/CarSim

＜仕事のやりがい・魅力＞
将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発...

以下いずれかの経験をお持ちの方
・運動要素を含む機械設計経験者
・PLC制御設計経験者

大阪府

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。
【具体的には】
・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案
・3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計
・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化
・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良
・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入
■関わる部品、ユニット：エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等
■役割：燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。

【仕事の進め方】
各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計...

※以下全てを満たす方
・4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識
・何かしらの機械設計経験

大阪府

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。

■エンジン制御ECUのハードウェア開発において、電源機能、マイコン周辺部、アナログ、デジタル入出力、通信回路の設計、評価を担当頂きます。

【具体的には】
・顧客要求仕様を満足する回路の設計・評価
・新規製品立ち上げ～量産対応に伴う主管業務
・担当機能：エンジン制御（ICE、HEV）
※顧客からの要求仕様を満足する回路の検討、設計・評価を行い、製品として量産化させるまでの全工程において活動していただきます。

【キャリアイメージ】
ご経験に応じてご担当いただくプロジェクトを検討します。まずはいずれかの機能の詳細設計を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。
設計を数年経験いただき自動車の設計工程の知識を深めた後に既存プロジェクトの主幹担当や新規プロジェクトのご担当をいただきます。

【業務の魅力】
同部では大手自動車メーカー向けのエンジン制御用車載コンピュータの製品開発を担っています。
自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。

【身につくスキル】
・エンジン制御用車載...

■下記全て満たす方
・回路設計または基板設計の経験（設計工程及び対象製品は問いません）
※評価のみのご経験で、今後設計をしていきたい方のご応募も歓迎です
・関係各社、社内関連部門との折衝や調整の経験

兵庫県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【東証プライム上場】独立系自動車部品のグローバルサプライヤー／トヨタ・ホンダ・日産・クボタ等大手企業と取引多数　【勤続平均15年】～中途入社の方が多く、また定着率も高いので働きやすい環境がございます～　経理から、財務、海外子会社経理などスキルアップできる環境

「【プライム】決算開示業務担当者」のポジションの求人です
経理財務部門内の担当者として、決算開示業務をお任せします。

【お任せする業務】
1）決算短信、半期報告書、有価証券報告書 等の作成
2）開示資料作成システム、TDNET 等の開示システムの操作、ディスクロージャー支援会社との連携業務、監査法人との連携

使用システム：WizLabo

【組織構成】
経理部 経理チーム（副部長兼チーム長1名（50代後半）・担当員4名（20代後半～40代前半））

【必須要件】
■日商簿記2級以上
■以下の実務経験をお持ちの方（目安：5年以上）
1）決算短信、半期報告書、有価証券報告書 等の作成経験
2）開示資料作成システム、TDNET 等の開示システムの操作、ディスクロージャー支援会社との連携業務、監査法人との連携 等の実務経験

東京都
港区虎ノ門4-3-13ヒューリック神谷町ビル10階

【テクノプロ・デザイン社について】
当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。
テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

【業務内容】
システム設計（システム仕様書、設計方針書、制御要求仕様書等の作成）
HILSによるシミュレーション、評価用モデル作成

【必須条件】
・自動車工学の基礎知識
・電気・電子回路の基礎知識
・自動車に関して広く浅く知識があり、一般的ン車両構造や性能などの知識を有している


【歓迎条件】
・MATLAB/Simulink使用経験

取引先構内　東京都日野市

役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

同社の1事業全体の事業戦略・目標の策定、収支計画をご担当いただきます。

【具体的には】
・経営戦略に基づく事業構造の明確化
・事業目標、収支計画の策定/予算管理・ガバナンス
・各デジタルサービスの事業性検討
・社内外関連部署連携による事業管理・推進

管理会計経験又は事業PL管理経験をお持ちの方

東京都

連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、
高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、
製品の価値を向上させる事に責任を持つ。
対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW)

【職務詳細】
・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）
・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。
・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証
・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】　
（１）ハード／ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、（２）のいずれかの条件に合致する方
（２）設計開発経験について
・マイコン又はＯＳの両方の知識がある
・Ｃ言語でのソースコードの作成経験

【尚可】
・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント、チームリーダーの経験者
・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計
・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験
・車載ソフトウェアの設計、検証経験
・ハードウェアの知識
・AutoSarの知識、経験
・Securityの知識、経験

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラステージ
JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当します。

【職務詳細】
・PJの工程・進捗管理
・適合・検証方法に関する社内外の調整業務

■魅力
・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。
・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。
・現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】下記全て必須
・ソフト設計もしくはテストいずれかのプロジェクト管理経験
・自動車もしくは工業製品の開発経験

【尚可】
・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど）
・モーター制御適合もしくはモータ制御設計
・モータ制御システムの検証業務経験
・MATLABでの設計経験
・A-SPICEの知識
・機能安全設計の知識

茨城県ひたちなか市高場2520番地
常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で9分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

より複雑な電動車のパワートレインの開発においては、初期設計精度の向上が不可欠です。車両コンセプトからパワートレインシステムの要求性能を明確にし　サブシステムの目標値を定める性能設計、またその構成要素の目標値を精度良く定めるためのシミュレーション技術の構築、複雑化する要求を調整しつつ期待を超える価値を商品として具現化するためのシステム設計とその具現化技術の開発は今後の重要な業務になります。

■専用BSPをSoC開発と協調して行います。

■以下のいずれかに該当すること
・組込みソフトウェア開発経験（車載／民生　問わず）
・エッジAIソフトウェア開発経験（車載／民生　問わず）
・カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験（車載／民生　問わず）
・オペレーティングシステム開発経験（車載／民生　問わず）

大阪府

世界トップクラス企業★グローバル企業としての変革に携われます！福利厚生充実◎

【職務概要】
HondaのEV戦略の展開、及びグローバルな普及拡大において、世界のルールメイキングをリードする技術渉外活動（法規・規格・政策）は重要な役割を担っています。
同社の技術、お客様の“感動”と“安心”を世界に広げるために、共に取り組む仲間を募集します。

【職務詳細】
技術開発観点（競争技術）、及び渉外観点（業界協調・国内協調）を踏まえた、
●国内外のV2Xエネルギーサービスに関する政策／法規／規格等の情報収集
●上記情報から事業への影響についての分析・評価
●各国政府・行政に対するHondaの対応スタンス・対応案の検討・提案（社内関連部署と実施）
※自動車業界団体（自工会）、国際標準化の国内審議団体（JARI、自技会）、電力インフラ（送配電）・産業用機器団体（JEMA）、国内充電器業界団体（EVPOSSA,CHAdeMO協議会）、北米規格団体（SAE、UL、IEEE、NEC）等、法規／規格／政策検討会議への参画
●戦略／開発部門（海外事業所含む）へのフィードバック
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
●充電・エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験
（例：配電／系統用のパワエレ機器、クラウド、情報通信、制御、BEV充給電）

【尚可】
●ビジネスレベルの英語力
●渉外実務経験

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F
大江戸線・日比谷線「六本木」駅より徒歩4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事をお任せいたします。

■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指した次世代コネクテッドサービス企画を担当していただきます。

【具体的には】
同社のコネクテッド領域におけるビジョン・戦略に基づいて自らのアイデアを具現化頂き、社会に必要とされる、競争力のあるサービスの開発業務を担当していただきます。
新しいサービスを世の中へ出し、継続的に進化させていただきます。
・二輪戦略を実現するサービスの具体化およびそれを実現する機能／基盤技術の開発プロジェクトの推進
・車両開発チームや社外開発チームとの連携
・システムの要件定義やテスト仕様策定
※サービス例：
・スマートフォン等でクルマの状態を確認し、遠隔操作するアプリケーション　（盗難追跡、充電関連サービス等）
・クルマやスマートフォンから取得する様々なデータの利活用検討
・OTA（Over The Air：常にクルマのソフトウェアを最新化や機能追加など）
・安心安全な移動をサポートする各種サービス（緊急通報、車両周囲や車室内の見守り等）

【魅力・やりがい】
グローバルプロジェクトであり社会貢献性が...

※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・コネクテッド技術開発におけるプロジェクトリード経験
・通信関連のSW開発またはWeb/オープン系のSW開発のご経験
・IVI製品関連の開発のご経験

埼玉県

最先端技術にかかわれます

自動車ユニット部品の生産技術業務

【詳細業務】
自動車ユニット部品の新規生産ライン開発業務
ライン設計、設備導入、立ち合い

（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

【第二新卒】
・理系学部卒の方（機械、電気、電子、農学、科学、薬学等）
・高専、工業校卒の方

【経験者も歓迎】
・生産技術業務の経験
・設備設計の経験
・機械、電気、ソフトいずれかの知見
・コミュニケーション能力

大阪府池田市
※滋賀への出張が御座います。

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

富士フイルムビジネスイノベーションのコーポレート部門として、グループ会社も含めた人事業務全般（HRBP、人事企画、社員教育、採用等）をお任せいたします。
【具体的には】
・グループ各社も含めた人事制度立案・運用（評価・処遇・福利厚生・労務等）
・グループ会社も含めた人材育成の企画立案・運用
・グループ会社も含めた組織開発施策立案、実行とタレントマネジメント、整員計画の策定管理
・グループ会社も含めた新卒・中途採用計画の立案と実行
【魅力・やりがい】
●富士フイルムHD全体での協力体制を強化しており、グローバル企業の人事パーソンとして人・組織の観点から、経営を牽引する業務に携われます。
●現在弊社では、新たな事業の発掘と発展のために全社をあげて取り組んでいます。
そのような中、人事としても「社員一人ひとりが活き活きと働ける職場」を積極的に進めており、働き甲斐のある職場づくりを通じて企業の成長に貢献いただくことができます。
●当社は、リモートワーク制度を導入しており、出社とリモートワーク、各々の利点を活かしたハイブリットワークを通じて、より質の高い成果を効率的に創出し、多様な従業員が主体的に意欲高く働ける状態を目的とし、週2回の在宅勤務や他拠点のサテライトオフィス等での業務を行う事が出来ます。

●事業会社において人事経験のある方
　（HRBP・人事企画立案/実行・規則規定改定・給与社保・安全衛生　等）

【求める人物像】
●当事者として、様々な物事に対して能動的に行動を起こせる方

港区赤坂９丁目７－３ Midtown West（東京ミッドタウン内）

同社では、人材育成の軸を「自立・高度化」「チームワーク」「グローバル」と定め、さまざまな施策を展開しています。社員一人ひとりが、3つの軸に対する現在の力量を自己評価し、今後のキャリアプランについて考えています。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・様々な事業が開発を進めるコネクテッド製品群に対して、製品個別のコネクテッドサービスだけでなく、複数のモビリティ製品を活かした MaaS や、レンタル事業等のアセット管理などを含む、同社のサービスプラットフォームのシステムアーキテクチャのグランドデザインを担当いただきます。
・各事業から要求される新しいサービスを実現していくためのシステム要件を、他事業とのバランスの中で明確にしていき、モバイルや Web 等の顧客のタッチポイント、クラウド、車両の TCU や ECU 等の関連コンポーネントにおいて、どこでどのような機能を実現すれば、事業をまたいだ共通化や効率化が可能かの検討を行い、各事業やステークホルダーとの間でのシステムアーキテクチャ視点での仕様調整のリードをしていただきます。
・コネクテッドサービスの実現には、ハードウェア、クラウド、アプリやサービスなど多岐にわたる開発項目があり、かつ事業部や販売を行うリージョンなどステークホルダーも関係するため、これらと連携をして最適なアーキテクチャを構築すること、またそれをスム...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・コンシューマ向けのアプリやサービスを支えるバックエンドシステム開発における5年以上のエンジニアとしての経験
・車のコネクテッドシステム、あるいはそれに匹敵する大規模システム開発における 3年以上のアーキテクトとしての経験
・大規模な組織における多様なステークホルダー（事業部門、開発部門、販売拠点など）とのコミュニケーション・交渉能力
・海外のメンバー（開発者、マーケ担当など）との、技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力と日本語力
・TOEIC 700点以上

神奈川県

同社は国内有数の独自のテクノロジーを持つ完成車メーカーです。群馬製作所では、特高受電所といった特別高圧設備から低電圧設備に至る様々な設備があるため、これまでの電気エンジニアとして経験を活かしていきながら発注者の立場での就業を希望されている方にはとてもおすすめの求人となります。

【業務内容】
特高変電所をはじめとする、弊社電気設備全般の統括管理（企画、運営、法令対応、設備保全 等）。

<具体的には>
・工場のインフラ設備（特高、変電、その他）の保安管理。
・電気の知見を発揮し、電気を使用する方へ安全面で意見を伝えていく。
・法規則への対応、電気教育、取り扱い方などを一般社員へも浸透させていく。

※下記全ての「■」に該当する方
■高圧以上の電気設備のメンテナンス／点検／保全いずれかの経験をお持ちの方
■第1種電気主任技術者／第2種電気主任技術者のいずれかをお持ちの方

群馬県

■東証プライム上場/大阪を本社とするチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を手掛ける老舗メーカー■産業用チェーンでは世界シェア1位（シェア16％）■タイミングチェーンシステム世界シェア40%、産業用カムクラッチ国内シェア90%■離職率2.55%■65歳定年制■フレックスタイム制度・リモートワーク制度あり■平均有給休暇取得日数15.6日■有給休暇取得率77.3％■福利厚生充実：社宅制度・単身赴任手当など（諸条件あり）　≪弊社からの入社実績多数≫

「動力伝達部品の機械設計（係長候補）【岡山】」のポジションの求人です
【職務内容】
■モーションコントロール事業部トルク伝達技術部では、一般産業用のクラッチやカップリングなどを開発製造しています。国内トップシェア製品に加え、今後は新たなニッチトップ領域向けの新製品で世界トップシェアを確立していきたいと考えています。
■一般産業用機械に搭載される動力伝達部品（一方向クラッチ、軸継手、軸締結具）の製品設計をご担当いただきます。
　標準仕様の製品をベースに、国内外の顧客要望に基づいた特注品の案件を中心に、顧客先との仕様検討から機構設計、技術提案、試作・評価、量産フォローまで一貫して担当いただきます。また、既存製品の性能向上など付加価値のある改良設計や品質課題の解決もお任せします。
　その他、設計プロセスの効率化や設計品質向上に向けた設計検討資料のペーパレス化やデータの一元管理など、必要に応じてITツールを導入し、業務効率化や仕組化を図っていただきたいと考えています。
◆ツール：2D・3D CAD（solidworks）

【やりがい・魅力】
■顧客との仕様打ち合わせにて技術提案を行う場面もあり、自身のアイデアを製品に取り入れたモノづくりを行うことが可能です。また、既存の業務プロセス効率化や改善に向けた、新たな仕組み構築やシステム・ツールの検討導入など積極的に提案・実
現できる環境があります。
■今後さらに海外市場での展開を目指しており、適性・ご希望次第ではヨーロッパ、アメリカ、中国の顧客との仕様打ち合わせや量産前フォローなど海外出張の機会や海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。

【必須要件】
※下記のいずれも満たす方
・機械力学、材料力学の知識
・機械設計、設備設計の経験（※製品分野不問／生産技術（設備設計）経験者も歓迎）
・プロジェクトリーダーやメンバーマネジメントのご経験がある方

【尚可】
・機械部品の設計経験
・FEM解析（構造体の強度解析や固有値解析、振動解析など）経験
・トライボロジー技術の知見

岡山県
津山市新野東1515JR「津山駅」又は「津山インター」よりバスもあり（最寄り駅徒歩五分）　≪車通勤OK≫