電気・電子・機械・半導体／栃木県／英語を使う仕事の転職・求人情報一覧

【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。

【期待する役割】
・新規OEMへの受注活動
・生技と連携し、生産性向上の活動
・コンポネント部品の開発リーダー

【職務内容】
・プロジェクト立上げ課題の解決、ホンダとの技術定例会、DRの対応
・鋳込みヒーターHEATWELLのの量産品質、レッスン＆ラーンの振り返り
・HVWHの技術課題ストック、標準書の策定

【業務領域】
・鋳込みヒータHEATWELLの立上げ、熱源開発
・タイ工順の立上げ（ホンダQAV対応、タイ現調化推進）

【募集背景】
新製品の立ち上げに向け、PJメンバーの増員

【必須要件】
・QFD、FMEAを作成し、開発製品の仕様を決定できる
・PE,QA,PDなど他部署とのコミュニケーションが出来る
・工程能力を考慮した製品設計

栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け（BEV）の内装部品設計」のポジションの求人です
本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます

【業務例】
■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など

【実働体制・サポート体制】
現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 （全てエイムの社員です）
将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
１．新しい技術とデザインの融合　　
BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、　　新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。
２．快適性・静粛性への貢献　　
BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。　　振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。
３．環境に配慮した設計　　
BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、　　持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

【必須要件】
■CATIA V6またはV5の作業経験
■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験
■自動車内装開発（設計）の経験
■業務調整や日程立案、社員OJT、マネジメント経験など
■外国人の場合は日本語能力試験N2以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）
■初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル）


【歓迎要件】
■本田技研工業様での設計開発経験

栃木県
芳賀郡芳賀町芳賀台6-1　本田技研工業（芳賀）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【東証プライム市場上場／海外売上高比率約65%／複数の世界シェアNo.1製品／高度な技術力・分析力と顧客対話力による材料開発型企業】
【リモートワーク可/フレックス制度有】【経済産業省が定めるDX認定事業者】

「フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア＠下野or多賀城」のポジションの求人です
【募集背景】
デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。
この度、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集いたします。

【具体的には】
１．化合物半導体による高速受光器の開発
FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計/評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析を行う。

２．設計環境整備、評価環境整備
シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行う。

■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、Silvaco（TCAD）、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner

■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、

【必須要件】
下記のいずれかを有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。
■半導体物性・波動光学の知見
■半導体デバイス・光導波路の設計/評価経験
■光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験
■高周波回路の設計/測定経験


【歓迎要件】
▼光イーサネット・光コヒーレント通信方式に関する知識
▼システム全体での回路解析シミュレーション経験
▼光半導体デバイスの作製経験
▼RFプローバー

栃木県
下野市下坪山1724　デクセリアルズ株式会社 本社・栃木事業所

独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカーなどと対等な提案・交渉可能であり、量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業は20時間程度です。
最先端のモデルベース開発技術に触れ、自動車に関する広い知識を習得してオールマイティなエンジニアに成長することができます。
顧客はメーカーのR＆D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメインとなるため最先端の自動車開発に関わることが可能です。

セールスエンジニアとして、同社製品（自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール）を日本市場にて更に展開するための技術支援を担当。顧客と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を考案・提案頂きます。

【具体的には】
■顧客の抱えている技術的な課題をヒアリング
■制御機器開発のプロセスにおいて、同社製品の活用方法プレゼン、デモ
■仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案

＜仕事の流れ＞
（1）モデルベース開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリング　
（2）同社製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討　
（3）ソリューション提案

＜例えば＞
顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション（例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション）や測定を詳細にヒアリング。
同社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

以下の経験と能力をお持ちの方
■求める経験
・自動車業界にてシュミレーション開発や開発環境の構築経験

■求める能力
・日常会話が可能なレベルの英語力

東京都、栃木県、大阪府、愛知県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【東証プライム市場上場／海外売上高比率約65%／複数の世界シェアNo.1製品／高度な技術力・分析力と顧客対話力による材料開発型企業】
【リモートワーク可/フレックス制度有】【経済産業省が定めるDX認定事業者】

「フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）」のポジションの求人です
【募集背景】
デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。

【具体的には】
１．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発
PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。

２．設計環境整備、評価環境整備
シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。

■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner
■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー

【必須要件】
下記のいずれかのご経験を有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。
■半導体物性・波動光学・光コヒーレント通信方式に関する知見
■PIC・光導波路の設計/評価経験
■システム全体での回路解析シミュレーション・光導波路や半導■体デバイスのシミュレーション経験
■高周波回路の設計/測定経験


【歓迎要件】
▼光イーサネット通信方式に関する知識
▼設計外注との協業経験
▼外部ファウンダリーとの協業経験

栃木県
下野市下坪山1724　デクセリアルズ株式会社 本社・栃木事業所

電動パワートレインの心臓部「e-Axle」開発／グローバルメガサプライヤー

【職務概要】
小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、電動車（EV）用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の音振動に関する開発を担当します。

【職務詳細】
・車両メーカーからくる製品要求の分析
・e-Axleの製品仕様の検討と設計
・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証
・顧客との仕様折衝
・開発日程管理
・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）

★ホンダ・日立製作所・JICキャピタルの共同出資会社★
EV化のキーテクノロジーである「e-Axle」のNV（音・振動）評価に携わるポジションです。世界トップクラスのシェアを持つ製品開発において、仕様検討から顧客折衝まで幅広く担当できます。フレックスタイム制や充実した福利厚生など、働きやすい環境も整備されています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・自動車業界におけるNV評価、テスト、検証の実務経験者

【尚可】
・パワートレイン製品（e-Axle、トランスミッション、ギヤ、モータ等）におけるNV評価経験
・NV評価、テストチームのリード経験
・海外顧客対応英語力（TOEIC700点以上目安）

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

グローバル企業の新規製品立ち上げという重要なフェーズで、顧客・開発・海外拠点など多様な関係者との調整・プロジェクト管理を担う、事業成長に直結するダイナミックな役割です。製造経験を活かしつつ、英語力を駆使してプロジェクトマネジメントスキルを磨き、グローバルな環境でキャリアアップしたい方に特におすすめです。

■新規製品の立ち上げにおける製造側での調整業務（製品最終組立ライン）を担当していただきます。

【具体的には】
・新規顧客プロジェクトや他工場からの製品移管プロジェクトに関する顧客チーム（顧客プロジェクトマネージャー）とのコミュニケーション
・同社グローバル標準の立ち上げ管理ツールのローンチプロセスおよび工程変更のコーディネーション
・設計変更要求の実行
・Dサンプル(量産試作)の生産計画および納入対応
・顧客訪問・監査の計画と調整
・新規顧客プロジェクトに対する生産性検証の実施、およびラインに必要な変更（ハードウェア、ソフトウェア、TypeData〔機械パラメータ〕）の調整
・製造他拠点とのグローバルな協業

※下記いずれも必須
・機械／電気／工業または関連する工学の専攻経験 (基本的なエンジニアリング知識)
・コーディネーションおよびプロジェクトマネジメントスキル
・日常会話レベルの英語力

栃木県

社内のグローバルチームと関わりながら、製品開発における経験を培うことができます。
具体的には、顧客プロジェクトのキックオフから製品の量産立ち上げまで一貫して業務を担当でき、ブレーキシステムの一部であるアクチュエーション製品のシステムへの役割りとエコカーなど自動車の進化に伴う次世代ブレーキシステムについても学ぶことができます。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・横滑り防止／アンチロックブレーキユニット(ESP／ABS)、電動ブレーキブースター、そして次世代ブレーキシステムといった、最先端の自動車部品の品質保証をご担当いただきます
・顧客との連携において、PPAP (生産部品承認プロセス)／ISIR (初期サンプル検査報告書) の作成から提出、さらには変更管理までを一貫して調整していただきます
・工場出荷時（0km）および市場から寄せられる顧客クレームに対し、迅速かつ的確な処理を行っていただきます
・製造工場と密接に連携し、顧客監査のコーディネートや実施を円滑に進めていただきます
・開発部門、海外工場、そして事業部中央品質部門との連携を通じて、グローバルな視点での品質向上に貢献していただきます

【ポジションの魅力・得られるスキル】
・自動車の未来を支える次世代ブレーキシステムや自動運転技術に深く関わり、貴重な経験と専門スキルを習得できます
・同社のグローバルネットワークの一員として、多様な文化に触れながら、国際的な交流を通じて視野を広げることができます

※下記いずれも必須
・品質関連又はプロジェクトトマネジメントの業務経験
・日常会話レベルの英語力

栃木県

世界トップクラスのシェアを誇る製品を持つ自動車部品メーカーとしてグローバル展開。
独立系自動車部品メーカーとして、国内外問わず幅広い完成車メーカー、大手Tier1メーカーとの取引を行っています。
他にも多くの魅力がありますので、ご興味のある方はお気軽にコンサルタントまでご相談ください。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・自動車用ワイヤーハーネスに組付ける外装品（樹脂プロテクタやゴム製グロメット）の開発
・製品の設計（形状検討／性能検証／図面作成等）
・顧客／仕入先／社内他部署との折衝

入社後のキャリアイメージ
■1年目～2年目：車種開発に必要な外装部品の設計スキル習得と担当補佐として実務に従事
■3年目：車種開発の主担当として実務に従事
■5年目以降：開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事

下記いずれか必須
・自動車業界における機械設計のご経験
・製造業界における樹脂部品設計のご経験
※使用CADの種類は不問（2D／3DCADいずれも可）

栃木県

社内のグローバルチームと関わりながら、製品開発における経験を培うことができます。
具体的には、顧客プロジェクトのキックオフから製品の量産立ち上げまで一貫して業務を担当でき、ブレーキシステムの一部であるアクチュエーション製品のシステムへの役割りとエコカーなど自動車の進化に伴う次世代ブレーキシステムについても学ぶことができます。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・担当製品 横滑り防止／アンチロックブレーキユニット（ESP／ABS）
　電動ブレーキブースター（iBooster）、 負圧センサー
・工程及び製品品質管理
・工程変更管理
・異常品管理
・海外工場との品質窓口
・定期検査・出荷検査

※下記いずれも必須
・品質又は生産技術関連業務の経験
・日常会話レベルの英語力

栃木県

社内のグローバルチームと関わりながら、製品開発における経験を培うことができます。
具体的には、顧客プロジェクトのキックオフから製品の量産立ち上げまで一貫して業務を担当でき、ブレーキシステムの一部であるアクチュエーション製品のシステムへの役割りとエコカーなど自動車の進化に伴う次世代ブレーキシステムについても学ぶことができます。

■同部門のITエンジニアとして、同社栃木工場の製造部門において、生産ラインにおけるIT関係インフラ(ネットワークやサーバーなど)の導入・管理、製造関連共通のアプリケーションのキーユーザー業務を担当していただきます。経験、適性等を考慮のうえ生産設備の改善業務の一部も行う可能性が有ります。

【具体的には】
・生産基幹システムやIndustry4.0に使用されるネットワーク機器・サーバーの管理業務
・新規ITソリューションや新規ライン導入に伴うITインフラ準備・機器環境構築業務
・ドイツの同社拠点に居るリードプラントのDX推進部署とのITプロジェクト推進
・最新のITセキュリティ導入業務
・製造関連ITシステム全般のトラブル対応

※今後DX、オートメーションが製造エリアで進み、データによる意思決定、既存作業の効率化・置換が進んでいきます。そのための現在のITインフラ維持・有効活用・発展、また新規ITソリューション導入業務へ貢献することが求められます。

【ポジションの魅力と獲得できるスキル】
・同社のワールドワイドの製造エリアにおける最新の生産システム(MES)、DXについて携わる...

※下記いずれも必須
・3年以上のITエンジニアの経験　(工場、製造エリアでの勤務経験があれば尚可）
・ネットワークインフラストラクチャの運用・保守に精通していること
・サイバーセキュリティーの知識
・Windowsサーバーの運用・保守の知識と経験
・データベース(MS SQL, Oracle）の基礎知識(経験があれば尚可)
・英語(チャット、メール、電話会議など)でコミュニケーションが取れること
　※Intermediate Level (TOEIC600点相当)
　※英語の使用頻度：主にドイツ・中国の同社拠点の担当者と電話会議やメールでコミュニケーションを取る機会が平均週２回程度あり、プロジェクトの状況によっては状況に応じては毎日使用することがあります。

栃木県

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集（請負）」のポジションの求人です
【業務内容】
本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・
作図等の設計業務を担当いただきます。

【業務例】
変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整
性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
生産技術担当者との量産性調整
製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
重量・コスト調整
調達コスト調整
使用ツール：CATIA　V5/V6

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量
産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可
能で技術者として大きく成長できる環境です。

【必須要件】
■自動車の部品設計経験者
■CATIA V5/V6による実務経験
■プレス・溶接・塗装・組立・ダイカスト等の生産技術知識
■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験
■コミュニケーションを苦にしない
■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）
■初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル）
※ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます

栃木県
芳賀郡芳賀町芳賀台　本田技研工業株式会社

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「【栃木さくら市】ホンダ・レーシング様案件（F1エンジニア）」のポジションの求人です
ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連）

■エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決
■高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施
■チーム間調整およびプロジェクト管理：ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理

【実働体制・サポート体制】
同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。
各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

【必須要件】
※全てに該当していなくても可　
■エンジンまたは高電圧装置（バッテリーやインバーター）の開発経験
■パワートレイン領域の制御ソフトウェアの最適化、適合業務経験
■性能評価、耐久試験などの計画、実施経験
■英語での技術的な読み書きおよびコミュニケーション能力


【歓迎要件】
■モータースポーツ業界での実務経験
■熱管理技術・高電圧安全性の専門知識
■プロジェクトマネジメント経験

栃木県
さくら市下河戸1220-32（株）ホンダ・レーシング Sakura

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもできるため、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
電動車（EV・HEV）用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計
・パワーデバイス設計／評価
・パワーモジュール設計／評価
・機能部品開発（電流センサ）
・EMC、NV解析、設計
・熱／絶縁設計
・設計報告書作成　
・開発日程管理

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同親会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、車両の電動化を通じて地球環境やSDG’ｓへの貢献により、やりがいを感じることができます。

＜メンバークラス＞
・何らかの電気的知見をお持ちの方

＜リーダー/マネージャクラス＞※メンバークラスの要件を満たした上で下記いずれかに当てはまる方
・エレキエンジニアとしての業務経験をお持ちの方
・自動車業界での就業経験をお持ちの方
・アナログ回路の経験をお持ちの方

栃木県

グローバル展開を積極的に推進する、日系完成車メーカーの求人です。

同社ブランドの新型車の目標性能の競争力と、その達成度のバリデーション（監査・評価）を実施していただきます。

※下記・を全て満たし、AまたはBいずれかの経験を持たれている方
・自動車業界経験
・顧客目線を持った開発経験
・安定した運転スキル
※実際に車に乗って評価を行うため、一般の顧客から自動車ジャーナリストのレベルまでカバーできると尚良（採用試験の中で実際に車に乗っていただきます）
・TOEIC650点以上：上司が外国籍になるため、日常的に使用します。

A車両の動性能評価または車両運動制御の知見
Bシステムテスト・バリデーション経験

栃木県、神奈川県

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集（請負）」のポジションの求人です
【業務内容】
本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・
作図等の設計業務を担当いただきます。

【業務例】
変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整
性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
生産技術担当者との量産性調整
製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
重量・コスト調整
調達コスト調整
使用ツール：CATIA　V5/V6

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量
産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可
能で技術者として大きく成長できる環境です。

【必須要件】
■自動車の部品設計経験者
■CATIA V5/V6による実務経験
■プレス・溶接・塗装・組立・ダイカスト等の生産技術知識
■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験
■コミュニケーションを苦にしない
■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）
■初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル）
※ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます

栃木県
芳賀郡芳賀町芳賀台　本田技研工業株式会社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【東証プライム市場上場／海外売上高比率約65%／複数の世界シェアNo.1製品／高度な技術力・分析力と顧客対話力による材料開発型企業】
【リモートワーク可/フレックス制度有】【経済産業省が定めるDX認定事業者】

「フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア＠下野or多賀城」のポジションの求人です
【募集背景】
デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。
この度、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集いたします。

【具体的には】
１．化合物半導体による高速受光器の開発
FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計/評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析を行う。

２．設計環境整備、評価環境整備
シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行う。

■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、Silvaco（TCAD）、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner

■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、

【必須要件】
下記のいずれかを有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。
■半導体物性・波動光学の知見
■半導体デバイス・光導波路の設計/評価経験
■光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験
■高周波回路の設計/測定経験


【歓迎要件】
▼光イーサネット・光コヒーレント通信方式に関する知識
▼システム全体での回路解析シミュレーション経験
▼光半導体デバイスの作製経験
▼RFプローバー

栃木県
下野市下坪山1724　デクセリアルズ株式会社 本社・栃木事業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計
・顧客からの機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC）
・CAEを用いたEMC、熱成立
・開発日程管理

【やりがい】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
　


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれかに該当する方
・ハードウエア設計(アナログ／デジタル回路設計、熱設計)経験をお持ちの方
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの

【尚可】
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け（BEV）の内装部品設計」のポジションの求人です
本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます

【業務例】
■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など

【実働体制・サポート体制】
現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 （全てエイムの社員です）
将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
１．新しい技術とデザインの融合　　
BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、　　新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。
２．快適性・静粛性への貢献　　
BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。　　振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。
３．環境に配慮した設計　　
BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、　　持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

【必須要件】
■CATIA V6またはV5の作業経験
■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験
■自動車内装開発（設計）の経験
■業務調整や日程立案、社員OJT、マネジメント経験など
■外国人の場合は日本語能力試験N2以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）
■初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル）


【歓迎要件】
■本田技研工業様での設計開発経験

栃木県
芳賀郡芳賀町芳賀台6-1　本田技研工業（芳賀）

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計
・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV）
・3D　CAD／CAEを用いた構造設計
・開発日程管理

【仕事の魅力】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
　


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・機械設計、構造設計、樹脂部品設計いずれかのご経験をお持ちの方
・3D CADを用いた樹脂部品または機構製品の設計経験をお持ちの方

【尚可】
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験をお持ちの方
・基盤配線設計、基盤接続、コネクタ、ハーネス設計経験をお持ちの方
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベル英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
北関東自動車道　「宇都宮上三川」ICから車で30分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計
・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV）
・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析
・開発日程管理

【仕事のやりがい】
電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。
本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれかに該当する方
・ハードウエア設計(アナログ／デジタル回路設計、熱設計)経験をお持ちの方
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの方。

【歓迎】
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【東証プライム上場】幅広い分野で高いシェアを持つ製鉄メーカー／福利厚生◎

【職務概要】
自動車アルミニウムパネルの合金開発および成形技術の開発担当をお任せいたします。

【職務詳細】
▼以下の業務をお任せいたします。
・ラボスケールでの試験・スクリーニング
自動車メーカーから要求される強度、成形性などの厳しい要求水準を満たすべく、最適な合金成分や製造条件をラボスケールで徹底的に検証し、候補材料のスクリーニングを行います。

・量産化に向けたプロセス開発
ラボスケールで選定された候補材を、量産時の品質安定性も考慮しつつ、実際の生産ラインで製造できるよう、担当者と密接に連携しながら最適な製造条件を確立していきます。

・顧客プレゼンテーションと実機評価フォロー
開発が完了した製品については、お客様である自動車メーカーに対し、そのコンセプトや特徴をプレゼンテーションします。その後、お客様での実機評価を徹底的にフォローし、必要に応じて改善提案を行いながら、製品化へと導きます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・材料／機械／化学／物理専攻の修士卒以上の方
・大卒以上で研究開発業務経験をお持ちの方

【尚可】
・自動車関連メーカーでの開発業務経験をお持ちの方
・アルミ等の研究開発に携わった経験をお持ちの方
・TOEIC550点以上をお持ちの方
※海外生産拠点、海外のお客様との折衝機会があるため、英語・中国語を使用しての業務に抵抗がない方を歓迎しています。

栃木県真岡市鬼怒ヶ丘15　第2工業団地
JR宇都宮線「石橋」駅より車で26分※マイカー通勤相談可能
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「【栃木さくら市】ホンダ・レーシング様案件（F1エンジニア）」のポジションの求人です
ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連）

■エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決
■高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施
■チーム間調整およびプロジェクト管理：ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理

【実働体制・サポート体制】
同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。
各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

【必須要件】
※全てに該当していなくても可　
■エンジンまたは高電圧装置（バッテリーやインバーター）の開発経験
■パワートレイン領域の制御ソフトウェアの最適化、適合業務経験
■性能評価、耐久試験などの計画、実施経験
■英語での技術的な読み書きおよびコミュニケーション能力


【歓迎要件】
■モータースポーツ業界での実務経験
■熱管理技術・高電圧安全性の専門知識
■プロジェクトマネジメント経験

栃木県
さくら市下河戸1220-32（株）ホンダ・レーシング Sakura

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計
・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV）
・3D　CAD／CAEを用いた構造設計
・開発日程管理

【仕事の魅力】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
　


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・機械設計、構造設計、樹脂部品設計いずれかのご経験をお持ちの方
・3D CADを用いた樹脂部品または機構製品の設計経験をお持ちの方

【尚可】
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験をお持ちの方
・基盤配線設計、基盤接続、コネクタ、ハーネス設計経験をお持ちの方
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベル英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
北関東自動車道　「宇都宮上三川」ICから車で30分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

東証プライム上場！日本トップクラスの生産設備メーカー！社員を大切にする環境◎

【職務概要】
同社で製造する各種装置およびシステムの品質管理業務を担当します。

【職務詳細】
製品品質の向上、ISOマネジメントシステムの維持・管理等に携わっていただきます。

★働く魅力★
搬送ロボやソーター等、生産設備装置における全てを自社内製造するメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に柔軟に対応できる圧倒的な技術力が強みとなっています。事業としても非常に好調であり、安定した経営基盤を持つプライム上場企業です。

＃年間休日125日／完全週休2日制／ノー残業デーもあるなど働き方も抜群。
＃40時間以上の残業は特別申請を行う必要あり／休日出勤も原則禁止

【同社の魅力】
ダイソン社向けモーター組立ラインやGM社向けエンジン組立ラインなど世界中の大手メーカー向け生産設備・生産システムを、開発・提案から設計・製作まで一貫した対応で提供しています。また、世界40カ国におよぶ取引先に対応するため、海外子会社も北米・ヨーロッパ・東南アジア・中国・台湾等10社とグローバルに事業を展開しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・品質管理の実務経験がある方
・国内、海外に出張対応可能な方
・社内外の方とのコミュニケーションがとれる方

【尚可】
・英語のコミニュケーション能力（TOEIC500点程度）がある方
・受注生産型の品質管理の実務経験がある方

栃木県宇都宮市平出工業団地10番地2
宇都宮線「岡本」駅より車で7分
勤務地変更の範囲：現時点での想定はありませんが、将来的には発生する可能性もあります。

【東証プライム上場】幅広い分野で高いシェアを持つ製鉄メーカー／福利厚生◎

【職務概要】
世界的に関心が高まっているカーボンニュートラルに対応するため、CO2削減を目的とした軽量化や省エネ技術の開発が急務となっており、新規アルミ製品の開発体制を増強したく、新たな技術者を募集します。

【職務詳細】
▼具体的に以下の業務をお任せいたします
アルミ缶、自動車部材、ハードディスク基板といった高シェア製品群を支える、新規アルミニウム合金および関連技術の開発に関し、ラボ評価から製品化までを一連で担当していただくことを想定しています。

製造・加工から要求される特性（強度、成形性など）をラボスケールで試験し、候補材のスクリーニングを行います。その後、実機の生産ラインと連携し、量産時の品質安定性も考慮した最適な製造条件を確立します。

開発完成後にはお客様への技術／コンセプトのプレゼンテーションなども担っていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・材料・機械・物理・化学専攻の修士卒以上の方
・大学以上で、研究開発実務の経験もしくは自動車関連メーカでの開発業務の経験のある方

【尚可】
・アルミ等の金属材料の研究開発に携わった経験をお持ちの方
・TOEIC550点以上をお持ちの方
└海外の拠点やお客様とのやり取りをする機会が想定されるため、英語を使っての業務に抵抗がない方を歓迎しています。

栃木県真岡市鬼怒ヶ丘15　第2工業団地
JR宇都宮線「石橋」駅より車で26分※マイカー通勤相談可能
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計
・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV）
・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析
・開発日程管理

【仕事のやりがい】
電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。
本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれかに該当する方
・ハードウエア設計(アナログ／デジタル回路設計、熱設計)経験をお持ちの方
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの方。

【歓迎】
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
Astemoグループにおける製品開発プログラムのCFTメンバーに対し、DR／TR決済に向けたコンサルティングや市場不具合の技術的原因究明支援などを行います。

【職務詳細】
・新機種テーマ開発段階でのCFTへの技術的コンサルティング
・新機種テーマのDR／TRの審査者
・開発中／市場の技術的不具合の解決支援
・体質的真因究明と対策の方向性を導く再防レビューのレビュアー
・AGQS連動の品質技術エキスパート制施策決定と規定／要領策定

【ミッション】
新機種開発CFTが気づいてない問題／課題を抜け漏れがないようコンサルティングを行います。また、市場不具合の技術的原因究明の支援と不具合処置決定後、再防レビューで仕事のやり方を改定し全社仕組みにフィードバックする真因と対策の方向性の決定をコンサルティングします。

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

【必須】
以下いずれも満たす方：
・量産型製造業の量産開発（設計開発～生産準備）に携わった経験を有すること
・利害関係の異なる社内の複数の部門との製品開発立ち上げのコミュニケーションでリーダーシップを図り、妥協点の合意形成を多数経験を有すること
・今までの経験だけにとらわれず、新たな技術要素にも原理原則に向き合い学習意欲が高いこと

【尚可】
・ファシリテーター／アサーションに関する資格
・IATF 16949に関する業務経験・知識、資格
・材料工学の技能検定資格
・開発プロセス改革・改善・標準化に関する業務経験・知識
・英語力：技術的会話が可能（MUSTではない）

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計
・顧客からの機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC）
・CAEを用いたEMC、熱成立
・開発日程管理

【やりがい】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
　


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれかに該当する方
・ハードウエア設計(アナログ／デジタル回路設計、熱設計)経験をお持ちの方
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの

【尚可】
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
本ポジションでは、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの実現に向けた材料開発をリードしていただきます。Astemo全体のサステナビリティ戦略と材料技術を結びつけ、次世代のものづくりにおける環境価値が設計できることが期待されるポジションです。

カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーといった社会要請を踏まえつつ、技術的な実現性・事業性・社内浸透までを見据えた戦略的な材料開発・導入の全体設計を担っていただきます。

【職務詳細（具体的な業務内容）】
・Astemo製品における低環境負荷材料（金属・有機など）の適用検討・開発推進
・資源循環・リサイクル性を考慮した材料設計・構成検討、サステナビリティに資するプロセス技術・評価技術開発
・社内外技術動向を踏まえた開発テーマの立案、特許出願に向けた技術提案
・材料メーカ、社外研究機関、業界団体、社内関連部門(設計／生技／品証）との技術調整、連携
・国内外での学会／研究会発表、展示会／カンファレンス参加による情報収集と発信

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・金属材料または有機材料に関する開発・評価・応用設計の実務経験
・複数部門をまたいだ技術・製品開発の推進経験（プロジェクトマネジメント経験）　
・社内レポートや発表資料の論理的な構成力・資料作成能力

【尚可】
・自動車部品メーカーまたは材料メーカーでの実務経験、自動車業界での開発経験
・環境配慮型材料（リサイクル材、低炭素材料、生分解性素材など）に関する基礎知識・実務理解
・カーボンニュートラル／サーキュラーエコノミーなどの環境潮流に関する理解・関心
・特許出願経験
・CAE（材料物性シミュレーション）、材料モデリング、機械学習の使用経験
・海外サプライヤーや他部門との技術調整経験、英語による技術文書の読解・作成能力（TOEIC600点以上）

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1
JR各線「宇都宮」駅より車で23分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【東証プライム市場上場／海外売上高比率約65%／複数の世界シェアNo.1製品／高度な技術力・分析力と顧客対話力による材料開発型企業】
【リモートワーク可/フレックス制度有】【経済産業省が定めるDX認定事業者】

「フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）」のポジションの求人です
【募集背景】
デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。

【具体的には】
１．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発
PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。

２．設計環境整備、評価環境整備
シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。

■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner
■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー

【必須要件】
下記のいずれかのご経験を有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。
■半導体物性・波動光学・光コヒーレント通信方式に関する知見
■PIC・光導波路の設計/評価経験
■システム全体での回路解析シミュレーション・光導波路や半導■体デバイスのシミュレーション経験
■高周波回路の設計/測定経験


【歓迎要件】
▼光イーサネット通信方式に関する知識
▼設計外注との協業経験
▼外部ファウンダリーとの協業経験

栃木県
下野市下坪山1724　デクセリアルズ株式会社 本社・栃木事業所

東証プライム上場！日本トップクラスの生産設備メーカー！社員を大切にする環境◎

【職務概要】
同社で製造する各種装置およびシステムの品質管理業務を担当します。

【職務詳細】
製品品質の向上、ISOマネジメントシステムの維持・管理等に携わっていただきます。

★働く魅力★
搬送ロボやソーター等、生産設備装置における全てを自社内製造するメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に柔軟に対応できる圧倒的な技術力が強みとなっています。事業としても非常に好調であり、安定した経営基盤を持つプライム上場企業です。

＃年間休日125日／完全週休2日制／ノー残業デーもあるなど働き方も抜群。
＃40時間以上の残業は特別申請を行う必要あり／休日出勤も原則禁止

【同社の魅力】
ダイソン社向けモーター組立ラインやGM社向けエンジン組立ラインなど世界中の大手メーカー向け生産設備・生産システムを、開発・提案から設計・製作まで一貫した対応で提供しています。また、世界40カ国におよぶ取引先に対応するため、海外子会社も北米・ヨーロッパ・東南アジア・中国・台湾等10社とグローバルに事業を展開しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・品質管理の実務経験がある方
・国内、海外に出張対応可能な方
・社内外の方とのコミュニケーションがとれる方

【尚可】
・英語のコミニュケーション能力（TOEIC500点程度）がある方
・受注生産型の品質管理の実務経験がある方

栃木県宇都宮市平出工業団地10番地2
宇都宮線「岡本」駅より車で7分
勤務地変更の範囲：現時点での想定はありませんが、将来的には発生する可能性もあります。

【東証プライム上場】幅広い分野で高いシェアを持つ製鉄メーカー／福利厚生◎

【職務概要】
世界的に関心が高まっているカーボンニュートラルに対応するため、CO2削減を目的とした軽量化や省エネ技術の開発が急務となっており、新規アルミ製品の開発体制を増強したく、新たな技術者を募集します。

【職務詳細】
▼具体的に以下の業務をお任せいたします
アルミ缶、自動車部材、ハードディスク基板といった高シェア製品群を支える、新規アルミニウム合金および関連技術の開発に関し、ラボ評価から製品化までを一連で担当していただくことを想定しています。

製造・加工から要求される特性（強度、成形性など）をラボスケールで試験し、候補材のスクリーニングを行います。その後、実機の生産ラインと連携し、量産時の品質安定性も考慮した最適な製造条件を確立します。

開発完成後にはお客様への技術／コンセプトのプレゼンテーションなども担っていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・材料・機械・物理・化学専攻の修士卒以上の方
・大学以上で、研究開発実務の経験もしくは自動車関連メーカでの開発業務の経験のある方

【尚可】
・アルミ等の金属材料の研究開発に携わった経験をお持ちの方
・TOEIC550点以上をお持ちの方
└海外の拠点やお客様とのやり取りをする機会が想定されるため、英語を使っての業務に抵抗がない方を歓迎しています。

栃木県真岡市鬼怒ヶ丘15　第2工業団地
JR宇都宮線「石橋」駅より車で26分※マイカー通勤相談可能
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎／年休120日で残業少★

【職務概要】
既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。

【職務詳細】
▼具体的に以下の業務をお任せいたします
・変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整
・性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整
・生産技術担当者との量産性調整
・製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
・重量・コスト調整
・調達コスト調整
・使用ツール：CATIA V5／V6

【同社の魅力】
自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・何かしらのマネジメント経験
・自動車の部品設計経験者
・CATIA V5／V6による実務経験
・プレス・溶接・塗装・組立・ダイカスト等の生産技術知識
・英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等を使用すればメールや資料作成が可能な方

栃木県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎／年休120日で残業少★

【職務概要】
既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。

【職務詳細】
▼具体的に以下の業務をお任せいたします
・変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整
・性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整
・生産技術担当者との量産性調整
・製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
・重量・コスト調整
・調達コスト調整
・使用ツール：CATIA V5／V6

【同社の魅力】
自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・何かしらのマネジメント経験
・自動車の部品設計経験者
・CATIA V5／V6による実務経験
・プレス・溶接・塗装・組立・ダイカスト等の生産技術知識
・英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等を使用すればメールや資料作成が可能な方

栃木県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

最先端プロセスを使用した製品開発で数多くの実績を残している半導体開発エキスパートである同社において、プロジェクトマネージメントをお任せします。

■プロジェクトマネージメント

ASICビジネスのプラン構築、ビジネスチャンスの選定から実現まで
PMとして以下の業務を担っていただきます。

・顧客要求に合致した技術・営業提案の作成
・技術営業的な役回りでの案件受注活動
・設計から試作、製造、量産に至るまで、各担当エンジニア、セールスと
協力しながら予算管理、工程管理、リソースの確保など、
プロジェクトのマネージメント業務全般

【同ポジションの魅力】
ニーズに合わせたチップをオーダーメイドスタイルで作るため、
次々と新しいものを作り出していきたいという方にとっては良い環境です。

【会社の特徴】
【世界有数の半導体技術をもつ、HPC/AI分野のリーディング・カンパニー】
同社は、半導体の設計・製造ソリューションを提供するファブレスASICベンダーです。
そして、世界で8社しかないTSMC 社のValue Chain Aggregator（ASICパートナー）
企業でもあります。

【2020年は史上最高益を達成。さらに成長は続きます】
設立は2003年。シリコンバレーと日本出身の半導体エキスパートたちが結集し、
同社は誕生しました。半導体の複雑化が進み、その設計リスクやコストが
上昇している現在。そのなかにあっても同社は、国内外を問わず多くのハイパースケーラーや
大手システム会社から高い評価を獲得し、依頼は増加中です。

最先端プロセスを使用した製品開発で数多くの実績を残しており、
2010年12月には台湾の新興市場に、そして2014年9月には台湾証券取引所メインボードに
上場し、さらに2020年には史上最高益を達成し2021年も大幅に更新する見込みです。

◎世界に広がる拠点
・台湾（本社）
・アメリカ
・日本
・中国
管理番号：18732

【必須条件】
・大卒以上
・大規模LSIの設計経験
・TOIEC650点以上
・半導体メーカーでのPM経験は必須

本社
神奈川県横浜市港北区
完全テレワークは応相談
※受動喫煙対策 就業場所 原則禁煙（分煙）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。

【期待する役割】
・新規OEMへの受注活動
・生技と連携し、生産性向上の活動
・コンポネント部品の開発リーダー

【職務内容】
・プロジェクト立上げ課題の解決、ホンダとの技術定例会、DRの対応
・鋳込みヒーターHEATWELLのの量産品質、レッスン＆ラーンの振り返り
・HVWHの技術課題ストック、標準書の策定

【業務領域】
・鋳込みヒータHEATWELLの立上げ、熱源開発
・タイ工順の立上げ（ホンダQAV対応、タイ現調化推進）

【募集背景】
新製品の立ち上げに向け、PJメンバーの増員

【必須要件】
・QFD、FMEAを作成し、開発製品の仕様を決定できる
・PE,QA,PDなど他部署とのコミュニケーションが出来る
・工程能力を考慮した製品設計

栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します