システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）／東海の転職・求人情報一覧

世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。

同社にて、運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。

【具体的には】
・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。
・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ＥＣＵシステム開発。
・検証環境構築（ＨＩＬＳ環境、ＳＩＬＳ環境）。
・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。

●使用言語、環境、ツール等
C、Python、Java、VBA、
JIRA、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、EA

以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・システムズエンジニアリング、ECUシステムエンジニアリング、組込みソフトウェア開発経験
・機能安全、フェールセーフ、サイバーセキュリティー開発経験
・自動車関連製品(CAN通信を伴うもの)の開発経験

愛知県

フレックスタイム制(コアタイムなし)を使用しているため、ライフワークバランスを整えることができる企業であり、事業を多角化しており安定しています。
具体的には、モバイル(スマートフォン)、自動車制御(HMI、ECU)、社会インフラ(携帯電話基地局、ネットワーク通信機)、FA(HMI,、機械制御を行うPLC)、OA機器、医療機器などの様々な領域にチャレンジできる環境があります。

■同社のエンジニアとして下記、業務を担当して頂きます。

【具体的には】
■大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発
■各種システムの企画・設計、開発、保守
■組み込み製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発
■顧客先に常駐することも案件によってはあります。※名古屋市、三河地区(刈谷市、豊田市)、その他お客様先（東海地区全域）※

【取り扱い製品】
■車載器、ECUなど

※下記、いずれかのご経験をお持ちの方。
■組込ソフトウェア設計の経験者
■C言語（C++言語の設計経験があれば尚可）

愛知県

第二新卒歓迎／最新技術に明るい／プライム案件メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／フルスタックエンジニア候補

大手自動車業界の製造業の製品開発部門に対し、SIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、
または新しいアイデアや技術にも挑戦し、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。

【具体的には】
・ プライムの立場でSIソリューションの提案・構築
・ 国内外のパッケージソフトウェアの採用
・ 新しいアイデアや技術への挑戦
・ パートナー企業のマネジメント
・ システム企画、提案、構築、定着フェーズの担当
・ 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションの実現
・ 世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤへのプライムベンダーとしての対応
・ 自動車業界のマネージメント層へのコンタクト
・ 海外の有数ベンダーとの協業

【必須】
・ 車載アプリケーションの開発
・ 自動車業界における組込みソフトウェア開発経験
・ MBD開発経験
・ 要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ ソフトウェア開発関連ツール（Redmine、JIRA、Git、Jenkins等）の使用経験
・ クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者

愛知県名古屋市中村区名駅

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しています。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。

【具体的には】
◆制御部門マネージャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施
・顧客/社内スキーム調整/合意
・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理
・顧客との仕様調整
・各種課題解決、体制構築　　等
◆プロジェクトリーダー業務
・スケジュール/タスク進捗管理
・技術的な顧客折衝、レビュー　等
・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価　等

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・組み込みソフトウェアのアーキテク...

以下、すべてのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見

愛知県

【名古屋勤務】車載系の知見をお持ちの方大歓迎のポジションです！

「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です
【配属予定組織】
TMシステム開発部

【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。


【募集職種の期待役割】
車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。
現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。
これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。


【具体的な職務内容】
コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応
・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索

場合によってお客さまの海外現…

【必須要件】
以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、お客さまへの仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方。
■車載ソフトウェアの開発
■車載ECU組み込み開発
■モビリティサービスのプラットフォーム開発
■コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発
■OTA関連のシステム開発
※特にコネクティッド領域に関するご経験をお持ちの方は大歓迎いたします。

【歓迎要件】
■基本情報や応用情報など情報処理系の資格
■AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格

愛知県
名古屋市中村区名駅三丁目21番7号　名古屋三交ビル

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◇自動車内装製品の国内トップシェア（50%）を誇り、国内すべての完成車メーカーとの取引を持つ独立系大手サプライヤー！
◇創業以来、無借金経営を続ける健全な財務体質も魅力です！◇定着率高く、中途入社の方が多く馴染みやすい環境◇

「【愛知／豊田】DX推進（販売・物流系）」のポジションの求人です
【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■MISSION：
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。
デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IOT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。

■職務詳細：
・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理

■配属先：
・経営戦略統括　ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財…

【必須要件】
・エンジニアとして、販売・物流系のシステム開発プロジェクトに１０年以上携わった経験がある方
・プロジェクトマネージメントの経験をお持ちの方

■歓迎経験：
・ITIL資格、PMBOK保持者
・応用情報処理技術者、高度情報処理技術者、あるいは、相応のベンダー系資格
・クラウドサービスのベンダー系資格（AWS、Azure）

愛知県
豊田市亀首町町屋洞100-11林テレンプ　事務棟

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーション」のポジションの求人です
【募集背景】
我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。
その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。

【業務内容】
予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価

【開発ツール／環境】
Matlab,Sumulink
C/C++
Python
構成管理ツール（Git,SVNなど）
JIRA

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。
・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、
アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。
その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。
量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化により予防安全技術を強化する取組みも行っています。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：約15%
自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。
要件…

【必須要件】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・アプリケーション・システムの基本設計の経験
・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験
・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術）
・高校レベルの数学・物理を使いこなせること
・開発プロジェクトまたはチームレベルの日程管理やマネジメント経験
・チーム（5人～）での開発におけるリーダ経験
・顧客との折衝経験

愛知県
市昭和町１丁目１　株式会社J-QuAD DYNAMICS 刈谷支社（愛知県刈谷市※デンソー本社建屋内）

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新規事業立ち上げにあたり、主に大手自動車部品メーカーの生産現場における自動化・省人化を目的としたシステム構築業務を担当いただきます。

・顧客ニーズのヒアリング、現場調査
・自動化システムの構想設計・提案
・ロボット・FA機器・センサー等の選定
・SIerやメーカーとの連携による導入プロジェクト管理

・製造業におけるFA（Factory Automation）やロボット導入の実務経験（目安：3年以上）
・PLC制御、センサー、ロボットアーム等の基本知識
・顧客との折衝・提案経験

【歓迎】
・システムインテグレーター（SIer）としてのプロジェクトマネジメント経験
・ロボットティーチングや画像処理システムの構築経験
・IoTやデジタルツインなどのスマートファクトリー関連知識
・AutoCAD、SolidWorksなどの図面作成ソフトの使用経験
・電気・機械・制御いずれかの専門的なバックグラウンド

愛知県刈谷市中山町

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■同社にて、車載電波システム（デジタルキー・レーダー検知）の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。

【具体的には】
◆電波システム仕様検討
・顧客（車両メーカー）の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案
・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案
・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応

◆制御仕様設計
・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成
・制御仕様の妥当性検証（FMEA、机上検証）
・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案

◆システム評価・テスト
・テストベンチを活用した作動テスト
・実車テスト、システム検証

◆標準化活動
・CCC（Car Connectivity Consortium）やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加

【業務のやりがい・身につくスキル】
・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発を担当いただきます。
・電波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができます。
・デジタルキーやレーダーなど、...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・電波技術を使ったシステム開発又は部品開発の経験3年以上、または車載部品の制御仕様開発の経験1年以上
（電波通信に関する知識を有する(BluetoothやUWBなど）又は、制御仕様の基本である状態遷移図や制御フローの読解と書き起こしができる）
・英語力（TOEIC550点相当以上）
専門文書を読解できる、海外拠点の同僚と技術的な会話ができる英語力

愛知県

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【職務概要】
・提案・商談
・大型プロジェクトの要求整理・要件定義
・大型プロジェクトの基本設計

【案件】
MES、物流システム、FAシステム
【詳細】
・提案活動
・要求整理
・要件定義
・システムテスト

【必須】
・産業系における業務知識
・顧客課題の引き出し
・産業系システムの要件定義経験
・プロジェクトマネージャー経験

【歓迎】
・現場実践経験があるPM歓迎。
・お客様との直接のやり取りにストレスを感じない方（トラブル案件における牽引/責任者経験）

愛知県名古屋市中村区則武

世界的に技術力が認められている東証プライム上場の大手工作機械メーカーです。
機械・電気・情報の基幹技術を自社開発し、ないものはつくるという精神で、高品質・高機能・高付加価値の工作機械を提供しています。
大手企業での長期的な就業をご希望の方におすすめです。

■同社にて、独自のコア技術であるCNC装置のアプリ開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発
・設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計
※様々な機器の駆動制御、GUI、Webアプl)までソフトウェアに関しては幅広い業務がございますので、ご経験・ご希望に応じて配属を検討します。

【携わる可能性のある技術】AI、5G、画像処理、3D、CPS、デジタルツイン、クラウドなどの先端技術

【同社の魅力】
■2022年度決算において、過去最高売上高を記録。
売上：2276億円　営業利益：10.3%　　（※2021年：1728億、2020年：1234億、2019年：1721億円、2018年：2117億円）

■育休後復帰率100％　社員の働きやすい環境づくり
2023年度の賃上げ率5.5％、子育て支援制度：育休後復職率100％、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、社員の働きやすさに特に力を入れています。
EVシフトを始めとした製造業の変革に対応するためにも今後更に...

アプリケーション開発のご経験をお持ちの方

愛知県

世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。

同社にて、シャシー制御のシステム開発からソフトウェア開発までを担当して頂きます。

【具体的には】
・車両の運動性能を最適化するシャシー系部品のシステム・ソフトウェア開発
・高度な制御アルゴリズムの設計・実装
・シミュレーションおよび実車テストによる性能評価と改善
・他部門との連携によるプロジェクト推進

【使用言語、環境、ツール等】
使用言語：C言語、Python、UML
環境・ツール：Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI）

【キャリアパス】
システム～ソフトウェア開発の経験を通し、開発スキルや製品知識を身に付けたうえで、プロジェクトを牽引するリーダとして能力発揮することが可能です。

以下いずれかの経験がある方
・モデルベース開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験

愛知県

幅広い製品で世界トップクラスのシェアを持つ、東証プライム上場の総合電気機器メーカーです。新製品の提案など、手を上げれば積極的にチャレンジできる社風があり、また業務が縦割りとなっているため、エンジニアとしてスキルアップできる環境がございます。

■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。

【具体的には】
・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計
・電動アクチュエータ製造図面作成
・サーボコントローラの設計
・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成

＜働く魅力＞
・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

以下全てのと経験をお持ちの方
■ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方
■ロケットや航空機等に関する制御知識・ご経験をお持ちの方

愛知県

独立系老舗IT企業として、モビリティ・製造業・社会インフラなど多分野のシステム開発に全工程から携われるため、幅広い技術を深めたいエンジニア志向の方におすすめです。景気に左右されにくい事業バランスに加え、原則転勤なしで充実した福利厚生のもと、長期的なキャリア構築を目指せます。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■案件名：xRアプリケーション開発
■詳細：ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）
■案件概要：モビリティに関わるxRアプリケーション開発
■担当範囲：SE：要件分析～システム検査　　※スキルに応じてご相談します。　PG：開発
■開発手法：スクラム開発
UnrealEngineまたはUnityを用いたxR開発

【ポジションの魅力】
xR技術を身に着けることができる。

【キャリアパス】
xR技術を身に着けることが出来ます。ベテラン社員がサポートをさせて頂きますので、開発のノウハウを学ぶことが出来ます。将来的には、本案件のリーダーとしてxR業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションです。

以下、全てのご経験をお持ちの方
・若手社員、BPを1～3名指導経験
・マネジメントスキル
・以下のいずれかのスキルを持っている
UnrealEngineの開発経験がある
Unityの開発経験がある
上記以外のxR開発経験があり、新しい言語を前向きに覚えることが出来る

愛知県

先端テクノロジーとエンジニアリングを駆使し、日本の産業課題を解決に導くグローバルなコンサルティングファームです。大手メーカーを中心とした最先端プロジェクトに参画でき、専門性を高めながらキャリアの選択肢を広げられます。自身のスキルを活かし、社会の変革に貢献したい方におすすめです。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種組み込みソフトウェア設計業務に担当いただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心に担当いただきますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。

【想定されるプロジェクト】
・自動駐車支援システムに関する先行開発　　・車載用インバータの制御設計　　・AD＆ADAS用システムの開発
・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発　　・検査関連装置の制御システム設計開発　　・医療機器向け組み込み開発　　・医療装置の画像処理ソフトウェア開発
等、他プロジェクト案件多数

【キャリアパス】
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア設計の実務経験が1年以上
・プログラミング経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている
・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験

三重県、愛知県、岐阜県、静岡県

プリンターや複合機においてトップシェアを誇るメーカーです。
今後はアジア地域をはじめとした新興国でのシェアをさらに伸ばしていきたいと考えています。
また従業員が様々な能力を発揮し、チャレンジングな仕事に取り組めるように、トレーニー制度やメンター制度などの人財育成にも力を入れていることも特徴の一つです。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。

●将来的なキャリアパス
製品開発業務にて経験を積んだ後その後適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。

CやC++を使用した製品ソフトウェア開発経験

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担当いただきます。

【具体的には】
・顧客との要件や納入条件、日程の調整
・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進
・採算管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
SDV・CASEなどクルマの知能化を支える大規模統合コンピュータ開発のプロジェクトマネジメントを担当している部署になります。
ユーザーに喜ばれる製品つくりの為、車両メーカーと対話を重ね、社内のシステム、ソフト、ハードの各部署を束ね、世に送り出していく役割を担っています。
開発を通じて人間として成長していく実感と大きな仕事をリードしている充実感を実感できる職場です。

以下いずれかの項目に当てはまる方
・車載製品の量産開発に関わったことがある方
・プロジェクトマネジメント経験のある方
・PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識がある方
・ITシステムの開発経験がある方
・Sier/ソリューション営業の経験
・ベンダーコントロール（計画管理・コスト管理…）
・技術営業のご経験

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計をご担当いただきます。

【具体的には】
・先行開発
・製品仕様設計
・ソフトウェア設計
・ソフトウェア評価
・評価環境開発

＜開発ツール、開発環境＞
・MATLAB＆Simulink
・Vector社製品（CANoeなど）
・dSpace社製品（Control Deskなど）

以下全てのご経験をお持ちの方
・制御工学の知識および自動車運動工学の知識
・C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験

愛知県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発」のポジションの求人です
【職種】
先進安全・自動運転


【募集背景】
交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。


【業務内容】
＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞
　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント


【歓迎要件】
■人を対象とした技術の開発経験 （人間工学）
■自動車業界での開発経験
■TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能）
■ツール開発による評価効率化経験 （DX）
■OpenCVを使った画像系ツール開発経験
■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験
■カメラのソフトPF開発経験
■映像信号処理技術の開発経験
■製品開発のマネジメント/リーダ経験
■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

【必須要件】
■C/C++によるソフトウェア開発経験
■組込みソフトの設計経験
または
■回路設計経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】」のポジションの求人です
【職務内容】
モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。
【業務の詳細】
・自動解体ロボット制御システムの構築（データ収集基盤を含む）
　-要件定義（自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義）
　-ソフトウエア開発（要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など）
　-社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント
・AIを活用したロボット制御技術開発

【募集背景】
デンソーは幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します。
循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます。市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創る方を募集しております。

【必須要件】
・システム開発/ソフトウェア開発プロジェクトの開発経験（3年以上）
・ロボット制御に関する研究またはプロダクト開発の経験


【歓迎要件】
・システムアーキテクチャ設計経験
・組み込みソフト/システム開発のマネジメント経験
・ROSを用いたロボティクス制御システム/ソフトウェア開発経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、運転支援ECU仕様開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析
・ハード/ソフト要件抽出
・システムアーキ・ソフトアーキ設計
・仕様策定のためのプロトタイピング

【職場紹介】
室として総勢50名が所属しています。顧客(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。

※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

・組み込みソフトウエア開発もしくは、システム設計経験5年以上

愛知県、東京都

元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
船舶電装系コントロールユニットの制御開発工程をモデルベース化する業務をご担当いただきます。
既存製品にとどまらず、新規開発品の要求仕様書を読み解きながら、新たな製品のモデルベース開発にも携わっていただきます。
※同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら上記業務に携わります。

・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験がある方

静岡県

先端技術と工学的手法を強みに、製造業や金融など大手企業のDX・内製化を支援するコンサルティングファームです。AI、ロボティクス、組込み開発といった最先端の分野で技術者としての深い知見と、上流から関わる裁量を得られます。技術探求心があり、自らの手でクライアントの変革をリードしたい方に最適な環境です。

様々な業界のクライアントからの要望に応じて、要望をヒアリングし、システム要件定義、ソフトウェアの開発、テスト、導入を担当いただきます。 ソフトウェア開発エンジニアとして、プロジェクトに関わる社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、チームの一体感を構築します。 顧客のプロジェクトに貢献し、製品開発工程を成功に導く重要な役割を担当いただき、クライアントの要件に合わせた柔軟なソフトウェアソリューションを提供します。 ※担当いただく工程は応相談

【具体的には】
＜モーションコントロール制御設計＞
プロジェクトにおいて、モーションコントロールの制御設計を担当します。 高度な制御アルゴリズムを開発し、システムの動きを最適化します。
＜SimulinkやSimscapeを使用したMILS環境の構築＞
シミュレーションツールであるSimulinkやSimscapeを駆使して、MILS環境を構築し、ソフトウェアの評価および検証を行います。 シミュレーションによる設計検証と改善が業務の一環です。

以下、全てのご経験をお持ちの方
・モーションコントロール制御設計経験
・SimulinkやSimscapeを使用してMILS環境を構築出来る
・組込システムに対する知見
・CAEツールとの連成シミュレーション

愛知県

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同社は、アイシングループを始めとする自動車業界の顧客に対し、
工作機械・工具の販売等を行っております。
国内外約7000社の仕入先メーカーより工作機械・工具等を幅広く仕入れ、
熱処理やコーティング等の付加価値を加えて顧客に提供しています。
工具関連事業、システム機器関連事業、産業機械関連事業、
工作機械関連事業、熱処理関連事業を展開しております。
海外事業も展開しており、北米、タイ、英国、チェコ、中国に進出しています。

【具体的には】
・ 新規事業立ち上げにあたり、主に大手自動車部品メーカーの
生産現場における自動化・省人化を目的としたシステム構築業務を担当。
・ 顧客ニーズのヒアリング、現場調査、自動化システムの構想設計・提案。
・ ロボット・FA機器・センサー等の選定。
・ SIerやメーカーとの連携による導入プロジェクト管理。
・ 導入、立ち上げ支援・保守対応。

・ 製造業におけるFA(FactoryAutomation)やロボット導入の実務経験(目安:3年以上)
・ PLC制御、センサー、ロボットアーム等の基本知識
・ 顧客との折衝・提案経験

【歓迎】
・ システムインテグレーター(SIer)としてのプロジェクトマネジメント経験
・ ロボットティーチングや画像処理システムの構築経験
・ IoTやデジタルツインなどのスマートファクトリー関連知識
・ AutoCAD、SolidWorksなどの図面作成ソフトの使用経験
・ 電気・機械・制御いずれかの専門的なバックグラウンド

愛知県刈谷市

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転、先進運転支援システム（ADAS）開発のプロジェクト」のポジションの求人です
【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。
これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。
また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。

【業務内容】
レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、
法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。
・顧客要求の次期型システムへの反映と企画
・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き
・社内や顧客との折衝・仕様調整
など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
同室は国内外の複数OEM毎に担当課を分けて、先進運転支援システム（ADAS）開発全体のプロジェクトマネジメントを担っています。
室員の年齢、役職、経歴は多様ゆえ、それを認め合いながら、フラットに相談、議論が出来る職場環境が自慢です。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：約20％
自動車業界だけでなく、家電メーカ…

【必須要件】
・プロジェクトリーダー経験者
・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度）
【歓迎要件】
・大規模プロジェクトリーダー経験者
・自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの知識

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！アセアン地域のシェア拡大~東証プライム上場、大手自動車メーカー！田町駅直結のスタイリッシュなオフィス！プレミアムフライデーや年休奨励日など充実した制度多数~

「【課長職】ECU制御開発のマネージメント」のポジションの求人です
【ミッション】
・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務

【募集背景】
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
これらCASEに関わる電自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進している。
車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した各種車載ボデー制御ECUの開発を進めている。ECUの制御開発に精通しかつ業務のマネージメントが出来る人財が必要となったため、募集する。

【組織構成】
車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務

＜部署の役割＞
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、
パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務
・システム・仕様設計
・制御設計
・搭載設計

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。
また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずといろんな技術力・知識が身に就きます。

【必須要件】
・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方
・TOEIC 600点程度以上の英語力
・係長職以上で5名以上のマネジメント経験
・高専卒/大卒以上


【歓迎要件】
・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方
・技術戦略策定の経験
・TOEIC 700点以上

愛知県
岡崎市橋目町字中新切1番地

同社は開発から試作まで全ての開発業務を行っており、開発の現場にずっと携わることができる点も魅力の一つです。一人が担当する範囲が広く、裁量が大きいため、幅広い知識・経験を得ることができます。詳細についてはお気軽にコンサルタントへお声掛け下さい。

モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・性能評価、機能評価、信頼性評価
・エンジンおよびモータ制御適合

【業務の特徴】
・様々な商品、カテゴリの開発機会有り
・設備での評価プラス、走行/航走による評価機会有り

・パワートレインもしくはパワーエレクトロニクス関連開発実務経験３年以上

静岡県

元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発（MBD）における仕様作成、評価環境構築～評価、MBDでのプロセス設計等を行います。
顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。
自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。

【プロジェクト事例】
■自動運転の制御システムの開発
■ハイブリッドシステムの制御開発
■自動ブレーキシステムの制御開発
■FCVの制御開発
■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など
※5～6名でチームを組んで取り組みます

以下、全てのご経験をお持ちの方
・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方
・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力

愛知県

先端技術と工学的手法を強みに、製造業や金融など大手企業のDX・内製化を支援するコンサルティングファームです。AI、ロボティクス、組込み開発といった最先端の分野で技術者としての深い知見と、上流から関わる裁量を得られます。技術探求心があり、自らの手でクライアントの変革をリードしたい方に最適な環境です。

様々な業界のクライアントからの要望に応じて、要件定義を含む製品開発工程を担当いただきます。 モータ制御ソフトウェア開発エンジニアとして、プロジェクトに関わる社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、チームの一体感を構築します。 顧客のプロジェクトに貢献し、製品開発工程を成功に導く重要な役割を担って頂き、クライアントの要件に合わせた柔軟なソフトウェアソリューションを提供します。 ※担当いただく工程は応相談

【具体的には】
＜モータ制御ソフトウェア開発＞
数百Wクラスのモータ駆動用インバータの制御ソフトウェアを設計、開発し、高性能で効率的なモータ制御システムを実現します。 これには、PID制御、トルクベクトル制御、速度制御などのアルゴリズムの実装が含まれます。
＜ブラシレスDCモータの制御＞
ブラシレスDCモータの制御に関する経験を活用し、高効率で高精度なモータ制御システムを構築します。 センサーレス制御、ホールセンサーの活用、電流制御など、ブラシレスDCモータ技術に精通していることが求められます。
＜SimulinkやSimscapeを使用したMILS環境の構築＞
シミ...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・数百Wクラスのモータ駆動用インバータの制御経験
・ブラシレスDCモータの制御経験
・SimulinkやSimscapeを使用してMILS環境を構築出来る

愛知県

大手人材サービスグループの設計開発アウトソーシング会社の求人です。同社は請負が売上の65％を占めていて、上流工程の設計開発に多く取り組んでおります。高い技術力からAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。請負プロジェクトにはマネジメント経験のあるベテランエンジニアが必要であり、今までのご経験を活かし、大いにご活躍いただけるポジションとなっています。

■同社にて生産設備装置メーカでのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。
世界の電子産業トップを目指す生産設備装置を開発している企業が顧客となります。
開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。
例：チップマウンター開発プロジェクトなど

【具体的には】
開発対象：生産設備装置のソフトウェア開発
役割　　　：プロジェクトマネージャー
担当工程：要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト
※同一顧客の複数案件においてプロジェクトマネジメントを実施いただきます。また、案件獲得に向け顧客への提案や折衝も担っていただきます。

以下いずれか5年以上経験がある方
・プロジェクト(チーム)マネジメント
・プロジェクトの収益管理
・組み込みソフトウェア開発の経験

愛知県

【名古屋勤務！】UIターン大歓迎。超大手自動車メーカーなどをクライアントに、愛知県にて圧倒的なスキルを身に着けられる環境です

「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です
【配属予定組織】
TMシステム開発部

【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。


【募集職種の期待役割】
車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。
現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。
これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。


【具体的な職務内容】
コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応
・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索

場合によってお客さまの海外現…

【必須要件】
■以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、お客さまへの仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方。
・車載ソフトウェアの開発
・車載ECU組み込み開発
・モビリティサービスのプラットフォーム開発
・コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発
・OTA関連のシステム開発

■以下いずれかの資格
・基本情報や応用情報など情報処理系の資格
・AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格

愛知県
名古屋市中村区名駅三丁目21番7号名古屋三交ビル

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「デンソーグループ全体のソフト開発の効率化に向けた最先端技術導」のポジションの求人です
【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。私たちは、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術（SDV, MBSE, AI, 形式手法など）を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。

【業務内容】
ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画、研究、先行開発
以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。
・ソフトウェア開発に関連する技術の俯瞰、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定
・コード解析、形式手法を活用したソフト品質向上のための研究開発
・先端MBSE技術を活用したソフト開発プロセス全体の革新のための研究開発
・SDV（Software Defined Vehicle）世代に向けたIT領域技術の取り込み、ソフト開発手法の革新のための研究開発

＜開発ツール・開発環境例＞
〇言語
・C, C++
・Linuxシェルスクリプト
・Python、JavaScript
・NodeJS
・YAML、JSON、XML
・Go, Rust

〇ツール
・GitHub
・VSCode

〇開発環境
・AWS／Azure／GCP
・Linux
・Docker
・ROS, DDS

【歓迎要件】
※以下いずれかのご経験をお持ちの方
■ソフトウェア開発ツール・環境の開発経験
■プロダクトとしての組込みソフト開発経験
■OSSコミュニティでの活動経験
■クラウドやコンテナを活用したソフトウェア、システム開発経験
■UML/SysMLモデリングできる
■海外連携プロジェクトの業務経験

【必須要件】
■ソフトウェア工学、システム工学もしくは計算機科学の専門知識（修士以上）
■ソフトウェア開発もしくはソフトウェア開発支援業務の実務経験5年以上
■最先端の技術に興味があり、かつ、実用につなげることにモチベーションを持って取り組むことができる
■自らソフトウェアを実装しアイディアをPoCできる
■社外コミュニティ（大学等）と協調してプロジェクトを推進した経験

愛知県
刈谷市

長期就業が重視する方にはピッタリの企業です。詳しくはコンサルタントまで。

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。

【具体的には】
車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。
・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発
・モビリティシステムのプラットフォーム開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフト...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
する知見
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進

愛知県

社会貢献性の高いモビリティ事業をグローバルに展開しており、自動車や二輪、航空機など多様な領域で技術を培ってきました。現在は、カーボンニュートラルや自動運転といった次世代技術の開発にも注力し、宇宙事業まで視野に入れています。こうした挑戦を後押しする「自ら考え、行動する」文化が根付いており、大きな裁量のもとでキャリアを築きたい方におすすめの環境です。

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をご担当いただきます。
※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただきます

【具体的には】
・組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計
└ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開
・プロセス改革と自動化推進
└ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速
・開発効率化の推進
└ バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減
・最新技術の活用
└ シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現
・生成AIやシミュレーション技術の活用
└ コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
・組込みの専門性を活かしながらクラウド技術も習得できる成長環境がございます。
・「プロセス基盤づくり」という同社全体に影響するスケール感のある仕事を通して大きなやりがいを感...

・組込みSWの開発経験（経験フェーズ問わず）

愛知県

老舗独立系SIerとして、モビリティ、産業システム、社会インフラなど幅広い分野で上流から一貫して開発に携われます。技術の幅を広げたい方や、社会貢献性の高い大規模プロジェクトで自社の技術力を活かした課題解決に挑みたい方に最適な環境です。

同社にて、取引先企業である大手メーカーの次世代機や既存機種エンハンス等のシステム開発を担当頂きます。ソフト設計（基本設計、詳細設計）・コーディング・机上評価・結合テストの実施・各レビューおよび管理をご担当いただきます。※自社開発100%

【具体的には】
■案件規模：
最大：20～24人、2～3年、3～5億円規模
他、5～9名規模の案件も並走
■案件名：ホームセキュリティ機器開発業務
■詳細：要件分析、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）
■担当範囲：SE（チームリーダー）：要件分析～基本設計、社外打ち合わせ、チーム内レビュー　※スキルに応じてご相談します。PG：詳細設計～開発
■開発手法：ウォーターフォール型

【部内のサポート体制】
20代～50代にかけて、幅広く指導します。

【ポジションの魅力】
マルチメディア関連など、音声や映像の通信技術を身に着けることができる。大規模案件におけるマネジメント経験を積むことができる。クラウド連携における経験を積むことができる。

【キャリアパス】
2~3...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・リアルタイムOSでの組み込み開発経験
・Linux、C++を使用して3年以上の開発経験があること
・マネジメントスキル
・新卒社員のメンターとして3名ほど指導経験

愛知県

最新技術に明るい／プライム案件メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／社内研修・勉強会あり

産業ITソリューション部門では、製造業や物流業など幅広い業界のお客さまに
コンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社は産業ITソリューション部門の中部拠点で、
TMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーをメインのお客さまとしています。
TMシステム開発部では、業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの
車両関連サービス開発に注力しています。
お客さまはモビリティカンパニーへの変革を進めており、
TMシステム開発部は次世代を支えるシステム開発に携わっています。

【具体的には】
・ 資料作成
・ お客様との打ち合わせ
・ 他ベンダーとの打ち合わせ

【環境】
Python

※この職種は、NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、
野村総合研究所と同じ待遇となります。

以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、
お客さまへの仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方
・車載ソフトウェアの開発
・車載ECU組み込み開発
・モビリティサービスのプラットフォーム開発
・コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発
・OTA関連のシステム開発

以下いずれかの資格を保有していることも必須となります
・基本情報や応用情報など情報処理系の資格
・AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格

愛知県中部支社（名古屋）

これまでのビジネス経験を活かして幅広くご活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
＜部概要＞
ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。

＜入社後の担当領域＞
電動トランスアクスルの制御開発
・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討
・コスト、重量、開発日程の管理
・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ

＜使用ツール＞
・CATIA
・MATLAB/Simulink　HILS、SHILS、MILS

＜やりがい・成長できる点＞
自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。
また、サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。

以下、全てのご経験をお持ちの方
■共通要件：輸送用機器開発における下記いずれかのご経験
・ドライブトレイン(トランスミッション)の機構設計
・車載ECUの設計・評価経験
・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等）

■以下係長職採用の場合必須
・ドライブトレイン(トランスミッション)の制御設計

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

AUTOSAR Classic Platformの開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整
・顧客（自動車メーカー）の要求分析から実装、仕様の提案と調整
・Function Clusterの設計/実装（適性や要望により担当機能を選択）
・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装
・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装
・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー

【業務のやりがい・身につくスキル】
・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます
・仕様とソフトウェアをつくる多くの機会があります
・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります
・業務内容に示した領域の専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を向上させることができます
・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます

【組織ミッションと今後の方向性】
配...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・5年以上の組み込みソフト開発経験
・レビューアとして設計の検証が可能

愛知県、東京都

同社は、売上の約4％を研究開発費に投資しています。(※競合のランプメーカーでは約1％の投資です)
技術開発部門の風土も、新しいものにチャレンジを推奨する部門であり、これまで業界初の製品を多く生み出しています。
また、社員を大切にする企業であり、希望によって65歳まで就業が可能です。
長期的にエンジニアとして最先端技術に触れたい方におすすめです。

■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。

【具体的には】
・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発
・システムLSI設計(FPGA含む)
・画像／映像／データ処理回路　など

■下記いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上)
・FPGAやASICを用いたシステムLSIの開発経験
・画像処理アルゴリズム開発経験

静岡県

名古屋営業所は同社における中部地区ビジネス拡大のため、2013年に設立されました。自動車産業や航空産業、その他大規模製造業向けなど中部地区ならではの組込システム開発に加え、業務系・オープン系の開発領域も拡大し、今後支社化を目指して、採用、教育、営業活動に積極的な投資をしています。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
貴方の開発経験と英語スキルを生かし、自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります。
大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。

【配属予定プロジェクトの特色】
◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流／下流工程
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・フロントエンド、バックエンド開発
・テスト項目作成
・コーディング　　　　　　　　　etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・ビジネス英語経験3年以上
・TOEIC800点以上

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■同社にて、車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発をご担当いただきます。

【具体的には】
（1）ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発（Ethernetスイッチ　/　Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継）
（2）車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発（マルチギガ通信技術開発など）
（3）ネットワークシミュレーション（SIM）環境構築
　（ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務（設計・評価業務）を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る）

以下いずれかの業務を３年以上経験した方
・データ通信に関わる製品設計または開発
・通信機能搭載機器（有線 または 無線）の製品設計または開発
・組込み系機器の製品設計または開発
・各種シミュレーション環境構築（ネットワーク関連分野 以外も可）

愛知県

自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開発を牽引する企業です

【職務概要】
先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。
レーダー、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。


【職務詳細】
・顧客要求の次期型システムへの反映と企画
・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き
・社内や顧客との折衝・仕様調整
おまかせする業務は多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。
※株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。
期間については、入社後相談の上、決定します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■プロジェクトリーダー経験者■Jiraなどのプロジェクト管理ツールや、Excel、PowerPointといった一般的なソフトウェアの習熟。■自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度）

【尚可】
■大規模プロジェクトリーダー経験者■スケジュール、予算、リソース、進捗管理を効率的に行う能力。■潜在的なリスクを特定し、適切に対応する能力。■発生する課題に柔軟かつ迅速に対応する力■ステークホルダー、チームとの効果的な意思疎通できる力。■プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力■自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの知識■PMP（Project Management Professional）などのプロジェクト管理資格

愛知県刈谷市昭和町1-1
三河線・東海道線「刈谷」駅徒歩11分
勤務地変更の範囲：出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★☆業界最大手SIerとして多様な案件を手掛ける/ホワイト500、プラチナくるみん、えるぼしなど様々な認定を取得☆★
【業界最大手住友商事グループ】【10年連続最高益更新中】【働きやすさ：残業平均21時間/月、平均有給取得日数：17.8日】

「【名古屋】SE【ドローン／空飛ぶ車】」のポジションの求人です
開発のスピードアップ、機能の性能向上など、今後更に専門性を高めながらモビリティ全般に対し共に夢ある未来を実現する仲間・エンジニアを募集しています。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。同社ではモビリティ＝移動と捉え、お客様と共に「動くモノ」に対するシステム、ソフトウェア、機能などの開発や、サービス開発を実施しています。また空飛ぶクルマ開発の一躍も担っています。

【具体的な業務内容】
（１）ドローンを自律飛行させる為の機能開発及び関連業務
■カメラ、LiDAR等センサーを活用し、周辺認識機能開発
　ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
　MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
　画像処理機能開発
　実機を用いた飛行試験
　自社プロダクトの開発およびインテグレーション

（２）空飛ぶクルマの実現に向けた飛行制御及び周辺アプリ 開発業務
　制御工学に基づいた機能開発（実装、検証）
　MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
　dSPACE製品を扱ったHILS検証

共通項：機能開発におけるＰＲＪリーディング

◎関連URL
https://www.qines.jp/

【同ポジションの魅力】
■当該ＰＲＪの他に、自動車関連でもＡＤ、ＡＤＡＳ領域のＳＷ開発、システム開発などを手掛けており、将来的にモビリティ全般でのソフトウェア主導での製品開発目指し日々業務遂行を実施しています。
■時代の変化に合わせ、対応領域・実行ＰＲＪを選択しながら新しいコト・モノに挑戦しながら進められます。将来的には特定分野における第一人者や、組織を取りまとめるマネージャーなどキャリアパスは描けます。

【同社について】
同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年まで…

【必須要件】
■組込み制御ソフトウェア開発経験（Ｃ言語スキルあれば尚歓迎）
■カメラセンサーを用いた画像処理
■点群データ（バイナリーデータでも可）を扱う処理スキル
【歓迎要件】
■センサーを活用した、ロジック開発経験
■Matlab/Simulink, dSPACE製品を扱ったHIL構築経験
■フライト関連の制御経験、それに準ずる知見

愛知県
名古屋市中区錦2-16-26 SC伏見BLDG

ステアリングシステムや軸受（ベアリング）といった「No.1＆Only One」の技術で、自動車産業から社会インフラまで幅広く貢献するグローバルメーカーです。
働きがいと成長を求める方に最適で、電動化・自動運転といった最先端技術の開発に携わるチャンスがあります。安定した経営基盤のもと、挑戦を続けられる環境で、キャリアパスを築きたいエンジニアや技術系の方におすすめです。

■同社にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。

【具体的には】
・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化
・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発
・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応
・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応

【使用ツール例】
MATLAB/Simulink

以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・各種コンピュータ言語（C言語／Python等）
・自動車部品のシステム設計、評価経験

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

社会の人流・物流に貢献する温調システムの開発と新たな貢献領域の開拓をご担当いただきます。

【具体的には】
◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計
　・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発
　・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、構造設計など
　・製造から販売、アフターサービスまで一気通貫のマネジメント

◆同社の空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓
　・顧客との実証を通じたシステム提案、企画、開発
　・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
　・市場の声を改善につなげるアジャイル開発

【業務のやりがい・魅力】
? 自ら企画、開発した製品がエンドユーザーや社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
? システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます。
? 製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます。
? 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させ...

・空調システムや冷凍サイクル、エネルギーマネジメント、電気・制御機器における企画、開発、設計いずれかのご経験を3年以上有する方

愛知県

創業100年を超える歴史を持つ完成車メーカーとして、EVやPHEVなどの電動化技術に強みを持っています。特に成長著しいASEAN市場で高い存在感を示しており、グローバルな活躍のチャンスが豊富です。フルフレックスタイム制やリモートワーク制度も整っており、ワークライフバランスを重視しながら、世界を舞台に挑戦したい方におすすめです。

同社にて、運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当いただきます。

【具体的には】
・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築
・ACC制御のバーチャルテスト環境構築
・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築

【使用ツール】
CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等

【やりがい・成長できる点】
・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品が顧客へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

以下、全てのご経験をお持ちの方
・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識
・自動車の開発に携わりたいという気持ちの強い方
・自動車普通免許(AT限定不可)
・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力
・自動車の適合、制御(駆動、エンジン、排ガス、ブレーキ制御等)におけるいずれかの開発若しくは試験経験
・ 英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点以上またはビジネス会話程度以上)

北海道、愛知県

世界的に技術力が認められている東証プライム上場の大手工作機械メーカーです。
機械・電気・情報の基幹技術を自社開発し、ないものはつくるという精神で、高品質・高機能・高付加価値の工作機械を提供しています。
大手企業での長期的な就業をご希望の方におすすめです。

■同社にて、独自のコア技術であるCNC装置のアプリ開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発
・設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計
※様々な機器の駆動制御、GUI、Webアプl)までソフトウェアに関しては幅広い業務がございますので、ご経験・ご希望に応じて配属を検討します。

【携わる可能性のある技術】AI、5G、画像処理、3D、CPS、デジタルツイン、クラウドなどの先端技術

【企業の魅力】
■2022年度決算において、過去最高売上高を記録。
売上：2276億円　営業利益：10.3%　　（※2021年：1728億、2020年：1234億、2019年：1721億円、2018年：2117億円）

■育休後復帰率100％　社員の働きやすい環境づくり
2023年度の賃上げ率5.5％、子育て支援制度：育休後復職率100％、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、社員の働きやすさに特に力を入れています。
EVシフトを始めとした製造業の変革に対応するためにも今後更に...

アプリケーション開発のご経験をお持ちの方

岐阜県

元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。
製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。
車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。
まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。
モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きます。

【プロジェクト事例】
■農機向けMBD開発プロセス構築
■走行制御系ECUの制御開発
■FCVの制御開発
■リバースエンジニアリング など

以下、全てのご経験をお持ちの方
・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経験のある方
・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力

愛知県

幅広い製品で世界トップクラスのシェアを持つ、東証プライム上場の総合電気機器メーカーです。新製品の提案など、手を上げれば積極的にチャレンジできる社風があり、また業務が縦割りとなっているため、エンジニアとしてスキルアップできる環境がございます。

■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。

【具体的には】
・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計
・電動アクチュエータ製造図面作成
・サーボコントローラの設計
・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成

＜働く魅力＞
・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

以下全てのと経験をお持ちの方
■ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方
■ロケットや航空機等に関する制御知識・ご経験をお持ちの方

愛知県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「乗員監視センサのソフト／システム開発」のポジションの求人です
【募集背景】
交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で
車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。
　・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル
　・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル
　・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル
　・映像信号処理に対する知見
　・法規、アセスへの専門性を獲得

【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】
　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
これまではクルマが人に変わって外界を認識し、制御をしてきましたが、これからは人に寄り添う車へと進化していきます。
その中で我々は人の行動や意図を理解していく製品を具現化していく事をミッションとしています。
今後は人を理解する事に対して貪欲に技術革新を進めていくと共に人間研究を加速させ、車が相棒になる時代を作っていきたいと願っています。
それを実現する組織は社内…

【必須要件】
・C/C++によるソフトウェア開発経験
・組込みソフト／ハードの設計経験
【歓迎要件】
・人を対象とした技術の開発経験 （人間工学）
・自動車業界での開発経験
・TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能）
・ツール開発による評価効率化経験 （DX）
・OpenCVを使った画像系ツール開発経験
・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験
・カメラのソフトPF開発経験
・映像信号処理技術の開発経験
・製品開発のマネジメント/リーダ経験
・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社