システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）／社宅・家賃補助制度の転職・求人情報一覧

■SOLIZEグループの上場子会社として新たに分社化されたSOLIZEurekaは、これまでSOLIZEが提供してきたコンサルティングおよびエンジニアリングサービスの事業を継承している■分社化によって組織として独立したものの、既存事業の切り出しであるため、これまで培ってきた顧客基盤はそのまま維持されており、事業の安定性には揺るぎがありません■最先端技術への挑戦しており、特に、自動車業界のサイバーセキュリティやEV制御システムなど、社会的インパクトの大きいプロジェクトが多数■リモート勤務やフ…

「【栃木】モビリティ開発プロセスエンジニア」のポジションの求人です
【事業概要】
セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、お客さまの困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。SOLIZE Ureka Technologyの事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、SOLIZE Ureka Technologyならではのエンジニアリング力を活かして、お客さまの必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしております。

チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。

ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。

【プロジェクト事例】
〇お客さまのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行
〇お客さまの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
〇お客さまのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
〇ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件が多くなっております

【研修について】
気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ（研修）を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。

【研修例】
<セキュリティ講義>
- 自動車セキュリティ規格・法規
- ソフトウェア開発者向け自動車開発の概論
- IATF16949_V字開発
- Automotive SPICE
- 機能安全 ISO26262 SOTIF ISO21448
- 自動車セキュリティ技術（診断機能）
- デジタル・フォレンジック講義

<セキュリティ実習>
- ネットワークの基礎と脆弱性
- 法規とセキュア開発
- DoS攻撃とコード脆弱性
- 暗号…

【必須要件】
・ECU開発において、要求分析/策定の経験を有する方
・チームでのリーダー経験
※セキュリティ経験不問
【歓迎要件】
・ご自身のスキルをセキュリティ分野に応用して知見を広げたい方
・クライアントの課題について、企画/提案から対策完了までクライアントに
　伴走して問題解決したい方
・新規ビジネスの立ち上げにご関心がある方

栃木県
宇都宮市東宿郷6-1-7 ＭＲＲ宇都宮4F

■SOLIZEグループの上場子会社として新たに分社化されたSOLIZEurekaは、これまでSOLIZEが提供してきたコンサルティングおよびエンジニアリングサービスの事業を継承している■分社化によって組織として独立したものの、既存事業の切り出しであるため、これまで培ってきた顧客基盤はそのまま維持されており、事業の安定性には揺るぎがありません■最先端技術への挑戦しており、特に、自動車業界のサイバーセキュリティやEV制御システムなど、社会的インパクトの大きいプロジェクトが多数■リモート勤務やフ…

「【東京】ソフトウェアエンジニア」のポジションの求人です
【仕事の魅力】
○市場価値の高い、ハイブリッドなフルスタックエンジニアを目指せる

・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことが出来る
・専門とするクラウド技術に、MBDや自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる
・業界でも未踏である次世代サービス開発のため、フロント・バック・アプリ・インフラの全てをプロジェクトで一通り経験して、フルスタックエンジニアを目指せる

これまでのクラウド技術の経験を活かして、今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？

【仕事内容】
受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。

・企画段階のクラウドサービス構築
・オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新

【技術環境】※一部になります。
言語: Python/JavaScript
インフラ：AWS
ソースコード管理…GitHub, SVN
データベース: MySQL/NoSQL（MongoDB）/SQLServer
SQL/NoSQLのDB知識、テーブル設計知識

【必須要件】
クラウド上での「開発」（領域は問わない）経験2年以上
【歓迎要件】
AWS 認定資格（Associate以上）をお持ちの方

東京都
東京のお客様先-

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「デンソーグループ全体のソフト開発の効率化に向けた最先端技術導」のポジションの求人です
【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。私たちは、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術（SDV, MBSE, AI, 形式手法など）を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。

【業務内容】
ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画、研究、先行開発
以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。
・ソフトウェア開発に関連する技術の俯瞰、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定
・コード解析、形式手法を活用したソフト品質向上のための研究開発
・先端MBSE技術を活用したソフト開発プロセス全体の革新のための研究開発
・SDV（Software Defined Vehicle）世代に向けたIT領域技術の取り込み、ソフト開発手法の革新のための研究開発

＜開発ツール・開発環境例＞
〇言語
・C, C++
・Linuxシェルスクリプト
・Python、JavaScript
・NodeJS
・YAML、JSON、XML
・Go, Rust

〇ツール
・GitHub
・VSCode

〇開発環境
・AWS／Azure／GCP
・Linux
・Docker
・ROS, DDS

【歓迎要件】
※以下いずれかのご経験をお持ちの方
■ソフトウェア開発ツール・環境の開発経験
■プロダクトとしての組込みソフト開発経験
■OSSコミュニティでの活動経験
■クラウドやコンテナを活用したソフトウェア、システム開発経験
■UML/SysMLモデリングできる
■海外連携プロジェクトの業務経験

【必須要件】
■ソフトウェア工学、システム工学もしくは計算機科学の専門知識（修士以上）
■ソフトウェア開発もしくはソフトウェア開発支援業務の実務経験5年以上
■最先端の技術に興味があり、かつ、実用につなげることにモチベーションを持って取り組むことができる
■自らソフトウェアを実装しアイディアをPoCできる
■社外コミュニティ（大学等）と協調してプロジェクトを推進した経験

愛知県
刈谷市

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転（AD）、先進運転支援システムのプラットフォーム開発」のポジションの求人です
【職種】
先進安全・自動運転

【募集背景】
自動車の自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の自動運転、高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。AD、ADASシステムは、種類の異なるセンサと複数のアプリケーションから構成される大規模システムであり、これらアプリケーションを動作させるための基盤となるアプリケーションプラットフォームは、AD、ADAS開発の品質担保、開発効率向上のためには必須の機能です。前向きに自ら課題を創出し、リーダーシップを発揮して、最先端の技術開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。

【職場紹介】
大規模化する自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）の、アプリケーションプラットフォーム開発に取り組んでいる部署で、総勢20名が所属しています。若手メンバが多く活発に議論を交わし、AD,ADAS製品で世の中に貢献したいという熱いメンバの集団です。

【業務内容】
センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。

・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定
・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発）
・実機での動作検証

AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。

＜開発ツール・言語例＞
MATLAB/Simulink
C言語
Vscode
CANoe
Git

【必須要件】
■自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験
■自動車部品のプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験


【歓迎要件】
■MATLAB/Simulinkによる開発経験
■組み込み系製品のソフトウエア開発経験
■車載ネットワーク（CAN, Ethernet）知識
■ダイアグ・フェールセーフ設計経験

東京都
港区新橋4丁目3-1

■売上高約4兆円、国内外の400以上の拠点を擁するグローバル企業。暮らしを支える製品を提供し、社会の発展に貢献
■エネルギー、環境、航空・宇宙、防衛、機械・設備システムなど、多様な事業をグローバルに展開

「【東京】開発設計（電気システム・制御または電気回路・構造）」のポジションの求人です
【期待する役割】
新規事業開発部門において、システム・制御または電気機器関連の開発設計を担当頂きます。
社内の機械要素開発部署に加え、顧客、営業部門、協業パートナと連携して、新たな電機製品の開発設計を担うポジションです。

【具体的には】
・商品コンセプトの立案
・顧客への開発提案および仕様調整
・開発製品の基本設計および構成品の仕様決定
・協業メーカーとの技術調整、仕様調整
・開発マネジメント業務

お客様や社内関係者等との調整・検討の機会が多いポジションであり、コミュニケーション能力に加えて、財務・法務等の多角的な視点から業務を遂行することが求められます。
また、原価管理業務の比重も高く、原価管理に従事した経験もしくは簿記２級（特に工業簿記）の知識があると、業務を遂行する上で有利です。

【ポジションの魅力】
・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品と電化・電動化システムを組み合わせて、既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。
・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。
・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。

【働き方】
リモート可（週1回の出社が規定）
また、フレックス勤務も必要に応じて取得できます。

【募集背景】
カーボンニュートラル実現に向けて、データセンターをはじめとする各種の社会インフラにおける省エネルギー化と効率的なエネルギーマネジメントはグローバルな重要課題です。
成長推進室では、当社の保有する電気システム・回路技術を活用した、新たなソリューション提案を行う事業立上げに取組中。
事業創業の一員として、共に社会課題の解決に貢献して頂ける方を募集しています。

【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これ…

【必須要件】
メーカ（重工、重電、自動車、家電/計測装置等）における以下いずれかの実務経験
・電気システム・制御または通信・ソフトウェア設計の経験がある方
・電気機器の構造、部品配置、電気接続、EMC設計のいずれか経験がある方
・インバータ等の電力変換機器の開発設計経験がある方

東京都
千代田区丸の内三丁目2番3号　丸の内本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】～プライム市場上場企業/創業130年/連結売上高約1兆円/世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー/フレックスあり/リモート勤務あり/残業20h程度/女性活躍推進マーク「えるぼし」取得/平均勤続19年と長期的に働ける環境～

「【平塚】ルーター機器のソフト開発※古河NS出向/リモート可」のポジションの求人です
■機能調査、新技術調査、他社装置調査
■機能仕様、実装仕様 の策定
■実装（開発）、動作確認、不具合調査/対応
■ソフトウェアのリリース作業
■uboot/Linux 開発環境構築

【期待する役割】
■主に自社で製品化している ルータ機器の ソフトウェアや ルータ機器を管理するクラウドアプリの開発を担当していただく。
■開発にあたって、市場動向や顧客が求めている機能の調査、仕様策定といった業務も行っていただく。
■開発を行う上で必要な開発環境の構築や、開発したソフトウェアの動作確認も実施する必要があります。

【募集背景】
新市場・新規顧客・新規案件獲得のため、製品ラインナップの拡充や先端ぎj痛を取り入れた機能開発、新サービス導入に向けた人員増強を図りたいため

【組織構成】
■古河ネットワークソリューション株式会社　開発本部
※古河電工から在籍出向となります
■課長 5名、他メンバー23名
※機能毎で課を５つに分けており、適性を見ていずれかの課に配属なります
■20代11名、30代5名、40代8名、50代4名
■男性24名、女性4名

【部門のミッション】
■ネットワーク機器（ルータ）のソフトウェア開発、ネットワーク機器を管理するクラウドアプリのソフトウェア開発、ソフトウェア開発を行うための開発環境構築
■次世代ネットワークに必要な技術調査や試作開発、社外から委託された試作研究開発
■顧客への新機能や新サービスの提案、フィールドトラブル調査や対応、顧客からの問い合わせ対応
■新規事業、新サービスの立ち上げの市場動向調査

【働き方】
■残業：月20時間程度（繁忙期：35時間程度）
■テレワーク：あり　週３～４日
■出張の頻度：現時点ではほぼなし。

【魅力】
古河ネットワークソリューション株式会社は 長きにわたって ネットワーク機器を開発・製品化し、国産ルータメーカーのパイオニアとして活動しております。近年、インターネットは社会の重要なインフラとなっており、そこでの IP通信に さまざまな形（キャリアVPN, 企業VPN, クラウド接続サービス, インターネット接続サービス 等）で 私達のネットワーク機…

【必須要件】
■C言語のご経験
■TOEIC600点


【歓迎要件】
ルータ機器のソフトウェア開発※、クラウドサービスの利用経験
※各種ドライバ（L2SW, MAC, SP（security processor） 等）開発、通信処理（Layer2～4）開発、ルーティングプロトコル開発、QoS開発 等、何れか一つでも経験があると good.

神奈川県
平塚市東八幡5丁目1番9号平塚事業所

★産業用ドリル・PCBドリルでシェア世界トップクラス！切削工具で世界を席巻する東証上場企業！
★営業利益率は13.4％、自己資本比率93.1%と、高利益体質・高付加価値・財務安定企業です。
★自社で磨き上げた生産設備が生み出す高品質な製品により、高いシェアを確保しております。

◎ドリル製造の過程に使われる画像検査装置の開発をお任せ致します

産業用ドリル市場で高いシェアを誇っており、家電・車載・産業用機器など
あらゆる電気機器の最小化・軽量化を背景として、需要が増加しています。

＜具体的には＞
当社では多様なドリルを開発しておりますが、ドリル開発工程において、
ドリル先端の幅・ドリル欠損の有無などの判定を画像検査装置を用いて行っています。

本ポジションでは主に
1、画像検査装置に組み込むソフトウェアの開発
2、ソフトウェアの新たな組みなおし　

業務に慣れて頂いた後は、画像処理装置のユニット全体に関する
開発業務を幅広くご担当頂くことを期待しております。

＜配属予定部署＞
配属予定の「技術部技術二課」には現在14名の社員が在籍しています。
今回は、画像処理の技術力強化を目的に増員のための採用を行います。

過去3年間の新卒入社社員の離職率はほぼゼロとなっており、社員の
平均勤続年数は「17.2年」と大変長くなっており、落ち着いて
長く働いていける環境です。

【必須要件】
普通自動車運転免許、FA機器や生産設備などの画像処理用ソフトの開発経験を有する方

長岡工場／新潟県長岡市摂田屋町字外川2706-6　※マイカー通勤 可
※極端な欠員等がない限り、転勤は想定していません

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転のクラウドサービス開発」のポジションの求人です
データドリブンによるクルマサービス進化を支えるクラウド基盤開発へ一緒に取り組む仲間を募集しています。

【職務内容】
データドリブンによる自動運転システム，サービス開発に向けたクラウド基盤開発
・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行
・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析
・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計
・実車評価、フィードバック

（使用する可能性のあるツール）
・C++,Javascript,Python
・AWS EC2, ECS, Lambda,
・Github

【募集背景】
世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか，グローバルTier１としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり，新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します．

【職場紹介】
羽田に拠点を構え，多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織で．また部門全体で自動運転に関わるクラウド，通信，AI，制御など多様なエンジニアがOne Teamになった職場です．

【必須要件】
■AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか）


【歓迎要件】
※下記のいずれかの知識/経験を有している方
・機械学習、ML/Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識
・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力
・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験

東京都
大田区羽田空港１丁目１－４　羽田イノベーションシティ ゾーンD3階　Haneda

レーザーテック株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

半導体製造技術「EUV」にて「フォトマスク」「マスクブランクス」領域の検査装置で100%近いシェアを保有する当社にて、装置の顧客対応・仕様検討～研究開発～フィールドサービスと一連の流れをお任せします。

【業務内容】一つの領域に閉じることなく機構設計、電気、ソフトウェア等様々な要素技術を学び、最新の半導体製造工程を体感し、工程のどの段階で検査するのが適しているかをアドバイスしたり、装置自体を改造したりしながら技術を通じて目の前のお客様の課題を解決することがミッションです。

【当社特徴】
1)世界シェア製品複数保有/高い海外売上比率/高収益
売上における海外比率は80％を超えており、半導体の製造工程で使う欠陥検査装置では、回路を形成する部材「マスク」向けのうち、最先端技術「EUV(極端紫外線)」を使うタイプでは世界市場を独占しております。
2)ファブライト戦略/研究開発費の投資
営業利益は35％前後(一般的な製造業は約5％)で、売上の10％を研究開発へ投資しています。光応用技術を軸に設計と開発に特化する経営スタイルで収益を拡大しています。
3)世の中にないものをつくり、世の中のためになるものをつくる
創業から一貫して、時代をリードする数々の検査/計測観察装置を生み出し、半導体や液晶テレビパネル、太陽電池などの新製品開発に貢献。世界に先駆けて開発した半導体マスクブランクス検査装置や液晶用大型マスク検査装置、走査型カラーレーザー顕微鏡は、現在では業界標準機として地位を確立し、信頼を得ており、独自の光応用技術を核にしています。

【必須】
■電気・電子回路の設計、精密機構の設計、光学設計、システム設計、ソフトウェア開発のいずれかの実務経験
※強み・ご経験に併せてポジションを検討させて頂きます。

【魅力】製品の企画段階から開発の幅広いプロセスに参加することができ、お客様が実際に製品を使う現場でも、
装置の立ち上げやサポートまで手がけられ、様々な業務ノウハウを習得できます。
またお客様から「こんな検査機能が欲しい」と言われたときに、最短距離で装置をつくり上げるのは、レーザーテックならではです。
開発スピード感はもちろん自らの発想を活かして自由に開発ができる社風が魅力です。
【尚歓迎】
第一種運転免許普通自動車

横浜市港北区新横浜2-10-1

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★プライム市場：あらゆる産業・研究分野の発展に不可欠な計測機器商社！
★国内外で技術革新を担う大手メーカーを中心に世界最先端の“はかる”ソリューションを提供しています！

「開発エンジニア（ソフトウェア開発、電気化学分野）」のポジションの求人です
【職務内容】
自社開発の燃料電池および水電解向けの計測システムに用いる制御/解析ソフトウェアを中心とした、ソフトウェアおよび計測システムの開発エンジニアをご担当いただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。

・営業に同行しての要求定義のための顧客打合せ
・顧客ニーズに合わせたソフトウェアの設計および開発
・既存ソフトウェアへの新機能追加や保守作業
・お客様の使い勝手を向上させるようなUIのデザイン改良
・製作したソフトウェアの仕様書や取扱説明書の作成　　など

■具体的な製品
一部ではございますが以下URLより開発した製品をご覧いただけます。
https://www.toyo.co.jp/material/products/list/contents_type=1565

【働き方】
・当社は1日の労働時間を7hと設定しております。
・当部署での月間残業時間は約30h～50hであり、法定（8h/日）労働時間換算では約10h～30h以内となっております。
・当社はリモートワーク（在宅勤務）を導入しており、在宅勤務日数は、担当業務内容により異なりますが、ソフトウェア開発においては、おおよそ週2～3日程度が平均となっています。

【必須要件】
■ソフトウェア開発の経験をお持ち方（目安3年以上、IPA応用情報処理技術者程度以上）
■計測アプリケーションの要求仕様を理解できる基礎技術力および柔軟性があること
■新しい技術に対して積極的に取り組む向上心があること

【歓迎要件】
・電気・電子回路について知見がある方
・計測器に関わるソフトウェア開発の経験をお持ちの方
・英検2級以上、TOEIC650点以上の資格（未取得の場合、入社後に取得いただきます）

東京都
江東区木場1-1-1　R&Dセンター

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発」のポジションの求人です
【職種】
先進安全・自動運転


【募集背景】
交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。


【業務内容】
＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞
　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント


【歓迎要件】
■人を対象とした技術の開発経験 （人間工学）
■自動車業界での開発経験
■TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能）
■ツール開発による評価効率化経験 （DX）
■OpenCVを使った画像系ツール開発経験
■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験
■カメラのソフトPF開発経験
■映像信号処理技術の開発経験
■製品開発のマネジメント/リーダ経験
■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

【必須要件】
■C/C++によるソフトウェア開発経験
■組込みソフトの設計経験
または
■回路設計経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

■SOLIZEグループの上場子会社として新たに分社化されたSOLIZEurekaは、これまでSOLIZEが提供してきたコンサルティングおよびエンジニアリングサービスの事業を継承している■分社化によって組織として独立したものの、既存事業の切り出しであるため、これまで培ってきた顧客基盤はそのまま維持されており、事業の安定性には揺るぎがありません■最先端技術への挑戦しており、特に、自動車業界のサイバーセキュリティやEV制御システムなど、社会的インパクトの大きいプロジェクトが多数■リモート勤務やフ…

「【東京】モビリティ開発プロセスエンジニア」のポジションの求人です
【事業概要】
セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、お客さまの困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。SOLIZE Ureka Technologyの事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、SOLIZE Ureka Technologyならではのエンジニアリング力を活かして、お客さまの必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしております。

チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。

ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。

【プロジェクト事例】
〇お客さまのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行
〇お客さまの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
〇お客さまのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
〇ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件が多くなっております

【研修について】
気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ（研修）を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。

【研修例】
<セキュリティ講義>
- 自動車セキュリティ規格・法規
- ソフトウェア開発者向け自動車開発の概論
- IATF16949_V字開発
- Automotive SPICE
- 機能安全 ISO26262 SOTIF ISO21448
- 自動車セキュリティ技術（診断機能）
- デジタル・フォレンジック講義

<セキュリティ実習>
- ネットワークの基礎と脆弱性
- 法規とセキュア開発
- DoS攻撃とコード脆弱性
- 暗号…

【必須要件】
・ECU開発において、要求分析/策定の経験を有する方
・チームでのリーダー経験
※セキュリティ経験不問
【歓迎要件】
・ご自身のスキルをセキュリティ分野に応用して知見を広げたい方
・クライアントの課題について、企画/提案から対策完了までクライアントに
　伴走して問題解決したい方
・新規ビジネスの立ち上げにご関心がある方

東京都
千代田区神田小川町3-28-5 axle御茶ノ水3F 305号室

■高度な技術が強みの上場グループ会社■完成車メーカーとの強固なパイプを活かし、多数の引き合いを獲得しています■3D CADなどのデジタルツールを使いこなし、最適な製品開発パートナーとして、本質的な課題に踏み込む提案力があります■派遣案件であっても、8割以上が30名以上のチーム派遣となっており、しっかりとした組織力と存在感を持っています■キャリアパスは多様で、技術職としてのスペシャリストだけでなく、技術研修の講師や営業担当など

「【請負】二輪車エンジン開発／プロジェクトマネージャー候補」のポジションの求人です
二輪車エンジン開発の請負案件において、立ち上げフェーズから参画いただき、プロジェクトリードをお任せしたいと考えております。

・二輪車向けエンジンの新規開発・改良プロジェクトのマネジメント、設計業務
・開発スケジュールの策定・進捗管理
・社内外の関係者との調整業務
・品質・コスト・納期（QCD）の管理
・技術的課題の抽出と解決に向けたリード
※使用CAD：CATIA V5

【魅力】
取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。
現状、様々なプロジェクトが稼働しており、オンサイト/オフサイト問わず、多くの社員が活躍しています。その中で、エンジン開発プロジェクトは立ち上げフェーズであり、今回ご入社いただく方を中心に、近い将来チーム化を図っていく想定です。

【募集背景】
同社請負事業のニーズ増加と組織強化のための増員募集となります。
同社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。
その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、
近年ではフィジビリティ～出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。
当社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。

【必須要件】
■エンジン開発に関する実務経験10年以上（二輪または四輪）
■プロジェクトマネジメント経験（3年以上）
■関係部署との調整力・コミュニケーション力
【歓迎要件】
■二輪車メーカーでのエンジン開発経験

神奈川県
大和市中央林間7-10-1 三機大和ビル1F

レーザーテック株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【業務内容】
■半導体検査装置のソフトウェア開発を担当して頂きます。大型装置の組込・制御プログラム開発や欠陥検査アルゴリズムの開発、装置間通信プログラム開発等に携わって頂きます。
【仕事の魅力】■顧客要望を満たすために、画像処理や機械学習といった最先端アーキテクチャを積極的に取り入れ、最先端の半導体デバイスの開発に貢献していることを実感できるダイナミックな仕事です。
■仕様打合せ・要件定義、プログラミング・開発、進捗管理、外注管理、装置立上げ等、幅広い業務に携わって頂けるのも、当社の魅力です。

【当社特徴】
1)世界シェア製品複数保有/高い海外売上比率/高収益
売上における海外比率は80％を超えており、半導体の製造工程で使う欠陥検査装置では、回路を形成する部材「マスク」向けのうち、最先端技術「EUV(極端紫外線)」を使うタイプでは世界市場を独占しております。
2)ファブライト戦略/研究開発費の投資
営業利益は35％前後(一般的な製造業は約5％)で、売上の10％を研究開発へ投資しています。光応用技術を軸に設計と開発に特化する経営スタイルで収益を拡大しています。
3)世の中にないものをつくり、世の中のためになるものをつくる
創業から一貫して、時代をリードする数々の検査/計測観察装置を生み出し、半導体や液晶テレビパネル、太陽電池などの新製品開発に貢献。世界に先駆けて開発した半導体マスクブランクス検査装置や液晶用大型マスク検査装置、走査型カラーレーザー顕微鏡は、現在では業界標準機として地位を確立し、信頼を得ており、独自の光応用技術を核にしています。

【必須】■ソフトウェア開発経験のある方
【歓迎】■好奇心を持ち、エンジニアとしてスキルを高めたい方
　　　　■産業装置関係でのソフトウェア開発経験
【魅力】顧客接点も多く、顧客の要望を反映させたものづくりができ、
　　　　ユーザー目線にとことん寄り添った開発スキルを身に付けられます。

横浜市港北区新横浜2-10-1

★★フラットパネルディスプレイの露光装置の大手プライム上場メーカー★★
～積極的なM&A、研究開発、新たな分野への進出を通じてスピード感のある規模拡大を実現しています～

「【東京】アプリ開発エンジニア（PL/PM候補）◆採用出向」のポジションの求人です
※ご入社のタイミングでグループ会社アイテックへ出向となります。

金融、公共、製造、流通など、幅広い業種に最適なソリューションの提案事業におけるアプリケーション開発エンジニアとしてご活躍いただきます。

【プロジェクト事例】
（1）口座開設アプリ開発
【プロジェクト内容】某メガバンク向け口座開設アプリケーションの開発・保守
【開発言語】Java（Spring）、JavaScript（Angular.js）

（2）大手食品会社向け　レシピ管理システム開発
【プロジェクト内容】大手食品会社が自社製品を使ったレシピを管理するための業務システム開発
※既存システムはPHPで開発されていましたが、リプレイスでは弊社主導で技術選定を行い、Vue.jsによるSPAを適用しました。
【開発言語】PHP（Laravel）、JavaScript（Vue.js）
【フェーズ】要件定義～設計～製造～テスト　
【参画人数】８名

【入社後の流れ】
■基本的にチーム制でプロジェクトに参画いただきます。業務に慣れた後は、タイミングを見てお一人でもプロジェクトに参画いただきますが、フォロー体制を敷いており全て任せきりという事はございません。
■研修体制も充実しており、動画研修や外部研修を受講することができます（勤務時間中に受講していただくことも可能）。

【働き方】
■残業　月平均10～25時間程度（参画プロジェクトによる）
■有休取得率　90％以上

【当社の強み】
創業25年を超え、大手メーカーや金融機関と直接取引が多数あります。アプリケーション～システムインフラをワンストップで提供することが可能です。

【必須要件】
■アプリケーション開発のご経験 5~10年以上
■マネジメント経験
■1000~5000万円以上の案件経験


【歓迎要件】
・Java（フレームワーク使用）、C#、JavaScript（フレームワーク使用）、Python、Kotlin、Objective-C、Swiftの使用経験
・PMP、PMBOK取得

東京都
港区東新橋2-11-7 住友東新橋ビル5号館1F

富士フイルムソフトウエア株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【業務内容】：X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、
エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。
【担当部位】：ユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など
【具体的な業務内容】：要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装
　　　　　　　　　　　単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援
【就業イメージ】：希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。
　　　　　　　　　・OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア・AE／AF／AWBなどカメラAUTO系機能
　　　　　　　　　・防振やレンズなどメカ駆動制御機能・CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録／再生する機能
　　　　　　　　　・カメラGUI機能
　　　　　　　　　また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます（要件定義／基本設計／詳細設計／製造／評価）
【魅力】：・開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます
　　　　　・最新の映像技術を身に付けることが出来ます
　　　　　・研修制度の利用や、上司／先輩社員支援で、無理なく段階的に成長することが出来ます

【必須要件】
・CまたはC++を使った組込みソフトウエアの設計、実装実務、テスト設計／実施経験（3年以上）


【技術環境】
・C言語
・RTOSを使ったプログラミング
・ZIPC、EAなどのCASEツール
・映像フォーマット規格の理解
・LAN、USBなどの通信プロトコル
・モータ制御



【歓迎要件】
・エレキ開発者との共同デバッグ経験
・プロジェクト計画立案、実行管理、
　及び協力会社遂行管理
・オブジェクト指向設計経験
・マネジメント経験
・情報処理技術者試験（SA／ES）

さいたま市北区植竹町1-324

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です
【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。
同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

【業務内容】
[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証

および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。

・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
または
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

【必須要件】
■組み込み系製品ソフトウェア開発経験
■組込み系製品ソフトウェアに対する知見・興味がある方


【歓迎要件】
■自動車向け製品のソフトウェア開発経験
　および、以下の何れかの製品のソフト開発経験
■モーター/インバーター制御コントローラ
■バッテリー制御コントローラ
■燃料電池システムの制御コントローラ

愛知県
安城市里町長根２－１安城製作所

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発」のポジションの求人です
【職務内容】
自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。

【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。

【必須要件】
下記いずれか
■ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験
■組み込み製品のシステム設計・PF開発経験


【歓迎要件】
■MATLAB/Simulinkによる開発経験
■組み込み系製品のソフトウエア開発経験
■車載ネットワーク（CAN, Ethernet）の知識
■機能安全（ISO26262）設計経験（Part4,6）

東京都
中央区室町事業所

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「【フルリモート可】製造DXの最前線｜ALM＆ソフトウェア開発」のポジションの求人です
大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。

【実働体制・サポート体制】
実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中

【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

【必須要件】
■車載アプリケーションの開発
■自動車業界における組込みソフトウェア開発経験


【歓迎要件】
■MBD開発経験者
■要件管理ツール（Codebeamer等）の使用経験
■ソフトウェア開発関連ツール（Redmine, JIRA, Git, Jenkins等）の使用経験
■クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
■英語のドキュメント読み書きに抵抗がないこと

東京都
港区港南2-17-1大手システムサプライヤー（在宅勤務可能）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】製造業界における30年以上のエンジニアリング実績を礎に、組み込み機器から金融・保険業界向けの基幹システムまでソリューションを提供しています。
同社はSOLIZEグループ（東証スタンダード上場）の一員です。75％の顧客が上場企業であり安定した経営基盤を確立しております。

「組込ソフトウエア開発│リーダークラス/自動運転技術開発案件多」のポジションの求人です
自動車を中心とした製造業のお客様プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。
技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、
お客様と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。

プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。

【組み込みソフトウェア開発のプロジェクト例】
＜自動車関連＞
・ADAS（先進運転支援システム）の開発
・未来のモビリティ開発
・車内の検知システム
・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発
他多数

＜その他プロジェクト例＞
・生産現場のDX化推進
・AI画像センサーシステム開発
他多数

＜主な使用言語＞
・C言語,C++,モデル言語（Matlab/Simulink）,C#,Java,Python,Cobolなど

【募集背景】
弊社は2022年にSOLIZEのソフトウェアエンジニアリング事業として生まれ、様々なお客さまに対して開発現場におけるエンジニアリングサービスの提供を進めてきました。
立ち上げから3年で200名に迫る規模にまで成長し、そして2025年1月にSTELAQとして分社化しました。

特にソフトウェアそのものの品質が高く求められるIT業界のお客さまの需要は拡大を続けており、更なるソリューションを提供していくうえで、採用を進めていくこととなりました

【勤務地】
東京都渋谷区千駄ケ谷5丁目27－5 リンクスクエア新宿 16F
※勤務地については常駐先所在地も含まれます。
主に東京都、神奈川県、栃木県、群馬県、愛知県、大阪府を予定しています。
ご希望の勤務地域がございましたらお気軽にお申し付けください。

【キャリアパス】
STELAQ（ステラック）は、2025年1月に上場企業・SOLIZE株式会社から分社化し、新しいエンジニアリングカンパニーとしてスタートを切りました。
2026年度には新卒社員50名の入社を予定しており、現在は若手育成・組織拡大・技術体制の強化を進めています。
中でも組込み領域は車載…

【必須要件】
・C言語、C++、C#、Pythonのいずれかを用いたソフトウェア開発実務経験5年以上
※複数言語の通算ではなく、1つの言語で5年以上の実務経験を対象とします。
・リーダーとしてプロジェクトに関わられたご経験
【歓迎要件】
・自動車業界でのソフトウェア開発経験
・Automotive-SPICE／CMMIなどソフトウェアプロセスに関する知識
・IEC62443／ISO21434などセキュリティ・機能安全規格に関する知識
・AUTOSARに関する知識・開発経験
・画像認識（OpenCV等）に関する知識・経験
・ビジネス英語によるコミュニケーションスキル

東京都
渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リンクスクエア新宿16F※勤務地についてはお客さまの常駐先所在地も含まれます。 主に東京都、神奈川県、栃木県、群馬県、愛知県、大阪府を予定しています。 ご希望の勤務地域がございましたら選考時にお気軽にお申し付けください。

株式会社日立製作所の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【職務概要】
担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、
顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトを遂行する。
システムの仕様書などの設計開発文書の作成や、計画工程に伴った設計開発を担当する。
所属する組織の方針に基づき、指示を仰ぎながら一連の設計開発作業を遂行する。
【職務詳細】
・顧客課題を解決するニーズなどを、既存のプロセス、手順に従い調査を行う。
・製品開発とエンジニアリング活動を行う。確立したシステムをベースとして、顧客ニーズを分析し新しい製品を定義し提供をする。
・システムの指定された運用要件などに従い、顧客要件を満たす条件にて現地にて最終的に稼働するか確認をする。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■魅力・やりがい：
　・社会インフラを支えるシステム開発を通して、社会に安全、安心、快適、エコな暮らしを提供する。
■キャリアパス：
　・システム開発を経験した後に、PJ全体の管理などのマネージメントを推進するポジションや、
　　自身の専門性を活かした技術に特化したポジションへのキャリアパスが多い。
【働く環境】
・配属組織/チーム：配属組織は12名程度。20代～50代までの幅広い年齢層にて構成。
　担当するPJにおいては、社内組織メンバーが上記の12名程度、関係協力会社が数十名程度のPJにおいて業務を遂行する。
・働き方：担当するPJの工程や業務内容に応じて、在宅勤務可。出社頻度の目安は1~2日/週。
　　　　　　システムへの現地稼働確認時や、顧客打ち合わせ時には、出張の可能性あり。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
　・プログラム開発（C言語等）コーディング経験　２年以上
　・システム開発SE業務　２年以上

【その他職種特有】
・業務の遂行に責任を持ち、
　常に新しいアイデアや革新的な方法のアイデアを追及する。
・作業計画を立てて、優先順位をつけて明確な計画を立案する。
・社内外の関係者と適切なコミュニケーションを取ることができる。
　例えば、他者に対して注意深く耳を方向け、顧客のニーズ、
　社内の関係者との調整を図る。口頭でも書面でも他者に
　情報を伝える時は、明確かつ簡素で社会人らしい言葉を使用する。
・社会インフラに関するシステム開発の設計経験をお持ちの方
・システムのデータベースに関する、設計経験をお持ちの方
・電力業界における業務経験をお持ちの方
・電力系統の基本的な機器設備の知識をお持ちの方
・電力系統制御、給電制御などの知識をお持ちの方
・数学など数値解析をもとにした、
　処理ロジックの検討経験をお持ちの方
・TOEIC650点程度の英語力
（読み書き・メール利用に支障のないレベル）

【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
　多様な人財を活かすために、お互いを信頼し
　パフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場
　(インクルーシブな職場)をつくり、
　積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
　社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを
　忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に
　責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
　新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、
　現状に挑戦

日立市大みか町五丁目2番1号

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎東証プライム上場のグローバルサプライヤーで、光源から開発を行うメーカーとしては世界唯一の優位性を誇ります！
◎「一緒に世界で輝く光を創りませんか？」就業環境や働きやすさの魅力だけでなく安定性・成長性も抜群です！

「【秦野/横浜】新しい光センシングシステムの研究開発」のポジションの求人です
【募集の背景】
スタンレー電気は、研究開発を加速させ事業化につなげることで、未来の自動化社会の実現に貢献していきます。
自動運転をはじめとした多様な分野においては、カメラやLiDARなど「機械の目」となるセンサーシステムの需要が今後ますます拡大していくことが見込まれています。

同社は、光源や光学といったコア技術、独自デバイス、そして長年のヘッドランプサプライヤーとして培ったノウハウを強みに、新たなセンサーシステムの研究開発を推進しています。
今回募集するのは、その最前線で研究開発をリードし、事業化へ結び付けていく技術者です。センサー要件定義やシステム設計に関する経験・スキルをお持ちの方に、研究開発推進リーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。

【業務内容】
独自のLED光源、レーザー光源を用いた新規センサーシステムの要件定義、要件検証、システム設計をお任せします。

・センサーシステムに関する要件定義、システム設計、アジャイル手法を取り入れた検証の実施
・光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアの各技術者と連携し、プロトタイプを作製・検証
・要求分析をもとに、新規センサーシステムの研究開発テーマを企画・立案

【入社後の中長期的なキャリアパス】
入社後はシステム設計担当として経験を積みながら、エンジニアとしての専門性とリーダーシップを高めていただきます。その後は、ご自身の志向に応じて「チームを率いるマネジメント」または「技術を極めるエキスパート」のキャリアパスを描けます。

【配属部署】
研究開発部 価値創生部 Ｖ０１課

研究開発部 価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。
多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。

【仕事の魅力】
＜仕事の魅力＞
・システム設計のリーダーとして、裁量を持ちながらプロジェクトを推進できます。
・大学や他社との協業を通じ、知的刺激の多い環境でスキルと経験を活かせます。
・新しい価値創出をミッションとし、提案やアイデアを積極的に取り入れる風土があります。
＜職場環境＞
・光源…

【必須要件】
■システム要件定義・仕様策定実務経験、またはシステムアーキテクチャ設計実務経験（3年以上）

【歓迎要件】
・車載センサーシステム要件定義・仕様策定実務経験、またはシステムアーキテクチャ設計実務経験（3年以上）
・要件定義、システムアーキテクチャ設計スキル（Cameo Systems Modeler、Enterprise　Architect、IBM Rhapsody、Eclipse Papyrusなど）
・データ解析、アルゴリズム検証スキル（Python、Jupyter、MATLABなど）
・組込み/エッジの基礎知識（RTOS or Linux、ドライバ/通信IF、電気特性の基本）

神奈川県
横浜市青葉区荏田西1－3－1

【土日祝休（年122日）／年収伸び有】ハイレベルな加工技術、生産技術を持ち、ミスミとの製販一貫体制で製造業界に革新的な旋風を巻き起こす精密部品のグローバルメーカー。実績もきちんと給与に反映されるフラットな評価体制や社風も魅力。

「組込ソフトウェア開発（ソフトリーダー）」のポジションの求人です
【仕事内容】
光学計測機器（自社商品）の画像・信号処理ユニットのソフトウェアチームを率いていただきます。
1　ソフトウェアチームのリーダ業務　（50％）
顧客・市場の要求から、ソフトウェア要件定義の作成、開発計画の策定
プロジェクトマネジメント
2　ソフトウェア設計・外部技術活用　（25％）
技術スキルを活用して、商品に適したソフトウェア設計、外部技術導入を推進していく
3　ソフトウェア人材育成　（25％）
OJT/OffJTを通じてソフトチームメンバの技術スキル・プロジェクトマネジメントスキルを向上させる

【部署のミッション・PR】
ファクトリーオートメーション（FA）向け光学センサの商品開発。
傾き計測技術をコアに、顧客の装置・製造ライン向けに競合優位な価値を提供するセンサを開発していきます。
試料を高精度に傾き計測する技術で競合優位の地位を確立しています。加えて、市場の要望に対して迅速に対応できる開発力を強化して、顧客価値の最大化を計っていきます。

【仕事のやりがい・面白さ】
Small is beautiful と 商売の基本サイクルの早回し
事業の原点である 「創って、作って、売る」がワンセット揃った組織で、顧客を身近に感じながら、事業や組織で成長していくことを実感することができます。半導体、電子部品、車載機器、光通信やモバイル製品など最先端のハイテク産業における大手顧客の生の声を直接聞きながら、最適な解決方法を創造していく喜びと、それらを手にした時のお客様の感動を直接体感できる環境が揃っていることは、エンジニア冥利につきます。
商品設計は、光学・メカ・電気・ソフトのエンジニアが協力しチームで進めます。光学設計に限らず新商品企画や新技術開発、量産立上げなど幅広い活躍の場があります。

【歓迎要件】
・FPGA開発・DSP開発（デジタル・シグナル・プロセッサ）
・Linaxカーネルメモリ領域経験
・画像処理アルゴリズム開発経験
・プロジェクト管理・統制経験のある方
・商品企画経験のある方
・技術士、工学博士
・品質管理QC検定等
・VA/VE研修資格認定等
・MOT（技術経営）
・技術マーケティング
・IT認定試験各種
…

【必須要件】
（１）以下の商品開発経験
・組み込みソフトウェアの設計経験
・機器を制御するPCソフト（Windows/Linux）設計経験
（２）ソフトウェアチームのリーダー経験
・要件定義の顧客・営業との整合
・開発計画策定
・開発テーマリーダーとしての主導経験

静岡県
静岡市清水区七ツ新屋505（自家用車通勤可能）【本社・清水工場】

■SOLIZEグループの上場子会社として新たに分社化されたSOLIZEurekaは、これまでSOLIZEが提供してきたコンサルティングおよびエンジニアリングサービスの事業を継承している■分社化によって組織として独立したものの、既存事業の切り出しであるため、これまで培ってきた顧客基盤はそのまま維持されており、事業の安定性には揺るぎがありません■最先端技術への挑戦しており、特に、自動車業界のサイバーセキュリティやEV制御システムなど、社会的インパクトの大きいプロジェクトが多数■リモート勤務やフ…

「【大阪】モビリティ開発プロセスエンジニア」のポジションの求人です
【事業概要】
セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、お客さまの困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。SOLIZE Ureka Technologyの事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、SOLIZE Ureka Technologyならではのエンジニアリング力を活かして、お客さまの必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしております。

チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。

ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。

【プロジェクト事例】
〇お客さまのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行
〇お客さまの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
〇お客さまのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
〇ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件が多くなっております

【研修について】
気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ（研修）を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。

【研修例】
<セキュリティ講義>
- 自動車セキュリティ規格・法規
- ソフトウェア開発者向け自動車開発の概論
- IATF16949_V字開発
- Automotive SPICE
- 機能安全 ISO26262 SOTIF ISO21448
- 自動車セキュリティ技術（診断機能）
- デジタル・フォレンジック講義

<セキュリティ実習>
- ネットワークの基礎と脆弱性
- 法規とセキュア開発
- DoS攻撃とコード脆弱性
- 暗号…

【必須要件】
・ECU開発において、要求分析/策定の経験を有する方
・チームでのリーダー経験
※セキュリティ経験不問
【歓迎要件】
・ご自身のスキルをセキュリティ分野に応用して知見を広げたい方
・クライアントの課題について、企画/提案から対策完了までクライアントに
　伴走して問題解決したい方
・新規ビジネスの立ち上げにご関心がある方

大阪府
大阪市西区靱本町1-7-25 イトーダイ靱本町ビル4F

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究」のポジションの求人です
【職種】
基礎研究/要素技術開発

【募集背景】
自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術（性能・消費電力・面積の見積もり技術）の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。

【業務内容】
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。

当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。

（１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化）
（２）先端SoC/IPの探索・評価
（３）先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア/ソフトウエア）実装方式の研究
（４）SoCの設計技術の研究

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【必須要件】
■以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること
■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計
■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計
■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計
■画像処理技術
■セキュリティ技術


【歓迎要件】
■ Linux使用経験
■ C/C++を使用した開発経験
■ Python, Ruby等のスクリプト言語を使用した開発経験
■大学との共同研究
■英語力（TOEIC600点以上）

東京都
港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F　ミライズ品川ラボ

富士フイルムソフトウエア株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【業務内容】：X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、富士フイルムの営業、エレキ・ソフト関係者と連携しながら、
　　　　　　　ファームウエア開発のプロジェクト管理を実施していただきます。
【具体的な業務内容】：・開発計画立案、実行管理（進捗・品質・リソース管理など）
　　　　　　　　　　　・協力会社パートナーと連携した円滑なプロジェクト遂行
【キャリアパス】：
〇STEP1 サブPL：PLの指示に従いQCD計画立案／遂行管理支援を行うことで、管理ツールの使いこなしや実務能力を身に付けて頂きます。
〇STEP2 VerUP開発PL（5～20人月規模以下）：独力でQCD計画立案／遂行管理を実施します。
〇STEP3 新規開発PL（100人月規模以上）：独力でQCD計画立案／遂行管理を実施します。多岐にわたる新規機能開発に対し、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　要件定義やシステム設計のような上流工程や時には100人を超える開発メンバのマネジメント能力が必要です。
※段階的に役割範囲／担当規模を拡大します。
【魅力】：・開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます　　　
　　　　　・最新の映像技術やPMBOKやCMMIを基盤としたプロジェクト管理技術を身に付けることが出来ます
　　　　　・各種DXツール、品証など関連部門、他PLやPMOと強く連携しながら、孤立することなく業務を遂行することが出来ます

【必須要件】
・組込みソフトウエアの開発経験（3年以上）
・プロジェクトリーダー／サブリーダーとしての実務経験（5年以上）

【技術環境】
・PMBOK／CMMIの基礎知識
・予算／EVM／バグ予実など定量的なQCD管理
・RedMine／BackLogなどのTODOトラッカ



【歓迎要件】
・プロジェクトリーダー/設計リーダーとして
　5名以上の開発チームをリードした経験
・プロジェクト計画立案、実行管理、
　及び協力会社遂行管理
・PMBOK等プロジェクト管理知識・技術
（PMP認定、IPA PM認定など）

さいたま市北区植竹町1-324

■SOLIZEグループの上場子会社として新たに分社化されたSOLIZEurekaは、これまでSOLIZE株式会社が提供してきたコンサルティングおよびエンジニアリングサービスの事業を継承している企業です。■分社化によって、組織として独立したものの、既存事業の切り出しであるため、これまで培ってきた顧客基盤はそのまま維持されており、顧客は日本を代表する自動車業界の企業が主になります。■最先端技術への挑戦しており、特に、自動車業界のサイバーセキュリティやEV制御システムなど、社会的インパクトの大き…

「【関東限定※栃木優遇】MBDエンジニア│フレックス/リモート」のポジションの求人です
【事業概要】
日本を代表する自動車業界の企業向けに、次世代モビリティサービスの開発を技術で支援しています。
100名を超える数学・物理に秀でた業界トップ水準のMBDエンジニアが在籍し、モデルを駆使したシミュレーションによる受託開発を得意としています。

【仕事内容】
受託開発のPL、PMとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。
■入社後
・OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解（1ヶ月程度）

■配属後
・HILSシステムの構築
・受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー
※配属後も、定期的な勉強会の開催や外部展示会への参加など、充実した教育体制が整備されており、継続的なスキルアップが可能です。

【プロジェクト事例】
https://ureka-technology.solize.com/reporte

【仕事の魅力】
■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる
・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことが出来る
・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる
・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる

【ポジションの将来性】
■ご本人のご希望に応じて、以下のように柔軟に対応させていただくことが可能です。
・PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る
・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト（エキスパート→リード→チーフ）としてのキャリアを目指せる

【必須要件】
・2年以上のMBD業務経験
・HILS業務経験
【歓迎要件】
・1年以上のプロジェクトリーダー経験（ご経験年数により優遇）
・1年以上のオンサイト業務経験

栃木県
栃木のお客様先-

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です
【職務内容】
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善
　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析
　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ

【職場紹介】
■組織ミッション
同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。
今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。

交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、
プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、
世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で
次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。

■組織構成
◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）
　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。
　25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。
　自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、
　セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、
　他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。
◎在宅勤務比率：約50%
◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2%
◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。

【募集背景】
世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…

【必須要件】
電気電子工学系または情報工学系の大学卒業レベルの基礎知識を有し、かつ下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方
・1年以上のC系言語ソフトウェア開発実務経験
・1年以上のソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験


【歓迎要件】
　
下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方
・組み込みマイコンソフトウェア開発経験
・アジャイル開発の実務経験または資格取得
・A-SPICE等開発プロセスの認証取得に関する実務経験

愛知県
刈谷市昭和町1-1

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発」のポジションの求人です
【業務内容】
センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発
・Radar　変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ　イメージセンサ　制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析

【募集背景】
昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。

実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。

【職場紹介】
ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

※技術系としての採用となります。

【必須要件】
・センサ信号処理、アルゴリズム開発経験者（３年以上）であること
・基本情報処理/応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有すること
・IT知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力


【歓迎要件】
・組込みソフトウェア、FPGA開発経験者（3年以上）もしくはPCレベルでの信号処理実務を経験し、組み込みSW開発への意欲がある方

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「周辺監視システムのソフト開発」のポジションの求人です
【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品（アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ）においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。

【職場紹介】
セーフティ電子システム技術部 第４技術室は、周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約60名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。

【業務内容】
周辺監視ECUのソフトウエア開発業務
・ソフト開発またはソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門（システム/仕様/ハード）との調整、顧客との折衝

＜開発ツール、環境＞
C
Confluence, JIRA

【必須要件】
以下のスキルおよび経験を有している方
■組込ソフト開発経験（3年以上）
■ソフトプロジェクトリーダ経験（3年以上）
■ソフト静的解析/MISRAの基礎知識


【歓迎要件】
以下のいずれかのスキル・経験を有している方
■自動車業界での開発経験
■カメラ映像を扱うアプリの開発経験
■ソフト開発プロセスに関する知識
■組み込みソフトのマネージャ経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

◆世界シェアトップクラス製品を持つ産業用自動化装置のメーカー
◆東証上場企業ウシオ電機の100％子会社
◆研究開発費が売上高３％以上で積極的に投資

東証上場「ウシオ電機」グループであり、全自動露光装置の世界的リーディングでもある同社にて、ソフトウェア設計員として、構想設計から、詳細設計までご担当していただきます。

～具体的には～
・プリント基板用自動露光装置／多品種のFA装置設計において、ユーザー要望・仕様を確認し、装置の制御を行う組込ソフトを作成していただきます。
・作成したソフトの仕様がお客様の要求を満たしているかどうかを確認し、デバックを行います。

《　担当する製品について　》
担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70％を占めている主力商品になります。
また、全自動露光装置メーカーシェアの約30％弱をアドテックエンジニアリングが占めております。
創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。
その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。

《　期待すること　》
現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、リーダー以上としてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。
また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。

《　キャリアパス　》
・新製品開発に向けた開発企画領域での業務
・技術統括リーダー／部門統括者もしくは設計職エキスパート

アドテックエンジニアリングは、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。
同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。

小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。

【必須】
・装置にかかわる組み込みソフトウェアの設計経験がある方
※特にFA機械や産業用装置の設計経験

【歓迎】
・半導体露光装置設計のご経験
・マネジメント経験をお持ちの方 もしくはマネジメントキャリアではなく、設計職のエキスパートとしてのキャリアを長年積んでいらっしゃる方

長岡事業所：新潟県長岡市三島新保397番地
※マイカー通勤 可

【パソナキャリア経由での入社実績あり】STELAQは製造業界における30年以上のエンジニアリング実績を礎に、組み込み機器から金融・保険業界向けの基幹システムまでソリューションを提供しています。

「【カジュアル面談会】大阪│組み込みソフトウエア開発エンジニア」のポジションの求人です
本求人はカジュアル面談をご案内する求人となります。
ご興味がございましたら応募をいただけますと幸いです。
STELAQ社の人事担当もしくは事業部担当とのカジュアル面談を調整させていただきます。

【会社概要】
同社は、ソフトウェア開発、ソフトウェア第三者検証、国際規格適合コンサルティング、ソフトウェア教育の4つのサービスを展開しています。
ニーズに合わせた解決策をスピーディーに提案し、高品質なソフトウェア開発を実現します。同社は、自動車や医療をはじめ、金融、保険。官公庁に至るまで、高度で重要なシステムが必要な機関においても安心して業務ができる環境を創り出し、事業の成長を後押しします。

【事業内容】
ソフトウェアにおけるあらゆる品質課題を解決
同社は製造業界における30年以上のエンジニアリング実績を礎に、組み込み機器から金融・保険業界向けの基幹システムまでソリューションを提供しています。ニーズに合わせた幅広い技術ソリューションで、お客さまの事業拡大を技術面からサポートしています。
＜サービス案内＞
https://stelaq.co.jp/service/

【募集部門について】＜ソフトウェア開発＞
〇システム設計から実装に至るまで、あらゆるフェーズで支援・設計技術をご提供
組込み（自動車・IoTなど）の各開発工程においてエンジニアリングサービスを提供。お客様へのヒアリング結果をもとに、課題やニーズに適したサービスをご提案します。

【ポジションや魅力】
・自動車分野やIoTなどの開発など多数の案件がございます。
・ご入社いただいた、ソフトウェア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。
・新規事業立ち上げの0→１のフェーズが完了し、分社化するタイミングで、早期リーダーとしてのご活躍も可能です。

【キャリアパス】
STELAQは2025年から分社、スタートした成長フェーズの企業です。
まだ整備の途中ではありますが、だからこそ、キャリアパスの可能性は無限大です。
現在、マネジメントコースとスペシャリストコースの両立を目指したキャリアパスの導入を進めており、今後はより一人ひとりに合った成長の仕組みを整えていく予定です…

【必須要件】
システム開発経験（オープン系・インフラ系など領域問わず）

大阪府
大阪府内のお客様先ご希望の勤務地域がございましたら選考時にお気軽にお申し付けください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】～プライム市場上場企業/創業130年/連結売上高約1兆円/世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー/フレックスあり/リモート勤務あり/残業20h程度/女性活躍推進マーク「えるぼし」取得/平均勤続19年と長期的に働ける環境～

「【平塚】モデルベース開発※古河AS出向/リモート可」のポジションの求人です
※ご入社のタイミングで古河ASへ出向となります
※古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。
ここで募集する方は古河電工在籍出向となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。

■車載ADAS用周辺監視レーダ開発への、モデルベース開発（MBD）導入・推進業務。
■S/W実装、シミュレーション、実験、検証等。

【期待する役割】
■基盤Grは、ソフトウェアを中心に第3技術本部の製品開発のための基盤整備を行っていくGrです。MBDの導入は、そのような基盤整備のひとつとなります。

【募集背景】
開発プロセスへのモデルベース開発（MBD）の導入を開始したため、MBDを理解した開発者の拡充が必要

【組織構成】
■古河AS株式会社 第三技術本部 ELD部 基盤Gr
■課長 1名、GL 1名、担当　3名、他 1名
■40代　1名、50代　3名、60歳以上　 2名　
■男性 5 名、 女性1名
■当課内にいる中途入社者　2名

【働き方】
■就業時間：8:45～17:30
■フレックスあり、コアタイム13:00～14:00
■時間外労働：20時間程度
■テレワーク：あり
■出張：主に日帰りで1回/月程度。関東他。海外出張は稀。

【魅力】
■設計、試作から評価まで一貫して行っており、自らの提案、創意工夫を形にして検証できる環境があります
■古河電工グループの他部門の技術者との交流で幅広い知識を身に着けることができます
■自動運転やADASの開発において車両評価のシミュレーションへの移行、MBDの導入が進んでおり、顧客であるカーメーカと共にこれからの開発手法を共同開発する中心メンバになることができます

【必須要件】
■MATLAB/Simulinkを使った開発経験
■組み込みソフトウェアの開発経験（C言語）
■シミュレーションを使った車両または組み込み製品の開発経験


【歓迎要件】
・英語力（技術文書を読んで、理解できるレベル）
・リーダー、マネージメント経験
・顧客への説明や折衝経験
・機能安全開発経験（ISO26262）
・Cyber Security（WP29）の知識

神奈川県
平塚市東八幡5丁目1番9号平塚事業所

【富士フイルム株式会社100%出資】【グループ内唯一の事業横断的ソフトウエア開発会社】【部下が上司を評価しより良いマネジメント大切を作るUFS制度を導入】【男女ともに働きやすい環境を目指す】【医用画像情報システム（PACS）世界シェアNo.1】

「デジタルカメラシステムのファームウエア開発技術者」のポジションの求人です
X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。

【採用背景】
富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します

【具体的な職務内容】
■担当部位はユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など
■要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援

【入社後の就業イメージ】
希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。
■OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア
■AE／AF／AWBなどカメラAUTO系機能
■防振やレンズなどメカ駆動制御機能
■CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録／再生する機能
■カメラGUI機能
また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます（要件定義／基本設計／詳細設計／製造／評価）。

【フェームウウエアとは】
https://fujifilm-x.com/ja-jp/support/download/firmware/cameras/

【採用部署】
光電ソリューショングループ
社員数：40名
平均年齢37歳
中途入社者：8/40名
※富士フイルムグループからの移籍者を含む

【働き方】
組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。

【同ポジションの魅力】
■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます
■最新の映像技術を身に付けることが出来ます
■研修制度の利用や、上司／先輩社員支援で、無理なく段階…

【必須要件】
■CまたはC++を使った組込みソフトウエアの設計、実装実務、テスト設計／実施経験（3年以上）


【歓迎要件】
・エレキ開発者との共同デバッグ経験
・プロジェクト計画立案、実行管理、及び協力会社遂行管理
・オブジェクト指向設計経験
・マネジメント経験
・情報処理技術者試験（SA／ES）

埼玉県
さいたま市北区植竹町1-324

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「先進安全システムの前方周辺監視レーダ・LIDARのソフト開発」のポジションの求人です
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・ミリ波レーダソフトウェア設計
・LIDARソフトウェア設計

＜開発環境・ツール例＞
・SVN
・JIRA
・CANoe
・AUTOSAR BSW
・Visual Studio

【採用背景】
誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。
近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、ソフトウェアを設計する仲間を募集しています。

【デンソーとは】
◎車両電動化、自動運転、先進運転支援システム、統合コックピットシステム等次世代のモビリティを支えるコア技術を次々に開発しています。
◎車載インバーター、カーエアコン世界シェアトップ
◎根幹となるパワー半導体を車両開発に即して研究開発、自社で内製。
◎連結売上7兆円／グローバル従業員数16万人
◎研究開発費5500億円（日本の全企業中6位）
◎ミリ波レーダーなど130以上の世界初製品。特許保有4万件以上。QRコードもデンソーの開発です。
・テレワーク、コアタイムなしのフレックスタイム制度、時短勤務、時間外労働の免除、半日単位の有休、積み立て有休等、多彩な働き方支援制度あり

【必須要件】
■C言語での組み込みソフトウェア設計経験（3年以上）


【歓迎要件】
以下のいずれかの知識を有する事
・ソフトウェアプロセスに関する知識
・AUTOSARに関する知識/経験
・組込みソフトウェアの経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
■「カジュアル面談」を経てから、正式応募するかどうか判断いただく流れも可能です。ご希望の方はアドバイザーまでご連絡ください。

「自動運転、高度運転支援システムの開発設計【ＰＭ】」のポジションの求人です
【職務内容】
レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。
・社内や顧客との折衝・仕様調整
・顧客要求の次期型システムへの反映と企画　など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。

【募集背景】
自動運転や高度運転支援システム開発は、複数のセンサやECUが組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

【必須要件】
■プロジェクトリーダー経験者
■自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度）


【歓迎要件】
■大規模プロジェクトリーダー経験者
■自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの知識

東京都
中央区室町事業所

富士フイルムソフトウエア株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【業務内容】：X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、
　　　　　　　富士フイルムの営業、エレキ・ソフト関係者と連携しながら、ファームウエア開発のプロジェクト管理を実施していただきます。
　　　　　　・開発計画立案、実行管理（進捗・品質・リソース管理など）
　　　　　　・協力会社パートナーと連携した円滑なプロジェクト遂行
段階的に役割範囲／担当規模を拡大します。
〇STEP1 サブPL　　　　　　　　　　　　　　：PLの指示に従いQCD計画立案／遂行管理支援を行うことで、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 管理ツールの使いこなしや実務能力を身に付けて頂きます。
〇STEP2 VerUP開発PL（5～20人月規模以下）：独力でQCD計画立案／遂行管理を実施します。
〇STEP3 新規開発PL（100人月規模以上）　　：独力でQCD計画立案／遂行管理を実施します。
多岐にわたる新規機能開発に対し、要件定義やシステム設計のような上流工程や時には100人を超える開発メンバのマネジメント能力が必要となります。
【魅力】・開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます
　　　　・最新の映像技術やPMBOKやCMMIを基盤としたプロジェクト管理技術を身に付けることが出来ます
　　　　・各種DXツール、品証など関連部門、他PLやPMOと強く連携しながら、孤立することなく業務を遂行することが出来ます

【必須要件】
・組込みソフトウエアの開発経験（3年以上）
・プロジェクトリーダー／サブリーダーとしての実務経験（5年以上）

【技術環境】
・PMBOK／CMMIの基礎知識
・予算／EVM／バグ予実など定量的なQCD管理
・RedMine／BackLogなどのTODOトラッカ
【歓迎要件】
・プロジェクトリーダー/
　設計リーダーとして5名以上の開発チームをリードした経験
・プロジェクト計画立案、実行管理、及び協力会社遂行管理
・PMBOK等プロジェクト管理知識・技術
　（PMP認定、IPA PM認定など）

さいたま市北区植竹町1-324

【東証・名証一部上場の電子機器・デバイスを扱う商社】【名古屋市勤務】【将来プロジェクトリーダーを目指せる】
今後AI、IoT分野にも進出を目指しており将来性もございます

「【組込ソフト開発】IoT製品」のポジションの求人です
■同社の注力事業である・自社IoT製品に搭載される組込ソフトの要件定義、設計、実装、検証を担当頂きます。組込システム特有の要求に合わせたプログラミングと制御設計を行います。

【主業務】
◆顧客要求仕様に基づいた要件定義から基本設計、詳細設計、評価
◆仕様書作成、協力会社との仕様打合せや管理
　※案件によっては詳細設計は協力会社にお任せ
　※将来的にに企画開発にも携わっていただきます

【製品】
◆アルコール検知器（アルコールチェックのクラウド管理システム）
◆製造業の生産管理見える化システム
◆積雪深自動モニタリングシステム（雪国に向けた積雪深をクラウドで見える化）等
　※フリーコメント参照

【大手ならではの働きやすい環境】
・平均勤続年数：13.9年。安心して長く働ける環境です。
・平均月残業時間：約20～30時間（1日当たり平均1～2時間程度です）
・入社3年以内定着率100％！有給取得平均10日/年

【配属先情報】
■在籍10名

【必須要件】
■組込みソフトのご経験者

【求める人物像】
■組込ソフトウェア開発の実務経験を有し、IoTや組込み分野の技術的知見を活かせる方
■常に最新技術にアンテナを張り、改善提案や新たなソリューション開発に貢献できる即戦力

愛知県
名古屋市中区金山一丁目2番16号　EME BUILDING

■SOLIZEグループの上場子会社として新たに分社化されたSOLIZEurekaは、これまでSOLIZEが提供してきたコンサルティングおよびエンジニアリングサービスの事業を継承している■分社化によって組織として独立したものの、既存事業の切り出しであるため、これまで培ってきた顧客基盤はそのまま維持されており、事業の安定性には揺るぎがありません■最先端技術への挑戦しており、特に、自動車業界のサイバーセキュリティやEV制御システムなど、社会的インパクトの大きいプロジェクトが多数■リモート勤務やフ…

「【神奈川】ソフトウェアエンジニア」のポジションの求人です
【仕事の魅力】
○市場価値の高い、ハイブリッドなフルスタックエンジニアを目指せる

・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことが出来る
・専門とするクラウド技術に、MBDや自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる
・業界でも未踏である次世代サービス開発のため、フロント・バック・アプリ・インフラの全てをプロジェクトで一通り経験して、フルスタックエンジニアを目指せる

これまでのクラウド技術の経験を活かして、今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？

【仕事内容】
受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。

・企画段階のクラウドサービス構築
・オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新

【技術環境】※一部になります。
言語: Python/JavaScript
インフラ：AWS
ソースコード管理…GitHub, SVN
データベース: MySQL/NoSQL（MongoDB）/SQLServer
SQL/NoSQLのDB知識、テーブル設計知識

【必須要件】
クラウド上での「開発」（領域は問わない）経験2年以上
【歓迎要件】
AWS 認定資格（Associate以上）をお持ちの方

神奈川県
神奈川のお客様先-

■SOLIZEグループの上場子会社として新たに分社化されたSOLIZEurekaは、これまでSOLIZEが提供してきたコンサルティングおよびエンジニアリングサービスの事業を継承している■分社化によって組織として独立したものの、既存事業の切り出しであるため、これまで培ってきた顧客基盤はそのまま維持されており、事業の安定性には揺るぎがありません■最先端技術への挑戦しており、特に、自動車業界のサイバーセキュリティやEV制御システムなど、社会的インパクトの大きいプロジェクトが多数■リモート勤務やフ…

「【名古屋】モビリティ開発プロセスエンジニア」のポジションの求人です
【事業概要】
セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、お客さまの困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。SOLIZE Ureka Technologyの事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、SOLIZE Ureka Technologyならではのエンジニアリング力を活かして、お客さまの必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしております。

チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。

ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。

【プロジェクト事例】
〇お客さまのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行
〇お客さまの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
〇お客さまのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
〇ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件が多くなっております

【研修について】
気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ（研修）を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。

【研修例】
<セキュリティ講義>
- 自動車セキュリティ規格・法規
- ソフトウェア開発者向け自動車開発の概論
- IATF16949_V字開発
- Automotive SPICE
- 機能安全 ISO26262 SOTIF ISO21448
- 自動車セキュリティ技術（診断機能）
- デジタル・フォレンジック講義

<セキュリティ実習>
- ネットワークの基礎と脆弱性
- 法規とセキュア開発
- DoS攻撃とコード脆弱性
- 暗…

【必須要件】
・ECU開発において、要求分析/策定の経験を有する方
・チームでのリーダー経験
※セキュリティ経験不問
【歓迎要件】
・ご自身のスキルをセキュリティ分野に応用して知見を広げたい方
・クライアントの課題について、企画/提案から対策完了までクライアントに
　伴走して問題解決したい方
・新規ビジネスの立ち上げにご関心がある方

愛知県
名古屋市中村区名駅3-19-14 第2名古屋三交ビル5F

【パソナキャリア経由での入社実績あり】～プライム市場上場企業/創業130年/連結売上高約1兆円/世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー/フレックスあり/リモート勤務あり/残業20h程度/女性活躍推進マーク「えるぼし」取得/平均勤続19年と長期的に働ける環境～

「【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発」のポジションの求人です
■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発
■外部委託開発パートナーと連携したソフトウェア開発（要件分析・仕様策定し委託/進捗管理/成果物レビュー/評価・データ解析等）
■将来的には自社内でソフトウェア開発を完結（V字モデル等による開発、要件分析/設計/実装/評価・データ解析等）
■顧客対応（追加要求事項実装/評価等）

【配属部署】
■機能製品統括部門　サーマル・電子部品事業部門　営業・技術1部　技術3課

【働き方】
■テレワーク：有ですが、基本は出社していただきます。
■時間外労働：20～30時間
■出張：月1回程度（モーターメーカー、ICメーカー）

【魅力】
■世界的な企業と直接やり取りができる事。
■現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができる事。
■ソフトウェアに関しては新設された小規模な部署だからこそ、自分の裁量で計画立案から開発までのプロセスが実行でき、開発したソフトウェアに対してお客様からのフィードバックをダイレクトに感じられる喜びがあります。

【必須要件】
・組み込みソフトウェアの開発経験（C言語）
・プロセスに則った開発の経験（V字、アジャイル等）
・組み込みソフトウェア開発スキル
・技術文書作成スキル


【歓迎要件】
・新規製品開発、外部委託パートナーと連携した開発経験
・ソフトウェア体制/開発プロセス構築
・リーダー・マネジメント経験
・プロジェクト管理スキル
・ハードウェア・制御に関する知識
・TOEIC600点以上の英語力

神奈川県
平塚市東八幡5丁目1番9号平塚事業所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「先進運転支援システム分野における開発環境開発」のポジションの求人です
【こんな仲間を探しています】
WebやCloud関連のIT技術に長け、大規模なシステムを周囲とコミュニケーションをとりながら作り上げていける仲間を募集しています。

【募集背景】
安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した先進運転支援システムを開発しています。これらのシステムは、高度化・複雑化しており、品質・性能を保証して世の中に出すためには、車両走行データや仮想的に作り出したデータを用いた膨大なシミュレーション評価が必須になってきております。その大規模シミュレーションを実行し、結果を効率的に解析可能にする環境を開発する仲間を探しております。

【職場紹介】
先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいる室です。2022年に室を立ち上げ、現在30人の仲間が所属しておりますが、半数が未経験の方でフラットに皆で切磋琢磨している、急成長、急拡大中の注目度の高い組織です。

【業務内容】
先進運転支援システムの評価環境の構築
・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド）
・解析結果の可視化ツールの設計（Webアプリ）
・より先進的な評価基盤の企画立案、設計

＜開発ツール、開発環境＞
開発ツール：
・python3
・Django
・PostgreSQL
・Java
・C++
開発環境：
・AWS
・Linux

【歓迎要件】　
※下記のいずれかの知識/経験を有している方は尚歓迎いたします。
・ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験 （SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験）
・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験 （IPA システムアーキテクト相当）
・AWSによる開発経験 （SAA,DVA,SOA相当）
・Webアプリの構築経験
・リレーショナルデータベースの設計構築経験
・先進運転支援の開発経験

【必須要件】
　
・ソフト開発経験（主に上流開発）
・情報技術に対する基本的知見 （IPA 応用情報技術者相当）
・linuxを使った開発経験 （LPIC-1相当）

愛知県
安城市高棚町新道1

レーザーテック株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【グローバルニッチ戦略で世界シェア100％製品を複数保有する世界唯一のオンリーワン企業/営業利益は前年対比190％伸長で、売上、利益、受注全てで過去最高を更新】

■業務内容：
半導体関連検査装置のソフトウェア開発設計を担当頂きます。
半導体製造の露光工程において、最先端のEUV(極端紫外線)を用いた検査装置は世界で当社のみが手掛けており、世界シェア100%を握っています。

■顧客折衝：
当社はプロダクトアウトの会社ではなく、マーケットインの会社です。
いかに顧客から将来の問題点やニーズ、ニーズの背景までを聞き出す事が重要であり、顧客の生の声は生命線です。顧客は検査装置のプロでは無いため、
ニーズの「背景」まで把握しないと、提案がしづらく、真のニーズ解決には繋がらないため、顧客からニーズを伺う際は、営業にエンジニアが同行します。
エンジニアが顧客と直接折衝により、環境の変化に対し、スピーディーに最適なソリューションの提供し、クイックな対応や開発戦略が支持されています。

■開発環境
メインで使用している言語：C++、C++のみならず様々な言語で開発を行っております。
OS：Windows、Linux

■当社特徴：
【世界シェア製品複数保有／高い海外売上比率／高収益】売上における海外比率は80％を超えており、半導体の製造工程で使う欠陥検査装置では、回路を形成する部材「マスク」向けのうち、最先端技術「EUV（極端紫外線）」を使うタイプでは世界市場を独占しております。
【ファブライト戦略／研究開発費の投資】営業利益は35％前後（一般的な製造業は約5％）で、売上の10％を研究開発へ投資しています。光応用技術を軸に設計と開発に特化する経営スタイルで収益を拡大しています。
【世の中にないものをつくり、世の中のためになるものをつくる】1960年の創業から一貫して、時代をリードする数々の検査／計測観察装置を生み出し、半導体や液晶テレビパネル、太陽電池などの新製品開発に貢献しています。世界に先駆けて開発した半導体マスクブランクス検査装置や液晶用大型マスク検査装置、走査型カラーレーザー顕微鏡は、現在では業界標準機として地位を確立し、信頼を得ており、独自の光応用技術を核にしています。

■必須条件：
※下記いずれか該当する方
・情報系の学科専攻
・ソフトウェア開発経験

横浜市港北区新横浜2-10-1

レーザーテック株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【グローバルニッチ戦略で世界シェア100％製品を複数保有する世界唯一のオンリーワン企業/営業利益は前年対比190％伸長で、売上、利益、受注全てで過去最高を更新】

■業務内容：
半導体関連検査装置のソフトウェア開発設計を担当頂きます。
半導体製造の露光工程において、最先端のEUV(極端紫外線)を用いた検査装置は世界で当社のみが手掛けており、世界シェア100%を握っています。

■顧客折衝：
当社はプロダクトアウトの会社ではなく、マーケットインの会社です。
いかに顧客から将来の問題点やニーズ、ニーズの背景までを聞き出す事が重要であり、顧客の生の声は生命線です。顧客は検査装置のプロでは無いため、
ニーズの「背景」まで把握しないと、提案がしづらく、真のニーズ解決には繋がらないため、顧客からニーズを伺う際は、営業にエンジニアが同行します。
エンジニアが顧客と直接折衝により、環境の変化に対し、スピーディーに最適なソリューションの提供し、クイックな対応や開発戦略が支持されています。

■開発環境
メインで使用している言語：C++、C++のみならず様々な言語で開発を行っております。
OS：Windows、Linux

■当社特徴：
【世界シェア製品複数保有／高い海外売上比率／高収益】売上における海外比率は80％を超えており、半導体の製造工程で使う欠陥検査装置では、回路を形成する部材「マスク」向けのうち、最先端技術「EUV（極端紫外線）」を使うタイプでは世界市場を独占しております。
【ファブライト戦略／研究開発費の投資】営業利益は35％前後（一般的な製造業は約5％）で、売上の10％を研究開発へ投資しています。光応用技術を軸に設計と開発に特化する経営スタイルで収益を拡大しています。
【世の中にないものをつくり、世の中のためになるものをつくる】1960年の創業から一貫して、時代をリードする数々の検査／計測観察装置を生み出し、半導体や液晶テレビパネル、太陽電池などの新製品開発に貢献しています。世界に先駆けて開発した半導体マスクブランクス検査装置や液晶用大型マスク検査装置、走査型カラーレーザー顕微鏡は、現在では業界標準機として地位を確立し、信頼を得ており、独自の光応用技術を核にしています。

■必須条件：
※下記いずれか該当する方
・情報系の学科専攻
・ソフトウェア開発経験

横浜市港北区新横浜2-10-1

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「カーボンニュートラル化に向けた燃料電池システムの先行開発」のポジションの求人です
【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35に年カーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向けて、我々はカーボンニュートラルなガス（特に水素）や電気を生成し、産業・社会活動の様々な局面で活用するための技術開発に取組んでいます。地球環境への貢献といった崇高な理想を共有し、熱い想いをもって開発に邁進できる仲間を募集しています。

【職場紹介】
SOFC事業の立ち上げ、およびSOFCの製品開発、技術開発をミッションとしています。地域の電源システムのカーボンニュートラル化やレジリエンス向上に寄与する製品システムの普及を通して、社会に貢献してゆきます。
化学反応から、熱、材料、機械、電気と非常に広い分野のエンジニアが集まって新しい付加価値創造を目指して奮闘しています。アグレッシブかつ雰囲気の良い職場と自負しています。

【業務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、水素生成や燃料電池といったカーボンニュートラルなエネルギー生成技術の開発に従事頂きます。
以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
（１）燃料電池システムの開発/制御系開発
→システム全体を俯瞰して構想設計を行い、具体的なシステム制御開発を行っていただきます。
（２）燃料電池の要素技術開発
→熱交換機、燃焼器、燃焼制御、熱マネージメント技術、流体機器設計などの開発を行っていただきます。
（３）触媒性能評価及び選定
→改質触媒・燃焼触媒の要求仕様を決めた上で、性能評価と選定を行って頂きます。

【歓迎要件】
＜システム/制御系開発＞
■CFDや制御系ソフトウェアを用いた開発業務の経験を有すること。
■機械系もしくは電気・電子工学系の基礎知識をゆうすること。
■エネルギー工学系の専門知識を有すること。

＜要素技術開発＞
■熱流体（含む燃焼）関連のシミュレーションを用いて、開発業務、施系業務に従事した経験がある事。
■機械系、もしくは電気電子系の専門知識を有すること。

＜触媒性能評価及び選定＞
■触媒開発経験を有する事
■メカ…

【必須要件】
■制御系あるいはメカトロニクス、あるいは熱流体に関する専門知識を有し、関連する技術開発や設計業務に従事した経験があること。（3年以上の経験を希望するが、人物次第）
■自ら課題を設定し解決に向けたシナリオ、計画を立案して取り組める人材。

愛知県
刈谷市昭和町1-1本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転のクラウドプラットフォーム開発」のポジションの求人です
【募集背景】
自動運転／コネクティッドカー／スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と高度に統合したプラットフォームを構築し、それを基盤に社会課題を解決しモビリティに対する新しいニーズを創出するサービスを実現していく必要があります。IT分野の技術・知見・経験を自動車分野で我々が長年蓄積したものと融合し、新しいシステム・サービスを実現していける方を募集しています。

【職場紹介】
クラウドインフラからWebアプリケーションまで，幅広く開発しており、技術選定，設計から実装，運用まで各メンバが挑戦しています。
少人数のチームを作り複数のプロジェクトを推進しつつ、チーム内で解決が難しい課題は，チーム間で知恵を出し合って，協力しながら進める文化があります。
メンバの色が尊重されており、個々人が自分の考えをしっかり持ったうえでチャレンジできる職場です。

【業務内容】
Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発
・要件定義、仕様検討、PoC実行
・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析
・クラウドプラットフォームのサービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計
・サイバーセキュリティ対策に関する仕様検討、検証及び実装
・実車評価、フィードバック

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【必須要件】
■AWS等のクラウドプラットフォーム設計・開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか）
■OSS、クラウド、セキュリティに関する幅広い知識と利活用経験を有していること


【歓迎要件】
※下記のいずれかの知識/経験を有している方
■機械学習、ML Dev Ops，などの経験・知識
■MISRA,CERTなどのコーディング規約の知識
■サイバーセキュリティなどの知識
■海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力

東京都
港区新橋4丁目3－1新虎安田ビル10階

富士フイルムソフトウエア株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【業務内容】：富士フイルムのDSC(X・GFXシリーズ)におけるファームウエア)開発において、
　　　　　　　富士フイルムの営業、エレキ・ソフト開発設計者と連携して、デバイス制御機能を主体とする製品開発を推進していただきます。
【具体的な業務内容】：・要求事項・システム設計方針に則った、ソフトウエア要件定義、基本設計
　　　　　　　　　　　・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援
【背景】：富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、当社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。
　　　　　特に、DSCのデバイス制御関連ではスピーディーに低コストで開発可能とするため、Linuxを用いて自前主義でない開発強化を狙っている。
　　　　　これに伴い、不足するLinux設計技術者を確保したい。
【魅力】：・開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます
　　　　　・自分自身が描きたいデジタルカメラのファームウエアの設計を提案・実現することが出来ます
【技術環境】：・C言語・Linx開発経験・OSポーティング・デバイスドライバ開発・RTOSを使ったプログラミング
　　　　　　　・ZIPC、EAなどのCASEツール・通信制御技術

【必須要件】
・組込みLinux環境での開発経験(5年以上)
・C言語を使った組込みソフトウエアの設計、実装実務、テスト設計／実施経験(5年以上)

【歓迎要件】
・Yoctoでの開発経験
・シェルスクリプト開発経験
・リアルタイムOS環境での開発経験
・プロジェクトリーダー実務経験

さいたま市北区植竹町1-324

■SOLIZEグループの上場子会社として新たに分社化されたSOLIZEurekaは、これまでSOLIZEが提供してきたコンサルティングおよびエンジニアリングサービスの事業を継承している■分社化によって組織として独立したものの、既存事業の切り出しであるため、これまで培ってきた顧客基盤はそのまま維持されており、事業の安定性には揺るぎがありません■最先端技術への挑戦しており、特に、自動車業界のサイバーセキュリティやEV制御システムなど、社会的インパクトの大きいプロジェクトが多数■リモート勤務やフ…

「【神奈川】モビリティ開発プロセスエンジニア」のポジションの求人です
【事業概要】
セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、お客さまの困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。SOLIZE Ureka Technologyの事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、SOLIZE Ureka Technologyならではのエンジニアリング力を活かして、お客さまの必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしております。

チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。

ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。

【プロジェクト事例】
〇お客さまのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行
〇お客さまの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
〇お客さまのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
〇ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件が多くなっております

【研修について】
気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ（研修）を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。

【研修例】
<セキュリティ講義>
- 自動車セキュリティ規格・法規
- ソフトウェア開発者向け自動車開発の概論
- IATF16949_V字開発
- Automotive SPICE
- 機能安全 ISO26262 SOTIF ISO21448
- 自動車セキュリティ技術（診断機能）
- デジタル・フォレンジック講義

<セキュリティ実習>
- ネットワークの基礎と脆弱性
- 法規とセキュア開発
- DoS攻撃とコード脆弱性
- 暗…

【必須要件】
・ECU開発において、要求分析/策定の経験を有する方
・チームでのリーダー経験
※セキュリティ経験不問
【歓迎要件】
・ご自身のスキルをセキュリティ分野に応用して知見を広げたい方
・クライアントの課題について、企画/提案から対策完了までクライアントに
　伴走して問題解決したい方
・新規ビジネスの立ち上げにご関心がある方

神奈川県
大和市中央林間7-10-1 三機大和ビル1F

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★東証プライム上場！国内唯一の紙幣印刷機メーカー国内市場を独占しており、絶対的な経営安定性を誇ります！
★紙幣印刷機メーカーは世界でも3社のみ。ドイツ企業のM&Aを実施し、グローバル展開を加速中！

「【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）」のポジションの求人です
【募集背景】
現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。

RIPとは：
「raster image processor（ラスターイメージプロセッサー）」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換（ラスター化）し、印刷に使える形式に処理する工程です。

デジタル印刷機械とは：
オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。

【業務内容】
外部アライアンスとの開発推進（自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい）

【教育研修】
ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。

【組織構成】
配属先となるDPS開発部は、4つの課（インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課）から構成されており、合計36名が所属しております。
※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。

【組織の課題】
デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技…

【必須要件】
■画像処理の基礎知識を保有している
■Windows環境下によるソフトウェア開発経験がある方
（言語：C++、C＃/WPF　）
■英語を使用したコミュニケーションに抵抗がない方
（今後、海外ベンダーとの開発を計画しているため）


【歓迎要件】
・印刷に関する画像処理のソフトウェア開発経験
・カラーマネージメント、印刷ワークフロー等、印刷に関わる基礎知識を保有している方
・Linuxソフト開発経験
・プロジェクトリーダーとして組織をマネジメントした経験

茨城県
つくば市中山203-1つくばプラント　※マイカー通勤可/駅より社有バスあり

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★《スタンダード市場上場》人工構築物を取り巻く地震、津波の解析等を行う、構造設計業界のリーディングカンパニー★
★「曖昧な現実を科学する」をキーワードに専門スキルの向上・自分のやりたいことに挑戦できる社風と落ち着いて働ける環境が魅力★

「【建設系DX推進 マーケ・営業職】」のポジションの求人です
【職務内容】
・建設業、建設系製造業に対するマーケティング、営業活動
・業界動向、顧客課題を捉え、課題解決に向けたコンサルティング、ソリューション提案を行う
・BIMを中核とし、KKEの様々なシミュレーション技術を融合することで建設業のDXを実現し、安全・安心・快適な社会の実現に寄与します。

【主要取引先】
ゼネコン、ハウスメーカ、設計事務所、建設系製造業（エレベータ、サッシ、階段等）

【魅力】
顧客の真の課題を捉え、KKEが保有する技術や社外の新しい知を融合させながら、自分で全体デザインして受注につながる。自身がデザインした構想を現業が具現化することで実際に世の中に役立つものが生み出される。

【難しさ】
建設業界の専門知とITの知識（どういう技術があり、どのような価値があるか）が必要。社内外のつながりが価値の源泉になるため、人間力や実行力が必要とされる。

【必須要件】
■BIMを用いた建築・建設業における実務経験


【歓迎要件】
■ゼネコン・住宅メーカ（設計・施工業務、プロジェクト管理）、建築系ITベンダー（開発経験、プロジェクト管理、マーケ・営業）　における実務経験


同社の企業理念を是非ご覧ください。
https://www.kke.co.jp/corporate/philosophy/

東京都
中野区本町4-38-13　日本ホルスタイン会館