回路・システム・半導体設計・光学関連／東海／IT・通信・インターネットの転職・求人情報一覧

★充実の資格手当／スキルアップが可能／年間休日123日／寮・社宅制度あり★

【職務概要】
戦略領域である車両電動化における顧客先にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計をお任せします。

【職務詳細】
（1）BEVを中心とした新規ECU電子回路開発業務
（2）パワトレECUの量産向け電子回路開発業務
・エンジン、電動（HEVメイン）関連の電子回路開発業務において、設計～評価～出図に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます
（3）水素関連ECU、EDUの開発業務

経験や能力により、PL／メンバーいずれかのポジションをお任せします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。

今後、新規性の高い製品の開発や研究開発領域の業務を増やす方針で、その環境・体制構築のため、BEVを中心とした新規ECU開発に関する業務を担っていただける方に入社いただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・アナログ電子回路設計およびその評価が出来る等のスキルがある事
・折衝調整経験
・マイコン等デバイス知識
※車載機器の経験に限定しません

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・車載機器の電子回路設計経験
・xILSの取り扱い経験
・機能安全の知見
・MBSEの知見
・評価自動化の知見

プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
基盤部分のアナログ回路設計、マイコン制御、計測器を用いた評価、解析、ドキュメント化までの一連の業務に従事していただきます。

【魅力】
EV化がより進む中で自動車業界でのキャリア形成が可能です。

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・デジタル・アナログ回路設計経験

★業界未経験OK！回路設計経験がありチャレンジ精神のある方大歓迎！★

静岡県裾野市（配属先により異なる）
静岡県裾野市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
公道向け電動ゴルフカート用制御盤（バッテリー周辺）開発業務、もしくはW／H、コントローラ、充電器の開発・基本設計・詳細設計業務に対応いただきます。

【魅力】
電気自動車用バッテリー及びその周辺回路・マイコン周辺の電気回路設計～評価経験、モーターの知識を習得することが可能です。

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
回路設計やEMC対応に加え、ISO26262やCR8000の知識

【尚可】
外部折衝経験、プロジェクトマネージャーのご経験をお持ちの方大歓迎！

静岡県掛川市※配属先により異なる
静岡県掛川市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
電動二輪バイクの駆動バッテリコントロールモジュール(BMU)の設計開発業務をお任せします。

【職務詳細】
電気・電子回路設計、電源回路設計、充放電試験、CAN通信開発、3D検討・作図

【おすすめポイント】
・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。
開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。

・取引先企業様の数が多い

国内外向けのモデル開発において、コントローラ設計や電装関連の技術力を高め、設計の主担当としての活躍を期待しています。

【年収UP事例】※2024年度実績
・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円
・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電気回路知識、アナログ回路

【尚可】
・回路設計、CAN通信知識、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験

静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません）
静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

創業から無借金経営を続ける安定企業◎／年間休日121日！働きやすい環境です！

【職務概要】
同社テクニカルセンターにて、受託開発案件をお任せします。

【職務詳細】
■設計開発業務
車載ECUなどアナログ回路設計・基板設計
＜事例＞
・車載ECU（ドア、ルームミラー、パーキングブレーキ）やモビリティ、電動工具などアナログ回路設計～評価、試作
・ECU試験評価用チェッカーの設計、製作
・各種電子部品・センサーなどの信頼性評価（EMCなど）
・基板／アートワーク設計（CR-5000など）

■リーダー業務　
案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理（工数、指導、人事考課）、協力会社管理など

～こんな方におすすめ～
・協調性を持って業務に取り組める方
・何らかの得意分野をお持ちの方
・部下育成に意欲のある方

【必須】
・開発設計の実務経験（目安8年以上）
・要件定義／アナログ回路設計／動作確認／評価経験
・顧客ニーズの確認／折衝経験
・プロジェクトマネジメント経験

【尚可】
・デジタル回路設計／ノイズ対策／試作品作製対応／信頼性評価（テストプラン作成～評価～対策）経験

愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セントラル名古屋葵ビル 8F
名古屋市営地下鉄東山線「新栄町」駅より徒歩3分

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。

【職務詳細】
車載電子機器ラインの生産設備開発・評価業務をご担当頂きます。

・ECU及びPCU、ACUのチェッカー回路設計
・試験評価用プログラム開発
・PLCによる生産設備開発
・チェッカー回路設計及び試験評価用プログラム開発
※製造工程まで視野に入れた業務が求められます。

【おすすめポイント】
PLC制御による生産設備開発、回路設計、検査プログラム設計、ECU回路知識、車載電子制御部品知識が習得できます！

【必須】
・回路設計経験
・PLC制御回路図知識

【尚可】
・生産設備設計経験
・テストベンチ（ソフトの評価治具）の開発経験

※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。

岐阜県内※プロジェクトにより異なる
※プロジェクトにより異なる

業界トップクラスの案件数／年休123日／大手企業ならではの安定した基盤有り！

【職務概要】
5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、
電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発（ハード×ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。

【職務詳細】
ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち開発をハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務への参画をお願いしたいと考えております。

いずれも、回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。


【豊富な研修制度／資格取得支援制度】
各種専門団体との連携（TOEICや技術関連の協会など）を主軸に、全国に研修センターを設置しています。
全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】下記5項目の内、いずれか3項目のスキルを有している方
1．リーダー／管理／指導力　(小規模PJを推進するための力)
2．回路技術力／知識　(既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力)
3．対外関係／折衝力　(社内対外部署と交渉する力)
4．会議運営／プレゼン力　(会議・デザインレビューを遂行する力)

※目安
(1)電子回路(アナログ・デジタル・電子)に関わる開発経験が3年以上
(2)3名程度のメンバーを管理して、製品開発を主導した経験
(3)製品設計において、製造現場との調整経験を有していること
(4)制御システムに関する基礎的な理解ができること

勤務地により異なる。
勤務地により異なる。
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

上場G・無借金経営の安定企業！経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業可能！

～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～

【職務概要】
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。

【案件事例】
・自動車／電気自動車電装
・電子部品の設計
・エンジン制御システムの設計開発
・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計
・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 　他

【年収UP事例】※2024年度実績
◎41歳　前職：メーカー　　年収520万円　⇒　提示年収670万円
◎43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　⇒　提示年収693万円

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方

配属先により異なる
配属先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアのアウトソーシング業界トップクラス企業のうちの一つです！

【職務概要】
同社にて下記業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
フライト・コントロール・アクチュエーション・システムにおける電動アクチュエーターの開発業務
主にはモータードライバーの設計業務をご担当いただきます。
モータードライバーの設計業務として、モータコントローラ開発、インバータ設計、基板設計、モータ開発、各種シミュレーション等をご担当いただきます。

【同社の魅力】
★ベストマッチングシステム
同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、
各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。

同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
車載関連での業務経験（3年程度）

岐阜県垂井町
※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

世界最大級の人材サービス企業アデコグループ／増収増益をしている成長企業★

【職務概要】
同社にて、回路設計（プロジェクトマネージャー候補）をお任せします。

【職務詳細】
・Mobility系、Consumer系の大手メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。
＜アナログ回路設計＞
・電動化部品（モーター、インバータ、バッテリー、高電圧部品など）の制御回路設計
・ハイブリッド／電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発
・ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計
・IoT対応生産装置の制御基板回路設計
・循環器医療機器製品の回路設計　など
＜デジタル回路設計＞
・車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証
・車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発
・CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計
・デジアナ混載LSIの回路設計　など

【必須】
・回路設計／半導体設計の実務経験が8年以上
・回路CADの使用経験
・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内）
・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験
・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験
・QCDを意識した課題解決を自ら提案し行った経験
【尚可】
・電動化技術（モーター／インバータ／バッテリー／高電圧部品など）の制御回路設計の経験
・高速伝送技術（GMSL）を使用した回路設計の経験
・ハードウェアからソフトウェアまでを含んだシステム全体のシステム設計の経験
・IoTに関連したセンサー制御、画像認識・画像処理に関する制御回路設計の経験

※プロジェクトにより異なる
※プロジェクトにより異なる

上場G・無借金経営の安定企業！経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業可能！

～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～

【職務概要】
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。

【案件事例】
・自動車／電気自動車電装
・電子部品の設計
・エンジン制御システムの設計開発
・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計
・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 　他

【年収UP事例】※2024年度実績
◎41歳　前職：メーカー　　年収520万円　⇒　提示年収670万円
◎43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　⇒　提示年収693万円

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方

配属先により異なる
配属先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
次世代ゴルフカーの仕様設計、実設計（VCU、ワイヤーハーネスなど）、評価まで、開発の一連の流れに対応いただきます。
・プロジェクト管理　
・電動化に伴うプラットフォーム見直し検討
・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計（自動車のライト、方向指示器、反射板の開発等）
・設計者解析、評価
【業務フェーズ】企画、全体構想～詳細設計～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
自動車業界での開発経験者、回路設計・評価業務経験、他部署・他社との折衝経験をお持ちの方

【尚可】
EMC対策知識、安全規格知識、通信知識、ISO26262知識のある方大歓迎！

【ツール】開発言語：NX、自社設計ツール、J-MAG

静岡県掛川市※配属先により異なる
静岡県掛川市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業）

★充実の資格手当／スキルアップが可能／年間休日123日／寮・社宅制度あり★

【職務概要】
戦略領域である車両電動化における顧客先にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計をお任せします。

【職務詳細】
（1）BEVを中心とした新規ECU電子回路開発業務
（2）パワトレECUの量産向け電子回路開発業務
・エンジン、電動（HEVメイン）関連の電子回路開発業務において、設計～評価～出図に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます
（3）水素関連ECU、EDUの開発業務

経験や能力により、PL／メンバーいずれかのポジションをお任せします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。

今後、新規性の高い製品の開発や研究開発領域の業務を増やす方針で、その環境・体制構築のため、BEVを中心とした新規ECU開発に関する業務を担っていただける方に入社いただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・アナログ電子回路設計およびその評価が出来る等のスキルがある事
・折衝調整経験
・マイコン等デバイス知識
※車載機器の経験に限定しません

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・車載機器の電子回路設計経験
・xILSの取り扱い経験
・機能安全の知見
・MBSEの知見
・評価自動化の知見

プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

技術者派遣業界のリーディングカンパニー／東証プライム上場G／福利厚生充実

【職務概要】
EVの大きな課題である大電流制御と排熱問題、安全性確保、そして自動運転を支える高性能ECUと高速通信の両立に挑むプロジェクトです。周りのエンジニアと一緒に、最先端の技術と共に困難を超え、やりがいと成長を感じてみませんか。

【職務詳細】
場分析、構想検討、基本設計、詳細設計、外注（アートワーク）対応、試作対応、評価、デザインレビュー、報告資料作成、量産への引継ぎ

【魅力点】
国内外の自動車メーカーへ向けた、EV化に大きく紐づく、バッテリーユニットシステムの開発業務を通じて、100年に1度と言われている、自動車の変革期をご自身の手で、その一翼を担う業務に携わることで、先端技術に常時触れ中がらも、生涯エンジニアとしてのキャリア形成を築きつつ、自社若手、中堅のみならず、客先社員への育成フォローなどを実施することで、幅広での知識や経験を積むことが出来ます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電気設計経験（製品問わず）

【尚可】
・評価実務経験（製品問わず）

配属先により異なる
配属先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

上場G・無借金経営の安定企業！経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業可能！

～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～

【職務概要】
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。

【案件事例】
・自動車／電気自動車電装
・電子部品の設計
・エンジン制御システムの設計開発
・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計
・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 　他

【豊富な研修制度】※2023年度実績
・会社主導：733回／参加者：18,818名
・エンジニア主催の技術勉強会：887回／参加者：：8,404名
※持株会社体制移行前の株式会社メイテックの実績を含む
・研修センターは、計12カ所（大型研修センター2カ所、その他の研修施設10カ所）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方

【年収UP事例】※2024年度実績
◎41歳　前職：メーカー　　年収520万円　⇒　提示年収670万円
◎43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　⇒　提示年収693万円

静岡県※プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
同社のエンジニアとして下記業務に従事いただきます。

【職務詳細】
電動二輪車の充電器設計（仕様検討、回路設計、評価、不具合対応など）およびプロジェクト進捗管理にご対応いただきます。

■業務の魅力
エンジン設計に携わり、開発業務の一連の流れを経験する事が出来ます。

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
アナログ回路設計経験

【尚可】
製品設計業務経験、EMC、電源回路

静岡県磐田市（配属先により異なる）
静岡県磐田市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業）

技術者派遣業界のリーディングカンパニー／東証プライム上場G／福利厚生充実

【職務概要】
EVの大きな課題である大電流制御と排熱問題、安全性確保、そして自動運転を支える高性能ECUと高速通信の両立に挑むプロジェクトです。周りのエンジニアと一緒に、最先端の技術と共に困難を超え、やりがいと成長を感じてみませんか。

【職務詳細】
場分析、構想検討、基本設計、詳細設計、外注（アートワーク）対応、試作対応、評価、デザインレビュー、報告資料作成、量産への引継ぎ

【魅力点】
国内外の自動車メーカーへ向けた、EV化に大きく紐づく、バッテリーユニットシステムの開発業務を通じて、100年に1度と言われている、自動車の変革期をご自身の手で、その一翼を担う業務に携わることで、先端技術に常時触れ中がらも、生涯エンジニアとしてのキャリア形成を築きつつ、自社若手、中堅のみならず、客先社員への育成フォローなどを実施することで、幅広での知識や経験を積むことが出来ます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電気設計経験（製品問わず）

【尚可】
・評価実務経験（製品問わず）

配属先により異なる
配属先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
同社の風力発電用分電盤の新規開発設計業務に従事していただきます。

【職務詳細】
風力発電用分電盤の新規開発設計、評価、調整などの一連の業務に従事頂きます。

【同社の魅力】
▼業界トップクラスの顧客基盤
自動車・航空機をはじめとする多種多様な業界との強固な取引実績があり、安定した事業基盤を築いています。
そのため、エンジニア一人ひとりが「やりたい製品」「関わりたい業界」に沿って、希望に近いキャリア選択を実現しやすい環境が整っています。

▼充実の教育制度
同社ではエンジニア同士の繋がりが非常に強く、日々の業務を通じて互いに成長し合う企業風土があります。
会社主導の技術研修は年間672回以上にのぼり、さらにエンジニアが自主的に主催する勉強会も年間949回以上開催。
こうした環境により、現場での経験だけでなく、学び続ける姿勢を支える仕組みが整っており、生涯を通してプロエンジニアとして成長していけます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
回路設計経験

※配属先により異なる
※配属先により異なる
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。

【職務詳細】
車載電子機器ラインの生産設備開発・評価業務をご担当頂きます。

・ECU及びPCU、ACUのチェッカー回路設計
・試験評価用プログラム開発
・PLCによる生産設備開発
・チェッカー回路設計及び試験評価用プログラム開発
※製造工程まで視野に入れた業務が求められます。

【おすすめポイント】
PLC制御による生産設備開発、回路設計、検査プログラム設計、ECU回路知識、車載電子制御部品知識が習得できます！

【必須】
・回路設計経験
・PLC制御回路図知識

【尚可】
・生産設備設計経験
・テストベンチ（ソフトの評価治具）の開発経験

※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。

岐阜県内※プロジェクトにより異なる
※プロジェクトにより異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
コントローラ基板回路設計及び製品出荷用検査装置の開発における基板回路設計に従事いただきます。
・開発におけるスケジュール管理
・開発コンセプト、仕様作成
・他部署、協力会社との折衝、会議体への出席
・若手メンバーに対するOJT計画、技術指導
・回路設計、回路図作成～基板発注～受け入れ評価
【業務フェーズ】企画～量産までの一連
【ツール】CR8000、PADS、Draftsight、Solidworks、オシロスコープ等

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
基板回路設計経験

【尚可】
産業機器に関する知見、外部折衝、プロジェクト管理のご経験をお持ちの方大歓迎！

静岡県静岡市（配属先により異なる）
静岡県静岡市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業）

世界シェア90％を誇る、優良メーカーの子会社です。の全体売上の30～40％を同社の請負として行っています。他にも、三菱グループを始め、大手半導体メーカーなど大手優良企業を取引顧客とし、メーカーを中心に幅広い業界で高い信頼を受けています。また働きやすい環境であり、女性の産休などの待遇にも特徴を持っています。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・FA装置に関連する制御開発の案件をお任せいたします
・案件例：装置の軸制御、モーター制御、画像処理、CIM開発など、様々な顧客のFA関係に携わりスキルの幅を広げていただきます。
・携わる工程は、仕様書を基に、概要設計～テストまで幅広いです。最終的には顧客先へ直接赴き、メーカー社員と直接折衝して最終的な微調整も行います。保守メンテナンスやソフトウェアのバージョンアップも発生する為、携わる事が出来る裁量は広いです。

■下記全て満たす方
・第一種運転免許普通自動車
・PLCのラダープログラム経験（2年以上）
※メーカー個別の経験は問いません

愛知県

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
基盤部分のアナログ回路設計、マイコン制御、計測器を用いた評価、解析、ドキュメント化までの一連の業務に従事していただきます。

【魅力】
EV化がより進む中で自動車業界でのキャリア形成が可能です。

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・デジタル・アナログ回路設計経験

★業界未経験OK！回路設計経験がありチャレンジ精神のある方大歓迎！★

静岡県裾野市（配属先により異なる）
静岡県裾野市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

上場G・無借金経営の安定企業！経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業可能！

～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～

【職務概要】
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。

【案件事例】
・自動車／電気自動車電装
・電子部品の設計
・エンジン制御システムの設計開発
・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計
・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 　他

【豊富な研修制度】※2023年度実績
・会社主導：733回／参加者：18,818名
・エンジニア主催の技術勉強会：887回／参加者：：8,404名
※持株会社体制移行前の株式会社メイテックの実績を含む
・研修センターは、計12カ所（大型研修センター2カ所、その他の研修施設10カ所）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方

【年収UP事例】※2024年度実績
◎41歳　前職：メーカー　　年収520万円　⇒　提示年収670万円
◎43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　⇒　提示年収693万円

静岡県※プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
電動二輪バイクの駆動バッテリコントロールモジュール(BMU)の設計開発業務をお任せします。

【職務詳細】
電気・電子回路設計、電源回路設計、充放電試験、CAN通信開発、3D検討・作図

【おすすめポイント】
・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。
開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。

・取引先企業様の数が多い

国内外向けのモデル開発において、コントローラ設計や電装関連の技術力を高め、設計の主担当としての活躍を期待しています。

【年収UP事例】※2024年度実績
・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円
・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電気回路知識、アナログ回路

【尚可】
・回路設計、CAN通信知識、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験

静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません）
静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

技術者派遣業界のリーディングカンパニー／東証プライム上場G／福利厚生充実

【職務概要】
同社案件先にて下記のような業務をお任せします。

【職務詳細】
「この改善が製品の未来を変える」そんな技術革新に挑むポジションです。設計レビューや技術的な改善提案を通じて、現場の課題解決をリード。若手育成やチームマネジメントにも関与し、技術力の底上げに貢献します。

【本ポジションの魅力】
マザーマシンと言われる工作機の設計開発業務を通じて、超高精度の電気制御の経験と技術を得ることが可能です。多軸加工機械の電気設計経験(回路設計、シーケンス制御設計)精密機械の設計ということで、設備設計の核心部分について経験することができ、また電気のハード・ソフトの設計業務を経験することができる為、電気エンジニアとして力が身につきご自身のエンジニアとしての可能性が拡大します。

【チーム構成】
約11名～15名ほどのチームで業務に取り組みます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■電気／電子回路の設計・評価経験（5年以上）
■通信制御、省電力設計の実務経験

【尚可】
■制御盤・分電盤設計、ラダー制御、EPLANやAutoCADの使用経験
■マネジメント経験や技術指導の実績がある方は歓迎します。

三重県伊賀市の案件先による
配属先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
公道向け電動ゴルフカート用制御盤（バッテリー周辺）開発業務、もしくはW／H、コントローラ、充電器の開発・基本設計・詳細設計業務に対応いただきます。

【魅力】
電気自動車用バッテリー及びその周辺回路・マイコン周辺の電気回路設計～評価経験、モーターの知識を習得することが可能です。

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
回路設計やEMC対応に加え、ISO26262やCR8000の知識

【尚可】
外部折衝経験、プロジェクトマネージャーのご経験をお持ちの方大歓迎！

静岡県掛川市※配属先により異なる
静岡県掛川市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

技術者派遣業界のリーディングカンパニー／東証プライム上場G／福利厚生充実

【職務概要】
同社案件先にて下記のような業務をお任せします。

【職務詳細】
信頼性・コスト・安全性を両立させるための量産回路設計を担います。設計～検証～工程整合の一連業務に責任を持ち、変更管理や不具合解析もリード。経験値の高い技術者として、若手の育成や技術継承も期待されます。

【本ポジションの魅力】
本案件群は、製品の研究開発から量産化、さらには生産ラインの最適化まで、技術者として幅広いフェーズに関わることができる貴重な環境です。機械設備や回路設計の上流から実装・量産後の改善までを一貫して担当し、技術力だけでなく調整力やマネジメント力も磨けます。
現場課題の発見から解決策の提案・実行まで、ダイレクトに成果が反映されるため、やりがいと責任感を強く感じられます。さらに若手育成や技術継承の役割も担い、組織全体の技術力向上に貢献できるポジションです。
多様な技術領域を横断しながら、専門性と幅広い視点を兼ね備えたエンジニアとして成長したい方に最適な案件群です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
生産技術経験、または生産技術に関わる部署の経験1年以上（製品問わず）

【尚可】
生産管理システムの知見

三重県鈴鹿市の案件先による
配属先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

創業から無借金経営を続ける安定企業◎／年間休日121日！働きやすい環境です！

【職務概要】
同社テクニカルセンターにて、受託開発案件をお任せします。

【職務詳細】
■設計開発業務
車載ECUなどアナログ回路設計・基板設計
＜事例＞
・車載ECU（ドア、ルームミラー、パーキングブレーキ）やモビリティ、電動工具などアナログ回路設計～評価、試作
・ECU試験評価用チェッカーの設計、製作
・各種電子部品・センサーなどの信頼性評価（EMCなど）
・基板／アートワーク設計（CR-5000など）

■リーダー業務　
案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理（工数、指導、人事考課）、協力会社管理など

～こんな方におすすめ～
・協調性を持って業務に取り組める方
・何らかの得意分野をお持ちの方
・部下育成に意欲のある方

【必須】
・開発設計の実務経験（目安8年以上）
・要件定義／アナログ回路設計／動作確認／評価経験
・顧客ニーズの確認／折衝経験
・プロジェクトマネジメント経験

【尚可】
・デジタル回路設計／ノイズ対策／試作品作製対応／信頼性評価（テストプラン作成～評価～対策）経験

愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セントラル名古屋葵ビル 8F
名古屋市営地下鉄東山線「新栄町」駅より徒歩3分

世界最大級の人材サービス企業アデコグループ／増収増益をしている成長企業★

【職務概要】
同社にて、回路設計（プロジェクトマネージャー候補）をお任せします。

【職務詳細】
・Mobility系、Consumer系の大手メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。
・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。
＜アナログ回路設計＞
・電動化部品（モーター、インバータ、バッテリー、高電圧部品など）の制御回路設計
・ハイブリッド／電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発
・ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計
・IoT対応生産装置の制御基板回路設計
・循環器医療機器製品の回路設計　など
＜デジタル回路設計＞
・車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証
・車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発
・CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計
・デジアナ混載LSIの回路設計　など

【必須】
・回路設計／半導体設計の実務経験が8年以上
・回路CADの使用経験
・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内）
・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験
・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験
・QCDを意識した課題解決を自ら提案し行った経験
【尚可】
・電動化技術（モーター／インバータ／バッテリー／高電圧部品など）の制御回路設計の経験
・高速伝送技術（GMSL）を使用した回路設計の経験
・ハードウェアからソフトウェアまでを含んだシステム全体のシステム設計の経験
・IoTに関連したセンサー制御、画像認識・画像処理に関する制御回路設計の経験

※プロジェクトにより異なる
※プロジェクトにより異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
医療用輸液ポンプに用いるアクチュエータ、モータ制御におけるデジアナ回路設計、ディスコン対応、ほか薬機法に則った各種申請書作成業務

【魅力】
製品によって、新規開発の担当とディスコン対応、新製品の規格分析等多岐にわたる経験ができます。

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・回路設計、基板設計経験

★機械設計経験あればＯＫ！医療業界経験不問です。チャレンジ精神のある方大歓迎★

静岡県駿東郡（配属先により異なる）
静岡県駿東郡（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアのアウトソーシング業界トップクラス企業のうちの一つです！

【職務詳細】
同社でのレーザー技術を他業界へ転用する為、実際の他業界の装置に組付け、強度面、機能面含めて転用できるかを検討頂きます。主にレーザー加工装置メーカーへ訪問し試作機へ自社のレーザーを取り付け、試験・評価を実施。その結果を踏まえて既存のレーザーを改めて改修する。以上の内容を繰り返して実装を推進して頂きます。また、その他の分野にも転用する検討からご対応頂きます。
【同社の魅力】
★ベストマッチングシステム
同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、
各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。
同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！

【職種の魅力】
ECU製造ラインの設計業務を通して電気、制御関連知識も得る事ができ、DX関連への知見も得られる為幅広いスキルを身に付ける事ができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
回路・配線等の設計経験、試験・評価経験

岐阜県各務原市※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。
※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

業界トップクラスの案件数／年休123日／大手企業ならではの安定した基盤有り！

【職務概要】
5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、
電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発（ハード×ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。

【職務詳細】
ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち開発をハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務への参画をお願いしたいと考えております。

いずれも、回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。


【豊富な研修制度／資格取得支援制度】
各種専門団体との連携（TOEICや技術関連の協会など）を主軸に、全国に研修センターを設置しています。
全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】下記5項目の内、いずれか3項目のスキルを有している方
1．リーダー／管理／指導力　(小規模PJを推進するための力)
2．回路技術力／知識　(既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力)
3．対外関係／折衝力　(社内対外部署と交渉する力)
4．会議運営／プレゼン力　(会議・デザインレビューを遂行する力)

※目安
(1)電子回路(アナログ・デジタル・電子)に関わる開発経験が3年以上
(2)3名程度のメンバーを管理して、製品開発を主導した経験
(3)製品設計において、製造現場との調整経験を有していること
(4)制御システムに関する基礎的な理解ができること

勤務地により異なる。
勤務地により異なる。
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
次世代ゴルフカーの仕様設計、実設計（VCU、ワイヤーハーネスなど）、評価まで、開発の一連の流れに対応いただきます。
・プロジェクト管理　
・電動化に伴うプラットフォーム見直し検討
・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計（自動車のライト、方向指示器、反射板の開発等）
・設計者解析、評価
【業務フェーズ】企画、全体構想～詳細設計～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
自動車業界での開発経験者、回路設計・評価業務経験、他部署・他社との折衝経験をお持ちの方

【尚可】
EMC対策知識、安全規格知識、通信知識、ISO26262知識のある方大歓迎！

【ツール】開発言語：NX、自社設計ツール、J-MAG

静岡県掛川市※配属先により異なる
静岡県掛川市（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業）

ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！

【職務概要】
医療用輸液ポンプに用いるアクチュエータ、モータ制御におけるデジアナ回路設計、ディスコン対応、ほか薬機法に則った各種申請書作成業務

【魅力】
製品によって、新規開発の担当とディスコン対応、新製品の規格分析等多岐にわたる経験ができます。

■同社の魅力：
（1）業界トップクラスの顧客基盤
自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
（2）充実の教育制度
エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。
（3）充実した福利厚生
家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・回路設計、基板設計経験

★機械設計経験あればＯＫ！医療業界経験不問です。チャレンジ精神のある方大歓迎★

静岡県駿東郡（配属先により異なる）
静岡県駿東郡（配属先により異なる）
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

◆充実の資格手当／東証プライム上場グループ／年間休日122日／寮・社宅制度あり◆

【職務概要】
「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。

【職務詳細】
・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計
・急速充電器回路設計
・モーター制御回路設計
・バッテリー制御回路設計
・電源回路設計

【お任せする工程やポジション】
同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。
プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。

【関われる製品・サービス】
・BEV、FCVなどの電動車　・パーソナルモビリティ
・ドローン　・産業用機械
・モーターを使用した家電　・ソーラー発電用パワーコンディショナー

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではありません。

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・電子回路設計工程における開発管理経験

岐阜県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

同社はベトナムに拠点を構え、世界27拠点に進出しているグローバルIT企業です。全社売上が1500億円以上あり、直近5年での年平均成長率は30％を超えています。日本に拠点を構える同社単体でも280億円以上の売上があり、今後もオフショア先の本国と連携しながら事業拡大を図っていきます。

■自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
＜技術的リーダーシップ・開発＞
・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導
・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善
・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装
＜プロジェクト・チーム管理＞
・開発チームのマネジメント、育成、技術支援
・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携
・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理
・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント
＜コンプライアンス・品質保証＞
・ISO 26262（機能安全）などの自動車業界標準への適合確認
・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理

※いずれも必須
・組み込みソフトウェア開発経験5年以上（うちリーダー経験2年以上）
・ADASセンサーおよびECUに関する専門知識
・L2／L2+レベルの自動運転機能の開発経験
・C／C++による組み込みプログラミングスキル
・ADASアプリケーションおよびアルゴリズムの設計・実装経験
・日本語ネイティブ、N1以上（日本人顧客・外国籍メンバーと日本語で流暢に会話できるレベル（英語ができれば尚可）

東京都、愛知県

◆充実の資格手当／年間休日122日／寮・社宅制度あり◆

【職務概要】
「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。

【職務詳細】
・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計
・急速充電器回路設計
・モーター制御回路設計
・バッテリ制御回路設計
・電源回路設計

【お任せする工程やポジション】
同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。
プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。

【関われる製品・サービス】
・BEV、FCVなどの電動車　・パーソナルモビリティ
・ドローン　・産業用機械
・モーターを使用した家電　・ソーラー発電用パワーコンディショナー

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではありません。

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・電子回路設計工程における開発管理経験

三重県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

SCSKグループのモビリティ事業強化のために、設立されました。
同社グループは圧倒的な働きやすさを誇っており、平均月間残業時間：20時間59分、有休休暇取得率：88.7％、離職率：1.9％となっております。
ご年齢関わらず新しいチャレンジをしていきたいという方には、非常におすすめな求人になります。

■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。

【具体的には】
■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、顧客の製品要求実現に向けた要求分析／設計／実装／検証業務を実施していただきます。
■C言語やモデルベース開発を中心に、走行安全／パワートレイン／シャシー／ボディ／情報通信などのECUのソフトウェア開発を担当していただきます。

※下記いずれか必須
■組み込みソフトウェアまたは制御設計の経験をお持ちの方
■オープン系の知見をお持ちの方
■インフラエンジニアの経験をお持ちの方
■セキュリティの経験をお持ちの方

東京都、大阪府、愛知県、神奈川県、栃木県、広島県

同社グループのモビリティ事業強化のために、設立されました。
同社グループは働きやすい環境が整っており、平均月間残業時間：20時間59分、有休休暇取得率：88.7％、離職率：1.9％となっています。
ご年齢関わらず新しいチャレンジをしていきたいという方には、非常におすすめな求人になります。

■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。

【具体的には】
■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、顧客の製品要求実現に向けた要求分析／設計／実装／検証業務を実施していただきます。
■C言語やモデルベース開発を中心に、走行安全／パワートレイン／シャシー／ボディ／情報通信などのECUのソフトウェア開発を担当していただきます。

■組み込みソフトウェアまたは制御設計の経験をお持ちの方

東京都、大阪府、愛知県、神奈川県、栃木県、広島県

◆充実の資格手当／年間休日122日／寮・社宅制度あり◆

【職務概要】
「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。

【職務詳細】
・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計
・急速充電器回路設計
・モーター制御回路設計
・バッテリ制御回路設計
・電源回路設計

【お任せする工程やポジション】
同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。
プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。

【関われる製品・サービス】
・BEV、FCVなどの電動車　・パーソナルモビリティ
・ドローン　・産業用機械
・モーターを使用した家電　・ソーラー発電用パワーコンディショナー

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではありません。

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・電子回路設計工程における開発管理経験

三重県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

電子回路設計　若手からシニアまで活躍中！！
・向上心を評価！若手にも重要ポジションをお任せします！
・希望のプロジェクトで活躍できます！
・若手からシニアまで活躍中！

【ミッション】
入社後はOJTを通じて業務知識や製品理解を深め、将来的には部門の中核メンバーとして開発リーダーシップを発揮していただくことを期待しています。

【仕事内容】
アナログLSI回路およびレイアウト設計における開発リーダーをお任せします。チームを取りまとめ、設計開発の進捗管理や顧客対応などを担っていただきます。リーダー経験が浅い方やブランクのある方もチャレンジできる環境です。
■主な業務内容
CMOSイメージセンサや高速インターフェース回路などの設計開発
チームマネジメント（進捗管理・タスク調整・メンバー支援）
顧客フォロー、技術的な折衝
フィリピン工場との設計連携（メールなどで英語を使用）
■プロジェクト例
次世代車載プラットフォーム開発
IoT向けLSI開発
高速処理IP開発
先進のNAND型フラッシュメモリ開発
先端イメージセンサ開発
次世代新規格メモリ開発

【職場環境】
同社はLSIデザインに限らず、組込みソフトウェアや機械設計など多様な分野で開発事業を展開しています。メーカーのように自社製品に限定されず、幅広い製品に携われる点が特徴です。
また、30～50代の経験豊富なエンジニアが多く在籍しており、社内勉強会などを通じてスキルアップの機会も豊富。ご自身のキャリア形成に合わせて着実に成長できる環境です。

＜必須＞
・高専卒以上
・アナログ設計経験（各種アナログ回路、IP設計、レイアウト、実機検証等）

＜歓迎＞
・英語を活用し実務経験がある方またはメールのやり取りなど抵抗のない方

愛知県名古屋市東区

スキルアップが可能／年間休日122日／寮・社宅制度あり◆

【職務概要】
産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務をお任せします。

【職務詳細】
・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計
・急速充電器回路設計
・モーター制御回路設計
・バッテリ制御回路設計
・電源回路設計

【お任せする工程やポジション】
同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。
プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。

【関われる製品・サービス】
・BEV、FCVなどの電動車・パーソナルモビリティ・ドローン
・産業用機械・モーターを使用した家電
・ソーラー発電用パワーコンディショナー

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではございません

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・電子回路設計工程における開発管理経験

愛知県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

同社はベトナムに拠点を構え、世界27拠点に進出しているグローバルIT企業です。全社売上が1500億円以上あり、直近5年での年平均成長率は30％を超えています。日本に拠点を構える同社単体でも280億円以上の売上があり、今後もオフショア先の本国と連携しながら事業拡大を図っていきます。

■自動運転・ADAS（先進運転支援システム）向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception（認識）開発の技術的リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
＜技術的リーダーシップ・開発＞
・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア／アルゴリズム開発の主導
・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI／MLベースの認識アルゴリズム開発
・対象ハードウェア（GPU／SoCなど）へのアプリケーション実装
・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理
＜プロジェクト・チーム管理＞
・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート
・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携
・プロジェクト進捗管理（スケジュール・タスク・成果物管理）
・ASPICEに準拠した開発体制の推進
＜コンプライアンス・品質保証＞
・ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への適合
・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持

※いずれも必須
・組み込みソフトウェア開発経験5年以上（うちリーダー経験2年以上）
・C／C++、Pythonを用いた組み込みプログラミング経験
・GPUやSoCアーキテクチャに関する開発経験
・ADASセンサやPerceptionアルゴリズムの知識・開発経験
・MBD（Model-Based Design）による開発経験
・マルチスレッドプログラミングおよび最適化の経験
・AI／MLモデルの開発・評価・形式変換・量子化などの知識
・日本語ネイティブ、N1以上（日本人顧客・外国籍メンバーと日本語で流暢に会話できるレベル（英語ができれば尚可）

東京都、愛知県

スキルアップが可能／年間休日122日／寮・社宅制度あり◆

【職務概要】
産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務をお任せします。

【職務詳細】
・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計
・急速充電器回路設計
・モーター制御回路設計
・バッテリ制御回路設計
・電源回路設計

【お任せする工程やポジション】
同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。
プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。

【関われる製品・サービス】
・BEV、FCVなどの電動車・パーソナルモビリティ・ドローン
・産業用機械・モーターを使用した家電
・ソーラー発電用パワーコンディショナー

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではございません

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・電子回路設計工程における開発管理経験

愛知県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

◆充実の資格手当／東証プライム上場グループ／年間休日122日／寮・社宅制度あり◆

【職務概要】
「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。

【職務詳細】
・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計
・急速充電器回路設計
・モーター制御回路設計
・バッテリー制御回路設計
・電源回路設計

【お任せする工程やポジション】
同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。
プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。

【関われる製品・サービス】
・BEV、FCVなどの電動車　・パーソナルモビリティ
・ドローン　・産業用機械
・モーターを使用した家電　・ソーラー発電用パワーコンディショナー

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではありません。

【尚可】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・電子回路設計工程における開発管理経験

岐阜県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる