回路・システム・半導体設計・光学関連／正社員／フレックス勤務の転職・求人情報一覧

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を有しています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、車載・映像系回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。
【具体的には】
・組み込み製品のハードウェア開発
　-車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計
　-車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策
・顧客との技術的やりとり、レポーティング
・プロジェクトの進捗管理
【案件事例】
・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発
　-前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等
・産業用蓄電池電源
・コミュニケーションロボット開発
・ドローン開発
・医療機器開発
【魅力】
・製品開発を札幌で完結
・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる
・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー

車載製品のハードウェア開発経験（回路設計／基板設計、評価、課題対策）

北海道

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴うハードウェア開発を担当いただきます。
【具体的には】
・コックピット関連製品の部品設計
・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み
・予算内で良品を設計する（良品廉価）
・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成
・開発日程管理、調整

＜製品例＞コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等)

■入社後のキャリアパス
入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待できます。

・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）回りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方

大阪府

大手総合電機メーカー2社が共同出資してできた産業機器メーカーです。親会社の豊富な経験と最新技術をベースに最先端の技術を開発し、製造業プラント向け電機設備の分野でトップクラスのシェアを有しています。また、世界125ヶ国に展開し海外売上比率も40％以上で、海外赴任や出張など海外へのチャレンジも可能です。手厚い福利厚生や、フレックス制度を導入しているなど、仕事とプライベートを両立しやすい環境が整えれています。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・自励式電力変換器の機能設計
(パワエレ機器の主回路電気設計、S/W設計、基板設計、客先との仕様検討打ち合わせ、見積等)
＊ご経験やご希望に応じて、基本的には回路設計または電気設計のどちらをお任せいたします。(ご希望によっては両方チャレンジいただける可能性もございます)

【担当製品・サービス・顧客の業界】
電力、電鉄、産業(新エネ業者など)

※以下すべてお持ちの方
・基本的な電気工学の知識
・語学力：通常の英語教育レベル

兵庫県

同社は国内外問わず高いシェアを獲得していて、長年蓄積されたパナソニックから継承したエッジデバイスや先端の画像解析技術・AIなど、高い技術力を持つ企業です。ぜひ前向きにご検討いただけますと幸いです。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・AI機能を搭載したネットワークカメラ、および医療機器に搭載されるカメラモジュールの電気設計・開発
・SoC周辺のデジタル回路設計、CMOSセンサからのカメラ信号処理設計、カメラの向きやレンズのズームやフォーカス等のメカトロ制御、高速信号伝送回路設計、試作評価、量産立上げ業務

※下記全て満たす方
・デジアナ回路設計経験（1年以上）
・商品開発経験(1年以上)

福岡県

同部門は、グローバルの中でも本社機能を有するため、要素開発など上流工程に携われる点が魅力です。また、インドや台湾などバイクが主流の国で安全装置設置が法律で義務化されたことにより、グローバルとしての同社製品の需要も非常に高まっています。先進性や開発力で業界でも高い優位性を誇る同部門で、お持ちのスキルを活かしてみませんか。

■同ポジションでは、システム全体の設計思想を形作り、機能／サブシステムのアーキテクチャを定義する中核的な役割を担っていただきます。特に、高度な専門性が求められる機能安全とセキュリティ領域において、その要件をシステムに落とし込み、安全で堅牢な製品開発を実現していただきます。

【具体的には】
・担当するシステム機能全体を深く理解し、企画から設計、実装まで（エンドツーエンド）責任を持って推進
※具体的には、関連システム構成（サブシステムコンテキスト）や外部連携仕様を把握し、製品要求に基づいた機能ユースケースを定義
・システムアーキテクトと協力し、機能やサブシステムのシステム設計方針や目標を定め、機能の構造分解、インターフェース（内部・外部）、静的・動的挙動といったシステムアーキテクチャの設計および文書化を行う
・最適なシステムアーキテクチャではない状態や、業務プロセスの非効率性を常に意識し、継続的な改善策を積極的に提案・実行
※プロジェクトの状況に応じて進め方を柔軟に調整することも重要な役割です
・複数のアーキテクチャ代替案を技術的観点から詳細に評価し、最も優れたソリューションを選定...

※下記いずれも必須
・MBSE（モデルベース・システムズ・エンジニアリング）およびシステムアーキテクトに関する経験
・システム機能を開発する詳細な要素に分解するノウハウ（経験豊富でチームをリードできるレベルの実践者レベル）
・ビジネスレベルの英語力※業務で日常的に使用します

神奈川県

大手総合電機メーカー2社が共同出資してできた産業機器メーカーです。親会社の豊富な経験と最新技術をベースに最先端の技術を開発し、製造業プラント向け電機設備の分野でトップクラスのシェアを有しています。また、世界125ヶ国に展開し海外売上比率も40％以上で、海外赴任や出張など海外へのチャレンジも可能です。手厚い福利厚生や、フレックス制度を導入しているなど、仕事とプライベートを両立しやすい環境が整えれています。

■ダイナモ・テスタシステムの制御設計を担当していただきます。
（シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、自動車用トランスミッション試験装置など）

【具体的には】
・シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、自動車用トランスミッション試験装置などの電気・制御設計、とりまとめ、営業活動補助業務

【仕事の面白み】
・新規製品の企画から納入までに携わることができる
・自動車開発の最先端の開発を行っている客先と協力し、最先端の試験設備立ち上げに携わることができる

【部署の現状と今後の方向性】
自動車業界においては、環境を配慮した最新ハイブリッド・電気自動車の投入、安全性の改善、快適性を求めAD(自動運転）やADAS（先進運転支援システム）の導入が進み技術領域が大きく変化しています。ダイナモ・テスタ事業において、弊社が得意とする最新の自動化技術、計測技術、ドライブ技術を活用した新規技術開発を進めており、自動車関連の事業拡大を目指しています。

■以下のいずれかの電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方
・モータ＆ドライブやFA機器の電気設計経験
・ソフトウェアや制御システム設計経験
・電気回路設計経験（製品分野は問わない）
・MELSEC（シーケンサ、GOT）使用経験

兵庫県

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。

■エンジン制御ECUのハードウェア開発において、電源機能、マイコン周辺部、アナログ、デジタル入出力、通信回路の設計、評価を担当頂きます。

【具体的には】
・顧客要求仕様を満足する回路の設計・評価
・新規製品立ち上げ～量産対応に伴う主管業務
・担当機能：エンジン制御（ICE、HEV）
※顧客からの要求仕様を満足する回路の検討、設計・評価を行い、製品として量産化させるまでの全工程において活動していただきます。

【キャリアイメージ】
ご経験に応じてご担当いただくプロジェクトを検討します。まずはいずれかの機能の詳細設計を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。
設計を数年経験いただき自動車の設計工程の知識を深めた後に既存プロジェクトの主幹担当や新規プロジェクトのご担当をいただきます。

【業務の魅力】
同部では大手自動車メーカー向けのエンジン制御用車載コンピュータの製品開発を担っています。
自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。

【身につくスキル】
・エンジン制御用車載...

■下記全て満たす方
・回路設計または基板設計の経験（設計工程及び対象製品は問いません）
※評価のみのご経験で、今後設計をしていきたい方のご応募も歓迎です
・関係各社、社内関連部門との折衝や調整の経験

兵庫県

家電からスタートし、現在では車載関連製品や電子機器、産業機器と幅広く手がける日本を代表する大手電機メーカーでの即戦力採用求人です。これまでの経験を活かして新しい分野でチャレンジをしたいというマインドを持った技術者の方を、積極的に採用しています。あらゆる業界出身の方々が活躍しています。

■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・電源・回路設計、「社会インフラ」の電力変動量が大きな電源の領域において使用されるキャパシタを搭載した負荷変動抑制システムの新規開発・電源・回路設計を担当していただきます。
【具体的には】
（1）顧客との仕様協議：顧客と直接会話をし、顧客のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
（2）設計開発：電池システムの回路設計および電源設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。
（3）量産立上：技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
（4）環境構築：開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。。
（5）要素技術開発：電池化学の進化、キャパシタの大容量化や多様化するニーズに...

※以下の全てを満たす方
・アナログ回路、アナログ電源、またはデジタル電源設計に関するいずれかの各種専門技術をお持ちの方
・アナログ回路、アナログ電源、またはデジタル電源設計として実務と量産開発を経験をお持ちの方（3年以上）

大阪府

日本を代表する電子部品メーカーです。これまでの経験を活かして行きたい方にお勧めの求人です。

■RFの送受信機能（PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々）を同社の独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行なっていただきます。

※以下いずれかを満たす方
・RF回路、RF部品を扱った実務経験がある方
・高周波回路について知見があり、回路設計の実務経験がある方

神奈川県

《東京》電源／パワーエレクトロニクス系回路設計　【PID　デバイスソリューション事業部】

・新規デバイスの企画・開発から電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方まで含めたソリューション開発をご担当頂きます。
　　具体的には、電源回路・パワーエレクトロニクス系回路含むデバイス評価用ボードの設計・開発、　評価ボードやシミュレーションを活用したシステム・デバイス性能評価、　これら評価に基づいた新規デバイスの企画・提案、およびソリューション開発・提案などをご担当頂きます。
■期待する役割
　・電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方を含めたソリューションの開発・提案活動を牽引し、事業成長につなげていく技術リーダー
　・回路・システム観点に基づいた、新規デバイスの企画・開発検討、およびソリューション開発の加速
　・市場の潮流と技術動向の調査、および、その動向の見極め　

●具体的な仕事内容
・既存デバイスの性能評価や技術・市場動向に基づいた新規デバイスの企画・提案、およびソリューション開発・提案
・デバイス評価用ボードの設計・開発 (電源回路、パワーエレクトロニクス系回路、通信インターフェース回路等)　
・評価ボードやシミュレーション...

【必須】
・パワーエレクトロニクス回路の設計実務経験
・回路シミュレーションツールの活用経験
・各種計測機器（オシロスコープ、ネットワークアナライザ、スペクトルアナライザ等）の取り扱い経験

【歓迎】
・車載ECU、ICT機器、産業機器，モータ制御、 パワーエレクトロニクス関連等の電源回路設計・電源回路開発経験があると望ましい
・担当回路設計において、パッシブ部品の選定業務経験があると望ましい
・回路設計開発、基板設計開発に関する回路図CAD/基板CADの活用経験・知識があると望ましい
・海外顧客との英語による技術折衝経験があるとより望ましい

東京都

★2010年の設立以来LSI設計開発、検証、通信・無線設計サービスを提供。ベテランエンジニアが揃う成長企業です
★当社はニーズに対応するために、従来のLSI設計や無線設計サービスのみならず、ワイヤレスセンサーネットワークを活用した商品開発やサービスを立ち上げ、システム開発での社会への貢献も進めております。

「【東京】システムLSI開発設計/リーダー候補※在宅可」のポジションの求人です
【技術業務】
■要求仕様について顧客と交渉・折衝
■基本設計/機能設計
■実装設計
■RTL Codinig
■検証戦略立案
■単体検証
■システム検証/接続検証

【マネジメント業務】
フロンドエンド設計の中でも上位から下位、また検証の全工程に携わり、各階層での業務を十分遂行できる状態までスキルアップしていただいた後、保有されているマネジメントスキルに応じて以下のようなチームの取り纏めを行うリーダー職に就いていただきます。
■要求仕様実現に必要となる工数と費用見積
■開発の全体日程計画を立案
■各工程の進捗管理
■計画について事前にリスクを抽出、想定対策の立案
■問題、遅延発生時の対策立案、メンバへの指示

【期待する役割】
■複数のプロジェクトを通じて各工程の業務に携わっていただき、フロントエンド設計業務の全般的な技術力を向上させてください。また、中核メンバとしてご自身の業務のみに留まらずチームの成果のために力を発揮しプロジェクトの成功に貢献いただくことを期待します。
■リーダー職ではチームの成果を最大化することに加えて開発コストを考慮します。チームに成果を出させること、コスト制約を達成すること、そしてお客様の開発業務に貢献することの3点が満たせるようにチーム全体をコントロールすることが職務となります。

【募集背景】
主力であるLSI開発事業のさらなる拡大のため

【働き方】
■フレックス：コアタイム無し
■リモートワーク可：プロジェクトによって変動有
■平均残業時間：30H/月
■定年：60歳
■転勤無

【キャリアパス】
入社直後は、設計・検証の中核メンバとしてプロジェクトに参画していただきます。各プロジェクトの遂行過程では、技術スキルに留まらず開発マネジメント力を伸ばしていただき、将来的には、獲得した技術的な背景を基に、開発チームのマネジメントやお客様とのディスカッション、交渉までを遂行するリーダー業務に就いていただくことを想定しています。

【魅力】
■システムLSI/FPGA開発に必要となる知見やノウハウを共通の設計ツールやデータベースという形で社内に技術資産として蓄積し、さらに、これらの高い技…

【必須要件】
下記1,2のいずれか、3についての実務経験をお持ちの方
1. VerilogHDLまたはVHDLを用いたRTレベルの論理回路の設計経験（BusIF系、演算回路系について合計3年以）
2. 論理回路の検証経験（3年以上）
3. C shell,Perl,Python,Ruby等スクリプト言語の開発への適用（1年以上）
【歓迎要件】
・SystemCなど高位合成言語の知識
・C++、Javaなどのオブジェクト指向言語の知識
・ARM/RISC-Vの知識、CPU内臓LSIのインテグレーション経験
・SystemVerilog, SVA（SystemVerilog Assertion）, UVM（Universal Verification
Methodology）の知識
・プログラミング言語スキル（C/C++等）
・英語によるコミュニケーション能力（TOEIC：600点以上）

東京都
品川区西五反田2-18-2 五反田KYビル

日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界有数の自動車用機器開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。本求人は自動車の基本機能である「曲がる」を担う重要な部品であり、自動車の電動化、ADASの進化といったトレンドに不可欠な技術となります。今後も技術革新が必要な製品に関わることで技術力を高めることが可能です。

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。

【具体的には】
・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計

【使用言語、環境、ツール、資格等】
C言語，MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール

■キャリアステップイメージ
入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。
■雇用について
自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社へ在籍出向していただきます。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

※下記双方必須
・ソフトウェア設計・開発業務に従事した経験がある方
・プロジェクトマネジメントの経験がある方

兵庫県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】～プライム市場上場企業/創業130年/連結売上高約1兆円/世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー/フレックスあり/リモート勤務あり/残業20h程度/女性活躍推進マーク「えるぼし」取得/平均勤続19年と長期的に働ける環境～

「【千葉】ヘテロジニアス光集積回路技術の開発※プライム/在宅可」のポジションの求人です
■半導体微細加工技術で実現されたシリコン光集積回路に光機能素子を実装したヘテロジニアス光集積回路技術の開発に従事していただきます。
■プラットフォームとなるシリコンフォトニクス回路の設計ならびにファンドリとの打合せをメインに、高周波伝送および光入出力・放熱を総合的に考慮した光エンジンの設計にも携わって頂きます。

【期待する役割】
高速・低消費電力な光集積回路・デバイスを開発を通じて、データセンター内及びコンピュータ内のデータ通信の高エネルギー効率化に寄与し、環境影響に配慮したITインフラの持続的な発展に貢献する。

【配属部署】
次世代フォトニクス事業創造ＰＪチーム 先進融合デバイス技術部 先進1課

【働き方】
■見込み時間外：平均20H/月
■テレワークの頻度：週に1回程度

【魅力】
革新的な光デバイスの開発でデータセンターや通信の効率化に貢献し、持続可能な未来を築くことにたず貢献できることです。また大型国プロを実施中であり、キャリア採用のメンバーが多く、異なるバックグラウンドや経験を持つメンバーと創造的に業務に取り組むなかで、広範囲な技術的スキルや知識を獲得できます。

【キャリアパス】
入社後数年間は、当課テーマの中で担当業務を遂行していただきます。その後は開発した光集積回路技術を様々な新規製品に展開するための技術リーダーとしての活躍や、開発した技術を活かした新規製品アイデアの創出など様々なフェイズの業務に担当やマネージャーとして参画することができます。

【必須要件】
■光関連デバイス開発チームのメンバーとしての設計・評価の業務経験


【歓迎要件】
外部ファンダリを活用した経験があり、PDKやプロセスルールに関する知識をお持ちの方

千葉県
市原市八幡海岸通6番地

【東京】デバイスの電気設計／研究開発職（加熱式/電子たばこ（Ploom等）

加熱式/電子たばこ（Ploom等）の製品開発に関する下記業務を担当頂く予定です。
【具体的には】
■電気ハードウェア基本構成設計および試作
■詳細設計外部委託時の仕様書作成および付随する各種調整業務
■開発製品の機能評価
■デバイスの付加価値向上に資する技術の探索、活用プランの企画・検証
など
※JTグループでは、「加熱式/電子たばこ」をRRP（Reduced-Risk Products）:喫煙に伴う健康へのリスクを低減させる可能性のある製品と定義付けております。

【職種の変更の範囲】当社における各種業務全般

【必須】
■電気ハードウェア設計スキルをお持ちの方
※アナログ・デジタル回路いずれも可
※商材・サイズ問わず、部分設計も可
【歓迎】
■完成品の回路設計経験をお持ちの方
■電池内蔵デバイスの電気ハードウェア設計スキル
■高周波回路の設計経験をお持ちの方
■英語力(業務上英語でのコミュニケーションが可能なレベル)

東京都

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
【大規模ECUのハードウェア設計・SoCチップセットの機能安全業務】
・最先端のチップセットを製品にするための安全設計（コンセプト検討、仕様定義、分析、評価など）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。
どのようなバックグラウンドをお持ちの方でも、ご活躍いただける場がきっとあります。

【組織ミッションと今後の方向性】
事故ゼロを目指し先進のADAS系ECUを世におくりだす量産設計室となります。
社内外の要素技術を集約し競争力のある製品を設計します。大規模なECUとなりますので、各部署と連携してつくりあげていくプロジェクトマネジメントが主となります。
メンバーは30～40名で同社のADAS系ECUのハードウェアをこの職場でとりまとめております。
ひとりひとりのキャリアを考慮し、ここで礎を築いてもらってさらに専門分...

以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・SoCやマイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計
・機能安全対応経験

愛知県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「先進安全システムのLiDAR開発設計・プロジェクトマネジメン」のポジションの求人です
【募集背景】
誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。
LiDARはアクティブセンサの中でも最も分解能が高く、高精細な情報を得ることができるため、事故防止だけでなく自動運転のキーセンサとして期待されています。
近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、LiDAR開発をする仲間を募集しています。

【業務内容】
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・LiDARセンサ開発
・LiDAR認識アルゴ開発
・LiDAR仕様開発
・LiDAR筐体開発
・LiDAR制御開発
・LiDAR要素部品開発
・機能安全、車載セキュリティ
・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。
・国内外のLiDAR関連企業との連携を通じてグローバルな事業を牽引することができます
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
LiDARは赤外光を使ったアクティブセンサで、レーダ・ソナーと比べても最も分解能が高く、
カメラ画像に近い高精細な情報が得られるセンサです。その特長から自動運転を実現するキーセンサとして期待されており、
数多くの自動運転車両に搭載されています。最近では特に中国で一般車両への搭載が進んでおり、今後も搭載車両の拡大が見込まれています。
デンソーは交通死亡事故ゼロと高度なモビリティ実現を掲げており、LiDARを新たな事業として確立していくことが期待されています。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
総勢16名の製品設計・開発部署です。少人数であるメリットとして、マネージャ・メンバ間を含めて非常に風通しが良く、
なんでも会話できる職場です。また今後は徐々に増員していく予定です。
キャリア採用の方も…

【必須要件】
以下のいずれかの経験を有する事
・プロジェクトマネージャー経験者（１プロジェクトを完遂以上）
・電子部品開発の経験（３年以上）あるいは・機械（センサ筐体、機構）開発設計の経験（3年以上）
・LiDARもしくは画像等の各種センサの認識アルゴリズム、信号処理開発の経験（3年以上）
【歓迎要件】
以下のいずれかの経験を有する事
・センシングシステムに関する知識
・光学部品設計に関する知識
・機能安全に関する知識
・車載セキュリティに関する知識
・車両メーカ対応の経験

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

「10年、20年先の国の安全を守る」 同社の防衛領域は、レーダーや電波技術で国内屈指のシェアを誇る、まさに国家の盾となる事業です。現在、横浜事業所への新棟建設など約79億円の大型投資を進めていて、防衛需要の拡大に伴い、キャリア採用をかつてない規模で強化しています。ぜひご応募をご検討ください。

■脳型コンピュータ研究開発の強化のため、脳型ハードウェア回路技術、IC試作評価の研究開発に携わる研究者の募集を行います。

【具体的には】
■AIの普及等で計算処理量とそれに伴う消費電力量が増大する中、2024年に開所した研究開発新棟「イノベーション・パレット」にて、高度な情報処理を超低消費電力で行う脳型ハードウェアの研究を行います。
※脳型コンピューターは、コンピューターシステムではなく、ICチップ(CPU、GPU等)を指します。

既存AIソリューションに将来限界が来ると言われている中、事業化に向けて研究開発を行い、AI処理に必要な消費電力やエネルギーを抑えて、低消費電力や省電力を実現し、サスティナブルなAIプラットフォームを提供できるように、事業化に向けて未来を切り拓いていくポジションです。同分野に関して、勃興しかかっている企業や研究所は、国内でも数えるほどしか存在しない中、同社は専門チームを保有していて、要素技術面を強化しています。

【イノベーション・パレットについて】
約340億円を投じて竣工し、研究開発新棟での業務開始に際してアクティビティ・ベースド・ワーキング(A...

下記いずれかに該当する方
■アナログIC回路設計・開発に関わった経験
■人工知能に関する知識
■プログラミングの経験とスキル
■非ノイマン型コンピューティングに関する知識

神奈川県

半導体製造装置・バイオ関連品のトップメーカーです。ここには書ききれないおすすめポイントがありますので、気になる方はお気軽にご相談ください。

■次世代エッチング装置の電気設計を担当していただきます。
【具体的には】
・要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価を担当
・半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広く担当
※使用ツール：System Capture／E3
※在宅勤務制度を活用しながら業務を進めていますが、実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を組んでいます。入社当初は、装置自体の知識を身に付けるために出社比率が高くなる可能性があります。

＜エッチング装置とは＞
エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。層社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。

【キャリアパス】
・担当製品における単一機能開発から始まり、システム開発の取り纏めリーダ、製品全体の開発マネージャーを担っていただくのが一般...

・電気回路設計の経験をお持ちの方

山口県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。
交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてご活躍いただきます。

【具体的には】
以下いずれかの業務に携わっていただきます。
（1）高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計
（2）車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計
（3）全車両メーカに対応する次世代衝突安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計
（4）上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ

【組織構成（年齢層/...

・組み込みソフトウェア開発経験
※製品・業界などは不問です

愛知県、兵庫県

映像技術の最前線で活躍できる環境が魅力です。高精細な映像表現や空間演出など、グローバルに展開する先進的な製品開発に携わっていただけます。裁量の大きい業務で成長ができ、技術者としての挑戦とやりがいが得られるフィールドで、スキルを活かしてみませんか。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・業務用プロジェクターの映像入出力回路（HDMI、SDIなど）の設計、または映像信号拡大縮小回路（スケーリング処理）の設計
・回路図作成、プリント基板の設計（パターン設計は協力会社で実施、パターン設計の指示）
・ソフト制御仕様の作成
・IC、LSIをはじめとした電気部品の性能検証・評価、市場品質対応、顧客対応など
※具体的な業務内容は、相談の上決定します。

※下記全て満たす方
・基本的な電気／電子回路、デジタル回路、映像信号処理技術の知識
・電気回路設計経験、プリント基板の設計経験
・プリント基板の評価経験（オシロスコープ等を使用）

大阪府

元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。

■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。
企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。

【具体的には】
・ECU開発日程立案～部品供給までのプロジェクトマネジメント
・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成
（搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等）

【キャリアパス】
ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップ...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方
・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画、及び、量産開発をご担当いただきます。

【具体的には】
■製品企画・先行開発業務
・市場調査、規制調査
・競合ベンチマーク
・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動
・マイコン、半導体、電子部品メーカへ要件提示、及び、開発
・次世代ECU製品企画
・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン）

■量産開発
・顧客との製品仕様整合、折衝
・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合
・ECU設計、試作、評価、成果物管理
・信頼性評価、認証、実車確認
・機能安全、サイバーセキュリティ対応
・製造部、品質保証部との量産立ち上げ（出図、検査仕様発行等）

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが実につきます。
・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。
・OEMとの折衝を通じて車...

以下全てに該当する方
■電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験
■電子分野での製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験

愛知県

■国内トップクラスの特許数を有する総合電機メーカーにて幅広い技術、知見に触れることができる環境となります。
■開発段階では自分の手で設計、試作、評価を行い、一貫して製品を担当するため、実際のモノに触るようなモノ作りが好きな方には魅力的な職場です。
■仕様提案の段階では直接客先と話をして、客先と一緒に仕様を作り上げていくことができます。顧客要望に沿った製品を形にしていく面白さも感じられる環境です。

■防衛省向け無線設備（レーダ、通信システム、電子戦システム）および民需向け無線設備のアンテナ放射系・給電系サブシステムの設計・開発を担当していただきます。

【具体的には】
・防衛省向け無線設備（レーダ、通信システム、電子戦システム）のサブシステム設計およびアンテナ部・RFコンポーネントの開発設計ならびに初回製造品の設計検証試験
・民需向け無線設備のサブシステム設計およびアンテナ部・RFコンポーネントの開発設計ならびに初回製造品の設計検証試験

【使用言語、環境、ツール、資格等】
・使用ツール：HFSS、MATLAB Simulink、FEKO、GRASP　など
・使用言語：python、MATLAB　など　
・資格：無線従事者資格（陸上無線技術士、総合無線通信士　など）

【魅力】
・希少な大規模プロジェクトに携わることができます。
・世界トップレベルの性能を持つ製品を開発・設計する機会も多く、世の中にないものを生み出すことで技術者としての成長が実感できます。

※下記いずれかを満たす方
・アンテナ設計経験
・高周波回路設計経験
（例）パッシブRFコンポーネント（給電回路、フィルタ、導波管など）

兵庫県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。
BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）を含む次世代車両／新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・ブレーキアクチュエータを用いた４輪液圧制御による車両運動制御開発
・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発
・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計　及び、詳細仕様設計

＜入社後のキャリアパス＞
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

＜仕事のやりがい・魅力＞
BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）といった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力／駆動力制御による車両運動制御の適用範囲が拡大しており、他...

・製品不問で何かしら組み込み開発経験

大阪府

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、次期型ハードのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。

【具体的には】(以下業務のいずれかに携わって頂きます)
（1）エアバッグECUの回路設計
　ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論　もしくはIC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。
（2）エアバッグECUのプリント基板設計
　ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。

【業務のやりがい】
・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます
・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます
・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・電子回路の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます...

以下いずれかの経験・スキルのある方
・電子回路設計、半導体設計
・プリント基板配線経験

愛知県、兵庫県

社会インフラを支える仕事です：普段身近に使っている電気、その元となる発電に関わる仕事で、世の中の役に立っていることが実感できます。
少しでも気になる方はお気軽にコンサルタントへご相談ください。

■プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務を担当していただきます。。製品知識・スキルを身に着け、数年かけて国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただきます。
【具体的には】
・顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー）
・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成
・関係技術部門に向けた仕様書の作成
・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理
・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示）
※現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年～3年程度、数千万円～数億円の規模となります。
＜使用言語、環境、ツール、資格等＞
三菱電機製エンジニアリングツール（専用装置、MELSEC iQ-R）、GX Works3、Linux/Windows
Linux、C、C++、C#
英語を活かせる場もありますが英語力養成講座もありますので入社の段階では必須ではありません。

【業務の魅力】
・開発から取り...

・リーダーとして制御設計経験をお持ちの方

兵庫県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■明治14年創業！東証プライム上場：日本最初の通信機器メーカー！
■道路交通のVICSシステムや空港の航空管制システムといった、社会インフラに欠くことのできないシステムや機器を扱っています！

「航空局向けシステムのSI（製品の設計取りまとめ、装置設計）」のポジションの求人です
【業務の概要】
システム等を開発・整備するプロジェクトのSI（設計とりまとめ、装置設計）を行っていただきます。
・提案～契約まで（1年～数か年）
（※提案業務は別チーム（SEチーム）が主担当ですが、SI担当も具体化の検討等で参画します）
整備に向けて顧客と連携し、ニーズの確認、提案活動を行います。
また、顧客および社内関係者と連携し、要件整理、システムの実現仕様検討、検証や見積作成などを行います。
・契約～製品出荷まで
システム開発・製造のプロジェクト計画の作成および、社内外の関係者との連携を図ります。また、各工程におけるレビューやプロジェクト管理および具体的な装置設計を遂行します。
・現地調整および運用移行、運用保守（製品出荷後）
（※主体は工場部門の調整作業員が行いますが、SI担当もOJTや一部作業で参画します）
出荷された製品に対して、運用移行に向け現地にて各種動作試験や使い方のOJT等を行います。システム障害が発生した際には、トラブルシューティングを行います。

【仕事のやりがい】
自身が取りまとめたシステムが、運用者に使われる姿を見た時の達成感は格別であり、
日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。
また、様々な関係者と関わりながらプロジェクトを成功へ導き、御客様へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。

【求める人物像】
・責任感があり、関係者とオンライン・オフラインで問題なくコミュニケーションできる方
・長期スパンでの提案が多い仕事なので、すぐに結果が出なくてもめげずに取り組む方

【職場情報・PR】
・若手からベテランまで、幅広い世代のメンバーが在籍しています。
・ベテランは経験が豊富な人材が揃っています。
・一人一人の意見を尊重する職場で、チャレンジを応援する職場の雰囲気があります。
・出社と在宅勤務を併用しています。Teamsを活用し、意識合わせはいつでもできる環境です。
・年休や時間休も取りやすい職場です。

【同社について】
沖電気工業株式会社（OKI）は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわ…

【必須要件】
※以下いずれかの経験を5年以上お持ちの方
・設計業務にかかわるプロジェクトマネジメント経験、ハード設計経験
・音声にかかわる通信システム（交換機やVoIP製品等）の取り扱い経験
・汎用品（サーバー、PC、ネットワーク機器など）のシステム構築/システム設計経験


【歓迎要件】
・電気工事関連資格

東京都
港区芝浦4-10-16芝浦4-10-16

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。

■バッテリーマネジメントシステムのハードウェア設計および製品主幹を担当いただきます。

【具体的には】
・顧客と仕様調整、顧客の要求仕様を満たす回路設計と評価
・製品全体の開発推進及び社内外の関係部門との調整
・図面作成、製品試作対応　　など

【キャリアイメージ】
製品開発の一部を担当として、メンバーと協力もしくはメンバーを指示し業務を遂行していく中で、ECU開発全体のプロセス及び製品の知見を習得していただきます。
（担当業務例：回路設計・評価 ／ 図面作成・試作とりまとめ ／ 機能安全設計 ／ 検査仕様検討 等）
※その後のキャリア：製品開発主担当として顧客や社内外の調整及びグループメンバーを主導し、プロジェクトの進捗管理、推進を実施いただきます。

【業務の魅力／身につくスキル】
・試作、検証～量産までの車両が世に出るフェーズまで関わることができます。
・顧客に対して同社からも提案をしていきながら開発を推進することができます。
・自動車が主ですが、バイクや建設機械などにも搭載できる製品開発を行っています。

※下記全て満たす方
・回路設計の経験
・社内外関連者との調整や折衝の経験（設計が主体となり製品開発のとりまとめを行っていくことが多いため）

兵庫県

社会インフラを支える仕事です。普段身近に使っている電気、その元となる発電に関わる仕事で、世の中の役に立っていることが実感できます。気になる点がありましたら、お気軽にコンサルタントにご相談ください。

■ウラン再処理工場の中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計（装置（H/W、S/W）設計）をお任せします。

【具体的には】
・顧客との仕様調整
・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理
・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理

■業務の魅力
・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。
・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。
・化石燃料の価格高騰を始めとするエネルギー需給問題の顕在化により、改めて世界的にも評価が高まっている、原子力発電に関する事業に携わることができます。

■キャリアパス
入社後は、先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキ...

※下記全て満たす方
■社外（顧客等）との実務経験
-社外（顧客等）と交渉、折衝し、何かしら（仕様等を）決定した経験を有する。若しくは、トラブル発生時に主体的に社外（顧客等）へ報告等のため出向き、トラブル収拾をした経験を有する。
■DCS、PLC等を活用した計装制御システムの開発、設計業務の経験

兵庫県

勤務地に関する魅力、働きやすさなどもお伝えできますので、ぜひお気軽にお問い合わせください。

■評価システム製品本部 評価制御システム設計部にて、半導体評価装置（電子線装置／光学装置）の電気設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
（1）1～2つの製品を担当いただき、装置自体の開発、生産設計などを行います。
同じ装置でも顧客によって仕様が大幅に異なるため、顧客仕様に合わせた開発が求められます。
（2）ご担当いただく製品は電子線を使った製品のため、アナログ回路設計をベースとしつつ、電子ビームの制御についても業務の中で習得いただきます。
（3）規格（semi規格等）に関する対応もお任せします。
（4）海外顧客も多いです。顧客に対する製品・技術説明などを行う機会があります（海外出張：年３～4回程度）。

【入社後の流れ】
■入社後はご経験・スキルにあわせて、担当製品及び開発部分をお任せする予定です。
そこを軸にOJT等を通じて製品を理解して頂き、ご自身の業務の幅を無理なく広げて頂ける環境ですので、安心してご入社いただけます。

【働き方】
■半導体評価装置は、モノを相手に実験や評価を行うことが多いため、事業所（実験室がある工場）に出社して業務を行うことが多いです。
※目安...

※以下のいずれも当てはまる方
・学生時代に電気・電子を専攻されていた方
・電気系設計のおおむね2年以上の実務経験をお持ちの方（デジタル/アナログ回路他）
※第二新卒の方でも成長・学習意欲があれば、ご経験年数が浅くてもご応募お待ちしています。

茨城県

【東京】フォトニクス/PIC設計エンジニア

１．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発
PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。

２．設計環境整備、評価環境整備
シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。

●募集背景
デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO(Co-packaged Optics)に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。皆さま...

【必須】※下記のいずれかのご経験を有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。
■半導体物性・波動光学・光コヒーレント通信方式に関する知見をお持ちの方
■PIC・光導波路の設計/評価経験
■システム全体での回路解析シミュレーション・光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験
■高周波回路の設計/測定経験

【歓迎】
光イーサネット通信方式に関する知識
設計外注との協業経験
外部ファウンダリーとの協業経験
＞使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner

＞使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー

東京都

※東証プライム上場企業※自動車用タイミングチェーンではグローバルでもトップシェアを誇る高い技術力と安定性がある企業です。

■電動駆動ユニットの開発全般を担当いただきます。
電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の電気回路設計を担当いただきます。
【具体的には】
・製品コンセプト立案
・要件定義や設計
・協力会社への要求事項の提示・管理
・試作評価など、上流工程の業務に携わっていただきます。
・モーターやバッテリーについて
・DCBL（ブラシレス）モーターの設計：駆動回路およびその制御回路の設計を担当
モーターやバッテリーは協力会社へ要求仕様を提示し、評価を行います。また、実設計については、モーター駆動ユニットとセンサー回路を社内で、その他は協力会社に委託していますが、将来的には内製の幅を広げる予定です。

※以下は、ご経験・スキルを鑑みて、お任せします。
・モーターの選定、要求仕様作成、試作評価
・駆動および制御に必要なセンサー類の開発
・バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発
・上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進

・製品開発における回路設計経験をお持ちの方（デジタル、アナログ、電源、通信など）

京都府、埼玉県

幅広い製品で世界トップクラスのシェアを持つ、東証プライム上場の総合電気機器メーカーです。新製品の提案など、手を上げれば積極的にチャレンジできる社風があり、また業務が縦割りとなっているため、エンジニアとしてスキルアップできる環境がございます。

■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。

【具体的には】
・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計
・電動アクチュエータ製造図面作成
・サーボコントローラの設計
・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成

＜働く魅力＞
・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

■電気回路設計の経験をお持ちの方

三重県

元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
自動二輪、四輪開発のプロジェクト進行管理業務をご担当いただきます。
新規開発品の企画仕様書に基づき、新たな製品ECU等開発にも携わっていただきます。

以下、全てのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験がある方
・自動車・自動二輪の整備業務等、部品構成に知見のある方

静岡県

幅広い製品で世界トップクラスのシェアを持つ、東証プライム上場の総合電気機器メーカーです。新製品の提案など、手を上げれば積極的にチャレンジできる社風があり、また業務が縦割りとなっているため、エンジニアとしてスキルアップできる環境がございます。

■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。

【具体的には】
・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計
・電動アクチュエータ製造図面作成
・サーボコントローラの設計
・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成

＜働く魅力＞
・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

以下すべてのご経験をお持ちの方
■電気回路設計の経験をお持ちの方
■ロケットや航空機等に関する知識をお持ちの方

愛知県

同社は社会課題に目を向け、世に先駆けて価値を創造し続けることをモットーにチャレンジを続けています。
センサ技術と制御技術の統合・ロボティクスの活用・IoTとデータ活用などを行いながら、事業・組織ともに成長を続けています。
社会課題解決というテーマでこれまでの経験を活かしていきたいご志向の方にお勧めとなります。

■セーフティスイッチ等のセーフティコンポーネント商品の開発（エレキ設計）の仕事を担っていただきます。

【具体的には】
・外部仕様の作成、商品のエレキ設計
・セーフティコンポーネント商品の開発
・新技術の獲得、新規商品の創造・創出

■使用する開発言語・ソフト・装置／機器等
回路シミュレータ(Spice)、回路図CAD(Design Gateway)、基板設計CAD(Board Designer)、オシロスコープ、恒温恒湿槽、EMC試験の評価設備など。

■期待する成果
製造業の顧客を理解し、顧客現場への安全を提供できるセーフティコンポ商品のシステム設計、エレキ設計・評価が完遂できることを期待しています。また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。セーフティ関連商品の開発経験を持った方を歓迎します。経験年数は問いません。

■この仕事の魅力
顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高め、工場で働く人の安全を担保することに貢献します。顧客現場課題に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する...

※下記双方満たす方
■セーフティ商品開発のエレキ回路設計の経験（経験目安：3年以上）
■アナログ回路設計スキル
・オペアンプ周辺回路設計
・アナログ信号入力のフィルタ設計
・マイコン周辺回路設計
・DC電源回路設計
・基板設計インプットスキル

滋賀県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。

【具体的には】
1）同社内のAD／ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する
2）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する

（以下業務のいずれかに携わって頂きます）
・慣性システムのプロジェクトマネージャ
　社内AD／ADASチームと連携し、AD／ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。
・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ
　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

【魅力ポイント】
本ポジションは、人命を守るという重大な使命を担う次期型システム開発の最前線です。AD/ADASやHMIといった関連システムと連携し、「交通死亡事故ゼロ」に向けた革新的な衝突安全システムを牽引します。自身の企画・推進した製品が、未来の自動車の安全基準を作り、広く社会に貢献する、極めて大きなやりがいと達成感を得られます。

また、自動車メー...

自動車業界でのプロジェクトマネージャーのご経験（ソフト/メカ/エレキ不問）
※担当製品がメカトロニクスシステムのため、様々なバックグラウンドの方のご活躍可能性がございます。

東京都

大手総合電機メーカー2社が共同出資してできた産業機器メーカーです。親会社の豊富な経験と最新技術をベースに最先端の技術を開発し、製造業プラント向け電機設備の分野でトップクラスのシェアを有しています。また、世界125カ国に展開し海外売上比率も40％以上と海外でも売上を伸ばしています。手厚い福利厚生と、都内勤務でフレックス制度により、仕事とプライベートの両立ができます。

同社において、紙パルププラント、荷役クレーン設備向け電気・計装システムのシステムエンジニアリング業務をご担当いただきます。

【具体的には】
プラントやクレーン設備をいかに効率よく動かすか、その為にどのような電気品（モーター、ドライブ、PLC、監視システム等）をいかに組み合わせ、どのような制御や運用手順で動かすかを上流工程で取り纏める仕事です。
引合に対する見積もり仕様の提示とコスト算定、契約に向けた客先との仕様打合せ、受注後の設計・製造部分への仕様や運転方案の引継ぎ、コスト管理、納期管理等、システム仕様の取り纏めだけではなくプロジェクト全体の管理を担います。

下記いずれか必須
・ 電気・制御システムの知識を有する方

東京都

世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。
■AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発
■国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援

【具体的には】
自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等の電気および電子基板回路・モータドライバなどの設計・開発、および電気システムの設計・開発。
また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。
●使用言語、環境、ツール等
・電気 CAD
・Office(Word、Excel、PowerPoint)
・C＃/C＋＋などプログラミング言語

【キャリアパス】
数年後には、電気開発チームのチームリーダとして、数人の部下を持ち、AGV・AMRの完成度向上と新技術の導入推進をに担っていただきます。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・最先端の競争力のある工場づくりに貢献できます。
・自働化技術の企画開発から実装まで一貫して経験ができる職場です。
・自分のアイデアを具現化して開発テーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。
●組織・製品等の魅力
同社では、AGVシステム...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・電気・電子回路設計の実務経験（アナログ・デジタル問わず）
・工場設備、FA装置、ロボット、医療機器などの装置開発における電気回路設計経験
・EMC試験・安全認証取得に関する知識または実務経験

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。
・顧客要求の次期型システムへの反映と企画
・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き
・社内や顧客との折衝・仕様調整
など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・プロジェクトリーダー経験者
・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度）

愛知県、東京都、兵庫県

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事をお任せいたします。

■同ポジションでは、同社製品における「安心・安全・高品質」の実現に向け、二輪およびパワープロダクツ製品の品質不具合に関する責任区分を明確にし、取引先との製品不良補償協議（求償）を主導していただきます。モノづくりへの深い理解を活かし、品質改善とコスト適正化の両立を支える重要な役割を担っていただきます。

【具体的には】
・品質委員会・再発防止委員会資料等から求償対象案件を選定
・不具合の責任区分の特定と、国内外取引先への不良補償協議（求償）の実施
・覚書締結および補償費用の請求処理
・上記以外の関連業務（予算管理、伝票処理、会議体運営など）
※二輪・パワープロダクツ分野を中心に、将来的には四輪領域への広がりも視野に入れています。
※国内外の出張が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合があります。

【やりがい・魅力】
同社製品の品質を支える、社会的責任と影響力の大きいポジションで、国内外の取引先と関わりながら、グローバルな視点で品質課題に取り組む経験を積むことができます。

・技術系職種での実務経験

埼玉県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発を担っていただきます。

【具体的には】
・回生協調ブレーキ制御、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキシステムなどの要求仕様策定
・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計
・電動ブレーキシステム（ブレーキアクチュエータ、電動ブースター、電動パーキングブレーキなど）の要求仕様策定
・仕入先、関連部門と協業したブレーキシステム開発

＜入社後のキャリアパス＞
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

＜仕事のやりがい・魅力＞
現在のブレーキ制御開発は、自部門だけでなく、パワトレ領域、ADAS領域などの他設計部門と密接に連携しており、さらに評価部門、仕入先も加わった...

■以下いずれかの経験を3年以上お持ちの方
メカトロ設計
制御システム開発

大阪府

同社は、売上の4%を研究開発費に投資しています。(※競合のランプメーカーでは1%の投資)
技術開発部門の風土も、新しいものにチャレンジを推奨する部門であり、これまで業界初の製品を多く生み出しています。開発者としてこれまでに無い製品開発に携わりたいという思いの方に強くおすすめしたい企業です。

■静岡本社で、車載ランプ製品（ヘッドランプ、リアコンビネーションランプなど）の光学設計を担当して頂きます。

【具体的には】
・製品の企画
・基本設計
・試作・解析
・量産管理
・顧客との仕様検討などの折衝

■光学設計の実務経験をお持ちの方

静岡県

【横浜】エレクトロニクス開発部/基板（複合機コントローラー主体）設計

【募集背景と概要】
・富士フイルムBIのエレクトロニクス分野では、お客様のクラウドサービスと複合機との連携するために、最新技術の流用が求められています。
・一方で、近年、環境課題への取り組みが求められる中、世界情勢や異常気象などからBCP対応も求められており、汎用部品を採用しつつ、新たな技術を取り入れるために、基板設計技術者を募集いたします。
【業務内容】
・複合機のコントローラ(*)基板開発となります。
※コントローラとは複合機全体を制御する装置です。複合機の操作画面やネットワークからのコピー・プリント・スキャンの画像処理、セキュリティ、省エネ制御処理をしています。
・募集ポジションでは、スキャン、プリントの画像処理を担う自社開発のASICや汎用CPUを搭載したコントローラ基板の設計・評価に加え、関連オプション基板の設計・評価を担当いただきます。ストレージ、DRAM、PCI Express/USB/Wi-Fiなどの汎用部品/標準インターフェース技術の評価やセキュリティ、省エネ機能開発において、仕様策定から機能設計、回路設計、品質評価までの一翼を担っていただきます
...

【必須】
以下の経験を持つ方
・1.5GHz Dual Core以上のプロセッサ及びDDR、PCI express、USB3.0など高速インターフェースを搭載した基板の設計と評価デバッグ経験がある方
・PCI express、USB3.0、DDR、Ethernetなどの業界標準規格の知識があり、基板仕様に合わせSI(Signal Integrity)を検証しSoCのレジスタ設定を設計出来る方

【歓迎条件】
・コンピュータ・アーキテクチャの知見をお持ちの方
・C言語やアセンブラによる基板の起動SWの実装経験がある方

神奈川県

◎国内シェアNo.1の産業用モノレールメーカー／年休125日／転勤なし
◎刈払機（草刈機）の生みの親。各種園芸機器を自社で開発・製造・販売をしています。
◎仕事も家庭も大事にしながら働くことができる環境です。

・メカトロニクス商品群における回路ハードウェアの商品開発業務を担当していただきます。
・型にはまった開発ではなく、お客様にあわせてトータルで商品開発していくため、技術力を生かし、専門家としてものづくりに携わっていただけます。
また、開発者自らが新商品提案を行い、コンセプト立案から設計、評価、量産化まで携わることができ、一貫した開発業務に主体性を持って従事いただけます。
・電動園芸機器：組込み電子制御の回路設計業務を一貫してお任せ致します。また、OEM先への仕様提案等も行っていただきます。
・弊社主力商品である産業用電動モノレール「モノラック」：組込み電子制御など、回路設計業務を一貫してお任せ致します。開発担当として、現場立ち会いなどもございます。
・園芸機器、モノレールともに低騒音・高環境・高信頼性・安全性を実現できる技術が必須になります。
※変更の範囲：会社内での全ての業務

～産業用モノレールとは？～
農業用、土木工事等に使われるモノレールです。特に傾斜地の作業を効率的にするために使用され、
例えば収穫した果物を目的地まで運ぶ、土木工事で重量物を運び上げる、機械と人員も輸送する等の用途で活用されています。

～同社の強み～
国内シェア1位のモノレールメーカー（出典元　経済産業省「2020年版グローバルニッチトップ企業100選」）。
刈払機（草刈機）の生みの親で、各種園芸機器を自社で開発・製造・販売迄行っています。
高い品質力を評価され、国内外の大手メーカーへOEM供給を行っています。

～同社の特徴～
刈払機、トリマー、管理機などの各種園芸機器を自社で開発、製造、販売まで行っています。
営業担当と連携をとりながら、新商品などの開発業務を行います。また、産業用モノレール（商品名…モノラック）は、1959年に開発されました。
急傾斜地での運搬作業の省力化が可能です。農作業や果樹園での収穫作業に使用され、現在では土木工事の現場での資材運搬作業などにも使用されています。
また災害復旧現場での土砂の運搬などにも使われ、活躍の場が広がっています。

・5名（60代の嘱託社員 2名／50代正社員 1名／40代正社員 2名／40代部長)
中途の方も働きやすい雰囲気です。
～2024年の活動～
・子連れ出社制度を導入（普段の預け先の受け入れが厳しい場合に出社出来る制度）
・ネパールからモノレールの視察団が訪問。新聞ニュース等メディアにも取り上げられています。
・厚生労働省「えるぼし認定」　岡山県「おかやま子育て応援宣言企業」登録

【必須要件】
・デジタル回路、アナログ回路、パワーエレクトロニクス回路（モータ、バッテリ等）の設計経験に加え、以下いずれかの経験のある方

・園芸機器：機器用組込み電子制御システムのハードウェア開発経験者
・モノレール：電動車両等メカトロニクス制御システムのハードウェア開発（マイコンハード、バッテリマネジメント、モータ制御（kW～10数kW）等）の経験者

【求める人物像】
・構想設計、基本設計からシステム構築・商品化までの設計経験のある方、主体性を持ってプロジェクトを推進してもらえる方
・世の中にない新しい商品の開発に携わりたい、意欲や好奇心のある方
・現状に満足せず、常にチャレンジ精神を持った向上心のある方

岡山県岡山市東区西大寺川口465-1

同社の幅広い製品ポートフォリオと技術を活用し、成長させていく事業部です。福利厚生、ワークライフバランスの魅力は勿論、自動車業界の最新技術に関わることが可能です。グローバルな環境で働きたい、裁量権を持って仕事したい、ワークライフバランスを整えたい方には非常にオススメです。

■ADAS自動駐車支援システムのシステム・アプリケーションエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。

【具体的には】
・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。
・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。
・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。
・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。
※英語の使用頻度：日常的にインドやベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国などのグローバルチームとのコミュニケーションで英語を使用します。

【ポジションの魅力】
・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。
・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。
・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げ...

下記いずれも必要
■ソフトウェア・制御領域／電気回路・ハードウェア領域における開発経験
■TOEIC 700点以上、もしくはそれに相当する英語力（技術文書の読み書きや、メールでのやり取り、ビジネス会話が英語でできる必要あり）
■日本語と英語の両方で交渉ができ、異文化でのコミュニケーションにも自信がある方

神奈川県

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を有しています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、アナログ回路設計設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。
【具体的には】
・アナログ・電源系電気設計
　-双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価
　-蓄電システムや車載バックアップ電源設計
・顧客との技術的やりとり、レポーティング
・プロジェクトの進捗管理
【案件事例】
・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発
　-前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等
・産業用蓄電池電源
・コミュニケーションロボット開発
・ドローン開発
・医療機器開発
【魅力】
・製品開発を札幌で完結
・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる
・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー

電源システムの開発経験

北海道

【新横浜】電気設計・開発(第二新卒歓迎)　※世界シェア100%製品を保有

半導体製造の露光工程において、最先端のEUV(極端紫外線)を用いた検査装置は世界で当社のみが手掛けており、世界シェア100%を握っています。
電気設計エンジニアとして半導体関連検査装置のシーケンス制御、システム設計・企画・構築など幅広く担当関わって頂きます。

【特徴】
■プロダクトアウトの会社ではなく、マーケットインを念頭に置いた設計・開発を行うメーカーです。顧客から将来の問題点やニーズ、そのニーズの背景までをヒアリングすることが大切にしております。検査装置のプロとして顧客ニーズの「背景」を理解した上で提案を行い、真の問題解決を目指しています。そのため、顧客ヒアリングの際はエンジニアが営業と同行して直接やり取りすることで、スピーディーかつ最適なソリューションの提供を意識しております。
■仕様書を理解するだけではなく、顧客の実現したいことを理解し、設計・開発を行うことがモットーです。
■半導体製造の露光工程において、最先端のEUV(極端紫外線)を用いた検査装置はレーザーテックのみが扱っており、100％近い世界シェアを保有しています。

【働き方】
フレックスタイ...

【必須】
■下記(1)(2)いずれかの要件に該当される方
・電気系学科出身の方
・回路設計/電気設計/制御設計いずれかの実務経験(商材不問)

【歓迎】
■半導体や近しい業界での勤務経験をお持ちの方
■装置設計の経験をお持ちの方
■顧客対応の経験をお持ちの方
■業務で英語を扱うことに意欲的な方

神奈川県

【秦野】ハードウエア設計(ディスプレイ制御回路) ＜スペシャリスト＞ ST2504

LEDディスプレイの回路開発を担当いただきます。
【担当する業務（詳細）】
・MiniLED、μLEDを制御するための回路開発
・上記を転送・入力するための高速通信技術の開発

【担当製品の特長・魅力・将来性】
・車載用のMiniLED、μLEDの市場は、今後高付加価値製品として成長が見込まれています。

【募集の背景】
近年、車両のエクステリア・インテリアライティング分野では、LEDディスプレイや高精細ランプの制御技術が進化し、ライティング機能の高度化が進んでいます。それに伴い、画像処理や高速通信などの新たな技術が求められるようになり、開発体制の強化が必要となっています。そこで、即戦力として活躍できる経験者を募集し、技術力の向上と開発スピードの加速を図ります。

【配属部門の概要】
・エクステリア、インテリアランプシステムの構築において欠かせないE&E領域（電気・電子領域）における、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。
先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアの各分野ごとに課が構成されています。
...

【必須】以下、いずれかの業務経験10年以上
・画像処理エンジンを中心としたシステムの立案
・表示デバイスなどの周辺機器を統合する回路設計

【歓迎】
・車載用制御回路の設計経験
・車載用制御回路の評価経験
・EMC対策の実施経験
・LEDドライバ汎用ICの使用経験
・基板パターン設計の経験（例：FR4 4層基板）

神奈川県

インフラ関係に関われる社会貢献性の高い求人になります。少しでもご興味いただけましたらお気軽にコンサルタントへご連絡ください。

■電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務を担当いただきます。システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。※本人の希望/経験を加味し、担当する業務内容を決定します。
【具体的には】
電力変換器システムに関する
・顧客（主に電力会社：日本/アメリカ/欧州/台湾等）との技術打合せ
・社内外関係者との技術打合せ
・電力系統解析
・システム設計書作成
・技術仕様書作成
・購入仕様書作成
・展開接続図作成
・試験仕様書作成　

※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。
※製品規模は10億円～数百億円程度のシステムになります。
※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております（一部海外出張もあり）。
※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。

■電気電子に関する知見をお持ちで、何かしらの製品設計経験をお持ちの方
※当ポジションでは顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめを主に行っています。モノ作りは実施しておりませんが、電気電子についての知見をお持ちで、当ポジションに興味関心をお持ちいただける方であれば、活躍可能と感じています。

兵庫県