機械・機構設計・金型設計・解析／東海／完全週休二日制の転職・求人情報一覧

■人材育成にかなりの力を注いでいます。
■「能力開発」と「人財育成」の二本柱としています。「能力開発」では30以上の戦略的な教育プログラムを実施。
■個人のニーズ・希望を異動に反映させるFA制度を導入。
■社内ベンチャー制度、特許報奨金制度

■スマートフォンなどモバイル向け回路基板の製品開発を担当していただきます。
※スマートフォン向けを中心とした回路基板であり、独自技術開発、材料を使用しており、競合他社が容易に模倣できない、市場でもユニークな製品です。

【入社後まずお任せしたい業務】
（1）CADソフトを使用した回路基板設計業務。
（2）顧客ならびに社内複数部署との図面や仕様調整の設計協議/仕様調整。

【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・設計観点から製品開発に深くかかわっていただき、顧客要望を実現していく業務。
・将来的には若手設計者を育成/指導していくGrの中核を担っていただけることを期待しています。

【業務のやりがい/アピールポイント】
・他社にない技術を使用した非常にユニークな回路基板となっており、その特徴を生かした世の中にない新規開発品を顧客と一緒に開発していくことができます。

・CAD、CAM等での回路/FPC設計経験をお持ちの方

三重県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

同社にてセレクタブルワンウェイクラッチの設計開発業務をご担当いただきます。
設計業務から実験業務までを担当していただきます。設計業務については、仕様検討/強度計算/計画/試作品設計/設計DR/サプライヤー折衝があります。また、課員のマネジメント、各プロジェクトの管理業務がございます。

・機械設計業務経験

静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

同社にて、競技用オフロードバイク(モトクロッサー)の車体設計業務をご担当いただきます。

【具体的には】
商品企画や市場からの要望を基に必要とされる機能を関連部門と連携して仕様を決めていきます。車体設計(フレーム/リヤアーム/ハンドル/サスペンション/外装部品/ハーネス配策)を主担当として進めていただきます。開発業務(仕様検討・レイアウト検討・計画・試作品設計・簡易モデリング・製図業務)を担当していただき、担当部品次第では、強度解析・振動解析の業務に携わっていただきます。

・機械設計業務経験

静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

同社にて、大型船外機の駆動部品設計・マネジメント業務。船外機のミッド部品、ドライブシャフトから下部にあるギヤ、クラッチ、プロペラシャフトまでの部品を担当していただきます。

【具体的には】
・新製品開発の部隊となりますので、設計仕様検討/レイアウト検討/計画/試作品設計があります
・課員のマネジメント・各プロジェクト進捗管理
・関係部署、協力サプライヤーとの折衝業務

・機械設計経験

静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか？

【プロジェクト例】
◎モビリティ
・EV・電動化の要/大型自動車のエンジン冷却部品開発
・車載電子部品（防水コネクタ、オイルフィラーハウジング等）の開発
・非内燃機関製品の製造に伴う生産技術設計業務
◎FA/ロボット関連
・半導体製造・洗浄装置の設計開発業務
・農業用収穫ロボットの機構開発業務

設計業務の経験（5年以上目安）

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

■無線回路・高周波回路・電源回路等アナログ回路、およびマイコン周辺回路・制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等など適正に合わせて以下業務を担当して頂きます。
※グループにて採用を行っているため、グループ関連会社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

■無線回路・高周波回路・電源回路等アナログ回路、およびマイコン周辺回路・制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等のご経験をお持ちの方

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

■機械設計技術職として、情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など適正に合わせて以下業務を担当して頂きます。
※メイテックグループにて採用を行っているため、グループ会社のメイテックフィルダーズ社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

■CADにて設計経験を1年以上お持ちの方（2D/3D不問）

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

同社にて、自動車部品の生産設備（コネクタアッセンブリ用の設備）の開発設計・冶工具設計業務。生産設備の構想設計、詳細設計、作図、他部署や協力会社との折衝・管理等、組立、立ち上げ、設備の帳票（企画書、仕様書、工程レイアウト、QC工程表、FMEA、メーカー用提案書等）作成をご担当いただきます。

・機械設計経験

静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

同社にてコーヒー等の食品設備の設計、自動機開発をご担当いただきます。
設備投資企画～設備立ち上げ後の引継ぎまでの領域での業務となります。（新製品向け設備、新コンセプト設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化など）予算申請、設計、実施、立上・設備の投資計画作成にご対応いただきます。

【具体的には】
・各種設備投資案件の予算申請　　　
・装置設備の詳細設計、製図、評価、既存設備の設計変更、調整等
・装置設備の帳票類作成（企画書、仕様書、工程レイアウト、QC工程表、FMEA、メーカー用提案書等）
・工程管理・工事実施・安全管理
・設備立ち上げ～立ち上げ後の現場対応

【業務フェーズ】構想設計、詳細設計・製図～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応

【ツール】CAD：AutoCAD

以下全てに該当する方
・3DCADを用いた設計開発経験をお持ちの方
・実務での装置・設備設計の経験はなくとも、興味、知識をお持ちの方

静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

同社にてお茶、紅茶、珈琲のパック包装を目的とした産業機械の開発設計をご担当いただきます。

【具体的には】
■展示会情報に基づいた新規開発
■顧客要望を受けての受注設計
■営業との連携をとり改良設計
■市場不具合対応（出張）
カタログ品からのカスタム対応がメインと対応となります

【業務フェーズ】
基本設計～詳細設計、組み立て指示、装置立ち上げ

【ツール】
Solidworks、AutoCAD、I-CAD

以下全てに該当する方
・3DCADを用いた設計開発経験をお持ちの方
・実務での装置・設備設計の経験はなくとも、興味、知識をお持ちの方

静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

同社にてカテーテル、ガイドワイヤーの製品設計、樹脂設計、板金設計、治具設計、機構設計(Solidworks)、信頼性評価(強度試験、寸法評価、引張試験、材料試験、粘性評価)、薬事法、薬機法、海外向け(米国、中国、欧州)申請に向けた技術レポート作成業務をご担当いただきます。

■3DCAD経験(CATIA、NX、Creo、SolidWorks、Fusion等)

静岡県

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。

■二輪バイクへの興味・開発意欲、設計開発の実務経験

静岡県

ITエンジニアや機電系エンジニアを中心に、多様な分野で事業を展開している企業です。官公庁や大手企業との取引実績も豊富で、安定した経営基盤を持っています。未経験者やブランクのある方、40代以上の方の採用も積極的に行っており、充実した研修制度や資格取得支援で、着実にスキルアップできる環境が魅力です。多様な働き方を求めている方におすすめです。

■同社にて、搬送機や自動車などの設計開発に携わっていただきます。

CAD：SOLIDWORKS,CATIA,iCAD,AutoCAD等

設計に関する業務経験をお持ちの方
※設計に関する業務経験について、対象物は問いません

愛知県

ITエンジニアや機電系エンジニアを中心に、多様な分野で事業を展開している企業です。官公庁や大手企業との取引実績も豊富で、安定した経営基盤を持っています。未経験者やブランクのある方、40代以上の方の採用も積極的に行っており、充実した研修制度や資格取得支援で、着実にスキルアップできる環境が魅力です。多様な働き方を求めている方におすすめです。

■同社にて、搬送機や自動車などの設計開発に携わっていただきます。

CAD：SOLIDWORKS,CATIA,iCAD,AutoCAD等

設計に関する業務経験をお持ちの方
※設計に関する業務経験について、対象物は問いません

愛知県

創業以来培ってきた自動車開発のノウハウを活かし、次世代モビリティやロボット、医療機器など幅広い分野のモノづくりを手掛けるエンジニアリング企業です。与えられたものを形にするだけでなく、企画から量産まで一貫して携わる提案型の働き方が可能です。多様な製品開発に挑戦し、自らのアイデアを形にしたい方におすすめの環境です。

■同社にて以下業務をご担当いただきます。

【具体的には】
まずは、芝刈り機の開発に従事いただきますが、ゆくゆくは次世代モビリティの開発プロジェクトも担って頂きます。（ご希望があれば幹部候補として、マネジメントにもチャレンジ頂けます）
■設計業務：仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務
■参考事例：小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品

以下全てのご経験をお持ちの方
・SOLID WORKSで製品設計1年以上のご経験
・第一種運転免許普通自動車

愛知県

創業以来培ってきた自動車開発のノウハウを活かし、次世代モビリティやロボット、医療機器など幅広い分野のモノづくりを手掛けるエンジニアリング企業です。与えられたものを形にするだけでなく、企画から量産まで一貫して携わる提案型の働き方が可能です。多様な製品開発に挑戦し、自らのアイデアを形にしたい方におすすめの環境です。

HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発を担当いただきます。

【具体的には】
■強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手掛けていきます。
■各部品の検討～詳細設計～3Dモデル作成～図面～出図など一貫対応
■他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらPJ推進
■必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーヘの出張などがあります

【詳細部品】
・ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料）
・構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載）
・高電圧部品設計（端子台、パワーケーブル）
・電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ）
・モータ材料（磁性、絶縁、樹脂材料）

●CATIA製品設計の経験3年以上

愛知県

完成車メーカーでありながら個人の裁量が大きく、自身の提案から企画が進みそれに追随した様々な業務の経験を積むことが出来ます。その他個人のライフスタイルに合わせた福利厚生や諸手当、東北で腰を据えて働かれたい方に最適な求人となっています。

■同社にて下記の業務を行っていただきます。

【具体的には】
■プレス金型の型構造設計
■ダイフェース設計
■CAE解析業務
■生産準備業務

■製造業界における生産技術・金型の経験をお持ちの方

静岡県

完成車メーカーでありながら個人の裁量が大きく自身の提案から企画が進みそれに追随した様々な業務の経験を積むことが出来ます。その他個人のライフスタイルに合わせた福利厚生や諸手当、東北で腰を据えて働かれたい方に最適な求人となっています。

■同社にて下記業務を行っていただきます。

【具体的には】
■ランプ・機能・電子制御・ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品
■内装・シート関係部品・外装部品・シェル（板金）・艤装（樹脂・ゴム類）部品
■メーター／ヒーコン／マルチメディア部品、カメラ・センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価

■製造業界での機械設計又は電気設計の経験をお持ちの方

静岡県

自動車用プレス金型の設計・製造で、国内外の自動車メーカーを支える専門性の高い技術者集団です。熟練の技術と最新のデジタル技術を融合させ、複雑な形状の金型を創り出す高い技術力が強み。モノづくりの根幹に携わりたい方や、世界トップクラスの技術を継承し、次世代へ発展させたいという意欲のある方に最適な環境です。

自動車製造工場における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。

【具体的には】
・AGV/AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の構想・機械設計
・自動運転技術を活用したシステム設計（センサー・カメラ・AI連携機器の選定含む）
・試作・現地導入・運用支援
・社内外のエンジニアと連携した開発・改善活動の推進

【この仕事の魅力】
・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる
・自動運転やAIなど最先端技術との融合
・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある
・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある

以下複数のご経験をお持ちの方
・工業系学校出身者
・装置機械設計経験5年以上　製図技能保有者
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・Excel、PowerPointでの資料作成

愛知県

構想から機械設計・制御設計・情報設計・加工・組立及び据付に至るまで全工程を自社内で完結することが出来ます。
同規模で競合となる企業も国内では数社程度であり、その中でも全工程の設備を自前で用意が出来るのは同社のみです。そういった環境の中で、「設備全体を構想しながら」業務を遂行できます。

■世界中の自動車や家電メーカー等の生産ラインにおける自動化、省力化に向け、設備機械の設計や製作に携わって頂きます。

【具体的には】
設備機械の全体の構想を練り、設計を行います。
エンジニアはそれぞれの担当する機械を設計。最終的にプロジェクトチームでひとつのラインを構築しますので、エンジニアの個性とチームワークを要します。また、各顧客メーカーの要となる生産技術の根幹を担いますので、技術・知識・経験そして発想能力が必要となります。

■2DCAD(AutoCAD)での設計経験をお持ちの方
■動作を有する機械の設計経験をお持ちの方

愛知県

歯車を製造する工作機の製造から歯車の量産までをトータルに行う、自動車用歯車に特化した総合メーカーです。特に駆動系ギアの分野においては、ハイポイドギアと呼ばれる駆動系の中でも重要なユニットを生産できる、日本国内でも僅少なメーカーとして国内外より高い評価を受けています。

■同社の歯車製品の熱処理と品質確認並びに工程設計と改善業務に携っていただきます。

【具体的には】
（1）熱処理(連浸炉・バッチ炉)→熱処理条件の確立(トレー治具含む)
（2）歪取り　　　　　　　　　→製品軸部の歪取り条件の確率や治具設計
（3）高周波　　　　　　　　　→条件確率と焼入れプラグ検討と治具設計
（4）ショット　　　　　　　　　→条件確率と治具設計
（4）上記4項目の設備導入検討
（5）上記（1）～（4）工程の品質確認

・生産技術経験

岐阜県

今後“電気自動車”や“自動運転技術”の普及により、高圧ヒューズ の開発など車載用フューズの将来性も明るく、同社は利益額の多くを研究開発に投資し世界シェアNO.1の地位を維持し続けます。

■同社にて下記業務を担当して頂きます。

【具体的には】
■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の機械設計　　
■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の電気設計
■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の工程設計
■既存設備の改善

■働きやすい職場環境：
同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。

■製品の魅力：
同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。

■市場動向について(将来...

設備設計（機械）、電気制御、工程設計経験者

岐阜県

今後“電気自動車”や“自動運転技術”の普及により、高圧ヒューズ の開発など車載用フューズの将来性も明るく、同社は利益額の多くを研究開発に投資し世界シェアNO.1の地位を維持し続けます。

■同社にて下記業務を担当して頂きます。

【具体的には】
■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の設計　　※基本的に設計は外注割合が高いです
■既存設備の改善

■働きやすい職場環境：
同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。

■製品の魅力：
同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。

■市場動向について(将来性)：
各自動車メーカーは「自動運転」「EV/HEV」等の技術開発を積極化しており、今後益々「回路」の需要が伸びるため、同社製品であるヒューズの必要性が高くなっていきま...

設備設計（機械）経験者

岐阜県

大手メーカーの最先端技術開発を支える総合エンジニアリング企業です。自動車や航空機、医療機器からAIまで、幅広いプロジェクトを通じて専門性を高め、自身のキャリアの幅を広げられます。一つの分野に留まらず、多様なモノづくりに挑戦したい方におすすめの環境です。

■同社にて以下業務をご担当いただきます。

【プロジェクト例】
・自動車用シートの骨格設計
・自動車用シートの樹脂設計
・自動車吸気系部品設計
・自動車用カーペットの設計
※その他　多数有り

【開発ツール例】
・CATIA　V5　 など

・機械設計のご経験がある方（1年以上）

愛知県

大手メーカーの最先端技術開発を支える総合エンジニアリング企業です。自動車や航空機、医療機器からAIまで、幅広いプロジェクトを通じて専門性を高め、自身のキャリアの幅を広げられます。一つの分野に留まらず、多様なモノづくりに挑戦したい方におすすめの環境です。

■同社にて以下業務をご担当いただきます。

【プロジェクト例】
・車載ECUのモデルベース開発（HILSの環境構築や評価）
・自動車用内装部品の樹脂設計
・自動車用外装部品の樹脂設計
・自動車吸気系部品設計
・自動車用ウェザーストリップの設計
※その他　多数有り

【開発ツール例】
・CATIA　V5　 など

・機械設計のご経験がある方（1年以上）

愛知県

大手メーカーの最先端技術開発を支える総合エンジニアリング企業です。自動車や航空機、医療機器からAIまで、幅広いプロジェクトを通じて専門性を高め、自身のキャリアの幅を広げられます。一つの分野に留まらず、多様なモノづくりに挑戦したい方におすすめの環境です。

■同社にて自動車メーカー向けに、内外装の樹脂部品設計に携わっていだきます。東海エリア採用の募集で、5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【具体的には】
・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策
・デザインへの設計要件出し
・取付け／アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計
・公差などの寸法設計
・メッキ等の成立検討
・部品表作成
・製造/組立の作業性確認会の実施
・客先との折衝業務　等
ご経験に応じて、業務を行っていただきますのでまずは、CATIA　V5のご経験からでも大丈夫です。

・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上）

静岡県、愛知県、三重県、岐阜県

大手メーカーの最先端技術開発を支える総合エンジニアリング企業です。自動車や航空機、医療機器からAIまで、幅広いプロジェクトを通じて専門性を高め、自身のキャリアの幅を広げられます。一つの分野に留まらず、多様なモノづくりに挑戦したい方におすすめの環境です。

■同社にて以下業務をご担当いただきます。東海エリア採用の募集で、5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【具体的には】
・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）
・解析（構造、強度　等）
・評価　等

【その他案件例】
◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発
◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発

・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上）

静岡県、愛知県、三重県、岐阜県

大手メーカーの最先端技術開発を支える総合エンジニアリング企業です。自動車や航空機、医療機器からAIまで、幅広いプロジェクトを通じて専門性を高め、自身のキャリアの幅を広げられます。一つの分野に留まらず、多様なモノづくりに挑戦したい方におすすめの環境です。

■同社にて機械設計業務をご担当いただきます。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【具体的には】
・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）
・解析（構造、強度　等）
・評価　等

【その他案件例】
◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発
◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発

・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上）

静岡県、愛知県、三重県、岐阜県

同社は1904年に洋食器の製造を開始して以来、セラミックスに関連する技術を核として、自動車・鉄鋼などの基幹産業から、電子部品や素材に至るまで、幅広い分野に事業を展開してきました。
現在、4つの事業を通じて、顧客の食卓から、自動車・鉄鋼などの基幹産業や太陽電池を始めとするエネルギーやエレクトロニクスなど先端技術産業に至るまで、幅広い分野に製品や技術を提供しています。また、創立の当初から輸出を通じて海外と深く関わり、各国に営業や製造の拠点をもって活動しています。

■同社にて化学分野、食品分野の液体プラント装置の設計製造ご担当いただきます。

【具体的には】
■化学、食品、医薬業界の製造工程で使用する連続混合装置や、自動車・半導体業界向けの濾過装置を設計製造しています。
■液体プロセス装置の設計製造。配管設計、システム制御（流量・温度・圧力・タンク液面）、機器選定（ポンプ、流量計、撹拌タンク等）、CAD図作成、試運転調整、現地SV。
※顧客（メーカー）へ提案型営業・開発を行う部署への配属となります。顧客の生産現場に合わせて最適な設備の提案、見積提出、販売を行います。新しいニーズが見つかれば、自ら新商品開発にあたります。
※国内外の出張があります。

以下全てのご経験をお持ちの方
・流体装置の構想設計のため、理系学部卒
・実務経験3年以上
・運転免許
・明るく、心身ともにタフで積極的に新しい分野に挑んでいける方
・コミュニケーション能力に優れ、協調性があること

愛知県

■大手メーカーの最前線で、サスペンションからブレーキ、タイヤまで幅広い領域のスキルを磨きながら、着実にキャリアアップを目指せる環境です
■入社後の丁寧な専門研修も用意されているため、経験を活かしつつさらなる高みへ挑戦したい方に最適です

■同社は、自動車、航空宇宙等の輸送機器、FA・ロボティクス、電気電子、ソフトウェアの分野における総合エンジニアリング企業で、現在、更なる同社事業の推進に向け、車両開発部門において体制強化を図りたいと考えています。本ポジションでは、自動車のサスペンション領域における設計業務を担当していただきます。

【具体的には】
・商品要求仕様の確認、打合せ（目標性能など）
・部品の要求、部品の要求仕様の定義（材質・性能・生産要件・質量・コストなど）
・部品設計（要求に基づいた3DCADデータの作成）
・関連する周辺車両部品との整合確認（干渉クリアランスチェック）
・組立工場や製造サプライヤとの生産性確認、調整
・手配業務（BOMシステム）
・ベンチマーク
・報告書や検討資料の作成（エクセル、パワーポイント等）
・試験や適合の実施、データ解析、対策検討、仕様への反映と管理
・市場で発生する課題への対応
※まずは、ご経験をベースに上記内業務に従事いただき、徐々に守備範囲を広げていただきます。
サスペンションのみならず、ブレーキやタイヤ／ホイール開発など自動車の足回りに関する業務領域を目指していただ...

※下記いずれも必須
・自動車のサスペンション設計の経験（5年以上）
・3DCADの実務経験

愛知県

東証プライム上場企業のグループ会社で、機械・電気・ソフトウェアの技術提供を行っている企業となります。業界屈指の従業員数、拠点数を誇っており、数多くの有名大手メーカーの案件を保有しています。

派遣先にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・設計検討、3Dモデリング、図面作成、検証評価

以下複数のご経験をお持ちの方
・CAD(2D/3D)
・車体骨格設計経験
・ダイカスト製品設計経験
・機械設計の知識
・工法知識（樹脂/プレス）
・材料力学,金属材料（鉄、非鉄）

愛知県

東証プライム上場企業のグループ会社で、機械・電気・ソフトウェアの技術提供を行っている企業となります。業界屈指の従業員数、拠点数を誇っており、数多くの有名大手メーカーの案件を保有しています。

派遣先にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
（1）工程設計、生産技術、生産準備
（2）機械設計
（3）品質解析、品質管理、品質保証

以下いずれかのご経験をお持ちの方
・工程設計 or 生産技術 or 生産準備経験者
・2Dもしくは3DCAD（NX or SOLIDWORKS）経験者
・品質解析 or 品質管理 or 品質保証経験者
・コミュニケーション能力（必須）

静岡県

東証プライム上場企業のグループ会社で、機械・電気・ソフトウェアの技術提供を行っている企業となります。業界屈指の従業員数、拠点数を誇っており、数多くの有名大手メーカーの案件を保有しています。

派遣先にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
（1）工程設計、生産準備
（2）機械設計
（3）組立系生産準備、治具手配

以下いずれかのご経験をお持ちの方
・工程設計経験者
・3D CAD（NX）経験者
・生産技術経験者
・コミュニケーション能力（必須）

愛知県

先端技術と工学的手法を強みに、製造業や金融など大手企業のDX・内製化を支援するコンサルティングファームです。AI、ロボティクス、組込み開発といった最先端の分野で技術者としての深い知見と、上流から関わる裁量を得られます。技術探求心があり、自らの手でクライアントの変革をリードしたい方に最適な環境です。

同社にて、プロジェクトリーダーとして、要件定義～設計～実験～制作など製品開発の取りまとめ役としてプロジェクトを推進し、必要に応じてサプライヤーや関連部署(製造部等)との折衝業務も行っていただきます。

【具体的には】
◎プロジェクトの計画、実行、報告、品質、予算、スケジュールの管理
◎試作、量産品の開発、製作
◎メンバーの管理(進捗、品質、労務)
◎サプライヤとの折衝・調整

【主な担当製品】
・船舶に搭載される船外機の機械設計
・船外機の実験/評価に使用する治具の設計
・新規開発製品の試作

・機械設計の業務経験/知識

静岡県

先端技術と工学的手法を強みに、製造業や金融など大手企業のDX・内製化を支援するコンサルティングファームです。AI、ロボティクス、組込み開発といった最先端の分野で技術者としての深い知見と、上流から関わる裁量を得られます。技術探求心があり、自らの手でクライアントの変革をリードしたい方に最適な環境です。

同社にて、車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。

【具体的には】
◎要求仕様に基づく設計
　車両への部品搭載、構造検討、製図
◎3Dモデリング
◎解析（強度/振動/流体）
◎試験・評価
◎量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整

●プロジェクト例
熱マネジメント製品の設計、各種車載系ECU筐体設計
(自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支えるモビリティを高めるECUの筐体設計)
　企画：車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施
　構想：企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく
　詳細：構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ
　図面：詳細設計で作成したモデルを図面化
　※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。（3?10名/チーム）

以下、全てのご経験をお持ちの方
・機械工学系の知識全般
・製図および3D CADの実務経験
・強度、振動、流れ解析のいずれかの実務経験
・設計開発の業務経験（車載製品、設備等）

愛知県

■自動車の「走る・曲がる・止まる」の要であるサスペンション設計のスペシャリストとして、大手完成車メーカーと共に次世代の車両開発をリードし、チームを牽引するダイナミックな役割を担っていただけます。
■年収最大900万円・賞与実績6ヶ月と高い待遇を誇り、有給消化率8割超やサウナ完備のオフィスなど、心身ともに充実した環境で「一生モノの技術」と「マネジメントキャリア」を両立させたい方におすすめです。

■自動車分野のサスペンションの設計者として下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・商品要求仕様の確認・打合せ（目標性能など）
・部品の要求・部品の要求仕様の定義（材質・性能・生産要件・質量・コストなど）
・部品設計（要求に基づいた3DCADデータの作成）
・関連する周辺車両部品との整合確認（干渉クリアランスチェック）
・組立工場や製造サプライヤとの生産性確認、調整
・手配業務（BOMシステム）
・ベンチマーク
・報告書や検討資料の作成（エクセル、パワーポイント等）
・試験や適合の実施、データ解析、対策検討、仕様への反映と管理
・市場で発生する課題への対応

※下記、いずれも必須
・自動車のサスペンション設計経験者（10年以上）
・3DCADの実務経験
・エクセル、パワーポイント等の基本操作
・愛知県勤務（研修期間中は神奈川県内を予定）ができる方

愛知県

同社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。

■同社にてプロジェクト管理全般をご担当いただきます。

【具体的には】
・プロジェクト管理全般（開発/製造/品質）
・試作と量産管理
・装置導入や生産技術立ち上げ

【仕事の面白さ・魅力】
同社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、同社のデバイス開発に携わることができます。

・半導体ウェハやセラミック基板の知見をお持ちの方

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・評価環境構築
・評価計画立案と実行
・客先渉外（評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有）

【職場情報】
■組織ミッションと今後の方向性
自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属しています。将来の事故0の世界を目指して、安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進しています。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めています。その中で、同社の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指しています。また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいます。

■組織構成（年齢層/人数規模）
室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。
他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲...

以下全てに該当する方
・車載IVI製品の評価知識/実務経験
・自動車部品開発経験(量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験

愛知県

同社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。

■同社にてウェハ関連の開発責任者をご担当いただきます。

【具体的には】
・開発管理全般（仕様書作成/加工技術）
・顧客対応（開発窓口/資料作成など）
・試作

【仕事の面白さ・魅力】
同社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、同社のデバイス開発に携わっていただくことができます。

・半導体ウェハやセラミック基板の知見をお持ちの方

愛知県

同社は1973年の創業から培ってきたセラミック材料技術を強みに電子部品や半導体関連製品、LED照明等の複数の領域での事業展開をしています。高熱伝導基板ではグローバルシェアトップクラスの製品を有し、独自の差別化製品戦略で高い収益性、業績を順調に伸ばしています。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・3D／2DのCAD図面作成（加工図、金型図）
・NC加工作業（NC旋盤、マシニングセンタ）

【担当製品】 誘電体セラミック（レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品）

以下、全てのご経験をお持ちの方
・3D／2D CAD図の作成
・NC加工（NC旋盤、マシニングセンタ）の経験がある方

岐阜県

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー」のポジションの求人です
★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★

【業務内容】
住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。
・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務
・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化
・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化
・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築
・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施
研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。
プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。

【実働体制・サポート体制】
オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。
将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です
設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、
経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。
実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、
あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。

【必須要件】
■電気・機械・材料工学など、理工系の知識を有する方
■既存構造の解析・検証業務に興味があり、前向きに進めていける方
■ドキュメント作成や技術レポートの作成経験
■後輩指導・指示出しの経験がある方（役職問わず）


【歓迎要件】
■電装部品設計の経験
■ゴム材・樹脂など材料に関する基礎知識
■品質分析手法の経験

愛知県
名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階

◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です
【特色】
エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。

【概要】
空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。

【詳細】
ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造）

＜職場イメージ＞
よろしければ、下記をご参照ください。
・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発
https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html

＜職場ミッション＞
未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。

＜やりがい＞
未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。

＜PR＞
トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料（水素、アンモニア）に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
評価試験があるため在社割合が多めの職場…

【必須要件】
■3年以上のガスタービンの機械設計（強度・振動・構造）のご経験
■試験、CAE解析による対象部品・機能の評価・改良設計


【歓迎要件】
・CAE解析のご経験：Abaqus,Nastran,Dyrobes
・3DCAD　Catiaのご経験
・空力・燃焼設計技術

静岡県
裾野市

★日本のものづくりに貢献する3D設計のパイオニア的企業★

【職務概要】
同社にて自動車OEM、Tier1メーカー様の製品開発支援をお任せいたします。

【職務詳細】
主業務：開発における技術窓口（仕様折衝、技術提案、プロジェクト管理など）
担当工程：デザイン～設計～試作～量産立ち上げ
備考：技術開発、材料開発、工法開発、自社製品開発などのプロジェクトをお任せする可能性もございます。

▼世界をリードするデザインエンジニアリングファームへ
同社が大切にしているのは、最先端技術と職人的な粘り強さを融合させることです。単なる受注対応にとどまらず、お客さまの目指すゴールに向けて自分たちも当事者意識を持ち、細部までこだわり抜く。こうした積み重ねが、継続的な信頼関係と数多くの成功事例につながってきました。

同社の組織は、難問に立ち向かうことで進化してきました。チーム全員が上下の壁を越え、フラットに意見を交わしながら課題に挑む姿勢が、SOLIZE PARTNERSのDNAです。日頃お客さまからもらう難しい課題はもちろん、自社が経営危機に直面した過去さえも、そのたびに同社は結束を強化してきました。その結果、どんな困難にも立ち向かう強い組織に進化し続けています。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
自動車／自動車部品の設計開発を10年以上経験されている方

愛知県名古屋市中村区名駅3-19-14 第2名古屋三交ビル5F※プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「熱マネジメントシステム向け次世代熱交換器開発」のポジションの求人です
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に取り組んでおり、熱マネジメントシステム付加価値の源泉としてお客様からの期待も非常に大きいです。室としては20名が所属しております。メンバーには若手から中堅まで年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【業務内容】
車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価

具体的には、以下の業務に携わっていただきます
◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発
　・伝熱性能を最大化する構造設計
　・耐圧、耐久に関する構造設計
　・耐食、ろう付性を考慮した材料設計
　・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発

クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう

【業務のやりがい・魅力】
・自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。
・製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます

…

【必須要件】
・熱流体または伝熱技術に関する基礎知識または開発経験を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・新しい熱交換器の製品開発に一緒に挑戦してくれる高いモチベーション


【歓迎要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・機械設計業務経験
・ろう付・耐食を考慮した材料設計経験者
・プロジェクトマネージャー経験者

愛知県
刈谷市（本社）

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「データ駆動型CAEに関わる技術開発/社内展開プロジェクト」のポジションの求人です
【業務内容】
製品開発効率化や付加価値向上に向けたデータ駆動型CAE技術について、開発・企画・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。

<プロジェクト例>
AIとCAEを融合したデータ駆動型CAEに係る、下記業務の推進を想定しています。
（１）先端技術開発・設計適用（実務/プロジェクト推進/企画）
（２）技術の社内展開（実務/プロジェクト推進/企画）
（３）社外研究機関との共同研究（実務/プロジェクト推進）
（４）他部署（国内・海外拠点）連携連携活動（実務/プロジェクト推進）

【募集背景】
製品設計には、カーボンニュートラルなど環境への配慮が求められるようになり、複雑化の一途を辿っています。このような状況において、競争優位性を持ち続けるためには、CAE、AIをはじめとする独自性ある技術の利活用が不可欠となります。デンソー製品ラインナップ・ビジネス戦略と親和性の高い技術を、幅広い視点/自由な発想から選定/定義するとともに、設計のボトルネックとなるポイントへ有用、かつベストなタイミングで開発技術を適用して、業界No.1の開発力をグローバルに実現していくための仲間を募集しています。

【組織ミッションと今後の方向性】
CAE技術開発室は、DX/CAEを通じて、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性（Ph.D.保有者多数）/業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、CAE実務・技術展開・最先端技術開発・蓄積ナレッジの利活用など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。

【職場情報】
DS技術開発室は、AIとCAEを融合したデータ駆動型CAEにより、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性（Ph.D.保有者多数）/業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、解析実務・技術展開・最先端技術開発など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。
・学位取得率：≧40％。専門性をプロジェクト推進に活用する事が可能です。業務の延長線上で学位取得に取組むケースも存在します。
・在宅勤務：働き方・状況に応じて柔軟に実施可能で…

【必須要件】
・3D-CAEの技術開発もしくは、3D-CAEを活用した設計業務経験（利用した技術・モデル等の難易度は問いません）
・熱・流体・電磁気・構造・強度・最適化を中心とした技術分野の学術的専門性（大学卒相当）
【歓迎要件】
・AIやデータサイエンスを活用した業務経験もしくは学術的専門性
・CAEもしくは開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験（チームの人数規模は問いません）
・専門性を必要とするCAE開発/企画の業務経験
・専門文書（論文など）を読解できるレベル

愛知県
刈谷市昭和町1丁目1　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発」のポジションの求人です
【業務内容】
内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析

◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務
・燃焼の可視化解析
・摺動部や運動部品の挙動解析
・改善手段の提案および実証
◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務
◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる

【募集背景】
脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関も更なるレベルアップが急務です。内燃機関のCO2低減に向けては、燃焼効率向上に加え、バイオ燃料やe-fuelへの対応、水素燃焼エンジン開発など、様々な技術課題が山積しており、これらのスピーディな開発要求が強くなっています。現在、内燃機関の知見を有する人材が不足しており、一緒に技術開発に取り組んでくれる仲間を探しています。

【職場紹介】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。

◎組織構成
　室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
　部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍していま…

【必須要件】
・機械工学に関する基礎知識（大学卒業レベル）
・機械系の開発業務経験者
【歓迎要件】
以下のいずれかの経験をお持ちの方を歓迎します。
・内燃機関の開発経験
・内燃機関部品の開発経験
・専門文書を読解できる英語力（TOEIC600点相当以上）

愛知県
日進市米野木町南山500番地20　株式会社 SOKEN

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「ワイヤーハーネストップシェア企業で部品設計エンジニア」のポジションの求人です
自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます

■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。

仕事の魅力・やりがい
住友電装は自動車用ワイヤーハーネス（電装システム）の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。

実働体制・サポート体制
同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください

【必須要件】
社会人経験1年以上ある方CADを使った業務経験がある方コミュニケーション能力（※CAD経験なくてもコミュニケーション能力に自信ある方は是非ご応募ください）
【歓迎要件】
電装部品（特にハーネス）設計の経験ゴム材
樹脂など材料に関する基礎知識
CATIA V5を使った業務経験がある方

愛知県
名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「駆動系部品開発及びプロジェクトマネジメント（先行・号口開発）」のポジションの求人です
【業務内容】
ハイブリッドユニット部品の設計から解析、評価検討までの全プロセスにおいてご活躍いただける方を募集しております。
また、社内の他部署や外部の仕入先との折衝業務、開発プロジェクト全体のマネジメント業務もお願いする予定です。
問題点の抽出作業から改善までプロジェクトにかかわる一連の業務に携わることができます。
・２D図面の作成および３D（CATIA V5）モデリング
・設計検討
・設計者CAE
・検証評価
・社内他部署＆仕入先との折衝
・帳票作成
・問題点抽出及び改善業務

【実働体制・サポート体制】
同社エンジニアが別チームにて1名在籍しております。
同勤務地の為、サポートさせていただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
ハイブリッド駆動系部品の設計では、機械設計、電気回路、制御システム、ソフトウェアなど、多様な分野の技術者と協力してプロジェクトを進めることになります。
このように、さまざまな専門家と連携して成果を出していく経験は、非常にやりがいがあり、チームワークを大切にする環境です。

【必須要件】
■自動車部品、自動車に関わるものづくり設計経験３年以上（金型・治具設計経験者はMUST５年以上）
■2D,3DCAD （CATIA V5）スキル（3Dモデリングができる、２Dの図面を作成できる）
■基本的な製図知識
■語学：日本での業務経験3年以上 or N1保持者


【歓迎要件】
■CAE解析業務経験

愛知県
安城市事業所：トヨタ自動車系列の生産技術開発サプライヤー

【パソナキャリア経由での入社実績あり】世界トップシェアを誇る特機小型プリンター・工作機械メーカー!事業拡大に貢献できるやりがいあるポジションです。
★東証一部上場の成長企業!【年間休日134日（2020年度実績）】【有休取得率80%】と働きやすさも一押しの求人です。

「【静岡県菊川市】工作機械設計のスペシャリスト」のポジションの求人です
【募集背景】
社会の変化が激しく不確実性が高まった昨今、ますます複雑化する顧客ニーズに迅速に対応するため、当社ではタイムリーな新製品開発と更なる機械性能の追求を目標の一つに掲げています。

これらの目標を確実に実行すべく、これまでのご経験をもとに新たな風を吹き込んでいただける工作機械の設計者の方を募集します。

なお、工作機械の知見は広く取り入れたく
研削盤やフライス盤、マシニングセンターなど、旋盤に限らず設計経験をお持ちの方はぜひご応募ください。

当社工作機械事業については、以下をご参照ください（外部サイトへ遷移します）。
https://youtu.be/xw7n25_hjgY?si=vDBFtdF7i9s_fykj


【職務内容】
CNC自動旋盤の機械設計を主体とした、新製品の開発設計、既存製品の改良設計をご担当いただきます。

【担当業務の一例】
・チャック、工具ホルダー等の付属装置設計
・主軸台、刃物台等の主要ユニット設計
・コラムやベースのガイド機構、外装カバー等の機械全体に係わる部位の設計
・上記機械設計の過程で行う技術計算、リスク査定等の事前検証
・機能向上、改善対応等による設計変更、他部署からの技術的な問い合わせ、相談への対応

【ツール・環境】
・SOLIDWORKS（2D/3D CAD）
・ICAD SX（2D/3D CAD）

具体的な担当領域については、ご希望をお伺いしご相談させていただきます。

【仕事の魅力】
・新製品の開発から既存製品の改良まで広く経験できます。
・担当者間の勉強会も積極的に行われており、お持ちのご経験や知見を当社にもたらしていただきながら後進育成も行っていただけます。
・担当者同士、和気あいあいとした風土がございます。
・新しいことを提案するチャンスがあり、発言しやすい環境です。
・直近では医療製品向けに使用されることも多く、製品の活躍幅が広くございます。
・年間休日数の多さに加え、在宅・フレックスタイム勤務も可能なため、ワークライフバランスを意識した働き方が可能です。

【働く環境】
菊川工場（静岡県菊川市三沢字北ノ谷1500-34）での就業となります。
・…

【必須要件】
■工作機械の設計経験をお持ちの方（5年以上）

静岡県
菊川市三沢字北ノ谷1500-34 （菊川駅からの無料バス有）

■高度な技術が強みの上場グループ会社■完成車メーカーとの強固なパイプを活かし、多数の引き合いを獲得しています■3D CADなどのデジタルツールを使いこなし、最適な製品開発パートナーとして、本質的な課題に踏み込む提案力があります■派遣案件であっても、8割以上が30名以上のチーム派遣となっており、しっかりとした組織力と存在感を持っています■キャリアパスは多様で、技術職としてのスペシャリストだけでなく、技術研修の講師や営業担当など

「名古屋駅徒歩7分／機械設計リーダー／在宅◎」のポジションの求人です
私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。

その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。

3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

【職務内容】
自社内の請負開発フロアで、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。
■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整
■使用CAD：CATIA V5／NX／Creo／SolidWorksなど
■担当工程：デザイン～試作～量産
■所属エンジニア数：約10名

【入社後の流れ】
■入社～プロジェクト開始
・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。
・個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。

■プロジェクト開始以降
・ぜひ前職までのご経験も生かして、弊社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。

■キャリアパスの例
・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト
・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア
・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など

【必須要件】
機械製品の設計実務経験が3年以上ある方

愛知県
名古屋市中村区名駅3-19-14 第2名古屋三交ビル5F