機械・機構設計・金型設計・解析／関西／完全週休二日制の転職・求人情報一覧

自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かしていきやすい企業です。

■自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ）などの設計を担当いただきます。

【具体的には】
・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討
・構想設計および詳細設計による構造設計
・試作を通じた設計内容の検証と改良
・実車評価および設計変更対応による品質向上
※担当業務は、製品開発プロジェクトの推進、仕様検討、構想および詳細設計、納期管理、コスト管理と多岐にわたり、技術力と調整力が求められるポジションにおいて、スペシャリストとしてご活躍いただきます。

【仕事の進め方】
本ポジションでは、基本的に5～8名のチーム体制で開発を進めます。
企画、アイデアスケッチから構造設計、試作、量産準備までを一貫して担当いただき、金型の構造や成形プロセスへの理解が求められる重要な役割を担います。

【入社後のキャリアパス】
担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期...

■下記いずれかの経験をお持ちの方
・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計経験
・天井やカーペットなどのトリム設計エンジニア経験

大阪府

■日本を代表する総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、航空・宇宙機器、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリングなど事業領域は多岐にわたります。

■実証炉に設置される主要大型機器、装置等の研究開発、設計支援を担当していただきます。
案件ごとに研究所、設計部門のメンバーで構成されるチームの中で、関係部門と連携して研究業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめをご担当していただきます。

【具体的には】
・文献調査、学会聴講等による情報収集
・研究計画策定
・実験・解析、評価(伝熱、単相・気液二相流動)
・材料、強度、化学等の関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携
・将来的に上記全般の取りまとめ

下記双方を満たす方
・対象製品は問わず、伝熱・流動現象に関わる研究・設計の経験をお持ちの方
・英語の文献、資料等が理解できる方

兵庫県

大手人材サービスグループの設計開発アウトソーシング会社の求人です。同社は請負が売上の65％を占めていて、上流工程の設計開発に多く取り組んでおります。高い技術力からAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。請負プロジェクトにはマネジメント経験のあるベテランエンジニアが必要であり、今までのご経験を活かし、大いにご活躍いただけるポジションとなっています。

ハイクラスエンジニアとして、ご経験に応じて設計開発、解析・評価業務等を担当していただきます。
＜具体的には＞
■2D/3DCADを使用した構想設計、詳細設計、強度解析、実験評価
■担当は関西の製造業で、自動車/産業機械/家電/航空機等、幅広い顧客の中で経験・希望に応じて配属が決定されます

＜担当業界例＞
■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）
・ボディ・車枠・外装設計　・内装関連部品設計　・エンジン設計　・動力伝達関連設計　　・シャシ関連設計
・ブレーキユニット設計　・空調関連設計　・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）
・ワイヤーハーネス関連設計 　など
■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）
・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）　・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置）
・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など
■産業機器・民生機器・他関連
・重電機器（発電機、電動機、変圧器）　・加工機（多機能加工機、複合加工機）　・運搬装置（搬送機、昇降機）
・事務機器（複合...

■機械系の設計・評価・解析のご経験をお持ちの方

京都府、大阪府、兵庫県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発を担当いただきます。

【具体的には】
・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計
・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証

＜入社後のキャリアパス＞
実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品を含むプラットフォーム全般の知識を習得し、最終的には、同社のシャシー領域を含む運動性能技術開発のスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

＜仕事のやりがい・魅力＞
運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験

大阪府

◎国内では製造業プラント向け電気設備の分野でトップシェア◎東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータ
◎2030年度にグローバルで売上高5,000億円を目指す成長戦略「Growth20」を掲げ、産業・エネルギー分野での事業拡大を本格的に加速しています。グローバル売上比率は52％を超え、海外市場でのプレゼンスも拡大中。世界を舞台に革新的なプロジェクトに携われるチャンスが広がっています。

「【神戸/機械設計】自動車開発用ダイナモ・生産ライン設備の設計」のポジションの求人です
【募集背景】
自動車産業では、EV・ハイブリッド車の普及、自動運転・ADASの高度化、二次電池製造ラインの拡大など、技術革新が加速しています。これに伴い、同社のシャシダイナモメータや駆動系ダイナモメータ、リチウム電池製造ラインなどの需要が急増。設備の新規計画や大型試験装置の納入には多くの設計工数が必要であり、設計力の強化と次世代に向けた技術継承が急務となっています。
この成長局面に対応するため、機械設計エンジニアを増員募集します。

【業務内容】
自動車開発試験用設備や生産ライン設備の 企画・機械設計・取りまとめ に携わるポジションです。

具体的に：
・自動車開発試験用シャシダイナモメータ・駆動系ダイナモメータの機械設計
・リチウム電池製造ラインの設備設計
・新規案件の見積・仕様検討など、営業への技術サポート
・顧客ニーズに合わせたカスタム設計・仕様調整
※基礎技術を習得後、上流工程（顧客折衝・仕様提案）にも携わります。

■担当製品
生産ライン設備・開発用試験設備（ダイナモ）の計画、機械設計

【配属部署】
産業・エネルギーシステム第一事業部　産業システム部　産業システム開発技術第一課

【部署の現状と今後の方向性】
自動車業界は電動化・自動運転技術の進化により、開発領域が大きく拡大しています。同社のダイナモ事業も、二次電池生産設備・自動運転向け試験設備など新規投資が活発で、オールインワンでのシステム提案により事業成長を図っています。今後は、より高度な試験設備・ライン設備の実現に向け、設計技術力の強化が不可欠です。

【働き方】
・平均残業時間：30時間程/月
・海外出張：なし
・国内出張：有り（1回程度／月）、自社工場、部品メーカ、お客様等

【定年】
60歳定年（役職定年無）、65歳まで再雇用制度有

【教育制度・資格補助補足】
・原則OJTですが、しっかり教育しますのでご安心下さい。
・東芝、三菱電機の各種研修制度に参加可能です。

【同ポジションの魅力】
■設備の企画から立上まで一気通貫で携わることができます。
企画から設計、納入まで関わることとができます。また四力（材料・流体・熱・機械…

【必須要件】
■CAD（AutoCAD,Inventor）を用いた設計経験
■FA機器（シーケンサ、サーボモータ）を使用した機械設備の設計
【歓迎要件】
・機械設計の技術
・生産設備の計画から立上の経験
・FA機器（シーケンサ、サーホ゛モータ）を使用した機械設備の設計

兵庫県
神戸市中央区港島南町5-5-2

同グループは世界をまたに掛けるグローバル企業です。
同社はその日本法人として「エナジー・材料」「家電」「画像処理」「光学・メカ」「無線通信」「半導体」の6分野を研究開発を柱に成果を上げています。
総合研究所ではなく、特化した分野で必ず成果を出すという方針の下、自由な環境が用意されています。
能力に応じた年収提示をいただける企業ですので、気になる方はお気軽お問い合わせください。

■同社にて家電の解析技術をご担当いただきます。
担当製品：冷蔵庫、エアコン、洗濯機、調理機器、その他新規製品開発
※ご経験を考慮し配属先を決定。

【具体的には】
・配属先製品の解析技術をご担当いただきます。
・担当チームは製品ごとに分かれており、設計のほか試作などの専門チームと共同で進めていただきます。
※業界未経験の方でもご応募可能です。

【配属】
大阪研究所を予定しています。
同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。
同研究所で設計・開発が完結ができるように実験室や3Dプリンタの完備など、設備が充実しています。

■解析経験をお持ちの方

大阪府

マテハン領域でNo.1シェアをもつ企業です。決算情報にも記載がありますが、今後マテハン業界が大幅に成長する事が見込まれていて、同社と一緒に成長していかれたい方におすすめです。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・新規開発製品の機械設計（製品／技術の研究開発に関わる設計・評価など）

【やりがい・魅力】
新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。
併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見ることができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。
国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。

※以下全てを満たす方
・2D CADで図面作成ができること
・Office（エクセル・ワード・パワーポイント）を業務利用できること
・普通自動車運転免許

京都府

独自の技術を用いた製品で今急成長中のスタートアップ企業です。「デジタル上で安全に便利に気持ちよく人、モノを繋げる」。その世界観は、既存事業に留まらず、今後事業展開予定の多様な場面で応用されます。同技術で世の中の「当たり前」に新たな価値を与える。この世界観に共感し、ご興味をお持ちであれば是非ご連絡ください。詳しいお話をいたします。

■スクラムマスターとして業務を行っていただきます。
※現在組織運営とマネジメント業務は主にエンジニアリングマネージャーが担当し、スクラムの実践に関しては、チームリーダーと各エンジニアが分担して進めています。
今後マネージャーがスクラムマスターの責務を移譲することによりメンバーのキャリアや隣接諸組織との調整に寄与したり、メンバーがよりプロダクト開発に集中できる環境を整備していただきます。

【チーム体制】
・1チーム3～6名程度
・チームによって差異はあるが、1スプリントは1週間か2週間程度

【開発環境】
・開発言語：TypeScript、React、Go
・CI／CD：GitHubActions
・フレームワーク：Next.js、Node.js
・クラウド：GCP、AWS、Azure
・モニタリング：Datadog、Cloud Monitoring、Grafana
・その他：GitHub、Jira、Slack、Notion

※下記いずれも必須
・事業会社でのスクラムマスター・アジャイルコーチの経験（開発者との兼務での経験でも可）
・スクラムの理念浸透に伴うワークショップやコーチング、ファシリテーション経験
・CRUD機能を備えた簡単なアプリケーションの開発経験
・アジャイルコミュニティ参加経験（RSGT、スクラムフェスなど）

東京都、大阪府

空調機事業は国内トップシェアを誇る同社。海外子会社も多数保有する本格的なグローバル企業でもあります。上場企業の中でもトップクラスの有給取得率を誇り、GW、夏期休暇、年末休暇以外に5連休の制度があります。空調事業を主軸に、化学事業も成長を牽引していることから不景気にも強い経営体制を築いており、不況下でも積極的にキャリア採用を実施されているので、ぜひご興味あれば前向きにご検討ください。

■昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大していると共に、高性能化・省資源化も求めれており、動力源であるモータの開発が急務です。空調機用モータ（電動機）の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務の推進役を担当頂きます。

【具体的には】
これまでのモータ開発・設計経験を活かし、家庭用空調機や業務用空調機（パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等）に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価の中堅技術者として、チーム、及び技術をとりまとめ、及び開発推進リーダーとして活躍頂きます。ご経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。開発を推進頂くモータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上の交流モータとなり、商品開発、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を進めて頂きます。

【使用ツール】
・磁場解析ツール（JMAGなど）、I-DEAS、Solid-Wors(３D-CAD、構造解析）...

※以下すべて満たす方
■下記分野のいずれかについて、端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上のモータの設計、開発あるいは研究に関して6年以上の経験がある方で、設計・開発のリーダー的役割の担当経験がある方。
　※卒業研究などの経験年数も歓迎。
・モータの磁場解析による電磁構造設計
・モータの電磁材料・絶縁材料開発、評価
・モータの信頼性評価
・モータの機械構造設計
・永久磁石モータのドライバ（インバータ）の回路設計あるいは評価
■電気、電子、制御、情報、機械の学科の知見がある方。

大阪府、滋賀県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■コックピットに搭載される各種ディスプレイの筐体設計をメインに担当していただきます。
ディスプレイはドライバーや乗客が車両の情報にアクセスしやすくするためのインターフェース機能として、安全性や利便性を向上し、ユーザーエクスペリエンスを向上することを期待しています。また安全性・快適性・操作性を高めるために、新しいコックピットのディスプレイを企画・設計もお任せします。

【具体的には】
・ディスプレイ機器の搭載設計（車載レイアウト、筐体設計、樹脂設計など）
・ディスプレイ制御に関する仕様書作成・検証・評価
・関連部門や仕入先との仕様調整・折衝業務
＜担当製品＞
・ヘッドアップディスプレイ：運転中、視線を前方から逸らさずに情報（速度、ナビなど）をフロントガラスに投影する装置。
・センターディスプレイ：ナビゲーション、エアコン、オーディオなどを操作する車両中央の大型タッチディスプレイ。
・メーターディスプレイ：スピードメーターやタコメーターなど、ドライバー正面にある計器表示画面。

【仕事のやりがい、魅力】
・コックピットのユーザー体験を根本から変える先端領域に携われます。
・筺体設計で...

・自動車に関する何かしらの機械設計もしくは電子部品設計経験

大阪府

ホーニング盤で世界トップシェアを誇る同社。高い技術力を活かし、2017年から新規事業として医療機器に参入しました。既に国立大学との共同研究によりこれまでにない骨折治療支援システム“骨ネジ加工機”などを開発しています。同社の主力事業となり得る医療機器事業で、あなたもこれまでにない新しい製品を一緒に生み出してみませんか。何かご不明点がありましたら、担当のコンサルタントにお気軽にお問い合わせください。

■同社にて下記業務を担当いただきます。
【具体的には】
・部品の材料選定から部品配置、筐体設計を担当
・デザインや機能の検証を繰り返し、安全性の確保を最優先しながら操作性や機能性のさらなる向上を実施

【期待する役割】
・各設計、開発フェーズにおける実務の実施、或いは、マネジメントの遂行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・その他ご経験に応じた業務

※下記全て満たす方
・開発設計の経験
・マネジメント経験（人数不問）

大阪府

ご不明点がありましたらお気軽にコンサルタントまでご連絡ください。

■自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)を担当していただきます。
【具体的には】
・自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。
・新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。
・カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。
・設計検討/検証/試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で同部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。
・まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。

■下記全て満たす方
・機械設計に関する製品設計の経験及び知識(成形部品、プレス部品、電子部品)
・DRBFM、FMEA、FTAなどの実施経験
・CADスキル(CATIA ver5)※経験が無い場合は、他3DCADの経験則が分かるようにしてください。
・基本的PCスキル(エクセル、パワーポイント、ワード）

滋賀県

家電からスタートし、現在では車載関連製品や電子機器、産業機器と幅広く手がける日本を代表する大手電機メーカーでの即戦力採用求人です。これまでの経験を活かして新しい分野でチャレンジをしたいというマインドを持った技術者の方を、積極的に採用しています。あらゆる業界出身の方々が活躍しています。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。
【具体的には】
・業務の枠割：設備点検や不具合対応により見えてくる、改善必要な箇所の部品設計や簡易的な機構変更の設計など幅広く行う。
・自分で設計した部品などの組付けや調整も行う。
・機械の専門家としての知見を生かして、設備トラブルの早期解決へも尽力する。
※設備に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくることが求められます。従来の「設備管理」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。そのためには、設備改善機能も組織として必要となり、よりよい設備とするための改善提案を率先して行うことも必要です。
＜役割・業務詳細＞
・データセンター向け電池の国内での製造拠点である工場、また電池チュービング拠点の工場の設備保全が対象になります。
・それぞれの工場の製造現場と連携して、求められる機械設計を行い、設備を改善・正常化します。また付随するトラブル対応へも迅速に対応します。それにより安定生産を高いレベルで実現することが大切な仕事です。
・工場内では大きな設備改善が必要となるケースもあります。その場...

※以下全てを満たす方
・製造する製品は問わず、生産設備に関わる設計業務経験が3年以上
・設備部品や簡単な機構変更の製図用ツールとしてICADが使えること

徳島県、兵庫県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・顧客窓口
・センサ仕様作成
・センサ筐体・機構開発
・機能安全、車載セキュリティ
・A-SPICE対応

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

以下のいずれかのご経験
・プロジェクトマネージャー経験者（1プロジェクトを完遂以上）
・電子部品開発の経験（3年以上）あるいは・機械（センサ筐体、機構）開発設計の経験（3年以上）

兵庫県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■次世代車両／新型車用の排気管開発・設計 を担当していただきます。
【具体的には】
・排気管の開発・設計

【入社後のキャリアパス】
・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。
・複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。。

【仕事のやりがい、魅力】
・CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。同社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。
・現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。
・海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。
・...

・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方

大阪府

家電からスタートし、現在では車載関連製品や電子機器、産業機器と幅広く手がける日本を代表する大手電機メーカーでの即戦力採用求人です。これまでの経験を活かして新しい分野でチャレンジをしたいというマインドを持った技術者の方を、積極的に採用しています。あらゆる業界出身の方々が活躍しています。

■「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの電動モビリティの各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・機構設計を担当していただきます。
電池性能を最大化する熱マネジメント技術、振動、衝撃から製品を守るための構造、安全性・耐久性に対する高い要求水準に応える常に新たなチャレンジを実践、顧客からの要望の実現していただきます。
【具体的には】
（1）顧客との仕様協議：顧客と直接会話をし、顧客の困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
（2）設計開発：3D-CADを用いて部品設計を行います。DRBFMやCAE解析などのツールを駆使し、設計完成度を高めます。
（3）量産立上：技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
（4）環境構築：開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
（5）要素技術開発：電池化学の進化に伴う...

※以下の全てを満たす方
・機構設計に関する各種専門技術をお持ちの方
・機構設計として量産開発を経験をお持ちの方（3年以上）
・樹脂、金蔵、コネクタ、等の材料、部品知識をお持ちの方
・3D-CADを自在に操作・活用できる知識・経験をお持ちの方

大阪府

BtoBに強いエレコム社の子会社となり、新たなシナジーも生み出している企業です。新たな局面を迎えている同社で、先進的な開発に携わることがます。特に今回の部署においては新規開発を積極的に行う為、自身で考えた製品が世に出て行くやりがいをダイレクトに感じられる分野です。会社の最重要ミッションとして掲げられているポジションにて新規開発に打ち込むことができます。

■放送受信機器、アンテナ及び取付金具類の構造設計及びその調達業務を担当していただきます。
【具体的には】
・機構設計、図面化、金型打合せ、部品承認、試作品/製品の評価試験の実施
・ODM品など購入製品の構造検証、評価
・新規ベンダーの開拓及び生産立上げ
・設計標準や基準など社内ルールの作成

下記双方を満たす方
■3D CADを用いて、樹脂/金属（SUS/鉄/アルミ/真鍮/亜鉛ダイカスト）などで構成される機器の製品設計が行え、図面化から金型位置合わせ、承認までを担当出来る方
■設計の遂行と共に、設計や試験のエビデンスの作成ができる方

兵庫県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。
【具体的には】
・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討
・制御アルゴリズムの設計・構築
・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／シミュレーション・実車評価の実施
・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価

技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。

＜使用ツール＞
・MATLAB
・Simulink
・MicroAutoBox
・ControlDesk
・CANalyzer
・C、C++
・CarlaSim/CarSim

＜仕事のやりがい・魅力＞
将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発...

以下いずれかの経験をお持ちの方
・運動要素を含む機械設計経験者
・PLC制御設計経験者

大阪府

同グループは世界をまたに掛けるグローバル企業です。同社はその日本法人として「エナジー・材料」「家電」「画像処理」「光学・メカ」「無線通信」「半導体」の6分野を研究開発を柱に成果を上げています。総合研究所ではなく、特化した分野で必ず成果を出すという方針の下、自由な環境が用意されています。
能力に応じた年収提示をいただける企業ですので気になる方はお気軽にお問い合わせください。

■乾燥技術の研究開発業務を担当いただきます。

【具体的には】
・高効率乾燥技術開発
・衣類の「乾燥」システム開発
・乾燥メカニズムの検討

【配属】
大阪研究所を予定しています。
同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。
そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。

【同社の魅力】
外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。

以下のいずれかを満たす方
■乾燥機の開発経験がある方
■乾燥シミュレーションまたは実機検証経験がある方

大阪府

中性原子型量子コンピュータの心臓部を創る

【職務概要】
中性原子を絶対零度近くまで冷却・トラップするための超高真空チャンバーを、研究用実証機から顧客納品機まで設計・構築します。

【職務詳細】
・量子コンピュータ用超高真空（UHV）チャンバーの概念設計・詳細設計・仕様書作成
・ターボポンプ・イオンポンプ・ゲッターポンプ等の排気系選定、到達真空度シミュレーション
・真空フランジ・配管・フィードスルーの設計、材料・溶接・表面処理仕様の策定
・ベーキング・洗浄プロセスの設計および立上げ時の真空度評価・トラブルシュート
・研究用実証機（基礎実証チャンバー）から顧客納品機（初号機・次世代機）への設計展開・ドキュメント整備

【ポジションの魅力】
・世界でも数少ない中性原子型量子コンピュータ用UHVチャンバーを最初期から設計できる希少な機会です。
・到達真空度・排気速度・アウトガスという真空エンジニアの技術が量子ビット品質に直結します。
・研究用実証機から厳密な要件定義が求められる顧客納品機まで、設計の全工程に携われます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・真空装置設計、構築の実務経験（3年以上）
・ターボポンプ、イオンポンプ、ゲッター等の選定、排気系設計の経験
・真空フランジ、プロセス配管の設計経験（CF、ICF等）
・未知ドメインの技術仕様を自力でキャッチアップし、設計に落とし込める学習姿勢

【尚可】
・超高真空（UHV、10^-9 Pa以下）環境の設計、構築経験
・レーザー光学系、光学部品を組み込んだ真空装置の設計経験
・極低温（クライオスタット、液体窒素等）環境と組み合わせた真空系設計の経験
・半導体製造装置、加速器、核融合装置など大型真空システムの設計経験
・SolidWorks等のCADを用いた真空装置の3D設計、図面作成の経験
・英語での仕様折衝、設計レビュー経験

京都府京都市左京区吉田本町36番地 国際科学イノベーション棟西館1階104号室 スタートアップオフィス2号室
京阪本線「出町柳」駅徒歩15分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

中性原子型量子コンピュータの心臓部を創る

【職務概要】
中性原子を絶対零度近くまで冷却・トラップするための超高真空チャンバーを、研究用実証機から顧客納品機まで設計・構築します。

【職務詳細】
・量子コンピュータ用超高真空（UHV）チャンバーの概念設計・詳細設計・仕様書作成
・ターボポンプ・イオンポンプ・ゲッターポンプ等の排気系選定、到達真空度シミュレーション
・真空フランジ・配管・フィードスルーの設計、材料・溶接・表面処理仕様の策定
・ベーキング・洗浄プロセスの設計および立上げ時の真空度評価・トラブルシュート
・研究用実証機（基礎実証チャンバー）から顧客納品機（初号機・次世代機）への設計展開・ドキュメント整備

【ポジションの魅力】
・世界でも数少ない中性原子型量子コンピュータ用UHVチャンバーを最初期から設計できる希少な機会です。
・到達真空度・排気速度・アウトガスという真空エンジニアの技術が量子ビット品質に直結します。
・研究用実証機から厳密な要件定義が求められる顧客納品機まで、設計の全工程に携われます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・真空装置設計、構築の実務経験（3年以上）
・ターボポンプ、イオンポンプ、ゲッター等の選定、排気系設計の経験
・真空フランジ、プロセス配管の設計経験（CF、ICF等）
・未知ドメインの技術仕様を自力でキャッチアップし、設計に落とし込める学習姿勢

【尚可】
・超高真空（UHV、10^-9 Pa以下）環境の設計、構築経験
・レーザー光学系、光学部品を組み込んだ真空装置の設計経験
・極低温（クライオスタット、液体窒素等）環境と組み合わせた真空系設計の経験
・半導体製造装置、加速器、核融合装置など大型真空システムの設計経験
・SolidWorks等のCADを用いた真空装置の3D設計、図面作成の経験
・英語での仕様折衝、設計レビュー経験

京都府京都市左京区吉田本町36番地 国際科学イノベーション棟西館1階104号室 スタートアップオフィス2号室
京阪本線「出町柳」駅徒歩15分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

ご不明点がありましたらお気軽にコンサルタントまでご連絡ください。

■自動車用ワイヤハーネスに使用される、電線の設計・開発をご担当いただきます。
【具体的には】
・新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。
・車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。
・電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。
・後工程である生産技術部門にてハーネス加工性（被覆ストリップ、端子圧着）の評価を行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。
※近年の自動車進化（高速通信化、電動化、高燃費化）に伴い、自動車用ワイヤハーネスには、要求を満たす新たな電線が求められている。そのため、高圧電線、Ethernet電線、アルミ電線などの電線開発を推進している。

【ポジションの魅力】
・親会社の研究開発部門に開発を委託し、新たな電線を一緒に開発することで親会社が保有する最先端の高周波技術やマテリアル技術を学ぶことができる。また...

・各種工業製品の設計開発経験をお持ちの方

滋賀県

大手人材サービスグループの設計開発アウトソーシング会社の求人です。同社は請負が売上の65％を占めていて、上流工程の設計開発に多く取り組んでおります。高い技術力からAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。請負プロジェクトにはマネジメント経験のあるベテランエンジニアが必要であり、今までのご経験を活かし、大いにご活躍いただけるポジションとなっています。

■経験に応じて設計開発、解析・評価業務等を担当していただきます。
【具体的には】
・2D/3DCADを使用した構想設計、詳細設計、強度解析、実験評価
・担当は関西の製造業で、自動車/産業機械/家電/航空機等、幅広い顧客の中で経験・希望に応じて配属が決定されます

＜担当業界例＞
■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）
・ボディ・車枠・外装設計　・内装関連部品設計　・エンジン設計　・動力伝達関連設計　　・シャシ関連設計
・ブレーキユニット設計　・空調関連設計　・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）
・ワイヤーハーネス関連設計 　など
■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）
・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）　・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置）
・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など
■産業機器・民生機器・他関連
・重電機器（発電機、電動機、変圧器）　・加工機（多機能加工機、複合加工機）　・運搬装置（搬送機、昇降機）
・事務機器（複合機、インジェクタ-プリンター...

※以下いずれかのご経験をお持ちの方
■機械系の設計・評価・解析のご経験をお持ちの方
■CADオペレーションのご経験をお持ちの方

京都府、大阪府、兵庫県

【半導体モールディング装置で世界トップシェア（60%）】【グローバル展開、海外売上比率80%以上】【フレックス制度あり】
◆東証プライム上場　◆役職定年なし　◆海外売上比率80%以上　◆業績＆将来性◎　◆車通勤OK　◆グローバルニッチトップ企業100選

「メカ設計エンジニア（開発設計／生産設計）」のポジションの求人です
【具体的には…】
■半導体製造装置の機構（メカ）の開発・設計業務
・モールディング装置のプレス・搬送部の機構設計
　（CADの使用経験：2D/3D）
・機械要素の構造解析、および実験・検証
・製品のベンチマーク、および開発仕様書の作成
■半導体製造装置の生産設計業務
・ユーザ様要求に応じるOPTION追加設計（メカ機構設計）
　（CADの使用経験：2D/3D）

業務の習熟度があがれば、新規要素開発、装置開発等のボリュームが大きい業務に携わっていただきます。

【仕事の魅力】
■開発の全工程を自社で行っており、「メカ」、「電気ハード」、「ソフトウェア」の各セクションから人選しチームを組んで進めます。
設計オフィスと工場が同じ社屋にあり実際に装置を見ながら設計にフィードバックすることができ、またアイデア出しからお客様の工場でのセットアップまで幅広く関わっていただけますので、ものづくりを身近に感じながらお仕事をしていただけます。
■成長著しい半導体市場において、5GやIoT、AIなどDX（デジタルトランスフォーメーション）の推進に設計エンジニアとして携わっていただける非常にやりがいのあるお仕事です。
個別のユーザー様要求に対して、プラットフォームに含まれない機能をオプション設計いたしますので、チームで協力しながら案件対応設計を進めていただきます
即戦力としてマッチングにご不安があっても、興味のある業種かつ取り組み意欲があれば、是非ご応募ください。

【必須要件】
・2D-CAD／3D-CAD
・要求仕様の取り纏め～詳細設計のご経験
【歓迎要件】
・3D-CAD（SOLID WORKS）経験
・解析技術、物理・数学・材料力学（金属）の素養がある方
・ビジネス英語（初級以上）
※ユーザ様との仕様打ち合わせや海外子会社での製作品確認等で英語のスキルがあれば、よりスムーズに業務遂行が可能です。

＜求める役割＞
チームリーダー

京都府
京都市南区上鳥羽上調子町５番地本社

■日本を代表する総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、航空・宇宙機器、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリングなど事業領域は多岐にわたります。

■ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力発電プラントなどを対象製品とした材料強度・構造強度評価を担当していただきます。

【具体的には】
・既存製品を超える性能の新規製品開発における、実機で想定される過酷条件での材料強度試験、構造試験立案および試験の実行。
・上記試験結果に基づく設計基準の立案。

【仕事の魅力・やりがい】
・業務を通じて、カーボンニュートラル向け発電設備・機器の開発の一翼を担い、持続可能な社会、安全安心な社会の構築に貢献することができます。
・製品開発の上流から参画し、製品の開発、設計、試験、運用まで携わることが可能です。
・本業を通して、構造・強度設計技術、構造試験技術に関する専門技術や製品開発に関するマネジメント能力も身につけることが可能です。

【働き方】
・同室は、材料、材料強度、構造強度に関する専門知識を持つメンバーが所属しており、様々なアドバイスを得ながら成長できる環境が整っています。

※以下双方を満たす方
■材料力学に関する基礎知識をお持ちの方
■以下のいずれかの経験をお持ちの方
・機械製品もしくはプラント製品に関する構造立案・強度設計の経験
・大型構造物試験や、特殊環境での強度試験の計画・遂行の経験
・引張試験や疲労試験などの材料強度試験の遂行や評価の経験

兵庫県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★1884年創業、グループ会社257社、受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円を誇る国内NO1の重工業メーカーです。
★発電システム、航空宇宙、防衛、産業機械、輸送システム等様々な分野で事業を展開しており、日本を代表する企業です。

「先進炉プラントの機械設計【兵庫・高砂/三菱重工業】」のポジションの求人です
【仕事内容】
高速炉、高温ガス炉、核融合炉等の開発段階にある先進炉の実現に向け、各構成機器の開発設計（機械装置、圧力容器、熱交換器等の機器の基本設計等）推進、並びに、設計データを取得するための試験 及び 設計検証のための試験に関する計画策定・その推進を担当して頂きます。
機械装置、熱交換器をはじめとした各構成機器に関し、設計成立性評価 及び 所定の性能を発揮することの検証試験（計画策定から結果の分析まで）等を行い、プラントの基本計画を作り込んでいきます。この過程で客先ニーズと同社シーズの擦り合わせ、社内の詳細設計部門 及び 製作・現地工事・品証の社内各部門との調整他、技術的な検討を行います。

【仕事や部署の魅力】
最近話題のカーボンニュートラルを実現するために、同社では既存の原子力発電はもちろん、社会的必要性が高まる高速炉、高温ガス炉（水素製造）、核融合炉、マイクロ炉といった、いわゆる先進炉の開発に取り組んでいます。
当課は、そんな先進炉プラントの開発を部内のプロジェクトグループと連携して推進しています。プラント運開に向けた社内の技術上の最上流に位置しており、今後 建設されるプラントの基本仕様を定めるため、プロジェクト全体を左右する重要な役割を担います。責任も大きいですが、自身のアイデアを機器の概念・設計に反映し、それを詳細設計部門と共に具現化していく、技術者として非常に遣り甲斐の感じられる業務です。
機器の概念を設定していく際には、既存のR&D成果を分析しつつ周囲の技術者と議論を重ねるため、オープンで活気ある職場です。
また、機器の設計成立性を広い視点から評価することが求められるため、原子力、機械、熱、構造、材料等、専門性の高い社内関係者（総研、詳細設計部門、製作部門他）から知見を借りる中で自身の技術力向上が実感しやすいのも当課の魅力の一つです。
最近では、開発を国際協力（例えば、高速炉における仏、米、高温ガス炉における英、核融合におけるITER計画への参画）で推進する機運が高まっており、国内だけでなく海外にも活躍の場が広がっています。
社会（お客様）のニーズに沿ったアイディア出しから開発、プラント基本計画まで、社会実装に向けて先頭を走れるのが魅力の職場です…

【必須要件】
機械設計経験
【歓迎要件】
・製品等の不具合の解決経験を有しているとなお望ましい
・機械メーカー、プラントメーカー等
・TOEICスコア600点以上有することが望ましい

兵庫県
神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計を担当いただきます。

【具体的には】
・ユニット懸架系システムの技術開発・設計
・エンジンマウント技術開発・設計
・モーターマウント技術開発・設計
・サスペンションブッシュ技術開発・設計
・上記コンポーネントの要求仕様策定
・仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発

＜入社後のキャリアパス＞
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、防振ゴム技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

＜仕事のやりがい・魅力＞
クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。　

・機械系もしくは物理系のバックグラウンド

大阪府

ご自身で設計されたものが、自動車業界にどう貢献することができるのかを考え提案まですることができます。実際に海外関連設計会社とのやりとりを行う事もあります。エンジニアとしてのキャリアアップをお考えの方にはオススメの案件となっています。ぜひご応募ください。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・ハーネスに組付けられるコネクタ・端子といった電気接続用部品の開発していただきます。
・従来の自動車用ワイヤーハーネスで使用される接続用部品として、低電圧のコネクタ・端子の設計・開発を行ってきた経緯がありますが、近年、車両の電動化のニーズが急速に高まっていることから、電動車に使用される高電圧のコネクタ・端子の開発についても力を入れています。
・今後は新たな仕様・顧客に向けた開発を進めていく計画です。

※下記全て満たす方
・工業用製品や部品、金型などの設計開発経験(製品の種類は不問)
・上記製品等の図面製図経験(CADソフト等、製図ツールの種類は不問)

滋賀県

世界トップクラスシェア製品を多数有する東証プライム上場メーカー！　

【職務概要】
同社にて、設備開発における電気・制御設計をお任せします。

【入社後まずお任せしたい業務】
・新製品加工工程で装置の機差を表現するための因子抽出と因子を定量するためのセンシングの導入。

【将来的にお任せしたい業務／キャリアパスのイメージ】
・3年後のイメージ：環境貢献製品や新製品の「製造プロセスの構想」・「電気制御設計」のテーマ担当。新設計や新技術を設計に反映することでスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。
・5年後のイメージ：経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、主体的に業務を推進できる人財になることを期待しています。

【業務のやりがい／アピールポイント】
・現在同社ではESGを中心とした新事業・新製品開発を推進しており、新たな領域に積極的に取り組むことが期待されています。
・同社の業務は、様々な部門の製品に関わるため、すでに決まっている事は少なく、チャレンジの連続になります。成功を約束されたテーマではありませんので自身のアイデア・工夫で対応していくことになります。ただ、その業務では主人公として取り組むことが出来ますし、大きな達成感を得られるはずです。

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

【必須】
・新製品の製造設備設計／導入／立ち上げ／保守の経験
※上記仕様書の作成経験　

【尚可】
・制御＆データ活用（電気設計／制御設計／PLC／DX）　自動化の経験
・AI活用経験、データ解析や活用の経験
・日常会話レベルの英語力

大阪府茨木市下穂積1丁目1番2号
東海道・山陽本線「茨木」駅徒歩8分
勤務地変更の範囲：国内・海外含め会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)

日本を代表する総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、航空・宇宙機器、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリングなど事業領域は多岐に渡ります

■原子力発電プラントの炉心設計（核設計、熱水力設計）を担当していただきます。

【具体的には】
・原子力発電所の心臓部である“炉心”の中性子等の核的なふるまいや冷却水の熱流動特性を、シミュレーションコードを用いて解析・評価
・シミュレーションコードの開発や熱流動試験等による検証

＜補足＞
同社は原子力発電プラントの総合メーカであり、基本設計、詳細設計、運転の各フェーズの業務に従事する機会があります。基本設計では、燃料仕様やプラント運用の高度化に必要となる設計業務に加え、発電所の所有者である電力会社の国への申請をサポートします。詳細設計では、プラント運転時の安全性、経済性、運転性に配慮した燃料の配置や、運転管理に必要な詳細データを電力会社に提供します。また、プラント特性が設計通りであることを確認するための起動試験や、運転管理の客先サポートも行います。（起動試験業務専従での採用も可）また、PWRプラントの将来的なプラント運用の高度化に向けた各種提案活動や、革新軽水炉、将来炉（高温ガス炉、高速炉、小型軽水炉、マイクロ炉）の設計開発も行います。

【仕事や部署の魅力】
・原子力プラント...

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兵庫県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】「株式会社テクノプロ　テクノプロ・デザイン社」での「【関西】機械エンジニア　年収：600万円～」のポジションの求人です

「【関西】機械エンジニア　年収：600万円～」のポジションの求人です
【会社説明】
テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。
全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。
マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。

【業務内容】
同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
■二輪車の外装設計開発
■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
■産業用顕微鏡のカスタム設計
■眼科医療製品の開発
■トランスアクスル搭載設計
■電動パワートレイン部品開発

【必須要件】
■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方
※具体的には下記何れかの経験
■仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験

大阪府
取引先構内

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。
【具体的には】
・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案
・3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計
・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化
・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良
・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入
■関わる部品、ユニット：エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等
■役割：燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。

【仕事の進め方】
各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計...

※以下全てを満たす方
・4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識
・何かしらの機械設計経験

大阪府

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務を担当していただきます。
【具体的には】
・エアコンシステム開発・設計
・HVAC開発・設計
・空調制御・熱マネ制御開発

【入社後のキャリアパス】
・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。
・複数のプロジェクトを経験する中で、エアコンシステム技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の空調性能領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

【仕事のやりがい、魅力】
・重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。
・また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可...

・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方

大阪府

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。

【具体的には】
・車両全体の仕様調整、デザイン部門・機能部品との構想設計
・CATIA V5またはNXを用いた3D CADによる詳細設計（主に樹脂部品）
・金型構造、成形プロセス、生産性・コストを考慮した設計
・試作・評価・改善、および量産立ち上げ・市場不具合対応
・特許取得を目指した革新的アイデア設計
・開発プロジェクトの推進、日程・課題管理

■入社後のキャリアパス
・入社後はOJTで製品構造や設計プロセスを習得しつつ、複数車種の開発に参画いただきます
・ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして設計方針の策定や開発全体のマネジメントを担当することを期待しています
・希望と適性に応じて、グローバル開発プロジェクトへの参画機会もあります

■仕事のやりがい・魅力
・自ら設計した製品が雑誌・広告に掲載されたり、街中で使われる姿を目にできる喜びがあります。
・インパネは内装デザインの象徴であり、意匠性・機能性・生産性・安全性すべてが求められる高度な設計分野のため、高い技術力が身につ...

・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む）

大阪府

大手メーカーの開発現場で、航空宇宙や自動車など多角的な先端プロジェクトに携われるのが魅力です。上場グループの安定基盤のもと、年間休日124日や手厚い住宅補助など、生活の質を支える環境が整っています。研修体制も充実しているため、技術を磨きながら長期的にキャリアを築きたい方に最適な職場です。

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。

【具体的には】
冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。
断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。
製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。

【魅力】
物流インフラを支える冷凍車設計。
安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。
※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します

【その他案件例】
◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発
◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発
→母体の強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

以下全てのご経験をお持ちの方
・車両または産業機械の機械設計経験3年以上
・量産設計対応経験

岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。

【具体的には】
・ステアリングギヤ技術開発・設計
・ステアリングコラム技術開発・設計
・EPS技術開発・設計
・上記各コンポーネントの要求仕様策定
・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発

＜入社後のキャリアパス＞
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

＜仕事のやりがい・魅力＞
運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

※下記いずれか満たす方
・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験
・機械設計もしくは、部品設計経験

大阪府

同社は排ガス測定分野のパイオニアとして現在、世界シェア80％を占めています。
同製品は世界の主だった公的機関などにも選ばれているため各国の排ガス規定が同社の技術によって決められるほど影響力を持った企業です。

■ISO／IEC17025認定EMC試験所（社内試験所）にて、運営・管理業務および同社グループ会社の製品試験を担当いただきます。
EMC試験の実施やレポート作成、社内向け教育活動にも携わりながら、製品の品質向上とグローバル対応を担います。

【具体的には】
・EMC試験所の維持管理（試験機器の校正、サイトアッテネーション測定 等）
・EMC試験の実施および試験レポートの作成・自主試験利用者への技術支援、問い合わせ対応
・EMC規格の最新動向把握（工業会等の外部活動への参加）

【やりがい・魅力】
EMC試験所は、ISO／IEC17025認定を受けた試験施設として、製品の品質向上とグローバル展開を支える役割を担っています。
各国の法規制や新技術への対応を通じて、常に学びと成長を実感できる環境です。製品化される前の多様な技術に触れられるため、技術進化の最前線で働くやりがいのある環境です。

【部署の役割】
品質に対する誠実な姿勢と技術力で同社製品の信頼性を支えています。特にSafety EMC Evaluationチームは、国際的な法規・規格への対応を通じて製品の開発スピードとグロー...

・電気、電子に関する知識

京都府

同社は排ガス測定分野のパイオニアとして現在、世界シェア80％を占めています。
同製品は世界の主だった公的機関などにも選ばれているため各国の排ガス規定が同社の技術によって決められるほど影響力を持った企業です。

■同社グループの製品を対象に、伝熱、流体、構造、振動等に関するCAE解析を担当していただきます。
【具体的には】
CAE解析を実施する各課題に対して、以下の業務を行っていただきます。
・製品開発での課題を理解し、課題解決ができるCAE結果の提供と改善提案
・開発設計者が自らCAE解析が行えるよう、操作教育、技術指導、CAE環境の整備
＜使用ツール例＞
構造解析ソフト（Creo Simulation）、熱流体解析（Cradle CFD）、3D-CAD（Creo Parametric）、Excel、Word、PPT

【配属先部門の役割・ミッション】
開発プロセスと技術強化を、現場に密着したアプローチと挑戦的な姿勢で推進し、迅速な製品投入を支援しています。
創造的な開発を目指し、全体最適を念頭においた開発プロセスと設計技術の調査、試行、実践に取り組んでいます。
【働くスタイル】
CAE解析は、基本的に担当者の責任で一貫して実施しますが、チーム内で相談しながら進めていきます。
入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全...

※以下すべて満たす方
・CAE解析（解析仕様、モデル作成、解析結果の評価と考察、改善提案）の実務経験をお持ちの方（目安2年以上）
・機械工学（材料力学、流体力学、伝熱、計算力学等）に関する基礎知識をお持ちの方

京都府

東証プライム上場／年間休日128日／高い技術力の優良専門商社◎

【職務概要】
食品、飲料、物流、自動車、医薬品、鉄鋼など、多様な製造業の生産現場において、PLC制御設計（シーケンス制御設計）を中心としたシステム開発によるスマートファクトリー化・DX化を推進するプロジェクトを担当いただきます。

【職務詳細】
・生産設備・FAラインの自動化構想の立案
・PLC制御設計
・見積作成・仕様提案
・プロジェクト進行管理
・設備試運転・現地立ち上げ など

【働き方】
・現場での立ち上げのため、出張対応や休日出勤が発生することもあります。
出張は個人差がありますが、月に1度程度～。休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。

★本ポジションの魅力★
・商社だからこその知識幅：客先が多岐に渡り、メーカー専属ではなく、複数メーカーを横断的に扱います。
・企画提案から開発、導入、保守までトータルに対応：課題解決型エンジニアとして経験価値が大きく向上し、ソリューション型の技術力が身につきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・PLC制御設計（シーケンス制御）の実務経験をお持ちの方（目安5年以上）
・チームを率いてプロジェクトを遂行した経験　

【尚可】
・FA設備や生産ラインなどの自動化設備に携わり、将来的には提案・見積・プロジェクト管理など、
PL／PMとしてプロジェクト全体に関わりたい方

【入社後のキャリアパス】
プロジェクトリーダーとして経験を積んだ後に
スペシャリストとマネジメントを目指す道があります。

大阪府大阪市西区西本町1-13-25
大阪メトロ各線「本町」駅より徒歩6分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■車載品質向上に向けた各分野の性能評価を担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。
【具体的には】
・実車試験の実施（テストドライバー業務を含む）
・試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置）
・各種計測機器を用いた性能データの取得・分析
・評価結果に基づく改善提案および報告書の作成
・試験環境の維持・整備、計測機器の管理

【仕事の進め方】
・各分野ごとに5～10名のチーム体制で業務を行います。
・試験内容に応じて数日～数週間にわたってプロジェクトを進行します。
・試験計画、車両準備、実施、データ処理、報告までを一貫して担当します。
・他部門やグループ会社と連携しながら、製品開発に直結する技術支援を行います。
・チームワークと個人裁量のバランスが取れた働き方が可能です。

【入社後のキャリアパス】
・入社後はOJTを通じて評価フローや装置操作の基礎を習得いただきます。
・1分野で3年程度経験を積んだ後...

以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問）
・自動車整備士資格
・計測器を用いた何かしらの評価経験
・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験

滋賀県、大阪府

■日本を代表する総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、航空・宇宙機器、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリングなど事業領域は多岐にわたります。

■カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの機械設計業務を担当していただきます。

【具体的には】
・GTCCプラント構成機器（ポンプ、HRSG、水処理、消火設備、空調設備等）の手配、メーカ図レビュー・承認業務
・GTCCプラント向け熱交換器の設計業務（復水器、ガスタービン用熱交換器）
・各種熱交換器手配、メーカ対応など（数億円規模の大型機器あり）

【仕事の魅力・やりがい】
発電所という人々の暮らしに欠かせないものを作れることです。社会的意義の大きい仕事ができるのは、この仕事の魅力の1つだと思います。
同部の仕事は自身で設計したもの、携わったものが製品として現実のものになりますので、プラント稼働により、国や地域のインフラ構築への貢献を実感、大きな達成感を得ることができます。また、大規模なプロジェクトを多くの仲間とゴールを共有し、協力して進めていくことになりますので、業務を通じて人との繋がりや一体感を感じることができます。

■技術系卒の方

兵庫県

【半導体モールディング装置で世界トップシェア（60%）】【グローバル展開、海外売上比率80%以上】【フレックス制度あり】
◆東証プライム上場　◆役職定年なし　◆海外売上比率80%以上　◆業績＆将来性◎　◆車通勤OK　◆グローバルニッチトップ企業100選

「メカ設計エンジニア（シンギュレーション開発設計）」のポジションの求人です
採用背景
半導体後工程向けに、高精度制御と独自機構を活かしたシンギュレーション装置の開発・製造を一貫して行っています。
当社装置は、標準品の量産ではなく、顧客要求に応じたオーダーメイド開発が基本です。近年、顧客からの要求仕様は高度化・多様化しており、単なる既存装置の改良ではなく、装置コンセプト段階からの新規構造検討や機構設計が求められる案件が増加しています。
こうした背景から、開発・受注案件の設計実務を主体的に担える即戦力のメカ設計エンジニアを新たに迎え、装置全体の性能・信頼性を左右するメカ構造設計力の強化を図りたいと考えています。

本ポジションでは、仕様検討から詳細設計、評価・検証、立上げまで、開発の全工程に直接関与していただきます。
シンギュレーション装置の中核を担うメカ設計者として、設計実務を主導し、将来的には開発の主担当・技術リーダーとして活躍いただける即戦力人材を募集します。

仕事内容
■半導体製造装置の機構（メカ）の開発・設計業務
・シンギュレーション装置の搬送部の機構設計の開発および既存製品のカスタマイズをお任せいたします。
　（Solidworks3D-CAD使用）
・機械要素の構造解析（CAE）、および実験・検証
・製品のベンチマーク、および開発仕様書の作成

■半導体製造装置の生産設計業務
・ユーザ様要求に応じるOPTION追加設計（メカ機構設計）
　（Solidworks3D-CAD使用）

業務の習熟度があがれば、新規要素開発、装置開発等のボリュームが大きい業務に携わっていただきます。

仕事の魅力
メカ・電気・ソフトが一体となった開発体制
開発は「メカ」「電気ハード」「ソフトウェア」それぞれの専門家がチームを組んで進めます。
部門を超えた議論が日常的に行われ、装置全体の最適解を追求できる環境です。
構想検討から関われる、一気通貫の開発体制
開発の上流工程から自社で担うため、シンギュレーション装置のメカ構造検討、機構設計、解析、評価まで、設計の一部分ではなく装置全体を見渡した設計経験を積むことができます。
SolidWorksによる3D設計・CAE解析を活用し、自身の設計思想を形にできます。
半導体製…

【必須要件】
・半導体製造装置や工作機械など、機械設計の経験
【歓迎要件】
・Solidworks3D-CAD、構造解析（CAE）経験
・機械設計技術者1級
・解析技術、４大力学の素養がある方
・ビジネス英語（初級以上）
※ユーザ様との仕様打ち合わせや海外子会社での製作品確認等で英語のスキルがあれば、よりスムーズに業務遂行が可能です。

＜求める役割＞
・開発、受注案件の設計実務者

京都府
京都市南区上鳥羽上調子町５番地　京都本社

世界トップクラスシェア製品を多数有する東証プライム上場メーカー！　

【職務概要】
同社にて、設備開発における電気・制御設計をお任せします。

【入社後まずお任せしたい業務】
・新製品加工工程で装置の機差を表現するための因子抽出と因子を定量するためのセンシングの導入。

【将来的にお任せしたい業務／キャリアパスのイメージ】
・3年後のイメージ：環境貢献製品や新製品の「製造プロセスの構想」・「電気制御設計」のテーマ担当。新設計や新技術を設計に反映することでスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。
・5年後のイメージ：経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、主体的に業務を推進できる人財になることを期待しています。

【業務のやりがい／アピールポイント】
・現在同社ではESGを中心とした新事業・新製品開発を推進しており、新たな領域に積極的に取り組むことが期待されています。
・同社の業務は、様々な部門の製品に関わるため、すでに決まっている事は少なく、チャレンジの連続になります。成功を約束されたテーマではありませんので自身のアイデア・工夫で対応していくことになります。ただ、その業務では主人公として取り組むことが出来ますし、大きな達成感を得られるはずです。

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

【必須】
・新製品の製造設備設計／導入／立ち上げ／保守の経験
※上記仕様書の作成経験　

【尚可】
・制御＆データ活用（電気設計／制御設計／PLC／DX）　自動化の経験
・AI活用経験、データ解析や活用の経験
・日常会話レベルの英語力

大阪府茨木市下穂積1丁目1番2号
東海道・山陽本線「茨木」駅徒歩8分
勤務地変更の範囲：国内・海外含め会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどを担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、同社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。

【具体的には】
・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション
・大型および小型加工機を操作した機械加工
・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打
・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転

【仕事の進め方】
プロジェクトはチームで協力して進める一方で、個々の裁量による非定常作業も多く、各作業者が自らの判断で業務を遂行します。部門間での連携と協力が非常に重要であり、金型の製作においては伝統的な技術とデジタル技術を融合させ、より高品質な...

以下いずれかの経験をお持ちの方
・CAMデータ作成経験
・機械加工経験
・金型に関する実務経験

兵庫県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★1884年創業、グループ会社257社、受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円を誇る国内NO1の重工業メーカーです。
★発電システム、航空宇宙、防衛、産業機械、輸送システム等様々な分野で事業を展開しており、日本を代表する企業です。

「高速炉における検査装置（超音波）の設計【神戸/三菱重工業】」のポジションの求人です
【仕事内容】
先進炉プラントのうち、特に「高速炉」において、原子炉内検査装置には可視光の通らない液体金属中での画像化が求められます。同社では超音波を用いたナトリウム中可視化装置の開発を進めており、その中で、開発設計（センサ、駆動機構等の基本設計等）の推進、ならびに、設計データを取得するための試験および設計検証のための試験、に関する計画策定・その推進を担当して頂きます。
各検査装置に関して、所定の性能を発揮することの検証試験（計画策定から結果の分析まで）等を行い、保全分野担当としてプラントの基本計画の作り込みを担っていきます。この作業過程において、客先ニーズと同社シーズの擦り合わせ、社内の詳細設計部門及び製作・現地工事・品証の社内各部門との調整ほか、検査技術だけでなく、プラント全般について理解を深めることができます。

【仕事や部署の魅力】
最近話題のカーボンニュートラルを実現するために、同社では既存の原子力発電はもちろん、社会的必要性が高まる「高速炉」「高温ガス炉（水素製造）」「核融合炉」「マイクロ炉」といった、いわゆる「先進炉の開発」に取り組んでいます。
　当課は、そんな先進炉プラントの開発を、部内のプロジェクトグループと連携して推進しています。当課は社内において、プラントの運転開始に向けた技術上の最上流に位置しており、今後建設されるプラントの基本仕様を定めるため、プロジェクト全体を左右する重要な役割を担います。責任も大きいですが、自身のアイディアを機器の概念・設計に反映し、それを詳細設計部門と共に具現化していく、”技術者として非常にやりがいの感じられる業務”です。
機器の概念を設定していく際には、既存のR&D成果を分析しつつ周囲の技術者と議論を重ねるため、”オープンで活気ある職場”です。また、機器の設計成立性を広い視点から評価することが求められるため、原子力・機械・熱・構造・材料等、専門性の高い社内関係者（総研、詳細設計部門、製作部門他）から知見を借りるなかで、自身の”技術力向上が実感しやすい”のも当課の魅力の一つです。
最近では、開発を国際協力（例えば、高速炉における仏・米、高温ガス炉における英、核融合におけるITER計画への参画）で推進する機運が高ま…

【必須要件】
・検査装置（特に超音波センサ）の開発 あるいは設計を3年程度以上
【歓迎要件】
・機械メーカー、プラントメーカー、電機メーカー等での就業経験
・TOEICスコア600点以上有すること
・製品等の不具合の解決経験

兵庫県
神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■シートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務を担当いただきます。

【具体的には】
・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務
・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成）
・関係部署（企画、性能評価など）との折衝
＜補足＞
シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性）、商品性（触感、装備、シートアレンジ）をポイントに設計を行います。
「こんな装備があったらいいな」というアイデアを製品に織込検討し、板金・樹脂・ウレタン・表皮など様々な部材の知識を身に着けながら開発を進めます。
シートベルト・エアバッグは安全性（乗員拘束性）、使用性（シートベルト装着性）、商品性（触感、装備）をポイントに設計を行います。
どうすれば、効率的な乗員拘束性が得られるかを考えて、仕様及びレイアウト決定を行います。

【仕事の進め方】
基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(グループリーダー)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(チームリーダー)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進...

・機械工学、材料力学、人間工学いずれかの知識を活かした業務経験をお持ちの方

大阪府

ダイフク社は、アマゾン・ユニクロ・楽天といったECサイトの工場に不可欠な搬送システムを形作る、物流業界で世界トップシェアを誇る企業です。
配属予定部署では、世界の自動車メーカーに生産ライン全工程での自動化・省人化システムを供給し、装置や設備の機械設計にて上流の企画?設計まで一連の業務に関われる面白みがございます。また、年次を問わず自らのアイデアを形にできる組織風土やフレックスタイム制度も魅力です。

■同社にて、機械設計（自動車生産ライン向けシステム）業務を担当していただきます。
【具体的には】
・大手自動車メーカー向けに提供している自動車生産ライン向けシステムの搬送設備（コンベア）と装置の機械設計
・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など

■やりがい・魅力
・自分で設計した大きなシステムが実際に動くところを見ることができます。
・顧客から相談を受け、図面等見積資料の作成から、受注後の詳細設計まで一貫して関われます。

■配属事業部について
・自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。
・日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。
・地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

　※下記全てお持ちの方
・自動車運転免許
・2D・3DのどちらかのCADの経験
・生産産業設備の機械設計の経験（機械的な要素があれば金型・プリンター等も可）

滋賀県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることを目的に、ダイハツ全車種のステアリングホイール、運転席エアバッグおよびステアリングスイッチの設計開発を担当していただきます。意匠設計から安全性能の確保、試作、量産まで、開発プロセス全体に携わり、ドライバーの快適性と安全性を支える重要な役割を担います。

【具体的には】
・構想立案および製品仕様策定
・CATIA V5またはNXを使用した3D CADによる機械設計
・試作、設計検証、改良業務
・量産準備および市場不具合対応
・開発プロジェクトの推進と日程管理

■入社後のキャリアパス
OJTを通じて知識やスキルを習得し、複数の製品開発に携わりながら技術力を磨いていただきます。その後、プロジェクトリーダーとしてチームを牽引し、量産立ち上げや市場対応など製品全体を俯瞰する立場でのご活躍を期待しております。ご希望やスキルに応じて、グローバルプロジェクトに参画いただく機会もあります。

■仕事のやりがい・魅力
ステアリングホイールや運転席エアバッグ、ステアリングスイッチは自動車の安全性や操作性に直結する重要な部品であり、握り心地や振動特性、強...

・自動車、重機、建機における操舵部品や振動、強度に関する設計経験

大阪府

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策を担当いただきます。
燃費・電費目標基準の達成と市場競争力の向上を目指した、燃費・電費目標設定をおこない、目標達成に向けた改善施策を各部品担当者と連携して担います。
地球環境への配慮と製品の競争力を高めることに貢献するとともに、プロジェクトの推進において重要な役割を果たします。

【具体的には】
・各市場（日本／ASEAN／欧州等）の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定
・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析
・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成
・プロト車両等を活用した燃費試験や目標達成見通しのシミュレーション検証
・関係会社や海外拠点との共同開発プロジェクトへの参画

【仕事のやりがい、魅力】
■“車の売れ行き”に直結する性能(燃費・電費)に関わることができます
燃費・電費は今や顧客の購買決定に大きな影響を持つ性能。あなたの決めた目標が、実際の販売競争力に直結します。
■車両1台を俯瞰して調...

・なにかしらエンジニア経験（機械・電気系など）がある方
※特に、自動車業界に興味があり、関係各所と折衝をしながら業務を進めた経験をお持ちの方は歓迎

大阪府

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務
・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進
・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの折衝
＜対象部品例＞
ランプ類：ヘッドランプ、テールランプ、ブレーキランプ など
センサー・報知器類：ソナー、バックカメラ、パノラマカメラ、ホーン など

■入社後のキャリアパス
・入社後は車種開発チームの一員として知識や経験を積んでいただき、ゆくゆくはチームリーダー・グループリーダーとして活躍いただきます。
・将来的には部品や機能などの専門性を活かして開発の第一線で活躍頂く役割や、マネージャーとして組織運営を推進する役割などのキャリアを選択が可能です。

■仕事のやりがい・魅力
・街中で自分が設計した製品を見ることができるなど、「見える成果」がある仕事です。
・ランプは“機能部品”であると同時に...

※下記全て満たす方
・CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験（2年以上）
・工学系の知識を有する方（機械、電気、光学、音など）
・英語に抵抗がないこと

大阪府