生産・製造・プロセス技術／輸送用機器（自動車含む）メーカー／社宅・家賃補助制度の転職・求人情報一覧

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「金型造型技術開発エンジニア」のポジションの求人です
【特色】
未来のモビリティに向け、加工技術のみならずデジタル技術や自動化技術も駆使しながら、かっこいい意匠を具現化する為の造型プロセス改革を推進いただける技術スタッフを求めています。

【概要】
すべてのお客様の幸せのため、求められる車両デザインを形にするには、造型技術の進化が必要とされています。
我々は、より高品質で複雑な形状を、効率よく製作していくために、新しい造型プロセスを開発し、運用していく組織です。

【詳細】
プレス、樹脂金型の製作を生業としながら、未来のモビリティの部品製作も視野に入れた
下記いずれかの業務に従事いただく予定です
　・CAD、CAMシステムの開発
　・造型ツール（加工機、計測器、切削工具、治具）の開発
　・加工技術（切削、レーザー、３DP）の開発
　・センシング技術の活用
　・造型工程の自動化（ソフト、ロボット、制御）

■本求人の想定役割：メンバー

<職場イメージ>
　部としてはプレス、樹脂成形といった様々な生産技術を有しており製品設計部署に対し最適なモノづくりを提案できる部署です。また、モノづくりの現場がすぐ隣にあり、現地現物で課題を見出しながら自分のアイデアを具現化し、その効果をすぐに確認できるのが良い点です。

<ミッション>
　・新たなモビリティを実現できる金型造型技術を切り開く
　・笑顔あふれるモビリティ社会の構築に貢献する

■仕事のやりがい
・新しい造型プロセス実現のため、他社では取り組まれていないような新しいことに挑戦できます。

■PR
・トヨタの目指す「幸せの量産」を実現するためクルマづくりやモビリティづくりを通して、新しい価値を生み出すことに貢献できます。

【採用の背景】
変化する造型ニーズ、労働人口の減少への対応が急務

【必須要件】
　■機械工学知識の基礎的なレベル以上を保有
　■一般的なOA操作スキル（Office、パワーポイント、エクセル）
　■コミュニケーション能力（関係メーカ、課内、部内、部外との円滑な業務遂行のため）


【歓迎要件】
　・CAD操作スキル
　・CAM操作スキル
　・プログラミングスキル
　・加工、設備、工法などの知識

愛知県
豊田市トヨタ町1番地

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを誇ります。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■試作車製作現場における労務管理や生産支援業務のIT・DX化をリードいただきます。業務の効率化や業務品質の向上を目的に、下記のような業務に取り組んでいただきます。

【具体的には】
・現場の課題をヒアリングし、業務の実態を把握
・課題解決に向けた改善策の検討、立案、ツール開発
・開発ツールの現場導入と、利用者への運用支援・教育
・ツール導入による効果測定およびフィードバックをもとにした改善活動
・本社DX部門と連携し、全社的な取り組みとの整合性を確保
※現在、現場ではExcelや手書き帳票が中心となっており、IT化・DX化の加速が求められています。

【入社後のキャリアパス】
入社後は現場のDX実務を担当しながら、課題抽出や改善ノウハウを習得いただきます。
経験を積むことで、より高度な業務改善プロジェクトを牽引するポジションや、将来的には部門全体のDX推進を担うリーダーとしての活躍を期待しています。

【仕事のやりがい、魅力】
試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべての同社製品の生...

（1）（2）双方満たす方
（1）以下PCスキルを有する方
　―Excel：関数・マクロ等を活用したデータ分析・集計の実務経験
　―PowerPoint:プレゼン資料の作成
（2）IT／DX推進や業務アプリケーション開発に関する実務経験のある方

兵庫県

歯車を製造する工作機の製造から歯車の量産までをトータルに行う、自動車用歯車に特化した総合メーカーです。特に駆動系ギアの分野においては、ハイポイドギアと呼ばれる駆動系の中でも重要なユニットを生産できる、日本国内でも僅少なメーカーとして国内外より高い評価を受けています。

■同社の生産技術者として、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・設備導入、改造時の事務業務等（工事申請、伝票申請、業者との折衝等）
・工作図の作成、修正、出図作業
・測定データ等の解析
・現場での工程整備業務（TP運搬、測定依頼、業者との折衝）
・機械移動の準備（工場設備レイアウトの検討、CADでの検討、現地採寸、ケガキ、移動補助）
・工具に関する業務（刃具登録、刃具出図、刃具配置図作成、加工条件調査等）

※下記、いずれの経験をお持ちの方
・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方
・製造業での生産技術経験をお持ちの方

愛知県、岐阜県

世界トップクラスの完成車グループという盤石な基盤のもとコンパクトカーの開発から生産まで一貫して行う東北自動車メーカーの求人です。完成車メーカーでありながら個人の裁量が大きく自身の提案から企画が進みそれに追随した様々な業務の経験を積むことが出来ます。その他個人のライフスタイルに合わせた福利厚生や諸手当、東北で腰を据えて働かれたい方に最適な求人となっております。

■同社にて下記業務を行っていただきます。

【具体的には】
・生産性検討
・工程計画、設備検討・調達
・設備トライ、品質確認、納期短縮化
・生産設備の電気制御設計
・生産系システムのプログラム開発、展開　など

<入社後は>
これまでの知識・経験を活かした業務を担当していただきます。

生産技術の経験をお持ちの方

岩手県

同社は、大手完成車メーカーの一次部品メーカーです。塑性加工技術や溶接組立技術を武器にグローバル展開。7カ国13拠点の生産拠点を活かし、生産量・品質・コストを検討し、世界中のユーザーニーズに応えています。主要製品群としてはフレーム等のボデー部品やサスペンション部品等のシャシー部品が代表的であり、車体剛性や衝突安全性を確保しながら軽量化を実現するといった分野での技術力が高く安全性向上等に貢献しています。また、機能部品分野ではトヨタ自動車の乗用車タイプの約8割に同社のブレーキペダルが搭載されています。

■生産活動の維持、改善、新部品生産を担う部署にて製造技術業務をご担当いただきます。
まずは生産設備を理解いただき、業務に慣れてから設備の生産性向上に向けた課題解決業務に取組んでいただく予定です。

【具体的には】
・自動車部品の生産ライン(プレス・溶接・組立)の生産準備・維持改善/管理
・上記生産工場内の新規設備導入および立ち上げ
・トヨタ生産方式の理解とその実践
※経験3,4年後には3ヶ月間の海外出張有り

・製造現場でのご経験

愛知県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「半導体後工程（パッケージ）＋電気検査工程の工程設計、工法開発」のポジションの求人です
半導体後工程（パッケージ）の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。
国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。
オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。

・パワーカードにおける「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」
・デジタル・アナログ半導体（ASIC, ASSP等）の後工程において、他拠点への展開性を考慮した「生産システム設計」、「組付・検査工程設計」や「量産ラインの改善」

【業務詳細】
　■パワーカードの生産技術開発（接合・成形・画像/電気特性検査等）
　■ASICの生産技術開発（接合・成形・画像検査・電気検査等）
　■生産ラインの立ち上げ（工程設計・設備計画）
　■生産・情報SE業務（ネットワーク構築・IoT・画像解析）
　■生産ラインの維持・管理・改善
　■他拠点展開の計画・推進・管理

【募集背景】
私たちのホームプラネットである地球環境を守るべく、各国でカーボンニュートラルへの取組みやNEV・ZEVなど環境車規制が強まる中、当社ではHEV・PHEV・EV・FCVなどの環境車向けユニットの開発と量拡大を加速させており、
車の基幹部品であるインバータや電池向けなど半導体製品拡大に加え新たな付加価値を提供する製品の工程設計、生産技術開発、ライン構築を同時並行で進めています。
また、当部署の主力製品であるインバータ用パワーモジュール（通称：パワーカード）は、どの環境車にも必要なコアユニットです。一方でこれらインバータ・パワーモジュールは、電機・IT業界などのメガサプライヤ参入が相次いでおり、競争が激化している製品でもあります。お客様へ魅力ある製品をスピーディにお届けするため、これまで以上に革新的・効率的な生産技術が求められています。
これらを支える新たな製品・生産技術開発のチャレンジを、…

【必須要件】
■生産技術業務の経験がある方

※半導体に関する教育・育成は入社後に身に着けていただくためため、他製品・他業界からの応募も歓迎です。
　実際に、自動車部品業界経験者等、半導体以外の業界からの入社者も活躍している職場です。

愛知県
安城市（高棚製作所）

自動運転システムに力を入れていて、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かしていきやすい企業です。

■エンジン、HEV（ハイブリッド電気自動車）やBEV（バッテリー式電気自動車）に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当していただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。
【具体的には】
・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発）
・設備メーカーとの調整および設備製作進行
・既存試験設備の運用・保守・改善
・HEV（ハイブリッド電気自動車）やBEV（バッテリー式電気自動車）向けの新規設備導入（モーター／インバーター／電池等）
・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理
・モデルベース開発環境の構築などのDX推進

【仕事のやりがい、魅力】
・自ら企画・設計・導入まで一貫して試験設備を手がけられるなど大きな裁量が与えられます。
・エンジンからBEVまで、幅広いパワートレーンに関与可能です。
・モデルベース開発やDXなど、先進的な技術領域に関われます。
・事業所再編や新棟立ち上げ等の大規模プロジェクト参画機会があります。
・業界内では非競争領域...

※以下いずれかのご経験をお持ちの方
・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト）
・パワートレーン関連の開発経験
・Matlab／Simulinkを用いた制御開発経験

福岡県

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。

■次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込んだ実装工程の自動化や実装生産準備DXの開発を行っていただきます。
生産技術の開発分野での取り組みとなっており、同社の将来のモノづくりの土台となる技術開発に携わることができます。

【具体的には】
・実装工程の無人化を目指した、付帯作業を自動化するための技術開発や実装生準に関わる業務を効率化するためのDX開発

■キャリアイメージ
実装技術開発を通じて、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んでいただきます。その後、数年経験を積んだ後は、次世代実装技術開発の企画業務にも携わっていただきます。

■業務の魅力/身につくスキル
次世代製品に対した技術開発を行うことで実装技術の専門知識が身につくだけではなく、社内外の先端技術を取り入れることで技術開発の最先端に立つことができます。また、同社のモノづくりの競争力強化にも貢献することができます。それらが国内外の工場で稼働するのを目の当たりにすると、大きな達成感と次へのステップアップを感じられます。

■特色
自動運転や電動化などクルマが大きく進化する中、同社で扱うECUやカー...

・実装技術に関する知識

兵庫県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピット」のポジションの求人です
【募集背景】
CASEやSDV対応や、自動運転など進化が進む中、コックピットは自動車の商品性を左右する重要なシステムへと進化しています。
ディスプレイの大型化・多様化、車両情報や周辺カメラ映像、IT機器連携など、多様な情報を扱う大規模システムとなっています。
同部署では、コックピット・ドメイン・コントローラの開発を拡大中であり、AI・データサイエンス技術を活かした知能化の具体化・システム設計を推進しています。

【業務内容】
AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピットシステムの開発を担っていただきます

【具体的には下記業務のいずれかに携わっていただきます。】
・各種AI技術を活用した車両状態、ドライバ状態の設計
・車両データやセンサーデータを活用したデータ分析基盤の構築
・LLM（大規模言語モデル）や自然言語処理技術を活用した音声対話の開発
・新機能・新サービスの要件定義・仕様策定
・コックピットシステムのアーキテクチャ設計
・試作車両を用いた実証実験・評価
・クラウド連携を行うシステムの設計、運用

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性 】
自動運転・先進安全領域とコックピット・HMI領域の製品開発を推進し、事故ゼロをめざす「安心安全」と、
全ての人々に利便快適な価値を提供する「心地よいUX」の両立を目指しています。今後はより知能化は進み、新たなUX創出にも注力します。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
組織構成：総勢50名ほど、若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍。
役職に関係なくフラットに議論・相談できるオープンな組織です。
キャリア入社者の声：中途入社者も多く、協力的な風土と成長機会が豊富な職場です。
難しい課題にもチームで挑戦し、安心して意見を述べられる環境です。

【必須要件】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
（１）機械学習・強化学習・深層学習／LLM（大規模言語モデル）／データサイエンスを活用したシステム開発・アーキ設計
（２）各種AI技術（LLM/VLM/学習済モデル等）を活用した機能開発経験
（３）Python等によるAI（学習）モデル開発・データ分析の実務経験
【歓迎要件】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
（１）車載データやセンサーデータを活用したデータ分析・モデル構築経験
（２）音声認識、自然言語処理、画像認識などのAI応用技術の開発経験
（３）ソフトウェア量産製品開発、ハードウェア量産製品開発経験
（４）車載IVI（インフォテイメント）製品のシステム設計経験者、マルチメディア製品開発経験者
（５）車載通信技術（CAN、Ether他）
（６）プロジェクトマネージャ、リーダ経験者
（７）IT関連機器の通信技術（BT,WiFi）、表示・IT関連機器の技術
（８）機能安全、セキュリティ

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

内容国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術業務をご担当頂きます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいがあります。

【具体的には】
■組立/組付/検査工程における工程設計?投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発

※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化が進んでいます。
※検査工程に関して　　 ・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程です。

以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・量産製品における生産技術・生産準備経験
・組立設備/ラインの設備構想、治具仕様?設備図面検討?導入改善の経験

愛知県

自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かしていきやすい企業です。

■エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当していただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。
【具体的には】
・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発）
・設備メーカーとの調整および設備製作進行
・既存試験設備の運用・保守・改善
・HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター/インバーター/電池等）
・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理
・モデルベース開発環境の構築などのDX推進

【仕事のやりがい、魅力】
・自ら企画・設計・導入まで一貫して試験設備を手がけられるなど大きな裁量が与えられます。
・エンジンからBEVまで、幅広いパワートレーンに関与可能です。
・モデルベース開発やDXなど、先進的な技術領域に関われます。
・事業所再編や新棟立ち上げ等の大規模プロジェクト参画機会があります。
・...

※以下いずれかのご経験をお持ちの方
・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト）
・パワートレーン関連の開発経験
・Matlab/Simulinkを用いた制御開発経験

大阪府

自転車用パーツで世界トップシェアと、高いブランド力を持つ優良企業です。関西の中でもトップクラスに高い年収を誇り、仕事としても製品企画の上流からモノづくりの下流まで一気通貫で担当することができるのでやりがいも大きいのが特徴です。ぜひ興味あれば一度エントリーください。

■PLMシステム（製品ライフサイクル管理）にて情報を一元管理する仕組み構築に向けて、新製品立ち上げプロセスや生産情報、CRMからの情報の連携・分析の仕組みを構築する為の仕様策定や、システム継続的なアップデートを担当いただきます。まずは国内で仕組みを確立し、将来的には海外拠点への展開も視野に本テーマを進めていただきます。

【具体的には】
・新製品立ち上げに関する業務プロセスの課題抽出、再定義、標準化
・各データ連携や統合など要求仕様検討、情報システム部への展開・協議
・PLM（Aras Innovator）システムの構築・改善等のプロジェクト推進

※下記全て満たす方
・製造業でのITシステムを活用した業務改革、業務改善、標準化などの経験
・複数部門を巻き込んだプロジェクト推進の経験

大阪府

世界トップクラスの完成車グループという盤石な基盤のもとコンパクトカーの開発から生産まで一貫して行う東北自動車メーカーの求人です。完成車メーカーでありながら個人の裁量が大きく自身の提案から企画が進みそれに追随した様々な業務の経験を積むことが出来ます。その他個人のライフスタイルに合わせた福利厚生や諸手当、東北で腰を据えて働かれたい方に最適な求人となっております。

■同社宮城本社にて下記業務を行っていただきます。

【具体的には】
・生産性検討
・工程計画、設備検討・調達
・設備トライ、品質確認、納期短縮化
・生産設備の電気制御設計
・生産系システムのプログラム開発、展開　など

<入社後は>
これまでの知識・経験を活かした業務を担当していただきます。

生産技術の経験をお持ちの方

宮城県

世界トップクラスの完成車グループという盤石な基盤のもとコンパクトカーの開発から生産まで一貫して行う東北自動車メーカーの求人です。完成車メーカーでありながら個人の裁量が大きく自身の提案から企画が進みそれに追随した様々な業務の経験を積むことが出来ます。その他個人のライフスタイルに合わせた福利厚生や諸手当、東北で腰を据えて働かれたい方に最適な求人となっております。

■同社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。

【具体的には】
コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内製設備の製作を担当頂きます。

シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内製設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施して頂きます。

■溶接ラインでの設備改善業務や精度計測作業
　・ものづくりに興味のある方（内製設備のメカ設計や製作、工作機械を扱える方）（回路設計・ハード・ソフトを扱える方）
　・ロボットティーチング（オフライン・実機操作）経験/興味のある方
　・各種計測作業（設備・製品）ができる等々
　・DX（AR・AI・Python）経験/興味のある方

■塗装ラインでのボデー搭載する塗装用具構想・製作作業や
　・塗装ロボットティーチング作業・品質条件設定
　・ボデー搭載する塗装治具の構想/設計・製作（Tig溶接、CO2溶接）に興味や経験ある方
　　また、ロボットティーチング作業が出来るもしくは経験ある方　　

■組立ライン用の設備製作や調整作業等
　・設備製作（製缶、溶接、電気ハード・ソ...

機械系の知見をお持ちの方

岩手県

■創業から90年以上の日系Tier1自動車部品メーカーです。
■同社グループは、世界20各国以上に展開していて、グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64％と海外展開に強みを持っています。

■下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・新規受注製品の工程設計、設備製作
・量産工程の改善

※下記いずれも必須
・会話レベルの中国語または英語ができる方
・海外出張または出向経験
・部下の管理経験

広島県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■国内外の工場生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に携わり、生産ラインの計画から設置、稼働、量産まで立ち会うことができます。

【具体的には】
・製品図面への設備・車両品質の要件織込み
・デザインレビューの段階から参加し、安価で生産性の良い構造の図面織込み
・設計部門と連携した図面の最適化
・生産ラインの検討、デジタルファクトリー整備
・デジタル化やロボットのオフラインシミュレーション適応拡大
・物流含めた工場レイアウト立案
・型、治具、ロボット等の調達
・設備メーカーとの調整、工場導入、トライ立会い
・車両品質の造り込み

【仕事のやりがい、魅力】
・製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程を間近で体感することができます
・製造業ならではの自分の思い描いた生産ラインの計画から設置、量産まで立ち合えます
・担当した車が街中で走ってる姿を見れるという充実感、やりがいを味わえます
・段取り屋として様々なロボットメーカー、設備メーカー、工場の人々...

・モノづくりに関わる経験(設計・生産技術・製造技術・設備保全・設備に関わるフィールドエンジニアなど)

大阪府

社内のグローバルチームと関わりながら、製品開発における経験を培うことができます。
具体的には、顧客プロジェクトのキックオフから製品の量産立ち上げまで一貫して業務を担当でき、ブレーキシステムの一部であるアクチュエーション製品のシステムへの役割りとエコカーなど自動車の進化に伴う次世代ブレーキシステムについても学ぶことができます。

■同部門のITエンジニアとして、同社栃木工場の製造部門において、生産ラインにおけるIT関係インフラ(ネットワークやサーバーなど)の導入・管理、製造関連共通のアプリケーションのキーユーザー業務を担当していただきます。経験、適性等を考慮のうえ生産設備の改善業務の一部も行う可能性が有ります。

【具体的には】
・生産基幹システムやIndustry4.0に使用されるネットワーク機器・サーバーの管理業務
・新規ITソリューションや新規ライン導入に伴うITインフラ準備・機器環境構築業務
・ドイツの同社拠点に居るリードプラントのDX推進部署とのITプロジェクト推進
・最新のITセキュリティ導入業務
・製造関連ITシステム全般のトラブル対応

※今後DX、オートメーションが製造エリアで進み、データによる意思決定、既存作業の効率化・置換が進んでいきます。そのための現在のITインフラ維持・有効活用・発展、また新規ITソリューション導入業務へ貢献することが求められます。

【ポジションの魅力と獲得できるスキル】
・同社のワールドワイドの製造エリアにおける最新の生産システム(MES)、DXについて携わる...

※下記いずれも必須
・3年以上のITエンジニアの経験　(工場、製造エリアでの勤務経験があれば尚可）
・ネットワークインフラストラクチャの運用・保守に精通していること
・サイバーセキュリティーの知識
・Windowsサーバーの運用・保守の知識と経験
・データベース(MS SQL, Oracle）の基礎知識(経験があれば尚可)
・英語(チャット、メール、電話会議など)でコミュニケーションが取れること
　※Intermediate Level (TOEIC600点相当)
　※英語の使用頻度：主にドイツ・中国の同社拠点の担当者と電話会議やメールでコミュニケーションを取る機会が平均週２回程度あり、プロジェクトの状況によっては状況に応じては毎日使用することがあります。

栃木県

組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■開発本部において、試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。

【具体的には】
・IT/IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用
・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進
・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善
※ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います。
安定した試験設備とインフラの運用を通じ、開発スピードの加速と品質向上に貢献します。

【仕事の進め方】
4名のチームでIoT導入を担当し、設備の稼働監視や安全・エネルギー管理システムの運用をおこないます。施設管理・設備保全チームと連携し、日常的な運用テーマを共有するほか、開発ユニット担当者や設備ベンダーと打ち合わせを重ね、現場課題の解決に向けた協力体制を強化しています。

【入社後のキャリアパス】
設備改善チームでの経験を経て、リーダーとして新規プロジェクトの企画や運用を担当する役割に拡大していきます。
IoT基盤の運用を通じてデータ活用に基づく安...

※以下の全てを満たす方
・生産設備の電気保全業務経験（目安：経験2～3年以上）　　　　　　　　　　　　　
・PLC/シーケンサを用いた制御システム構築経験　　

大阪府、滋賀県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「BEV/PHEV/HEV用電池パックの生産技術開発・生産準備」のポジションの求人です
【概要】
トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。
【詳細】
BEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析
【募集背景】
これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電池パックの固有技術を融合し、電池パックの生産技術開発を加速し、競争力ある電池パックラインを構築する為に、生産技術分野で高い専門性を持ち、実務の牽引役になれる人材を必要としています。
＜イメージ＞
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。
・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。
・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
＜ミッション＞
・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。
・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
＜やりがい＞
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電…

【必須要件】
下記いずれかの実務経験/意欲を有している方
１．生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験）
２．生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人
３．”電池”のものづくりに携わった経験がある人
４．モノづくりに興味があって、未来の電池工場を創っていく意欲がある人
５．自分のキャリアを深くも広くも伸ばしながら一緒に未来をかえていける人
（コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人）

愛知県
豊田市トヨタ町1番地

同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。同社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

活況を呈している全世界の半導体デバイス製造工場に納入しているFOUPロードポートの事業拡大に伴う製造能力向上、製造コストダウン、品質改善に貢献いただきます。
事業拡大のため、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て化、DX化、設計部門との連携及び支援強化など、様々な取り組む予定となっております。

【具体的には】
・FOUPロードポートの製造能力向上、製造コストダウン、品質改善、及びこれらのマネジメントに関わる製造技術業務
・海外製造委託先・国内協力会社・社内（設計・QA・調達等）等の連携

【同社のFOUPロードポートとは】
半導体装置メーカーの業界団体であるSEMIによって規格化されたウエハ格納用ポッドのことをFOUPといい、FOUP内のウエハを半導体製造装置に出し入れするインタフェース部の装置を指します。もともと同社の主力製品である電子部品の製造設備として自社内で社内開発していたものを社外向けに販売し始め、現在では事業として成り立っています。
同社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。
1）気流制御により、エアの流れをコントロールし、装...

下記いずれも必須
・機械設計・製造の基礎知識
・製造現場に於ける製造技術・品質改善技術の経験
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 500/CEFR B1）、海外顧客や海外製造拠点との会議・メール・資料作成などで使用

秋田県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■ハードウェア開発に加え、ソフトウェア開発やシステム開発業務を担当いただきます。

【具体的には】
（1）ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞
車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品
（2）ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　
安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発
（3）システム開発・ネットワーク構築
コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築

【仕事のやりがい、魅力】
エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。また、部署や企業の垣根を越え、より良いモノづくりに取り組むことで、技術者として高い総合力を習得することができます。同社はインドネシア・マレーシア・タイをはじめとした多くの地域へ良品廉価なモビリティをお...

・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方

大阪府、兵庫県、滋賀県、福岡県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「パートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・」のポジションの求人です
パートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・制御設計の研究者
【概要】
情熱と愛情を持って、「すべての人に移動の自由を（Mobility？For？All）」実現するパートナーロボットに必要な生物のような賢い動作計画機能の研究開発をリードできる、ロボティクス分野の即戦力人材を求めています。
【概要】人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には人共生ロボット技術で課題を取り除き、人々の可能性を最大限にすることが我々の使命となります。人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットを実現すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。【詳細】人環境で活用できるロボットを提案するために、高知能化、高速化したうえで、安全性を確保するハードウェアを検討しており、小型化、軽量化した新機構、新素材をつかったハードウェアを試行錯誤することと、それをより巧みに、より人にやさしくする技術を研究・開発する仕事です。
◆職場イメージよろしければ、下記をご参照ください。・未来につながる研究？・「Plan？B」を進める、謎の自由開発集団に迫る！？・・トヨタ・がつまった新病院オープン！患者に寄り添う・カイゼン・の舞台裏に密着？◆職場ミッション未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。それらの活動を支援するためにレガシーな仕組みにとらわれないIT環境の導入に積極的にトライし、業務の効率化を進めます。
◆やりがい・未来創生センターは、様々な分野の研究開発だけなく、ロボットの製造も自部署で対応しています。また、独自の情報インフラ環境も保持しているため、システム開発だけでなく、ネットワーク管理、セキュリティ対策など様々な業務に携わることができ、幅広い知識やスキルを身につけることができます。・センター内に導入する情報インフラは比較的規模が小さいため、システム全体…

【必須要件】
- ロボットでの研究開発の経験（3年以上）
- ロボットのハードウェア開発経験（メカもしくは電気）
- 最適な制御ロジックを設計、実装、評価できるスキル
- ロボットの機構設計
- 日本語でのコミュニケーション能力
- 研究成果（論文など）があれば応募時に添付
- 最適な制御ロジックを設計、実装、評価できるスキル
- 多関節マニピュレータの制御に関する研究開発の経験（３年以上）
（アドミッタンス制御、モデル予測制御など）
- PythonもしくはC++の高度なプログラミングスキル
- Matlabなどを用いたシミュレーション開発経験

愛知県
豊田市トヨタ町1番地

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。

【具体的な業務】
■切削加工工程における工程設計?投資計画、設備・刃具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発

以下、全てのご経験をお持ちの方
・量産製品における生産技術の経験をお持ちの方
・工作機械を活用した切削/研削加工用治具設計、加工プログラミング等のご経験をお持ちの方

愛知県

刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。

【具体的には】
■切削加工工程における工程設計?投資計画、設備・刃具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発

以下、全てのご経験をお持ちの方
・量産製品における生産技術の経験をお持ちの方
・工作機械を活用した切削/研削加工用治具設計、加工プログラミング等のご経験をお持ちの方

愛知県

同社は、大手完成車メーカーの一次部品メーカーです。塑性加工技術や溶接組立技術を武器にグローバル展開。7カ国13拠点の生産拠点を活かし、生産量・品質・コストを検討し、世界中のユーザーニーズに応えています。主要製品群としてはフレーム等のボデー部品やサスペンション部品等のシャシー部品が代表的であり、車体剛性や衝突安全性を確保しながら軽量化を実現するといった分野での技術力が高く安全性向上等に貢献しています。また、機能部品分野ではトヨタ自動車の乗用車タイプの約8割に同社のブレーキペダルが搭載されています。

■同社にて、生産活動の維持、改善、新部品生産を担う同部署にて製造技術業務を担当いただきます。
まずは生産設備を理解いただき、業務に慣れてから設備の生産性向上に向けた課題解決業務に取組んでいただく予定です。

【具体的には】
・自動車部品の生産ライン(プレス)の生産準備・維持改善/管理
・上記生産工場内の新規設備導入および立ち上げ
・トヨタ生産方式の理解とその実践
※経験3,4年後には3ヶ月間の海外出張有り

・自動化・デジタル化に対応するための基礎知識

愛知県

役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマを作りたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、ぜひ仲間に加わっていただきたいと思います。

■ご自身の専門性を活かして、製作所内の部門横断的なDX推進をリーディングして頂き、ゆくゆくは国内外の拠点でグローバルにご活躍頂くことを期待します。
【具体的には】
・設備稼働・生産状況などのデータの見える化、分析基盤構築
・各部門（生産技術・製造・物流等）を横断する業務データの統合・活用支援
・工場内のスマート化・DXに向けた企画立案、導入、効果検証
・サプライチェーン・物流を含む領域横断全体最適の一元化推進
・ソリューション導入におけるシステムベンダーとの連携・ディレクション
※コードが書ける方は尚歓迎ですが、導入・企画・要件定義フェーズをリードできる方であれば問題ありません。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【やりがい・魅力】
・机上のIT化ではなく、“現場の困りごと”に寄り添って改善を進めるスタイルのため、ソフト×ハードで推し進めるDX化に携わることができ、トライアンドエラーを繰り返しながら、現場の仲間と一緒に成果を出せる実感があります。
・技術進化の早い領域を幅広く学びながら、　「もっと現場に近い場所で、自分の...

・製造業における生産情報システム構築・活用（特にアプリ/データベース/ネットワーク等）に関する業務の経験

熊本県

刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。

【具体的な業務】
■アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備
■樹脂成形（ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂）工程の設備・金型の準備
・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
・工法開発・新要素技術開発

以下全てのご経験をお持ちの方
・量産製品における生産技術・生産準備経験
・金型メーカー様と協業で金型を一から準備した経験
・CADによる製図経験

愛知県

2016年に創立100周年を迎え、次の100年に向けて新たな進化のスタートを切りました。10年後を一つの目安として、NSKビジョン「あたらしい動きをつくる」を掲げています。人材育成においても、ダイバーシティ＆インクル―ジョンに加え、次世代経営層のあるべき姿の定義と計画的な育成を強化するため、タレントマネジメントの主担当者を増員を図っています。

新製品の開発を実現する研削、研磨工程の生産技術開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・新製品開発に必要な研削、研磨工程の構想企画
・研削、研磨設備のプロセス開発
・研削、研磨設備の仕様作成と設備導入・立上げ
・各工場の研削、研磨工程の課題やニーズのヒアリング
・各工場に対する設備の立上げ支援とスタッフへの技術教育
※半年～1年後には生産技術開発案件の主担当として、開発をリードしていただきたいと考えています。

・研削、研磨加工技術に関する生産技術開発経験（経験3年以上）

神奈川県

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術業務をご担当頂きます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいがあります。

【具体的には】
■組立/組付/検査工程における工程設計?投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発

※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化が進んでいます。
※検査工程に関して　　 ・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程です。

以下、全てのご経験をお持ちの方
・量産製品における生産技術・生産準備経験
・組立設備/ラインの設備構想、治具仕様?設備図面検討?導入改善の経験

愛知県

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。

■ソフト開発上流工程（要求分析や基本設計）の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援を担当いただきます。

【具体的には】
（1）DXツールの調査と導入企画
グループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。
（2）DXツールの試行、開発現場への導入支援
実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。

■キャリアイメージ
・入社直後：DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。
・1年後：リーダーとして、Grメンバーの管理（5名程度を統括）及び関係部門との折衝。
・3年後：マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。
または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で部署を牽引。

■業務の魅力/身につくスキル
・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触...

※下記全て満たす方
・ソフトウェア開発のご経験（ソフトウェアの種類不問）
・協働意識を有し、丁寧に他者とコミュニケーションを取りながら業務推進した経験

兵庫県

■東証プライム上場/大阪を本社とするチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を手掛ける老舗メーカー■産業用チェーンでは世界シェア1位（シェア16％）■タイミングチェーンシステム世界シェア40%、産業用カムクラッチ国内シェア90%■離職率2.55%■65歳定年制■フレックスタイム制度・リモートワーク制度あり■平均有給休暇取得日数15.6日■有給休暇取得率77.3％■福利厚生充実：社宅制度・単身赴任手当など（諸条件あり）　≪弊社からの入社実績多数≫

「次世代エンジンドローンの量産体制構築・推進【埼玉】」のポジションの求人です
【仕事内容】
■当社では長期ビジョン2030の達成に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスを創出すべく、新たな事業開発に取り組んでいます。その一つとして、2030年頃の商用販売を目指してエンジンドローン事業を始動。機体開発を行うドローン開発ベンチャーと独占製造・販売ライセンス契約を締結し、従来の電動方式ドローンでは実現できない長時間飛行や重量物の運搬を可能にし、インフラ点検作業や物資運搬、災害支援など様々な分野での社会課題の解決を目指しています。
今後の型式認証取得に向けてプロトタイプの開発を進めており、次世代エンジンドローンの量産体制構築をリードいただける方を募集します。

■エンジンドローンの型式認証取得に向けた生産工程設計やサプライチェーン構築等の量産体制構築をご担当いただきます。社内PJメンバー及び、協業先と連携しながら、大きな裁量を持ちプロジェクトを推進いただきます。
・サプライヤー開拓・立ち上げ等のサプライチェーン構築
・生産体制構築の企画推進
・コンポーネントメーカーや製造委託先、社内関係部門との調整・折衝
・技術文書作成
【生産工程】コンポーネント・部品類の受入検査→組立→検査・評価（ベンチテスト）→飛行試験
【関係部署】　プロジェクト開発部、事業部調達・製造・品証部門

■産業用エンジンドローンについて
二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先の曾澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも約1時間の連続飛行が可能です。豪雨にも耐えられる全天候型の機体です。
・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2025/03/11/1/
・エンジンドローン事業紹介
https://elink.tsubakimoto.jp/drone

【やりがい・魅力】
・世の中に無いエンジンドローンの開発に携わり、認証取得から商品化に向…

【必須要件】
・生産技術、品質保証、調達いずれかの経験
・工業製品の生産体制構築、新製品立ち上げ、量産立ち上げなどの経験
【歓迎要件】
・サプライヤー開拓・立ち上げの経験
・モビリティや航空、鉄道車両、産業機械、コンポーネント・ユニット製品などの生産体制構築の経験

埼玉県
飯能市新光20

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「最先端の 設備づくりを変革するITシステム開発」のポジションの求人です
世界初、世界一の設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築をご担当頂きます。
最新のIT手法を使ったシステム開発を社内外と連携して作り上げていく仲間を募集しています。

【職務内容】
・モノづくり／設備づくりのDX動向調査
・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入
・社内業務部門のITコンサルティング（業務要件定義支援）
・社外ベンダーとの共同開発

【募集背景】
VUCA時代に日本のモノづくりの復権が求められており、製造現場の核となる設備づくりの重要性が高まっています。
また、世の中のDX/AIの進化は早くモノづくり現場にもDXの波が押し寄せています。
そんな中、設備づくりのプロ集団である工機部では、競争力ある設備づくりを加速するためにはITシステム刷新による、デジタル技術と設備づくり技術の融合が重要だと考えております。是非とも我々と世界初・世界一の設備づくり工場を築いていきましょう。

【必須要件】
・情報システム開発・導入に関する実務経験5年以上
・開発プロジェクト、コンサルティングなどマネジメント経験
・SE/ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発プロジェクト参画経験


【歓迎要件】
・モノづくりのプロセス系システムの知識（MES、PLM）

愛知県
刈谷市（本社）

同社は4輪に限らず幅広い事業を行っており、中でも同ポジションはEVよりECOな電池として注目を浴びている燃料電池に携わることができるポジションです。Hondaでは「技術」に力を入れているため、先行開発を行う機関を会社として独立して設けており（＝本田技術研究所）、先行開発に専念できる点が魅力ポイントです。また開発の上流工程から下流工程まで幅広く携わることができ、自身の市場価値を高めることもできます。

■水素社会の実現に向けた、燃料電池（FC）の研究開発における生産技術領域をご担当いただきます。

【具体的には】
燃料電池セル／スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発
・燃料電池製造工程の将来コンセプト設計（必要条件の抽出/設定・開発計画策定）
・電極形成用インクの混錬／分散／電極層の塗布／ロールtoロールプレス加工／フィルム材の加工／組立
・プロジェクトマネジメント、構想企画などのリーダー業務
【開発ツール】iQuavis、CATIA、VBA等

※下記いずれかの経験を有する方
・製造技術／生産設備開発の経験
・工業製品の仕様開発・品質保証の経験
・量産現場/プラントのマネジメントの経験
※業界・製品不問です

栃木県

世界トップクラスの完成車グループという盤石な基盤のもとコンパクトカーの開発から生産まで一貫して行う東北自動車メーカーの求人です。完成車メーカーでありながら個人の裁量が大きく自身の提案から企画が進みそれに追随した様々な業務の経験を積むことが出来ます。その他個人のライフスタイルに合わせた福利厚生や諸手当、東北で腰を据えて働かれたい方に最適な求人となっております。

■同社宮城本社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。

【具体的には】
コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内製設備の製作を担当頂きます。

シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内製設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施して頂きます。

■溶接ラインでの設備改善業務や精度計測作業
　・ものづくりに興味のある方（内製設備のメカ設計や製作、工作機械を扱える方）（回路設計・ハード・ソフトを扱える方）
　・ロボットティーチング（オフライン・実機操作）経験/興味のある方
　・各種計測作業（設備・製品）ができる等々
　・DX（AR・AI・Python）経験/興味のある方

■塗装ラインでのボデー搭載する塗装用具構想・製作作業や
　・塗装ロボットティーチング作業・品質条件設定
　・ボデー搭載する塗装治具の構想/設計・製作（Tig溶接、CO2溶接）に興味や経験ある方
　　また、ロボットティーチング作業が出来るもしくは経験ある方　　

■組立ライン用の設備製作や調整作業等
　・設備製作（製缶、溶接、電気ハ...

機械系の知見をお持ちの方

宮城県

パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。

【主な業務内容】
当社主力事業のエレベータ製造に関する生産技術業務を担当いただきます。
量産化に入る前の設計開発の段階から参画し、製造プロセスの検討や提案をおこなっていただきます。
また、効率的な生産工程の設計や新たな設備の導入にも携わって頂きますので、裁量権を持ってご活躍いただきます。

■工場全体の自動化推進
・新規製造ライン構築による設備投資
・加工設備の自社開発
・設備保全
■製造工程改善
・生産革新、工程設計

【このポジションの魅力】
開発段階からプロセス検討に関われるのはもちろんのこと、各部門と連携しながら設備導入や改善、工程改善など、あらゆる分野でご活躍いただけます。
また、同社はグローバル展開をしているため、海外拠点のプロセス改善や見直しにも携わることも可能です。

【企業の魅力ポイント】
エレベータ、エスカレータ、動く歩道などの空間移動システムの専業メーカーです。
研究開発から製造、販売、据付、保守まで一気通貫でおこなっており、直近も増収となる売上高2400億円を超えるなど好調です。
また、国内外24の国と地域に拠点があり、海外売上高比率62.7％などグローバルメーカーとして高いシェアを誇っています。
一方、働き方も柔軟で本社のある滋賀県でワークライフバランス推進企業に登録されるなど、安定したキャリアアップを描ける企業です。

【必須要件】
■生産技術に関する経験
■マネジメント経験

滋賀県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、「日本トップクラスシェア」を誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

■同社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとして活躍いただきます。
※関連会社に出向となります。（※雇用は同社）
※世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションです。

【具体的には】
・組立／組付／検査工程における工程設計～投資計画、工程制御設計、設備設置、生産ライン構築、L／Oまでのスルーでの業務
・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善／改修
・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
・工法開発・新要素技術開発

【使用ツール】CAD（図脳ラビット）、マイクロキャダム、3DCAD、キーエンス画像システム、IAIロボシリンダーシステム、エスティックナットランナーシステム

【面白み・魅力】
新規ブレーキキャリパー製品を自身で設計した内容で立ち上げ業務ができます。(設備・治具設計がやりたい方はおすすめです)
装置1式の設計を行え、かつ設備組立作業も一緒にできます。

【キャリアステージ】
個人技術をあげながら業務を進める人だ...

※下記いずれか満たす方
・量産製品における生産技術・生産準備経験
・組立設備／ラインの設備構想、治具仕様～設備図面検討～導入改善の経験

兵庫県

グローバルに事業を展開し、樹脂部品に強みを持つ同社の求人になります。
語学やエンジニアスキルにおける教育体制非常に充実しており今後語学力や技術力を伸ばしていきたい方におすすめの求人になります。

■水素タンクの量産に向けた生産ライン立ち上げを行っていただきます。

製造設備の企画、工程設計の経験・知見

埼玉県

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

■電動車（EV・HEV）向けモータ、インバータの生産技術業務を担当していただきます。
【具体的には】
・新製品や新工法導入時、および工場の移転・設立・増設時の工程設計（設備メーカーとの仕様構想含む）
・工程分散を回避するための最適工法・工程基準の明確化
・PLCプログラミング、画像処理、DX導入
・新製品提案／量産準備・立ち上げ

【仕事のやりがい・魅力】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、実際に海外への出張・赴任もございます（ライン立ち上げなど）。また、グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動化領域は同社としても特に注力度が高い領域のため、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

【配属組織について】
電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ、インバータの工法開発、工程設計、生産ラインの構築をしている組織です。具体的...

生産技術職としての業務経験（業界・担当製品不問）
※自動車業界経験者、メカトロニクス製品を扱った経験をお持ちの方大歓迎

茨城県

新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。

■カーボンニュートラル達成に向けた重要テーマである水素利用拡大に向けた「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」に関わる研究開発業務を担当していただきます。

【具体的には】
宇宙領域向け燃料電池スタック／システムと循環型再生エネルギーシステムの開発における
■製造技術の構築
・電極膜の製造
・各種コンポーネントの組立工程
■S&MA（Safety and Mission Assurance）／QMS（Quality Management System）体制の構築
・連携機関からの安全／信頼性／品質保証の要求事項の分析、具現化推進
※国内外の出張が発生し、将来的に海外駐在の可能性がございます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります

【魅力・やりがい】
カーボンニュートラル、人類の活動環境拡大と社会課題解決に向けて、クリエイティブな発想による生産技術進化、安心安全を担保する品質保証とサプライチェーン通した品質マネジメントシステムが必須とされています。同社の宇宙領域におけるスペシャリストとして社会課題貢献に最大...

※下記いずれか必須
・宇宙領域の製品製造、品質保証の経験
・S&MAまたはQMS（AS9100）の体系の中での研究開発の経験

栃木県

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしており、国内だけでなく海外顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

■電動車（EV・HEV）向け　インバーター・パワーモジュールの生産技術をお任せします。
※ご経験やご希望に沿って下記業務内容のいずれかをお任せいたします。

1. 工程設計・設備仕様検討
・インバーター／パワーモジュール製造における工程設計（組立・接合・検査・搬送など）
・生産性・品質・コストを考慮した設備仕様の策定
・新規設備導入に向けた技術検証・立ち上げ支援
・海外拠点への技術展開・標準化活動

2.制御・プログラミング業務
・生産設備の制御設計
・制御・データ収集システムの開発

3.機械設計・シミュレーション解析
・2D／3D CADによる治具・設備設計
・シミュレーションによる設計検証
・設備のレイアウト設計およびラインバランス検討

4.要素技術・先端技術の活用
・画像処理技術による外観検査・位置認識（OpenCV、Halcon等）
・Deep Learningを活用したAI検査モデルの構築・運用
・IoT技術による設備状態監視・予兆保全システムの開発
・新工法・新材料の要素技術開発と量産適用

【担当製品】車載インバーター用パワーモジュール
ハイブリッド車や電気自動...

・生産技術職としてのご経験（製品、業界不問）

宮城県

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

■より低コストで小型・軽量・高効率な製品の実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持っていただきます。　

【具体的には】電動車（EV・HEV）向け　インバーター・パワーモジュールの生産技術
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等）　

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。同業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。

【配属組織について（概要・ミッション）】
同ユニットでは、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供し...

製造業における生産技術職経験をお持ちの方※自動車業界経験不問
（工程設計、生産ライン立上げ 、 改善経験、設備設計、PLCプログラミング、DX検討など）

茨城県

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、「日本トップクラスシェア」を誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

■同社グループ会社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとして活躍いただきます。
※関連会社に出向となります。（※雇用は同社）

【具体的には】
・切削加工工程における工程設計～投資計画、設備・刃具調達、生産ライン構築、L／Oまでのスルーでの業務
・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
・工法開発・新要素技術開発

■魅力
「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注拡大。今後の自動車業界を担う主要部品の生産に関われる環境です。

■キャリアイメージ
生産性改善→設備更新・改善（単発のプロジェクト）→既存ラインへの追加（付加）→ラインの新設、導入と約1年ほどをかけて仕事の幅を広げていただきます。

以下いずれかのご経験
・量産工程での生産技術／生産準備の経験
・工作機械を活用した切削／研削加工用治具設計、加工プログラミング等の経験
・2D CADスキル

兵庫県

世界トップシェア製品を有する自動車部品メーカーの求人です。社員の働きやすい環境作りに積極的に取り組んでいて、寮・保養所・託児所など福利厚生が充実しています。その他にも多くの魅力がある企業ですので、ご興味がありましたらコンサルタントにお気軽にお尋ねください。

■独立系自動車部品メーカーである同社で、電装製品の工程開発担当として下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・依頼書や図面に基づき研究試作品を製作し報告書を作成
・研究試作から携わり、技術開発を取り込み、生産準備までを実施
・国内外の工程設計、現地構築を実施

【同社の強み】
高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。
モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。
これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

・製造業界における生産技術の経験

群馬県

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

エンジン制御用ECU及びE＆E 製品の製造工程および生産技術業務を自動化・効率化するデジタル技術開発をご担当いただきます。
デジタルスキルを活用した技術開発とチームマネジメントを担っていただきます。

【具体的には】
■以下技術確立に向けた、アルゴリズム構築、プログラミング、ツール選定、教育
・画像検出AI技術
・帳票類やテキストの自動生成技術
■新規技術テーマの企画立案・技術構築・検証・適用・報告書作成
※数年後にはチームリーダーとしてチームマネジメントを担っていただき、DX化の加速に向け、メンバーを牽引することが期待されています。

下記いずれも必須
・PythonもしくはC言語での開発経験
・画像検出AI、テキスト系の自動生成の開発経験

宮城県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。

【こんな仲間を探しています！】
生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。

【職務内容】
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
・ECU組付・検査ラインの工程設計業務と 自動化の推進
・次期型ECUを高効率で生産するための 要素技術開発
（大容量書込み、新材料採用、工法開発等）
（カーボンニュートラル設備、機器導入）
・海外拠点の工程設計支援

【募集背景】
車両の電動化に伴い、車載用ECUのプラットフォームも大きく変化しており、次期型ECUの開発が拡大・加速しています。
それに追従し、我々の部署では高品質高効率でのECUのグローバル生産のための生産技術を担っています。
ECUの最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながら、生産技術スキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、
また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材としての成長も可能です。希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。
是非一緒にデンソーの中核を担うエレクトロ事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。

【必須要件】
　
・生産技術または製造に関する業務経験
・下記のうちどれかの専門的技術を有する
　（大学卒業レベル）
　機械要素、電気、制御、情報、熱、材料


【歓迎要件】
　
・生産技術の経験（3年以上）
・品質保証の経験（3年以上）
・英語力（TOEIC520点以上）

愛知県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します

■1939年設立の大手独立系自動車部品メーカーです。
■設立以来、一貫して独立系であることを維持しており、系列崩壊が進む自動車業界において、その強みを活かし、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現し、活躍の場をグローバルに拡げてきました。
■自社で製品の構想から生産まで行っており、自らの能力を製品として形にしたい方におすすめの求人です。

■自動車車載ECU等の生産技術業務を担当して頂きます。

【具体的には】
（1）新製品の立上げから量産までの生産準備対応
（2）生産ラインの構想検討、設計
（3）生産設備、治具の構想検討、設計、作製、手配
（4）設備の管理、保全業務の一部
　（1）～（4）のいずれかの業務

■やりがい・魅力
製品の企画段階から、客先へ納入されるまでの一連の流れに深く関わっていくことができます。
また、生産で使用する設備を自らの技術を駆使して作製でき、やりがいのある仕事が出来ます。

※以下のすべてを満たす方
・工業系 または 理系を専攻されていた方
・基礎的なPCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）をお持ちの方

広島県

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしており、国内だけでなく海外顧客を担当することもできるため、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント
・工程設計/投資算出　各プロジェクトの業務進捗管理
・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行”

＜ミッション＞
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。
客先プログラム毎の開発から量産までの生産技術のプロジェクト推進・管理が主な仕事となり、他部署・海外拠点との連携も重要な業務となります。

＜配属組織について＞
xEVビジネスユニットでは，今後，自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を，
世界中の自動車メーカに提供しており，世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属となる第一電子製品品質保証課では，電動パワートレインのキーコンポーネントの一つであるインバータハードウェアの信頼性評価および品質保証業務を行っています。
その業務の中で，車載インバータとして市場やお客様の使い方を模擬しての実験評価を行っています。また，一部ではモータと組み合わせた評価も行います。評価後は現象分析・不具合解析を...

以下の全てに該当する方
・生産技術経験：工程設計・生産プロセス開発

茨城県

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

検査機の開発・立ち上げにおける、下記いずれかの業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■ソフト系
・検査機用の、テストプログラム仕様検討／作成／デバック（使用ツール：C、LabVIEW、Python）
■ハード系
・ 検査機用の、仕様検討／基板設計／製作・デバック・手配
・既存生産ラインの検査機改造
■その他
・ 既存生産ラインの工程改善
・生産技術のDX推進業務（アルゴリズム作成、プログラミング、ツール選定、教育）
※既存ラインの改善・改修業務が多くなる想定です。

【働き方】
・新規立ち上げが控えているため、国内外への出張可能性がございます（半月～1か月半の海外出張可能性あり）。
・北米（メイン）、タイ、中国が現段階で可能性ある出張先です
※語学力をお持ちの方は歓迎ですが、現地に通訳の方がいるので、入社時の語学力は不問です

電気電子工学・情報工学いずれかの知見があり、下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方
■電気電子回路設計のご経験
■ソフトウェア開発のご経験（C、LabVIEW、Python等）
■生産技術、設備の立ち上げ経験（業界不問）

宮城県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。

【職務内容】
生産技術者としての基礎力を備えつつ、創意工夫で課題解決にチャレンジできる即戦力を募集します。

■扱う製品
ご志向、ご経験に応じて次のいずれかの製品群をご担当いただきます。
（１）ADAS製品ミリ波センサ
（２）ADAS製品画像センサ

■業務詳細
上記いずれかの製品に関して、以下業務のいずれかに携わっていただきます。
・国内生産ライン立ち上げ
・高効率で生産するための要素技術開発
　└　既存工法の高速化、シンプル自動化の推進
大容量書込み、新材料採用、工法開発、
・グローバルラインの展開※
・カーボンニュートラル設備、機器導入

※英語／中国語を用いますが、現メンバーもアプリなどを利用しながらコミュニケーションを図っています。
その他に、設計部門との新製品コンカレント活動に参画することもあります

【職場紹介】
第２生技室は”製造技術を創造”するミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢45名が所属しております。
今回ご入社いただく方には1課（主にミリ波センサ製品）もしくは2課（主に画像センサ製品）への配属を予定しております。

【募集背景】
自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、ADASに関するセンサ製品も大きく変化しています。次期型開発が拡大・加速している中、最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながらスキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材として成長も可能です。
希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者として海外で活躍できる即戦力を募集致します。是非一緒にデンソーの中核を担うセーフティシステム事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。

※技術系としての採用となります。

【必須要件】
　
・メカ／エレ製品の生産技術経験
具体的には、工程設計　または　要素技術開発　または　設備設計経験


【歓迎要件】
　
以下ご経験をお持ちの方は尚歓迎します。
・生産技術の経験（3年以上）
・製品設計の経験（3年以上）
・品質保証の経験（1年以上）
・英語力（目安：TOEIC600点）

三重県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、「日本トップクラスシェア」を誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

■工場全体の改善や、管理業務を強化に従事していただきます。
【具体的には】
・工場再編/生準：効率的な生産のしくみ・レイアウト検討
・省人/省力化：自動搬送機導入、生産現場のデジタル化の企画～推進業務

※A工程→B工程への運搬等、工場内でのモノの保管と運び方の最適化設計
※作成メーカーと協業で行います。CAD・製図知識無くてもOK
※全て1人で実施するのではなく、10名程度のメンバーで分業し、各部門と連携して推進

■キャリアアップ
業務を通して、会社全体の改善業務に携わります。「人」、「モノ」の改善、管理スキル向上させることで将来の管理職候補になって頂きたいです。

■魅力
同社で製造しているブレーキは、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。
社内外の様々な関係部署と協力を取り付け、モノのin～outまで通しで携われます。
改善プロジェクトを達成した際に誰かの喜びのために仕事ができ、喜びを近くで感じられるため、大きな達成感を味わえます。

■以下いずれかに該当する方　　※未経験/第二新卒歓迎
・自ら現場に出向き現地現物で業務推進する行動力・積極性のある方
・ものづくりに興味を持っている方

兵庫県