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【パソナキャリア経由での入社実績あり】★《スタンダード市場上場》人工構築物を取り巻く地震、津波の解析等を行う、構造設計業界のリーディングカンパニー★
★「曖昧な現実を科学する」をキーワードに専門スキルの向上・自分のやりたいことに挑戦できる社風と落ち着いて働ける環境が魅力★

「熱設計エンジニア/CAEエンジニア」のポジションの求人です
電子機器の設計において重要度が増している『熱設計』に対し、伝熱解析を活用したコンサルティンを提供するビジネスを立ち上げています。

【具体的な業務内容】
実験中心の熱設計プロセスに伝熱解析を組み込むためのコンサルティング、設計の上流段階で伝熱解析を活用するための技術構築が主な業務となります。
電気設計やメカ設計の課題を分析し、顧客と共に高精度かつ効率的な伝熱解析のモデリング手法や、伝熱解析を用いた最適化手法を構築し、熱設計のフロントローディングを推進します。

【主要取引先】製造業（自動車、電機、機械）

【やりがい】
新しい『熱設計』のプロセス構築を通じて、設計領域におけるDXを実現します。
顧客や大学と共に最新の熱解析技術や熱実験技術を習得することで、提供する価値を拡大するエンジニアとして成長することができます。

熱設計・伝熱解析をコア技術として、自動車業界から電機業界まで幅広い顧客にコンサルティングを提供することで、日本のものづくりの発展に貢献することができます。

【難しさ】
解析に対する技術力と、電気設計やメカ設計の課題を把握して、『熱設計』を変革するコンサルティングを実施します。そのため技術の幅と深さ両面が求められます。

顧客の設計課題や設計環境が変化していくなかで、技術をアピールしていく必要があります。提案力を向上させていくだけでなく、最新のものづくりのトレンドを把握する視野の広さが必要となります。

【必須要件】
・設計と解析など技術を組合せ新しい価値を作り出すことにやりがいを感じることができる方
・業務の問題点を整理し、課題の本質を解決にチャレンジできる方


【歓迎要件】
・ 製造業での熱設計業務もしくは熱解析業務の経験
　（特に電子機器の熱設計業務を歓迎）
・ 製品開発における実験業務の経験

当社の企業理念を是非ご覧ください。
https://www.kke.co.jp/corporate/philosophy/

東京都
中野区本町4-38-13　日本ホルスタイン会館

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
電池材料や部材の分析を通じて、競争力のあるハイブリッド電池（HEV）や電気自動車用リチウムイオン電池（LiB）の要素技術を開発し、実用化を期待しております。

【仕事内容】
電池開発を支えるための分析技術開発に従事します。
具体的には、SEMやTEM、XRD、ラマン分光法などの各種分析装置を用いて、電池材料の構造解析や劣化要因の解明を行います。
また、正極材や負極材の観察、SEI被膜や電解液の組成分析を通じて、開発課題のメカニズムを探ります。
チームのリーダーとして、メンバーの育成や技術マネジメントを行い、新しい技術の確立や業務改善に貢献します。
最終的には、エコカーや電動車両に使用される電池の品質向上に貢献します。

【職場環境】
トヨタバッテリーは、社員の個性や専門性を尊重し、働きがいのある職場環境を提供しています。
「化学系」「電気電子系」「機械系」など多様な学科出身者が活躍し、社員の意見を反映した制度や環境が整備されています。
社内には社員食堂、ジム、保育園があり、快適な就業環境を実現。
産前産後休暇や育児休業制度も充実し、ライフステージの変化にも柔軟に対応可能です。
専門性を高めつつ、将来的にはマネジメントや組織拡大を推進する技術部員として成長できる環境です。

＜必須＞
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上)
・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

＜歓迎＞
?・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験(CV、インピーダンス等)の経験
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動車コックピットシステムのシステム評価」のポジションの求人です
【募集背景】
自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。
近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、
スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。
同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。
ナビやオーディオ、メータ制御、スマートフォンとの連携など多岐にわたる機能評価やシステム全体の性能確認など
品質面の担保が非常に重要であり、評価を束ねていく技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。

【業務内容】
コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発
・評価環境構築
・評価計画立案と実行
・客先渉外（評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有）

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属している。将来の事故０の世界を目指して、
安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進している。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、
統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めている。その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。
また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。
他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。

【必須要件】
・車載IVI製品の評価知識/実務経験
・自動車部品開発経験（量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
【歓迎要件】
以下いずれかがあれば尚可
・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験
・車載通信技術（CAN、Ether他）
・IT関連機器の通信技術（BT,WiFi）、表示描画技術（表示デバイス、HMI-FW）
・IT関連機器の技術

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進」のポジションの求人です
【募集背景】
製品開発効率化や付加価値向上に向けたCAE技術の企画・開発・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。

<プロジェクト例>
（１）最新のCAE技術開発や設計適用に係るプロジェクトの推進
（２）全社CAE技術展開の企画・プロジェクト推進
（３）CAE技術開発における社外研究機関との共同研究推進
（４）他部署（国内・海外拠点）連携によるCAE開発・連携活動推進

【組織ミッションと今後の方向性 】
CAE技術開発室は、DX/CAEを通じて、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性（Ph.D.保有者多数）/業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、CAE実務・技術展開・最先端技術開発・蓄積ナレッジの利活用など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。

【業務のやりがい・身につくスキル】
・最新CAE技術の知見・スキル習得
・社内（国内/国外）関連部門との連携を通じた幅広い知識の習得
・社内外の専門家との連携を通じた専門性向上

【業務内容】
製品開発効率化や付加価値向上に向けたCAE技術の企画・開発・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。

<プロジェクト例>
（１）最新のCAE技術開発や設計適用に係るプロジェクトの推進
（２）全社CAE技術展開の企画・プロジェクト推進
（３）CAE技術開発における社外研究機関との共同研究推進
（４）他部署（国内・海外拠点）連携によるCAE開発・連携活動推進

【必須要件】
・CAEに係る実務推進経験
・CAEもしくは製品の開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験（チームの人数規模は問いません）
・熱・流体・電磁気・構造・強度・最適化などを中心とした技術分野の学術的専門性（大学卒相当）
【歓迎要件】
・製品開発、設計の業務経験
・専門性を必要とするCAE開発/企画の業務経験
・専門文書（論文など）を読解できるレベル

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
次世代のリチウムイオン電池を設計・開発、高性能かつ持続可能なエネルギーソリューションを提供し環境問題への貢献と技術革新を通じて、電動車化社会のリーダーシップを確立することを期待しています。

【仕事内容】
車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を駆使して、セル特性を予測し、設計や開発に活用します。
具体的には、試作レスのシミュレーションによるセル特性予測、電子顕微鏡写真からの画像解析による電極特性のCAE解析、セル作製プロセスのシミュレーションによる条件最適化を行います。
また、計算科学とマテリアルズ・インフォマティクスを用いて、原子・分子レベルのエネルギー計算で材料特性を予測し、高機能性材料の開発を進めます。
チームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメントを行い、他の技術者と連携してプロジェクトを推進し、最終的な製品化を目指します。

【職場環境】
電池開発を担い、数十名規模のチームで構成されています。
中途入社者も多く活躍しており、協力的な職場環境が特徴です。
将来的には、セルCAE／計算科学技術者のマネージャーとしてのキャリアステップが用意されており、シミュレーション業務を通じて知識やスキルを磨きながら、プロジェクト推進やメンバー育成に貢献する機会が豊富です。

＜必須＞
・LiB材料関連のシミュレーション／計算経験
・分析／解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

＜歓迎＞
・1次元／3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究／開発の経験
・データ解析関係の資格／能力の保有
・プログラミング技術（R、Python）

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

「GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータを活」のポジションの求人です
GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータを活用した技術開発業務
【概要】
　GRブランドの次期スポーツカー強度信頼性の開発目標立案、CAE構造検討、評価、市場データ分析、等の一連の車両開発プロセスを推進

【詳細】
・ボディー、サスペンション等の強度信頼性をCAEや試験を通じて性能開発する
・サーキットやテストコースでの走行評価を行い、得られたデータにて開発を推進する
・市場からのビッグデータを元に、サーキット走行や走行路面などを自動判定できるロジックの開発と実用化を推進する

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・雰囲気がよく、上司とのコミュニケーションは気を使わずに取れる職場
・同一フロア内に企画、設計、製技、性能開発の担当が集まっており、密なコミュニケーションが取れ開発を迅速に推進
・豊田市を拠点として日々の開発を推進しているが、評価の時は各テストコース（東富士、下山、田原等）や国内サーキットなどでのデータ測定も実施
＜ミッション＞
・「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」発祥のカンパニーとして、サーキットでの使われ方を考え、新型車の性能開発に織り込んでいく
・コンパクトでチャレンジングな組織風土の強みを活かし、従来のトヨタができないチャレンジに取り組み、その結果をトヨタ内の他カンパニーへ還元していく

【やりがい・PR】
＜やりがい・PR＞
・サーキットで鍛える厳しい目標や軽量化の達成など通常の車両開発以上に難易度は高いが、全てはかっこいいスポーツカーを世の中に出すモチベーションの元、やりがいをもって開発に取り組めます
・トヨタ車以外にも欧州スポーツカーなどの評価のためテストコースを自ら運転する機会、サーキットでのプロレーシングドライバーとの評価など、幅広い開発経験が得られます
・グルーバルのビッグデータ解析を通じ、数十万台規模のデータ分析から新たなサービスの提案、新型車の性能目標提案など新たな取り組みにチャレンジできます

【採用の背景】
・トヨタとしてスポーツカーの継続的な販売を計画しており、多数の開発を現在も推進中
・MBD開発技術やサーキットで鍛える評価をバランスよく使いこなせる…

【必須要件】
■スポーツカーに対して情熱をもって自ら業務を推進・チャレンジ意欲のある方
■自動車部品、車両などの性能開発経験が3年以上ある方
■サプライヤ、企画、設計などと調整、リーダーシップをとって開発推進できる方


【歓迎要件】
・強度信頼性の車両開発経験のある方
・CAEスキル（FEMFAT, Nastran, Abaqus等）のある方
・ビッグデータ解析処理、統計分析などの経験のある方
・ビジネス英会話によるコミュニケーション

愛知県
豊田市トヨタ町1番地

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■自動車用ランプ分野で世界トップクラスのシェア!!光源から開発を行うメーカーとしては世界唯一!!
■電子機器事業を第2の柱として特に光デバイス分野、LED証明分野に注力。新たな分野にも積極的に進出中!!

「【秦野/プライム上場】インテリアライトの感性評価」のポジションの求人です
【募集の背景】
ADAS技術の進化により、必ずしもドライバーが運転だけに集中しなくてもよい時代になりつつあり、これまで以上に車室内空間の在り方が重要となっています。光にこだわりを持つスタンレー電気としても、光によってドライバーに新たな価値を提供できると考えています。具体的には、インテリアライトによってドライバーに利便性や快適性を提供していきます。そのため、ヒトのあいまいな感性を定量化し、光の在り方を定義し、製品設計に落とし込める人材を求めています。

【ミッション】
車室内空間のインテリアライティングに関する感性評価業務をお任せします。

【業務内容】
・社内のエンジニアリング部門と協力しながら、将来の車室内空間の新たな価値を創出
・業界動向を踏まえ、ドライバーへ提供する価値を定義
・提供価値におけるライティングの在り方を定義
・あるべきライティングの感性評価

【キャリアパス】
インテリアの感性評価研究員として、チームメンバーと議論しながら研究を推進します。将来的には、インテリアだけでなくエクステリアにも研究範囲を広げ、自動車全体のライティング領域を研究対象とします。

【配属部署】
自動車技術本部 先行開発部 人間工学課
※先行開発部として、自動車に関わるすべてのライティングを対象とした研究を行います。学術的な低次の検知領域から、より高次の認知領域までを運転環境に落とし込み、検証によって数値を定義します。

【業務における魅力】
・若い研究者が多数在籍しており、議論が活発なチームです。
・研究者として、海外の学会での発表も行っています。

【働き方】
・フレックス制：有（コアタイム：13:00-15:00）
・在宅勤務：有
・外出：社内の別部署との打ち合わせにより、関東への外出が月1回程度発生
・国内出張：学会参加やカーメーカーとの打ち合わせにより3か月に一度程度
・海外出張：業務に応じて発生し、学会、展示会、現地調査などで北米、欧州、アジア太平洋地域を訪問します。

【定年】
65歳　※役職定年無し

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカー…

【必須要件】
・ヒトを対象とした研究業務の経験3年以上
・英語力（TOEIC500点レベル）


【歓迎要件】
・インテリア関係の感性評価業務
・人間工学、特に視覚光学の知識を有すること
・統計解析の知識・経験を有すること

神奈川県
秦野市曽屋242秦野テクニカルセンター

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現!　■電動化技術分野でリーディングカンパニー!　■電気自動車と世界最先端のプラグインハイブリッド車の技術開発で展開!

「【課長級】車両の認証試験業務」のポジションの求人です
＜部概要＞
海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。
・静的（寸法/外突/直接視界/警音器etc）認証試験
・動的（ブレーキ/スピードメーター/操縦安定性etc）認証試験
・予防安全関係（自動ブレーキ/ステアリングアシスト）の認証試験
・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデートの認証試験
・電気安全性に関わる認証試験

＜採用背景・目的＞
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。これらに対応し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。

＜入社後の担当領域＞
・認証試験日程の立案
・開発の設計構想に基づき、立ち合い試験項目を選定
・認証試験車の選定と手配
・審査官を招聘した審査対応
・新法規の解釈と試験法の確立

＜やりがい・成長できる点＞
・開発が産み出した製品を世に送り出す最終段階です。我々がいなければどんなに良い製品も世に出ません。
・審査官とのやり取りを通じ、対外折衝能力が身に付きます。

【必須要件】
・自動車業界における開発、設計、実験、評価、認証いずれかの業務経験※専門領域は機械・電気電子・制御等問わず
・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。
・専門卒以上（機械・電気電子専攻）
■以下係用採用の場合必須
・自動車メーカー、部品メーカーにおける運動性能、視認性/被視認性、操作性、騒音、電磁波適合性いずれかの認証試験業務

【歓迎要件】
・自動車運転免許（MT可）
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
・海外出張／海外勤務も対応可能な方
※特にASEAN地域への出張の可能性が高いです。

愛知県
岡崎市橋目町字中新切1番地【岡崎製作所】

東証プライム市場上場：世界トップシェア製品を複数持つ材料・製品メーカーです。近年は積極的なM&Ａにより照明機器事業をスタートし、
モノづくりの川上（材料）～川下（製品）まで関われる事業体制を構築。誰もが知る大手企業との安定的な取り引きも実現しています。

「粉末成型セラミック製品の設計開発」のポジションの求人です
【職務内容】
粉末成型セラミック製品の開発業務
・3DのCAD図面作成（加工図、金型図）
・NC加工作業（NC旋盤、マシニングセンタ）

【担当製品】
誘電体セラミック製品（レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品）

【この仕事の面白さ・魅力】
当社の誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ、回路基板として幅広く使用されています。材料特性を最大限に生かした製品を開発、製品化に携わることが可能です。

【必須要件】
■3D CAD図の作成
■NC加工（NC旋盤、マシニングセンタ）の経験がある方


【歓迎要件】
■多種多様なNC加工の経験
■Solid Worksを使用した経験
■セラミック加工の経験
■金型の設計／製造経験

岐阜県
土岐市鶴里町柿野広畑２３２２－３　土岐工場

【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「 MEMSセンサの開発・設計業務」のポジションの求人です
【募集背景】
MEMSセンサは、モビリティへの標準搭載が進む安全システムや自動運転システムのキーパーツであり、今後も事業拡大が見込まれます。社内システム部署と連携し、お客様へより高い付加価値を提供するセンサ実現を目指しており、コア技術であるMEMSを一緒に考え製品開発に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

【業務内容】
安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発
・MEMSのハード設計、評価
・試作、量産に必要な設計業務（図面、検査仕様等）
世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき、技術開発、量産設計のキャリアを積むことができます。

【必須要件】
・MEMSデバイスの製品開発経験
・ANSYSなどシミュレーションソフトでのストレス-ストレングス解析、モーダル解析を実施もしくは指示できる
・CADでのモデル作成を実施もしくは指示できる
・MEMSデバイスの各種評価を実施もしくは指示できる

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】～プライム市場上場企業/創業130年/連結売上高約1兆円/世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー/フレックスあり/リモート勤務あり/残業20h程度/女性活躍推進マーク「えるぼし」取得/平均勤続19年と長期的に働ける環境～

「【平塚】車載周辺監視レーダの評価検証※古河AS出向/在宅可」のポジションの求人です
※ご入社のタイミングで古河ASへ出向となります
※古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。
ここで募集する方は古河電工在籍出向となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。

■車載用周辺監視レーダの機能、性能検証業務の取りまとめ。
■JARIなどのテストコースで、規定の走行シーン（追抜き・追抜かれ、駐車場回りなど）のレーダ基本性能を評価する
■国内外一般道を走行し、様々な走行シーンへの対応力（ロバスト性）を評価する
■車載レーダの苦手な走行シーン（誤った検知、検知漏れなど）を共有し、レーダの設計情報、電波伝搬特性から真因を議論・分析する
■検証を進める上で、レーダ開発チーム内での協議が必要であり、ハードウェア、ソフトウェア、システム設計、アルゴリズム設計など広い知識の習得が可能です。
■チーム内での調整やサブGr管理などによりマネジメント業務も習得頂けます。

【期待する役割】
■自動運転やADAS（先進運転支援システム）の一翼をになう車載用周辺監視レーダの開発。
レーダを車両システムと組み合わせた際の機能検証や、実際の走行状態での検知性能評価/検証による、製品の品質の担保。

【募集背景】
組織強化：派遣が多く、社員の数が少ない状況。年齢構成も上が多いので、将来を任せることができる人材を採用したい。

【組織構成】
■古河AS株式会社 第三技術本部 RA部 VLDGr
■課長 1名、GL3名、担当14名
■20代以下2名、30代　5名、40代　2名、50代　7名、60歳以上　2名　
■男性 16名、 女性　2名
■当課内にいる中途入社者　1名（元派遣の方）

【働き方】
■就業時間：8:45～17:30
■フレックスあり、コアタイム13:00～14:00
■時間外労働：20~30時間程度
■テレワーク：あり（週1～2回）
■出張：開発時期による。繁忙期は、福島県、栃木県などの評価サイトへ1～2週間/月。

【魅力】
■社会貢献: 車両を取り巻くすべての人の安全・安心の確保に必要不可欠な製品開発に携わることができ、直接的な社会貢献が実感できます。
…

【必須要件】
■実車両を使った評価検証のご経験
■普通自動車第一種運転免許
■英語力（海外拠点等とのやり取りの為、日常会話程度は必要です）


【歓迎要件】
・実車両を使った評価検証のマネジメント経験
・車両整備、車両検証、無線通信機器の検証/評価、システム設計、信号処理設計、回路設計、アルゴリズム設計等に関する知見
・高周波（特に電波伝搬）の知見

神奈川県
平塚市東八幡5丁目1番9号平塚事業所

【自動車】【ICT】【産業機器・エネルギー】の3分野の市場で拡大中！

【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
■社内および顧客・市場で磁気センサ起因の不具合が発生した場合、デザイン部門・本社品質保証部（TDKグループ会社、海外）と協力して不具合の原因を追究します。

■磁気センサ起因の故障解析方法、信頼性評価方法をデザイン部門・評価部門・本社品質保証部（TDKグループ会社、海外）と協力して確立します。

～～中途社員が活躍できる環境・社風が特長です～～
前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っています。
そのため中途入社後に部門のリーダーとして活躍している方が多く存在します。
東証プライム上場、従業員数が10万人以上を抱える企業規模ながら、勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのが同社の魅力です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■信頼性評価・故障解析に対する基本的な理解
（信頼性起因の不具合に対して、故障解析と信頼性評価においてデザイン部門／評価部門／本社品質保証部と原因究明に向け話ができる力量がある方）
■英語力(日常会話程度)

長野県佐久市小田井543
しなの鉄道線「御代田」駅車8分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

自動運転システムに力を入れていて、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かしていきやすい企業です。

■国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などを担当していただきます。
【具体的には】
・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する
・法規適合の推進（認証試験業務を含む）
・灯火器、視界、車両の外装部品、装置の安全性、電磁両立性等についての認証試験の計画・立会・進行
・各国の認証機関との折衝・交渉
・社内関連部門との連携・調整

【仕事のやりがい、魅力】
・社会貢献：認証試験を通じて新しい安全技術・環境技術を世の中に提案できます。
・グローバルに活躍：国内外の車両法規に精通し、認証業務を推進します。
・エンジニアとして成長：新しい技術や、試験法の確立による認証取得に挑戦できます。
・先端技術に関わる：新たな電子技術による、よりよい自動車製品、モビリティサービスの提供を身近に感じられ、先端技術の深堀に携われます

【キャリアパス】
・車両認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます。
・またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを...

※いずれか必須
・品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方
・工業製品で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方

※普通自動車免許必須

大阪府、滋賀県

国内トップクラスのシェアを持つ、日系の損害保険会社

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。

【具体的には】
事故や自然災害で損傷した自動車に対して…
・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定
・見積書や報告書などの各種書類作成業務
・物損事故の示談交渉などの折衝業務
・事故サポート担当と連携・報告・共有、他
※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。
【入社時期について】
・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。
・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。
※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。

■要普免(AT限定可)

青森県

国内大手の保険会社でのアジャスター職です。資格を取得し、役職がつくと年収1000万円を超える高水準×不足のない福利厚生・休日休暇。
保険会社の中でも非財閥ならではの柔軟さ・自由さがあります。

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。
※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されております。
例　入社後はみならい資格合格に向けて、「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1～2週間に対面の研修」など先輩と部署がサポートしています。

【具体的には】
1、自動車損害調査
・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。
・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。
・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。
・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。
・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。
2、示談交渉
・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。
・事故原因や当事者の主張を調査します。
・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。
・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。
※【...

以下すべての条件を満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
■自動車整備士2級以上

愛知県

多角化より堅実な事業展開を重視する、独自の道を歩む損害保険会社

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。

【具体的には】
・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。
・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。
・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。
・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。
・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。
・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。

【キャリアアップ】
上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。
課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。...

以下すべての条件を満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
■自動車業界もしくは類似業界での就業経験がある方

沖縄県

多角化より堅実な事業展開を重視する、独自の道を歩む損害保険会社

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。

【具体的には】
・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。
・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。
・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。
・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。
・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。
・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。

【キャリアアップ】
上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。
課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。...

以下すべての条件を満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
■自動車業界もしくは類似業界での就業経験がある方

広島県

車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。
「エコ志向」に伴って注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持って製品開発に取り組んでいます。
歴史ある老舗メーカーでありながら、高い成果をあげるため、変化に柔軟に対応する面を持ち、古き良き慣習と新しい価値観の融合した社風です。

■直流電源装置・UPS(交流無停電電源装置)・パワーコンディショナ(PCS)などの、インフラを支える各種電源装置の検査業務全般をご担当いただきます。

【具体的には】
・各種電源装置の社内検査業務
・各種電源装置の立会検査業務（顧客対応）
・各種電源装置の検査設備構築・改修
・協力会社の指導
※各製品の仕様書・図面などから特性・機能を確認し、製作完了した製品の検査・成績書作成をおこなう業務が主となります。

<業務のやりがい>
検査設備構築から製品出荷まで担当し、これらの改善までをおこなうことで各種電源装置に関する幅広い知識と経験が得られます。

※以下全てを満たす方
・電圧/電流/電力などの基本的な電気知識をお持ちの方
・直流電源装置やUPSの知識をお持ちの方（授業・講義レベル）

京都府

国内トップクラスのシェアを持つ、日系の損害保険会社

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。

【具体的には】
事故や自然災害で損傷した自動車に対して…
・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定
・見積書や報告書などの各種書類作成業務
・物損事故の示談交渉などの折衝業務
・事故サポート担当と連携・報告・共有、他
※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。
【入社時期について】
・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。
・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。
※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。

■要普免(AT限定可)

滋賀県

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

【仕事内容】

CAE(流体解析)をご担当頂きます。当初の案件は自動車の解析をご担当いただきますが、入社数年後には自動車以外の経験を積むことも可能です。製品に縛られずCAE技術を探求できる魅力が有ります。



具体的には、各領域のデータ作成、解析、結果評価、改善提案、CAE手法開発、顧客への報告/折衝等をご担当頂きます。



【案件事例】

自動車の解析全般（車両空力・エンジン内流路、パワーユニット回り空力）、風車、タービン等産業機器など様々な業界の解析業務を行っています。



【ポジションの魅力・特長】

自動車メーカーとの業務が多く、解析結果が直接製品開発に反映されます。業務の特性上、品質要求は高いですが、２～３人のチーム体制で協力しながら、データ作成、解析設定、評価、報告、提案を行います。



他業界の業務においても同様に、プロジェクトの規模により数名の体制を組み、いろいろな解析業務を経験してもらいます。

将来的には、チームリーダ、プロジェクトマネージャーとして品質管理、納期・進捗管理、コスト管理、リスク管理などプロジェクト管理全般を担当いただき(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須経験・スキル】

■CAE／設計の経験

■チャレンジ精神旺盛な方、新しいことに柔軟に対応できる方

■仲間と共に協力し、ゴールを目指せる方、成長できる方

■コミュニケーション（報・連・相）をとり、自身の業務、作業に責任をもって取り組める方



【歓迎経験・スキル】

■自動車CAEの経験

■CAE(流体解析)経験５年以上

■マネジメント経験２年以上(品質管理、納期・進捗管理、コスト管理、リスク管理)

自動車業界に携わった経験（その他詳細は面談でお伝えします）

東京都

国内トップクラスのシェアを持つ、日系の損害保険会社

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。

【具体的には】
事故や自然災害で損傷した自動車に対して…
・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定
・見積書や報告書などの各種書類作成業務
・物損事故の示談交渉などの折衝業務
・事故サポート担当と連携・報告・共有、他
※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。
【入社時期について】
・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。
・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。
※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。

■要普免(AT限定可)

愛知県

おすすめポイント

■業務内容

配属部門である自動車製品部車載センサPE係では、

自動車を中心としたお客様への技術サポートを提供しながらセンサ部品を承認頂き、

さらには次世代の技術的要求をとらえた新製品の開発に従事しています。

・ワールドワイドでの顧客への技術サポート

（例. 磁石レイアウトを含めた製品の使い方の説明、磁場シミュレーション、製品仕様詳細説明など）

・顧客との技術打ち合わせ、将来的なニーズの確認

・新製品仕様定義

・新製品開発プロジェクトの推進

・機能安全対応



■募集背景

自動車の電動化、自動運転化のトレンドにより、

各種モーターをより精緻に制御するための角度センサやバッテリーを

効率よく使用するための電流センサ用途として、磁気センサ（TMRセンサ）への引き合いが急増しています。

こうした引き合いの急増に伴い人員を増強する必要があり、

新たなメンバーを募集しています。



■応募者へのメッセージ

TDK磁気センサビジネスグループは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダのビジョンのもと、

最先端技術を用いた磁気センサを開発・製造しております。

特にTMR素子(トンネリング磁気抵抗効果素子)においては、

世界初実用化を達成し、それを応用した製品を得意としております。

当部は、モビリティ、産機の電動化、自動化をキーワードに、

世界各地の多岐に渡るお客様への承認化を進めております。

この活動は脱炭素型社会、つまりは世の中への貢献につながっており、

それを日々実感することが出来る仕事です。

また、個々の社員のプライベートも尊重し、やりがいを実感できる職場がモットーです。

皆様の積極的なご応募をお待ちしております。



■仕事内容の変更範囲



会社の定める業務全般

■必須要件
1:次のいずれかの経験があること
■電子部品設計・電子回路設計、または評価に従事した経験
■FAE（Field Application Engineer）として、　顧客への電子部品、電子回路技術サポートをした経験
■半導体部品の開発プロジェクトをマネージした経験
■磁気センサの開発や評価、選定に従事した経験
■ブラシレスモーターの設計、開発、評価に従事した経験
■インバータ、オンボードチャージャー、バッテリーマネジメントシステムなどの　設計、開発、評価に従事した経験　
2:英語力：Eメールでのやり取り（読み、書き）や　海外拠点とのWeb会議（聞く、話す）に対応できること
■歓迎要件
■車載向け製品設計やFAE(Field Application Engineer)経験

■長野県佐久市小田井543
■受動喫煙対策：屋内全面禁煙
詳細は面接時にお伝えします。

多角化より堅実な事業展開を重視する、独自の道を歩む損害保険会社

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。

【具体的には】
・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。
・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。
・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。
・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。
・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。
・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。

【キャリアアップ】
上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。
課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。...

以下すべての条件を満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
■自動車業界もしくは類似業界での就業経験がある方

茨城県

【自動車】【ICT】【産業機器・エネルギー】の3分野の市場で拡大中！

【職務概要】
同社にて評価、検査業務を担当していただきます。

【職務詳細】
・センサWaferおよびセンサ製品の電気的・磁気的評価
・評価／検査装置の仕様策定、設計、立ち上げ
・測定データの解析、評価プロセスの改善提案・実行
・必要に応じて社内外の関係者（設計／生産／顧客）との調整・報告
・（経験に応じて）装置開発チームのリードや海外拠点との連携業務

■配属部署の特徴
（磁気センサビジネスグループ　MRセンサ統括部　評価検査部）
MRセンサ統括部では磁気センサの開発を行っております。評価検査部ではその中でも開発品の評価及び、評価・検査用の装置開発の役割を担っています。

■国際的に認められる「強固な財務基盤」
同社の財務基盤の安全性は国際的な格付け機関からの評価も高く、株主資本比率は44.0％、ROAは4.2％と数値の高さからも安定した財務状況が表れています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電子機器のハードウェア、ソフトウェア設計／評価の実務経験者
（磁気センサの知識不問、入社後教育あり）

長野県佐久市小田井543
しなの鉄道線「御代田」駅　車8分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

大手メーカの製品に関われます

燃料系完成車テスト

【詳細業務】
※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。
・燃料系完成車テスト補助
（各種測定器や試験機器を使用した、性能・機能・環境適合・耐久性各種テスト）

（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

【第二新卒】
・理系学部卒の方（機械、電気、電子、農学、科学、薬学等）
・高専、工業校卒の方

【経験者も歓迎】
・2輪車の分解、整備などそれに順ずる経験者
・2輪車及び内燃機関の各種デ一タ計測とそれに順ずる経験者
・2輪免許保持者（大型2輪免許が望ま しい）

埼玉県朝霞市

自動運転システムに力を入れていて、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かしていきやすい企業です。

■国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。
【具体的には】
・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。
・法規適合の推進（認証試験業務を含む）
・衝突安全分野ついての認証試験の計画・立会・進行
・各国の認証機関との折衝・交渉
・社内関連部門との連携・調整

【仕事のやりがい、魅力】
・社会貢献：認証試験を通じて新しい安全技術・環境技術を世の中に提案できます。
・グローバルに活躍：国内外の車両法規に精通し、認証業務を推進します。
・エンジニアとして成長：新しい技術や、試験法の確立による認証取得に挑戦できます。
・先端技術に関わる：新たな電子技術による、よりよい自動車製品、モビリティサービスの提供を身近に感じられ、先端技術の深堀に携われます。

【キャリアパス】
・衝突安全認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます。
・またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。

※いずれか必須
・品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方
・工業製品で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方

※普通自動車免許必須

大阪府、滋賀県

借上社宅あり、家賃半額補助

評価・検査（家電・コンピューター・通信機器系）

※自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体など

未経験可
経験者優遇

全国

オンライン面接のみで内定

トランスミッションの研究開発業務、単体機能及び信頼性テスト

【詳細業務】
HEV-トランスミッションの振動/異音解析
・ベンチ準備及び計測器設定の設定
・自動車を走行させデータを計測/解析
・実車走行試験（ホンダライセンス必須）
・報告書作成、データ提出

（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

全部が該当していなくても、構いません。

【第二新卒】
・理系学部卒の方（機械、電気、電子、農学、科学、薬学等）
・高専、工業系卒の方
・機械、電気電子の基礎知識をお持ちの方

【経験者】

栃木県芳賀郡
神奈川県藤沢市

国内大手の保険会社でのアジャスター職です。資格を取得し、役職がつくと年収1000万円を超える高水準×不足のない福利厚生・休日休暇。
保険会社の中でも非財閥ならではの柔軟さ・自由さがあります。

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。
※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。
例　入社後はみならい資格合格に向けて、「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1～2週間に対面の研修」など先輩と部署がサポートしています。

【具体的には】
1、自動車損害調査
・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。
・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。
・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。
・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。
・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。
2、示談交渉
・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。
・事故原因や当事者の主張を調査します。
・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。
・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。
※【1...

以下すべての条件を満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
■自動車整備士2級以上

熊本県

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

【仕事内容】

電動マイクロモビリティの品質向上・新規開発において、電気・電子の技術を生かし、より安心安全な車両・サービスを提供することをミッションとして掲げています。



・電動マイクロモビリティの電気・電子の課題の分析・改善・レポート作成・マニュアル作成

・機能改善・新規開発の機能に関する設計構想・試作評価

・社内外の技術部門との折衝

・不具合が発生している現場で事象解析やソリューションの効果検証の実施

・問題報告レポート（単体問題・傾向分析）の作成



【仕事の魅力】

Luupは自社でサービスの運営を行っているため、お客様との距離が近く、課題や改修後のご意見をダイレクトにいただくことができます。

エンジニアとして直接ご意見をいただくことができ、課題解決に貢献した実感を得ることができるという点から自社サービスならではのやりがいを感じることができます。



また、Luupでは車両だけでなくカメラ・IoTと様々な開発が必要となるため自社単独で開発を進めるのではなく、複数の企業様と協業しています。

各社様とのやりとりを通じてバッテリー・モー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須経験・スキル】

・エレキ関連製品の新規企画・回路設計経験

・電気・電子系エンジニアとしての実務経験

・組込ソフトウエアに関する基礎技能と基礎知識（高専、大学卒程度）

・国内、海外出張可能な方

・ロジカルシンキングできる方



【歓迎経験・スキル】

・モビリティ製品における電子回路設計・評価に関する実務経験

・駆動系の電子回路に関する実務経験

・リチウムイオンバッテリーの電子回路に関する実務経験

・IoT通信デバイスの電子回路

・中国、台湾、アジア系メーカーと共同開発経験

・エンジニアの修士号以上を取得している方



【求める人物像】

・Luupの事業・ミッションに共感できる方

・世の中の移動の課題を解決し、人々の生活を豊かにしたい方

・ベンチャースピリットを持ち、積極的に仕事に取り組める方

・短期間で成長したい、向上心がある方（その他詳細は面談でお伝えします）

東京都

高い技術力を持ち、世界でもトップシェアの製品を持つ企業での増員募集となります。関西で腰を据えて長く働きたい方におすすめの求人です。

■同社の様々な製品・部品の信頼性試験並びに故障解析業務を担当いただきます。
【具体的には】
・主に顧客先で発生する製品品質問題の原因要因を解析し、新製品開発へのフィードバックおよび未然防止

■業務の流れ
＜チームの業務＞
・不具合の要因解析
・信頼性試験や評価
・試験や評価のしくみの標準化
＜個人の業務＞
・各種測定器を用いての不具合解析とサンプルでの検証
・信頼性試験の計画と実行

■やりがい、魅力
・開発やサプライヤと連携して製品の品質向上や信頼性確保に貢献することができます。
・社内での評価や解析業務を牽引することで品質向上、不具合低減への貢献を重ね、専門的な知識を身に着けられます。【具体的には】
・主に顧客先で発生する製品品質問題の原因要因を解析し、新製品開発へのフィードバックおよび未然防止
＜詳細＞
・各種信頼性試験の実施及び試験技術向上（温度サイクル試験、湿度試験、EDS試験、通電試験など）
・製品品質問題の原因解析および再発防止策の立案
・設計担当者との連携による未然防止策の策定
・製品群全体の解析および評価、故障解析

【仕事の流れ・進め方】
■不具合・故障の報...

■下記いずれかの経験がある方
・機械設計（半導体製造装置組込部品）の経験
・リアルタイム制御を考慮したマイコン製品のソフトウェア設計またはソフトウェア検証の経験
・アナログ回路/デジタル回路の不具合個所特定やメーカーとの故障解析経験

京都府

国内にも開発・生産拠点を構える数少ない外資系自動車部品メーカーにおいて、顧客ニーズに応えられる環境で業務に携わって頂けます。
また、数多くの研修・トレーニング制度を、種類別・階層別に整えており、入社後も自己研鑽に努めて頂けます。
借り上げ社宅制度や、入社時の転居費（敷金／礼金／仲介手数料／引越し運賃）負担もあり、遠方から面接にお越しの際は交通費を企業側で負担して頂けます。※適用ルールはお問合せ下さい。
ご興味のある方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。

自動車用エアバッグ、シートベルト開発プロジェクトにおける実験実務、試験設備の保守など、試験に関わる業務を幅広く担当していただきます。

【具体的には】
・各国の衝突アセスメントや法規に適合できるエアバッグ、シートベルト、その他の拘束装置の性能を企画し性能検証を行う業務
・各種衝突試験結果の力学解析、新たな解析手法検討・報告書作成・社内外関係者への報告

※下記いずれも必須
■機械系のバックグラウンドをお持ちの方
■英語に抵抗をお持ちでない方

茨城県

同社では、人材育成の軸を「自立・高度化」「チームワーク」「グローバル」と定め、さまざまな施策を展開しています。社員一人ひとりが、3つの軸に対する現在の力量を自己評価し、今後のキャリアプランについて考えています。

モーターサイクルの車体系実験開発評価 をご担当いただきます。

【具体的には】
・風洞試験・実走による空力・熱マネジメント開発評価
・台上試験、実走による防水、防塵評価・機能開発
・試験・開発方法の改善、現象解明、海外拠点への技術移管

【やりがい・魅力】
モーターサイクルの車両開発においてデザイナーや設計者と意見交換しながら、デザインや車両の仕様に意見を反映させることができます。複数名で協力して行う業務が多いため自然と会話が多くなり、明るい職場でお互いを高めあうことができます。

・二輪車・四輪車等の実験、設計、解析業務のうちどれか1つ以上経験された方

静岡県

人を大切にする“健康優良企業”だから安心して働けます！転勤なし／社員食堂あり◎

【職務概要】
評価試験・製品検査に携わっていただきます。
「自動車用シート(座席)、シート(座席)を構成する各部品」

【職務詳細】
・測定機器及び専用試験機を使用した測定、強度・耐久試験、環境性能評価試験
・試験データの記録・分析、試験報告書の作成
・試験業務に関する対外調整業務
(取引先／設備メーカー／協力メーカー)
・試験計画（安全管理含む）及び進捗管理

【使うツール】
工具類／ノギス／マイクロメータ／オシロスコープ（電圧変動による荷重測定）三次元測定機／専用試験機器／振動試験機／データ解析ソフト

【その他】
・月平均残業時間：20～40h
・冷暖房完備
・力仕事：シート持ち運びなど（約10～20kgぐらい）
・出張：業務都合により時々で出張有。（社内にない測定器使用のため、関東（栃木・茨城）への出張が2～3回／年ほどあり）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・基本的なPC操作(WORD／EXCEL)ができる方
・試験・分析（評価）業務または測定・分析業務経験者
・機械工学、材料力学、（電気／電子工学）の基礎知識を履修した方
・普通自動車免許

愛知県小牧市大字本庄1251番地3
名古屋鉄道小牧線「味岡」駅より車で7分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

【業務内容】

摩擦摩耗試験の評価実験エンジニア業務をお任せいたします。

摩擦摩耗試験機を使用し、材料や潤滑材の性能・耐久劣化などの評価をしていただきます。



・対象製品：自動車部品や樹脂素材、グリース等

・顧客の要求事項を網羅した試験評価

・データのまとめと報告書の作成・提出



★将来的にはマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須要件】

・普通自動車免許（AT限定可）

・金属材料/樹脂材料など、素材/材料開発のご経験のある方



【歓迎要件】

・摩擦摩耗試験のご経験がある方

・潤滑油やグリースに関する知識がある方

・XRD・SEMの使用経験がある方（その他詳細は面談でお伝えします）

岐阜県

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

【EV2406】次世代電動車の新しい価値を創造/実現するための車両制御システム開発



【職務概要】

顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。



【職務詳細】

主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。

・ 顧客の要求分析

・ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討

・ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証

・ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進



【ポジション特長】

・ 世の中にない新しい価値の実現に大きく関わることができるため、やりがいを感じることができる。(自分発のアイデアの実現も可能)。また、ご自身の業務の結果が目に見えて車に反映されるという点で、仕事の結果に対するフィードバックがわかりやすいため、その点もこの業務の魅力である。

・まずは電気自動車を軸としたプロセス変革とお客様に(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須要件】下記いずれかを満たす方

(1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方

(2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方



【歓迎要件】

(1) 社内外に関わらず関係者と協力して仕事を進めるのが得意な方

(2) 新しいことに挑戦したいという意欲のある方（その他詳細は面談でお伝えします）

広島県

海外の方活躍中！/大手メーカー出向の派遣会社
・N2レベルOK!海外の方活躍中
・高収入で安定した働き方
・開発案件多数

【期待する役割】
入社後はOJTを通じて業務や製品に関する知識を深め、将来的には部門の重要な役割を担っていただけることを期待しています。

【仕事内容】
大手自動車メーカーでの衝突実験業務
衝突実験を実施し、構造提案や性能予測を行い、実車を用いて性能確認を実施
衝突安全技術（ボディー変形、エアバッグシステム）の原価低減技術開発
他社との打ち合わせ・調整

【スキルアップ】
最先端の技術に携わることができ、待機期間なしで大手顧客先で技術習得・向上が可能な環境が整っています。愛知県という地域の特性により、国内大手メーカーやTier1、Tier2企業と直接関わり、日本トップクラスの技術を持つ企業と仕事を進められる点が大きな魅力です。

【職場環境】
お休み制度や年収アップなど、働きやすい環境が整っています。顧客先の勤務スタイルに基づいて業務を行っていただきます。さらに、当社の社長は「エンジニアに対して前職の給与を保証し、可能な限りその上を提示する」という方針を持っており、納得のいく待遇でモチベーションを高める環境が整っています。

＜必須＞
・自動車の衝突実験業務経験がある方

＜尚可＞
・リーダー、マネジメント経験のある方
・自動車の構造がわかる方
・基礎的な機械工学知識のある方
・解析ツール操作スキルがある方

愛知県豊田市
※お客様出向先

同社でも特に注力の事業部である「シャシー事業部」の募集となり、自動車業界でも特に人気の求人です。グローバルな環境・実車で最先端技術の適合業務へのチャレンジをお考えの方には、非常にチャンスとなる求人です。ご検討いただき、ご不明点があれば担当までご相談ください。

■車両適合エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。
ESPシステムの実車適合開発業務
開発機能：ESPシステムを用いた実車適合　
適合機能：ABS・付加機能・NVH評価

【業務内容】
1）要求分析、目標性能目処付け
2）試験日程計画、試験準備
3）実車試験、結果解析、制御適合、評価
4）試験報告、客先合意

＜求める経験＞以下全てに該当する方
■ドライビングスキルを有する方
■英語を使用していくことに抵抗がないこと

北海道

多角化より堅実な事業展開を重視する、独自の道を歩む損害保険会社

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。

【具体的には】
・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。
・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。
・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。
・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。
・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。
・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。

【キャリアアップ】
上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。
課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。...

以下すべての条件を満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
■自動車業界もしくは類似業界での就業経験がある方

北海道

国内トップクラスのシェアを持つ、日系の損害保険会社

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。

【具体的には】
事故や自然災害で損傷した自動車に対して…
・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定
・見積書や報告書などの各種書類作成業務
・物損事故の示談交渉などの折衝業務
・事故サポート担当と連携・報告・共有、他
※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。
【入社時期について】
・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。
・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。
※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。

■要普免(AT限定可)

兵庫県

国内トップクラスのシェアを持つ、日系の損害保険会社

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。

【具体的には】
事故や自然災害で損傷した自動車に対して…
・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定
・見積書や報告書などの各種書類作成業務
・物損事故の示談交渉などの折衝業務
・事故サポート担当と連携・報告・共有、他
※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。
【入社時期について】
・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。
・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。
※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。

■要普免(AT限定可)

兵庫県

多角化より堅実な事業展開を重視する、独自の道を歩む損害保険会社

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。

【具体的には】
・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。
・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。
・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。
・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。
・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。
・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。

【キャリアアップ】
上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。
課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。...

以下すべての条件を満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
■自動車業界もしくは類似業界での就業経験がある方

山口県

大手人材サービスグループの設計開発アウトソーシング会社の求人です。同社は請負が売上の65％を占めていて、上流工程の設計開発に多く取り組んでおります。高い技術力からAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。請負プロジェクトにはマネジメント経験のあるベテランエンジニアが必要であり、今までのご経験を活かし、大いにご活躍いただけるポジションとなっています。

■車載電子部品(ECU等）をご担当いただきます。

【具体的には】
顧客製品の開発業務の一部(評価メイン、一部設計有り)を経験可能です。複数の部署から案件を請けているため、いろいろな製品に携わることができ、車載電子部品の知識を幅広く獲得することが可能です。

■業務例
・電圧/温度特性評価　　・システムテスト　　・回路計算

【製品】
車載電子部品（ECU等）
・車室内スイッチ、センサ関連製品（例：エアコン操作パネル、空調シートスイッチ、ステアリングスイッチ、パワーウィンドウスイッチ、舵角センサ等）
・車載ECU（例：スマートECU、イモビライザECU、スマートキー等）

以下いずれかのご経験をお持ちの方
・車載ECU(またはそれに類似する製品)の評価業務経験あり。
・担当案件を独力で遂行可能。
・回路図を見て、動作を理解することができる。
・オシロスコープ、デジタルマルチメータなどの計測機器の操作経験
・電気・電子回路基礎知識(回路図を見て動作を理解することができる。)

愛知県

【テクノプロ・デザイン社について】
当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。
テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

【業務内容】
(1)パワートレーン実験用計測設備の導入・管理（各国エンジン・電動パワートレーンの開発・認証試験における実験手法の確立、及び設備の導入）

(2)エンジンの実験準備、運転、データ整理、実験設備点検、校正、改良

(3)シャシ系部品の試験計画立案、技能員への作業指示・フォロー、実験データ分析、報告書作成

【必須条件】
(1)エンジン実験経験・エンジン実験設備の知識
(2)機械工学（材料力学）の知識、Excelでのデータ整理・資料作成経験


【歓迎条件】
(1)エンジン認証試験の経験、各国エンジン認証法規の知識
(2)エンジン実験設備の知識、エンジン実験経験、エンジン認証試験の経験、高圧ガス・高圧電気・自動車整備士の資格を有する
(3)自動車工学一般の知識、強度信頼性に関する基礎知識、自動車開発経験

取引先構内　東京都日野市

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

1290_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)管理【茨城】



【ミッション／期待する役割・責任】

・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待。

・プロジェクトリーダーとして、顧客やチームの状況を把握し、自らの意志でアクション計画の立案・実行をチームメンバーとともに遂行することを期待します。



【職務概要（具体的な業務内容）】

■具体的な業務例

電動車(EV・HEV)用モータの開発推進

・チームのアクション計画の立案と実行

・顧客との交渉、社内での関係部署との調整

・部下の育成計画



■入社後すぐの業務

・社内　or　社外のプロジェクトを別の方と推進して頂きます。OJTにて社内、社外の業務ルールを学んで頂きます。



■入社6か月～1年以降

・一人でチーム運営を実施して頂きます。



【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】

部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境で(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須条件】

・モータ設計、解析の業務経験有　(BEV、HEVでなくても可)

・かつ顧客、サプライヤ、関係部署との折衝および良好なコミュニケーションをとることができる。

・またはモータの将来動向を調査・分析し、社内にプレゼンテーションの実務経験、または類似の事業資料作成に携わった経験。

・またはMATLABやSPICE等でモータ評価を実施した経験がある方



【歓迎条件】

・自動車業界に関係するモータの設計経験（BEV、HEV経験有）

・MATLABやSPICE等でモータ評価を実施した経験がある方

・モータの将来動向を調査・分析し、社外に自社製品のプレゼンテーションの経験がある方



【求める人物像】

・モータの市場調査、ＥＶ、ＨＥＶの調査より、今後の展望、弊社の技術戦略を一緒に考えて行ける方

・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方（その他詳細は面談でお伝えします）

茨城県

楽器や音響機器で世界的な知名度を誇る一方で、半導体や自動車部品など、多岐にわたる事業を展開しています。音と感動を軸に、人々の心に響く製品やサービスをグローバルに提供している点が魅力です。世界中の人々を笑顔にするようなクリエイティブな仕事に挑戦したい方、また、多様な事業領域で自身の専門性を広げたい方におすすめです。

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる車載システム経験が豊富なオーディオ機能試験／評価リーダーを募集します。
同社の強みは優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力です。
これらに車載経験豊富な技術者を迎え入れ、製品の高品質化と開発の高効率化の両立を目指していきます。

【具体的には】
車載オーディオ製品におけるシステム試験／評価環境構築および実行業務の計画・遂行
主な業務：
・試験／評価環境の自動化構築業務
・試験／評価業務全体マネジメント
・顧客、ODM先および社内開発者との各種調整

【役割】
・試験／評価業務全体マネジメント
・中心的/主導的に業務を推進していくこと

以下、全てのご経験をお持ちの方
・車載組み込みシステムの開発経験（5年以上）
・C/C++、Java、またはPythonなどのプログラミング言語を用いた開発経験
・車載ネットワーク（CAN、LIN、MOSTなど）に関する知識
・車両メーカーやTier1との仕様調整等の交渉経験
・プロジェクトリーダーとしての業務経験
・目的思考かつ論理的思考で仕事ができる方
・問題解決能力およびチームワークスキル

静岡県

多角化より堅実な事業展開を重視する、独自の道を歩む損害保険会社

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。

【具体的には】
・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。
・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。
・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。
・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。
・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。
・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。

【キャリアアップ】
上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。
課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。...

以下すべての条件を満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
■自動車業界もしくは類似業界での就業経験がある方

愛知県

国内トップクラスのシェアを持つ、日系の損害保険会社

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。

【具体的には】
事故や自然災害で損傷した自動車に対して…
・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定
・見積書や報告書などの各種書類作成業務
・物損事故の示談交渉などの折衝業務
・事故サポート担当と連携・報告・共有、他
※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。
【入社時期について】
・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。
・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。
※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。

■要普免(AT限定可)

長野県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】～プライム市場上場企業/創業130年/連結売上高約1兆円/世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー/フレックスあり/リモート勤務あり/残業20h程度/女性活躍推進マーク「えるぼし」取得/平均勤続19年と長期的に働ける環境～

「【平塚】車載周辺監視レーダの評価検証※古河AS出向/在宅可」のポジションの求人です
※ご入社のタイミングで古河ASへ出向となります
※古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。
ここで募集する方は古河電工在籍出向となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。

■車載用周辺監視レーダの機能、性能検証業務の取りまとめ。
■JARIなどのテストコースで、規定の走行シーン（追抜き・追抜かれ、駐車場回りなど）のレーダ基本性能を評価する
■国内外一般道を走行し、様々な走行シーンへの対応力（ロバスト性）を評価する
■車載レーダの苦手な走行シーン（誤った検知、検知漏れなど）を共有し、レーダの設計情報、電波伝搬特性から真因を議論・分析する
■検証を進める上で、レーダ開発チーム内での協議が必要であり、ハードウェア、ソフトウェア、システム設計、アルゴリズム設計など広い知識の習得が可能です。
■チーム内での調整やサブGr管理などによりマネジメント業務も習得頂けます。

【期待する役割】
■自動運転やADAS（先進運転支援システム）の一翼をになう車載用周辺監視レーダの開発。
レーダを車両システムと組み合わせた際の機能検証や、実際の走行状態での検知性能評価/検証による、製品の品質の担保。

【募集背景】
組織強化：派遣が多く、社員の数が少ない状況。年齢構成も上が多いので、将来を任せることができる人材を採用したい。

【組織構成】
■古河AS株式会社 第三技術本部 RA部 VLDGr
■課長 1名、GL3名、担当14名
■20代以下2名、30代　5名、40代　2名、50代　7名、60歳以上　2名　
■男性 16名、 女性　2名
■当課内にいる中途入社者　1名（元派遣の方）

【働き方】
■就業時間：8:45～17:30
■フレックスあり、コアタイム13:00～14:00
■時間外労働：20~30時間程度
■テレワーク：あり（週1～2回）
■出張：開発時期による。繁忙期は、福島県、栃木県などの評価サイトへ1～2週間/月。

【魅力】
■社会貢献: 車両を取り巻くすべての人の安全・安心の確保に必要不可欠な製品開発に携わることができ、直接的な社会貢献が実感できます。
…

【必須要件】
■実車両を使った評価検証のご経験
■普通自動車第一種運転免許
■英語力（海外拠点等とのやり取りの為、日常会話程度は必要です）


【歓迎要件】
・実車両を使った評価検証のマネジメント経験
・車両整備、車両検証、無線通信機器の検証/評価、システム設計、信号処理設計、回路設計、アルゴリズム設計等に関する知見
・高周波（特に電波伝搬）の知見

神奈川県
平塚市東八幡5丁目1番9号平塚事業所

国内トップクラスのシェアを持つ、日系の損害保険会社

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。

【具体的には】
事故や自然災害で損傷した自動車に対して…
・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定
・見積書や報告書などの各種書類作成業務
・物損事故の示談交渉などの折衝業務
・事故サポート担当と連携・報告・共有、他
※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。
【入社時期について】
・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。
・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。
※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。

■要普免(AT限定可)

愛知県