プロジェクトマネジャー(制御系)／正社員の転職・求人情報一覧

SIer出身の方歓迎

車載製品における開発リーダーサポート(技術コンサル)、開発PMO業務、顧客SE業務
①開発リーダーサポート(技術コンサル)
　・大手メーカー（パナソニック等）を中心としたクライアントと連携し、担当機能のリーダーとして開発現場と一体になり、対外交渉・開発マネージメントを実施
　・担当機能毎のリリース計画立案や課題解決へ向けた方針の提案、ならびに、リスクに対する回避策の提案・実行

②開発PMO業務
　・開発プロセスに準じた開発推進・進捗管理
　・開発過程のエビデンス取りまとめ、ならびに、作成
　・大手メーカー（パナソニック等）社内調整、開発現場のマネージメント等

③顧客SE業務
　・大手メーカー（パナソニック等）の発注元との折衝
　・要求仕様書、設計書等の作成、レビュー

・システムエンジニアの経験　3年以上

【歓迎】
・SE／リードSE経験
・Andoroid商品の開発、評価マネージメント経験
・TOEIC550点以上

東京都中央区

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【職務内容】
自社開発のAI画像処理コントローラの機能開発や、自動搬送ロボット(AGV)の制御ソフトの設計・開発などのなかから、スキルにあったプロジェクトに携わっていただきます。また、メンバーを積極的に増員しているため、リーダー業務も早期にお任せしていきたいと考えています。

■AI画像処理コントローラの機能開発
画像処理プログラミング、ディープラーニング、AIアルゴリズムの開発・運用　など

■自動搬送ロボット(AGV)の制御ソフトの設計・開発
通信・制御装置プログラミング、データベース設計、ロボット制御、サーバー設計　など

【開発環境】
・Microsoft Visual Studio
・C#
・C++
・Python
・PostgreSQL
※そのほか、クライアントに応じて対応
※未経験のものがあっても、キャッチアップする意思をお持ちの方であれば問題ありません

■下記いずれかのご経験をお持ちの方
・Python / C# / C / C++ / VBA での開発
・DB開発
・アルゴリズム開発経験
・機械設計（CAD）経験
【歓迎（WANT）】
・DeepLearningに関する知見
・PLC制御、ラダー図に関する知見
・画像処理に関する知見
・AGVに関する知見
・製造・物流業界に関する知見
・クライアントワークのご経験

大阪府豊中市新千里東町

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同社では、家電から自動車関連まで幅広いプロジェクトの組込みソフトウェア設計開発を担っております。
現在は特に自動車関連のプロジェクト開発需要が高まっており、
多様な案件や分野にわたるソフトウェア開発業務に従事していただけます。
開発言語は主にC言語、C++を使用し、案件によってはC#、Java、Pythonも活用いたします。

【具体的には】
・ 組込みソフトウェア設計開発
・ 家電から自動車関連まで多様なプロジェクト
・ 自動車関連のプロジェクト開発需要が高い
・ 基本設計から検収までの工程

■組み込みソフトウェア開発経験5年以上
■C言語プログラミング能力

【歓迎】
■車載用組み込みソフトウェア開発経験
■プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー経験をお持ちの方

兵庫県神戸市中央区中町通

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【募集背景】
最新の決算資料では、品質引当や将来投資の影響により利益目標を修正するなど、経営資源の最適化と事業構造の強靭化が最優先課題となっています。本ポジションは、運転支援ECU開発の責任者として、単なる技術開発に留まらず、国内外OEMとの戦略的パートナーシップの構築や、開発プロセスの抜本的改革（合理化努力）を主導していただきます。経営目標である「2035年カーボンニュートラル」「交通事故ゼロ」をビジネスと技術の両面から具現化する役割です。

【職務内容】
・運転支援領域における全社的なソフトウェア戦略の策定と、開発リソースの最適配分。
・大規模なソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント（予算、品質、納期、リスク管理）。
・決算短信で掲げられている「合理化努力」に基づいた、開発効率を最大化するプラットフォーム化の推進。
・海外拠点を含むグローバルな開発チームの統括と組織能力の向上。

【このポジションの魅力】
8兆円規模の資産を持つ巨大企業の主軸事業において、技術力で経営課題を解決するダイナミズムを味わえます。企業結合による無形資産の活用やソフトウェアファーストへの転換など、日本の製造業が直面する最も高度な変革を最前線でリードできる唯一無二のポジションです。

・大規模な組込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験。
・自動車業界の国際標準（ISO26262、AutoSAR等）に関する深い知見。
・経営陣や国内外の顧客幹部と対等に議論・交渉ができるビジネスコミュニケーション能力。

愛知県東京＞東京支社（室町事業所）愛知＞本社（愛知県刈谷市）

☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！

「★在宅勤務可★　MAZDA 車載ブレーキシステムエンジニア」のポジションの求人です
【業務内容】
次世代開発車両ブレーキシステムのHILS（Hardware In the Loop Simulation）検証業務

■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装
■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証
■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成

【実働体制・サポート体制】
現状は実務メンバー2名体制 チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集

【仕事の魅力・やりがい】
★走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる★
マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。

【必須要件】
■dSPACE社製HILSのソフトウェア（Control Desk、Configuration Desk、Automation Desk）を用いたシミュレーション業務経験
■MATLAB/Simulinkを使った業務経験


【歓迎要件】
■自動車用ブレーキシステムの開発経験
■電気回路に関する基礎知識

広島県
安芸郡府中町新地３－１　マツダ株式会社

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お客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

【具体的には】
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

・組込実務経験が１年以上ある方
<具体的には下記の経験>
・C言語でのプログラミング経験

【歓迎】
・車載ECUの組込み開発経験
・モデルベース開発の経験

福岡県取引先構内

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・有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発など（いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む）

・モデルベース開発では実機の無い段階でそれを模擬するプラントモデルが必要になります。JMAG-RTは有限要素解析(FEA)モデルから制御回路シミュレータで動作する高速高精度なプラントモデルを生成するシステムです。
・FEAの結果を元にモータなど各種電気機器の詳細な特性テーブルの作成や、特性テーブルを利用したシミュレーションなどJMAG-RTの開発・検証業務に携わっていただきます。

※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップシェアを占めております。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。

【配属部門】
■JMAGビジネスカンパニー
JMAGビジネスカンパニーでは、電気機器設計のための有限要素解析（FEA）ソフトウェア『JMAG』の開発・サポートおよびライセンス販売を一手に手掛けています。その歴史は40年前にさかのぼり、低周波の電磁場解析分野では国内トップシェアを占めております。 さらに国内では数少ないCAE分野での独立系ソフトウエアベンダーとして、グローバルにビジネスを展開。電気機器設計に関する解析に特化したソフトウェアとして、海外の大手CAEベンダーの追随を許さない、「最新かつ最高峰の価値」を提供しています。

・プログラミング言語（C/C++）を使ったソフトウェア開発経験
※英語コミュニケーションができる場合、日本語コミュニケーション能力不問

【歓迎】
・MATLAB/Simulink利用経験
・CAE利用経験
・モータ制御の知識
・ソフトウェアテスト
・ソフトウェア開発手法

大阪府大阪市西区土佐堀

同社は長年培ってきた高度な通信技術とソフトウェア開発力を融合させ、次世代自動車開発の最前線を担っています。特にSDV領域における独自の強みは、開発効率を飛躍的に向上させるテスト自動化技術にあります。またMaaSの研究開発にも積極的に取り組んでいて、都市の未来をデザインするダイナミックなプロジェクトに参画できます。同社で、革新的な次世代モビリティの開発に挑戦し、共に未来を切り拓いていきませんか。

■大手完成車メーカーの次世代メーター、HUD、IVI、CDC等の車載情報機器ソフトの仕様策定、作成、コーディングを担うメンバーのマネジメントや、各プロジェクト管理を担当いただきます。

【具体的には】
◆大手自動車メーカーの上流?下流工程に一貫して参画
■＜プロジェクト概要＞
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトの仕様調整、仕様書・ドキュメント作成
・仕様策定の進捗・スケジュール管理
・テスト項目作成、コーディング
※ピープルマネジメントやプレイングマネージャー等、幅広いキャリアパスがあります。面接時にご希望やスキルを確認し決定します。
【担当製品】次世代メーター／HUD／IVI／CDCなど

＜同社の特徴・魅力＞
■携帯電話開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へ事業を拡大。リアルタイム情報提供や遠隔操作、画面表示技術を応用し、特にコネクテッドカーやMaaS開発で強みを発揮しています。
■本ポジションでは、メーターやIVI等の開発において同社の強みを活かした開発に携われます。またAndroidやLinuxの知見を活かし、インフォテインメントや自動運転システ...

■ソフトウェア開発におけるリーダー・マネジメント経験（業界製品不問）
※ピープルマネジメント／プロジェクトマネジメントのいずれも歓迎
※マネジメントのみ／プレイングマネージャーのいずれも歓迎

栃木県

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即戦力として、制御・組み込みシステムの設計、開発、あるいはチームリードをお任せします。

＼営業が随時面談してあなたの希望を叶えます／
常時6000～7000案件が寄せられており、Web系システム開発、ゲーム、AIなど内容は多岐にわたります。「単価を上げたい」「希望言語を習得したい」「残業したくない」などの希望をヒアリングし、100人いれば100通りの働き方を叶えるのがルートゼロです！

《 オープンすぎる「全面開示」システム 》
案件情報、単価、還元率、昇給基準など、アサイン前にすべて「全面開示」している当社。要望があれば会社の決算書やキャッシュフローもお見せするほど、NGナシの環境です。
面接方法も「まずはカジュアル面談がいい」「オンラインで話したい」など一人ひとりの要望に合わせて実施。心配事のない状態でご入社ください。

・制御・組み込み系、またはWeb系システム開発での実務経験2年以上
・要件定義、基本設計、またはリーダー経験をお持ちの方（あるいは今後挑戦したい方）

愛知県※プロジェクト先によって異なる

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転、先進安全システム向けソフトウェアの品質保証・品質管」のポジションの求人です
【募集背景】
自動車業界が直面する100年に一度の大変革期に、ソフトウェア品質の重要性はかつてないほど高まっています。
「短期間×高品質」の開発を実現するため、従来の常識にとらわれず、多様な経験やアイデアを持つ仲間を求めています。
自組織の品質文化はまだ発展途上。だからこそ、あなたの現場経験や発想を活かし、ゼロベースで新しい仕組みやルールづくりに挑戦できます。
品質保証の専門知識がなくても、開発や量産現場での経験や課題解決への意欲があれば大歓迎です。一緒に未来のモビリティ社会を支える仕事をしましょう。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、
アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。
その中で当部署はJ-QuADの品質を担う部署として23年に発足し、ソフトウェアの品質保証や品質管理の推進をしています。
テーマ毎にスクラムチームを組み、2週間に1回振り返りをする等、メンバが補い・学びあいながら業務に取り組み、個人の専門性よりもチームでの対話の中でアイデアを具現化していくカルチャーがあります。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎職場は現状10人で構成されており、平均年齢は30代後半です。
バックグラウンドも様々なので年齢や役職に関係なく、フラットでオープンな雰囲気の中、メンバー同士が協力し合い日々の業務に取り組んでいます。
◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
ご家庭の状況に応じて産休・育休、在宅などの制度を柔軟に活用して働いている仲間がいます

【業務内容】
■募集業務
ソフトウェア品質保証（SQA）やプロセス改善活動（SEPG）を通じた組織のソフトウェア品質向上

■業務詳細
チームで取り組んでいる以下のテーマから、スキルや経験、キャリアプランに合わせて具体的なテーマを決めていきます。
・…

【必須要件】
・製品化された組込みソフトウェア開発において、品質保証、品質管理、プロセス開発／改善のいずれかに関わったことがある（業界不問、言語不問）
・チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方


【歓迎要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車業界のご経験
・アプリケーション開発の品質保証やプロジェクト支援経験
・ソフトウェア品質向上に関する組織単位での施策の企画・推進経験
・A-SPICEやISO9001等のアセスメント・内部監査業務経験

東京都
中央区日本橋室町2丁目3番1号　室町古河三井ビルディング 15階　J-QuAD

上流工程メイン／自社内開発メイン／社内研修・勉強会あり

自動車メーカーが開発するADASや自動運転システムに対し、システムやソフトウェア開発および検証を信頼性・安全性を軸に支援します。

【具体的には】
■信頼性・安全性設計コンサルタント
・自動運転システムに係るシステム定義手法の提案（SysML等）
・信頼性・安全性分析活動の検討、分析手法の提案（機能安全、SOTIF等）
・計画、工程管理

■信頼性・安全性分析業務
・自動運転システムに係る各種信頼性・安全性分析手法を使った分析・レポート作成（HAZOP、STAMP/STPA、FTA/FMEA等）

・ 製品開発におけるリーダー経験(顧客折衝/社内調整)

【歓迎】
・ 機能安全(業界問わず)経験
・ 組込み系システム開発経験
・ PM経験
・ PMO経験

東京都会社の定める場所（本社または顧客先（首都圏・北関東圏））

英語を活かせる／上流工程メイン／最新技術に明るい／自社内開発メイン／PM候補／手を動かし続けたい方歓迎

同社BtoB向け事業で、音響信号処理開発エンジニアを募集しております。

同社独自音響信号処理アルゴリズムを搭載した、音声信号処理、ANC、音場制御スピーカの開発を担当いただきます。

【具体的には】
パートナー企業との協業による、音響信号処理の進化・導入に向けた取り組みの実施
独自アルゴリズム搭載機能実装、製品開発
関連技術調査、先行開発の実施

・音響/騒音に関する知識や業務経験（開発や試験等）をお持ちの方
・電気回路・デジタル信号処理・制御・プログラミングのいずれかに関わる知識・業務経験をお持ちの方

【歓迎】
・アクティブ振動・騒音制御、ノイズキャンセル開発に関する業務経験をお持ちの方
・車室内音響測定・評価・チューニングの実務経験をお持ちの方
・自動車または自動車部品の開発経験をお持ちの方

東京都新宿区

〇東証プライム上場グループ企業／売上高1.1兆円超の「ミネベアミツミ」グループで安定性・成長性抜群！
〇国内外の各国に開発拠点を置き、機構、電気・電子の幅広い分野の技術を応用した要素技術の研究開発を行っております！

「車両システム開発プロジェクトマネージャー【東京】」のポジションの求人です
【募集背景】
この春始動する、日系完成車メーカーの新システムの先行開発プロジェクト対応ための急募となります。この新システムは今後も他車種や他メーカーへの横展開を目指すアイテムとなるため、今後も継続して安定的にプロジェクトを進行できる体制を整えるための増員となります。

【職務内容】
車両システム開発製品に関するプロジェクトマネジメントをお願いします。
具体的には・・・
・顧客との折衝（各分野の開発リーダーと同行）
・全体の日程管理
・コスト管理

【やりがい・魅力】
全く新しい製品、システムとしてこれから世に出していくプロジェクトとなります。仕様決めから携わることができ、技術者目線、ユーザー目線で自身が取り入れたいと思うものを入れ込むことができるチャンスがあります。
ユーシン社内に留まらず、ミネベアミツミグループ内の関係する部門と関わることができ、知見が広がります。

◆転勤可能性：ポジションとしては想定なし（制度上はあり）
◆出張頻度：月1～2回（主に客先）

【ユーシンについて】
株式会社ユーシンは、1926年創業、世界13か国 20拠点を有するグローバル企業です。
自動車部門、産業機械部門、住宅機器部門を3本の柱として事業を展開しており、キーセットやドアハンドルはグローバルで高いシェアを獲得。国内自動車メーカーだけでなく、海外大手自動車メーカーとも取引実績があります。2019年には、「相合」部品メーカーのミネベアミツミと経営統合し、製品や技術の相合効果により更に国際競争力のある製品を提供していきます。

●自動車部門：キーセット/ドアハンドル/ドアロック/スイッチ/センサーなど
●産業機械部門：農耕機のシーソースイッチ/ジョグダイアルスイッチ/フォークリフトのコンビスイッチ/アシストスイッチなど
●住宅機器部門：オフィスのレバーハンドル錠、電気錠/集合住宅のカードロック/ホテルの非接触カードロックHR、枠付電気錠など

【ミネベアミツミについて】
●1951年に設立。数多くの機械加工部品及び電気機器部品を扱う、世界でも数少ない東証プライム上場の総合精密部品メーカーです。
●主力製品の精密機械加工部品は情報通信機器やOA機器市…

【必須要件】
■カーメーカー　or　Tier1　or　IoT関連製品で以下経験者。
　└10名以上のプロジェクトに携わった経験。
　└システム開発のリーダー経験。
　└ソフトウェア開発のリーダー経験。
※プロジェクトマネジメントのご経験がある方はもちろん、チャレンジしてみたい方も歓迎です。

（歓迎要件※必須ではありません）
▼システム設計経験、ソフトウェア開発経験、ハードウェア開発経験

東京都
港区東新橋1-9-3ミネベアミツミ東京クロステックガーデン

創業70年を超える独立系電子部品・IC・産業用コンピューター商社です！メーカー機能も有しており愛知の優良企業として有名企業であり特に同社の主要な事業領域である自動車分野では、HVやEVの増加などで電子化が進展し、活躍のフィールドは年々広がっています。

「車載組込みソフトウェア開発【プロフェッショナルコース】」のポジションの求人です
【職務内容】
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

【具体的な業務】
車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ）
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務

【必須要件】
・組込みソフトウェア開発
・C言語　or　C++言語
・車載高速通信に関するご経験
・PL（5名規模以上）のご経験
【歓迎要件】
・ソフト開発プロジェクトのマネジメント経験
・マイコンまたはSoCのドライバソフト開発経験
・モデルベース開発経験
・linux環境上での開発経験
・自動車サイバーセキュリティ国際標準規格「ISO/SAE 21434」の知識経験

愛知県
名古屋市東区東桜

テスト工程の設計・実行だけでなく、コンサルとして開発の上流工程の作りこみを検証することで、次工程以降の手戻りを劇的に減少させ、結果として低コスト・高品質の開発へ導きます。また、外部機関との連携や各種団体での活動も積極的に行っており、同社で就業することで品質保証のエキスパートになって頂けます。

■同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者をご担当いただきます。

【具体的には】
完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理に携わっていただきます。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援します。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。
・開発プロセス構築・改善
　開発プロセスの可視化を行います。また、プロセスを診断、課題を整理し改善します。
・プロジェクトマネジメント支援（PMO）
　開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援します。
・管理ツールの構築・導入支援
　プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズします。また、ルールや手順の作成、顧客への教育などを行います。

＜業務例＞
・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善
・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（要件管理、成果物管理、不具合管理...

■ソフトウェア開発に関する経験や知識

栃木県、群馬県

★案件確約★大手自動車メーカーのプライム案件に参画！！1回面接◎

【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。

【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工程　※確約※

【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング　etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】　　　　　
・システム開発経験　4年以上（言語不問）　　　　　　　　　　

【尚可】
・プロジェクトマネージャー、リーダー、PMO経験
・車載検証経験
・仕様策定経験
・JavaScriptを使用した開発経験　
・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験）

★☆★開発環境／活かせるスキル★☆★
言語：Dart、Flutter、C言語、C++、JAVA、JavaScript、他
OS：Linux、Android、他
※上記以外の言語でも大歓迎です！

東京都港区海岸1丁目2番20号　汐留ビルディング 14F　
※プロジェクトにより変更の可能性あり
JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分
※プロジェクトにより変更の可能性あり
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担当いただきます。

【具体的には】
・顧客との要件や納入条件、日程の調整
・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進
・採算管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
SDV・CASEなどクルマの知能化を支える大規模統合コンピュータ開発のプロジェクトマネジメントを担当している部署になります。
ユーザーに喜ばれる製品つくりの為、車両メーカーと対話を重ね、社内のシステム、ソフト、ハードの各部署を束ね、世に送り出していく役割を担っています。
開発を通じて人間として成長していく実感と大きな仕事をリードしている充実感を実感できる職場です。

以下いずれかの項目に当てはまる方
・車載製品の量産開発に関わったことがある方
・プロジェクトマネジメント経験のある方
・PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識がある方
・ITシステムの開発経験がある方
・Sier/ソリューション営業の経験
・ベンダーコントロール（計画管理・コスト管理…）
・技術営業のご経験

愛知県

SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎

家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発をお任せします！
当社が日本総代理店を務めるAllwinner社と直接やり取りできる環境があり、最新のSoCや組込技術に触れることでエンジニアとしてキャリアアップを図れる環境があります。また受託開発・自社開発の両面を担っているため、
多種多様な業種の知識や経験を吸収しながら数多くの製品開発に携わることができます。
家電・カメラ・ゲームなど幅広い分野の方々とコミュニケーションを図りながら、成長フェーズの当社で
一緒にキャリアアップを目指しましょう！

【開発環境】
開発環境：Linux、Windows、Android、Debian、 SoCメーカ提供のSDK
開発言語：C、C++、Shell script、各種アセンブラ

・C/C++を使用したソフトウェア開発の経験

【歓迎】
・アセンブラ開発
・画像・音声・通信などの機器開発

神奈川県横浜市西区

テスト工程の設計・実行だけでなく、コンサルとして開発の上流工程の作りこみを検証することで、次工程以降の手戻りを劇的に減少させ、結果として低コスト・高品質の開発へ導きます。また、外部機関との連携や各種団体での活動も積極的に行っていて、同社で就業することで品質保証のエキスパートになって頂けます。

■車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題を可視化し、その改善手法の検討・提案および改善策の実施を主導いただきます。改善状況を継続的に監視し、PDCAサイクルを回すことで品質向上に貢献していただきます。

【具体的には】
・課題可視化：ソフトウェア品質やテストに関するヒアリングを実施し、その結果を分析・深掘りした上で、顧客と課題認識を共有・合意します。
・改善手法の検討・提案：テストおよび品質保証に関する知見・ノウハウを活かして、効率化（例：ツール活用等）も含めた改善策を検討し、顧客へ提案します。
・改善策の実施：顧客と合意した改善策を現場にて実行し、改善活動を推進します。
・改善状況の監視（PDCAの実行）：設定した改善目標に対する効果を継続的にモニタリングし、必要に応じて施策の見直しを行います。
・マネジメント：活動全体をチームで推進するため、スケジュール・予算などの管理を担いつつ、本取り組みの目標達成に向けてリードいただきます。

■ソフトウェア開発経験（要件定義、設計、実装、テスト）

東京都

東証プライム上場のグループ企業！安定した就業環境！充実の福利厚生！

【職務概要】
自動車、ロボット、家電などの設計開発のマネージメントをお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします

【職務詳細】
（マネージャーまたはマネージャー候補）
■技術・組織戦略の推進
組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援
組織としてのソリューション強化（自動化、開発プロセス改善など）
請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進
新規事業、サービス化への取り組み

1.顧客との関係構築
提案型のソリューション提供への転換をリード
高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大
派遣事業→請負事業への転換・推進
新規案件獲得、企画段階からの提案活動
2.組織マネジメント
組込ソフトウェアエンジニア組織のマネジメント
メンバー育成、評価、キャリア支援、1on1 の実施
チームのエンゲージメント向上施策の企画と推進
遠隔拠点メンバー、出張を伴う現地PJのマネジメント対応

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・技術系企業（組込ソフト・制御・電子機器・製造業など）での実務経験
※エンジニアに限らず、技術営業・企画・PM なども対象

・技術理解に基づき、顧客折衝・提案・課題管理を行った経験
・開発組織または技術部門のマネジメント経験(1年以上)

【尚可】
・組込ソフトウェア・制御ソフトウェア・ハードウェアなど、技術領域での開発実務経験
・技術理解を前提とした開発チームのマネジメント経験（評価／育成／体制構築）
・技術内容を把握したうえでのPM経験（要求調整、顧客折衝、課題管理）
・技術的観点からリスク評価・意思決定が可能なこと
・顧客折衝力・コミュニケーション力

プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

★案件確約★大手自動車メーカーのプライム案件に参画！！1回面接◎

【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。

【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工程　※確約※

【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング　etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】　　　　　
・システム開発経験　4年以上（言語不問）　　　　　　　　　　

【尚可】
・プロジェクトマネージャー、リーダー、PMO経験
・車載検証経験
・仕様策定経験
・JavaScriptを使用した開発経験　
・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験）

★☆★開発環境／活かせるスキル★☆★
言語：Dart、Flutter、C言語、C++、JAVA、JavaScript、他
OS：Linux、Android、他
※上記以外の言語でも大歓迎です！

東京都港区海岸1丁目2番20号　汐留ビルディング 14F　
※プロジェクトにより変更の可能性あり
JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分
※プロジェクトにより変更の可能性あり
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【土日祝休（年122日）／年収伸び有】ハイレベルな加工技術、生産技術を持ち、ミスミとの製販一貫体制で製造業界に革新的な旋風を巻き起こす精密部品のグローバルメーカー。実績もきちんと給与に反映されるフラットな評価体制や社風も魅力。

「製造システムプロダクトマネジャー」のポジションの求人です
【仕事内容】
■組織ミッション
meviyビジネスを支えるデジタルものつくりを実現します。3Dデータからのダイレクトなものつくり（=3D to Manufacturing）で特注部品業界に革命を起こすことがミッションです。

■チームミッション
変種変量・一品一様の特注品受注に対して確実短納期を可能にする生産システムのあるべき姿を追求します。高生産性・動的生産能力を有する世界No.1の特注加工スマートファクトリーを目指し、様々な技術開発や生産システム開発を行い、グローバルに展開します。

■業務内容
1　meviy生産ラインにおいてデジタルものづくりを実現するアプリ・システム・インフラの開発リード：40％
中長期のビジョン策定・要件定義・基本設計
2　プロダクト管理：40％
ロードマップ策定・課題形成・技術開発・プロジェクト管理
3　チーム管理20％
メンバーの目標設定・管理・採用活動・教育

【仕事のやりがい・面白さ】
生産技術・情報技術をバックグラウンドとする多様なメンバーから構成されており、互いに連携・補完しあって世の中にないシステムを開発しています。我々が向き合うのは一般的には不可能と思われる製造業の課題ばかりです。それに対し知的格闘と最新技術を駆使して現実解を見出し、実ラインへの実装・効果検証まで行います。

【求める人物像】
・ソフトウェアエンジニアとしてのバックグラウンドを持ち、学習意欲が高い方。
・製造業の課題解決に意欲を持てる方。
・製造現場に興味があり、積極的に改善案を提案できる方。

【必須要件】
・ソフトウェア開発３年以上
・システム開発管理３年以上
他、歓迎要件のうち、２つ以上において開発をリードするための知見を有していること。


【歓迎要件】
・CADやCAMを活用したアプリケーション開発の知見
・ORや数理計画に関する知識
・AWS等を活用したクラウドアプリケーションの開発スキル
・業務系システムやWebサービスを開発するスキル

静岡県
静岡市清水区七ツ新屋505（自家用車通勤可能）【本社・清水工場】

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★2004年創業、2011年グロース上場。中国・台湾を始めとした国内外のスマホ・PCメーカーへ画像処理技術を提供
★スマートフォン、車載カメラ、セキュリティ、映像制作などのエッジデバイスを中心に効率的且つ高品質な次世代のデジタル画像処理フレームワークを提供

「自動運転／車載システム開発PM【AD/ADAS】」のポジションの求人です
車載向けソフトウェア製品開発マネジメントや、車載系受託案件におけるプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
大手自動車メーカー向けに開発を進める車載向けソフトウェアや受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。
※プロジェクトマネジメントが主務となり、車載系の開発業務に携わっていただきます。

＜モルフォのプロジェクトについて＞
プロジェクト規模：数名～10名程度
プロジェクト期間：数か月～1年未満
開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。

【同社について】
同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

【必須要件】
■C/C++/Python等を用いたソフトウェア開発に携わった経験
■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント実務経験
【歓迎要件】
■車載系の開発もしくはプロジェクトマネジメント経験
■画像処理もしくは音声処理の開発経験（言語不問）
■プロジェクトマネジメント・プロフェッショナル（PMP）資格保有

東京都
千代田区神田錦町2－２－１KANDA SQUARE11階 WeWork内

東大発、商用車向け隊列走行の自動運転技術を国内トップクラスの高さで誇るベンチャー企業です。内閣府等の公的機関の取引が多いため、国家プロジェクトという大規模な案件に携わることが可能です。公的機関以外にも今後は民間企業との取引や海外市場も視野に入れていくことも検討しています。高い自動運転技術を誇る会社のため非常に勢いがあり、共に産業を作り上げたい方にはオススメの求人ですのでぜひご検討お願い致します。

自動運転システムの車両制御ソフトウェア開発部門の部長職をご担当いただきます。
部下の労務管理・育成だけでなく、プレイングマネージャーとして、プロジェクト管理、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただくため
エンジニアとして技術領域に係っていただくことのできるポジションです。

【具体的には】
・技術部員のマネジメント
・新機能の設計、実装、運用
・既存の車両制御ソフトウェア運用(走行環境毎の設定/パラメータ調整)
・既存機能の不具合対策および仕様改善

【キャリアパス】
路線バスという「自動運転の最難関」に挑み、エンジニアとしてひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成が可能です。2030年の全国100拠点実装に向けた組織拡大期にある今、参画する意味は極めて大きく数年後には、社会実装を率いるPM、あるいは技術を極めるスペシャリストとして、5年後、モビリティ社会において確かなキャリア資産となります。

【ポジションの魅力】
◆研究フェーズから、社会実装の完遂フェーズへ◆
2025年のレベル4営業運行開始に伴い、当社の事業...

下記いずれも必須
■製造業界でのマネジメントのご経験（業界不問）
■自動車業界でのソフトウェア開発経験

茨城県

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「自動運転（AD）、先進運転支援システムのプラットフォーム開発」のポジションの求人です
【職種】
先進安全・自動運転

【募集背景】
自動車の自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の自動運転、高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。AD、ADASシステムは、種類の異なるセンサと複数のアプリケーションから構成される大規模システムであり、これらアプリケーションを動作させるための基盤となるアプリケーションプラットフォームは、AD、ADAS開発の品質担保、開発効率向上のためには必須の機能です。前向きに自ら課題を創出し、リーダーシップを発揮して、最先端の技術開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。

【職場紹介】
大規模化する自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）の、アプリケーションプラットフォーム開発に取り組んでいる部署で、総勢20名が所属しています。若手メンバが多く活発に議論を交わし、AD,ADAS製品で世の中に貢献したいという熱いメンバの集団です。

【業務内容】
センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。

・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定
・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発）
・実機での動作検証

AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。

＜開発ツール・言語例＞
MATLAB/Simulink
C言語
Vscode
CANoe
Git

【必須要件】
■自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験
■自動車部品のプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験


【歓迎要件】
■MATLAB/Simulinkによる開発経験
■組み込み系製品のソフトウエア開発経験
■車載ネットワーク（CAN, Ethernet）知識
■ダイアグ・フェールセーフ設計経験

東京都
港区新橋4丁目3-1新虎安田ビル

レーザーテック株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【グローバルニッチ戦略で世界シェア100％製品を複数保有する世界唯一のオンリーワン企業/営業利益は前年対比190％伸長で、売上、利益、受注全てで過去最高を更新】

■業務内容：
半導体関連検査装置のソフトウェア開発設計を担当頂きます。
半導体製造の露光工程において、最先端のEUV(極端紫外線)を用いた検査装置は世界で当社のみが手掛けており、世界シェア100%を握っています。

■顧客折衝：
当社はプロダクトアウトの会社ではなく、マーケットインの会社です。
いかに顧客から将来の問題点やニーズ、ニーズの背景までを聞き出す事が重要であり、顧客の生の声は生命線です。顧客は検査装置のプロでは無いため、
ニーズの「背景」まで把握しないと、提案がしづらく、真のニーズ解決には繋がらないため、顧客からニーズを伺う際は、営業にエンジニアが同行します。
エンジニアが顧客と直接折衝により、環境の変化に対し、スピーディーに最適なソリューションの提供し、クイックな対応や開発戦略が支持されています。

■開発環境
メインで使用している言語：C++、C++のみならず様々な言語で開発を行っております。
OS：Windows、Linux

■当社特徴：
【世界シェア製品複数保有／高い海外売上比率／高収益】売上における海外比率は80％を超えており、半導体の製造工程で使う欠陥検査装置では、回路を形成する部材「マスク」向けのうち、最先端技術「EUV（極端紫外線）」を使うタイプでは世界市場を独占しております。
【ファブライト戦略／研究開発費の投資】営業利益は35％前後（一般的な製造業は約5％）で、売上の10％を研究開発へ投資しています。光応用技術を軸に設計と開発に特化する経営スタイルで収益を拡大しています。
【世の中にないものをつくり、世の中のためになるものをつくる】1960年の創業から一貫して、時代をリードする数々の検査／計測観察装置を生み出し、半導体や液晶テレビパネル、太陽電池などの新製品開発に貢献しています。世界に先駆けて開発した半導体マスクブランクス検査装置や液晶用大型マスク検査装置、走査型カラーレーザー顕微鏡は、現在では業界標準機として地位を確立し、信頼を得ており、独自の光応用技術を核にしています。

■必須条件：
※下記いずれか該当する方
・情報系の学科専攻
・ソフトウェア開発経験

横浜市港北区新横浜2-10-1

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大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務
技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。
40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。
（変更の範囲）会社の定める業務

名古屋支店では・・・
・車載メーター評価
・画像認識アルゴリズム開発支援（テレワーク）
・車載ECUテスト設計
・車載ECU開発（C、C♯使用）

何らかのシステム開発経験(規模は不問)
※目安1年以上

【歓迎】
◎組込みソフト開発経験
　└C、C++、VC++　など

愛知県開発センター9か所を中心とした各プロジェクト配属先

〇東証プライム上場グループ企業／売上高1.1兆円超の「ミネベアミツミ」グループで安定性・成長性抜群！
〇国内外の各国に開発拠点を置き、機構、電気・電子の幅広い分野の技術を応用した要素技術の研究開発を行っております！

「車載製品の組み込みソフトウェア開発【広島・PM】」のポジションの求人です
＜募集背景＞
ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。
＜業務内容＞
■業務概要：
当社は、自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大が期待される製品が多くあります。
また、ヒーターコントロールや車室内照明のように、ユーザーが操作したり、ユーザーへ通知するHMI製品の開発にも力を入れています。
入社後は、量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発（要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト）において、アプリケーション開発のマネージャー候補（係長）として携わっていただきます。

■業務詳細：
メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認がメインの業務となります。
また、各対象製品に1リーダーが付いており、リーダーの取りまとめもお任せいたします。
本ポジションでは、手を動かすわけではなく、マネジメントや工程管理が担当となります。
そのため、メンバーの人事考課も担当いたします。
その他、問題が起きた際やイレギュラーの際、上へのエスカレーションや社内の別チームや部隊との連携役も担っていただきます。
この組織での対象製品は、
・ヒーターコントロール（エアコンのパネル制御）
・パワーバックドア（車のバックドアの自動開閉コントロールシステム）
・デジタルキーシステム（スマホを鍵の代わりにするシステム）
などとなり、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。

＜やりがい・魅力＞
自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。
また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出され…

【必須要件】
■組み込みソフトウェアの開発経験
（自動車業界での経験であれば尚可。家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可。）


【歓迎要件】
▼モデルベース開発
▼Automotive SPICE
▼機能安全ISO26262
▼サイバーセキュリティ
▼海外との開発の経験
▼英会話

広島県
呉市天応大浜4-1-1

第二新卒歓迎／最新技術に明るい／プライム案件メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／フルスタックエンジニア候補

大手自動車業界の製造業の製品開発部門に対し、SIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、
または新しいアイデアや技術にも挑戦し、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。

【具体的には】
・ プライムの立場でSIソリューションの提案・構築
・ 国内外のパッケージソフトウェアの採用
・ 新しいアイデアや技術への挑戦
・ パートナー企業のマネジメント
・ システム企画、提案、構築、定着フェーズの担当
・ 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションの実現
・ 世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤへのプライムベンダーとしての対応
・ 自動車業界のマネージメント層へのコンタクト
・ 海外の有数ベンダーとの協業

【必須】
・ 車載アプリケーションの開発
・ 自動車業界における組込みソフトウェア開発経験
・ MBD開発経験
・ 要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ ソフトウェア開発関連ツール（Redmine、JIRA、Git、Jenkins等）の使用経験
・ クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者

愛知県名古屋市中村区名駅

【パソナキャリア経由での入社実績あり】【～Inspire the Next～ 日本・世界をITで変革を起こす】100年を超える長い歴史を通じて培われた知見と、確固たる顧客基盤を保有
日立製作所は総合電機メーカーからIoT企業への大きな変換期にあります！製造技術×運用技術×IT技術を組み合わせ多角的なIT支援を実現

「プロジェクト管理・生産管理・アセスメント（ハード系システム）」のポジションの求人です
【期待する役割】
・本ポジションでは主にハード系のシステム・サービスのプロジェクトマネジメントをご担当いただく方を募集しております。
・定期的に、PJメンバとの個別コミュニケーションから開発PJの進捗を監視し、プロジェクトマネジメント統括部門として集約する開発案件情報を活用して、プロジェクトの課題となり得る予兆を監視します。
・開発部門への各種改善提案や支援を行いながら、プロジェクト会議体を活用して議論の活性化を促し、プロジェクトのQDC悪化の未然防止を進め、事業部の経営目標の達成に貢献します。

【職務詳細】
・PJアセスメント：開発事業のPJ定例や社内設計審査へ参加、個別コミュニケーションから、予兆監視及び未然防止
・PJデータ整備：プロジェクト会議体での自部門報告に向けた事業部門へ共有する案件情報の整備と活用
・自部門内他Gr.と連携し、部門施策に対して現場情報の提供及び対応状況の整理
・事業部門や自部門含めた関連部門の間に入り、課題解決や認識齟齬改善に向けたマネジメント、ファシリテーション
・課題PJの発生時には事業部門に一段寄り添い、課題の可視化、管理面解決に向け改善提案を意識しての支援
・プロジェクトマネジメント、生産管理の観点で各事業を俯瞰的に支援、及び部下の育成

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■ポジションの魅力・やりがい
・海底から宇宙まで、サイバー空間と多岐の分野にわたり安全保障分野事業に数多く関わることができるポジションです。
・自組織だけでなく、開発部門に対しても客観的な目で見ながらも寄り添うことを意識するため、各種マネジメントを学び実践する機会が多くあります。
・現在成長を進めている事業部であり、多くのPJに接する機会あり。その中で共に悩み、努力してQDC達成を支援することで自身の成果を実感していただけます。

■キャリアパス
・大規模案件や顧客固有のプロジェクトマネジメント手法、プロジェクトマネジメントスキルを磨くともに、最新のIT技術や業務を知り得ることができます。

■その他
・プロジェクトマネジメントを中心に社内研修・教育を受講頂く予定です。その他の教育関係も充実しており自身の…

【必須要件】
下記条件のいずれかのご経験がある方
・モノづくり/ハード分野におけるプロジェクトマネジメント/生産管理のご経験（工程管理経験者は尚歓迎）
・製品設計/開発、生産技術での設計・構築の担当経験及びマネジメントへの関与経験（規模は問わない）

神奈川県
横浜市戸塚区吉田町292番地

【1968年創業・直請け案件80％・23年連続営業黒字の安定企業：賞与年2回・年間休日122日・定着率は94.5％】【1968年創業の老舗独立系SIer】

「▼名古屋▼車載/組み込みエンジニア｜プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です
車載製品開発の成功と事業拡大を担うプロジェクトマネージャー
車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、マネジメント全般をお任せします。あなたの経験やご希望を最大限考慮し、最適なプロジェクト規模や工程にアサインします。

【具体的な職務内容】
■プロジェクトマネジメント（PM/PL）： 3名～30名規模の開発チームを率い、スケジュール、品質、コストを管理します。
■顧客リレーションの構築： サプライヤーなどのお客様と強固な信頼関係を築き、単なる受託に留まらない、技術的な提案やビジネス拡大を共に楽しく進めていただきます。
■上流工程の推進： 直請け案件のため、要件定義、企画構想といった最上流から参画し、お客様のビジネス課題解決をリードします。

【同ポジションの特徴】
■日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーと直接取引を行っています。
■3名～30名規模のチームを率いて、車載製品開発の推進に貢献いただけます。

【このポジションの魅力】
▼製品化の大きな喜び： 自身がマネジメントしたECUなどの開発が、有名自動車メーカーの製品に搭載されます。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの達成感はひとしおです。
▼高い事業裁量： 顧客との距離が近いため、現場のニーズを捉え、こちらから技術面や業務プロセスの提案を行う裁量があります。
▼柔軟な働き方： テレワークを推進中。成果を重視し、場所にとらわれすぎない、効率的な働き方を実現しています。

【配属組織】
TDIプロダクトソリューション株式会社へ出向前提のポジションとなります。
⇒TDIグループにおける「ものづくり」のプロフェッショナル組織となります。
　https://www.tdips.co.jp/

【定年】60歳　65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し

【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
週2～3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/月 程度と
他IT企業と比較と比較しても短い環境です。
（19時には多くの社員の方が帰られています）
・平均勤続年数：16.…

【必須要件】
■ソフトウェア開発のリーダー、マネージャー経験5年以上
（組み込み分野での経験があれば尚可）

愛知県
名古屋市名古屋市西区牛島町6番1号　 名古屋ルーセントタワー27階

同社では、「技術能力評価」、「コンピテンシー評価」の両面から考課をおこなっています。
特にテスト技術・コンサルティング技術など実務パフォーマンスに基づき評価をしているため、能力開発がしやすいカルチャーです。
また客先への常駐が多い場合はお客様からの客観的評価と自社評価の2軸で複合的に評価をおこなっています。

■同社のクオリティエンジニアとして、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。
【具体的には】
・車載系

●プロジェクトマネージャー
・PM業務
・テスト計画、テスト設計、環境構築
・社内メンバーの教育
・顧客先でのアップセル・クロスセル
・案件チームの立ち上げ支援

●プロジェクトメンバー～リーダー
・テスト計画、テスト設計、環境構築
・社内メンバーの教育
また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。

※下記いずれかの経験
・車載領域にてエンジニアとしてご活躍されてきた方
・車載領域にて解析業務を行ってきた方

東京都、大阪府

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ご経験に応じて、基本設計、詳細設計書、開発、保守のいずれかもしくは複数をお任せします。

■案件概要：
・タブレット、スマートフォン端末のデータ通信制御やプリンター、複合機での組み込み制御の開発に対応。
・また、ECU等と自動車制御の分野においても、技術提供として対応しております。

■案件詳細：
１．メーカー向け複合機のUIとミドルウェア層の機能追加、保守、メンテナンス／設計～テスト／C＋＋、Linux／10名チーム
２．メーカー向け車載メーター開発／設計～テスト／C言語、Linux／顧客先 10名チーム
３．メーカー向け複合機の制御プログラムの開発、保守／設計～テスト、保守／C言語、Linux／9名チームの中に参画

・組み込みエンジニアとしての実務経験

【歓迎】
・要件定義、基本設計のご経験
・プロジェクトマネジメント（PM、PL）のご経験
・後輩育成のご経験

大阪府※PJ先による

20時以降面接可／外国籍の方も活躍中／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種組込ソフトウェア設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。

【具体的な業務内容】
・自動駐車支援システムに関する先行開発
・車載用インバータの制御設計
・AD&ADAS用システムの開発
・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発
・検査関連装置の制御システム設計開発
・医療機器向け組み込み開発
・医療装置の画像処理ソフトウェア開発

・組込みソフト/ファームウェア設計の実務経験が1年以上
・基本設計～詳細設計～実装までの全行程の設計経験
・C、C++を使用してのプログラミング経験

【歓迎】
・モデルベースやアジャイルでのプロジェクト進捗経験を通じ、AD/ADAS領域の開発経験
・車載OSやOTA、AIの知識を有し、C++、Matlab/Simulink、Pythonを活用して新しい機能の実現を遂行できる人
・電動化技術（モータ、インバータ、高電圧部品、バッテリーなど）の制御開発の経験
・IoTに関連したセンサー制御の経験（機能ベースの開発）

東京都関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域　※プロジェクトにより異なります

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・完成車・Tier1メーカーへの配属がメイン
・取引先の99％がプライム取引
・要件定義～テストまで全ての工程を経験できます

C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします）

■プロジェクトの9割が自動車案件
グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。

※Tier1メーカーとは
自動車メーカーと直接取引をしている企業。主に、車両の主要なコンポーネントやシステム提供をメインに手掛けています。

■同プロジェクト先への長期参画も可能
営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。
そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。

【必須】
・組み込み制御としての実務経験（3年以上）
・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル）

【歓迎】
・MATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発経験
・C/C++やAssemblyなどのプログラミング言語の経験
・マイコンやマイクロプロセッサなどのハードウェア設計の経験
・FPGAやPLDなどの論理回路設計の経験

大阪府東海・関東・関西のクライアント先

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発」のポジションの求人です
【業務内容】
センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発

・Radar　変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ　イメージセンサ　制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析

【募集背景】
昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。

実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。

【職場紹介】
ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

【必須要件】
■組込みソフトウェア／FPGA開発経験者（3年以上）またはPCレベルでの信号処理実務を経験し、組み込みSW開発への意欲がある方
■基本情報処理/応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有すること


【歓迎要件】
■データ処理/高速通信ハードウェア開発の業務経験（3年以上）が望ましい
■回路設計、シミュレーション経験者
■IT知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー　★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます！

「PM（次世代デジタルコックピット開発）」のポジションの求人です
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点（東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は（非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

【必須要件】
■以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

（歓迎要件※必須ではありません）
▼OEMでの開発経験
▼サプライヤでの開発経験
▼PMP等の有資格者
▼経営層との折衝経験

広島県
安芸郡府中町新地 3番1号★フルリモート勤務相談可能

最新技術に明るい／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

※契約社員採用の可能性もございます。

大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務
技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。
40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。
（変更の範囲）会社の定める業務

【具体的には】
■案件例
＜組込制御ソフトウェア開発＞
◎車載系制御システム開発
◎防衛系製品向け制御開発
◎通信系システム向け制御開発
◎IoT画像処理制御開発

・ 何らかのシステム開発経験：規模は不問　（目安3年以上）

【歓迎】
・ 組込みソフト開発経験（C、C++、VC++など）

東京都全国31拠点、開発センター9か所を中心とした各プロジェクト配属先

■世界各国のトップエンジニアチームを牽引し、次世代の自動車技術（ADAS）という社会的に意義の大きい領域で、自身の市場価値を大きく高めたい方に最適です。
■日々の業務で英語をフル活用しながら、顧客との技術交渉から開発計画の立案まで、プロジェクト全体を統括するダイナミックなリーダー経験を積むことができます。

■日系自動車メーカー向けのADAS製品開発プロジェクトにおいて、ソフトウェア開発全体を統括し、プロジェクト成功に導いていただきます。

【具体的には】
■開発計画の立案： プロジェクトの目標達成に向け、ソフトウェア開発の全体計画（ロードマップ、スケジュール、リソース配分など）を策定
■グローバルチームのマネジメント：
・世界各国の開発拠点のエンジニアと連携し、開発の進捗、品質、リスクを管理
・チーム全体が最高のパフォーマンスを発揮できるよう牽引
■顧客との技術交渉・調整： 顧客である自動車メーカーと直接対話し、技術的な課題解決、および仕様のすり合わせや調整を主導

【このポジションの魅力・得られるキャリア】
国際的なプロジェクトマネジメント能力を習得し、ご自身の市場価値を大きく高めることができます。
ドイツ、インド、ベトナム、ハンガリーなど、多様な文化を持つトップクラスのエンジニアチームをリードする経験は、他では得られない貴重な財産となります。

【求められる役割】
海外拠点と緊密に連携しながら、ソフトウェア開発チームと顧客である自動車メーカーを力強くリードする、高いリーダーシ...

下記いずれも必須
■ソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリードまたはプロジェクトマネジメント経験（※業界・製品不問）
■英語力（ビジネスレベル ／TOEIC 700点以上目安）
※海外のチームメンバーとの会議進行、技術仕様書の正確な理解、専門的な内容を含む技術交渉・調整を英語で円滑に行えるレベルが求められます。
※英語の使用頻度：グローバルな開発体制のため、プロジェクト内のコミュニケーション（会議、メール、チャット）は、ほぼ全て英語で行われます。日々の業務で英語を積極的に使用し、実用的な英語力を高めたい方にとって最適な環境です。

神奈川県

英語を活かせる／上流工程メイン／最新技術に明るい／自社内開発メイン／PM候補／手を動かし続けたい方歓迎

同社BtoB向け事業で、音響信号処理開発エンジニアを募集しております。

同社独自音響信号処理アルゴリズムを搭載した、音声信号処理、ANC、音場制御スピーカの開発を担当いただきます。

【具体的には】
パートナー企業との協業による、音響信号処理の進化・導入に向けた取り組みの実施
独自アルゴリズム搭載機能実装、製品開発
関連技術調査、先行開発の実施

・音響/騒音に関する知識や業務経験（開発や試験等）をお持ちの方
・電気回路・デジタル信号処理・制御・プログラミングのいずれかに関わる知識・業務経験をお持ちの方

【歓迎】
・アクティブ振動・騒音制御、ノイズキャンセル開発に関する業務経験をお持ちの方
・車室内音響測定・評価・チューニングの実務経験をお持ちの方
・自動車または自動車部品の開発経験をお持ちの方

東京都新宿区

20時以降面接可／外国籍の方も活躍中／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

・車載関連システム業務にて業務を取りまとめいただきチーム運営
・PJのスケジュール管理
・必要に応じ要件定義-テストの工程を対応いただくこともあります

・ 車載関連業務知識
・ 車載関連組込み系開発業務

【歓迎】
・ PM、PMO経験
・ PJコントロール経験

東京都千代田区

最新技術に明るい／自社内開発メイン／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎

産業用印刷装置のPCベース制御用アプリケーションの開発を担当いただきます。
高度にアルゴリズム演算処理された印刷データをPC上でダイレクトに印刷制御に反映させるため、
PCアプリケーション上で各種モジュールの協調動作を実現させる制御機能と
その周辺機能のソフトウェア開発をお願いします。

【具体的に】
・印刷ステージ、印刷ヘッド、産業用カメラなど各種周辺モジュールの協調動作の制御機能の開発
・精密な印刷を実現するための画像形成のためのフィードバック制御技術の開発
・ユースケースに沿った操作用GUIの開発
・印刷データを管理する機能の開発
・装置の稼働状況の表示、データを記録・分析する機能の開発
・遠隔およびローカルでのメンテナンスに関わるシステム設計
・印刷動作、制御要件仕様策定とドキュメント作成
・ユーザー対応を通じたアプリケーションの改善

・PCベースの産業用機械の制御ソフトウェア開発の実務経験
∟PLCやドライバ等の各種制御対象モジュールとPCアプリケーション間のインタフェースを考慮した動作
・制御ソフトウェア開発の実務経験
・チーム開発経験
∟GitHubなどのVCSを用いてチーム内で開発環境を共有しながらプロジェクトを進めた経験
・C#を用いたwindowsアプリケーションの開発経験
・HTML、JavaScript、CSS等でのPCベース装置操作用GUIの開発経験

東京都中央区八丁堀

最新技術に明るい／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎

国内外の自動車メーカーおよび Tier1サプライヤーとともに、自動運転・AI・画像認識をはじめ、新たなコネクティッドサービスを実現するための自動車および車載システム開発をリードしていただきます。

【具体的には】
国内外のOEM/Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストに携わっていただきます。
・自動運転、ADAS、インフォテインメント等
※国内外の顧客との直接的なコミュニケーション含め、互いの文化の違いを肌で感じながら経験を積み上げていく現場での活躍を期待しています。

・C/C++による開発経験
・以下、いずれかの開発経験
　- マイコン、RTOS、AUTOSAR（BSW）、モデルベース開発（Simulink）、組込Linux（BSP）
　- その他、自動車・車載・組込系の開発経験（直接の経験なくとも素養あれば可）

これまでの開発経験を活かし、新しい技術に興味を持ち続け、主体的に探求・習得する意欲、積極的にチームメンバと連携できる人材を求めています。

東京都東京都２３区内、神奈川県（川崎市、横浜市）、茨城県（ひたちなか市）、愛知県

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。日系大手企業の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を有しています。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■組み込みソフトウェア開発マネージャー（車載領域／課長ポジション※部長候補）として、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
組込開発を中心とした課単位の組織運営を実施し、顧客との調整及び提案、各種組込案件のプロジェクトマネジメントのフォロー、ハードウェア担当者との調整、また、組込案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。

【組織・プロジェクト】
■課全体：15名～25名程度
■プロジェクト概要：2人～10人／月・期間：1か月～1年
■プロジェクト事例：HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発、サラウンドビューカメラ開発、DVR（デジタルビデオレコーダー）開発、電子ミラー開発、IVI（車載インフォテイメント）開発
※AIや画像認識知見も身に付けることが可能

【同社で働く魅力】
■二大資本による技術会社：Panasonic（グローバル市場総合家電メーカー）×PERSOL（国内最大級総合人材グループ）の安定性・福利厚生
■無理のない自由なはたらき方：コアタイムのないフルフレックス制度／年間休日127日（2025年度）完全週休二日制（土日祝）
■生涯エンジニアと...

※下記いずれも必須
■ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験
■顧客折衝経験

神奈川県

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

「衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクト」のポジションの求人です
【募集背景】
交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。
自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。
同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、
自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。

【業務内容】
次期型システムのプロジェクトマネージャ
（１）同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する
（２）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する

（以下業務のいずれかに携わって頂きます）
・慣性システムのプロジェクトマネージャ
　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。
・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ
　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

【必須要件】
以下いずれかの経験・スキルのある方
（１）車両開発のプロジェクトマネージャー
　自動車メーカまたはTier1メーカの経験
（２）要件管理・分析の経験、製品企画の経験
【歓迎要件】
・車両プロジェクトの経験
・衝突安全システムの経験
・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、サイバーセキュリティの知識

愛知県
刈谷市昭和町１丁目１　本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★☆業界最大手SIerとして多様な案件を手掛ける/ホワイト500、プラチナくるみん、えるぼしなど様々な認定を取得☆★
【業界最大手住友商事グループ】【10年連続最高益更新中】【働きやすさ：残業平均21時間/月、平均有給取得日数：17.8日】

「モビリティSE【HONDA戦略的パートナー】」のポジションの求人です
主要顧客として、東日本地区の自動車メーカーに対し、SDV化に向けたシステム開発、ソフトウェア開発によるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。

【募集背景】
ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。
「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。
同社と本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。パートナーシップの締結をしたことで、2030年までに1000人強の体制を目指し推進しております。

【具体的な業務内容】
SDV化の流れの中における自動車コネクティッド領域の制御開発
（１）車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務
■車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計
■システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討

（２）「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発
■制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証
　プラントモデル構築
　ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
　MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証
　シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行

■事例紹介
言語：C言語、モデルベース
内容：自動車メーカー向け システム・ソフトウェア開発
範囲：要…

【必須要件】
以下のいずれかを満たす方
■車載製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）がある方
■車載ソフトウェア開発経験のある方
■Ethernetなどの通信に関する開発経験のある方
【歓迎要件】
以下のいずれかの経験がある方
■コネクティッド領域での開発経験
■診断／コンフィグ関連の開発経験
■クルマのグラフィック開発経験

東京都
江東区豊洲

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大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務
技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。
40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。
（変更の範囲）会社の定める業務

【案件例】
＜組込制御ソフトウェア開発＞
◎車載系制御システム開発
◎防衛系製品向け制御開発
◎通信系システム向け制御開発
◎IoT画像処理制御開発

何らかのシステム開発経験(規模は不問)
※目安1年以上

【歓迎】
◎組込みソフト開発経験
　└C、C++、VC++　など

兵庫県開発センター9か所を中心とした各プロジェクト配属先

最新技術に明るい／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎／社内研修・勉強会あり

※契約社員採用の可能性もございます。

大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務
技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。
40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。
（変更の範囲）会社の定める業務

【具体的には】
■案件例
＜組込制御ソフトウェア開発＞
◎車載系制御システム開発
◎防衛系製品向け制御開発
◎通信系システム向け制御開発
◎IoT画像処理制御開発

・ 何らかのシステム開発経験：規模は不問　（目安3年以上）

【歓迎】
・ 組込みソフト開発経験（C、C++、VC++など）

千葉県全国31拠点、開発センター9か所を中心とした各プロジェクト配属先

上流工程メイン／自社内開発メイン／社内研修・勉強会あり

自動車メーカーが開発するADASや自動運転システムに対し、システムやソフトウェア開発および検証を信頼性・安全性を軸に支援します。

【具体的には】
■信頼性・安全性設計コンサルタント
・自動運転システムに係るシステム定義手法の提案（SysML等）
・信頼性・安全性分析活動の検討、分析手法の提案（機能安全、SOTIF等）
・計画、工程管理

■信頼性・安全性分析業務
・自動運転システムに係る各種信頼性・安全性分析手法を使った分析・レポート作成（HAZOP、STAMP/STPA、FTA/FMEA等）

【必須】
・ 製品開発におけるリーダー経験(顧客折衝/社内調整)

【歓迎】
・ 機能安全(業界問わず)経験
・ 組込み系システム開発経験
・ PM経験
・ PMO経験

東京都会社の定める場所（本社または顧客先（首都圏・北関東圏））

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【職務概要】
・提案・商談
・大型プロジェクトの要求整理・要件定義
・大型プロジェクトの基本設計

【案件】
MES、物流システム、FAシステム
【詳細】
・提案活動
・要求整理
・要件定義
・システムテスト

【必須】
・産業系における業務知識
・顧客課題の引き出し
・産業系システムの要件定義経験
・プロジェクトマネージャー経験

【歓迎】
・現場実践経験があるPM歓迎。
・お客様との直接のやり取りにストレスを感じない方（トラブル案件における牽引/責任者経験）

愛知県名古屋市中村区則武