システムエンジニア(通信制御ソフト開発／制御系)／フレックス勤務／新着の転職・求人情報一覧

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計738名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか？

【プロジェクト例】
・建設業界向けロボットの自動化・遠隔操作に伴うソフトウェア開発
・警備向けアバターロボットのファームウェア開発
・風力発電機の点検・修繕ロボットの開発
・医療機器の組み込みソフトウェア開発
・自動運転における統合ECUのソフトウェア開発
・ドライバーモニタリングシステムのソフトウェア開発

C、Python等何らかの言語での開発業務の経験（5年以上目安）

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を有しています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装およびプロジェクトリーダーを担当していただきます。
【具体的には】
・組み込みプラットフォームソフト開発
⇒要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数／顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当
・顧客折衝および諸々の調整業務

【案件事例】
・土木／建築事業におけるDX化、自動化開発
・ファクトリーオートメーション（FA）向け画像処理装置開発
・鉄筋結束機　IoTモジュール開発
・生産性向上パッケージ開発
・医療向け機器開発
・工業用ミシン開発

【魅力】
・ららぽーと横浜三井ショッピングパーク隣接のため業務終わりでのショッピングも可能
・ソフト＆ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能
・パナソニック社以外の業種／業態を開拓中のためエンジニア市場価値を高めることが可能
・ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能

※下記いずれも必須
・言語：C（C++）での開発経験
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装の経験

神奈川県

テスト工程の設計・実行だけでなく、コンサルとして開発の上流工程の作りこみを検証することで、次工程以降の手戻りを劇的に減少させ、結果として低コスト・高品質の開発へ導きます。また、外部機関との連携や各種団体での活動も積極的に行っていて、同社で就業することで品質保証のエキスパートになって頂けます。

■同社が提供するサービスを活用し、顧客の業務を品質の側面から支援していただきます。
支援にあたり、顧客要望を読み解き、使用するサービス・計画への落とし込み等のプロジェクトマネジメント全般を担当いただきます。

【具体的には】
顧客と連携し顧客開発計画に沿って下記PDCAを回していただきます
・計画：計画立案、要員管理、サービス選定、評価設計など
・実行：実行管理、進捗管理、リスク・不具合管理など
・評価：プロジェクト状況把握、課題管理、課題対策案策定など
・改善：状況改善に向けた取り組み、次の計画への反映など

【同社の魅力】
同社は業界トップを目指し、徹底した顧客満足の追求と独自性のあるユニークな事業展開に挑戦しています。若手にも積極的にチャンスを与え、大きなプロジェクトや新しい商品・サービスの開発など、早い段階から責任ある仕事に取り組める環境です。
社員一人ひとりのアイデアや工夫を大切にしていて、自分の提案が実際のサービスとして形になるやりがいを実感できます。また、顧客から直接感謝の言葉を聞く場面も多く、社会への貢献度や達成感を強く感じられます。
教育研修制度が充実していて、...

※下記いずれか満たす方
・プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーとしての実務経験(ITソフトウェア業界・規模は不問)
・生成AIを用いた業務アプリ開発・運用に関する実務経験
・AWSなどのクラウドサーバーを使用した実務経験
・複数人数・複数社(複数部署)が関係するプロジェクト・業務の推進・管理経験

大阪府

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討を行い、効率的かつ高品質な開発をリードしていただきます。

【具体的には】
・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から設計・開発までを含むシステム設計
・HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価
・センサー部品やセンシング技術、車両制御に関する性能評価および動作確認
・サプライヤーや開発パートナーと連携し、システムの開発、導入プロセスの調整および管理
※システム例：AEBS、LKAS、ACCなど

【入社後のキャリアパス】
入社後はADASシステム開発における実務を積んでいただき、将来的には希望と成果に応じて同社の事業を担う先行開発にも携わっていただきます。

※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電子制御部品の設計
・組込みソフトウェア開発
・制御システム開発

大阪府

映像技術の最前線で活躍できる環境が魅力です。高精細な映像表現や空間演出など、グローバルに展開する先進的な製品開発に携わっていただけます。裁量の大きい業務で成長ができ、技術者としての挑戦とやりがいが得られるフィールドで、スキルを活かしてみませんか。

■業務用プロジェクターにおける組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。

【具体的には】
・業務用プロジェクター及びレンズのセンシングデータをベースにフィードバック・フィードフォワードを利用した制御方式の要件定義～ソフトウェア設計、検証
・仕様設計と原理確認モデル実装/設計を内製化し、顧客の要望にクイックに開発できるアジャイルな環境の構築を担当
・ハードウェア担当者と協調してコンカレント開発を実施
・開発人数：2名　(商品化向けプログラミング委託、検証は別)　
・開発言語：C++、C#　
・開発環境：Visual Studio

■職場の雰囲気
・課の40%がキャリア入社/他事業部転入で、40歳以下が70%です。
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。

C言語での実務開発経験を3年以上有する方

大阪府

テスト工程の設計・実行だけでなく、コンサルとして開発の上流工程の作りこみを検証することで、次工程以降の手戻りを劇的に減少させ、結果として低コスト・高品質の開発へ導きます。また、外部機関との連携や各種団体での活動も積極的に行っており、同社で就業することで品質保証のエキスパートになって頂けます。

■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェア、センシングデバイスソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、モデルのカスタマイズをご担当いただきます。

※いずれか必須
■C言語およびMATLAB／Simulinkを用いた開発経験
■DeepLearning関連の業務経験

茨城県

役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非ご応募いただきたいです。

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。
※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

【具体的には】
●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計： ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開
●プロセス改革と自動化推進： CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速
●開発効率化の推進： バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減
●最新技術の活用： シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現
●生成AIやシミュレーション技術の活用： コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用

以下いずれか必須
・自動車業界でのECUのソフトウェア開発・ソフトウェア評価に関わるご経験。
・MBD、モデルベース開発、開発環境構築のご経験

栃木県

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されていて、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。
※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。

【具体的には】
・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定
・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化
・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード

【魅力・やりがい】
・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます
・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます

【研修】
ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラム...

・ソフトウェア関連分野での実務経験

東京都

長期就業が重視する方にはピッタリの企業です。詳しくはコンサルタントまで。

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。

【具体的には】
車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。
・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発
・モビリティシステムのプラットフォーム開発
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフト...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
する知見
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進

愛知県

長期就業が重視する方にはピッタリの企業です。詳しくはコンサルタントまで。

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。

【具体的には】
クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関...

下記すべてのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮してチームで仕事進めたご経験

愛知県

資本関係があるNTTデータ、パナソニック、デンソーの技術を駆使しながら、クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービスと、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることが強みです。社員のキャリアパス選択を重視しており、車載関連以外にもモバイル、家電、医療などの技術領域にもチャレンジできる環境です。技術者として幅を広げたい方にお勧めです。

次世代のモビリティ社会を支える先進運転支援システム（ADAS）自動運転（AD）領域において、ソフトウェア開発の全体統括、システム設計、各機能開発をリードいただきます。
資本関係にあるデンソー社と一体となり、最上流の要件定義からシステム統合、品質担保までトータルに携わることが可能です。

【具体的には】
・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発
・コネクティッド関連（統合ECU）機能開発
・モビリティサービス（サーバ／Out-Car）関連システム開発
※完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロ集団として仕様決めにも関わります。Tier1と同じ立場で、ソフトウェア開発をリードできる環境です。
※統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなど、様々な関係者と連携しながら仕事を進めていきます。
　決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発を行うことができる環境です。

【案件事例】モビリティシステム実現に向けたソフトウェア開発全般
・次世代安全支援パッケー...

組み込みソフトウェア開発／ソフトウェア評価いずれかのご経験（出身業界不問）
※使用言語：C言語／C++／C#／JAVA／Python　など
※開発環境：Linux、Windows

東京都

幅広い産業の最先端技術開発に携わる技術者集団。取引先も大手優良企業が中心で、多様なプロジェクトを通じて専門性を高めることができます。豊富な教育制度やキャリア支援システムが充実しているため、新しい技術に触れながら、エンジニアとして長期的なキャリアを築きたい方に最適な環境です。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担当いただきます。
要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

【同社でのやりがい】
1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4．各々の技術力の成長ができる環境です。
5．ライフワークバランスが取りやすいです。

・ソフトウェアの設計経験5年以上

愛知県

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されていて、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問）
※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。

【具体的には】
・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）
・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）
・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）

【魅力・やりがい】
・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します
・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です
・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます

自動車業界に興味をお持ちで何らかのソフトウェア技術関連分野での実務経験をお持ちの方

東京都

社会貢献性の高いモビリティ事業をグローバルに展開しており、自動車や二輪、航空機など多様な領域で技術を培ってきました。現在は、カーボンニュートラルや自動運転といった次世代技術の開発にも注力し、宇宙事業まで視野に入れています。こうした挑戦を後押しする「自ら考え、行動する」文化が根付いており、大きな裁量のもとでキャリアを築きたい方におすすめの環境です。

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をご担当いただきます。
※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただきます

【具体的には】
・組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計
└ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開
・プロセス改革と自動化推進
└ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速
・開発効率化の推進
└ バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減
・最新技術の活用
└ シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現
・生成AIやシミュレーション技術の活用
└ コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
・組込みの専門性を活かしながらクラウド技術も習得できる成長環境がございます。
・「プロセス基盤づくり」という同社全体に影響するスケール感のある仕事を通して大きなやりがいを感...

・組込みSWの開発経験（経験フェーズ問わず）

愛知県

建設業界のDXに貢献するIoTセンサー開発を通じ、深刻な社会課題の解決に携われます。新規事業のグロースフェーズゆえに裁量が大きく、最先端技術でグローバルな価値創造に挑戦したい方におすすめです。

各種センサーをはじめとする同社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会の実現に向けたモジュール製品の開発を通じて、新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。

【具体的には】
・センサーシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発
・通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発
・センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装
・ファームウェア基本設計からテスト設計，結合テスト実施まで

※下記いずれも必須
■以下3つのうち2つ以上を満たすこと
・Cプログラミング言語経験（3年以上）
・OS／ドライバ等組込みLinux／RTOS向け開発経験（2年以上）
・クラウドサービス（Azure、 AWSなど）を使用した開発経験(2年以上)
■英語力：仕様書、メール等の読み書き程度以上
（日常レベルの英会話力だと尚良（目安：TOEIC550点以上）、メールによるやり取り、資料作成 及び 社内外に於けるミーティング時に使用する場あり）

千葉県

レーザーテック株式会社の安定した経営基盤であなたのキャリアを広げてみませんか。働きやすい環境とたくさんの挑戦があなたを待っています。

【業務内容】
■半導体検査装置のソフトウェア開発を担当して頂きます。大型装置の組込・制御プログラム開発や欠陥検査アルゴリズムの開発、装置間通信プログラム開発等に携わって頂きます。
【仕事の魅力】■顧客要望を満たすために、画像処理や機械学習といった最先端アーキテクチャを積極的に取り入れ、最先端の半導体デバイスの開発に貢献していることを実感できるダイナミックな仕事です。
■仕様打合せ・要件定義、プログラミング・開発、進捗管理、外注管理、装置立上げ等、幅広い業務に携わって頂けるのも、当社の魅力です。

【当社特徴】
1)世界シェア製品複数保有/高い海外売上比率/高収益
売上における海外比率は80％を超えており、半導体の製造工程で使う欠陥検査装置では、回路を形成する部材「マスク」向けのうち、最先端技術「EUV(極端紫外線)」を使うタイプでは世界市場を独占しております。
2)ファブライト戦略/研究開発費の投資
営業利益は35％前後(一般的な製造業は約5％)で、売上の10％を研究開発へ投資しています。光応用技術を軸に設計と開発に特化する経営スタイルで収益を拡大しています。
3)世の中にないものをつくり、世の中のためになるものをつくる
創業から一貫して、時代をリードする数々の検査/計測観察装置を生み出し、半導体や液晶テレビパネル、太陽電池などの新製品開発に貢献。世界に先駆けて開発した半導体マスクブランクス検査装置や液晶用大型マスク検査装置、走査型カラーレーザー顕微鏡は、現在では業界標準機として地位を確立し、信頼を得ており、独自の光応用技術を核にしています。

【必須】■ソフトウェア開発経験のある方
【歓迎】■好奇心を持ち、エンジニアとしてスキルを高めたい方
　　　　■産業装置関係でのソフトウェア開発経験
【魅力】顧客接点も多く、顧客の要望を反映させたものづくりができ、
　　　　ユーザー目線にとことん寄り添った開発スキルを身に付けられます。

横浜市港北区新横浜2-10-1

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
クルマ社会の安全を守るため、ISO26262に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
機能安全規格（ISO26262）の施行とレベルアップにより、製品ごとの安全設計とその評価が業界全体で求められています。
製品部署のモノづくりを確認・支援するアセスメント体制強化のため、専門性を持った人材を募集します。
- ISO26262に基づいた機能安全の知見を習得できる
- 製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える
- 社内外の専門家と連携し、機能安全知識を体系的に習得可能
- SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる
- アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける

以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・機能安全に関わる製品設計経験または関連業務従事経験（システム／ハード／ソフトいずれか、3年以上）
・ISO26262対応プロセス構築経験
・機能安全における監査またはアセスメント経験
・機能安全に関するコンサルテーション経験

愛知県

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されていて、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

■顧客先との取り組み重点4領域（9次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。(プロジェクトマネージャー、管理職候補)

【具体的には】
・プロジェクトチームのリーディング
　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引
・要件定義（顧客折衝含む）：顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義
・進捗管理：プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整

【開発環境／商材の説明】
・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等
・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint
※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。
※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。
※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、...

※下記いずれも必須
・プロジェクトマネージャとしての3年以上の実務経験（規模は不問）
・顧客またはパートナー企業とのコミュニケーション能力
・チームをリードし、目標達成に向けてメンバーを動機づけるリーダーシップ

栃木県

【東証プライム上場】オンリーワンナンバーワン製品を創出する大手鉄鋼メーカーの求人です。
鉄鋼メーカーで唯一、「金属」「非金属」両方を扱えるのが同社の大きな特徴の一つです。
また複合経営をしていて、鉄鋼事業だけでなく、機械事業、電力事業にも注力しています。

■アーク溶接は複雑な溶接現象を伴うため、これまでの実証フェーズを超え、商品化・上市を達成するために、溶接ロボットを計画通り、かつミリ単位の制度で制御するアルゴリズムが重要となります。そのため、積層造形プロジェクトの制御担当として、以下の業務を担当していただきます。
【具体的には】
・高精度な軌道/モーション制御: 3D積層データに基づき、溶接ロボットを最適な速度・軌道で動作させるための制御ロジック開発。
・センシング/フィードバック制御: 溶融池（プール）の状態や積層高さをリアルタイム計測し、熱歪みや溶着量を瞬時に補正するフィードバック制御技術の実装。
・モデル予測制御（将来）: 将来的には機械学習やAIを取り込み、過去の造形データから変形を先読みして制御に反映させる高度なアルゴリズムの検討。
・システム連携開発: システム開発担当と連携し、生成された造形パスをスムーズにハードウェア（電源・ロボット）へ受け渡すためのインターフェース開発。

＜キャリアパス＞
新事業の立ち上げ後は、本人の適性や希望に応じて以下のようなキャリアパスを想定していて、柔軟に対応します。
・引続き新事業の...

※下記全て満たす方
・ハードウェアの制御経験
・取り組み概要や成果をドキュメント化できる方（成功・失敗に関わらず試行錯誤プロセスは技術資産であるため）

兵庫県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■同社にて次世代車載安全ECUのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発
　・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標準化
　・次世代標準となるソフトウェア構造の設計、詳細設計、評価
　・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理

◆次世代車載安全ECUの車両メーカ毎のベース開発＆展開開発
　・各車両メーカとの仕様調整/提案
　・車両メーカ毎の量産ソフト開発プロジェクトの推進、日程/成果物管理
　・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理

【ミッションと今後の方向性】
交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる...

■下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方
・3年以上のC系言語ソフトウェア開発実務経験
・1年以上のソフトウェア開発プロジェクトリーダーの実務経験

＜英語力＞
専門文書（顧客仕様書、部品マニュアル等）を読解できる

愛知県、兵庫県

大手総合電機メーカー2社が共同出資してできた産業機器メーカーです。親会社の豊富な経験と最新技術をベースに最先端の技術を開発し、製造業プラント向け電機設備の分野でトップクラスのシェアを誇っています。また、世界125ヶ国に展開し海外売上比率も40％以上で、海外赴任や出張など海外へのチャレンジも可能です。手厚い福利厚生と、都内勤務でフレックス制度により、仕事とプライベートの両立ができます。

自社サービスである「製造業向けの監視制御システム」の開発における開発内製化に向けたプロジェクトマネージャーとして、下記業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・入社後すぐは、要件定義や設計、プロジェクトマネジメント、ベンダーコントロールなど、基本業務を担当
・ある程度業務が把握できたら、開発内製化プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、業務に従事

【開発環境】
開発環境：Visualstudio
開発言語：C#、VBScript、ASP.Net、javascript
DB：SQL

【対応機種】
DCS：CIEMAC
PLC：MELSEC、他
SCADA：iFIX、JOYWatcher、FAパネル、東芝／三菱電機専用SCADA、他

【このポジションの魅力】
・新しい技術や新しい手法などを探求できる
・より良い解決法を検討し、組織貢献ができる

監視制御システム（PLC）のソフトウェア設計経験

東京都

同社は社会課題に目を向け、世に先駆けて価値を創造し続けることをモットーにチャレンジを続けています。
センサ技術と制御技術の統合・ロボティクスの活用・IoTとデータ活用などを行いながら、事業・組織ともに成長を続けています。
社会課題解決というテーマでこれまでの経験を活かしていきたいご志向の方にお勧めとなります。

■主にWindows環境で動作するソフトウェアの開発業務を担当していただきます。
【具体的には】
・画面作成ツールの設計・実装や、画面シミュレーション機能の開発。
・ソフトウェアHMI本体の開発・デバッグなど、製品の使いやすさや機能向上に直結する領域。
・将来的には、他のOS上で動作するHMIデバイスの開発や、新技術の導入。
・HMI製品の進化に貢献できる幅広い業務。

■仕事の魅力
・画面作成ツールやシミュレーションなど、ユーザー体験に直結するソフトウェア開発ができます。
・自分のアイデアや技術が顧客から見えやすく、製品価値として形になる達成感を味わえます。
・幅広い製品群や他部門との連携を活かし、システム全体の最適化や新しい価値創出に挑戦できる環境です。
・技術革新が続く分野で、最新技術の習得や新しいチャレンジができ、自己成長やキャリアアップにつながります。
・チームで開発に取り組み、内外の多様なメンバーと協力して課題解決していくことで、幅広い知見や人脈、そして仲間との達成感を得ることができます。

■配属先の課・チームの人数や雰囲気
全体は約260名で、開発部門は3つあり、...

※下記全て満たす方
・Windows アプリケーションの設計、実装、デバッグ 経験
・C＃の実装スキル

滋賀県

国内最大級の技術者集団として、大手メーカーを中心に常時1,000件以上の最先端プロジェクトを保有しています。上流工程からAI・DXなどの次世代技術に携われる環境があり、個々の希望に合わせた「5カ年育成計画」など、技術者の市場価値を高める支援が充実。多様な現場で専門性を磨き、一生モノの技術を手にしたい方におすすめです。

同社にて、車載ユニットの開発における技術課題の整理サポート、及び試験補助をご担当いただきます。

【具体的には】
・客先/社内の進捗管理及び同期作業
・製品のリフラッシュ、ログ取得
・製品試験サポート（試験立ち合い、ハーネス加工等あり）
・その他関連業務

【業務の流れ】
1．オフショアチーム（英語圏）からソフトウェア更新の手順書を受領
2．自動車メーカに出張し、手順書に沿ってリフラッシュ（書き換え・更新）を実施
3．リフラッシュ後のエラー等の確認、改善対応
※出張の範囲は首都圏、中国地方、関西を想定しています
※オフショアチームとのやり取りに英語を使用します（ミーティングや手順書等の読み取り）

【使用ツール】
・JIRA/Confluence
・Excel

以下、全てのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発経験
・英語スキル
・MS Office, C/C++、JIRA/Confluence

愛知県

世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。

■同社にて、制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3～5年に製品化を目指した先行開発となります。

【具体的には】
アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。
ex
・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python)
・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU)

●使用言語、環境、ツール等
Matlab/Simulink(主)、Python(主)、C言語(補助)

【キャリアパス】
数年後にはリーダーとして、部下を１～２名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただきます。

・Matlab/Simulinkを用いた制御系設計能力

愛知県

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されており、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。

【具体的には】
・システム要求分析、システム設計
・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証
・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行
・MILS、HILS環境構築と検証

■製造業界でのソフトウェア・システム設計の経験をお持ちの方

埼玉県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■同社にて、車載電波システム（デジタルキー・レーダー検知）の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。

【具体的には】
◆電波システム仕様検討
・顧客（車両メーカー）の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案
・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案
・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応

◆制御仕様設計
・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成
・制御仕様の妥当性検証（FMEA、机上検証）
・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案

◆システム評価・テスト
・テストベンチを活用した作動テスト
・実車テスト、システム検証

◆標準化活動
・CCC（Car Connectivity Consortium）やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加

【業務のやりがい・身につくスキル】
・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発を担当いただきます。
・電波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができます。
・デジタルキーやレーダーなど、...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・電波技術を使ったシステム開発又は部品開発の経験3年以上、または車載部品の制御仕様開発の経験1年以上
（電波通信に関する知識を有する(BluetoothやUWBなど）又は、制御仕様の基本である状態遷移図や制御フローの読解と書き起こしができる）
・英語力（TOEIC550点相当以上）
専門文書を読解できる、海外拠点の同僚と技術的な会話ができる英語力

愛知県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■車載ECUのソフトウェアPF開発を担当していただきます。ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。
【具体的には】
・要件定義／アーキテクチャー設計
・C言語を用いたコード実装～評価
・AUTOSARに準じた設計～評価
・故障診断通信規格（ISO14229等）
・ソフトウェア更新に関する標準化

＜ミッション＞
「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。
これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内製化を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。

■車載業界でC言語を用いたソフト開発の経験

大阪府

防衛費増額などの影響もあり、同社の中でも成長事業として位置づけられており、プロジェクト数も日々増加しています。
また大規模案件も多いため、技術力の向上はもちろん、他部署との交流もありコミュニケーションが活発な環境です。
その他多くの魅力がございますので、お気軽にコンサルタントまでお問い合わせください。

■AI・ビッグデータを活用した設計・製造DX化プロジェクトにおいて、アプリケーションソフトウェア開発をお任せします。既存メンバーと共に要求分析・設計・試験設計・コーディング・評価までの一連の工程を担当いただきます。

【具体的には】
※これまでの経験や適性を踏まえ、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
・グループ会社 研究所向け：生産設備のDX化およびAI活用に向けたソフトウェアプラットフォーム開発
・グループ会社 製作所向け：列車試験装置向けPCアプリケーションソフトの開発
・その他顧客向け：組込みソフトウェアの開発

【入社後の教育体制】
入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、グループ会社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

【魅力】
育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生が用意されており、仕事とプライベート両方の充実を追求できます。

・ソフトウェア開発において、要求分析・設計・コーディング・試験設計・評価の一通りの業務経験がある方
※開発環境：Microsoft Visual Studio，その他 組込み系開発環境の経験者
※開発言語：C言語，C++，C#，Python

兵庫県

防衛装備品の拡大という国策を背景に、受注・引き合いが急増している環境で、日本の安全保障に貢献する特殊車両のハイブリッド・EVシステムなど最先端の動力システム開発に携わりたい意欲的な方におすすめです。

■防衛省向け特殊車両のバトルマネジメントシステム（指揮統制ソフトウェア）の開発業務をご担当いただきます。

＜具体的には＞
・当システムは、各種装備品を最適に運用する為の司令塔／肝となる装置で、本装置の出来が、顧客の能力を大きく左右するものです。
・顧客の運用ニーズをヒアリングし、それを具現化するためのソフトウェアの仕様検討、ソフトウェアメーカーへの発注、製品確認試験、顧客内での運用確認等、製品の上流から下流まで関わっていただきます。

＜やりがい＞
・担当装置の出来が、顧客の能力を大きく左右することから、重要且つ国防への貢献度の高い業務です。
・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。
・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。

＜働き方＞
・完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。
・積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。

下記いづれも必須
・客先、社内関連部署、協力企業との技術的な調整を行う機会が多くあるため、折衝経験をお持ちの方
・ソフトウェアに関する開発経験
※顧客要望を踏まえて、ソフトウェアの仕様を検討する力があると望ましいです

神奈川県

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されていて、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

顧客製品の自動運転領域に対する技術支援業務を担当いただきます。

【具体的には】
■自動車会社の自動運転システム構築時の技術支援
■自動車会社の自動運転システムに関わるサービスの実現支援
■開発環境 （同部門でよく使われる技術）
・ツール：MATLAB／Simulink等
・コラボレーションツール：Teams等
・関連規格：ISO26262、ISO／SAE21434、UN-R155／156、Automotive SPICE
※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。
（部門内で研修が実施されています。初めての方でもフォロー体制が整っています。）

【魅力・やりがい】
「交通事故死傷者ゼロ」と「全ての人が安全に自由に移動できる社会」の実現のために、自動車の自動運転システムは社会からますます進化を期待されています。自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や知能系先端技術（認知、判断、操作）を活用したモノづくりを通じて、チームメンバーと協力しながら自動運転システムの開発技術者としての専門性を蓄積することができます。将来は、スペシャリス...

自動車業界に興味をお持ちで、 以下のいずれかを満たす方
・IT技術に関する何らかの開発経験3年以上（ソフトウェア、セキュリティ、ネットワークインフラ、等）
・車載ソフトウェア開発の実務経験3年以上

東京都

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。

【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます
・AUTOSARをベースとしたBSW開発
・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発
・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案
・開発設計業務のマネジメント全般

以下、全てのご経験をお持ちの方
・車載製品の組み込みソフトウェア開発の経験
・内製、もしくは、ベンダー製BSWを用いたPFソフトの開発経験

愛知県

プリンターや複合機においてトップシェアを誇るメーカーです。
今後はアジア地域をはじめとした新興国でのシェアをさらに伸ばしていきたいと考えています。
また従業員が様々な能力を発揮し、チャレンジングな仕事に取り組めるように、トレーニー制度やメンター制度などの人財育成にも力を入れていることも特徴の一つです。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。

●将来的なキャリアパス
製品開発業務にて経験を積んだ後その後適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。

CやC++を使用した製品ソフトウェア開発経験

愛知県

大手電機メーカーグループの安定した基盤のもと、最先端技術を用いたシステムの設計から保守まで一気通貫で携われるのが最大の魅力です。大規模プロジェクトを動かす手応えと、充実した研修制度による着実なスキルアップを両立できます。ワークライフバランスを重視しつつ、社会インフラを支える誇りを実感したい方に最適です。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
上流工程から製品化までをトータルに設計いただきます。無線機器やネットワーク機器の開発をメインに、企画から評価まで一気通貫で携わります。
・具体的なフロー: 年単位の開発案件に対し、開発方針やスケジュールの立案（1割）→各種設計およびドキュメント作成（6割）→評価試験（3割）を行います。
・多様な製品群: 無線・ネットワーク機器に加え、将来的にはケーブル設計のサポートなど、幅広い製品知識を習得できる環境です。
・使用ツール: C言語（ルネサスマイコン等）、C#、AutoCAD

●業務の魅力
自分のアイデアが「業界標準」になる
・圧倒的な裁量権: 会社としての方向性とズレがなければ、個人の考えや提案を最大限に尊重する風土があります。
・確かな手応え: 自分の手がけた製品が同社に採用され、顧客の課題を解決する様子を直接実感できます。
・柔軟なスケジュール管理: 1年スパンの長期案件が多いため、自身で計画をコントロールしやすく、効率的な働き方が可能です。

●キャリアステップのイメージ
担当機種の設計開発を主担当として任され...

・C言語を用いた組み込みソフト開発経験

愛知県

■1939年設立の大手独立系自動車部品メーカーです。
■設立以来、一貫して独立系であることを維持しており、系列崩壊が進む自動車業界において、その強みを活かし、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現し、活躍の場をグローバルに拡げてきました。
■自社で製品の構想から生産まで行っており、自らの能力を製品として形にしたい方におすすめの求人です。

■制御ソフトウェア開発・設計業務を担当いただきます。

【具体的には】
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
（1）自動車ボディ制御用ソフトウェアの開発、設計業務、先行および量産開発
（2）自動車ボディ制御システムの機能安全設計
（3）自動車ボディ制御用ソフトウェア設計の標準化

※以下のいずれかを満たす方
・マイコン搭載製品の制御開発経験
・マイコン搭載製品の組み込みソフト開発経験

広島県

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されていて、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

■顧客の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、同社のエンジニアリングサービスの構築をチームで推進して頂きます。
※役割・ポジション：ご経験・スキル等により決定

【具体的には】開発業務は以下の内容を実施していただきます
■システムズエンジニアリング的の観点を用いた、システムモデル構築からとシミュレーションの実施
■開発／製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援
■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案　等
■技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入
※入社後は主に、エンジニアリングサービスを新規構築する事をチームで担当して頂きます。

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジション及び報酬が期待できるポジションです。

※下記いずれか必須
・3年以上のIT技術に関する何らかの開発経験
　（セキュリティ、ネットワークインフラ、等）
・3年以上の組込み開発経験
・Microsoft Office系全般の操作スキル・経験
・以下開発ツールのいずれかの操作スキル・経験
　No Magic CAMEO Systems Modeler／Matlab／Simulink／
　CARMaker／各プログラミング言語
・3年以上のOEM又はサプライヤでの開発経験

東京都

同製作所は同社発祥の地の神戸の名を冠していて、創業以来、さまざまなインフラ関連の事業を展開してきました。
現在は、上下水道プラント施設や水処理設備、河川情報・管理システムなどの水の領域と、自動車の安全や円滑な通行を実現する交通システムなど道路に関連したインフラ構築で多大な実績を誇っています。まだまだこちらには書ききれないおすすめのポイントがありますので、気になる方はお気軽にお問い合わせください。

■鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しています。
【具体的には】
鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務
※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。
※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。
※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。

＜使用言語、環境、ツール、資格等＞
Linux、Win...

※以下すべてお持ちの方
・C、C++、C#、JAVAなどを用いたソフトウェア開発経験(目安：5年以上)
・情報・通信の一般的知識

兵庫県

テスト工程の設計・実行だけでなく、コンサルとして開発の上流工程の作りこみを検証することで、次工程以降の手戻りを劇的に減少させ、結果として低コスト・高品質の開発へ導きます。また、外部機関との連携や各種団体での活動も積極的に行っており、同社で就業することで品質保証のエキスパートになって頂けます。

車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。

下記いずれも必須
■組込みソフトウェア開発・検証経験
■顧客折衝・社内整合スキル

東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬県、栃木県、茨城県

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を誇っています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■同社、個人向けカメラ、放送・業務用カメラ、産業用・車載カメラ、映像処理(AI・画像認証)を扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。

【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します
（1）AI技術スペシャリスト（機能学習技術を搭載したシステムのプロジェクトリーダ 兼 主担当）
　要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、顧客折衝、見積もり作成、新規案件の獲得提案、AI技術者の育成
（2）ドライバーソフト開発担当（組込みLinux OS を用いた商品開発の機能風呂奥リーダ）
　アーキテクチャ、要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、実装、評価、組込みLinux技術者の育成
（3）DSC／ムービーのカメラソフト開発（主担当）
　要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、カメラ技術者の育成

※以下いずれかを満たす方
（1）機械学習技術を搭載したシステムの開発経験
　■機械学習のアルゴ改善、性能工場スキル
（2）組込みLinuxでの商品開発
　■カーネル、ドライバ層開発経験
　■環境構築経験
（3）組込みソフトウェア開発経験
　■カメラ制御の開発経験（MOS制御／AF／手振れ補正／AE／AWB／画質補正／画像補正／信号処理）

大阪府

創業100年を超える歴史を持つ完成車メーカーとして、EVやPHEVなどの電動化技術に強みを持っています。特に成長著しいASEAN市場で高い存在感を示しており、グローバルな活躍のチャンスが豊富です。フルフレックスタイム制やリモートワーク制度も整っており、ワークライフバランスを重視しながら、世界を舞台に挑戦したい方におすすめです。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務

【部概要】
車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務

【部署の役割】
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務
・システム・仕様設計
・制御設計
・搭載設計

【やりがい・成長できる点】
自動車メーカーのエンジニアとして、同社が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。
また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずといろんな技術力・知識が身に就きます。

以下、全てのご経験をお持ちの方
・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方
・TOEIC 600点程度以上の英語力
・係長職以上で5名以上のマネジメント経験

愛知県

先端技術と工学的手法を強みに、製造業や金融など大手企業のDX・内製化を支援するコンサルティングファームです。AI、ロボティクス、組込み開発といった最先端の分野で技術者としての深い知見と、上流から関わる裁量を得られます。技術探求心があり、自らの手でクライアントの変革をリードしたい方に最適な環境です。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
船外機、水上オートバイ、ボート等のマリン関連製品における、操船システム、電動システム、電源システム、通信システムなどのシステム開発に携わって頂きます。

【工程】
・要件定義/要求分析
・システム設計
・構造設計
・受入れテスト
・システムテスト

以下、全てのご経験をお持ちの方
・情報学部系の基礎知識のある方
・ソフトウェアに関する設計や評価などの実務経験がある方
・ソフトウェア関連の資格をお持ちの方（基本情報技術者試験など）

静岡県

長期就業が重視する方にはピッタリの企業です。詳しくはコンサルタントまで。

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。

【具体的には】
・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務
・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務

【案件事例】
次世代複合型通信モジュール開発
完成車メーカー向け通信モジュール開発

【技術領域】
　・C言語、C++、各種script言語、SQL
　・Android、Linux
　・AWS、CI/CDインフライ...

・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはC++など）
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進

愛知県

楽器や音響機器で世界的な知名度を誇る一方で、半導体や自動車部品など、多岐にわたる事業を展開しています。音と感動を軸に、人々の心に響く製品やサービスをグローバルに提供している点が魅力です。世界中の人々を笑顔にするようなクリエイティブな仕事に挑戦したい方、また、多様な事業領域で自身の専門性を広げたい方におすすめです。

■自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富なプロジェクトマネージャーを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が同社の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。社内の設計、製造、品質、営業部門のメンバーからなるクロスファンクショナルチームのリーダーとして、顧客RFIに対する提案から一連の商品開発を推進する。顧客との仕様調整などの交渉を担当いただきます。

【具体的には】
・開発プロジェクトにおける全体的な管理・調整
・顧客との調整や技術的な要求の整理
・リスク管理、課題解決、進捗報告
・社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーション

【役割】
・プロジェクトマネージャーとして、複数プロジェクトを統括し商品開発が円滑に進むよう全体を取りまとめる
・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していくこと

以下、全てのご経験をお持ちの方
・プロジェクトマネジメント経験
・車載モジュールまたは関連分野（車載システム、組み込みシステム、ソフトウェア開発）での実務経験（5年以上）
・プロジェクト計画の策定および管理の経験
・リスク管理、トラブルシューティングの経験
・社内外のステークホルダー（顧客、ベンダー、上層部）との調整力

静岡県、神奈川県

世界規模の社会インフラを支える技術力と、カーボンニュートラル社会への変革をリードする将来性が最大の魅力。エネルギー、宇宙、防衛など多岐にわたる事業で、グローバルな課題解決に挑み、スケールの大きな仕事で自己成長したい方に最適です。コアタイムなしのフレックスや在宅勤務制度も活用でき、安定した環境で挑戦を続けられます。

■同社にて以下業務をご担当いただきます。

【具体的には】
高度なAIにより自律的に飛行する無人機システムに搭載する機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer) や、ネットワーク、センサ等のアビオニクスシステムの開発業務をご担当いただきます。

【魅力】
無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。

【働き方】
開発は数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。顧客からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。

・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。職務経歴書に記載をお願いいたします。

愛知県

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1カ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。

【具体的には】
・AT変速制御開発
・変速制御に関連するシステム特性の設計
・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など
※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定

【業務の魅力】
・モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。
・特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っていて、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。

【期待される役割】
電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと

・トランスミッションに関連する実務経験もしくは自動車に関する制御開発経験（製品不問）をお持ちの方

広島県

リンクレスのステアバイワイヤシステムである「J-EPICS」や運転支援・自動運転のための人とシステムの協調操舵技術システムである「Pairdriver」といった高い技術から生み出される製品を開発している企業です。関東エリアでは珍しいトヨタ系列の企業であり、東証プライム上場の環境で就業が可能な優良企業です。世界シェアトップの製品を持つ同社で、ご自身のスキルを高めたい方にはおすすめの企業です。

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・EPS／SBW／先行システムの制御開発／設計／委託開発管理委
・シミュレーョン シミュレーション（MATLAB／Simulink）
・ベンチ、実車評価

【使用ツール】
DOORS／MATLAB／Simulink／AutoBox-dSPACE

■制御工学の知識（実務経験不問）

東京都

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されており、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

■組み込み系エンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。
※週2～3日在宅可

【具体的には】
・システムズエンジニアリング的観点用いた、システムモデル構築からシミュレーションの実施
・開発／製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援
・研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案　等

■製造業界でのソフトウェア・システム設計の経験をお持ちの方

東京都、栃木県

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されており、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。

【具体的には】
・システム要求分析、システム設計
・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証
・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行
・MILS、HILS環境構築と検証

■製造業界でのソフトウェア・システム設計・テストの経験をお持ちの方

東京都、栃木県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しています。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。

【具体的には】
◆制御部門マネージャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施
・顧客/社内スキーム調整/合意
・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理
・顧客との仕様調整
・各種課題解決、体制構築　　等
◆プロジェクトリーダー業務
・スケジュール/タスク進捗管理
・技術的な顧客折衝、レビュー　等
・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価　等

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・組み込みソフトウェアのアーキテク...

以下、すべてのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見

愛知県

プリンターや複合機においてトップシェアの実績を持つメーカーです。今後はアジア地域をはじめとした新興国でのシェアをさらに伸ばしていきたいと考えています。また、従業員がさまざまな能力を発揮し、チャレンジングな仕事に取り組めるように、トレーニー制度やメンター制度などの人財育成にも力を入れていることも特徴の一つです。

IJデバイス統括部のドミノ社向けのヘッド開発チームにて波形吐出制御業務をご担当いただきます。
「波形吐出制御」とは、インクジェットヘッドからインク（液体）を飛ばすときに必要な制御を作る業務です。

【具体的には】
担う業務工程は、原理究明、機能試作、機能設計、製品設計、品質管理、納品後に顧客のところで何か不具合が出た場合は、調査等の技術的なアフターフォローです

【仕事の進め方】
同チーム内には、ヘッド設計部隊も所属しており協働しながら製品化を目指します。
インクジェットヘッドの種類ごとに担当を分けており、担う業務範囲は原理究明～試作・評価、品質管理、出荷後フォロー工程です。
原理究明から製品への立ち上げまで一貫して全部担うことができ、責任感・やりがいを感じることができます。

【仕事の魅力・やりがい】
新たな技術開発を行う「原理究明」から製品設計、品質管理まで行うことでものづくりの一連を体験・経験することができます。
ヘッド提供先（イギリス）への年2、3回程度の出張する機会もあり、海外グループ会社と連携・協働しながら開発・設計を行うことができます。

以下、全てに該当する方
・製造業界で製品開発または設計に携わったご経験（職種不問）
・以下いずれかの知見/経験を現職または学生時代に学んだことがある方
-物理学、液体、制御系設計（機械/電気・電子）、振動解析、液滴吐出制御、駆動波形設計、波形設計技術、インクの成分への知見/理解

愛知県

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1カ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータの開発、制御技術開発、実研を実施していただきます。

【具体的には】以下のいずれかの業務を担当していただきます。
・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築及び高密度高効率インバータ開発
・電気駆動システムの総合制御、及びインバータ制御開発
・電気駆動システムのプラントモデル、及びインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発
・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証）

【部門ミッション】
・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モータの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。
・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しています。その為、関係各所とのコミュニケー...

下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方
■組み込み系の開発経験
■電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス（モータ、インバータなど）／制御などの知識
※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はありますので業界未経験の方も歓迎しています

広島県