プログラマー(制御系)／正社員／資格取得支援制度の転職・求人情報一覧

＜ニデックグループ＞独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上
・車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチ、センサを中心とした製品を提供！
・年間休日129日／フレックスタイム制ありで働きやすい環境です
・各種研修や通信教育の補助制度等、スキルアップやキャリア形成を支援する制度が充実！

【期待する役割】
大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるチームリーダ業務の役割を期待します。
具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。

【仕事内容】
ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。
＜製品例＞
ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ
＜業務の魅力＞
同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成長する機会は多いと考えています。また、今回、ソフトウェア開発のチームリーダ経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えております。

【職場環境】
＜配属先情報＞
開発統括部　開発２部

＜必須＞
・英語初級、中国語初級
・高専、大学、大学院卒以上
・車載組み込みソフトウェア開発のチームリーダ経験（10名程度）
・車載組み込みソフトウェア開発経験（10年以上）

＜尚可＞
・BSW設計経験
・MBD開発経験
・システム設計経験

愛知県小牧市大草年上坂6368（本社）
愛知県名古屋市西区則武新町3-1-17（新名古屋オフィス※仮称）

プライム上場企業100%出資子会社／残業時間が少なくフレックス制で勤務できます。

【職務概要】
自動車関連では、エンジンやブレーキなどのパワートレイン系、ボディ系、カーナビなどのIVI開発のほか、自動運転システムなど、様々な案件及び分野にわたり、SEPG・PSIRTを担当いただきます。

【職務詳細】
・Automotive SPICEプロセス構築（製品セキュリティ含む） ・Automotive SPICEプロセス導入支援（製品セキュリティ含む）
※「製品セキュリティ」＝「製品におけるサイバーセキュリティ（ISO／SAE 21434）」
■将来的には、リーダー候補、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけるよう業務をお任せし、フォローさせていただきます。

【働き方について】
配属先のプロジェクトにもよりますが、在宅勤務（最低週2日の出社）や、服装自由、フルフレックスタイム制で平均残業時間は20時間程度など、働きやすい環境を整えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■Automotive SPICE実務経験者

【尚可】
■組込み開発経験 ■製品セキュリティ経験者 ■アセッサー実務経験者 ■コンサルタント実務経験者

北海道札幌市北区北7条西1丁目1番地5　丸増ビルNo.18　2F
JR北海道「札幌」駅徒歩5分
勤務地変更の範囲：転勤：当面なし
担当案件の都合上、東京もしくは兵庫への転勤可能性あり

東証プライム上場企業の子会社である安定性／上流工程から携われます

【職務概要】
大手メーカーの工場で使われる生産設備システムのソフト開発を行って頂きます。

【職務詳細】
クライアントである数多くの飲料・化学・食品・機器の大手メーカーのFA制御または計装制御システムの開発に携わっていただきます。
クライアントの多くが長いお付き合いで信頼関係があり仕事も進めやすく、要件定義から案件に携われるため、上流から一貫してモノづくりに携わることが出来ます。
プロジェクトメンバーは1名～数名、期間は1ヶ月から1年を超えるものまで様々です。また大型案件も多くあり、なかには海外の工場向けのシステムもあります。
同社に営業部門はなく、親会社カナデンが営業活動を行います。
※開発は100％社内のみ。客先常駐や派遣は行っておりません。但し納品時は現地への出張があります（規模により数日～数週間程度）　

■開発環境
FA制御または計装制御コントローラ（PLC・DCS等）



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・FA制御または計装制御コントローラのソフト開発実務経験（PLC・DCS等）5年以上
・リーダー・取り纏め・部下や後輩の指導　いずれか1項目以上の経験がある方

【尚可】
三菱PLC・横河DCS・計装分野の知見がある方

大阪府大阪市中央区松屋町7-7 カナデン大阪ビル
地下鉄長堀鶴見緑地線「松屋町」駅から徒歩3分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

東証プライム上場のオムロン株式会社の100％子会社／残業月21時間／年休125日

【職務概要】
同社はオムロンのグループ会社であり、制御系機器に強みを持ち製造業界にエンジニアリングを通してソリューション提供しています。
近年、製造業もデータ活用など上位系システムの範囲が拡大しており、MESやERPと連携したアプリケーションのテーマが増えています。FAエンジニアリング体制を強化するため、上位系人材を求めています。

【職務詳細】
製造業界（自動車、食品、半導体など）の既存顧客を中心に、SmartFactoryの実現を目指したシステムエンジニアを募集します。顧客の課題解決のために、適切なシステム構築が重要な役割となります。具体的には、生産ラインの生産指示、品質管理、設備管理、画像検査、監視システムの構築を担当していただきます。

■仕事の流れ
営業が提案活動（システム概要、見積り作成など営業支援）→営業が案件を受注→顧客と打合せ→システム構築、ソフト開発・改造などの仕様作成→納品日に向けてシステム設計（工程設計）→製作（協力会社に発注）、出荷検査→完成・納品（アフターフォロー）

■教育体制：
同社では、全社員を対象にCSR、法令、ISO、安全衛生、財務などの教育を実施しており、さらに階層別研修や職掌別研修など幅広い教育体制を整えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
製造設備、製造工程でのSE経験３年以上

【尚可】
・プロジェクトマネジメント経験
・システム開発経験

愛知県名古屋市中村区岩塚本通2-1-2
名古屋市営地下鉄東山線「岩塚」駅徒歩5分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

業界トップクラスの案件数／大手企業ならではの福利厚生・安定した基盤有り！

【職務概要】
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。
電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発（ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。
同社開発センターにてご就業いただく予定です。

【職務詳細】
■製品：車載用ECUのソフトウェア
■範囲：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計
■開発：C言語

【具体的には】
・車両メーカーからの要求分析・調査
・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計
・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど）

■対象ECU装置（一例）
パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他）／センシング系ECU （カメラ，レーダー他）／安全系ECU（先端運転支援装置他）／モータージェネレータ制御／インバーター制御／電池制御ユニット／デジタルキーなど

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・組込ソフトウェア技術の理解（マイコンの動作）
・C言語の理解

以下5つのうち3項目のスキルを所有されている方
1．開発リード／管理／指導力　(小規模PJを推進するための力)
2．回路技術力／知識（既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力）
3．対外関係／折衝力（社内対外部署と交渉する力）
4．会議運営／プレゼン力（会議・デザインレビューを遂行する力）
5．積極性（改善提案を自発的にできる方）

宮城県仙台市青葉区中央1-2-3　仙台マークワン　13F
JR東北本線「仙台」駅徒歩4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★

【職務概要】
大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。
システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM／PLを中心に業務をお任せいたします。

【業務の魅力】
これまで同社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。
そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、同社の関係部署と連携を取りながら、本当にクライアントやユーザーにとって良いサービスとは何なのか？を追求し、開発することが魅力です。

【仕事の規模感、チーム構成】
メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。
プロジェクトの人数感としては3～30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております

【職場環境・働き方】
（22年度全社実績）
・在宅勤務実施率：48%
・月平均残業時間：26時間
・平均有給消化日数：21日

【必須】
・組み込みソフトウェア開発のご経験（μITRONなどのRTOS、組込Linux、OSレス）
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方

【尚可】
・IoT組込機器（エッジ）向けソフト開発のご経験
・クラウドサービス（AWS）に関する知識
・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号
地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分

年間休日125日！ 2030年までに社員数2000名を目指して事業を拡大中です！

【職務概要】
以下の業務をお任せいたします。

【職務詳細】
・自動車部品の開発から製造、販売サービスまで幅広く事業展開している外資系企業にて、ECU／VCU開発プロジェクトのリーダとして従事していただきます。
・海外拠点との連携も多く、グローバルにご活躍いただけます。
・顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発 ・海外チームとのコンセプト開発(インド、ベトナム、ドイツ)
・ソフトウェア実装フェーズ依頼対応、進捗の管理
・顧客との合同テスト実施
・エンジン、電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU／VCU）の開発業務

配属先：技術部

HRプロビジョンでは、社員一人ひとりが自身の成長を実感できるよう、柔軟で多様なキャリアパスを提供しています。
教育については概ね売上高の1％を投入しています。
さらに今後、プログラミングスクールや資格予備校とアライアンス予定です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■プロジェクトマネージャー経験者
■ECU／VCUの開発経験

神奈川県横浜市
案件先により異なる
勤務地変更の範囲：転勤：当面無

パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★

【職務概要】
完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに先端技術でクルマビジネスにおけるサーバー／コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域（In-Car）」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。

【案件事例】
・自動車に搭載されるインフォテインメントシステムソフト開発（テレマティクス・スマホ連携機能など）
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連の機能開発
・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発
・コネクティッド関連（統合ECU）の機能開発
・モビリティサービス（サーバ／Out-Car）関連のシステム開発

【魅力】
車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画しOEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。最先端の技術や市場動向を把握し、顧客へ提案していく経験をもつことができる環境です。

【業務内容変更の範囲】
本人の適性により同社業務全般に変更の可能性があります

【必須】
・組み込みソフトウェア開発のご経験（開発環境：Linux　言語：C言語またはC++、Javaなど）
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方

【尚可】
・IoTクラウド（エッジ）開発のご経験
・AndroidAuto, CarPlay に関する知識
・クラウドサービス（AWS）に関する知識

神奈川県横浜市港北区
プロジェクト先により異なる
勤務地変更の範囲：同社拠点全般（札幌を除く）
配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります

★東証プライム上場★安定性抜群／世界最先端の技術に携われる!!／福利厚生充実◎

ご入社後、BOLDLY株式会社に出向となり、期間はご入社後調整の上決定します。

【職務概要】
自動運転の早期社会実装を目指し、自動運転車両の調達からパートナー開拓までを網羅したバリューチェーンを構築頂きます。
企業や自治体への導入支援を通じて、自動運転社会の早期実現を推進頂きます。

【職務詳細】
・車載機器を中心としたハードウェア要件の定義および機器選定
・海外メーカー（主に中国）との交渉および機器搭載に関する調整業務
・ハードウェアの調達、キッティング、施工、検収、ならびに購入車両の出荷対応（現地出張を含む）
・運行車両に搭載された車載機器の現場対応および保守・メンテナンス指示
・ソフトウェア（C++／Linux）のコードレビューおよび開発支援
＜具体的には＞
・自動運転車両メーカー（主に中国メーカー）と連携し、安定運用が可能な車載機器の選定・調達・設置・運用を実施
・搭載機材の最適化に向け、自動運転車両メーカーへの要件提示、施工指示、検収業務を担当（電子回路の知識を要する／現地出張あり）
・キッティングおよび出荷に関する準備・関連業務の遂行
・車載機器のトラブルシューティングおよび現場対応
・C++によるコードレビュー、ならびにLinux環境での開発支援

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・中国語を母国語レベルで使用でき、ビジネス会話や商談・交渉に対応できる方
・車載機器に関する業務経験をお持ちの方
・Linux OSやC++を用いた開発経験をお持ちの方
・チームでの開発または業務経験をお持ちの方

【尚可】
・電気・電子回路の設計経験
・電源回路設計の経験
・車載ハードウェアの開発経験
・自動車電装品の取り付け業務経験

【魅力点】
自動運転車によるモビリティサービスの構築を通じて、社会変革に貢献することができます。

東京都港区海岸1丁目7番1号
ゆりかもめ「竹芝」駅より徒歩1分
勤務地変更の範囲：出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり

【プライム上場のグループ企業×事業の安定性抜群！】福利厚生も充実で定着率◎

【職務概要】
約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて組み込みの開発・設計業務に携わって頂きます。

【職務詳細】
設計・開発など「ものづくり」の上流工程がアルプス技研の技術領域となります。社員一人ひとりの希望や専門性、将来の方向性を十分に考慮しアサイン先を決定いたします。リーダークラスやマネジャークラスで即戦力でご活躍いただける方を募集します。

【組み込み仕事内容一例】
(1)組込ソフト開発／デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計
(2)制御・計測システム開発／各種装置シーケンス制御・インバータ制御・画像処理検査装置などの設計・開発、各種機器の制御盤設計・CAE解析、リチウムイオン電池の制御回路設計
(3)その他／Web系アプリケーション・業務系アプリケーションなどの設計・開発

■配属先について
希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・設計や開発のエンジニア経験を5年以上お持ちの方

【尚可】
・マネジメントのご経験がある方

※プロジェクト先による
※プロジェクト先による
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

上流工程比率7割超／実績に応じた評価体制あり／最先端技術に携わることが可能

【職務概要】
自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。
モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。

【職務詳細】
・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価
・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB／Simulink等の環境使用）
・チームやグループの統括（複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価）
・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整
・メンバー育成・評価（フィードバックを通じたスキルアップ支援）
・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート

【魅力点】
・電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。
・これから世に出ていく製品に関わり、達成感を得られます。
・自身の経験を活かしつつ、新しい知識やスキルを積めます。
・SDVや電動化など、次世代技術領域に携わることで市場価値を高められます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・リーダー経験：15名以上のチーム・組織を率いた経験（1年以上）
・技術経験：MBD開発に関する実務経験（5年以上）
・車載系スキル：車載システムのモデル作成経験（1年以上）

【尚可】
・車載系開発プロセスに関する深い知識
・社内外を巻き込みながらPJ推進した経験
・顧客折衝や調整業務の実務経験

東京都　※プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：会社の定める場所（リモートワークの場所を含む）

パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★

【職務概要】
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。主にマネジメント業務をお任せします。

【業務の魅力】
車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。
事業においては、完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができます。
またソフト開発を生業としているためソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができます。

【案件事例】
・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発
　－完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案
・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発

■いずれか必須
・C言語／C++／Javaのいずれかの言語を使用した車載向け組み込みソフトウェア開発経験（基本設計以降）を5年以上
・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験
・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験
・要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験
・20人規模以上のマネジメント経験

【尚可】
・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号
地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩10分

【東証プライム】画像処理等最先端技術をもつスペシャリスト集団！

【職務概要】
次世代 NVMe SSDのファームウェア開発（組み込みソフトウェア開発）

【職務詳細】
・ARMを使用したマルチコア SoC の組み込み開発（C言語中心）
・周辺ハードウェアの制御、NAND FLASH の制御などの低レイヤの機能開発
・ガーベージコレクションを始め、上位レイヤの機能開発
・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築

【プロジェクトのやりがい】
・安定・高スループット、低レイテンシ（高IOPS)を実現するための設計・実装に携われる
・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる
・数十名規模の大規模開発のなかでリーダーシップを発揮して業務を推進していくことができる
・PCI Express を含め、今後数年先の最新の技術に触れていくことができる

【将来性】
今後需要が大きく伸び続けるデータセンター向けの NVMe SSD FW 開発が中心となります。機械学習、AI、車載などのビッグデータ時代に適応していくために、製品開発は止まることなく長期的に続いていきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・C言語／C++のプログラミング経験3年以上
・組み込みファームウェア開発経験3年以上

【尚可】
・ARMを使用した製品の開発経験
・ストレージシステム開発経験（RAIDなど）
・ファイルシステム開発経験
・BIOS, カーネル・デバイスドライバ開発経験
　（Windows, Linux 問わず）
・PCI Express に関連する開発

【関東】東京都港区(東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階)
東海道本線「大船」駅　徒歩5分
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

車載機器やFA機器の電気設計を手掛け、技術力で社会の安全を支える会社
・自社開発製品を中心に、車載組込みソフトウェアの開発に従事！グローバルにも展開中！
・自社開発製品の安定供給と品質管理に注力し、顧客の信頼を獲得。
・育児休暇や時短勤務制度の拡充、保健師の常駐など、福利厚生が充実。長く働ける環境満点！

【ミッション】
経営資源を戦略的に集中し、事業のさらなる拡大を目指しています。
成長フェーズにある環境の中で、ともに挑戦し、企業と個人の双方が成長していける仲間を求めています。

【仕事内容】
車載組込みソフトウェア開発エンジニアとして、大手自動車メーカーおよび自動車部品メーカー向けの開発業務を担当します。
次世代の車両に搭載される新技術の開発に携わり、技術力と提案力を強みに、顧客へ付加価値を提供するポジションです。
■具体的な仕事内容
車載組込みソフトウェアの開発業務（C言語／C++）
提案段階から要件定義、設計、実装、検証まで一貫した開発工程への参画
自動車業界における技術動向の調査・分析
開発パートナーと連携したプロジェクト推進
その他、事業運営に付随する業務
■業務の特徴・魅力
上流工程から下流工程まで、開発プロセス全体を経験可能
マイコンやメモリなど、多様な電子デバイスに関する知識を活かし、幅広い顧客ニーズに対応
資格取得支援や各種セミナー・展示会への参加など、成長を後押しする教育体制が充実
若手メンバーが多く、フリーアドレスや在宅勤務、フレックス制度など柔軟な働き方を積極的に導入

【職場環境】
在宅勤務およびフルフレックス制度を活用し、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。
仕事とプライベートの両立を大切にしながら、自己成長と業務への集中を両立できる環境が整っています。

＜必須＞
・組込みソフトウェア開発
・C言語 or C++言語
・車載高速通信に関するまたは自動車サイバーセキュリティ国際標準規格「ISO/SAE 21434」の知識経験
・PL（5名規模以上）のご経験

＜歓迎＞
・ソフト開発プロジェクトのマネジメント経験
・マイコンまたはSoCのドライバソフト開発経験
・モデルベース開発経験
・linux環境上での開発経験

愛知県名古屋市東区東桜2-2-1 高岳パークビル

同社開発アプリ750万DL突破／年間休日127日／月平均残業8.5時間

【職務概要】
大手メーカー向けの組込・IoT関連ソフトウェア開発業務を担当していただきます。
自動車の自動運転システムや家庭用ロボットの制御システム、スマートホームのIoTプラットフォームなど、先端技術を活用したプロジェクトに携わります。
東京オフィスではリーダー層を積極採用中です。

【職務詳細】
＜具体的なプロジェクト例＞
・自動運転支援システム・車載ECU・インフォテインメント系ソフト開発
・家電・産業ロボットの制御システム設計（リアルタイムOS・モーター制御）
・スマートデバイス／IoTゲートウェイなど通信制御・組込Linux開発
・次世代通信（5G／Bluetooth／Wi-Fi）関連のプロトコル制御
・IoT×クラウド連携、エッジAI組込プロジェクト（AI・センシング領域）

＜キャリアパス＞
・設計・実装中心の開発エンジニアから、チームリーダー・PL／PM候補へ
・組込からIoT、クラウド連携・AI制御などの上位領域へスキル展開可能
・東京オフィスは拡大フェーズにつき、技術リードへの昇格チャンス多数

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

【必須】
・何らかの言語での開発経験がある方（3年以上）

【尚可】
・C言語、C++、Linux、Androidなどの言語や開発環境での実務経験がある方
・車載システム、組込開発、IoT開発経験がある方

東京都渋谷区恵比寿南1-2-11 フォーシーズン恵比寿ビル 4F、お客様先
JR山手線「恵比寿」駅より徒歩1分　※案件先による
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

年間休日120日以上！大手メーカーとの取引多数、幅広い技術が強み！

【職務概要】
組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般を担当いただきます。

【職務詳細】
将来的にはPLとして、自社メンバー、プロジェクト管理などまでお任せします。
車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、同社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。

【プロジェクト事例】
・エンジン制御
・電動パワーステアリング制御
・車載通信機制御
・インバーター制御
・複合機（プリンター）制御など



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須条件】
C言語、C＋＋での組込み開発経験（5年以上目安）

【歓迎】
メンバー育成やマネジメント経験

【本ポジションの働く環境】
現状派遣形態ですが、同社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取ってします。顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、自身の手も動かすプロジェクトリーダーポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨くことができるやりがいあるポジションです。

兵庫県神戸市中央区※配属により異なる
※配属により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

リモート可能／養豚DXを実現できる自社製品を開発／国内シェア約14％！

【職務概要】
プロダクトチームに所属していただき、養豚DXに関連するAIの開発業務を、組み込みソフトウェアの実装から運用ツールの構築まで幅広く担当していただきます。

【職務詳細】
・アプリケーションの実装・テスト
・開発環境および運用ツールの構築・改善
・チームメンバーとの協力によるプロジェクト推進

＜開発環境＞
・フロントエンド（c#、JavaScript、TypeScript、React、Vue.jsなど）
・バックエンド（C言語、c++、Node.js、Python、Java、Rubyなど）
・モバイル開発（iOS／Android、Flutter、React Nativeなど）
・データベース（SQL, NoSQL）
・Gitなどのバージョン管理ツール

★★★魅力ポイント★★★
・養豚効率化／環境負荷低減等、食と環境の持続可能性に貢献できます
・生産者支援・地方創生に貢献できます
・SSTやTypeScriptなど、最先端技術の活用ができます
・自社プロダクトを通じて社会課題解決に取り組めます
・グローバル・多様性のあるチームのもとで働けます

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
▼以下の項目、全てのご経験をお持ちの方
・Webアプリケーションまたはデスクトップアプリケーションの開発経験（3年以上）
・Linuxでの開発経験（3年以上）

▼加えて、以下の項目、いずれかの実務経験、知識をお持ちの方
・フロントエンド（c#、JavaScript、TypeScript、React、Vue.jsなど）
・バックエンド（C言語、c++、Node.js、Python、Java、Rubyなど）
・モバイル開発（iOS／Android、Flutter、React Nativeなど）
・データベース（SQL, NoSQL）の基礎知識と操作経験
・Gitなどのバージョン管理ツールの使用経験

東京都千代田区神田錦町３丁目２１－７JPRクレスト竹橋ビル2階
東京メトロ東西線「竹橋」駅徒歩7分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

札幌から転勤なし！パナソニック・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能 ！

【職務概要】
・ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。

【職務詳細】
■車載組み込み
・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など）
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発など
■ITソリューション
・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用
・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築）など
■IoTサービス
・社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT、xR(VR／AR／MR) 、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。
■クラウドインフラ
・社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するためAI・IoT・VR・AR等の先端領域を含め、様々な技術を駆使したソフトウェアの開発基盤構築を行います。

【必須】
・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方

■同社はDX／IoT化の流れの中にいるお客様の変革を、自由な着想と多様なデジタルテクノロジーで支えるデジタルパートナーを目指しております。組込をベースとしながら、サーバ・クラウド領域まで一貫して手掛けられる同社の強みを活かしながら、お客様の変革をけん引いただける方を求めております。

北海道札幌市※配属先により異なる
※配属先により異なる

転居歓迎。借上社宅あり

【画像認識アルゴリズムの開発環境構築】
LADAS向けカメラに搭載する画像認識アルゴリズムの開発/評価
関連するアプリケーション（データロガー等）の機能追加/変更
CI/CD環境の構築/保守

・顧客製品へ搭載する、自車前方や周辺の認識を行う単一、または複数の機能モジュールの機能追加/変更
・画像認識機能の学習を行うためのデータにチアするアノテーション作業
・カメラや動画から読み込んだ動画像データの読み込みを行うアプリケーションの機能追加/変更
・認識機能の評価を自動で行うCI/CD環境の構築、および保守

・C言語/C++/C♯/Pythonのうちいずれかの業務使用経験が2年以上ある方
・VisualStudioでのプログラミング開発経験（実務経験1年以上）
・不明点/問題点がある際に、報連相を実施できること
・主体性をもって業務に取り組める方・開発期間が限られているため、早期に立ち上がり可能な方歓迎
・WPFでのWindowsアプリケーション開発経験（実務経験2年以上）
・Jenkins環境でのCI環境構築、ジョブ開発の経験（実務経験1年以上）
・画像認識システムの開発経験（1年以上の実務経験またはそれに相当する経験）
・アジャイル（または近しい）開発経験（実務経験1年以上）

愛知県刈谷市

【プライム上場のグループ企業×事業の安定性抜群！】福利厚生も充実で定着率◎

【職務概要】
約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて組み込みの開発・設計業務に携わって頂きます。

【職務詳細】
設計・開発など「ものづくり」の上流工程がアルプス技研の技術領域となります。社員一人ひとりの希望や専門性、将来の方向性を十分に考慮しアサイン先を決定いたします。リーダークラスやマネジャークラスで即戦力でご活躍いただける方を募集します。

【組み込み仕事内容一例】
(1)組込ソフト開発／デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計
(2)制御・計測システム開発／各種装置シーケンス制御・インバータ制御・画像処理検査装置などの設計・開発、各種機器の制御盤設計・CAE解析、リチウムイオン電池の制御回路設計
(3)その他／Web系アプリケーション・業務系アプリケーションなどの設計・開発

■配属先について
希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・設計や開発のエンジニア経験を5年以上お持ちの方

【尚可】
・マネジメントのご経験がある方

※プロジェクト先による
※プロジェクト先による
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

業界トップクラスの案件数／大手企業ならではの福利厚生・安定した基盤有り！

【職務詳細】
車載／産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス組込設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。

■業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です）
システム検討、仕様検討、組込ソフト設計、試作評価など

【ポジションの魅力】
■このポジションの魅力
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。
引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。

→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。
また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・C言語での組込開発経験

【尚可】
・MATLAB使用経験
・Simulink使用経験

東京都品川区西五反田3丁目7番10号
JR山手線「五反田」駅より徒歩9分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

業界トップクラスの案件数／大手企業ならではの福利厚生・安定した基盤有り！

【職務概要】
「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。
モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用します。

【職務詳細】
■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション
■デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング）
■テスト自動化支援（DevOps／CICD／AI）
■PLM／ALMなどを含めたワークフロービジネス支援（MBSE強化)

【お任せする工程やポジション】
同社ではコンサルティング～構想～PoCといったプリセールスから実装、運用までのすべての工程に対応しています。
プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験
・SySMLを使用した経験

【尚可】
・MATLAB／Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験
・コンサルティングの経験

※案件先により異なる
※案件先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

☆空飛ぶクルマ（eVTOL）の開発に携われます☆フレックスタイム制／土日祝休み

【職務概要】
同社にて下記業務をお任せいたします。

【職務詳細】
機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。
また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。
・機載通信
・センサモニタリング
・アクチュエータ操作系
・テストの実施、およびテスト環境の構築
・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉

【働き方】
・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務ができるのはいい。最近公共交通機関が止まる事も多いので、柔軟に勤務形態を切り替えられるのも良い。
・リモート勤務可能（週2日程度）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■制御系ソフトウェア開発経験
・制御ソフトウェアの開発経験を 1年以上 有していること。

■電気ハードウェアに関する経験（※いずれも必須）
・基本的なはんだ付けを問題なく行えること。
・回路図を読み取り、基本的な電子基板の製作ができること。

福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292
常磐線「原ノ町」駅から車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

同社開発アプリ750万DL突破／年間休日127日／月平均残業8.5時間

【職務概要】
大手メーカー向けの組込・IoT関連ソフトウェア開発業務を担当していただきます。
自動車の自動運転システムや家庭用ロボットの制御システム、スマートホームのIoTプラットフォームなど、先端技術を活用したプロジェクトに携わります。
東京オフィスではリーダー層を積極採用中です。

【職務詳細】
＜具体的なプロジェクト例＞
・自動運転支援システム・車載ECU・インフォテインメント系ソフト開発
・家電・産業ロボットの制御システム設計（リアルタイムOS・モーター制御）
・スマートデバイス／IoTゲートウェイなど通信制御・組込Linux開発
・次世代通信（5G／Bluetooth／Wi-Fi）関連のプロトコル制御
・IoT×クラウド連携、エッジAI組込プロジェクト（AI・センシング領域）

＜キャリアパス＞
・設計・実装中心の開発エンジニアから、チームリーダー・PL／PM候補へ
・組込からIoT、クラウド連携・AI制御などの上位領域へスキル展開可能
・東京オフィスは拡大フェーズにつき、技術リードへの昇格チャンス多数

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

【必須】
・何らかの言語での開発経験がある方（3年以上）

【尚可】
・C言語、C++、Linux、Androidなどの言語や開発環境での実務経験がある方
・車載システム、組込開発、IoT開発経験がある方

東京都渋谷区恵比寿南1-2-11 フォーシーズン恵比寿ビル 4F、お客様先
JR山手線「恵比寿」駅より徒歩1分　※案件先による
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

上流工程比率7割超／実績に応じた評価体制あり／最先端技術に携わることが可能

【職務概要】
自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。
モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。

【職務詳細】
・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価
・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB／Simulink等の環境使用）
・チームやグループの統括（複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価）
・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整
・メンバー育成・評価（フィードバックを通じたスキルアップ支援）
・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート

【魅力点】
・電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。
・これから世に出ていく製品に関わり、達成感を得られます。
・自身の経験を活かしつつ、新しい知識やスキルを積めます。
・SDVや電動化など、次世代技術領域に携わることで市場価値を高められます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・リーダー経験：15名以上のチーム・組織を率いた経験（1年以上）
・技術経験：MBD開発に関する実務経験（5年以上）
・車載系スキル：車載システムのモデル作成経験（1年以上）

【尚可】
・車載系開発プロセスに関する深い知識
・社内外を巻き込みながらPJ推進した経験
・顧客折衝や調整業務の実務経験

東京都　※プロジェクトにより異なる
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：会社の定める場所（リモートワークの場所を含む）

業界トップクラスの案件数／年休122日／大手企業ならではの安定した基盤有り！

【職務概要】
同社の受託開発案件をお任せいたします！
※確約ではありません。ご経験に応じてのアサインになります。

【ポジション】
PM／PL（開発センターまたは構内請負事業所における）

【職務詳細】車載用ECUのソフトウェア設計
・車両メーカーからの要求分析・調査
・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・
・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど）
担当工程：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計
使用言語：Cプログラム言語

対象ECU装置（一例）
・パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他）
・センシング系ECU (カメラ，レーダー他)
・安全系ECU（先端運転支援装置他）
・モータージェネレータ制御
・インバーター制御
　…etc

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・組込ソフトウェア開発の経験をお持ちの方（マイコンの動作）。
・Cプログラム言語による開発経験をお持ちの方。
・対外折衝経験
・PM／PL経験

【働き方】
リモートを中心とした勤務についても相談可能です。

配属先により異なる。
配属先により異なる。
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

エンジニアの教育・育成に投資！安心したキャリア形成！福利厚生充実！

【職務概要】
東海エリアにある同社クライアント先にて、国内大手メーカーや関連会社にて
組込制御開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
ハードウェア製品の制御／組込開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、上流工程～下流工程までご本人の適性に併せて業務対応頂きます。
■想定業務例：
・ATの油圧制御システムの組込み開発
基本設計／詳細設計／製造／テスト（稀に要件を受けてからの仕様書作成業務が入るケースもあります）
・製造装置のソフト組み込み開発（自動販売機の制御ソフト、コンビニのコーヒーマシン等）
基本設計／詳細設計／製造工程業務
・自動車ADAS関連要求分析、モデル不具合解析業務
要件定義／基本設計／詳細設計／製造／実装／テスト
・車両監視システムの製品開発・設計業務
・システム制御仕様検討／仕様書作成／評価／ソフト開発（車両適合）　等

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・C言語での開発業務経験者
・組込システム及びソフトウェア開発の経験者

【尚可】
・モデルベース開発経験者
・画像処理システム開発・設計経験者
・車載機器制御（センシング、アクチュエータ制御）の知見をお持ちの方

三重県内　※案件先により異なる
三重県内　※案件先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★

【職務概要】
完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。

【職務詳細】
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、
最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・
モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、
車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。
自動車機器メーカーが製品全体やハード、同社がソフトウェア、
と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。

【職場環境・働き方】
（22年度全社実績）
・在宅勤務実施率：48%
・月平均残業時間：26時間
・平均有給消化日数：21日

【必須】
・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験5年以上
・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験

【尚可】
・モデル開発の知見
・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験
・要件定義～設計~開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験
・20人規模以上のマネジメント経験

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号
地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分

★経験者歓迎★安定した経営基盤を保持／過去5年間連続で売上増加中／

【職務概要】
ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。
車載関連システムの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。

将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。
主にはモデルベース開発、プロセス関連、周辺シミュレーター開発などに従事頂きます。
車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。

現状派遣形態ですが、同社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取っています。
顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くPLポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨いて頂ける遣り甲斐あるポジションです。

【プロジェクト案件例】
・エンジン制御　・電動パワーステアリング制御　・車載通信機制御
・インバーター制御　・複合機（プリンター）制御など


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・C言語、C++、MATLAB、Python、ROSいずれかでの開発経験者（5年以上目安）

【尚可】
・メンバー育成やマネジメント経験のある方

■ソフト開発事業において
ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。
今では大手Sireからの引き合いも多く直近では表彰を受賞しました。
前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり
現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、同社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。

大分県大分市内の顧客先
※顧客先による
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

【案件異動率約3％】勤務地は最大限考慮！福利厚生充実／働きやすさ◎

【職務概要】
100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて、以下のような車載組込みの仕事をお任せします。

【職務詳細】
■ドローン組込み開発／搬送制御システム開発
■宇宙航行系ソフトウェア開発
■半導体関連の組込み開発
■月の探査機組込み開発
■デジタルカメラデバイス・ドライバ開発
■次世代コックピット開発／戦闘機の組込み開発
■AGFシステム開発
■車載ECU組込み開発(空調・パワトレ・EV／HV等)
■車載プラットフォーム開発
■車載androidアプリ開発／カーナビ機能開発
■車載ソフトフロントエンド開発
■自動運転支援開発
■ECUシステム仕様策作成／未来向け車載ECU開発
■小型PLCファームウェア開発
■デジタル複合機組込み開発
■建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■C言語での開発経験（5年以上目安）

【尚可】
■車載ソフトウェア開発業務5年以上
■リーダー、マネジメント経験者大歓迎
■自動車関連に興味のある方
■ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

大阪府内のプロジェクト先
プロジェクトにより異なる
※新大阪付近を想定
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

プライム上場企業100%出資子会社／残業時間が少なくフレックス制で勤務できます。

【職務概要】
自動車関連では、エンジンやブレーキなどのパワートレイン系、ボディ系、カーナビなどのIVI開発のほか、自動運転システムなど、様々な案件及び分野にわたり、SEPG・PSIRTを担当いただきます。

【職務詳細】
・Automotive SPICEプロセス構築（製品セキュリティ含む） ・Automotive SPICEプロセス導入支援（製品セキュリティ含む）
※「製品セキュリティ」＝「製品におけるサイバーセキュリティ（ISO／SAE 21434）」
■将来的には、リーダー候補、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけるよう業務をお任せし、フォローさせていただきます。

【働き方について】
配属先のプロジェクトにもよりますが、在宅勤務（最低週2日の出社）や、服装自由、フルフレックスタイム制で平均残業時間は20時間程度など、働きやすい環境を整えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■Automotive SPICE実務経験者

【尚可】
■組込み開発経験 ■製品セキュリティ経験者 ■アセッサー実務経験者 ■コンサルタント実務経験者

北海道札幌市北区北7条西1丁目1番地5　丸増ビルNo.18　2F
JR北海道「札幌」駅徒歩5分
勤務地変更の範囲：転勤：当面なし
担当案件の都合上、東京もしくは兵庫への転勤可能性あり

パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★

【職務概要】
完成車メーカー向けにメーターディスプレイの提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。

【職務詳細】
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。
自動車機器メーカーが製品全体やハード、同社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。

【職場環境・働き方】
（22年度全社実績）
・在宅勤務実施率：48%
・月平均残業時間：26時間
・平均有給消化日数：21日

【必須】
・RTOS環境やnonOS環境でのC言語／C++での開発経験
・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験


【尚可】
・モデル開発の知見
・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験
・要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験
・20人規模以上のマネジメント経験

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号
地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分

上流工程比率7割超／実績に応じた評価体制あり／最先端技術に携わることが可能

【職務概要】
自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。
モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。

【職務詳細】
・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価
・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB／Simulink等の環境使用）
・チームやグループの統括（複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価）
・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整
・メンバー育成・評価（フィードバックを通じたスキルアップ支援）
・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート

【魅力点】
・電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。
・これから世に出ていく製品に関わり、達成感を得られます。
・自身の経験を活かしつつ、新しい知識やスキルを積めます。
・SDVや電動化など、次世代技術領域に携わることで市場価値を高められます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・リーダー経験：15名以上のチーム・組織を率いた経験（1年以上）
・技術経験：MBD開発に関する実務経験（5年以上）
・車載系スキル：車載システムのモデル作成経験（1年以上）

【尚可】
・車載系開発プロセスに関する深い知識
・社内外を巻き込みながらPJ推進した経験
・顧客折衝や調整業務の実務経験

※案件先により異なる
※案件先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

世界の通信基準を変える九州大発ベンチャー企業！特許技術多数保有！

【職務概要】
同社では、最先端のワイヤレスネットワークソリューションに取り組む熟練の組み込みWiFiドライバーエンジニアを募集しています。
理想的な候補者は、WiFiドライバー開発、特にath10k、ath11k、ath12k の経験があり、バックポートの移植、バグの修正、ドライバー機能の強化を担当します。
この役割では、wpa－supplicantとhostapdの改善、テストケースの作成、Python または Bashを使用したテストスクリプトの開発にも携わります。カーネル開発、デバッグ、プロファイリングのスキルが望ましいです。OpenWrtの知識があればなお良いです。

【職務詳細】
・WiFiドライバー (ath10k、ath11k、ath12k) を移植、修正、強化します。
・wpa－supplicantとhostapdを移植、修正、強化して、ワイヤレスセキュリティ、
　管理機能、および他のソフトウェアコンポーネントとの統合を強化します。
・WiFiドライバーの問題をデバッグして解決し、信頼性とパフォーマンスを
　確保します。
・テストケースを作成し、Python または Bashスクリプトを使用してテストを
　自動化します。
・ドライバーおよびシステムレベルでパフォーマンスのプロファイリングと
　デバッグを実行します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・Linux の経験 (カーネル、デバイス ドライバー、netlink、ioctlなど)
・低レベルのドライバー（L2,L3）とカーネルの開発のための C言語 プログラミング スキル
・wpa－supplicantとhostapdの経験
【尚可】
・英語でのコミュニケーション
・テストと自動化のための Python または Bash スクリプトの経験
・WiFiのパフォーマンスと安定性を分析するためのデバッグおよびプロファイリング スキル
・Iperf、Iperf3、Wireshark、tcpdump の経験
・Linux カーネル開発の知識
・OpenWrtと組み込みLinuxネットワークの知識
・ワイヤレス ネットワーク プロトコル (802.11、WPA、WPA3 など) の経験
・WiFi規制コンプライアンスおよび認証に関する経験
・オープンソース WiFiプロジェクトへの貢献

福岡県福岡市早良区百道浜二丁目1番22号福岡SRPセンタービル　609-B号室
地下鉄空港線「西新」駅より車で6分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

☆空飛ぶクルマ（eVTOL）の開発に携われます☆フレックスタイム制／土日祝休み

【職務概要】
同社にて下記業務をお任せいたします。

【職務詳細】
機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。
また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。
・機載通信
・センサモニタリング
・アクチュエータ操作系
・テストの実施、およびテスト環境の構築
・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉

【働き方】
・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務ができるのはいい。最近公共交通機関が止まる事も多いので、柔軟に勤務形態を切り替えられるのも良い。
・リモート勤務可能（週2日程度）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
■制御系ソフトウェア開発経験
・制御ソフトウェアの開発経験を 1年以上 有していること。

■電気ハードウェアに関する経験（※いずれも必須）
・基本的なはんだ付けを問題なく行えること。
・回路図を読み取り、基本的な電子基板の製作ができること。

福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292
常磐線「原ノ町」駅から車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

東証プライム上場企業の子会社である安定性／上流工程から携われます

【職務概要】
大手メーカーの工場で使われる生産設備システムのソフト開発を行って頂きます。

【職務詳細】
クライアントである数多くの飲料・化学・食品・機器の大手メーカーのFA制御または計装制御システムの開発に携わっていただきます。
クライアントの多くが長いお付き合いで信頼関係があり仕事も進めやすく、要件定義から案件に携われるため、上流から一貫してモノづくりに携わることが出来ます。
プロジェクトメンバーは1名～数名、期間は1ヶ月から1年を超えるものまで様々です。また大型案件も多くあり、なかには海外の工場向けのシステムもあります。
同社に営業部門はなく、親会社カナデンが営業活動を行います。
※開発は100％社内のみ。客先常駐や派遣は行っておりません。但し納品時は現地への出張があります（規模により数日～数週間程度）　

■開発環境
FA制御または計装制御コントローラ（PLC・DCS等）



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・FA制御または計装制御コントローラのソフト開発実務経験（PLC・DCS等）5年以上
・リーダー・取り纏め・部下や後輩の指導　いずれか1項目以上の経験がある方

【尚可】
三菱PLC・横河DCS・計装分野の知見がある方

大阪府大阪市中央区松屋町7-7 カナデン大阪ビル
地下鉄長堀鶴見緑地線「松屋町」駅から徒歩3分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★

【職務概要】
完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。

【職務詳細】
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。
自動車機器メーカーが製品全体やハード、同社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。

【業務の魅力】
カメラやダイアグなど法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身につけられます。
車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。
またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。

【必須】
・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上
・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験

【尚可】
・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験
・要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験
・20人規模以上のマネジメント経験

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号
地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分

★プライム市場上場／年間休日122日／グローバルに展開する医療機器メーカー★

【職務概要】
同社にて下記業務を担当していただきます。

【職務詳細】
■医療機器の開発、製造立ち上げ
・開発中の最先端治療装置(プラズマワイヤシステム中心)のシステム設計
・上記装置と周辺画像診断装置や新規開発ソフトウェアとの連携を考慮した治療システムの設計
・必要に応じ(スペックを決めるための)実験などを自部門、関連部門と共同で推進
・上記装置の製造立ち上げ、システム全体を見据えた事業展開(部門間の連携有)

■メンバーの育成
・上記業務のほか、これまでのご経験に応じてたメンバーへの技術教育・指導もお願いします。

■プラズマワイヤーシステムとは
現在、PCI治療ではガイドワイヤーを使用していますが、まれに石のように固まった詰まりがある場合、貫通させることができず、治療が難しい場合があります。そこで、このような症例にもプラズマにて治療を行うことができるプラズマワイヤーシステムの開発を進めています。今回の募集では、プラズマワイヤーシステムを使用したソフトウェア（組み込み）の業務を担当していただける方を募集しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・医療機器の開発経験5年以上
・(IEC60601-1、62304)への理解
・TOEIC600点以上

【尚可】
・英語コミュニケーション
・医療機器上市経験・PMDA対応、申請(薬機法、FDA、MDR等)対応

東京都大田区羽田空港1丁目1番4号 羽田イノベーションシティ ZONE-K301
空港線「羽田空港第3ターミナル」駅より車で7分
勤務地変更の範囲：国内外転勤可能性あり※但し当面なし

チームワーク◎大阪支社のさらなる拡大に貢献してみませんか。

【職務概要】
同社において下記業務をお任せします。

【職務詳細】
組込エンジニアとして大手企業の開発チームに参加し、
多言語翻訳機能や音声認識に関するシステム開発をお任せします。

また、その他医療機器メーカーの組込み開発案件をメインに
受託開発を担当いただきます。

DVD／BDプレイヤー、デジタルカメラ等の家電製品、
カーオーディオ／カーナビゲーション等の車載機器関連だけでなく、
チケット予約システムの開発や家庭電力量の可視化システムの開発も行います。

【強み】
同社は技術力だけでなく、社員のビジネススキル向上にも取り組んでいるため、
お客様からの評価が高く継続的な案件を受注できています。
また、自社開発にも取り組んでおり、新しいことに挑戦できる環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・マネジメント経験及びC言語、C++の言語を用いた開発経験(2年以上)

大阪府※プロジェクト先により異なる
※プロジェクト先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

車載機器やFA機器の電気設計を手掛け、技術力で社会の安全を支える会社
・自社開発製品を中心に、車載組込みソフトウェアの開発に従事！グローバルにも展開中！
・自社開発製品の安定供給と品質管理に注力し、顧客の信頼を獲得。
・育児休暇や時短勤務制度の拡充、保健師の常駐など、福利厚生が充実。長く働ける環境満点！

【ミッション】
自動車業界が大きく変化する中で、複雑化する顧客ニーズや急速に進化する先端技術に対応した車載ソフトウェア開発に取り組んでいます。自社および開発パートナーと連携しながら、試作段階の要件定義から評価、量産向けソフトの開発まで、幅広い工程に携わることが可能です。
未来の車を支える最先端技術の開発に関わる貴重な経験が得られます。

【仕事内容】
■ 担当職務
車載ソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます：
提案から要件定義、設計、実装、検証に至る一連の開発プロセスの推進
開発パートナーと協力しながらのプロジェクト運営
自社の取り扱い製品を活用した車載組込ソフトウェア全般の開発
■ 業務の特長
上流工程から量産開発まで幅広い領域に関わることが可能で、エンジニアとしての視野が大きく広がります。
ソフトウェア開発だけでなく、技術商社の立場から自社商材の知識を活かし、多様な顧客ニーズに応える技術提案力も身につきます。
高度な車載技術に関わるやりがいの大きいポジションです。

【職場環境】
・柔軟な働き方を推進
　在宅勤務やフルフレックス制度を導入しており、自身のライフスタイルに合わせて働けます。家庭との両立やスキルアップの時間も大切にできます。
・充実の福利厚生
　育児支援制度や時短勤務、常駐保健師による健康支援体制など、社員一人ひとりに寄り添った制度が整っており、「健康経営優良法人」の認定も取得しています。
・人間関係の良さと高い定着率
　社内エンゲージメント調査では「人間関係」に対する満足度がトップ。職場の雰囲気やチームワークの良さが特長で、入社3年後の定着率は95％以上という高水準を誇ります。

＜必須＞
・組込みソフトウェア開発
・C言語 or C++言語のご経験

＜歓迎＞
・ソフト開発プロジェクトのマネジメント経験
・車載PFソフトウェア（AUTOSAR CP/AP）の経験
・マイコンまたはSoCのドライバソフト開発経験
・モデルベース開発経験
・linux環境上での開発経験

愛知県名古屋市東区東桜2-2-1 高岳パークビル

プライム上場の半導体洗浄装置メーカー／世界トップクラスシェア！

【職務概要】
同社装置のソフトウェア開発業務をお任せします。

【職務詳細】
・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計
・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝
・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしての
キャリアステップを期待

【当ポジションの魅力】
まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、
最終的には顧客要求対応から装置搭載まで、
一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

【教育制度】
OJTによる教育やeラーニング、その他各種研修をご用意しております。
また選抜形式での社外ビジネススクールへの派遣なども行っております。

【資格制度】
資格取得報奨金制度や特定資格への手当てなどをご用意しております。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【職種／業界経験】
・ホストオンライン設計
・装置システム設計
【必須】
・装置制御ソフト開発経験
・顧客対応、装置立ち上げ経験

【尚可】
・ソフトウェア規格SECSやSEMI規定の通信プロトコルGEMを用いたホストオンライン設計能力
・画像処理、情報処理などの各種アルゴリズム開発能力
・Windows／VxWorks(Linux）上でのプログラミング能力（C言語／C++／C#、Pythonその他）
・GUIなど画面設計経験

京都府京都市伏見区羽束師古川町322
JR京都線「長岡京」駅よりバスで10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★

【職務概要】
完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。

【職務詳細】
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。
自動車機器メーカーが製品全体やハード、同社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。

【業務の魅力】
カメラやダイアグなど法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身につけられます。
車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。
またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。

【必須】
・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上
・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験

【尚可】
・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験
・要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験
・20人規模以上のマネジメント経験

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号
地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分

物流大手センコーグループ／フレックスタイム制や在宅勤務など導入！

【職務概要】
センコーグループの情報システム部門としてシステム開発を担う同社にて、グループ外クライアント向けのシステム開発プロジェクトに携わっていただきます。案件は企画・要件定義などの上流工程～運用まで幅広く請け負っており、本ポジションではスキルに応じて開発業務をお任せいたします。規模の大きさからパートナーの力を借りることも多いためベンダーのコントロールもお任せすることがあります。

【職務詳細】
・インフラ系制御システムの構築（大手通信会社向け）
光ファイバー線の安定運用を監視する制御システムの開発を継続的に行っています。

【開発環境】
・OS：Windows、Linux
・DB：Oracle、PostgreSQL
・言語：JAVA、TypeScript、JavaScript、Python、SQL、C#.NET、HTML5
・サーバー：AWS

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
システムエンジニアとして開発経験をお持ちの方
（スキル目安：自力で詳細設計ができる方）
※経験言語不問
【尚可】
・少人数などのマネジメント経験
・社内基幹システム、人事・経理システムに関する経験
・物流（流通）業界でのシステム開発経験

東京都江東区潮見2丁目8番10号 潮見SIFビル3F
JR各線「潮見」駅　徒歩3分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

業界トップクラスの案件数／大手企業ならではの福利厚生・安定した基盤有り！

【職務概要】
同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。
電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発（ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。
同社開発センターにてご就業いただく予定です。

【職務詳細】
■製品：車載用ECUのソフトウェア
■範囲：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計
■開発：C言語

【具体的には】
・車両メーカーからの要求分析・調査
・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計
・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど）

■対象ECU装置（一例）
パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他）／センシング系ECU （カメラ，レーダー他）／安全系ECU（先端運転支援装置他）／モータージェネレータ制御／インバーター制御／電池制御ユニット／デジタルキーなど

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・組込ソフトウェア技術の理解（マイコンの動作）
・C言語の理解

以下5つのうち3項目のスキルを所有されている方
1．開発リード／管理／指導力　(小規模PJを推進するための力)
2．回路技術力／知識（既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力）
3．対外関係／折衝力（社内対外部署と交渉する力）
4．会議運営／プレゼン力（会議・デザインレビューを遂行する力）
5．積極性（改善提案を自発的にできる方）

宮城県仙台市青葉区中央1-2-3　仙台マークワン　13F
JR東北本線「仙台」駅徒歩4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

福利厚生充実◎働きやすい環境でキャリアアップできます！

【職務概要】
防衛／宇宙分野における各種システムのソフトウェア開発を担当いただきます。
ご経験やご志向に応じて配属プロジェクトを決定します。
【職務詳細】
同部門が開発するのは、防衛・宇宙分野で使われる通信／制御システムです。
現場で運用される機材や拠点（艦艇・航空機・地上局・基地など）同士をつなぎ、「必要な情報を、必要な相手へ、確実に届ける」ことを目的にしています。
具体的には、データの送受信・蓄積・監視、運用者向けの操作・表示（GUI）、機器の動作制御（アンテナ駆動など）をソフトウェアで実現します。

ソフトウェアの形態は、サーバアプリ／GUIアプリ／組込みソフトウェア（Linux）などプロジェクトにより様々で、開発工程も仕様分析、設計、実装、試験、運用支援まで一貫して関わります。

＜対象システム例＞
・各種防衛機材間の通信を担うシステム
・各種艦艇と航空機の通信を担うシステム
・衛星通信システム
・地上アンテナ駆動制御システム

防衛／宇宙といった分野は国が手がける特殊な分野ではありますが、一般の機械メーカー出身の社員など、異業種から入社されて活躍している社員もおります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・C／C++／C#のいずれかの言語を活用したソフトウェア開発経験
【尚可】
・プロジェクトリーダーのご経験
・ネットワーク、データベース、エンベデッドシステム、プロジェクトマネージャ等の高度情報処理資格の保有者、または目指す方
・数学、物理分野の基礎知識（学生時代の専攻なども含む）

兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア
JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩5分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【プライム上場のグループ企業×事業の安定性抜群！】福利厚生も充実で定着率◎

【職務概要】
約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて組み込みの開発・設計業務に携わって頂きます。

【職務詳細】
設計・開発など「ものづくり」の上流工程がアルプス技研の技術領域となります。社員一人ひとりの希望や専門性、将来の方向性を十分に考慮しアサイン先を決定いたします。リーダークラスやマネジャークラスで即戦力でご活躍いただける方を募集します。

【組み込み仕事内容一例】
(1)組込ソフト開発／デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計
(2)制御・計測システム開発／各種装置シーケンス制御・インバータ制御・画像処理検査装置などの設計・開発、各種機器の制御盤設計・CAE解析、リチウムイオン電池の制御回路設計
(3)その他／Web系アプリケーション・業務系アプリケーションなどの設計・開発

■配属先について
希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・設計や開発のエンジニア経験を5年以上お持ちの方

【尚可】
・マネジメントのご経験がある方

※プロジェクト先による
※プロジェクト先による
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

安定した経営基盤を保持／過去5年間連続で売上増加中

【職務概要】
同社にて組み込みエンジニアのリーダークラス業務をお任せします。

【職務詳細】
組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をお任せします。将来的にはプロジェクトリーダーとして、同社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、同社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。

★ーーーー業務の特徴ーーーー★
同社の社員でチームを作り、V字プロセス全般を行う体制を取っています。顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くプロジェクトリーダーポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨ける、遣り甲斐があるポジションです。

【プロジェクト事例】
・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御
・インバーター制御 ・複合機（プリンター）制御など

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
C言語、C++いずれかを使った組み込み開発経験（3年以上）

【尚可】
メンバー育成やマネジメント経験がある方

■配属部署について：
当募集は、愛知県内での配属を前提とした募集となります。
配属先や案件については、ご自身の希望および適性、スキルを総合的に考慮し、決定いたします。
※最終面接合格（条件通知書発行）時には配属先を決定いたしますので、「どこに配属となるか分からない」といった状態でのご入社意思決定をいただくことはございません！

案件先により異なる
案件先により異なる
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【東証プライム上場のグループ企業】安定した就業環境！充実の福利厚生！

【職務概要】
大手建機メーカ様にて車体制御ソフト実装・品質確認の業務案件となります。

ECU開発や製造装置開発経験を活かして、建設機械車体機能の制御ソフトウェア設計開発業務を実施していただきます。
これまでの制御ソフトウェア開発経験を活かし、設計開発業務からプロジェクトやメンバを管理する業務まで幅広く担当していただきます。

【職務詳細】
・基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成などのV字プロセスを意識した開発。
・制御ロジックの検証の為のシミュレーションモデル作成。
　L 新規開発としてモデル作成実施や、既存ソースコード解析し制御ロジックモデル作成します。

〈こんな方が活躍しています〉
・建設機械業界以外からのキャリアチェンジ
※自動車業界からのキャリアチェンジしている方々が活躍しております。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・下記いずれかの言語を用いた開発経験
C言語、C++、MATLAB、Simulink

★描けるキャリア
・自動車業界からのキャリアチェンジ
組込み業務を理解。努力とやる気で上流工程を経験し、チームリーダとしての役割を期待。

プロジェクトにより異なる※神奈川県平塚市想定
プロジェクトにより異なる※神奈川県平塚市想定
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる

【年間休日122日／リモート可】裁量が大きくやりがいのあるポジションです

【職務概要】
新規事業の技術的実現性検討を迅速に行うため、AR／VR技術などの先行技術を活用した、実用に近いレベルのネイティブアプリケーション開発を担当いただきます。そして、実用に近いサービス・アプリケーションによる検証を通じて、実用化・サービス化に向けた課題抽出を行っていただきます。

【職務詳細】
●ネイティブアプリケーションの設計、開発、評価
・AIサービスの組み込みやAR／VR技術を活用した、実用に近いサービス・アプリケーションの設計・開発。
・開発したアプリケーションの技術検証。
・新規事業化に向けた技術的実現性の検討・評価。

【魅力ポイント】
●新規技術を主体的に選定・採用して先行開発・研究開発に取り組むことが可能です。●新規事業化に向けた技術的実現性検討を通じて、新規事業の立ち上げに関わることができます。●同社の強みであるデジタル地図データにアクセスでき、地図データを取り扱うための知識・技術・経験を得ることが可能です。●フルリモート可となりますが、在宅勤務と出社を組み合わせたハイブリッドワーク等、ワークライフバランスに応じた働き方が可能です。

※月1回程度、東北開発センター（盛岡市）へ宿泊を伴う出張が発生します。

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

【必須】
●ネイティブアプリケーション開発経験（iOS／Android）●AIサービスを組み込んだアプリケーションの開発経験●AR／VRアプリケーション開発経験●3DーCGに関する知見●開発言語経験（以下開発言語のうち、いずれか1つは3～5年程度の実務経験を有すること）※優先度順に表記しています
1．C++（Unreal Engine／グラフィックスプログラミング）2．C#（Unity／AR／VR SDKの活用）3．Swift／Kotlin（iOS／AndroidのAR開発）4．Python（機械学習・3Dデータ処理）5．Rust（高速・安全なVRアプリの開発）

【尚可】
●Webアプリケーション開発経験●画像処理や機械学習の知見●UI設計に関する知見●アジャイル開発経験●チームでの開発経験●開発言語経験：Java、SQL、HTML、Javascript

東京都文京区本駒込2-28-8　文京グリーンコートセンターオフィス 22F
三田線「千石」駅徒歩5分
勤務地変更の範囲：会社が定める場所

パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★

【職務概要】
完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに先端技術でクルマビジネスにおけるサーバー／コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域（In-Car）」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。

【案件事例】
・自動車に搭載されるインフォテインメントシステムソフト開発（テレマティクス・スマホ連携機能など）
・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連の機能開発
・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発
・コネクティッド関連（統合ECU）の機能開発
・モビリティサービス（サーバ／Out-Car）関連のシステム開発

【魅力】
車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画しOEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。最先端の技術や市場動向を把握し、顧客へ提案していく経験をもつことができる環境です。

【業務内容変更の範囲】
本人の適性により同社業務全般に変更の可能性があります

【必須】
・組み込みソフトウェア開発のご経験（開発環境：Linux　言語：C言語またはC++、Javaなど）
・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方

【尚可】
・IoTクラウド（エッジ）開発のご経験
・AndroidAuto, CarPlay に関する知識
・クラウドサービス（AWS）に関する知識

神奈川県横浜市港北区
プロジェクト先により異なる
勤務地変更の範囲：同社拠点全般（札幌を除く）
配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります