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プログラマー(制御系) / 広島県 / U・Iターン歓迎の転職・求人情報一覧

プログラマー(制御系)／広島県／U・Iターン歓迎の転職・求人情報一覧

職種

プログラマー(制御系)
勤務地

広島県
希望年収
業種
こだわり

U・Iターン歓迎

キーワード

8件

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8件｜新着 0件 1 ページ目

【広島】次世代電気駆動システム制御開発（EV／PHEV領域）※課長／主任候補

マツダ株式会社

700万円～1000万円

広島県

ポイント	大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。
仕事内容	【職務概要】モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証）【部門ミッション】・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。
求める人材	【必須】以下いずれか必須・モータ駆動システムに関する制御開発／量産開発経験をお持ちの方・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。【尚可】・交流モータ制御技術の開発／設計経験・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験・制御系シミュレータ（MATLAB等）を用いた制御設計および評価経験　など
勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

掲載期間： 2025.10.21 ～ 2026.02.16

求人詳細を見る

【広島】MBDエンジニア

シー・ディー・エル株式会社

600万円～800万円

広島県

ポイント	大手自動車メーカーとの取引有／転勤無／年休120日／リーダー候補
仕事内容	【職務内容】大手メーカーでの量産品開発／製造に向けたシミュレーション制御開発主に自動車業界を中心にスタンダードになりつつある「モデルベース開発」を行います。近年需要が高まっている「モデルベース開発(MBD)」に関して、社内のメンバーに対する知識の共有や指導などができるリーダーを募集します。【MBDエンジニアの将来性】製品の研究開発段階において物理的な実験やあらゆるデータや方程式をもとにPCの中でシミュレートし、完成品に向けて開発をしていく手法は、先進的で将来は技術開発の手法の中心になる分野であり生涯活かせる技術となります。【同社の教育制度】育成については、・3ヶ月間のカリキュラムを座学でしっかり学習・6ヶ月のOJT（実際の業務を行いながら、技術を習得）と、手厚い研修プログラムを準備しています。これまでC言語を用いて業務システム開発などに携わってきた方はもちろん、理系の学卒者や数学理科が得意な人など、モデルベース開発に興味・適性がある方は、ぜひ同社で技術を身につけてください。
求める人材	【必須】いずれか必須・モデルベース開発経験者（目安5年程・人に指導ができるレベル）・開発のチームリーダー・Matlab／SimulinkなどMBDツールを使って制御システムを開発したご経験【尚可】・JMAABのスキル基準3以上　・JMAABのキャリア基準のモデルエンジニア／制御アーキテクト
勤務地	広島県広島市中区大手町2-11-2 グランドビル大手町9F 広島電鉄宇品線「袋町」駅徒歩1分

掲載期間： 2025.03.13 ～ 2026.02.04

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【広島】MBDエンジニア

シー・ディー・エル株式会社

600万円～800万円

広島県

ポイント	大手自動車メーカーとの取引有／転勤無／年休120日／リーダー候補
仕事内容	【職務内容】大手メーカーでの量産品開発／製造に向けたシミュレーション制御開発主に自動車業界を中心にスタンダードになりつつある「モデルベース開発」を行います。近年需要が高まっている「モデルベース開発(MBD)」に関して、社内のメンバーに対する知識の共有や指導などができるリーダーを募集します。【MBDエンジニアの将来性】製品の研究開発段階において物理的な実験やあらゆるデータや方程式をもとにPCの中でシミュレートし、完成品に向けて開発をしていく手法は、先進的で将来は技術開発の手法の中心になる分野であり生涯活かせる技術となります。【同社の教育制度】育成については、・3ヶ月間のカリキュラムを座学でしっかり学習・6ヶ月のOJT（実際の業務を行いながら、技術を習得）と、手厚い研修プログラムを準備しています。これまでC言語を用いて業務システム開発などに携わってきた方はもちろん、理系の学卒者や数学理科が得意な人など、モデルベース開発に興味・適性がある方は、ぜひ同社で技術を身につけてください。
求める人材	【必須】いずれか必須・モデルベース開発経験者（目安5年程・人に指導ができるレベル）・開発のチームリーダー・Matlab／SimulinkなどMBDツールを使って制御システムを開発したご経験【尚可】・JMAABのスキル基準3以上　・JMAABのキャリア基準のモデルエンジニア／制御アーキテクト
勤務地	広島県広島市中区大手町2-11-2 グランドビル大手町9F 広島電鉄宇品線「袋町」駅徒歩1分

掲載期間： 2025.03.13 ～ 2026.02.04

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【広島県福山市】組み込み開発　プラズマ電源装置

ブライザ株式会社

600万円～

広島県

ポイント	最先端の技術にかかわれます
仕事内容	半導体製造装置の制御ソフトウェア開発（C言語）【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。半導体製造装置の、搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計上記ソフトウェアの評価（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務
求める人材	【第二新卒】・理系学部卒の方（機械、電気、電子、農学、科学、薬学等）・高専、工業校卒の方【経験者も歓迎】 C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等
勤務地	福山市

掲載期間： 2025.04.07 ～ 2026.01.26

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【広島】次世代電動車の新しい価値を創造／実現するための車両制御システム開発

マツダ株式会社

650万円～1000万円

広島県

ポイント	大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。
仕事内容	【職務概要】顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。【職務詳細】主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。・顧客の要求分析・顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア／ソフトウェアへの機能配置、仕様検討・作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証・上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進【部門ミッション】チームが所属する電動化事業本部は、電動化をはじめとする自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、自動車という製品の枠にとらわれず、人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションの実現を目指しています。その背景のもと、モノづくりの視点では、これまでは自動車というモノを中心とした開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスを中心とした開発を進めていくため、開発プロセスを変革し、部門の壁を乗り越えた車両全体のシステム設計に関する取り組みをリードし実践する新チームを立ち上げました。今回はこの新チームに参加いただける方を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般
求める人材	【必須】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方
勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

掲載期間： 2025.10.21 ～ 2026.02.16

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【広島市】組み込み開発　制御　自動車関連

ブライザ株式会社

600万円～

広島県

ポイント	最先端の技術にかかわれます
仕事内容	ADAS機能開発、車体制御技術開発、（操舵制御、制駆動制御) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務
求める人材	【第二新卒】・理系学部卒の方（機械、電気、電子、農学、科学、薬学等）・高専、工業校卒の方【経験者も歓迎】 C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等
勤務地	広島市

掲載期間： 2025.04.07 ～ 2026.01.26

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【広島】次世代電気駆動システム制御開発（EV／PHEV領域）※課長／主任候補

マツダ株式会社

700万円～1000万円

広島県

ポイント	大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。
仕事内容	【職務概要】モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証）【部門ミッション】・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。
求める人材	【必須】以下いずれか必須・モータ駆動システムに関する制御開発／量産開発経験をお持ちの方・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。【尚可】・交流モータ制御技術の開発／設計経験・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験・制御系シミュレータ（MATLAB等）を用いた制御設計および評価経験　など
勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

掲載期間： 2025.10.21 ～ 2026.02.16

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【広島】次世代電動車の新しい価値を創造／実現するための車両制御システム開発

マツダ株式会社

650万円～1000万円

広島県

ポイント	大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。
仕事内容	【職務概要】顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。【職務詳細】主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。・顧客の要求分析・顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア／ソフトウェアへの機能配置、仕様検討・作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証・上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進【部門ミッション】チームが所属する電動化事業本部は、電動化をはじめとする自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、自動車という製品の枠にとらわれず、人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションの実現を目指しています。その背景のもと、モノづくりの視点では、これまでは自動車というモノを中心とした開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスを中心とした開発を進めていくため、開発プロセスを変革し、部門の壁を乗り越えた車両全体のシステム設計に関する取り組みをリードし実践する新チームを立ち上げました。今回はこの新チームに参加いただける方を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般
求める人材	【必須】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方
勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

掲載期間： 2025.10.21 ～ 2026.02.16

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