60歳以上 エンジニア に関わる求人一覧

50年以上の歴史を持つグローバル総合電器メーカー／年間休日125日◎

【職務概要】
業務用エアコン向けインバータ回路設計を担当していただきます。

【職務詳細】
■製品：業務用エアコン
■範囲：インバータ回路の設計～量産部門への開発移管

【具体的には】
研究開発のため、新規インバータの新規／流用製品の設計などが中心になります。
開発では、本国の開発部門と連携して新規製品の開発・評価を担当します。
１．インバータ回路の設計、レイアウト
２．回路のデバッグ、評価、検討方法の構築
３．デバイスの選択、寿命の計算、および問題の分析
４．量産部門への移管

※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電気回路の設計もしくは評価実務の経験をお持ちの方
・アナログ・デジタル・パワー系などの知識をお持ちの方

【尚可】
下記、経験があれば望ましい。
・パワーエレクトロニクス関連の開発経験をお持ちの方
・回路設計とPCB作成経験をお持ちの方
・アナログ・デジタル回路の設計・計算の能力、パワー素子の駆動回路の設計経験をお持ちの方
・回路のデバッグの経験や能力をお持ちの方

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1　KSP C棟825室
JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

世界シェアを誇るHisenseで、市場を動かす次世代テレビの企画から上市まで

【職務概要】
ハイセンス（Hisense）ブランドのテレビ製品における、企画立案から収益管理、上市までのプロダクトマネジメント全般を担います。

【職務詳細】
製品企画：市場・競合・顧客分析に基づく、中長期的な製品コンセプトおよび仕様・コスト目標の策定。
競争力マネジメント： 競合比較を通じたセールスポイントの明確化と、プロモーション戦略の立案支援。
収益・コスト管理： 粗利率の最大化に向けた価格戦略の策定および、コストダウン（TCP分析）の推進。
進捗・工程管理：開発部門と連携し上市スケジュール管理、および導入から終売までの製品効率最適化。
顧客体験改善： NPS（Net Promoter Score）の分析・管理を通じた、次期製品へのフィードバック。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・テレビ、AV、家電、精密機器、またはテクノロジー製品における、製品企画または研究開発の実務経験（3年以上）
・市場洞察、ユーザー調査、利用シーン分析を通じた、潜在ニーズの具体化および製品コンセプト策定の経験
・マーケティングの実務経験

【尚可】
・企画の立案にとどまらず、上市までプロジェクトを牽引・完遂した経験
・中国企業との取引経験
・中国語（日常会話レベル以上）

神奈川県川崎市幸区堀川町66-2 興和川崎西口ビル19F
JR東海道線、京浜東北線、南武線「川崎」駅 徒歩3分
京浜急行電鉄本線「京急川崎」駅 徒歩5分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

50年以上の歴史を持つグローバル総合電器メーカー／年間休日125日◎

【職務概要】
業務用エアコン向けインバータ回路設計を担当していただきます。

【職務詳細】
■製品：業務用エアコン
■範囲：インバータ回路の設計～量産部門への開発移管

【具体的には】
研究開発のため、新規インバータの新規／流用製品の設計などが中心になります。
開発では、本国の開発部門と連携して新規製品の開発・評価を担当します。
１．インバータ回路の設計、レイアウト
２．回路のデバッグ、評価、検討方法の構築
３．デバイスの選択、寿命の計算、および問題の分析
４．量産部門への移管

※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・電気回路の設計もしくは評価実務の経験をお持ちの方
・アナログ・デジタル・パワー系などの知識をお持ちの方

【尚可】
下記、経験があれば望ましい。
・パワーエレクトロニクス関連の開発経験をお持ちの方
・回路設計とPCB作成経験をお持ちの方
・アナログ・デジタル回路の設計・計算の能力、パワー素子の駆動回路の設計経験をお持ちの方
・回路のデバッグの経験や能力をお持ちの方

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1　KSP C棟825室
JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

世界をリードする開発環境。シミュレーション技術で次世代の空調システムを創造する

【職務概要】
業務用エアコンの冷凍サイクル（ヒートポンプ／新冷媒）に関する研究・先行開発を主導します。

【職務詳細】
・システムや部品のシミュレーション（モデル作成、シミュレーション確立含む）をもとにした研究・先行開発
・冷凍サイクルのシミュレーション技術分野における開発動向の把握
・新規冷凍サイクルのシミュレーションモデル研究開発および環境の確立
・技術者の社内技術教育およびエンジニアの基礎能力開発に関する業務

【技術・環境】
ヒートポンプ技術
新冷媒（R32／R290など）切り替え対応
PID制御およびその他制御理論の活用

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
※下記いずれかの経験をお持ちの方
・空調業界で冷凍サイクルの研究開発における実務経験
・ヒートポンプまたは新冷媒切り替えなどの実務経験
・冷凍サイクルに関する基礎知識
・空調システムのPID制御およびその他制御方法の知見

【尚可】
・冷凍システムの各部品（圧縮機、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁など）の設計方法に精通している方
・冷凍システムの全体的な設計案を立てるスキルをお持ちの方
・R32／R290などの冷媒システムの開発を担当した経験

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室
JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

世界シェアを誇るHisenseで、市場を動かす次世代テレビの企画から上市まで

【職務概要】
ハイセンス（Hisense）ブランドのテレビ製品における、企画立案から収益管理、上市までのプロダクトマネジメント全般を担います。

【職務詳細】
製品企画：市場・競合・顧客分析に基づく、中長期的な製品コンセプトおよび仕様・コスト目標の策定。
競争力マネジメント： 競合比較を通じたセールスポイントの明確化と、プロモーション戦略の立案支援。
収益・コスト管理： 粗利率の最大化に向けた価格戦略の策定および、コストダウン（TCP分析）の推進。
進捗・工程管理：開発部門と連携し上市スケジュール管理、および導入から終売までの製品効率最適化。
顧客体験改善： NPS（Net Promoter Score）の分析・管理を通じた、次期製品へのフィードバック。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・テレビ、AV、家電、精密機器、またはテクノロジー製品における、製品企画または研究開発の実務経験（3年以上）
・市場洞察、ユーザー調査、利用シーン分析を通じた、潜在ニーズの具体化および製品コンセプト策定の経験
・マーケティングの実務経験

【尚可】
・企画の立案にとどまらず、上市までプロジェクトを牽引・完遂した経験
・中国企業との取引経験
・中国語（日常会話レベル以上）

神奈川県川崎市幸区堀川町66-2 興和川崎西口ビル19F
JR東海道線、京浜東北線、南武線「川崎」駅 徒歩3分
京浜急行電鉄本線「京急川崎」駅 徒歩5分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

世界をリードする開発環境。シミュレーション技術で次世代の空調システムを創造する

【職務概要】
業務用エアコンの冷凍サイクル（ヒートポンプ／新冷媒）に関する研究・先行開発を主導します。

【職務詳細】
・システムや部品のシミュレーション（モデル作成、シミュレーション確立含む）をもとにした研究・先行開発
・冷凍サイクルのシミュレーション技術分野における開発動向の把握
・新規冷凍サイクルのシミュレーションモデル研究開発および環境の確立
・技術者の社内技術教育およびエンジニアの基礎能力開発に関する業務

【技術・環境】
ヒートポンプ技術
新冷媒（R32／R290など）切り替え対応
PID制御およびその他制御理論の活用

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
※下記いずれかの経験をお持ちの方
・空調業界で冷凍サイクルの研究開発における実務経験
・ヒートポンプまたは新冷媒切り替えなどの実務経験
・冷凍サイクルに関する基礎知識
・空調システムのPID制御およびその他制御方法の知見
・冷凍システムの各部品（圧縮機、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁など）の設計方法に精通している方
・冷凍システムの全体的な設計案を立てるスキルをお持ちの方
・R32／R290などの冷媒システムの開発を担当した経験

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室
JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

50年以上の歴史を持つグローバル総合電器メーカー

【職務概要】
同社にて以下業務を担当していただきます。

【職務詳細】
■製品：業務用エアコン
■範囲：要素技術の研究開発～社内技術教育など

【具体的には】
業務用エアコンの 快適制御、省エネ制御、睡眠など、制御モードに関連する先端技術のシステム制御の研究開発を行っていただきます。

・要素技術の研究開発を行い、空調製品に関連技術の実装
・マルチ機制御モードに関連する、技術分野の開発動向の把握と分析を行う、求める技術変化点を見つけ、関連技術の検討
・プロジェクトチームを導き、マルチ機制御モードに関連する技術的課題の解決
・技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務

※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・冷凍システムの制御経験をお持ちの方

【歓迎】
・PID制御、ファジー制御の経験
・業務用エアコンにて圧縮機、ファン、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁などの動的制御特性を理解できる方
・業務用エアコンの制御を理解・開発できる方

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1　KSP C棟825室
JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

世界をリードする開発環境。シミュレーション技術で次世代の空調システムを創造する

【職務概要】
業務用エアコンの冷凍サイクル（ヒートポンプ／新冷媒）に関する研究・先行開発を主導します。

【職務詳細】
・システムや部品のシミュレーション（モデル作成、シミュレーション確立含む）をもとにした研究・先行開発
・冷凍サイクルのシミュレーション技術分野における開発動向の把握
・新規冷凍サイクルのシミュレーションモデル研究開発および環境の確立
・技術者の社内技術教育およびエンジニアの基礎能力開発に関する業務

【技術・環境】
ヒートポンプ技術
新冷媒（R32／R290など）切り替え対応
PID制御およびその他制御理論の活用

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
※下記いずれかの経験をお持ちの方
・空調業界で冷凍サイクルの研究開発における実務経験
・ヒートポンプまたは新冷媒切り替えなどの実務経験
・冷凍サイクルに関する基礎知識
・空調システムのPID制御およびその他制御方法の知見
・冷凍システムの各部品（圧縮機、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁など）の設計方法に精通している方
・冷凍システムの全体的な設計案を立てるスキルをお持ちの方
・R32／R290などの冷媒システムの開発を担当した経験

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室
JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

東証プライム上場のマテハンを得意とする機械設備商社兼エンジニアリング会社です。施工管理ではありますが営業職の方がメインで担当する為、安全管理中心に業務を行う事ができる魅力的な求人となっています。

■同社が納入した設備の点検作業、改造工事の仕様打合せ、日程調整、工事立会（工事監理）業務を担当していただきます。
慣れてきたら部品や設備の新規導入案件の営業担当をして貰うケースもあります。

＜具体的には＞
■分野：自動車業界の顧客
■工期：2～3日の工事が多い（土曜日・日曜日）
■案件金額：数十万円～約2000万円程度
■担当エリア：基本的には中部地区ですが仕入先立会等の出張もあります。
■残業：平均10～20時間/月　（土曜日・日曜日の代休取得可能）

■同社系の職長教育修了している方
■作業責任者教育修了者の方

愛知県

世界をリードする開発環境。シミュレーション技術で次世代の空調システムを創造する

【職務概要】
業務用エアコンの冷凍サイクル（ヒートポンプ／新冷媒）に関する研究・先行開発を主導します。

【職務詳細】
・システムや部品のシミュレーション（モデル作成、シミュレーション確立含む）をもとにした研究・先行開発
・冷凍サイクルのシミュレーション技術分野における開発動向の把握
・新規冷凍サイクルのシミュレーションモデル研究開発および環境の確立
・技術者の社内技術教育およびエンジニアの基礎能力開発に関する業務

【技術・環境】
ヒートポンプ技術
新冷媒（R32／R290など）切り替え対応
PID制御およびその他制御理論の活用

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
※下記いずれかの経験をお持ちの方
・空調業界で冷凍サイクルの研究開発における実務経験
・ヒートポンプまたは新冷媒切り替えなどの実務経験
・冷凍サイクルに関する基礎知識
・空調システムのPID制御およびその他制御方法の知見

【尚可】
・冷凍システムの各部品（圧縮機、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁など）の設計方法に精通している方
・冷凍システムの全体的な設計案を立てるスキルをお持ちの方
・R32／R290などの冷媒システムの開発を担当した経験

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室
JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

50年以上の歴史を持つグローバル総合電器メーカー

【職務概要】
同社にて以下業務を担当していただきます。

【職務詳細】
■製品：業務用エアコン
■範囲：要素技術の研究開発～社内技術教育など

【具体的には】
業務用エアコンの 快適制御、省エネ制御、睡眠など、制御モードに関連する先端技術のシステム制御の研究開発を行っていただきます。

・要素技術の研究開発を行い、空調製品に関連技術の実装
・マルチ機制御モードに関連する、技術分野の開発動向の把握と分析を行う、求める技術変化点を見つけ、関連技術の検討
・プロジェクトチームを導き、マルチ機制御モードに関連する技術的課題の解決
・技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務

※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・冷凍システムの制御経験をお持ちの方

【歓迎】
・PID制御、ファジー制御の経験
・業務用エアコンにて圧縮機、ファン、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁などの動的制御特性を理解できる方
・業務用エアコンの制御を理解・開発できる方

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1　KSP C棟825室
JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

■メーカー系エンジニアリング会社として、建築設備関連の提案・設計・施工・メンテナンスや機器納入までをトータルに対応出来ます
■東京を中心に、各地に同社が携わった案件が複数あるため、大規模な業務も担当出来ます
■働き方を大幅に改善しており、1人1台、社用PCとiPhoneの支給の実施や、全国20箇所以上に同社のサテライトオフィスを設けています。そのため、現場から支社や営業所に戻らなくても、近場のサテライトオフィスにて作業が行え、業務時間を短縮が可能です
■60歳以上のベテラン層も要相談可能です

■非住宅分野のAV・サイネージの施工管理をご担当いただきます。
－顧客との打合せ、仕様決定
－納入仕様書・施工図の作成
－工程管理、品質管理、安全管理、予算管理、協力会社の管理　など
※システム引き渡しまでを一貫して担当していただきます

■担当案件：
AV・サイネージが手掛ける案件は小規模なものから大規模なものまで、
また、建物用途もオフィスビルから商業施設、ホテル、病院、工場、
クリーンルーム、電算センターなど、多岐にわたっています

■担当していただくシステム
ーAV・サイネージ
＊ご希望・ご経験・スキル等を踏まえ、いずれかのご担当を決定致します
＊応募者のご経験を確認した際、その他システムへのご担当を打診させていただく場合が有ります
　（同社の扱う商材についての詳細は、ホームページをご覧ください）
　　https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/

【同社の扱うその他設備】
ーBA（中央監視・照明制御 等）
－空調自動制御システム
ーセキュリティシステム（監視ネットワークカメラ、セキュリティゲート 等）
ーライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等）
ー音響設備
ー太陽光設備（太陽光発電・蓄電 等）
ー内装システム（OAフロア、システム天井 等）

【同社について】
オフィスビルや商業施設に欠かせない照明制御、空調自動制御や中央監視システム。
コンサートホールや劇場の演出照明や調光・音響システム。
オフィスビルのテナント、エレベーターホール、エントランスの内装・改修。
パナソニックEWエンジニアリングはそうした非住宅分野において
建築設備および内装の価値最大化を目指し、エンジニアリングを行っています。

●多彩な効率化施策による残業時間削減
・書面作成などに必要なモバイルPCをほぼ全員に支給し、直行直帰も可能。

●原則、自宅から通える現場をアサイン
・基本的には自宅から通うことが可能な現場の案件をアサインし、
自宅から通うことができない現場常駐の場合は
現場近くにウィークリーマンションを確保。

【必須】
■非住宅分野におけるAVもしくはサイネージの施工管理経験をお持ちの方

【歓迎】
■下記いずれかの資格をお持ちの方
　・電気工事施工管理技士
　・電気通信工事施工管理技士
　・管工事施工管理技士
　・電気工事士
　・計装士

東京都港区

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■業務内容：

業務用エアコンの快適制御、省エネ制御、睡眠など、制御モード関連する先端技術のシステム制御を研究開発を行います。

◇要素技術の研究開発を行い、空調製品に関連技術を実装する

◇マルチ機制御モードに関連する、技術分野の開発動向の把握と分析を行う、求める技術変化点を見つけ、関連技術の検討を行う

◇プロジェクトチームを導き、マルチ機制御モードに関連する技術的課題を解決する

◇技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務を行う



■働き方：

残業ほぼなく、19時にはオフィスにほぼ誰もいない状況です。豊富な福利厚生や完全週休2日制など働き方も柔軟です。※年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されています。



■今後のミッション：

日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。

すでに同社では世界で33の研究所を持ち、34番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

■必須条件：

◇冷凍システムの制御経験をお持ちの方



■歓迎条件：

◇PID制御、ファジー制御の経験

◇業務用エアコンにて圧縮機、ファン、熱交換器、レシーバ、気液分離器、膨張弁などの動的制御特性を理解できる方

◇業務用エアコンの制御を理解・開発できる方（その他詳細は面談でお伝えします）

神奈川県

■メーカー系エンジニアリング会社として、建築設備関連の提案・設計・施工・メンテナンスや機器納入までをトータルに対応出来ます
■東京を中心に、各地に同社が携わった案件が複数あるため、大規模な業務も担当出来ます
■働き方を大幅に改善しており、1人1台、社用PCとiPhoneの支給の実施や、全国20箇所以上に同社のサテライトオフィスを設けています。そのため、現場から支社や営業所に戻らなくても、近場のサテライトオフィスにて作業が行え、業務時間を短縮が可能です
■60歳以上のベテラン層も要相談可能です

■オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA（中央監視・照明制御等）もしくは空調自動制御システムの施工管理をご担当いただきます。
－顧客との打合せ、仕様決定
－納入仕様書・施工図の作成
－工程管理、品質管理、安全管理、予算管理、協力会社の管理　など
※システム引き渡しまでを一貫して担当していただきます

■担当案件：
BA・空調事業が手掛ける案件は小規模なものから大規模なものまで、
また、建物用途もオフィスビルから商業施設、ホテル、病院、工場、
クリーンルーム、電算センターなど、多岐にわたっています

■担当していただくシステム
ーBA（中央監視・照明制御 等）
－空調自動制御システム
＊ご希望・ご経験・スキル等を踏まえ、いずれかのご担当を決定致します
＊応募者のご経験を確認した際、その他システムへのご担当を打診させていただく場合が有ります
　（同社の扱う商材についての詳細は、ホームページをご覧ください）
　　https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/

■同社の扱うその他設備
ーセキュリティシステム（監視ネットワークカメラ、セキュリティゲート 等）
ーライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等）
ー調光設備（舞台照明、調光卓 等）
ーAV・音響設備（音響、映像装置 等）
ー太陽光設備（太陽光発電・蓄電 等）
ー内装システム（OAフロア、システム天井 等）

【同社について】
オフィスビルや商業施設に欠かせない照明制御、
空調自動制御や中央監視システム。
コンサートホールや劇場の演出照明や調光・音響システム。
オフィスビルのテナント、エレベーターホール、エントランスの内装・改修。
パナソニックEWエンジニアリングはそうした非住宅分野において
建築設備および内装の価値最大化を目指し、
エンジニアリングを行っています。

【必須】
■非住宅分野における電気設備の施工管理経験をお持ちの方

【歓迎】
■BA（中央監視・照明制御等の各種システム）、空調自動制御の施工管理経験をお持ちの方

【歓迎資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方
■電気工事施工管理技士
■電気通信工事施工管理技士
■管工事施工管理技士
■電気工事士
■計装士

愛知県名古屋市

株式会社とだか建設はマイスターエンジニアリングのグループ会社であり、
経営基盤安定の大手成長企業の福利厚生を受けられます。
今回は施工管理職（国道管理担当）の募集です。
国内でも有名な大規模な案件に関わり、ご自身のスキルアップはもちろん
部下のマネジメントにもチャレンジしてみませんか！

埼玉県の中川本社で下記業務を行っていただきます。

■業務内容
同社は、地場の公共事業での高い評価を背景に、国道事業に本格的に参入し、
自社の技術者と施工力を活用して対応することで、
発注者からの信頼を得て展開していくことを考えています。
そのため、これまでのキャリアで国道工事の現場代理人または監理技術者の経験のある方の募集しています。
これまでのキャリアを活用して現場を牽引し、社内から配置された中堅と
若手の技術者を指導しながら共に現場を運営することで、社内の国道事業の定着に
貢献していただきたいと考えています。
受注工事の実績を積みながら、国道用の総合評価ポイントの獲得に努め、
やがては同社が希望する優良工事を獲得できる体制を構築していきます。

■社長からのメッセージ
国交省事業の受注には技術者の実績が必須となるため、広範囲に展開している企業では
長期出張も多いかと思います。
同社はさいたま市と中心とした都市土木での地域NO.1を掲げており、
今回の国道参入もそのエリアに限定して考えています。
また、同業他社と比較して若手技術者が多く定着しており、今後の彼らの技術力向上と、
最上位の国道工事に携わる誇りを得られる事業にしていくことで、
ご本人の仕事でのやりがいと喜びを感じられる働き方ができると思っています。

■同社の魅力
【一人ひとりの可能性を、最大限に伸ばす風土】
2016年に創業社長から45歳の二代目社長へと世代交代し、未来に向けた組織体制を整えました。
業界では血縁関係者に引き継ぐ会社が多い中、異例と言えます。
フットサルチーム等の社内コミュニティ、社員旅行や各種イベント等も充実しています。
資格取得に向けて勉強している社員がいると、先輩社員が自然と声をかける、
そんなアットホームな雰囲気で高い結束力が魅力です。

【確かな土木技術で、より良い地域社会づくりに貢献】
地域の公共工事に高品質で応え、特出した電線地中化技術での市場シェアは関東圏随一を誇ります。

【必須】
■国道工事の現場代理人または監理技術者の経験がある方
■部下のマネジメント経験のある方

【歓迎】
■土木施工管理技士（1級、2級）

埼玉県さいたま市

■メーカー系エンジニアリング会社として、建築設備関連の提案・設計・施工・メンテナンスや機器納入までをトータルに対応出来ます
■東京を中心に、各地に同社が携わった案件が複数あるため、大規模な業務も担当出来ます
■働き方を大幅に改善しており、1人1台、社用PCとiPhoneの支給の実施や、全国20箇所以上に同社のサテライトオフィスを設けています。そのため、現場から支社や営業所に戻らなくても、近場のサテライトオフィスにて作業が行え、業務時間を短縮が可能です
■60歳以上のベテラン層も要相談可能です

■パナソニックの中央監視・照明制御システムを中心にした電気設備機器の保守・メンテナンスに関わる業務を担当いただきます。
※現地で修理をするサービス業務ではなく、協力会社の管理や技術指導を担当いただくポジションです。
※現在、保守契約の契約を行なっているお客様に対し、保守・リニューアル等の提案業務も行なっていただきます。

■担当業務
・保守・リニューアルの提案営業
・保守・修理の受付・手配・技術相談
・保守・修理の外注業者委託管理

■担当案件
BA・空調事業が手掛ける案件は、小規模なものから大規模なものまで、
また、建物用途もオフィスビルから商業施設、ホテル、病院、工場、
クリーンルーム、電算センターなど、多岐にわたっています

■担当していただくシステム
ーBA（中央監視・照明制御 等）
－空調自動制御システム
＊ご希望・ご経験・スキル等を踏まえ、いずれかのご担当を決定致します
＊応募者のご経験を確認した際、その他システムへのご担当を打診させていただく場合が有ります
　（同社の扱う商材についての詳細は、社外ホームページをご覧ください）
　　https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/

【同社の扱うその他設備】
ーセキュリティシステム（監視ネットワークカメラ、セキュリティゲート 等）
ーライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等）
ー調光設備（舞台照明、調光卓 等）
ーAV・音響設備（音響、映像装置 等）
ー太陽光設備（太陽光発電・蓄電 等）
ー内装システム（OAフロア、システム天井 等）

【同社について】
オフィスビルや商業施設に欠かせない照明制御、空調自動制御や中央監視システム。
コンサートホールや劇場の演出照明や調光・音響システム。
オフィスビルのテナント、エレベーターホール、エントランスの内装・改修。
パナソニックEWエンジニアリングはそうした非住宅分野において
建築設備および内装の価値最大化を目指し、エンジニアリングを行っています。

●多彩な効率化施策による残業時間削減
・書面作成などに必要なモバイルPCをほぼ全員に支給し、直行直帰も可能。
・首都圏には70拠点のサテライトオフィスを設置
自宅や出張先を起点にしたワークスタイルを構築しています

●原則、自宅から通える現場をアサイン
・基本的には自宅から通うことが可能な現場の案件をアサインし、
自宅から通うことができない現場常駐の場合は
現場近くにウィークリーマンションを確保

【必須】
■BA（中央監視・照明制御等の各種システム）・空調自動制御システムの施工管理、メンテナンス経験を有する方

【歓迎】※下記いずれかの資格をお持ちの方
■電気工事施工管理技士
■電気通信工事施工管理技士
■管工事施工管理技士
■電気工事士

大阪府大阪市

■電気通信施工管理技士をお持ちの方を大歓迎します！
■メーカー系エンジニアリング会社として、建築設備関連の提案・設計・施工・メンテナンスや機器納入までをトータルに対応出来ます
■東京を中心に、各地に同社が携わった案件が複数あるため、大規模な業務も担当出来ます
■働き方を大幅に改善しており、1人1台、社用PCとiPhoneの支給の実施や、全国20箇所以上に同社のサテライトオフィスを設けています。そのため、現場から支社や営業所に戻らなくても、近場のサテライトオフィスにて作業が行え、業務時間を短縮が可能です
■60歳以上のベテラン層も要相談可能です

■オフィスビルや商業施設等、非住宅の調光設備・ライティングシステムのメンテナンス営業を行っていただきます
ー同社設備を納入した顧客への新規メンテナンス契約および非メンテナンス顧客へのメンテナンス契約の営業推進
＊同社は多用な商材を扱っており、他商材も含めた複数提案を行う場合もございます

■担当していただくシステム
ー調光設備（舞台照明、調光卓 等）
ーライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等）
＊応募者のご経験を確認した際、その他システムへのご担当を打診させていただく場合が有ります。
（同社の扱う商材についての詳細は、ホームページをご覧ください）
https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/

【同社の扱うその他設備】
ーセキュリティシステム（監視ネットワークカメラ、セキュリティゲート 等）
ーAV・音響設備（音響、映像装置 等）
ー太陽光設備（太陽光発電・蓄電 等）
ー内装システム（OAフロア、システム天井 等）

【同社について】
オフィスビルや商業施設に欠かせない照明制御、空調自動制御や中央監視システム。
コンサートホールや劇場の演出照明や調光・音響システム。
オフィスビルのテナント、エレベーターホール、エントランスの内装・改修。
パナソニックEWエンジニアリングはそうした非住宅分野において
建築設備および内装の価値最大化を目指し、エンジニアリングを行っています。

●多彩な効率化施策による残業時間削減
・書面作成などに必要なモバイルPCをほぼ全員に支給し、直行直帰も可能。

●原則、自宅から通える現場をアサイン
・基本的には自宅から通うことが可能な現場の案件をアサインし、
自宅から通うことができない現場常駐の場合は
現場近くにウィークリーマンションを確保。

【必須】
■調光設備・ライティングシステムに関するソリューション営業または
　施工管理経験・メンテナンスのご経験を有する方

【歓迎】
■「調光設備」「ビルオートメーション（BA）」「空調自動制御」のご経験をお持ちの方は大歓迎です

【歓迎資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方
■電気工事施工管理技士
■電気通信工事施工管理技士
■管工事施工管理技士
■電気工事士
■計装士

東京都港区

■最大手総合不動産デベロッパーグループ企業
■プロフェッショナル集団としての技術的支援、プロジェクトマネジメントをお任せします！
■ワークライフバランスも充実します。

三井不動産グループ唯一の建設技術者で構成された同社にて、
三井不動産のインハウスエンジニアとして各プロジェクトにおける
推進業務（支援業務・プロジェクト管理）に携わって頂きます。

◯担当領域（ご経験等により決定）
1.大規模オフィスビル
2.大規模リージョナルSC・都心型SC
3.大規模物流施設
4.ホテル・リゾート施設

○仕事内容
上記5つの職種のいずれかを経験をされている方が対象になります。
デベロッパー側の立場で大規模なホテル、再開発案件、オフィスビル、
リゾート開発、街づくりなどの技術的支援やプロジェクトマネジメントをお任せします。
また、技術的な課題を解決していくための社内研究活動なども担当を頂く可能性もございます。

○ポイント
事業者側でのプロジェクト支援などになりますので、
デベロッパー各部門と連携して業務を進めることができます。
設計会社、施工会社に向けて事業者の意向を反映できるように技術的なアイデア提案や
チェック等を行っていくため、自ら図面を作成することや現場に常駐するものがございません。

【必要業務経験】
■設計事務所やゼネコンでの就業経験（目安10年以上）
■大規模案件などのプロジェクトを経験されている方

※上記以外でもデベロッパーでの技術系職種での就業経験のある方も歓迎です！

【必須資格】
一級建築士

東京都中央区

■日鉄興和不動産100％出資会社の会社ですので、安定した経営基盤がございます。
■年間休日120日あり、また残業も月平均23時間と少ない事業形態ですので、ワークライフバランスを整えて従事頂けます。
■残業時間を少なくできる要因としては、ビルに1人設備管理の所長が常駐しており、役割分担する仕組みが整っています。
■また転勤がないため、長期的に働きやすい就業環境になります。

同社が管理する大型オフィスビルにおける営繕改修工事の管理を、発注者の立場でご担当いただきます。

【具体的には】
営繕工事の提案、計画
積算、見積
協力会社、オーナー、テナントとの打ち合わせ
進捗管理等の施工マネジメント　等

〇業務割合
内勤（デスクワーク）と現場業務の割合は半々程度
〇物件規模
5000平方メートル～30万平方メートルのオフィスビル／日鉄興和不動産グループ案件が7割程度
〇エリア
都心部（港、中央、千代田、品川）が中心
〇工事内容
数万円～数億円の大規模工事まで（3～6棟／人で担当）

【組織構成】
エンジニアリング部は現在50名の組織となっており、20代～60代の幅広い年齢層で構成されています。女性は監理技術者と事務担当者をあわせて10名おります。

【働きやすさ】
土日に出社した場合は振休を取得頂いております。今年度の平均残業時間は月23時間となっています。転勤も無いため、長期的に働きやすい就業環境になります。

【入社後について】
入社して数日、座学にて企業研修を行い、現場へ配属となります。
現場配属後も、社外研修でビジネスマナーやマネジメント・管理職研修なども取り揃えており、教育体制を整えております。

【同社の魅力について】
日鉄興和不動産株式会社100％出資子会社：総合デベロッパーである「日鉄興和不動産株式会社」100％出資の総合ビルメンテナンス会社として、半世紀余にわたり最新鋭の超高層複合ビル、商業施設、中小規模のオフィスビル、マンションなどの建物管理に携わっております。無借金経営で毎期売上が増加しており、今後も安定した基盤の中でのご就労が可能です。

【必須要件】
・施工管理の実務経験がある方
※下記いずれかの資格
・1級建築施工管理技士
・1級管工事施工管理技士
・1級電気工事施工管理技士

東京都港区

大手不動産グループ企業にて建築技術スタッフの募集！転勤なし/60歳以上歓迎/退職金制度あり！大手グループならではの福利厚生も充実！

これまでオフィス/商業施設での施工管理経験を積んでこられた建築系の候補者様を募集！
セカンドキャリアとしてワークライフバランスを整えながら就業できる施工管理求人です。
【当ポジションの魅力】
■シニア活躍！
ワークライフバランスを改善したい！定年を迎えるタイミングで転職したい！等 転職理由は様々ですが、多くのシニア人材が活躍しています。
1級資格を保有している方で条件を満たした方は70歳までの再雇用制度の利用も可能です。
■ワークライフバランス
新築工事案件を担当しないため、朝から晩まで立ち会う工事がそもそも少なく、時期や担当物件によって多少差はございますが、平均残業時間は10時間程度の実績になっております。
■フレックス/リモート可能
例えば「通勤混雑時間帯を避けて早朝出社しコアタイム終了時間に退社する」という働き方をしている社員もいます。また、モバイルPC・iPhoneが支給されるため、在宅勤務やリモート勤務をしていただくことも可能です。
【業務内容】
技術スタッフとして、これまで培ってこられた知識/経験を活かし、受託管理しているオフィスビルに対して、下記業務をお任せ致します。
（工事管理業務詳細）
〇テナント入退出に伴う工事、レイアウト変更工事から資産価値を向上するためのバリューアップ工事やリニューアル工事、設備保全/更新工事の企画/提案から実施までの工事管理業務全般。
※施工を深夜に行う場合は夜勤対応有り　夜勤の場合はシフト勤務有り（昼～夜、夜～朝）
※休日出勤の頻度：毎週発生することもあれば月に1回も無いこともあり、担当物件や時期、工事規模により変動あり。（平日に振替休日取得のため年間休日数は変更無し）
【嘱託社員について】
〇同社の正社員はジョブローテーションがございますが、嘱託社員は専門職としてご勤務いただくポジションです。契約更新をしながらご勤務いただく形態ですが、長期的に働いていただくことを前提として採用を行っているため、長く働き続けたいと考えている方にご入社いただいております。
〇同社の中で一番長く就業している嘱託社員は1988年に入社しており、37年間ご勤務いただいております。
5年以上継続して勤務をされた場合、無期契約社員へ転換いただくことも可能で転換者も多く在籍しております。

＜応募に必須な条件＞
【必須】
■一級建築士または1級建築施工管理技士
■基本的なPCスキルを有する方
■3年間の施工管理経験（オフィスビル、商業、マンション、ホテル、介護施設、研究施設等）
※新築工事のみの経験では応募不可
＜フィットする人物像＞
・長期就労を検討している方
・ビルオーナーへの提案もできる現場寄りな方

東京都中央区

株式会社とだか建設はマイスターエンジニアリングのグループ会社であり、
経営基盤安定の大手成長企業の福利厚生を受けられます。
今回は施工管理職（国道管理担当）の募集です。
国内でも有名な大規模な案件に関わり、ご自身のスキルアップはもちろん
部下のマネジメントにもチャレンジしてみませんか！

埼玉県の中川本社で下記業務を行っていただきます。

■業務内容
同社は、地場の公共事業での高い評価を背景に、国道事業に本格的に参入し、
自社の技術者と施工力を活用して対応することで、
発注者からの信頼を得て展開していくことを考えています。
そのため、これまでのキャリアで国道工事の現場代理人または監理技術者の経験のある方の募集しています。
これまでのキャリアを活用して現場を牽引し、社内から配置された中堅と
若手の技術者を指導しながら共に現場を運営することで、社内の国道事業の定着に
貢献していただきたいと考えています。
受注工事の実績を積みながら、国道用の総合評価ポイントの獲得に努め、
やがては同社が希望する優良工事を獲得できる体制を構築していきます。

■社長からのメッセージ
国交省事業の受注には技術者の実績が必須となるため、広範囲に展開している企業では
長期出張も多いかと思います。
当社はさいたま市と中心とした都市土木での地域NO.1を掲げており、
今回の国道参入もそのエリアに限定して考えています。
また、同業他社と比較して若手技術者が多く定着しており、今後の彼らの技術力向上と、
最上位の国道工事に携わる誇りを得られる事業にしていくことで、
ご本人の仕事でのやりがいと喜びを感じられる働き方ができると思っています。

■同社の魅力
【一人ひとりの可能性を、最大限に伸ばす風土】
2016年に創業社長から45歳の二代目社長へと世代交代し、未来に向けた組織体制を整えました。
業界では血縁関係者に引き継ぐ会社が多い中、異例と言えます。
フットサルチーム等の社内コミュニティ、社員旅行や各種イベント等も充実しています。
資格取得に向けて勉強している社員がいると、先輩社員が自然と声をかける、
そんなアットホームな雰囲気で高い結束力が魅力です。

【確かな土木技術で、より良い地域社会づくりに貢献】
地域の公共工事に高品質で応え、特出した電線地中化技術での市場シェアは関東圏随一を誇ります。

【必須】
■国道工事の現場代理人または監理技術者の経験がある方
■部下のマネジメント経験のある方

【歓迎】
■土木施工管理技士（1級、2級）

埼玉県さいたま市

マイナビ転職AGENTおすすめの求人です

■業務概要：

研究開発部門に在籍していただき、新技術に対し下記業務を行っていただきます。



■業務内容：

（1）インバーターとモーターのモデリング、制御アルゴリズムシュミレーションの設計と研究を担当

（2）インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェアの設計を担当

（3）プログラムフレームワーク、ソフトウェアモジュール開発、ソフトウェア問題分析および解決を担当



■同社の魅力：

同社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、多くのシェアを持つグローバル企業です。売上の45％以上が中国以外です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。



また国内外で高い市場シェアを誇り成長も著しいです。自己資本比率や営業利益、当期純利益は業界平均を上回り、株式公開を果たしている。顧客社は幅広い業界に及び従業員数は安定して増加傾向にあります。



■今後のミッション：

日本研究所では、従(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

■必須条件：下記いずれかのご経験がある方

・業務用エアコンのモーター制御についてアルゴリズムから構築いただける方

・インバーター・モーター制御のご経験がある方（その他詳細は面談でお伝えします）

神奈川県

■メーカー系エンジニアリング会社として、建築設備関連の提案・設計・施工・メンテナンスや機器納入までをトータルに対応出来ます
■東京を中心に、各地に同社が携わった案件が複数あるため、大規模な業務も担当出来ます
■働き方を大幅に改善しており、1人1台、社用PCとiPhoneの支給の実施や、全国20箇所以上に同社のサテライトオフィスを設けています。そのため、現場から支社や営業所に戻らなくても、近場のサテライトオフィスにて作業が行え、業務時間を短縮が可能です
■60歳以上のベテラン層も要相談可能です

■オフィスビルや商業施設等、非住宅の空調自動制御や中央監視・照明制御システムの提案営業をご担当いただきます。
－空調自動制システムに関する専門知識を活かした提案営業
－パナソニック（株）の営業部署と連携し営業受注推進　等

■担当案件：
手掛ける案件は小規模なものから大規模なものまで、また、建物用途もオフィスビルから商業施設、ホテル、病院、工場など、多岐にわたっています。

■担当していただくシステム
ーBA（中央監視・照明制御 等）
－空調自動制御システム
＊ご希望・ご経験・スキル等を踏まえ、いずれかのご担当を決定致します。
（同社の扱う商材についての詳細は、ホームページをご覧ください）
https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/

《同社の扱うその他設備》
ーセキュリティシステム（監視ネットワークカメラ、セキュリティゲート 等）
ーライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等）
ー調光設備（舞台照明、調光卓 等）
ーAV・音響設備（音響、映像装置 等）
ー太陽光設備（太陽光発電・蓄電 等）
ー内装システム（OAフロア、システム天井 等）

【同社について】
オフィスビルや商業施設に欠かせない照明制御、
空調自動制御や中央監視システム。
コンサートホールや劇場の演出照明や調光・音響システム。
オフィスビルのテナント、エレベーターホール、エントランスの内装・改修。
パナソニックEWエンジニアリングはそうした非住宅分野において
建築設備および内装の価値最大化を目指し、エンジニアリングを行っています。

【必須】
■空調自動制御や中央監視システム（中央監視・照明制御等の各種システム）に関するソリューション営業、または施工管理経験・メンテナンスのご経験を有する方。

【歓迎】※下記いずれかの資格をお持ちの方
■電気工事施工管理技士
■電気通信工事施工管理技士
■管工事施工管理技士
■電気工事士
■計装士

北海道札幌市

公共・民間問わず多様な案件に携われるため、幅広い経験を積むことができます。

【仕事内容】
現地に関する情報を集め、鉄道や人々、車の安全確保に向けた設計を行います。安全確保のみならず、景観への配慮や経済性等の多様な視点を持ち、最適な構造を検討いただくことを期待します。案件の中には計画の段階から携わっていただくものもあり、やりがいのある環境です。担当案件は、その時の状況に応じて業務分担を行います。

【具体的な仕事内容】
・鉄道に係る土木構造物
・線路に近接した仮土留め工
・旅客ホーム
・地下構造物
・橋台、橋脚等のRC構造物
・鋼構造物
・土構造物

【実績】
・鉄構設計
・建築設計
・土木設計
・補償コンサルタント
・用地管理

【フィットする人物像】
・報告・連絡・相談を大切にできる方
・責任感を持って業務に取り組める方
・チームで協力しながら課題解決できる方

大阪府

若手人材の成長促進並びに業績拡大のため、RTL設計、論理合成の領域にてベテランエンジニアの力を求めています。（６０歳以上の方も応募可能）
特に半導体デジタル回路設計のご経験が豊富な方を求めます

大手メーカーの早期退職後、60代が近づいてからの「正社員」雇用前提となります。
※60才以降の正社員内定提示実績多数あり
弊社定年65歳までとなりますが「手を動かす技術領域」でキャリアを終えたい方を募集します。
※66歳以降はプロジェクト毎の契約者となりますが74歳にて就業中の実例がございます
選考はポジションサーチ型ですが「プロジェクトが決定したら採用」ということは致しません。
お人柄・ご経験を第一に内定を出させていただくスタイルの選考となります。
【経験例】
・RTL設計、論理合成
・FPGAまたASICの開発経験
【使用言語】
・VHDL
・Verilog-HDL
【使用メーカー】
・アルテラ（インテル）
・ザイリンクス（AMD）
・その他FPGAメーカー
【内定の出やすい人物像】
・技術者としてのプライドを若手に継承する意欲のある方
・社内若手社員との組織構成をポジティブに捉えられる方
・技術者としての探求心を定年まで継続できる方

【必要条件】
・RTL設計、論理合成のご経験
・FPGAまたASICでの開発経験
※経験したFPGAメーカーにおいては指定ございません
【歓迎条件】
・使用するFPGAからの選定や周辺回路、基盤設計まで出来れば尚可
・デジタル回路、アナログ回路経験
【求める人物像】
・安定的、長期的に定年まで就業したい方。
・技術力を追求したい方。
・自らの技術を後世に残していきたい方。
・新しい技術に挑戦したい方。

千葉県 / 東京都 / 神奈川県
〈勤務地詳細〉
・東京支店・プロダクト開発課：東京都中央区
・立川支店：東京都立川市
・横浜支店：神奈川県横浜市西区
・厚木支店：神奈川県厚木市泉町
・川崎営業所：神奈川県川崎市川崎区
・千葉支店：千葉県千葉市中央区
・柏営業所：千葉県柏市中央町3-2　柏トーセイビル4F
※希望勤務地を最大限考慮。
※U・Iターン歓迎。
※住宅補助制度等あり！安心して働けます。
※転勤：原則なし
・客先常駐勤務
・転勤の可能性：なし

働きやすい環境
・年間休日125日以上の徹底やフレックスタイムや短時間勤務制度の導入など、社員のライフプランに合わせた柔軟な働き方が可能なほか、サークル活動の助成を行うなど、楽しく長く働ける環境づくりに注力しています。
・2015年に定年制度を改定し、ベテラン社員は60歳以上になっても原則嘱託社員として継続雇用（65歳までは原則給与体系は変わらず、年齢に合わせた働き方が可能）するなど、社員に優しい会社でもあります。

建設コンサルタント業務に関わる情報処理の技術者として、解析･システム構築をお任せします。

【業務詳細】
・数値解析プログラムのソルバーやGUIの開発
・モバイル端末伝達システムの構築・解析プログラムの開発　など

・建設コンサルタント（建設、地質、環境、情報いずれか）としての業界実務経験
・システム開発、構築、解析業務経験
・普通自動車第一種免許

徳島

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。
■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能
・ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
・C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

■所在地： 名古屋市中区、愛知県刈谷市野田町
■最寄駅：
JR東海道本線名古屋駅 徒歩3分
JR東海道本線刈谷駅 徒歩3分
転勤：当面無

若手人材の成長促進並びに業績拡大のため、組み込み領域にてベテランエンジニアの力を求めています。（６０歳以上の方も応募可能）

50代以上のベテランエンジニア歓迎。1800名を超える50代の以上のエンジニアが活躍しております。
大手メーカーの早期退職後、60代が近づいてからの「正社員」雇用前提となります。
※60才以降の正社員内定提示実績多数あり
弊社定年65歳までとなりますが「手を動かす技術領域」でキャリアを終えたい方を募集します。
※66歳以降はプロジェクト毎の契約者となりますが74歳にて就業中の実例がございます
選考はポジションサーチ型ですが「プロジェクトが決定したら採用」ということは致しません。
お人柄・ご経験を第一に内定を出させていただくスタイルの選考となります。
【経験が生かせる例】
・Non-OS環境下の製品開発・設計・実装
・何らかのRTOSを用いた開発・設計・実装（※種類は問いません、自社開発RTOSでも可）
・WindowsまたはLinux環境へのドライバー開発
・客先からの要求分析、折衝経験
・アルゴリズムを用いた開発またはアルゴリズムそのものの開発
【使用言語】
・アセンブラ
・C/C++
・Pythonなど
【RTOS例】
・TRON系OS
・VxWorks
・HEW
・AUTOSAR
など
【内定の出やすい人物像】
・技術者としてのプライドを若手に継承する意欲のある方
・社内若手社員との組織構成をポジティブに捉えられる方
・技術者としての探求心を定年まで継続できる方
≪プロジェクト例≫
◎車載組込開発
◎民生品組込開発
◎半導体製造装置用組込開発
◎産業用ロボット用組込開発
◎車載電子機器用組込開発
◎防衛・宇宙関連組込開発

【必要条件】
・組込開発の実務経験がある方。
・要求分析～定義、詳細設計、実装、検証・評価などの工程の経験がある方。
※使用言語：アセンブラ、C、C++、Python
※RTOSを用いた開発経験
【求める人物像】
・安定的、長期的に定年まで就業したい方。
・技術力を追求したい方。
・自らの技術を後世に残していきたい方。
・新しい技術に挑戦したい方。

千葉県 / 東京都 / 神奈川県
〈勤務地詳細〉
・東京支店・プロダクト開発課：東京都中央区
・立川支店：東京都立川市
・横浜支店：神奈川県横浜市西区
・厚木支店：神奈川県厚木市泉町
・川崎営業所：神奈川県川崎市川崎区
・千葉支店：千葉県千葉市中央区
・柏営業所：千葉県柏市中央町3-2　柏トーセイビル4F
※希望勤務地を最大限考慮。
※U・Iターン歓迎。
※住宅補助制度等あり！安心して働けます。
※転勤：原則なし
・客先常駐勤務
・転勤の可能性：なし

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、
ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。

■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
　ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

■所在地：大阪市内、兵庫、京都
ご希望に沿ってご提案します。
■最寄駅：
転勤：当面無
マイカー通勤：不可
転勤：当面無

働きやすい環境
・年間休日125日以上の徹底やフレックスタイムや短時間勤務制度の導入など、社員のライフプランに合わせた柔軟な働き方が可能なほか、サークル活動の助成を行うなど、楽しく長く働ける環境づくりに注力しています。
・2015年に定年制度を改定し、ベテラン社員は60歳以上になっても原則嘱託社員として継続雇用（65歳までは原則給与体系は変わらず、年齢に合わせた働き方が可能）するなど、社員に優しい会社でもあります。

建設コンサルタント業務に関わる情報処理の技術者として、解析･システム構築をお任せします。

【業務詳細】
・数値解析プログラムのソルバーやGUIの開発
・モバイル端末伝達システムの構築・解析プログラムの開発　など

・建設コンサルタント（建設、地質、環境、情報いずれか）としての業界実務経験
・システム開発、構築、解析業務経験
・普通自動車第一種免許

徳島

働きやすい環境
・年間休日125日以上の徹底やフレックスタイムや短時間勤務制度の導入など、社員のライフプランに合わせた柔軟な働き方が可能なほか、サークル活動の助成を行うなど、楽しく長く働ける環境づくりに注力しています。
・2015年に定年制度を改定し、ベテラン社員は60歳以上になっても原則嘱託社員として継続雇用（65歳までは原則給与体系は変わらず、年齢に合わせた働き方が可能）するなど、社員に優しい会社でもあります。

建設コンサルタント業務に関わる情報処理の技術者として、解析･システム構築をお任せします。

【業務詳細】
・数値解析プログラムのソルバーやGUIの開発
・モバイル端末伝達システムの構築・解析プログラムの開発　など

・建設コンサルタント（建設、地質、環境、情報いずれか）としての業界実務経験
・システム開発、構築、解析業務経験
・普通自動車第一種免許

徳島

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、
ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。

■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
　ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

■所在地：名古屋周辺、刈谷周辺、三河安城周辺
ご希望に沿ってご提案します。
■最寄駅：
転勤：当面無
マイカー通勤：不可
転勤：当面無

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。
■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能
・ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

東京、神奈川、埼玉、栃木
■所在地
東京、神奈川、埼玉、栃木
ご希望に沿ってご提案します。
転勤：当面無

公共・民間問わず多様な案件に携われるため、幅広い経験を積むことができます。

【仕事内容】
現地に関する情報を集め、鉄道や人々、車の安全確保に向けた設計を行います。安全確保のみならず、景観への配慮や経済性等の多様な視点を持ち、最適な構造を検討いただくことを期待します。案件の中には計画の段階から携わっていただくものもあり、やりがいのある環境です。担当案件は、その時の状況に応じて業務分担を行います。

【具体的な仕事内容】
・鉄道に係る土木構造物
・線路に近接した仮土留め工
・旅客ホーム
・地下構造物
・橋台、橋脚等のRC構造物
・鋼構造物
・土構造物

【実績】
・鉄構設計
・建築設計
・土木設計
・補償コンサルタント
・用地管理

【フィットする人物像】
・報告・連絡・相談を大切にできる方
・責任感を持って業務に取り組める方
・チームで協力しながら課題解決できる方

大阪府

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、
ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。

■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
　ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

■所在地： 神戸市中央区
■最寄駅： JR山陽本線神戸駅 徒歩5分
転勤：当面無

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、
ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。

■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
　ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

広島市南区
転勤：当面無

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、
ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。

■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
　ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

■所在地：福岡市内
■最寄駅：
転勤：当面無
マイカー通勤：不可
転勤：当面無

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、
ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。

■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
　ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

■所在地： 大阪府大阪市
■最寄駅： 御堂筋線新大阪駅 徒歩3分
転勤：当面無

働きやすい環境
・年間休日125日以上の徹底やフレックスタイムや短時間勤務制度の導入など、社員のライフプランに合わせた柔軟な働き方が可能なほか、サークル活動の助成を行うなど、楽しく長く働ける環境づくりに注力しています。
・2015年に定年制度を改定し、ベテラン社員は60歳以上になっても原則嘱託社員として継続雇用（65歳までは原則給与体系は変わらず、年齢に合わせた働き方が可能）するなど、社員に優しい会社でもあります。

建設コンサルタント業務に関わる情報処理の技術者として、解析･システム構築をお任せします。

【業務詳細】
・数値解析プログラムのソルバーやGUIの開発
・モバイル端末伝達システムの構築・解析プログラムの開発　など

・建設コンサルタント（建設、地質、環境、情報いずれか）としての業界実務経験
・システム開発、構築、解析業務経験
・普通自動車第一種免許

徳島

弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、
ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。

■案件一例
・次世代コックピット開発
・AGFシステム開発
・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）
・小型PLCファームウェア開発
・車載プラットフォーム開発
・ECUシステム仕様策作成
・車載androidアプリ開発
・カーナビ機能開発
・未来向け車載ECU開発
・自動運転支援開発
・車載ソフトフロントエンド開発
・ドローン組込み開発
・宇宙航行系ソフトウェア開発
・半導体関連の組込み開発
・月の探査機組込み開発

■お勧めポイント
・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境
・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務
・基本的にはお客様内で長期就業。
　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。
　ワークライフのバランスも整った環境
・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境
・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり

■身につくスキル・経験
・事業立ち上げフェーズの経験
・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験
・組込み領域の中でも最先端技術の経験
・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験
・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験

【現場研修】
現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。

【60歳以上就業】
定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

＜応募に必須な条件＞
C言語での開発経験　（5年以上目安）

＜歓迎される資格・経験＞
・車載ソフトウェア開発業務5年以上
・リーダー、マネジメント経験者大歓迎
・自動車関連に興味のある方
・ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方

＜フィットする人物像＞
・共に事業を大きくしていこうとするお気持がある方
・年齢に関係なく、技術に触れ続けていきたい方
・お客様やチームメンバーのために、協働できる方

■職種紹介　中途入社インタビュー
https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb
https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

■入社者事例
～Aさん～
入社の決め手：自動車関連に強みのある会社。経験がフルに活かせそう。勤務地も変わらず長期就業しながらも、様々な案件に携わることが可能。
入社後案件：取引先企業の案件に従事。早期リーダーとして立ち上がっていただく経験を積んでいただく予定。
～Bさん～
入社の決め手：事業拡大フェーズに携われる。エンジニアとしての就業できる環境がある。
入社後案件：某拠点開拓の第一人者として期待
～Cさん～
入社の決め手：面接官の雰囲気が非常に良く、話しやすい。車載経験を伸ばしていけそう。
入社後案件：車載ECU案件に配属。次期リーダーとして従事。

■所在地： 福岡市博多区
■最寄駅： JR鹿児島本線博多駅 徒歩3分
転勤：当面無

公共・民間問わず多様な案件に携われるため、幅広い経験を積むことができます。

【仕事内容】
現地に関する情報を集め、鉄道や人々、車の安全確保に向けた設計を行います。安全確保のみならず、景観への配慮や経済性等の多様な視点を持ち、最適な構造を検討いただくことを期待します。案件の中には計画の段階から携わっていただくものもあり、やりがいのある環境です。担当案件は、その時の状況に応じて業務分担を行います。

【具体的な仕事内容】
・鉄道に係る土木構造物
・線路に近接した仮土留め工
・旅客ホーム
・地下構造物
・橋台、橋脚等のRC構造物
・鋼構造物
・土構造物

【実績】
・鉄構設計
・建築設計
・土木設計
・補償コンサルタント
・用地管理

【フィットする人物像】
・報告・連絡・相談を大切にできる方
・責任感を持って業務に取り組める方
・チームで協力しながら課題解決できる方

大阪府