システム設計・アーキテクチャーの転職・求人情報一覧

世界トップシェアの製品や「世界初」の技術を多数保有する、トヨタグループの主要企業です。自動車部品・軸受・工作機械の3本柱で培った盤石な基盤を強みに、現在は自動運転やカーボンニュートラルといった次世代領域へも挑戦しています。若手から大きなプロジェクトを任せる風土があり、教育制度も非常に充実しているため、グローバルなスケールの仕事を通じて、一生モノの専門技術やマネジメントスキルを磨きたい方に最適です。

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
■第1開発室第3開発グループ
・SBWの電気電子システム開発
・SBWの状態遷移設計
・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発
■第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業

【使用ツール例】
DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE

以下、全てのご経験をお持ちの方
■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問）
■関係部署や社外とのコミュニケーション力
■新しいことにチャレンジしたい思い

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。

【具体的には】
●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発
　・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
　・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発
　・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
　・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント

●画像センサ向け組込みソフトの設計開発
　・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
　・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
　・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や...

以下のスキルおよび経験を有している方
・画像処理に類するソフト開発の経験
・画像センサの組込みソフトウエア開発の経験
・車載画像センサのアルゴリズム設計開発(画像処理・画像認識)

愛知県、兵庫県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます

【具体的には】
・制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施
・顧客/社内スキーム調整/合意
・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理
・顧客との仕様調整
・各種課題解決、体制構築
・プロジェクトリーダー業務
・スケジュール/タスク進捗管理
・技術的な顧客折衝、レビュー　等
・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価　等

【業務のやりがい・身につくスキル】
? BasicSoftwareの開発設計関連技術のスキルアップ
? プロジ...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見

愛知県

日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界でも有数の自動車用機器の開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。電装品、カーエレクトロニクス、カーメカトロニクス製品と、ビジネス領域を積極的に拡大されています。先行開発部門を結集した自動車機器開発センターの設立、海外工場との相互補完体制の確立、広畑新工場の設立等、発展の目覚しい製作所です。

■セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務を担当していただきます。

【具体的には】
・車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務
・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。
・車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務

■業務の魅力
より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、顧客の要求の正確な把握、また、顧客にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、顧客との強く／密な関係構築により、顧客共に達成感／一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。

※分社化に伴い、新会社へ在籍出向。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）

※下記全て満たす方
・C言語でのソフトウエア開発経験3年以上の経験
・比較的大規模なソフトウエア開発のサブリーダー経験（5～8名程のチームリーダー経験）

兵庫県

1960年代創業の制御機器メーカーです。最先端の技術を軸とし、汎用性の高い装置を開発しています。扱う製品の将来性の高く、今後は半導体・液晶分野への活用、商品業界への進出も見込まれているため高い技術力の中で活躍できる魅力的な求人です。

■欧米市場向け低GWP（地球温暖化係数）へ対応した次世代精密冷却・加熱システム、精密空調システム制御ソフトウェア開発を担当していただきます。

【具体的には】
■半導体装置用低GWP精密冷却・加熱システムと精密空調システムの両方で利用できるソフトウェアシステムの作成
■デバイスメーカや、半導体装置メーカからの要求に基づいたソフトウェア機能の作成
■装置のHI／Fを設計し、制御系アプリケーションとの連携させた動作を行えるようにする
■開発言語、OS、ネットワーク・通信における技術的な洞察力を活用した、問題解決とそのためのアイデアを提供

【魅力】
■他社にはない独自性の高い製品作りを目指しているため、半導体に関わらず様々な業界の良い取り組みを吸収できるアンテナと固定観念にとらわれない発想力を生かせます。
■入社後は開発チームの一員として始まり、将来的にマネジメント職もしくは、より専門性の高いエンジニアとしてキャリアアップが可能です。

※下記いずれも必須
■7年以上のソフトウェア設計・開発・試験経験または同等の経験がある方
■C、C++、C#、Javaのいずれかの開発言語の対応ができる方
■読み書きレベルの英語力

長崎県

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を誇っています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■以下、いずれかの業務に携わって頂きます。
【具体的には】
（1）ドライバーソフト開発
組込みLinux OSを用いた商品開発を行っていただきます。
・アーキテクチャ
・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価
案件としては電動歯ブラシやシェーバー等、今までLinux OSが導入されていない製品に携わって頂き予定になっております。
（2）黒物家電組込みソフトウェア開発
テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発を行って頂きます。大規模開発が主流のため、5～10名程度の人員管理もして頂きます。
・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー
・顧客折衝・見積書作成
（3）システムインテグレート開発
車載プラットフォーム開発業務に従事して頂きます。
大規模開発での継続的インテグレーション及びリリースと、新しい技術を用いたSI環境の構築を行って頂きます。進化し続ける車載技術に対応するため、顧客への提案や折衝業務も担当していただきます。

【キャリアパス】
マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マ...

■C/C++/Linux環境での組込開発経験

大阪府

日本のモノづくりをITで支え、社会に貢献するやりがいを実感できます。全社共通のシステム開発に携わり、事業貢献性も高く、幅広いキャリアを築きたい方におすすめです。

■地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。

※下記いずれか必須
・電気電子回路、センサ、信号処理、飛行制御、通信、ソフトウェアアーキテクチャ　等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験を持った方
・ハードウェア／ソフトウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験

東京都

新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという想いを実現できるやりがいのある環境です。

■再生可能エネルギー（クリーンエネルギー）を活用し、生活の豊かさにつながる技術研究を担当いただきます。

【具体的には】
・電気エネルギーを用いた新モビリティや新事業領域製品のコンセプト立案・事業化検討
・新領域製品に必要となる電力変換技術の要求性能検討、技術研究
※電気エネルギーの可能性に目を向け、新しいアイディアの創出を行って頂きます。
※共同研究先等との連携もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。

【同組織が今まで創出してきた技術】
・自動車向け大容量走行中無線給電システム
・2輪車の電動化
・超コンパクトeAxle　など

業界・製品問わず、電気電子・制御の知見を有し、以下いずれかの経験をお持ちの方
・電気回路設計・評価の経験
・システム制御設計・評価の経験（制御言語：C言語、PLCなど）
※製品例：自動車、プラント、大型設備、産業用機械、発電プラントなど

栃木県

同社の電子システム事業本部を司っている製作所です。同事業部は防衛×宇宙×社会インフラで構成されていて、中でも宇宙事業は社内でも非常に注力されている事業分野です。同社は設計～生産まで一貫して自社内で賄うことができる数少ない企業であり、その体制によりスピード感のある開発と高い品質を実現しています。宇宙事業に携われる数少ない求人ですので、興味をお持ちの方はぜひお問い合わせください。

■同社防衛事業においてレーダシステムの開発・量産事業の規模拡大に伴うプロジェクト管理・システム設計を担当していただきます

※下記いずれかのご経験もお持ちの方
■先行（要素）開発又は製品開発又はシステム設計等のプロダクトマネジメントへの興味関心
■業種不問（研究、開発、設計、試験評価、品質、不良検査、シュミレーション、生産、PM）にて下記いずれかのキーワードにおける知識又は経験をお持ちの方
・動作原理：物理／光学／電磁気／電磁波／音響等
・使用帯域： 高周波／低周波／RF／ミリ波／Ku帯／X帯／S帯／L帯／Ka帯／テラヘルツ波／光波等
・構成要素 ：アンテナ／巻線／電磁石／コイル／レドーム／T/Rモジュール／導波管／発振器／シンセサイザ／増幅器／アンプ／ミキサー／FPGA等
・処理・技術：アナログ／デジタル／高速処理／信号処理／通信／無線／EMC等
・プロダクト（システム）：センサ／レーダー／EO／レーザー／LiDAR／ソナー等

神奈川県

【世界トップレベルの技術を誇る各種精密装置や先端産業部材を扱う会社です。】【同社は日立グループが進める。2020（残業20h/有給取得20日）の運動においてグループで最も進んでいる会社の一つです】【高いスキルが身に着く環境で長期就労可能です。】

「【茨城】製品開発エンジニア（半導体検査装置）」のポジションの求人です
【職務内容】
評価システム製品本部　電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）の製品開発（仕様確認等）をお任せします。具体的には、開発製品が顧客の要求を満たせているのかを検証をする業務をお任せします。また入社後はご経験に応じて、顧客からの要求の整理、それを踏まえた製品及び機能仕様の策定、顧客との折衝業務もお任せしていきます。
<具体的にお任せする業務>
・機械・電気・ソフト・アプリケーション等各要素のアウトプット検証
→顧客からの要求を機能として満たせているか、機械や電気、ソフト、アプリケーションの開発チームとも連携しながら、検証いただきます。

【仕事の魅力】
■業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。
■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。
また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。

【担当装置の特徴】
（１）最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能としており、顧客の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。
（２）高い防塵性、低振動、低衝撃を持つ精密な設計が求められ、電波、音波、振動等のノイズに影響されない正確な駆動が必要となる装置です。


【担当装置例】
・高精度電子線計測システム GT2000
・電子線高速広領域検査システム GS1000
・高分解能FEB測長装置CG7300
・高分解能FEB測長装置CS4…

【必須要件】
※応募時には顔写真付きの履歴書が必須となります※
■工業製品、特に精密機器、分析装置、計測装置の設計経験者
※半導体製造装置（検査・露光・洗浄・他）の設計経験者は大歓迎します。
◎後々はマネジメントもお任せする予定のため、将来的にマネジメントスキルを付けてご活躍をしたいお考えの方のご応募をお待ちしております。（※マネジメントスキル習得するための社内システムも豊富に用意しております。）
【歓迎要件】
・海外の方との業務をするための基礎的な英語力（入社後に学習できる研修プログラムも有）
・電子光学の知識
・顧客やサプライヤー等社内外関係者との折衝経験

茨城県
ひたちなか市新光町552番53

社会インフラを支える仕事です：普段身近に使っている電気、その元となる発電に関わる仕事で、世の中の役に立っていることが実感できます。
少しでも気になる方はお気軽にコンサルタントへご相談ください。

■原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計、および原子炉周りの原子力発電特化システム（制御棒制御装置等）の開発・設計を担当していただきます。

【具体的には】
・顧客（電力会社）、グループ会社との調整、技術折衝
・グループ会社のリーディング
・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）
・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理

■使用ツール、言語、環境等
Word、Excel等の一般的なPC業務ツール

■業務の魅力
・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。
・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。
・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。

■キャリアパス
システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待します。

■いずれか必須（業界や製品は問いません）
・電気回路設計経験をお持ちの方
・ソフトウェア設計経験をお持ちの方
・機械設計経験をお持ちで電気知見も身に着けていきたい気概をお持ちの方

兵庫県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発のアーキ設計、システム設計業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・アーキテクト/システムエンジニア
→?顧客(自動車メーカー様)からの要求/要件を満たす、アーキ/システム実現方法の設計
→?設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発

以下、全てのご経験をお持ちの方
・5名/5年以上の車載機ソフトウェア開発チームでの開発経験を有する方

愛知県

高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されており、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

■お客様製品の開発プロセスに関するコンサルティング業務を担当いただきます。
※週1～2日在宅可

【具体的には、ご経験に合わせて以下のいずれかをご担当いただきます】
・開発プロセスの規格対応（Automotive SPICE、ISO26262）
・機能安全活動（安全設計、安全分析）
・開発プロセス構築支援
・社内外向け研修／セミナーの講師
・品質保証支援

※】以下のいずれかを満たす方
・Automotive SPICEのコンサルティング経験
・機能安全のコンサルティング経験
・開発プロセス構築経験

東京都、栃木県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■車載用ワイヤーハーネスの開発を担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。

【具体的には】
・仕様検討、構想設計、詳細設計
・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計
・電源BOX設計
・車両への適合評価、性能評価
・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務（ASEAN地域の海外工場を含む）

【入社後のキャリアパス】
OJTを通じてワイヤーハーネス開発の基本知識を習得し、搭載設計や回路設計などの実務を担当。車両開発全体プロセスへの理解を深め、将来的には、設計リーダーとしてプロジェクト全体を牽引しながら、電動化・自動運転の進展に伴う高圧ハーネスの設計や、複数車種展開を可能にするプラットフォーム設計など、最先端技術の開発に携わる機会があります。

【仕事のやりがい・魅力】
ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台...

※以下いずれかの経験をお持ちの方
・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品（ECU、コネクタ、センサーなど）の経験
・電気系（回路設計、電気設計、評価等）の経験
・機械設計の経験

大阪府

■離職率は定年退職者を含み6.1%（2023年度）、定年到達者は累計630名。リーマン・ショック時にもリストラを行わない、低価格案件やスポット案件などは受けない、高給与など他企業には無い魅力がたくさんあります。座談会形式にて内容を企業人事より説明頂けますので、お悩みの方も是非応募を検討してみて下さい！

■C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等を担当頂きます。
※グループにて採用を行っているため、グループ関連会社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

■組込み、制御ソフトウェア開発等のご経験をお持ちの方

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事をお任せいたします。

■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 （Telematics Control Unit：TCU）の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計
・TCU向けソフトウェア開発
・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価
・実車検証、走行テストの計画／実施
・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等

【業務の魅力】
・顧客に届ける二輪車を、提供後も安心・安全に利用してもらうために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます
・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の1つです

【職場の雰囲気】
中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。

※下記いずれか必須
・自動車業界でのソフトウェア開発経験
・通信機器におけるソフトウェア／ハードウェアにおける設計開発経験
　┗ハードウェア経験の方は、ソフトウェアも含めたシステム全体を見ていた方限定です
※車載通信機に関しての知識は入社後にキャッチアップ頂くことができる体制が整っておりますので、車載通信機の開発経験は不問です。

埼玉県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発を担っていただきます。

【具体的には】
・回生協調ブレーキ制御、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキシステムなどの要求仕様策定
・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計
・電動ブレーキシステム（ブレーキアクチュエータ、電動ブースター、電動パーキングブレーキなど）の要求仕様策定
・仕入先、関連部門と協業したブレーキシステム開発

＜入社後のキャリアパス＞
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

＜仕事のやりがい・魅力＞
現在のブレーキ制御開発は、自部門だけでなく、パワトレ領域、ADAS領域などの他設計部門と密接に連携しており、さらに評価部門、仕入先も加わった...

■以下いずれかの経験を3年以上お持ちの方
メカトロ設計
制御システム開発

大阪府

同社の電子システム事業本部を司っている製作所です。同事業部は防衛×宇宙×社会インフラで構成されており、中でも防衛事業は社内でも非常に注力されている事業分野です。同社は設計～生産まで一貫して自社内で賄うことができる数少ない企業であり、その体制によりスピード感のある開発と高い品質を実現しています。防衛事業に携われる数少ない求人ですので、興味をお持ちの方はぜひ担当コンサルタントへお声掛けください。

■ミサイルシステムの開発を担当していただきます。

【具体的には】
（1）ミサイルシステムのうち統制装置の開発
（2）ミサイルシステムのうちレーダ装置の開発
それぞれ以下のプロジェクト業務を実施
・装置の新規設計の取りまとめ
・装置製造に係わる製造、試験の工程管理、コスト管理、品質管理
・上記に係わる客先、社内関連部署および下請負メーカーとの調整

※下記いずれも必須
・電気／電子／機械いずれかの基礎知識をお持ちの方
・プロジェクトマネジメントもしくはプロジェクトリーダーとして業務を推進してきた経験

神奈川県

■同社は、100年に一度の大変革の時代を迎える自動車業界において、電動化技術を用いて社会に貢献しています。
■電気自動車や燃料電池車など最新の電動化技術に携わりたい方にオススメです。
■年間休日122日、月平均残業20時間程度と働きやすい環境です。

■同社にて、パワーエレクトロニクス製品（インバータ・コンバータ）のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■顧客折衝、顧客要求分析
■上記に基づいた設計仕様の作成・提案
■開発中製品／既存製品の評価、性能検討

【やりがい】
■電気自動車や燃料電池車など最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術を扱うことが出来ます。

【担当製品】
■EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などをご担当いただきます。

■組込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方

東京都

防衛装備品の拡大という国策を背景に、受注・引き合いが急増している環境で、日本の安全保障に貢献する特殊車両のハイブリッド・EVシステムなど最先端の動力システム開発に携わりたい意欲的な方におすすめです。

■特殊車両の設計業務をご担当いただきます。

■同職種へのご興味

神奈川県

【東証プライム上場】オンリーワンナンバーワン製品を創出する大手鉄鋼メーカーの求人です。
鉄鋼メーカーで唯一、「金属」「非金属」両方を扱えるのが同社の大きな特徴の一つです。また複合経営をしており、鉄鋼事業だけでなく、機械事業、電力事業にも注力しています。

■同社にて、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務を担当いただきます。

【具体的には】
・室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、同室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しています。
・OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。
・1案件あたりの納品までは1.5～2年程度で、習熟度などにはよりますが、2~3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。

【取り扱うプロダクト】
圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、顧客からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は同社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。

【魅力・やりがい】
・カーボンニュートラルに向...

※下記全て満たす方
・理工学部／電気、電子、情報、制御、システム学科出身の方
・電気計装制御設計、エンジニアリング業務を行った経験のある方

兵庫県

日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界有数の自動車用機器開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。本求人は自動車の基本機能である「曲がる」を担う重要な部品であり、自動車の電動化、ADASの進化といったトレンドに不可欠な技術となります。今後も技術革新が必要な製品に関わることで技術力を高めることが可能です。

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。

【具体的には】
・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計

【使用言語、環境、ツール、資格等】
C言語，MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール

■キャリアステップイメージ
入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。
■雇用について
自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社へ在籍出向していただきます。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

※下記双方必須
・ソフトウェア設計・開発業務に従事した経験がある方
・プロジェクトマネジメントの経験がある方

兵庫県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発を担当いただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ
・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます
・様々な車両メーカとの業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。

【組織ミッションと今後の方向性】
車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

以下、全てのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見

愛知県

■世界的なメガサプライヤーの最先端領域で、ADAS開発の「司令塔」として、車両統合の戦略とチームビルディングをリードできるダイナミックなポジションです。
■将来性の高いADAS・自動運転分野で、自身の専門性とチームマネジメントスキルを活かし、グローバルな環境で事業成長に貢献したい技術志向のマネージャーにおすすめです。

■ADAS（先進運転支援システム）を搭載する試験・開発車両の物理的・デジタル的な統合をリードするグループマネージャー職をご担当いただきます。

【具体的には】
■車両統合チームの指導・育成、品質・納期管理
■センサー（カメラ、レーダー、超音波など）の設置・キャリブレーション
■ソフトウェア・ドライバーのインストールと更新
■車載ネットワーク構成（ゲートウェイ、通信プロトコル）の設計・管理
■日本および海外の開発チームとの連携
■OEMとの調整、車両の可用性・スケジュール管理
■組織・プロセス改善の推進、技術課題の解決
■ワークショップや機材のリソース管理

※下記いずれも必須
■ADAS関連または関連技術（センサー・レーダー等）に関する知見・開発経験
■日系自動車メーカー（JOEMs）との折衝経験
■ビジネスレベルの英語力

神奈川県

日本を代表するメーカーである同社の防衛領域の求人になります。昨今の防衛費増大を受けて事業拡大を進めているフェーズです。

重要施設向けドローン検知システム開発において、プロジェクトリーダとして主にシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏めていただきます。要求仕様からより具体的な仕様の策定を行い、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理までご担当いただきます。

【具体的には】
■製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、顧客へシステム提案を実施する。
■エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
■予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。

【魅力・やりがい・キャリアパス】
■顧客業務の理解や新たな技術活用（デジタルスキル活用）の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
■防衛省やその他官公庁をメインの顧客としていて、...

※下記双方必須
■下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・無線通信システムに関するシステムインテグレーション、或いはハードやソフトウェアの開発（デジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計）経験がある方
・プロジェクトリードや取り纏めのご経験がある方　・通信システムに関する工事管理のご経験のある方／監理技術者（通信）をお持ちの方
■TOEIC600点程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル）

神奈川県

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。

■マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。
【具体的には】
・マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加
・開発言語：C/C+言語、Linux
※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。
※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア

【想定ポジション】※※経験に応じてポジションを決定します。
・リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダ
・サブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ

※下記全てを満たす方
・組み込みソフトウェア開発の経験(目安3年以上)
・マルチメディア機能開発の経験
・派遣の方とのやりとりや社内マネジメントのためのPL/PM経験

兵庫県

同社の主力製品「電動アシスト自転車」は成長著しい製品であり、今後も需要拡大が見込まれています。自転車好きの方にとっては、趣味と仕事の両立もできます。他にも同社の魅力は多数ありますのでお気軽にコンサルタントまでお尋ねください。

■国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器・操作スイッチの開発を担当していただきます。
【具体的には】
・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。
・次モデルのバッテリー・充電器・操作スイッチの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。
・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。
・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。
・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。

■その他業務の詳細
（1）企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義
（2）電装部品の構造設計、電池パックはセル選定と電池配列などの構造設計
（3）サプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け
（4）品質目標に対応した実機検証、各種評価
（5）合理化活動、品質情報に対する改善対応など

■キャリアパス
・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができま...

※下記全て満たす方
・電装部品の機構設計経験
ー筐体設計、機構設計、量産品設計経験
ー構造強度解析、樹脂設計、熱設計に関する知識・スキル
・3D-CAD設計経験（Solid Works）

大阪府

日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界でも有数の自動車用機器の開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。電装品、カーエレクトロニクス、カーメカトロニクス製品と、ビジネス領域を積極的に拡大されています。先行開発部門を結集した自動車機器開発センターの設立、海外工場との相互補完体制の確立、広畑新工場の設立等、発展の目覚しい製作所です。

■二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務を担当していただきます。
【具体的には】
・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定（WBS作成、リスク管理 等）を実施。
客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。
・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計。
また、同社から客先への使用提案も行っており、当社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。
＜使用言語、環境、ツール、資格等＞
・C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール
※C言語の知識は必須ですが、それ以外に関してはOJT等で教育を実施。

※入社後はソフト設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待。

【業務の魅力】
・二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、顧客の要求も高く非常に困難な開...

・ソフトウェア設計・開発業務に従事した経験をお持ちの方

兵庫県

同部門は、グローバルの中でも本社機能を有するため、要素開発など上流工程に携われる点が魅力です。また、インドや台湾などバイクが主流の国で安全装置設置が法律で義務化されたことにより、グローバルとしての同社製品の需要も非常に高まっています。先進性や開発力で業界でも高い優位性を誇る同部門で、お持ちのスキルを活かしてみませんか。

■同ポジションでは、システム全体の設計思想を形作り、機能／サブシステムのアーキテクチャを定義する中核的な役割を担っていただきます。特に、高度な専門性が求められる機能安全とセキュリティ領域において、その要件をシステムに落とし込み、安全で堅牢な製品開発を実現していただきます。

【具体的には】
・担当するシステム機能全体を深く理解し、企画から設計、実装まで（エンドツーエンド）責任を持って推進
※具体的には、関連システム構成（サブシステムコンテキスト）や外部連携仕様を把握し、製品要求に基づいた機能ユースケースを定義
・システムアーキテクトと協力し、機能やサブシステムのシステム設計方針や目標を定め、機能の構造分解、インターフェース（内部・外部）、静的・動的挙動といったシステムアーキテクチャの設計および文書化を行う
・最適なシステムアーキテクチャではない状態や、業務プロセスの非効率性を常に意識し、継続的な改善策を積極的に提案・実行
※プロジェクトの状況に応じて進め方を柔軟に調整することも重要な役割です
・複数のアーキテクチャ代替案を技術的観点から詳細に評価し、最も優れたソリューションを選定...

※下記いずれも必須
・MBSE（モデルベース・システムズ・エンジニアリング）およびシステムアーキテクトに関する経験
・システム機能を開発する詳細な要素に分解するノウハウ（経験豊富でチームをリードできるレベルの実践者レベル）
・ビジネスレベルの英語力※業務で日常的に使用します

神奈川県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下の業務に従事いただきます。

【具体的には】
【画像処理向けSoCソフトのプロジェクトマネジメント】
　・画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理（日程調整、品質管理、顧客・社内報告）
　・国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整。
　・画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、社内外要件調整。
　・画像処理SoC向けPF（OS含む）・ドライバ要求分析、仕様実装マネジメント

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

以下、全てのご経験をお持ちの方
・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の経験5年以上
・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上

東京都、愛知県、兵庫県

元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発＝AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
自動二輪、四輪開発のプロジェクト進行管理業務をご担当いただきます。
新規開発品の企画仕様書に基づき、新たな製品ECU等開発にも携わっていただきます。

以下、全てのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験がある方
・自動車・自動二輪の整備業務等、部品構成に知見のある方

静岡県

テスト工程の設計・実行だけでなく、コンサルとして開発の上流工程の作りこみを検証することで、次工程以降の手戻りを劇的に減少させ、結果として低コスト・高品質の開発へ導きます。また、外部機関との連携や各種団体での活動も積極的に行っており、同社で就業することで品質保証のエキスパートになって頂けます。

自動車メーカーの車載システム開発をより良い形にするために、開発プロセスの問題点を分析、改善を支援していただけます。

※いずれも必須
■システム開発の流れを理解している
■プロジェクト管理の基礎知識がある
■業務改善、システム改善の経験がある

栃木県

これまでのビジネス経験を活かして幅広くご活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

■同社にて以下業務をご担当いただきます。

【具体的には】
ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。
■電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者
・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進
・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討
■電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者
・各コンポーネント開発の計画策定、推進
■電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者
・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約
※使用ツール：汎用開発ツール（MATLAB、Simulinkなど）

【やりがい・成長できる点】
同社の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるた...

以下全てに該当する方
・自動車関連のシステム/部品開発経験
・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験
・工学系の基礎知識、機械工学の知識
・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力

愛知県

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を誇っています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・IoT関連機器、システム領域（AI、クラウド分野等）、FA機器、業務用機器・車載機器、各種アプリケーションソフトのシステムテスト プロジェクトリーダー
・顧客窓口として請負プロジェクトの見積、各種調整、進捗管理、納品などのプロジェクト管理業務
・テストの要求分析、計画、仕様設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテスト実務リーダー業務
・システムテスト手法などの改善提案

【案件事例】
・IoT家電のスマホ連携アプリの検証：商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施
・農機自動運転モニタの検証：「スマート農業」へ貢献
・航空機搭乗員向けシステムの検証
・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証
・自動化検証（テスト工程の効率化）
・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証
・車載商品開発支援

【魅力】
・検証実績多数：数多くの商品開発を支援しているので、幅広い技術領域に携わることが可能
・高品位な検証サービスを提供：検証業務として標準化プロセスを当社独自に制定して運用...

下記全ての経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発及び検証・評価業務
・システムテストプロジェクトリーダー業務経験
　→IoT関連機器、システム領域（AI、クラウド分野等） 、車載、医療機器、各種アプリ

大阪府

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。

【具体的には】
・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。
・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。
・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・今後益々統合化が進むドメインコントローラ領域における、システム製品のプロジェクトマネージメント・リーダーのスキルアップを担当いただきます。
・大規模なシステム開発を、多くの開発者とのプロジェクトチームの中でやり遂げることができ、市場に送り出すことができます。
・国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことができます。
・社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

・車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験者、または、システム設計経験者

愛知県

世界シェア90％を誇る、優良メーカーの子会社です。の全体売上の30～40％を同社の請負として行っています。他にも、三菱グループを始め、大手半導体メーカーなど大手優良企業を取引顧客とし、メーカーを中心に幅広い業界で高い信頼を受けています。また働きやすい環境であり、女性の産休などの待遇にも特徴を持っています。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・FA装置に関連する制御開発の案件をお任せいたします
・案件例：装置の軸制御、モーター制御、画像処理、CIM開発など、様々な顧客のFA関係に携わりスキルの幅を広げていただきます。
・携わる工程は、仕様書を基に、概要設計～テストまで幅広いです。最終的には顧客先へ直接赴き、メーカー社員と直接折衝して最終的な微調整も行います。保守メンテナンスやソフトウェアのバージョンアップも発生する為、携わる事が出来る裁量は広いです。

■下記全て満たす方
・第一種運転免許普通自動車
・PLCのラダープログラム経験（2年以上）
※メーカー個別の経験は問いません

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、以下業務例（一例）をご担当いただきます。

【具体的には】
・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV/BEV/EFIコントローラ）
・自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプ、エアコンなど）制御コントローラのソフト設計

・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計 （HEV/BEVコントローラ）
・制御コントローラーの基盤ソフト設計（ステア系製品）
・制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）

以下全てに該当する方
・組み込みソフトウェアの開発経験
・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験

愛知県

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発をご担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当していただきます。

【期待される役割】
電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと

【部門ミッション】
技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしています。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が私たちの役割です。

【ポジション特徴】
担当いただく油圧制御システムは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、...

■油圧機器・電動アクチュエータを用いた機構設計のご経験

広島県

大手人材サービスグループの設計開発アウトソーシング会社の求人です。同社は請負が売上の65％を占めていて、上流工程の設計開発に多く取り組んでおります。高い技術力からAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。請負プロジェクトにはマネジメント経験のあるベテランエンジニアが必要であり、今までのご経験を活かし、大いにご活躍いただけるポジションとなっています。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
プロジェクトマネージャーとて、チームリーダー業務やメンバー指導育成サポートにも携わりながら、設計者としてご活躍頂けます。
開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。
具体的には自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。

【キャリアプラン】
・組織に属する若手～中堅社員のサポートにリーダーとして携わりながら、チームで設計開発出来る
・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能
・将来的には、自社拠点のマネジメントポジションに携わることも可能
・生涯エンジニア（スペシャリスト）orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能

以下、全てのご経験をお持ちの方
・組込制御ソフトの開発経験が3年以上ある方（要件定義・設計・プログラミング・評価などフェーズ不問）
・以下いずれかのプログラミング言語を用いた業務経験が3年以上ある方
　C、C＃、C＋＋、VC＋＋、Python、Java
・リーダー、マネジメント業務へ挑戦したい方　またご経験がある方（期間不問）

愛知県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案業務をご担当いただきます。

【具体的には】
本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。
・モビリティシステム・クルマのソフト開発そのものの分析 (業界トレンド + 現場分析)
・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ
・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装
・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案
・クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント

上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進します。
・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画

【業務のやりがい・身につくスキル】
・クラウド上にスケールの大きいデータ基盤およびAI実行環境を構築する経験
・アプリ・ツール実装経験
・モビリティシステムの電子系全体の多様なシステム・ソフトウェア開発現場での共同作業を...

以下、全てのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発経験の経験5年以上、かつプロダクトとしてのソフト開発に出荷完了まで携わった経験がある
・現在も自らソフトウェアを作ることができ、自ら開発環境を変革するための企画を創り出せる
　- 簡単なプロトタイプを自力で作り見せられる
　- 変革のためのアイデアを具体化し企画できる
・多様なバックグラウンドのメンバと協調してプロジェクトを推進できる

愛知県、東京都

同社の幅広い製品ポートフォリオと技術を活用し、成長させていく事業部です。福利厚生、ワークライフバランスの魅力は勿論、自動車業界の最新技術に関わることが可能です。グローバルな環境で働きたい、裁量権を持って仕事したい、ワークライフバランスを整えたい方には非常にオススメです。

■テクニカルプロジェクトマネージャー として、下記の業務に従事していただきます。

【具体的には】
・インテリアセンシングシステム（ISS）のプロジェクト全体をマネジメント
・顧客との技術的な窓口としての役割
・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理
・プロジェクトのコスト管理とリソース配分
・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施
・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整
・技術要件を満たすためのシステム要件の実現

【ポジションの魅力】
・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる
・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる
・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる

※下記いずれも必須
・製造業界におけるテクニカルプロジェクトマネジメントのご経験（特に電気・ソフトウェア領域のご経験が合致）
・ビジネスレベルの英語のコミュニケーションスキル（会議、仕様書読解、国内外との日常的なメール・電話でのコミュニケーションなど）
※英語の使用頻度：毎日

神奈川県

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善
・OEM/第三者機関による監査の対応

※東京初期配属の場合、入社直後は愛知県安城市への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

・開発プロセス(A-SPICE/ISO26262/ISO21434等)の構築、管理・運用経験のある方

愛知県、東京都

同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。
70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。
世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。

同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。

【具体的には】
1）同社内のAD／ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する
2）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する

（以下業務のいずれかに携わって頂きます）
・慣性システムのプロジェクトマネージャ
　社内AD／ADASチームと連携し、AD／ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。
・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ
　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

【魅力ポイント】
本ポジションは、人命を守るという重大な使命を担う次期型システム開発の最前線です。AD/ADASやHMIといった関連システムと連携し、「交通死亡事故ゼロ」に向けた革新的な衝突安全システムを牽引します。自身の企画・推進した製品が、未来の自動車の安全基準を作り、広く社会に貢献する、極めて大きなやりがいと達成感を得られます。

また、自動車メー...

自動車業界でのプロジェクトマネージャーのご経験（ソフト/メカ/エレキ不問）
※担当製品がメカトロニクスシステムのため、様々なバックグラウンドの方のご活躍可能性がございます。

東京都

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■パワートレイン、シャシー、先進安全（ADAS）、コネクティビティ等の制御システムの構想／機能設計／ユニット設計の経験を活かし、論理的／システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。

【具体的には】
（1）車載制御システムのアーキテクチャ開発：
走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価を実施
（2）システムアーキテクチャ開発環境の構築：
クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築

【ミッション及び採用背景】
同社は個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発を推進していて、クルマ全体のシステムモデルと部品／ユニットの各種分析モデルをシームレスに連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。CASE時代のクル...

下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方
・制御システムの構想／機能設計／ユニット設計および検証の経験
・C／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキル
※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎

広島県、神奈川県

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などを担っていただきます。

【具体的には】
・パワーステアリングシステムの要求仕様策定
・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計
・電動パワーステアリング制御仕様設計
・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発

＜入社後のキャリアパス＞
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

＜仕事のやりがい・魅力＞
現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ（ドライバーの操舵力アシスト）だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています...

■以下いずれかの経験を3年以上お持ちの方
メカトロ設計
制御システム開発

大阪府

基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。

■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。
様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。

【具体的には】
・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務
・業務プロセス改善、品質対応
※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。

【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー)

【キャリアイメージ】
まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。
数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。
リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。

下記いずれかに該当する方
・組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境)
・システムプロジェクトマネジメントの経験(業界問わず)

兵庫県

同社の幅広い製品ポートフォリオと技術を活用し、成長させていく事業部です。福利厚生、ワークライフバランスの魅力は勿論、自動車業界の最新技術に関わることが可能です。グローバルな環境で働きたい、裁量権を持って仕事したい、ワークライフバランスを整えたい方には非常にオススメです。

■ADAS自動駐車支援システムのシステム・アプリケーションエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。

【具体的には】
・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。
・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。
・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。
・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。
※英語の使用頻度：日常的にインドやベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国などのグローバルチームとのコミュニケーションで英語を使用します。

【ポジションの魅力】
・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。
・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。
・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げ...

下記いずれも必要
■ソフトウェア・制御領域／電気回路・ハードウェア領域における開発経験
■TOEIC 700点以上、もしくはそれに相当する英語力（技術文書の読み書きや、メールでのやり取り、ビジネス会話が英語でできる必要あり）
■日本語と英語の両方で交渉ができ、異文化でのコミュニケーションにも自信がある方

神奈川県

「高い技術力」「魅力的な福利厚生」「高給与水準」を兼ね備えた企業です。パナソニック社の第二技術部と呼ばれるほど高い技術力を有しています。また、研修や福利厚生面でパナソニック社とパーソルグループのいいとこ取りができている企業です。生涯エンジニアとして高いレベルで活躍していきたい方にオススメの求人です。※詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

■ソフト、電気／機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する札幌技術研修所にて、スペシャリストとして組み込みソフトウェアの設計／開発およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。

【具体的には】
・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発
・メーター系組込みソフト／アプリ開発
・顧客との技術的やりとり、レポーティング
・プロジェクトの進捗管理

【案件事例】
・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発
　-前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等
・コミュニケーションロボット開発
・ドローン開発
・医療機器開発

【魅力】
・製品開発を札幌で完結
・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる

組込み機器・制御システムの開発経験

北海道

テスト工程の設計・実行だけでなく、コンサルとして開発の上流工程の作りこみを検証することで、次工程以降の手戻りを劇的に減少させ、結果として低コスト・高品質の開発へ導きます。また、外部機関との連携や各種団体での活動も積極的に行っており、同社で就業することで品質保証のエキスパートになって頂けます。

■自動車業界の案件のプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。
【具体的には】
・各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当。
・テスト戦略・設計・分析、顧客折衝、顧客品質要求の分析などを通じたプロジェクトマネジメント全般業務。

＜顧客・対象＞
・?動車OEM、サプライヤー、アプリベンダー、地図ベンダーなど
・MaaS関連サービス、各種ECU、各種センサー・AI評価、関連アプリケーションなど

下記いずれかのご経験をお持ちの方
■自動車業界におけるプロジェクトマネジメント・プロジェクトリード経験（メカ・エレキ・ソフト不問）をお持ちの方
■自動車業界における実験評価経験（衝突安全やテストドライバー等含む）をお持ちの方
※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質（乗り心地や性能等）はソフトウェアで完結せず、ハードウェアの要素も含む為、マネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、自動車に関する豊富な専門性を持つ方含めて採用活動をしています。

栃木県

専門性を深めながら、巨大プラント全体のプロジェクト管理に携わることで、プロジェクトを動かすダイナミックな経験を積むことができます。特に、幅広い製品を扱うため、電気・計装制御の専門性を広げたい方におすすめです。

主に製鉄会社の製造工程に納入するモーター、インバーター、ドライブ、自動化制御するシステム等を一括でトータルコーディネートを行い、販売する部署にて、プラント設計およびプロジェクト統括業務をご担当いただきます。プラント全般の電気・計装制御システムの新設・更新に伴う、引合いから立ち上げ、アフターサービスまで含めたエンジニアリング、プロジェクト全体の管理を担当頂きます。また、納入後問題発生時の解決や顧客への積極的な更新・改善提案等も含めて、顧客とは息の長い関係が継続します。

【具体的には】
・引合：営業から案件引き合いの連絡を受ける
・見積：顧客の要求仕様の確認、見積作成、大枠の仕様作成、納期確認
・計画：契約仕様の確認、構成図・仕様書の作成、社内外の発注先への仕様や工程の連絡、リスク・確認事項の検討
・プロジェクト管理：中間成果物（図面）の入手、変更要求への対応、仕様凍結、スケジュール管理、予算管理 等
・立ち上げ：機器の納入と据付、現地試運転調整、完成図書の納品
※短納期だと3～5ヵ月、大型プロジェクトでは2年以上かかる案件もございます。
※数千万～数億単位の規模、プロジェ...

■下記いずれかに当てはまる方
・プラントまたは工場への設備導入におけるプロジェクト管理／進捗管理経験
・重電設備設計経験
・重電設備の施工管理の経験（対象機器例：プラント機器、受変電設備、高圧盤、配電盤、分電盤、キュービクル、変圧器など）
・電動機、インバータ、制御システム、受変電設備等の知識

東京都